第一篇：公司通關報關流程
海關報關及通關手續
通關手續
通關手續極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關則無法完成交易。
1、屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。
目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環節：
○接受報驗：報驗是指對外貿易關系人向商檢機構報請檢驗。
○抽樣：商檢機構接受報驗之后，及時派員赴貨物堆存地點進行現場檢驗、鑒定?！饳z驗：商檢機構接受報驗之后，認真研究申報的檢驗項目，確定檢驗內容。并仔細審核合同(信用證)對品質、規格、包裝的規定，弄清檢驗的依據，確定檢驗標準、方法。(檢驗方法有抽樣檢驗，儀器分析檢驗;物理檢驗;感官檢驗;微生物檢驗等)
○簽發證書：在出口方面，凡列入〖種類表〗內的出口商品，經商檢機構檢驗合格后，簽發放行單(或在出口貨物報關單上加蓋放行章，以代替放行單)。
2、須由專業持有報關證人員，持箱單、發票、報關委托書、出口結匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關辦理通關手續?！鹣鋯问怯沙隹谏烫峁┑某隹诋a品裝箱明細。
○發票是由出口商提供的出口產品證明。
○報關委托書是沒有報關能力的單位或個人委托報關代理行來報關的證明書?！鸪隹诤虽N單由出口單位到外匯局申領，指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據。
○商檢證書是經過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構檢驗合格后而得到的，是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統稱。是對外貿易有關各方履行契約義務、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據的有效證件，同時也是海關驗放、征收關稅和優惠減免關稅的必要證明。
進口貿易流程
辦理海關進口手續流程圖及簡要說明
1、一般情況下的從國外進口到國內
到港貨物-外貿公司或者委托外貿公司辦理進關手續-進口
備注:
1、外貿公司是指經國家經貿部或省、市級經貿委批準其有進出口商品經營和代理權的企業。
2、所需通關單據：1)進口合同 2)進口發票 3)裝箱單 4)海運提單 5)提貨單(正本海運提單 背書、傳真空運單據換取) 6)各種進口許可證(根據海關商品編號上的規定)
2、從國外視同進口到保稅區
到港貨物-保稅區企業自行辦理保稅區海關備案手續-保稅區倉庫
備注：
1、海關備案是指進口商將進口的貨物如實向海關申報，而無需加稅和進口許可證。備案進區后的貨物呈保稅狀態。
2、海關備案所需提供的單據：1)進口合同(如國外賣方是本公司系統可免去)
2)進口發票 3)裝箱單 4)提貨單(正本海運提單背書、空運提單換取) 5)海運、空運提單 6)保稅倉儲進庫登記簿
3、從保稅區進口到國內
保稅區倉庫內貨物-保稅區海關通關手續或保稅區海關核銷手續，海關通關手續-進口
備注：
1、方法B是指在保稅區內投資經營自身產品，且經保稅區海關核準按月、季等核銷期限的倉庫和生產性企業，進口時可辦理的方法。特點是貨物可先實現國內銷售，后報關付稅、付證。
2、通關和核銷單據：1)進口合同(保稅區內企業和外貿公司的) 2進口發票(保稅區內企業和外貿公司的) 3)裝箱單 4)出庫單(正本) 5)各種進口許可證(根據海關商品編號上的規定)
4、從國外通過保稅區海關(一次性)進口到國內
到港貨物-保稅區外的貿易公司代理進口保稅區海關通關手續-國內
備注:
1、這種方式是保稅區內企業為了保證自己獨立對海外經商的進口通關方法。
2、通關單據：1)進口合同(如國外賣方是本公司系統可免去) 2)進口發票 3)裝箱單 4)提貨單(正本海運提單背書、空運提單換取) 5)海運、空運提單 6)進口合同(保稅區內企業與外貿公司) 7)進口發票(保稅區內企業與外貿公司)
8)各種進口許可證(根據海關商品編號規定)
海關報關程序
(一)進出口申報：
1、法律依據：《海關法》及相關的法律法規
2、規定的地點：
(1)進口貨物應當在進境地海關申報
(2)出口貨物應當在出境地海關申報
(3)收發貨人申請，海關同意，進口可以在指運地海關申報;出口貨物可以在啟運地海關申報。
(4)保稅、特定減免稅貨物、暫準進境貨物，要改變使用目的從而改變貨物的性質為一般貿易的時候，報關的地點是向所在地主管海關申報。
3、規定的期限
(1)進口貨物：運載進口貨物的運輸工具申報進境之日起14天內(期限的最后一天是法定節假日或休息日的，順延到節假日或休息日后的第一個工作日)。
(2)出口貨物，貨物運抵海關監管區后、裝貨的24小時以前。
(3)經海關批準允許集中申報的進口貨物，在運輸工具申報進境之日起一個月內辦理申報。
(4)特殊貨物，經電纜、管道或其他方式(網絡)進出境的貨物，按照海關規定定期申報。
申報步驟：準備申報單證--申報前看貨取樣--申報
1、準備申報單證(2大類單證：主要單證、隨附單證)
(1)主要單證：報關單
(2)隨附單證：隨附單證又包括三種(基本單證、特殊單證、預備單證)基本單證—指進出口貨物的貨運單據和商業單據。參見教材81頁。
特殊單證——進出口許可證、加工貿易登記手冊、特定減免稅證明、原產地證明書、出口收匯核銷單等
預備單證——貿易合同、進出口企業的有關證明文件。預備單證是海關在審單、征稅的時候需要調閱或者收取備案的。
準備申報單證的基本原則：
★主要單證填制必須真實、準確、完整。
★隨附單證必須齊全、有效、合法;
2、申報前看貨取樣(僅對于進口貨物而言)
目的：準確確定進口貨物的品名、規格、型號，了解貨物的狀況，便于正確申報。方法：收貨人提出申請;海關同意并派員現場監管。海關開具取樣記錄和取樣清單，取樣后要正確填寫。
3、申報：
那么這個步驟就是：
電子數據申報——提交紙質報關單和隨附單證
(1)電子數據申報：
申報方式：(有4種)
①終端申報方式;②委托EDI申報方式;③自行EDI方式;④網上申報方式。
申報結果：(2個)
①接受申報;②不接受申報
A、接受申報：報關企業收到海關反饋的“接受申報”的報文和“現場交單”或“放行交單”通知，那么就表示申報成功。
B、不接受申報：報關企業受到海關反饋的“不接受申報”的報文后，表示申報不成功;應根據報文提示的問題進行修改，并重新申報。
海關接受申報以后，接下來就是
(2)提交紙質報關單和隨附單證：收到“現場交單”或“放行交單”通知之日起10日內，報關單位持打印的紙質報關單及隨附單證并簽名蓋章，到貨物所在地海關提交書面單證并辦理相關手續。
(3)申報日期：是指申報數據被海關接受的日期。
(4)修改申報內容或取消申報：(5種情況可以修改)
注意：海關接受申報后，申報內容不得修改，報關單證不得撤銷;下列情況經批準可以進行修改或撤銷
a 由于計算機或網絡系統等方面的原因導致數據錯誤
b 原申報貨物全部或部分退關
c 報關員操作或書寫錯誤造成申報差錯，但未造成危害的
d 海關身價或歸類后需隊原數據進行修改的
e 根據國際慣例采用暫時價格先行成交，實際結算時按商品品質或國際市場價格付款方式需要修改原申報單
特殊的：海關布控、查驗的進口貨物，不得修改報關單內容或撤銷申報。
(二)配合查驗
貨物查驗：海關根據國家的法律規定確定進出境貨物的性質、價格、數量、原產地、貨物狀況等是否與報關填報內容一致的行為。
查驗目的：檢查核實所報貨物有無偽報、瞞報、申報不實等走私違規行為，并為海關進行征稅、統計、后續管理提供可靠的資料。
查驗要求：進出口貨物的收發貨人貨起代理人應該在場。
1、海關查驗
(1)查驗地點，海關監管區或裝卸現場;特殊情況海關可以派員到監管區外進行查驗。
(2)查驗時間，海關以書面形式提前通知，正常工作日;特殊情況經申請也可以在其它時間查驗。
(3)查驗方式，徹底查驗、抽查、外形查驗(3種)。復驗，二次查驗。
(4)徑行開驗，報關單位不在場，但須有見證人在場(倉庫管理人員等)，并在報告上簽字。
2、配合查驗：
(1)負責搬運貨物、開箱、封箱
(2)回答提問，提供有關單證
(3)需要做進一步檢驗、化驗或鑒定的貨樣，收取海關開局的取樣清單
(4)確認查驗結果，《海關進出境貨物查驗記錄單》簽字
3、貨物損壞及賠償：
不屬于海關賠償范圍的內容，參見咱們教材中第84頁。
(1)搬運貨物、開箱、封箱不慎造成損壞的
(2)易腐、易失效物品在海關正常工作時間內變質失效的
(3)正常磨損
(4)查驗之前已經損壞的
(5)不可抗拒力造成的貨物損失等
注意：正常查驗時未提出異議的，時候發現損壞，海關不負責賠償。
進出口貨物的通關，一般來說，可分為四個基本環節，用流程表明，即：申報——查驗——征稅——放行——結關。
1、申報
申報是指進口貨物的收貨人、出口貨物的發貨人或者他們的代理人在進出口貨物時，在海關規定的期限內，以書面或者電子數據交換(EDI)方式向海關報告其進出口貨物的情況，并隨付有關貨運和商業單證，申請海關審查放行，并對所報告內容的真實準確性承擔法律責任的行為。
進出口企業向海關申報時必須提供發票、裝箱單、提運單、報關單、出口收匯核銷單(出口)、進出口批文、減免稅證明及加工貿易備案手冊等單證。
2、查驗
查驗是指海關在接受報告單位的申報后，依法為確定進出境貨物的性質、原產地、貨物狀況、數量和價值是否與貨物申報單上已填報的詳細內容相符，對貨物進行實際檢查的行政執法行為。海關查驗進出口貨物時，報關員必須在場，并按照海關的要求負責搬移貨物、開拆和重封貨物的包裝等。
3、征稅
征稅是指海關根據國家的有關政策、法規對進出口貨物征收關稅及進口環節的稅費。
4、放行
放行是指海關在接受進出口貨物的申報，經過審核報關單據、查驗貨物、依法征收稅款，對進出口貨物作出結束海關現場監管決定的工作程序。
5、結關
結關是指對經口岸放行后仍需繼續實施后續管理的貨物，海關在規定的期限內進行核查，對需要補證、補稅貨物作出處理直至完全結束海關監管的工作程序。
第二篇：鴻運貨代公司通關流程分析與解決大全
鴻運貨運代理公司通關流程分析與解決方案研究
緒論：自改革開放以來，我國的經濟有了很大發展，許多企業如雨后春筍般的出現，其中不乏有許多進出口企業。這就產生了很多問題，國家也采取了許多政策，這最重要的一關那就是如何進出我國關口，這就需要海關來完成。為了能夠更好的管理進出口企業進出我國關口，海關制定了通關流程，這樣就可以約束企業。海關制度的不斷完善，通關流程也在改進，這就要求進出口企業要熟悉通關流程，掌握通關的每一個步驟，這樣就可以節省通關所用的時間?？墒窃S多企業就是因為沒有熟悉了通關流程，才會在通關的時候花費很長一段時間，而且在辦理通關的時候也會因為不規范而被海關退回。因此，企業通關流程是否完善是制約進出口企業發展的重要因素。
一、通關流程的相關理論
(一)報關企業的含義
專業報關企業是指依照《中華人民共和國海關對專業報關企業的管理規定》所規定的程序設立，主要從事接受進出口貨物經營單位和運輸工具負責人以及他們的代理人的委托，辦理進出口貨物和進出境運輸工具的報關、納稅等事宜，具有境內法人地位的經濟實體。專業報關企業又通稱報關公司或報關行。專業報關企業沒有進出口經營權，不能從事進出口業務。
代理報關企業是指經營國際貨物運輸代理、國際運輸工具代理等業務，并接受委托代辦進出口貨物的報關、納稅等事宜，依照《中華人民共和國海關對代理報關企業的管理規定》履行代理報關注冊手續的境內法人。代理報關企業又稱貨運代理有限公司或貨代行。代理報關的報關范圍只能接受有權進出口貨物單位的委托，辦理由本企業承攬、承運貨物的報關、納稅等事宜。
自理報關企業是指具有進出口經營權，并在海關辦理注冊登記手續，只為本企業(單位)辦理進出口貨物報關、納稅等手續的境內法人。
(二)通關的含義
通關即結關、清關，是指進口貨物、出口貨物和轉運貨物進入一國海關關境或國境必須向海關申報，辦理海關規定的各項手續，履行各項法規規定的義務;只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行，放行完畢叫通關。貨主或申報人才能提貨。同樣，載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運，也均需向海關
申報，辦理海關手續，得到海關的許可。貨物在結關期間，不論是進口、出口或轉運，都是處在海關監管之下，不準自由流通。
二、實例分析
(一)鴻運貨運代理公司通關流程分析
1、鴻運貨運代理公司的通關流程
(1)鴻運貨運代理公司的介紹
鴻運貨運代理公司是經中華人民共和國商務部、交通部和海關總署批準成立的國家一級貨運代理企業。主要經營國際國內進出口貨物的空運、海運和非貿物品的運輸代理業務，包括國內運輸、包裝、倉儲、定艙、報關、報檢、保險、多式聯運及最佳物流方案的咨詢與制定等服務。
(2)鴻運貨運代理公司的通關流程
鴻運貨運代理公司采用自行制發電子數據報關單，以EDI方式或者通過中國電子口岸平臺，向海關辦理進出境貨物的申報。
海關收到電子數據后，首先由計算機對數據進行檢查，符合要求后，轉入審單中心人工審核。
經人工審單合格通過后，海關發出電子通知，鴻運貨運代理公司持打印出的紙質報關單到口岸現場辦理交驗報關單和其他單證，并交納稅費。
海關收到稅、費交納完畢的證明后，簽發貨物放行單交給鴻運貨運代理公司的報關員，報關員到碼頭或倉庫提取貨物，安排運輸。
2、鴻運貨運代理公司通關流程的分析
(1)鴻運貨運代理公司的報關員在進入人工審核時，經常因為單據不齊全而被退回，這是因為前期的工作沒做好，報關需要的單據不光是報單，還有許可證，入境貨物通關單，等等;
(2)鴻運貨運代理公司的報關員在審單環節經?；ㄙM很長時間才能通過人工審核，進入繳納稅費環節，在這個環節，由于報關員不經常了解海關發出的公告和規章制度，不了解海關動態，所以經常出現關稅計算錯誤和不知道應該用哪個稅率;
(3)鴻運貨運代理公司在繳稅環節也是狀況百出;
(4)總的來說，還是不熟悉報關員不熟悉海關動態，不了解時事。
(二)鴻運貨運代理公司通關流程解決方案
1、企業申報：
進出口企業可以采用委托 報關單 位制發電子數據 報關單 或自行制發的方式，以EDI方式或者通過中國電子口岸平臺，向 海關 辦理進出境貨物的申報。
2、 海關審單：
海關 收到電子數據后，首先由計算機對數據進行檢查，其完整性、邏輯性符合 報關單 填制規范要求的，轉入審單中心人工審核，如不符合，則退回申報人要求重新填報。審核主要是申報的正確性、真實性的審核，主要集中于歸類、價格、原產地、貿易性質及進出口管理條件，并計算相應稅費;審核中如發現存在不符合要求時，海關可以要求申報人重新申報或者作出補充說明。
3、現場交單：
經人工審單合格通過后，海關發出電子通知，申報人持打印出的紙質報關單到口岸現場辦理交驗報關單、海關要求的隨附 單證 以及進出口的許可證件，并交納關稅、進出口環節增值稅或其它費用，方式可以采用銀行交付、網上支付等。如海關確定查驗的，申報人應按海關要求搬移、開拆貨物，查驗結束后，雙方共同在查驗記錄上簽字，如海關認為必要，也可徑行查驗。
4、海關放行，提取貨物：
海關收到稅、費交納完畢的證明后，簽發貨物放行單交給申報人，申報人可以到碼頭或倉庫提取貨物，安排運輸。
5、轉關運輸：
如申報人希望在內地或者企業所在地的海關就近辦理海關手續，可以在申報時提出轉關申報(填制轉關運輸申報單)，經海關審核同意，辦理轉關運輸的手續，口岸海關將有關運輸、貨物等數據通過計算機網絡傳至主管地海關，待貨物運至指運地后再辦理審單、交單、征稅等手續。
通過對鴻運貨運代理公司的通關流程的分析，可以得出我國進出口企業的通關流程還存在缺陷，整個行業都存在通關流程不完善的問題，優化通關流程就成為了提高通關效率的關鍵。
三、進出口企業通關流程的解決方案
(一) 對大宗散貨的解決方案
對于大宗散貨，海關可以根據大宗商品交易中心定位和建設規劃，走訪大宗散貨進口商，調研交易流程和通關需求，并根據大宗散貨的特點將部分業務整合到通關中心。除了大宗散貨外，將船舶申報、企業管理、減免稅審批、加工貿易備案、核銷、保稅倉庫審批等手續都能夠在交易中心的通關中心“一站式”辦理。
(二)推進通關無紙化作業
推進通關無紙化作業，以電子單證數據傳輸取代傳統的紙質單證流轉，能夠大幅提高通關效率，降低企業通關成本，免去企業往返海關現場遞交紙質單證的時間，簡化通關手續，滿足國際貿易和現代物流對海關監管和服務所提出的更高要求，依照“管得住與通得快的有機統一”、“實現海關與企業的‘雙贏’”、“解放思想，大膽創新”三大原則，與企業共同積極穩妥有序地推進改革，通過通關作業無紙化改革，進一步簡化通關程序，優化監管流程，降低通關成本。
(三)開展出口貨物分類通關
可以開展出口貨物分類通關，對公路口岸通關現場實行分類通關改革，根據實際運行情況，對出口、進口分類通關業務流程進行調整。經過調整后，進出口貨物的通關手續得到進一步簡化，海關風險分析和處置能力也得到大幅提升。實施分類通關改革，能使海關
的監管資源實現優化配置、突出監管重點、提高通關監管效能，增強海關把關服務能力。同時，企業貨物的通關效率也得到大幅度提高，有效降低物流運作成本。
(四)實行直通監管模式
可以實行直通監管模式，進出口貨物抵港后可直接卸船裝車，運至保稅物流中心等海關監管場所辦理所有通關手續;出口貨物在所在地辦結所有通關手續，運抵港口后可直接驗核裝船。在所在地辦結海關通關手續后，口岸海關只需對相關信息進行核注、確認即可放行。這樣就可以避免了貨物在港口由于待檢待驗產生的壓港、滯箱、過駁等額外費用，簡化了通關作業流程。同時，還降低了企業物流、通關等運營成本，提高了效率，對進出口企業來說，無疑是最大利好政策。
(五)實施屬地申報、口岸驗放的通關措施
可以實行“屬地申報、口岸驗放”的便捷通關措施，方便企業就進報關;同時開展進出口分類通關及通關單無紙化改革，簡化通關流程，加快通關速度，降低通關成本;實行企業協調員制度，對重點進口貨物提供“一對一”的個性化服務;堅持“7天工作制”，提供預約通關，確保重點項目貨物進出口24小時暢通無阻。
四、結論
隨著我國加入WTO，經濟變得國際化、全球化，進出口貿易量也在不斷地增。海關作為我國的門戶，勢必要加快通關流程的改革，通關流程的改革是一項快速通關作業模式，是海關主動適應區域經濟一體化發展趨勢，順應現代物流發展而做出的重大戰略決策，是加快推進海關制度第二步發展戰略的客觀需要。
通關作業的“無紙化”、“快捷化”、“網絡化”、“智能化”、“數字化”，是對計算機和信息技術的應用，這將會更好地推進通關作業改革的整合完善，不斷提高通關作業水平，從而加快貿易便利化進程。
海關總署在全面推進通關改革上采取了一系列重大舉措，尤其是通關無紙化，通關作業無紙化改革不僅是海關通關制度的改革和創新，更是探索海關與企業合作的有效形式，是構建海關和企業合作關系的載體，這些措施推動國際貿易便利化，幫助企業渡過難關，促進我國進出口貿易平穩健康發展。
參考文獻
[1] 楊建文，中國保稅港區;創新與發展，上海社會科學院出版社，2008，(10):112-117。
[2] 徐晨，中國海關通關實務，中國商務出版社，2009，(08):92-96。
[3] 鄭俊田，進出口企業通關實務全書，四川科技出版社,2006，(01):105-132。
[4] 周忠海 李曙光，進出口貨物海關通關實務，上海財經大學出版社，2010，(10):3-15。
[5] 溫耀慶，進出口通關實務，中國物資出版社，2009，(08):20-50。
第三篇：通關無紙化下報關企業發展路徑的思考
摘要：目前報關企業結構不合理，業務資源環境惡化及管理模式落后。以企業分類管理和風險分析為基礎的通關作業無紙化將對我國報關企業產生巨大影響。行業管理應該規范規制優化產業結構，企業應提高核心競爭力，推動報關行業良性發展。
關鍵詞：通關無紙化，報關，轉型
一、引言
為進一步改進監管和服務海關總署決定自2012年8月起在進出口量達全國81%的12個海關實行通關無紙化改革試點。2015年將在全國對全部進出口貨物實現通關作業無紙化，通關無紙化是指海關以企業分類管理和風險分析為基礎，按照風險等級對進出口貨物實施分類，運用信息化技術改變海關驗核進出口企業遞交紙質報關單及隨附單證辦理通關手續的做法，直接對企業通過中國電子口岸錄入申報的報關單及隨附單證的電子數據進行無紙審核，驗放處理的無紙通關作業方式。
二、現階段行業發展的嚴峻形式
(一) 行業結構嚴重不合理
2011年是報關行業的重要轉折年，在此之前，進出口持續快速增長。十一五期間，進出口額均增長15.9%。2011年總量居世界第二，外貿發展推動報關行業規模的擴張，全國報關單位從2008年的63萬家增長到2011年132萬多家，報關量也達到歷史性的2億多份，其中80%的報關單量由進萬家報關企業代理完成。然而通過分析報關企業產業結構發現。報關企業中海關管理類別AA.A類通關便利企業比例過少，絕大多數為B類及以下的企業比例較多，他們多數只簡單承擔著報關單證有底企業色作用 ，企業偽報瞞報，違規走私現象層出不窮，個別我也報關差錯率競達到4000%左右，由此導致的查驗率升高，處罰增加，通關糾紛不斷以及通關效率低下嚴重影響外向型經濟的發展
(二)業務資源環境逐步惡化
國內原材料價格上漲，人民幣升值，出口退稅效應降低，勞動力成本上升，技術創新能力不足以及貿易保護主義抬頭等諸多不利因素嚴重影響了外貿發展，據海關統計，2012年上半年外貿總值仍然高位維持，單增勢乏力已是事實，而外貿結構中中小型企業出口的大幅下降是導致報關量減少的主要原因。2012報關總量達到七八千的，,213年的報關總量下降至四五千票，預計下半年服務能力過剩也會導致報關總量的下降，最終導致20%的報關企業倒閉或者改行，一些行業的巨頭也需要依靠國際貨運的利潤才能維持。
(三)管理模式比較落后
目前報關企業的特征主要是：生存空間狹小、微利潤運作，其根本原因還是管理模式落后，服務技術含量低下。具體表現在企業文化和企業精神的構造，人力資源管理，以及規模效率，電子化程度，通關效率。差錯率、專業水準，收費標準管理等方面。背后還隱含著海關規制不規范、權力倒三角(基層海關的權力較大)，濫用自由裁量權甚至受賄的深層原因，由此造成了報關企業搞定通關的模式
第四篇：韓國通關流程
中國-仁川目的港操作流程
威海船—韓國仁川
1.=>下午4~5點鐘從中國接收H.B/L
=>為了EDI(根據客戶的分單)申報，系統輸入B/L內容。一般到6-7點鐘船公司根據到貨通知統一傳輸EDI申報完畢。確認艙單，傳送給倉庫和運輸公司，以便第二天提供迅速的服務。
2.=》第二天上午9時鐘，確認船公司靠泊計劃，10點鐘確認是否被海關抽查后給客戶傳輸費用明細。從船公司接收帳單、換單(此時可以確認主單是否電放，如果沒有電放之后的報關、提貨速度會慢。)->與運輸公司聯系要求將拼箱運往倉庫.同時給倉庫傳送換好的主單.->與客戶收取換單費后傳送電放提單.(此工作一般上午就結束,但偶爾SUY會要求更改運費.一會得到客戶的不滿.二會發生有些費用難收上來的問題。希望確認好之后再轉送收費明細)
->下午2-3點可以進入倉庫,著急提貨的個別客戶可以入庫前向海關申報進口貨物.
3.=>這個時間點，要多次確認集裝箱是否下船?同時為了及時送往倉庫與運輸公司隨時保持聯系.
4.=>下午3-4點鐘進入倉庫,催倉庫盡快分撥貨物, 針對特急的物貨在不查驗的情況下,可以提前處理業務,出箱之后 馬上提貨走.->客戶報完關之后根據提單提貨. 通常情況下倉庫費是提貨的同時付給報關行,但主要客戶情況一般都比較著急提貨,所以提完貨之后通過報關行收到倉庫費.
40’FT的作業時間需要2個小時,過程中如有破損情況倉庫會把照片傳送給韓國代理,一般接收時間是晚上6點為多.提貨著急的客戶是和倉庫協商好以后出庫. 當日不提貨的客戶是第二天把破損照片傳送給客戶,如果不嚴重的話,在倉庫用膠帶處理一下即可.(入庫之后一般都由報關行代理客戶付運費,報關,貨物出庫,運輸等業務.)
第五篇：關于大豆通關流程
一般在船到達前3天左右，要求船公司提前發送艙單電子數據及艙單確認，然后根據有關報關單證向海關系統錄入申報。
報檢需要提供的資料如下：
(1) 合同、發票、提單正本及復印件
(2) 植物檢驗檢疫證書(外商提供)
(3) 清潔艙底證書(外商提供)
(4) 產地證(外商提供)
(5) 重量證(外商提供)
(6) 品質證(外商提供)
(7) 農藥殘留證(外商提供)
(8) 熏蒸證書(外商提供)
(9) 進境動植物檢疫許可證
(10)農業轉基因生物標識審查認可批準文件
(11)農業轉基因生物安全證書
(12)船公司艙圖
報關需要提供的資料如下：
(1) 合同、發票、提單正本及復印件
(2) 自動進口許可證
(3) 估價用的信用證及行情
(4) 租船合同
(5) 裝卸港的作業時間記錄
關于<<進境動植物檢疫許可證>>的辦理程序：
進境動植物檢疫許可證需要網上申請，流程如下：
1、電子密匙的申請與注冊
(1)、電子密匙的申請：請到信城通主頁(http:///)查看“數字證書申請”，按要求提交相關資料，信城通在收到相關資料后兩個工作日寄出電子密鑰及發票。
(2)、業務注冊：用戶須持電子密鑰至廣東檢驗檢疫局動植處，填寫《申請用戶電子帳號注冊表》，由局內工作人員為其進行注冊工作。詳情可進入信城通主頁(http:///)進入企業申報下的“動植檢許可證申報”查看。
2、提交電子申請表
網上提交《進境動植物檢疫許可證申請表》
申請單位用數字證書(KEY)登陸點擊業務辦理中的動植物檢疫許可證，再點擊登錄即進入電子審批程序，按要求完成《電子申請表》中相關信息的錄入后提交給廣東局動植處。
3、提交書面材料到廣東局動植處(提交電子申請表5個工作日內向廣東局動植處提交書面材料)
(1)工商行政管理部門簽發的《企業法人營業執照》(復印件);
(2)外經貿部門批準的享有有關進出口權的文件或資格證明(復印件，如適用);
(3)《組織機構代碼證》(復印件)。
(4)《自理報檢單位備案登記證明書》(復印件)。
(5)《進境動植物檢疫許可證申請表》
4、廣東局初審
廣東局動植處對申請材料進行初步審核并加簽初審意見：
(1)經初審合格的，提交國家質檢總局審核批準;
(2)經初審不合格的，退回申請人并說明原因(申請人可在《進境動植物檢疫許可證管理系統》查詢)。
5、總局審核與批準
經國家質檢總局審核批準后，廣東局動植處打印、簽發《進境動植物檢疫許可證》(申請人可在《進境動植物檢疫許可證管理系統》查詢是否獲得批準)。
6、許可證領取
申請人到廣東局動植處憑以下證件領取《進境動植物檢疫許可證》
1、申請單位證明或委托書;
2、領取人身份證。
查閱所需書面資料。咨詢電話：38290822，38291620