服務運營論文題目范文第1篇
2、基于互聯互通網絡化運營的城市軌道交通規劃思考
3、城市軌道交通運營企業管理模式分析
4、基于城市軌道交通運營應急管理模式的討論
5、軌道交通運營安全風險預控管理體系的建立
6、城市軌道交通網絡化運營特征分析與探討
7、論城市軌道運營企業標準化體系建設
8、淺析城市軌道交通運營新線籌備組織管理
9、城市軌道交通運營風險管理研究
10、現代人力資源管理技術在城市軌道交通運營籌備工作中的應用
11、基于收入成本比的城市軌道交通運營理念淺談
12、軌道交通工程建設-運營-管理一體化服務模式創新分析
13、初期運營前安全評估體系對城市軌道交通開通風險控制的積極作用
14、城市軌道交通運營安全管理與隱患控制分析
15、城市軌道交通運營組織要素分析
16、如何加強網絡化軌道交通行車組織
17、天津城市軌道交通網絡化運營管理淺析
18、城市軌道交通運營管理問題分析及對策探究
19、城市軌道交通運營設備安全風險探析
20、基于天津地鐵11號線對PPP項目運營管理模式的分析
21、基于路網的城市軌道交通運輸組織行車策略研究
22、軌道交通機電設備自動化技術與互聯網智慧融合的實踐與探索
23、城市軌交“性騷擾”事件的法律界定及其防治機制
24、提高城市軌道交通經濟效益研究分析
25、城市軌道交通運營企業管理模式分析
26、關于城市軌道交通運營管理問題分析及對策探討
27、城市軌道交通客傷管理策略研究
28、城市軌道交通人員籌備管理研究
29、軌道交通運營非正常情況下行車調整方案分析
30、基于R-PDCA循環的課程教學改革
31、城市軌道交通運營應急管理指揮系統
32、高峰客流方向不均衡的城市軌道交通線路擴能方法
33、城市軌道交通網絡運營計劃協調優化研究
34、城市軌道交通運營管理模式探究
35、軌道交通運營成本定額管理研究
36、淺析城市軌道交通運營安全管理模式
37、城市軌道交通網絡化運營模式及特點
38、中山市城市軌道交通運營管理模式研究
39、軌道交通運營風險分級管控與隱患排查治理
40、成渝世界級機場群的建設路徑探究
41、城市掠影 （十六則）
42、基于城市軌道交通相關產業鏈的融資運營研究
43、城市軌道交通運營新線籌備組織管理探討
44、“以學生為中心”的教學理念在城市軌道交通客運組織課程中的應用
45、軌道交通運營管理模式分析
46、競爭性招標的公私合作模式研究
47、城市軌道交通網絡化運營模式及特點分析
48、軌交與公交兩網融合的國際經驗與上海優化
49、全自動無人駕駛綜合自動化系統分析與設計
服務運營論文題目范文第2篇
2、中小企業公共服務平臺運營法律風險及應對
3、新三板市場中小企業融資問題分析
4、從于歡案淺析中小企業融資策略
5、中國網通“寬帶商務”實現中國企業信息化新飛躍
6、信息不對稱下中小企業如何獲得融資績效
7、淺議公司財務報表分析的策略方法
8、中小企業的管理運營及創新發展
9、湖南中小企業資本運營的有效途徑探析
10、中小企業資本運營的核心應對策略
11、安徽中小企業外向國際化的影響因素研究
12、企業財務管理中財務報表分析現存問題及對策
13、基于風險管理的中小企業內部控制體系構建對策
14、中小企業對電子商務人才的需求分析
15、中小企業財務核算的常見問題及對策
16、新經濟環境下中小企業財政稅收政策
17、運營商攻堅中小企業專線降費
18、我國中小企業財務會計管理中存在的問題及對策
19、中泰中小企業發展扶持政策的對比分析與啟示①
20、基于供應鏈管理中小企業運營系統研究
21、2016中小企業信息化服務信息發布會在京召開
22、工業互聯網平臺如何叫好又叫座？
23、電子商務行業輕資產模式下的盈利能力分析
24、關停潮已現 社區銀行發展遇兩難
25、我國中小企業資金管理問題研究
26、我國當前中小企業財務管理模式探析
27、暢捷通T+：人少活兒好的轉變
28、精細化管理在中小企業中的應用分析
29、如何加強新形勢下的企業財務管理
30、中小企業管理會計應用中存在的問題及對策
31、淺談中小企業的物流管理問題
32、中小企業生產運營中存在問題及其改進
33、中小企業籌資戰略的制定與選擇
34、淺析互聯網金融背景下的商業銀行轉型發展
35、中小型企業財務管理問題以及解決措施分析
36、我國中小企業融資問題及對策研究
37、“互聯網+”助力中小企業實現新舊動能轉換
38、中小企業財務管理中存在的問題與對策
39、中小企業籌資困境及破解對策探析
40、深化金融服務促進中小企業發展
41、新時代中小企業運營管理與競爭力再造
42、探究企業經濟活動中財務分析的作用
43、試論應將營運資本作為企業理財的中心
44、263通信:專注優勢 做好企業通信
45、中國隱形冠軍企業國際競爭力研究
46、中小企業資本運營與金融市場的結合
47、基于人工智能記賬技術下中小企業財務智能化的實施與完善
48、基于財務分析的人力資源項目改進策略
49、運營能力和營銷能力對企業績效的貢獻
服務運營論文題目范文第3篇
2、提高高速公路經濟與社會效益之我見
3、城市軌道交通行車組織專題研究
4、多點出擊，彰顯專業與遠見
5、寧化縣中沙鄉農村集體合作經濟發展的對策建議
6、分析礦業成本費用的內部財務控制
7、城市基礎設施運營績效評價指標與方法
8、城軌交通專業校企合作教學模式的探索與實踐
9、基于全壽命周期的綠色建筑經濟評價研究
10、治理樞紐站：政社互動下社會工作站建設實踐
11、廣西高速公路運營管理模式及發展趨勢研究
12、如何做好燃氣管線的安全運營管理工作
13、縣域及農村地區電子商務發展模式探析
14、困境與突破：我國期刊出版領域研究熱點探析
15、城市軌道交通綜合監控系統及運營管理模式研究
16、我國綠色建筑評價體系的發展現狀
17、蔚來：宣告跑通換電模式
18、外引內育 孵化社會組織
19、數字經濟下跨境電商中小企業轉型升級路徑研究
20、堅持科學發展 與時俱進 建立符合時代要求的高速公路運營管理體制
21、未來五年，多媒體協同服務將更加智能
22、高職鐵道交通運營管理專業建設探索
23、電信運營商知識圖譜智慧運營管理系統
24、高速公路收費班組建設若干思考
25、新市場形勢下房地產企業財務運營管理研究
26、淺析房地產企業的投資風險與防范對策
27、可視化運營是如虎添翼 還是新式枷鎖
28、地鐵車輛段出入線接軌方式設計探討
29、城市軌道交通運營管理專業也需要學概率
30、《特許經營理論與實務》課程建設實踐教學過程設計
31、淺談高速公路機電三大系統建設標準化施工管理技術要點
32、知事識人體系在天津地鐵三號線項目公司的探索應用
33、大數據技術在智能制造運營管理系統中的應用研究
34、經濟新常態下企業工商管理創新路徑分析
35、廈門會展協會舉辦會議策劃運營與會議型飯店運營管理培訓班
36、鐵路站場煤炭綜合物流園運營流程優化研究
37、以職業崗位為核心的《電子商務運營管理》課程教學體系研究
38、高校老年大學的價值主張與運行邏輯分析
39、依托互聯網+推動綠色出行 工信部機關 啟動新能源汽車分時租賃項目
40、鄭均笛：大力發展選煤技術 推進煤炭清潔利用
41、公租房“三位一體”后期管理模式探究
42、深度混合式教學模式構建與實踐
43、2010年度中國最佳信息化項目獎
44、物流園區運營管理模式研究
45、關于“卓越技能人才培養試點”實施方案的研究與探索
46、新形勢下如何加強企業基層黨支部工作
47、城市軌道交通線路選線設計思路探究
48、銅冠礦建與“兄弟”公司存同業競爭業務外包過度依賴競爭對手有風險
49、農村飲水安全工程管理存在的問題及應對措施
服務運營論文題目范文第4篇
2、城市軌道交通運營管理的規范化策略探究
3、基于校企“雙主體”契合度優化的 城市軌道交通運營管理專業建設
4、城市軌道交通網絡化運營管理策略探討
5、城市軌道交通運營管理的規范化淺析
6、城市軌道交通運營管理專業也需要學概率
7、大思政視域下城市軌道交通運營管理專業課程教學改革探究
8、關于城市軌道交通智慧化運營管理的探討
9、城市軌道交通運營管理本科應用型復合人才培養探討
10、智能失物招領系統在城市軌道交通運營管理中的應用探討
11、城市軌道交通網絡化運營管理策略探討
12、探討城市軌道交通運營管理的規范化
13、城市軌道交通運營管理規范化的實現路徑研究
14、高職城市軌道交通運營管理專業課程體系構建研究
15、應用型本科院校城市軌道交通運營管理專業校企合作研究
16、城市軌道交通運營管理的規范化措施
17、城市軌道交通運營管理問題分析及對策
18、城市軌道交通運營管理專業人才需求及定位分析
19、淺談城市軌道交通企業運營管理的信息化建設
20、淺析我國城市軌道交通運營管理過程存在的問題
21、“‘城市軌道交通運營管理專業’試行現代學徒制試點”的調查報告
22、城市軌道交通運營管理專業人才培養模式的構建實踐
23、高職城市軌道交通運營管理專業優化研究
24、城市軌道交通運營管理專業工學結合一體化課程改革研究
25、淺談城市軌道交通運營管理問題及對策
26、城市軌道交通車站運營管理特征分析及思考
27、新工科城市軌道交通運營管理的個性化人才培養模式探討
28、城市軌道交通運營管理專業實踐課程教學改革探索
29、交通運輸專業城市軌道交通運營管理方向實踐教學探索
30、高職院校城市軌道交通運營管理專業教學現狀與對策分析
31、城市軌道交通運營管理專業人才培養方案的研究與實踐
32、以《悉尼協議》為范式的城市軌道交通運營管理專業畢業要求實現矩陣
33、城市軌道交通運營管理發展規劃
34、城市軌道交通運營管理現狀分析及優化建議
35、城市軌道交通樞紐站運營管理
36、高職城市軌道交通運營管理專業人才培養模式探索
37、城市軌道交通運營管理專業校企融合的有效途徑探討
38、應用型人才培養模式下城市軌道交通運營管理專業實踐教學體系構建
39、城市軌道交通運營管理專業英語培養目標與授課的優化
40、城市軌道交通剛性接觸網運營管理創新
41、城市軌道交通運營管理的規范化分析探討
42、基于效用理論的城市軌道交通運營管理優化策略
43、城市軌道交通運營管理問題與解決策略分析
44、城市軌道交通運營管理的規范化分析
45、城市軌道交通運營管理淺析
46、城市軌道交通運營管理問題分析及對策
47、城市軌道交通運營管理的問題及對策剖析
48、基于增強現實技術的城市軌道交通運營管理研究與分析
49、自動化技術在城市軌道交通運營管理中的研究
服務運營論文題目范文第5篇
[摘要] 本文從影響現代商務的經濟國際化，中國企業國際化和商務內部的貿易、金融、電子商務和人力資源等諸多方面論述了現代商務的發展趨勢是國際化和電子化,而這兩個方面又息息相關。中國現代商務的國際化和電子化發展現狀及對需要解決的問題。
[關鍵詞] 商務 電子商務 國際化 電子化
一、現代商務國際化趨勢
現代商務活動所包含的范圍非常廣泛，有：國際貿易、電子商務、國際金融、資本運營、人力資源管理、物流等許多方面，而這些商務活動都是在現有的中國和世界經濟體系下進行。經濟體系和商務活動又有緊密聯系。任何商務活動都是在一定的經濟體系下進行，反之商務活動又可以影響和推動經濟向前發展。受現行經濟體系制約的中國的經濟正在沿著國際化的趨勢發展。
1.經濟國際化
經濟國際化是指一國經濟發展超越國界，與別國經濟的相互聯系、相互滲透不斷擴大和深入的經濟發展過程。經濟國際化是動態的，第一次產業革命時期就出現了初級階段的經濟國際化。從19世紀中葉到20世紀初，資本主義經濟進入壟斷階段，資本和商品的國際流動更加擴大，經濟國際化進入了新的時期。從20世紀50年代開始，經濟國際化有了更進一步的發展，經歷了一個從商品國際化、到資本國際化、再到生產國際化的發展過程。20世紀80年代、20世紀90年代以來，經濟國際化潮流在全球范圍內進一步高漲，國際經濟聯系和合作無論在廣度還是在深度上都取得全新的突破，知識信息網絡化，全球貿易自由化，金融資本國際化，生產體系跨國化和運行機制趨同化等方面趨勢都有了空前的加強，經濟國際化進程邁向了一個更高級的階段，表現出經濟全球化的趨勢。
經濟國際化的內容非常豐富，其核心內容是資源配置的國際化，主要包括貿易國際化、資本國際化、生產國際化以及與此相對應的政策、體制和技術標準的國際化等方面。企業經營國際化是經濟國際化的基礎，經濟國際化發展受國際政治和經濟環境的制約，良好的國際政治經濟關系，必然會推進一國經濟國際化進程，反之，則會制約經濟國際化進程。另外，經濟國際化也與國家的經濟發展戰略和體制選擇有很大的關系，外向型發展戰略和自由貿易體制，有利于促進經濟國際化發展；而內向型發展戰略和保護型貿易體制，則會延緩經濟國際化的發展。經濟國際化表現為一國不斷開放其國內市場和國內經濟逐步融入國際經濟的過程。是國內經濟與國際經濟聯系互動的結果。在國內經濟承受力允許的范圍內，開放的程度越高，經濟國際化進度就愈快。
2.企業國際化
企業是現代商務的載體，企業因商務而發展，商務中的最基本、不可缺少的因素是企業。隨著中國加入WTO和經濟全球化的步伐不斷加快，中國經濟愈來愈緊密的與世界經濟融為一體?！皣鴥仁袌鰢H化、國際競爭國內化”的新競爭格局已經形成。企業國際化已是必然的趨勢。中國企業無論是在國際市場上還是在日益“國際化”的國內市場中都將面臨國際化的競爭。
一方面，“走出去”戰略正成為更多中國企業的選擇，做大做強走向世界是眾多中國企業的必由之路。而中國企業要國際化，就必須具備國際化的視野和戰略，更要具備推動企業國際化經營的技巧與操作能力。資本國際化為企業全方位走向國際化開辟了捷徑。海外資本市場比國內資本市場更成熟，資本市場規模較大，企業融資空間比較廣闊，而融資成本相對較低。更重要的是，在海外上市將為企業引進戰略投資者，促進現代企業制度的建立和管理水平的提高，增強企業國際競爭能力，為進一步拓展發展空間打下基礎。另一方面，“引進來”也為更多國際企業和人才所青睞。中國市場的強大潛力、無所不在的機會和快速的國際化進程對國際化人才的吸引力日益增強。中國正在成為海外歸國創業者的樂園和展現人生輝煌的舞臺。
中國眾多龍頭企業已經做了國際化的嘗試，也有一些取得寶貴的成功經驗，比如ZTE中興通訊的董事長侯為貴放飛“國際鷹計劃”。國內企業制訂國際化的策略一開始就跟其它公司不一樣。中國國內市場比較大一點，大家顧不上外面的事，另外英語也差點，所以很多企業出去也晚。對我們來講，我們認為思路應該放開一點——你不做人家的，別人還要做你的市場。韓國這樣的國家很有可能第一張訂單就是國外的。因為，它們的國內市場小。 國內國外市場其實是一樣的。所以1995年中興就開始做海外業務。通信產業跟其它的還不一樣，家電產品價格可以低價出售但是電信產品一定要入國外的電信網。中興發行H股也是國外資本運作的第一步。H股起碼在換股方面的障礙會小一些。在A股也能增資擴股，同時中興海外市場業務比重越來越大，H股形象比A股形象更好。
3.貿易國際化
以貿易全球化為首要內容的經濟全球化，對我國經濟和商務發展產生了深刻影響。資源配置的國際化帶來了貿易的國際化，美、歐、日三大經濟體既是世界經濟的主要力量，在國際貿易中也居于主導地位。目前，發達國家已經占據世界貨物出口70％以上的份額和服務貿易90％以上的份額，更為重要的是，發達國家通過開展區域貿易合作和控制多邊貿易體制來主宰國際貿易秩序，并在國際交換中獲得了大部分貿易利益。中國是近年來國際貿易增長中顯眼的“亮點”，表現為中國不僅在全球貿易總量中的份額和排名不斷攀升，而且對全球貿易增量的貢獻也更為顯著。2004年，中國對外貿易額達到11548億美元，超過日本成為僅次于美國、德國的第三大貿易國，占全球貨物貿易總額和增量的比重分別達6．4％和20％。但貿易的國際化就意味著出口國和進口國利益的交織與沖突，越來越多的中國企業走出去之后，遭遇到一些“無形”的壁壘的幾率自然越來越頻繁?！耙郧白龀隹谥挥挟a品質量、退貨等風險，現在越來越多的是來自國外目標市場貿易壁壘的風險?！?/p>
4.電子商務國際化
依托于互聯網的電子商務能夠超越時間、空間的限制，有效地打破國家和地區之間各種有形、無形的壁壘，刺激國家和地區的對外貿易發展。隨著國際電子商務環境的規范和完善，中國電子商務企業必然走向世界。這是適應經濟全球化，提升我國企業國際競爭力的需要。電子商務對我國的中小企業開拓國際市場、利用國外各種資源是千載難逢的時機。借助電子商務，中小企業傳統市場的競爭力可以得到加強，并有更多機會將產品銷售到全球各個國家和地區。
商業趨勢是一個強有力的催化劑，它可以改變我們的生活方式、工作方式、娛樂方式以及如何打發我們的休閑時光。許多專家都認為，在我們生活的21世紀里，主要有三種商業趨勢對我們的生活將產生巨大的沖擊， 下面通過在美國市場的一組數據說明此趨勢：
1.在家中購物：美國在家中購物的比例現在占所有零銷業務的15%，到2010年可達55%趨勢：無店面零售業將迅速增長。在1994年，無店面零售額占GAF（一般性商品，服裝服飾以及家具）零售總額的15%。預計到2010年，無店面零售額可以增長到占GAF零售總額55%，也就是說，GAF零售總額的一半以上，都將通過無店面零售形式實現。這一切都得益于電子商務。電子商務由于幾個其他商務形式無法比擬的特點，在眾多商務形式中脫穎而出，成為未來的發展方向。
2.電子商務：美國在線零售業在2000年迅速增長到6百億美元。趨勢：在線購物是未來的浪潮。波士頓咨詢集團在2000年的報告中指出，在線零售業在2000年增長了85%，超過了6百億美元。
3.在家中工作：美國現在有5千5百萬人在家工作，這一數字以每年10%的速度遞增。趨勢：科技使工作地點變得并不重要。目前在美國，估計有5000萬人在家中工作。這些人當中，估計有1650萬到850萬從事家庭生意。這些家庭企業是經濟增長的重要組成部分，他們以每年10%的速度增長。這些都說明現代商務的另一個趨勢是電子化：
二、現代商務電子化趨勢
企業信息化的步伐正日益加快。2000年，企業信息化進入第一次熱潮，這次熱潮是以企業上網工程為主要特征，成千上萬個企業建立了自己的網站或網頁，企業在互聯網上開設宣傳自己的門戶。2005年，企業信息化進入第二次熱潮，這次熱潮是以信息化應用為主要特征，企業把信息技術應用到大量商務活動中去，實現企業商務電子化。最近，網絡經濟再度掀起熱潮，今年上半年，國內創業投資公司70％左右的資金投給了與互聯網密切相關的企業。
現代商務電子化是個大趨勢。商務電子與電子商務是既有聯系又相區別的兩個層面。電子商務是技術層面，主要是企業營銷的信息技術，如B-B（business to business），B-C(business to customer)等；商務電子是應用層面，主要是企業商務活動的電子化。電子商務的主體是IT企業，商務電子的主體是應用企業。電子商務是實現手段，商務電子是應用目的?？梢?，企業商務電子化是將先進的信息技術應用于企業的商務活動中。
企業商務電子化的目的是提升企業的價值，使企業價值鏈增值，實現企業價值的最大化。商務電子的本質是將企業商務活動分解成若干價值鏈，然后將每項商務活動實現電子化，通過商務電子化提高其價值，促使價值增值，只有這樣企業信息化才有真正的作用。企業商務電子化的關鍵在于需求，必須系統研究企業的實際需求，根據需求逐一推進商務活動的電子化，從局部商務電子化到全部商務電子化，最后完成企業價值鏈的全程電子化，從而實現企業價值的增值，這是企業信息化的生命力所在。
企業商務電子化將經歷三個階段：第一階段，企業單個事務活動的電子化，實現人腦與電腦的連接，其有效提高了企業的辦公效率，例如電子人力資源系統；第二階段，企業內部資源網絡的電子化，實現電腦與電腦的連接，企業內部資源得到了優化，實現了共享，例如企業采用的ERP系統；第三階段，企業內外部資源網絡的電子化，實現系統與系統平臺的連接，企業的內外部資源通過因特網進行優化配置，實現整個供應鏈的商務電子化。
企業商務電子化實現企業內外部信息資源的互聯、互通、互動，實現了流程化、互動化、協同化管理。主要有五大優點：提高企業對市場快速反應的能力；整合優化企業內外部的資源；降低生產經營成本；提供決策支持；提升企業綜合競爭力。
現代商務的國際化和電子化趨勢在某些方面也是密不可分，相互促進的。我國現代商務經過加入WTO后７年的發展，現在商務萌發新的沖動，或許是我國經濟快速發展以及分享全球經濟一體化益處的新機遇。但即使前景極端誘人，現實的障礙仍需要企業保持冷靜的頭腦，不能盲目樂觀。對于現代商務覆蓋的各個行業而言，要全面與國際接軌，實現電子化，仍需要翻越許多高山。
參考文獻:
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[5]雅克阿達:經濟全球化.中央編譯出版社,2000年3月
服務運營論文題目范文第6篇
2、城市軌道交通運營管理專業校企融合的有效途徑探討
3、城市軌道交通運營管理專業課程設計實踐教學活動探索
4、鐵道交通運營管理專業3+2學制學生管理研究
5、職業教育現代學徒制運行機制研究與實踐 ——以城市軌道交通運營管理專業為例
6、大數據背景下城市軌道交通運營管理的發展與探索
7、城市軌道交通運營管理專業技能教學的探討
8、基于效用理論的城市軌道交通運營管理優化策略
9、試析制定城市軌道交通運營管理專業教學指導方案的幾點建議
10、高職城市軌道交通運營管理專業課程體系構建研究
11、城市軌道交通運營管理
12、以《悉尼協議》為范式的城市軌道交通運營管理專業畢業要求實現矩陣
13、城市軌道交通運營管理專業“課崗賽證”四位一體人才培養模式研究
14、高職城市軌道交通運營管理專業課程開發的成效與反思
15、城市軌道交通運營管理方式方法探討
16、城市軌道交通運營管理專業人才培養方案創新研究
17、淺談我國城市軌道交通運營管理存在的問題
18、城市軌道交通運營管理專業三維立體人才培養模式構建的實證研究
19、淺析城市軌道交通運營管理專業課程教學對信息化教學模式的運用
20、公共自行車交通運營管理模式研究
21、基于服務組織的軌道交通運營管理標準體系建設研究
22、城市軌道交通運營管理的問題及對策剖析
23、淺析我國城市軌道交通運營管理過程存在的問題
24、鐵道交通運營管理專業教學方法分析
25、高職院校城市軌道交通運營管理專業教學現狀與對策分析
26、城市軌道交通運營管理問題分析及對策
27、城市軌道交通運營管理專業人才培養方案的研究與實踐
28、工學結合模式下的鐵道交通運營管理專業課程體系信息化建設思考
29、城市軌道交通運營管理專業課程標準解讀
30、關于城市軌道交通運營管理問題分析及對策探討
31、探討城市軌道交通運營管理的問題及對策
32、自動化技術在城市軌道交通運營管理中的研究
33、城市軌道交通運營管理信息化建設探討
34、淺論城市軌道交通運營管理專業過程性評價體系與企業技能人才評價的銜接
35、高職院校鐵道交通運營管理專業實訓教學設備標準化配置研究
36、鐵道交通運營管理專業對人才培養方案優化的設想
37、當前軌道交通運營管理存在的問題與對策
38、基于效用理論的城市軌道交通運營管理優化策略分析
39、城市軌道交通運營管理評價指標體系分析
40、基于崗位能力的高職院校鐵道交通運營管理專業課程體系
41、大數據背景下城市軌道交通運營管理的發展與探索構架
42、城市軌道交通運營管理的規范化分析探討
43、基于效用理論的城市軌道交通運營管理優化策略分析
44、大數據技術在城市軌道交通運營管理中的應用探討
45、城市軌道交通運營管理人才需求與培養目標分析
46、城市軌道交通運營管理方式方法分析研究
47、城市軌道交通運營管理專業實踐教學模式創新淺析
48、軌道交通運營管理專業課程考評策略探究
49、構建基于工作過程的任務引領型的鐵道交通運營管理專業核心課程體系