第一篇：綜掘機司機復習題
煤礦綜掘機司機技術比武復習試題
掘進機司機(技術比武)復習題
一、判斷題
1、機械制圖中，物體在正立投影面上的投影稱為俯視圖。( × ，主視圖)
2、切割頭可以伸縮的掘進機，前進切割和橫向切割都必須是切割頭在縮回的位置進行。(√)
3、拆卸綜掘機液壓系統高壓膠管時，必須用棉紗封堵液管。(×，不能)
4、使用噴霧時必須先噴后割，先停機后停水，工作中停水必須停機。(√)
5、切割頭降到最低位置時，可以抬鏟板。(×，不能)
6、掘進機工作時，工作人員可以檢修或注油。(×，嚴禁)
7、操作液壓手柄時，不可用力過猛，以免造成液壓沖擊，損壞機件。(√)
8、液壓油溫可以超過60℃。(√)
9、掘進機前進時必須放下鏟板，提起后支撐;后退時必須提起鏟板和后支撐。(√)
10、開動掘進機前，只要視線內無人，可不必發出警報。(×，必須)
11、瓦斯對空氣的比重為0.544，較輕，所以常積聚在巷道的頂部、上山掘進工作面及頂部冒落的地區。(√)
12、瓦斯有毒，也不能供人呼吸。(×，無毒)
13、標定設計巷道掘進方向的線叫做腰線(×，中線)。
14、液壓缸行程至極限位置后，不可以扳回操作手柄。(×，應當迅速扳回)
15、遇有過硬巖層，不得用機器硬割，必須打眼放震動炮處理。(√)
16、瓦斯本身助燃，但當它和空氣混合達到一定濃度后，遇火就能燃燒或爆炸。(×，不助燃)
17、可伸縮切割頭注油時，不能在伸縮部分縮回到最短位置狀態下注油。(×，必須是)
18、井下空氣中氧氣含量不得低于20%。(√)
19、掘進工作面發生火災時，應當關閉局部通風機。(×，不能) 20、“一通三防”指的是做好礦井通風管理，防治礦井瓦斯、煤塵爆炸和火災事故。(√)
21、堅持正確使用掘進機上所有的安全閉鎖和保護裝置，但隨意調整液壓系統、霧化系統各部位的壓力。(×，不能)
22、設備安裝應平穩牢靠，安裝完畢經檢查后，方可開機試驗，發現問題及時查找原因調整，至到完好為止。(√)
23、掘進機操作司機必須經過專門培訓，熟悉機器性能，持證上崗，按章操作。除司機及檢修人員外其它人員嚴禁操作進行切割施工。(×，檢修人員也不可操作)
24、掘進作業時如遇機組的電氣或液壓系統保護起作用，必須及時進行故障處理?？梢圆捎盟ΡＷo或屏蔽相應程序的方法繼續作業。(×，杜絕)
25、可以在轉載機運行時調整轉載皮帶跑偏、清理夾矸、掉矸或浮煤，但必須有人監護安全。(×，嚴禁)
26、轉載機掉道復道時，應該有專人監護起吊情況，確認安全狀況：起吊點及起吊用具必須安全可靠。(×，必須)
27、更換掘進機截齒或進行機組檢查、檢修時,必須斷開掘進機組的電氣控制回路開關,切斷掘進機組的供電電源并進行閉鎖。(√)
28、架棚作業時必須斷開掘進機機組電源由班隊長進行監護。(×，專職掘進機司機)
29、嚴禁在切割臂下、鏟板下及掘進機組下面處理機組故障或處理大塊矸石。(√) 30、掘進機司機和轉載機看護工交接班時，可以在現場向下一班接班人員交待清楚本班機組運行的狀況、出現的故障、存在的問題及施工中需要注意的安全問題，并及時在機組運轉日志中進行詳細地記錄。(×，必須)
31、延長皮帶機機尾時，要有專人負責現場指揮，掘進機司機集中精力，聽從指揮。(√)
32、迎頭切割時，除綜掘機司機外，只允許一人(班隊長或質檢員)在迎頭打燈指揮。(√)
33、檢修掘進機時，允許其他人員在截割臂和轉載橋下方停留或作業。(×，嚴禁)
34、加強個人防護，粉塵作業區域必須配戴防塵口罩。(√)
35、開車前要認真檢查整個系統機械運轉是否正常，潤滑是否良好，開關信號電鈴有無故障，堅持先試車后開車制度。(√)
36、掘進機上司機非操作側安裝的用于機組緊急停止機器運轉的急停開關，在開機前后必須處于閉鎖狀態。
37、頂板完好時，作業前跟班班組長及掘進機司機可以不進行敲幫問頂直接作業。(×，必須)
38、處理轉載機掉道、轉載機回轉銷折斷及轉載皮帶跑偏時，必須停止掘進機組的運轉，切斷機組電源并進行閉鎖。(√)
39、用掘進機切割臂托梁架棚作業時，必須及時支上機組配帶的兩塊限位塊，切割臂下方不得有人。(√)
40、掘進機停電檢修前，必須將掘進機組電源斷開，閉鎖機組本地及前級電源開關，掛上停電牌明示：“不得送電”。 (×，有人作業，嚴禁送電)
41、電氣檢修工在進行檢修時必須嚴格按照規程規定的作業程序進行作業：檢查瓦斯;停電;驗電;放電;閉鎖并掛好停電牌后方可進行檢修。如條件不允許，可以帶電檢修或搬遷電氣設備、電纜、電線等。(×，嚴禁)
42、更換掘進機組部件時，必須在掘進機相應部位的下方直接更換。(×，嚴禁)
43、掘進機拉延皮帶機機尾時，派專人檢查皮帶機機頭儲倉內的膠帶是否夠用，并將儲倉內的膠帶松夠足夠的長度以備延長機尾用，且防止將儲倉膠帶松完，導致拉機尾時拉動機頭。(√)
44、除塵風機運行時，綜掘機上的指揮人員必須站在除塵左側的安全地點，也可以站在除塵風機的吸風口進行指揮作業。(×，嚴禁)
45、掘進機工作時，如除塵風機發生故障，可以繼續施工，但要立即安排專人修復除塵風機。(×，不得)
46、在過斷層前后10m段，除塵風機必須停止使用。(√)
47、若巖石硬度較大，f>7.5時，根據以往經驗，采用綜掘機切割時截齒損耗量大，經相關技術部門現場鑒定后，可以采用炮掘配合綜掘機出矸的方式進行掘進。(√)
48、掘進機液壓電機起動后，將工作狀態指示板扭動旋至運行指示后扭動炮頭截割電機控制開關旋扭，使其啟動。(√)
49、司機必須嚴格執行現場交接班制度，填寫交接班記錄，對機器運轉情況和存在的問題向接班班隊長交代清楚。(×，接班司機)
50、掘進機工作時發現異?，F象時，應降低工作強度，以免出現大的機械事故。(×，停止工作)
51、放炮作業前綜掘機可以不退后，但必須用大板或廢舊的皮帶覆蓋掘進機易損部件進行保護。(×，必須退后)
52、采用掘進機施工架棚支護的，可以不打撞楔超前支護。(×，必須)
53、當液壓電機起動后，即可操作手把使各部位動作，掘進機作業時，必須先打開噴霧和水路閥門，以便冷卻機器和降塵。(√)
54、如果落巖(煤)量大而造成過載時，司機必須停機，先將掘進機退出，然后再重新進入進行處理。(√)
55、掘進機切割期間，應設專人清理跑道和托掛電纜，以防掉道和擠壓電纜。(√)
56、在掘進機停止工作、檢修及交接班時，必須將掘進機截割頭落地并斷開機器上的隔離開關。(√)
57、巷道內所有瓦斯傳感器斷電范圍均為工作面及其回風流中全部非本質安全型電氣設備。(√)
58、用掘進機切割臂托梁架棚作業時，必須及時支上機組配帶的兩塊限位塊，切割臂下方除監護人員外不得有人。(×，嚴禁有人)
59、檢修前應檢查并確認掘進機組附近頂板及支護的安全狀況，確認支護環境安全可靠。(√) 60、停機后掘進機司機和轉載機看護工必須及時清理設備的衛生、清理積矸及雜物。(√)
61、掘進機拉延皮帶機機尾時，所延長皮帶機機尾中心，要與原皮帶機中心一致，且掘進機要向前快速點動。(×，慢速移動) 6
2、延長皮帶機機尾時，必須由跟班隊長參與指揮。(√) 6
3、掘進機液壓系統及電氣系統專用閉鎖開關鑰匙必須由專職司機保管，司機離開操作臺或停止作業時，必須停止并閉鎖這些開關及掘進機上的電源隔離手把。(√)
64、除塵風機使用時，將排污閥關閉，打開進水閥接通除塵風機的供水噴霧系統，觀察噴霧是否正常，嚴禁在無水或水壓低于規定壓力的情況下運行。(√) 6
5、每月對除塵風機的排污斗內部檢查清理一次，必須確保排污斗內部無泥堆積，以便排污斗暢通脫水排污正常。(×，每周)
66、除塵風機與掘進巷道實行風電閉鎖及瓦斯電閉鎖制度。(√)
67、對因瓦斯濃度超過規定被切斷電源的電氣設備，必須在瓦斯濃度降到1%以下時，方可通電開動。(×，復電值)
二、選擇題
1、掘進機使用中，液壓油的溫度不得超過(B ) A、60℃ B、70℃ C、80℃ D、90℃
2、《煤礦安全規程》規定，掘進中的煤巷和半煤巖巷允許最低風速為范(A)m/s。
A、0.25 B、1.0 C、4.0
3、液壓傳動系統由動力源、執行元件、控制元件、輔助元件和(C)組成。
A、 液壓泵; B高壓膠管; C、工作液體
4、煤礦安全生產的根本法規是(A)。
A、《煤礦安全規程》 B、《采掘技術作業規程》 C、《技術操作規程》
5、掘進機切割機構空運轉試驗規定：將懸臂置于中間水平位置、上極限位置、下極限位置各運轉不少于(B)。
A、10min B、30min C、1h
6、掘進機操作人員必須經過(B)以上的培訓、實習，經職業技能鑒定并有技術等級證書，方能操作。
A、三個月 B、半年 C、一年
7、刮板應當齊全，彎曲不超過(A)mm。
A、15 B、20 C、30
8、掘進機液壓系統的耐壓試驗中，當系統額定壓力小于或等于16MPA時，試驗壓力為額定壓力的(B)倍。
A、1 B、1.5 C、2
9、瓦斯爆炸的三個條件是瓦斯的濃度、高溫火源及足夠的氧氣含量，其中瓦斯濃度為(A)。
A、5—16% B、6—11% C、11—16%
10、切割頭可以伸縮的掘進機，前進切割和橫向切割，都必須是切割頭在(C)的位置進行。
A、伸出; B、旋轉; C、縮回
11、與煤層走向正交或斜交的巖石水平巷道叫做(C)。
A、煤巷 B、風門 C、石門
12、掘進機履帶應當張緊適度、安裝正確，下鏈的懸垂度為(C)mm，履帶鏈與鏈輪齒合準確，行走平穩，無爬行、卡鏈現象。
A、40～50 B、50～60 C、50～70
13、拆卸液壓系統膠管時，嚴禁用(A)封堵液管。
A、棉紗 B、絲堵 C、塑料布
14、掘進機行走部的安裝，用方木將機架墊高，方木應當從機架(B)進入。
A、前面 B、兩側 C、后面
15、由上向下投影，在水平面上得到的視圖稱為(B)。
A、主視圖 B、俯視圖 C、左視圖
16、使用噴霧時必須先噴后割，(C),工作中停水必須停機。
A、先停水后停機 B、停水與停機不分先后 C、先停機后停水
17、鏟板襯板不得有裂紋，最大磨損量不得超過原厚度的(B) A、1/2 B、1/3 C、1/4
18、刮板鏈的松緊程度，應保持其松弛度為(A)。
A、30mm~50mm B、20mm~40mm C、40mm~60mm
19、掘進機支承輪直接磨損量不得超過(C)mm A、2 B、3 C、5 20、新壓接的接頭應用額定工作壓力的(A)倍進行壓力試驗，保持5min，不得有滲漏、鼓包或接頭位移等現象。
A、1.5 B、2 C、2.5
21、切割臂減速器注油時，應把切割機臂放置水平位置，油位(C)減速器側面油位孔，注油后不得高于最高油孔位。
A、不得高于 B、高低不限 C、不得低于
22、回轉千斤頂座的軸瓦間隙不得大于(A)mm。
A、0.2 B、0.3 C、0.4
23、掘進機裝運部鏈條松緊適宜，鏈輪磨損不超過原齒厚的(C)，運轉時不跳牙。
A、35% B、30% C、25%
24、電荷在導體中做定向運動時所受到的阻力稱為(B)。
A、電壓 B、電阻 C、電流
25、《煤礦安全規程》規定：每一工作地點，每人每分鐘供給風量不得少于(B)。
333 A、3m B、4m C、5m
26、“一通三防”中的“一通”指的是(C)。
A、通水 B、通電 C、通風
27、切割臂座的軸套不得有裂紋，銅套間隙不得大于0.3mm，塑料套間隙不得大于(A)mm。
A、0.5 B、0.6 C、0.7
28、液壓傳動最基本的技術參數是工作液的壓力和(C)。
A、壓強 B、體積 C、流量
29、對因瓦斯超限被切斷電源的電氣設備，必須在瓦斯濃度降到(A)以下時，方可通電開啟。
A、1% B、1.2% C、1.5% 30、標定設計巷道掘進方向的線叫做(C)。
A、邊線 B、腰線 C、中線
31、掘進機掘進巖巷時，即按(B)的順序。
A、先硬后軟 B、先軟后硬 C、任意切割
32、安裝掘進機前應先檢查安裝地點及其前后(B)5m的支護情況，支護不完好的應先采取措施加固。
A、3m B、5m C、8m D、10m
33、起吊重物時，架棚巷道應在起吊點前后打雙排托棚加固，錨網支護巷道應另打專用起吊錨桿(索)，被起吊物體重量不超過錨桿(索)抗拔力的(C)，否則應同時打兩根或多根錨桿(索)共同作起吊點，嚴禁直接在支護錨桿(索)上起吊。
A、1/6 B、1/4 C、1/3 D、1/2
34、起吊重物時，應有專人觀察起吊點，起吊件下方及其擺動范圍內嚴禁站人，更不得站在被起吊物上，在起吊(B)mm高時停止起吊，檢查起吊點、鋼絲繩等是否安全，經檢查確認安全后方可繼續起吊。
A、800 B、500 C、300 D、200
35、掘進機機組啟動前，必須提前(B)分鐘發出警報，只有在鏟板前方及切割臂附近無人員、施工工具及材料時，方可開啟機組。
A、5 B、3 C、2 D、1
36、掘進過程中如遇巖石超過機組實際的切割硬度，硬度系數f大于(A)時，機組司機和班組長須及時向項目部調度進行匯報，采取措施進行處理，嚴禁野蠻使用掘進機組。 A、7 B、6 C、5 D、4
37、轉載機看護工在看護時要和轉載機操持(A)的安全距離，嚴禁在轉載機靠近巷幫處及轉載機出料口進行看護，以防轉載機翻倒及出料口拋出物傷人。
A、一定 B、8m C、5m D、3m
38、架棚作業時必須斷開機組電源由(A)進行監護。
A、專職掘進機司機 B、班隊長 C、檢修人員 D、安檢員
39、延長皮帶機機尾時，掘進機兩旁及鏈條(或鋼絲繩)兩旁前后(D)m范圍內及膠帶機尾往里(D)m范圍內嚴禁有人，以防鏈條(或鋼絲繩子)彈起傷人。
A、8,5 B、8,8 C、5,3 D、5,5 40、登高作業超過(A)m以上的人員，必須佩戴保險帶，保險帶使用前必須檢查保險帶的牢固性和閉鎖的可靠性，保險帶的生根必須牢靠。
A、1.5 B、1.8 C、2 D、2.5
41、掘進機作業時，應使用內、外噴霧裝置，內噴霧裝置的使用水壓不得小于(B)MPa，外噴霧裝置的使用水壓不得小于(B)Mpa。
A、3,3 B、3,1.5 C、1.5,3 D、1.5,1.5
42、掘耙爪臂下平面與鏟板表面應有(A)mm間隙，且不允許有局部摩擦。
A、2~5 B、2~4 C、2~4 D、2~6
43、掘進機切割機構空載試驗規定：將懸臂于中間水平位置，上極限位置，下極位置，各運轉時間不少于(D)分鐘。
A、10 B、15 C、20 D、30
44、掘進機裝載刮板應當齊全，彎曲不得超過(B)mm。
A、10 B、15 C、20 D、30
45、掘進機的日常維護檢查中，油箱油液的溫度應保持在 (C)范圍內。
A、30℃~50℃ B、30℃~60℃ C、40℃~60℃ D、40℃~70℃
2
46、掘進機千斤頂活塞桿鍍層應無脫落，局部輕微銹斑面積不得大于(A)mm。
A、50 B、40 C、30 D、20
47、敲幫問頂必須由有經驗的老工人操作，并有專人監護，找頂人員用(B)m以上長柄工具操作，人員必須站在支護完好地點，且觀察好退路。
A、2.0 B、2.5 C、3.0 D、3.5
48、每一部掘進機至少有(B)盞照明燈。
A、1 B、2 C、3 D、4
49、掘進機司機必須經過(B)個月以上培訓合格后，持證上崗。
A、3 B、6 C、9 D、12 50、掘進機鏟板襯板不得有裂紋，最大磨損量不得超過原厚度的(C)。
A、1/6 B、1/4 C、1/3 D、1/2
51、刮板鏈的松緊程度，應保持其松弛度為(A)mm。
A、30~50 B、30~60 C、40~60 D、40~70
52、新壓接的膠管接頭應用額定壓力的(C)倍進行試驗，保持5min，不得有滲漏、鼓包或接頭位移情況。
A、1 B、1.2 C、1.5 D、2.0
53、當掘進機切割電動機溫度達到()℃時，會自動停止運轉。
A、150 B、160 C、170 D、180
54、除塵風機開機時，先開啟水路噴霧再啟動除塵風機;關機時先關閉除塵風機，除塵風機停電后，讓噴霧繼續開(D)分鐘后，再關閉水路。
A、1 B、2 C、3 D、5
55、每隔(B)個月對除塵風機進行一次拆檢、檢修，更換電動機的軸承，對風機的葉輪重新進行平衡校驗，對供水噴霧系統、振弦過濾板等部件進行檢查。
A、3～5 B、3~6 C、3 D、6
56、掘進工作面及其巷道內，體積大于(A)立方米的空間，積聚的瓦斯濃度達到2%時，附近20m內必須停止作業，撤出人員，切斷電源，進行處理。
A、0.5 B、2 C、3 D、5
三、填空題
1、職工有權制止違章作業，拒絕違章指揮;當工作地點出現險情是，有權立即(停止作業)。
2、電氣防爆三大保護是過流保護、漏電保護、和(接地保護)。
3、掘進機拉延皮帶機機尾，掘進機兩側的鏈條或鋼絲繩牽引長度要一致，平衡以保證兩側(牽引力均衡)，不至于皮帶機機尾拉偏。掘耙爪臂下平面與鏟板表面應有(2~5.5)mm間隙，且不允許有局部摩擦。
4、掘進機行走機構采用履帶裝置是為了增加機器與底板之間的(粘著力)，保證機器行走時不易打滑。
5、保證零部件互換允許加工的誤差稱為(公差)。
6、根據煤巖的軟硬程度掌握機械掘進的速度，避免發生(截割電機過載)或(壓刮板輸送機)等現象，切割時應放下鏟板。。
7、掘進機司機必須經專門培訓、考試合格后，方可(持證上崗)。
8、掘進機照明燈應當(齊全明亮)，符合安全要求。
9、掘進機司機工作時，精力要集中。發現冒頂預兆或危及人員安全時，應立即(停機切斷電源)進行處理。
10、掘進機在切割中空轉切割頭突然不能切割的原因是(切割過載)，安全保護裝置動作。
11、煤層下面的巖石叫做(煤層底板)。
12、在淋水大的工作面，應將掘進機墊高，確保(電動機)不被水淹。
13、在啟動切割電動機前，只有先按響了切割電動機的(預警聲響警報按鈕)發出預警信號后，才能啟動切割電動機。
14、當啟動切割電動機時，先發出音響信號，當信號延時(8s)后，切割電動機啟動。
15、礦井瓦斯是指礦井中主要由煤層氣構成的以(甲烷)為主的有害氣體的總稱。
16、掘進機必須裝有(前照明)燈和(尾)燈。
17、《煤礦安全規程》第十條規定：入井人員必須戴安全帽、隨身攜帶自救器和礦燈，嚴禁攜帶煙草和點火物品，嚴禁穿(化纖)衣服，入井前嚴禁喝酒。
18、“三違"指(違章作業)、違章指揮、違反勞動紀律。
19、標定設計巷道掘進方向的線叫做(中線)。 20、在掘進機停止工作、檢修及交接班時，必須將掘進機(截割頭落地)并斷開機器上的隔離開關。
21、對經常打開的各種防爆電氣設備的隔爆接合面，必須保持有薄薄一層(防銹油)，以防生銹。
22、掘進機電氣設備按《煤礦安全規程》要求均應裝有各種電氣保護裝置，除此之外，掘進機切割電動機還應裝有(溫度熱敏)保護。
23、凡失去耐爆性能和不傳爆性能的隔爆外殼均稱為隔爆外殼的(失爆)。
24、應避免切割頭(帶負荷)啟動并注意機器不要過負荷工作。
25、無論采用哪種方法切割，都必須鏟板落地，注意掃底，防止出現(越掘越高)的現象。
26、掘進機在切割中空轉切割頭突然不能切割的原因是(切割過載)，安全保護裝置動作。
27、掘進機開機前，司機應對機器進行(全面仔細的檢查)，確認各部符合掘進機完好標準。
28、在有淋水且底板較軟的巷道施工時，應使用(道木或廢舊坑木)將掘進機墊起，以防臥機。
29、“三專”是指對掘進機工作面的局部通風機實行專用(變壓器)、專用(開關)、專用(線路)。兩閉鎖是指風電閉鎖和瓦斯閉鎖。 30、“一通三防”中的“一通”指的是(通風)。
31、掘進機工作時迎頭嚴禁有人，所有人員撤到掘進機尾(5m)后安全地點。
32、掘進機必須由(專職司機)操作，持證上崗。
33、掘進機作業時，必須先打開(噴霧)和(水路閥門)，以便冷卻機器和降塵。
34、司機離開操作臺或停止作業時，必須停止并閉鎖這些(開關)及掘進機上的(電源隔離手把)。
35、掘進機停止作業時，司機必須確認機組所有電氣開關已經斷開且所有操作手柄已恢復到(零位)或(空檔)位置。
36、在更換高壓管及密封時，必須將液壓系統進行(充分卸壓)，用手握緊高壓管，管口不得對準別人或自已，以防高壓液傷人。
37、檢修前應檢查并確認掘進機組附近(頂板及支護)的安全狀況，確認支護環境安全可靠。
38、掘進機切割期間，應設專人(清理跑道)和(托掛電纜)，以防掉道和擠壓電纜。
39、掘進機作業時必須聯合使用(內外噴霧)降塵裝置，嚴禁掘進機司機在無水或內外噴霧水壓不足的情況下進行作業。
40、掘進機拉延皮帶機機尾時，首先把所延長的皮帶機(機尾段浮渣)清理干凈，保證使巷道達到(設計高度)。
四、簡答題
1、發生礦井火災必須同時具備哪三個條件? 答：可燃物、引火源和燃燒所需的空氣。
2、“三專兩閉鎖”指什么? 答：“三專”指對局部通風機供電采用專用變壓器、專用開關、專用線路。兩閉鎖：風電閉鎖、瓦斯電閉鎖。
3、掘進機噴霧除塵系統日常維護檢查有哪些內容? 答：(1)檢查噴霧泵螺栓是否緊固。(2)檢查內、外噴霧壓力是否符合規定。(3)檢查除塵器運轉是否正常。
4、開關合閘后照明燈不亮的原因可能有哪些? 答：(1)熔斷器熔斷。(2)照明燈泡壞。(3)照明燈接觸不良。(4)照明線路斷線。
5、隔爆外殼是什么? 答：隔爆外殼就是能承受內部爆炸性氣體混合物的爆炸壓力，并阻止內部爆炸向外殼周圍爆炸性混合物傳播的電氣設備外殼。
6、目前煤礦電氣設備的主要防爆途經有哪些? 答：(1)采用隔爆外殼。(2)采用本質安全型電路。(3)采用超前切斷電源或快速斷電系統。
7、液壓系統完好的標準是什么? 答：(1)膠管及接頭不漏油。(2)液壓泵、液壓馬達運轉無異響，壓力正常。(3)壓力表齊全，指示正確。
8、掘進機合理切割的一般原則是什么? 答：(1)有利于頂板的控制與維護;(2)以較小的切割阻力鉆進和開切;(3)盡量增加鉆進深度，減少切割頭的空行程;(4)少出大塊，以利裝載和運輸。
9、履帶跳鏈的原因有哪些? 答：(1)履帶過松。(2)張緊液壓缸損壞。(3)驅動鏈輪輪齒磨損超限。
10、切割電動機過載保護跳閘的原因是什么?
答：可能是切割頭卡在巖石中，使電動機超載時間過長;或者長時間超載切割。
11、掘進機司機接班作業前，應做哪些檢查?
答：掘進機司機接班作業前，應配合班組長認真檢查工作面的圍巖、支護、通風、瓦斯及掘進機周圍情況，保證工作區域安全整潔和無障礙物。
12、掘進機開機前有什么工作要求?
答：掘進機開機前，司機應對機器進行全面仔細的檢查，確認各部符合掘進機完好標準。經確認機器正常并在其他人員撤至安全地點后，方準合上電源開關，按操作程序進行空載試運轉。
13、掘進機停機后有什么工作要求? 答：掘進機切割完畢，按規定順序停機后，司機應將機器退至安全地點，將裝載鏟板和切割頭放在底板上，將所有操控閥、按鈕置于零位，放松離合器，切斷電源，關好水門。
14、觸電者傷勢嚴重，心臟和呼吸均已停止，如何搶救?
答：應立即施行人工呼吸，并立即送往醫院進行急救，途中人工呼吸不得停止。
15、簡述掘進機轉載機看護工的作業流程?
答：開機前檢查轉載機上下、前后及皮帶機機尾跑道的作業環境，確認轉載機皮帶無跑偏、阻塞，跑道上無積塵、積矸及雜物;聯系皮帶機機尾看護工及掘進機司機開停機;遇緊急情況按下轉載機上急停開關斷開掘進機及轉載機的電源并在閉鎖的情況下進行及時處理。
16、油箱有什么作用?
答：油箱用來儲存液壓系統所需的油液，并有散熱、沉淀雜質、分離液體中的氣泡等作用。
17、掘進機與鉆眼爆破比較，有什么優點?
答：掘進速度快;能夠保證巷道的穩定性;減少巖石冒落及瓦斯突出的危險，有利于安全生產和通風管理;減少巷道超挖量和充填量;改善了勞動條件，減輕了工人的體力勞動強度。
18、掘進機有哪幾部分組成?
答：掘進機主要由切割機構、裝運機構、行走機構、液壓系統、電氣系統、噴霧除塵系統、裝載機和機架等八個部分組成。
19、什么是電路?
答：把各種電氣設備和元件，用導線按照一定的連接方式構成的電流通路稱為電路。 20、煤礦電氣設備的主要防爆途徑是哪些?
答：采用隔爆外殼;采用本質安全型電路;采用超前切斷電源或快速斷電系統。
21、簡介掘進機的急停裝置
答：每部掘進機都設置了三個不同位置的急停按鈕，當檢修或遇到故障時，處于急停按鈕附近的人按下急停按鈕，就可以停止掘進機的運轉，從而避免事故或故障的進一步擴大。
22、拆卸掘進機有哪些準備工作? 答：1.在拆卸掘進機前，應組織好工作人員，并確定負責人;2.準備拆卸掘進機的材料和專用工具;3. 在拆卸掘進機前如需運轉，需要準備與掘進機配套的電源、開關、電纜;4.準備拆卸后的裝載車輛，并按照掘進機各部件入井的先后順序等候;5. 準備掘進機拆卸后的裝車捆綁用的材料。
23、安裝掘進機前有哪些準備工作?
答：1.安裝掘進機前，應組織好工作人員進行學習，并確定負責人;2.準備安裝掘進機的材料和專用工具;3. 在安裝掘進機前，要檢查頂板及安裝現場支護等安全情況;4.提前布置吊裝設施;5. 工作面安裝掘進機所需方木等物件要隨設備車運至工作面。
24、掘進機安裝后，要進行哪些檢驗?
答：1.掘進機的完整性能與使用性能的檢驗;2. 掘進機的安全保護性能與裝配質量的檢驗;3. 掘進機各部的空載試驗;4.掘進機液壓系統的試驗及密封性能試驗。
25、簡述掘進機合理切割的一半原則?
答：1.有利于頂板的控制與維護;2.以較小的切割阻力鉆進和開切;3.盡量增加鉆進深度，減少切割頭的空行程;4.少出大塊，以利裝載和運輸。
26、簡述掘進機小于15°的上山掘進的操作方法?
答：掘進機由平巷轉入小于15°的上山掘進，開始變坡時，切割頭應稍高于鏟板前沿，每一刀將鏟板稍抬起前進，逐步將底板、頂板抬高，以適應上山角度的需要。當掘進機完全進入上山坡度時放低鏟板按正常方法掘進。
27、簡述掘進機小于15°的下山掘進的操作方法?
答：掘進機由平巷轉入小于15°的下山掘進時，應放下鏟板，切割頭臥底切割。隨著掘進機邊前進邊放鏟板，當達到規定坡度時按正常掘進。
28、掘進機司機開機前，應對掘進機進行哪些檢查?
答：應對掘進機進行如下檢查：⑴機械、電氣、液壓系統、安全保護裝置應正?？煽?⑵液壓管路、霧化系統管路的管接頭無破損、無泄露、防護裝置應齊全可靠;⑶減速器液壓油箱的油位、油量應適當，無滲漏現象;⑷轉載膠帶機應確保完好，托輥齊全;⑸切割頭截齒應完好;⑹裝載耙爪、鏈輪要完好;⑺履帶、履帶板、銷軸、鏈輪保持完好，并按規定調整好履帶的松緊度;⑻噴霧裝置系統、冷卻裝置照明要靈敏可靠，水質水壓、流量應符合規定，噴水管路，噴嘴應暢通。以上經檢查確認機器正常后，并在作業人員(司機除外)撤至掘進機后面方可開機。禁止機器帶負荷起動和帶病運轉。
29、簡述掘進機開機啟動順序?
答：開機前必須提前發出警號，由監護人瞻前顧后環視安全環境，確認無安全隱患至少在等10秒方可開機。起動順序：打開水源→液壓泵→膠帶轉載機→刮板運輸→截割部。 30、簡述掘進機的切割順序?
答：切割時，先橫掃底，然后在巷道中下部進刀;橫向順時針分層切割，最后刷幫、掃頂使巷道成型，這種方法可使上部巖{煤}層本身自重自行脫落和垮落，有利于切割速度和掘進機的使用壽命。
31、掘進機切割前，對電器系統如何操作?
答：1.先閉合主斷路器隔離開關手把(向正方向打)。拉出手拉開關，開機前必須提前3min發出警號后再按壓警鈴按扭，至少8s以后方可扭動液壓電機按扭，起動液壓電機。2.液壓電機起動后，將工作狀態指示板扭動旋至運行指示再扭動炮頭截割電機控制開關旋扭，使其啟動。3.掘進機必須裝有前照明燈和尾燈。4.液壓電機起動的同時照明燈亮。
32、掘進機停機應如何操作?
答：當掘進機停止作業時，必須將各液壓操作手把打至“0”位按起動順序，將電氣操作開關旋至“0”位或停機位置，將手把開關向里推。若架棚時，應將工作狀態指示板鈕扭至支護狀態。若檢修、交接班或司機離開時，應將切割配電箱的隔離手把打至中間位置。
33、掘進機在作業過程中如遇硬度較大巖石如何處理?
答：掘進機在作業過程中如遇超過機組實際切割硬度(f不大于7.5)巖石時，應退出掘進機，停機閉鎖并在支護完整的頂板下進行處理。大塊硬巖石應采用大錘、風鎬或其他方法進行破碎。嚴禁采用來回倒刮板輸送機及左右耙爪的方法進行破碎，以防損壞刮板機及轉載裝置。
34、掘進機切割臂降到最低位置切割時，如何保護設備?
答：掘進作業時，當切割臂降到最低位置時，必須將鏟板落下或停止耙爪運行，防止耙爪與切割臂相互干涉損壞設備。
35、掘進機司機操作前，要戴哪些防護用品?
答：掘進機司機操作前，掘進機司機要戴耳罩、防塵眼鏡及防塵口罩。
36、掘進機維護與保養有哪些主要內容?
答：1.對掘進機的檢修包機到人，實行計劃檢修與強檢修相結合的辦法。2.每天對掘進機的要害部位指定專人檢查，易松動部位要及時檢查緊固。3.按照注油六定(定人、定機、定時、定量、定質、定位)，進行潤滑管理，定期更換截齒和減速箱齒輪油。4.掘進機工作時發現異?，F象時，應立即停機處理，以免出現大的機械事故。5.加強對電氣設備的檢修，杜絕失爆、失保。
37、頂板事故有什么預兆?
答：作業人員應掌握頂板事故預兆，如：(1)頂板裂縫并張開，裂縫增多，(2)頂板出現脫層，檢查頂板要用“問頂”方法，如果聲音清脆，表示頂板完好，頂板發“空空”的響聲，說明上下巖層之間已經脫離。
38、簡述掘進機司機操作流程?
答：開機前機組前后左右的安全檢查，確認安全狀況;啟動前發出警報;開啟油泵電機;開啟內外噴霧;按規定的切割流程圖進行切割;切割完畢退出機組、停機并閉鎖液壓及電氣系統開關;各操作手柄恢復空檔或零位;停水。
39、液壓傳動系統有那幾個基本組成部分?
答：液壓動力元件、液壓執行元件、液壓控制元件、液壓輔助元件、工作液體。 40、掘進機拉延皮帶機機尾時，所使用的鏈條、鋼絲繩有什么要求?
答：所使用的鏈條、鋼絲繩必須完好(若使用鋼絲繩，不得有斷絲、斷股、挽疙瘩現象，且使用2個以上繩經相符的卡纜卡牢)鏈環螺帽上緊。，掘進機兩側的鏈條(或鋼絲繩子)牽引長度要一致，平衡以保證兩側牽引力均衡，不至于皮帶機機尾拉偏。
41、簡述掘進機架棚施工工藝流程?
答：先用綜掘機從巷道上部開始破巖、裝矸，按巷道輪廓將巷道全斷面掘進出來。敲幫問頂后，用綜掘機炮頭挑支架頂梁，搭設好腳手架，串前探梁并固定牢固，將支架頂梁找正、找平，上拉桿后腰背好。然后用長柄工具找凈迎頭及兩幫浮矸危石，在兩邊腮頰處按300mm間距打護幫撞楔，用大木楔剎緊，最后挖柱窩，栽棚腿，腰背。
42、簡述掘進機錨索網噴施工工藝流程?
答：先用綜掘機從巷道下部開始破巖、裝矸，按巷道輪廓將巷道全斷面掘進出來，割上部時不出矸，將矸石作為施工拱部支護的平臺;敲幫問頂后，施工前探梁眼，眼深500mm，將鋼筋網沿安裝好的前探梁推至迎頭，前探梁末端用雙股8#鐵絲固定在已施工好的錨桿上，施工拱部錨桿;拱部錨桿施工完畢后，再利用綜掘機出矸，敲幫問頂后掛幫部網、打錨桿，皮帶機里側拱基線至底板錨網支護滯后迎頭不超過2個循環，右幫拱基線以下錨網支護在轉載機后進行;皮帶機側腰線以下噴漿在支護后進行并一次性噴到設計厚度，其它部位的噴漿及錨索施工留在轉載機后完成。
43、簡述掘進機錨索網噴施工時高幫、頂板及迎臉管理?
答：切割后應由有經驗的老工人進行找頂工作，將工作面頂、兩幫及迎面危矸、活石，懸矸全部找凈，確認無安全隱患后方可安裝前探梁及拱部鋼筋網、打拱部錨桿，待上部工作結束后，進行出矸作業，當工作面矸石出凈后，再由跟班班組長親自到工作面進行安全檢查，并將工作面迎面及兩幫部危矸活石全部找凈，確認無安全隱患后方可讓其他人員進入工作面進行其它工作。找頂時必須一人找頂一人監護，保證退路暢通，并落實責任人。
44、掘進機的切割順序是什么? 答：切割時，先橫掃底，然后在巷道中下部進刀;橫向順時針分層切割，最后刷幫、掃頂使巷道成型，這種方法可使上部巖層本身自重自行脫落和垮落，有利于切割速度和掘進機的使用壽命。若切割下部未完成時，嚴禁人員進入工作面。
45、掘進機司機交班有什么要求?
答：掘進機司機必須嚴格執行現場交接班制度，填寫交接班記錄，對機器運轉情況和存在的問題向接班司機交代清楚。
46、掘進機機體的完好標準是什么?
答：1.操作手柄動作靈活、位置準確;2.蜂鳴器、緊急開關工作可靠;3.千斤頂(油缸)受損不超標;4.注油嘴齊全，油路暢通;5.照明燈齊全明亮，符合要求;6.噴霧裝置良好。
47、掘進機油溫過高有哪些原因?
答：1.液壓油油量不夠;2.液壓油污染嚴重，含水分多;3.液壓系統過載，引起安全閥連續動作;4.液壓油黏度過高;5.冷卻器水量不足或內部堵塞;6.回油壓力過高;7.油箱散熱不良;8.環境溫度太高。
48、切割電動機過載保護跳閘的原因及處理方法?
答：原因是切割頭卡在巖石中，使電動機超載時間過長，或長時間超載切割。處理方法是退出切割頭，減少切割深度。如繼續跳閘，則可能是保護誤動作或插件故障，應更換插件。
49、掘進機合上開關后，，是什么原因?
答：1.開關跳閘;2.電源電纜抽脫或損壞;3.熔斷器熔絲熔斷或接觸不良;4. 指示燈和電壓表均損毀;5.過熱繼電器動作;6.空氣開關跳閘。
第二篇：綜掘機司機培訓教案
XX煤礦培訓科 二零一二年八月
目
錄
綜掘機司機培訓教材提綱 ................................... 1 綜掘機司機崗位責任制 .................................... 2 綜掘機司機操作安全要點 ................................... 2 綜掘機司機操作前的準備 ................................... 4 綜掘機司機操作前的安全確認 ............................... 5 綜掘機司機操作程序 ...................................... 6 綜掘機司機危險源辨識 .................................... 6 事故案例 ................................................ 9 綜掘機司機培訓教材提綱
一、備課人：xxx
二、備課時間：2012年8月15日
三、培訓的目的：使員工掌握所需的安全生產知識、提高安全生產操作技能
四、培訓的重點、難點：
綜掘機司機崗位責任制，安全注意事項，以及能熟練操作，并能掌握一些應急防范措施。
五、培訓內容：
1、綜掘機司機崗位責任制
2、綜掘機司機操作的安全要點
3、綜掘機司機操作前的準備
4、崗位操作前的安全確認
5、操作程序
6、綜掘機司機崗位危險源的辨識
7、本崗位事故案例
六、課后的思考題：
1、如何履行自己的崗位職責?
2、綜掘機司機的操作安全要點有哪些?
3、談談對事故案例的感想及今后預防措施?
綜掘機司機崗位責任制
1、熟悉掘進機性能、構造、工作原理，掌握設備日常維護、保養知識。
2、熟練、準確操作掘進機，掌握運行中故障處理，并安全運行。
3、掘進機停機時，必須將截割臂落地，同時將掘進機退后規定距離，并切斷隔離開關。
4、作業時嚴格按中、腰線施工，激光照不到工作面時，嚴禁開機。
5、操作掘進機前，必須確認掘進機兩側及前方無人，否則嚴禁開機。
6、保持掘進機完好，發現問題及時匯報。
7、必須做到不安全不生產，隱患不排除不生產，安全措施不落實不生產。
綜掘機司機操作安全要點
1、 必須堅持使用掘進機上所有的安全閉鎖和保護裝置，不得擅自改動和甩掉不用，不能隨意調整液壓系統、霧化系統各部的壓力。
2、掘進機必須裝有只準以專用工具開、閉的電器控制開關，專用工具必須由專職司機保管。司機離開操作臺時，必須斷開掘進機上的電源開關。
3、 在掘進機非操作側，必須裝有能緊急停止運轉的按鈕。
4、 掘進機必須裝有前照明燈和尾燈。
5、 開動掘進機前，必須發出警報。只有在鏟板前方和截割臂附近無人時，方可開動掘進機。
6、 掘進機作業時，應使用內、外噴霧裝置，內噴霧裝置水壓必須符合規定，無內噴霧裝置，則必須使用外噴霧裝置和除塵器。
7、 掘進機停止工作和交班時，必須將掘進機切割頭居中落地，并斷開掘進機上的電源開關和磁力啟動器的隔離開關。
8、檢修掘進機時，嚴禁其他人員在截割臂和轉載橋下方停留或作業。
9、 各種電氣設備控制開關的操作手柄、按鈕、指示儀表等要妥善保護，防止損壞、丟失。
10、 司機操作機器過程中必須安排專人進行監護，監護人員必須處于安全可靠地點進行監護和指揮。司機必須精力集中，不得擅自離開工作崗位，不得委托無證人員操作。
11、 司機必須嚴格執行現場交接班制度，填寫交接班日志，對機器運轉情況和存在問題要向接班司機交代清楚。
12、 切割頭變速時，應首先切斷截割電機電源，當其轉速幾乎為零時方可操作變速器手柄進行變速。嚴禁在高速運轉時變速。
13、司機工作時精神要集中，開機要平穩，看好方向線，并聽從監護人員指揮。前進時將鏟板落下，后退時將鏟板抬起。發現有冒頂預兆或危及人員安全時，應立即停車，切斷電源。
3 綜掘機司機操作前的準備
1、 接班后，司機應配合班組長認真檢查工作面圍巖和支護、通風、瓦斯及掘進機周圍情況，保證工作區域安全、整潔和無障礙物。
2、 開機前，對機器必須進行以下檢查：
⑴、各操縱手把和按鈕應齊全、靈活、可靠，擋位復零。 ⑵、機械、電氣、液壓系統，安全保護裝置應正?？煽?，零部件應完整無缺，各部件連接螺絲應齊全、緊固。
⑶、電器系統各聯接裝置的電纜卡子應齊全牢固，電纜吊掛整齊，無破損、擠壓。
⑷、液壓管路、霧化系統管路的管接頭應無破損、泄露，防護裝置應齊全可靠。將所用延長的電纜、水管沿工作面準備好，懸吊整齊，拖拉在掘進機后方的電纜和水管長度不得超過作業規程規定。
⑸、減速器液壓油箱的油位、油量應適當，無泄露現象，并按技術要求給機器注油、潤滑。
⑹、轉載輸送機應確保完好，托輥齊全。
⑺、切割頭截齒、齒座應完好，發現有掉齒或嚴重磨損不能使用時，必須斷開掘進機電氣控制回路開關，打開隔離開關，切斷掘進機供電電源。并在本機控制開關或順槽開關箱上掛停電牌后再進行更換。
⑻、裝載爬爪、鏈輪要完好。刮板鏈垂度應合適，無斷裂丟銷現象，刮板齊全無損，應擰緊防松螺帽，防止刮板松動。轉載機的膠帶
4 和接口無破裂，膠帶松緊程度適當。
⑼、履帶、履帶板、銷輪、鏈輪保持完好，按規定調整好履帶的松緊度。
⑽、水霧化(噴霧)裝置系統、冷卻裝置、照明應良好。水質、水壓、流量應符合規定，噴水管路、噴嘴應暢通。經檢查確認機器正常并在作業人員撤至安全地點后，方準合上電源總開關，按操作程序進行空載試運轉，禁止帶負荷啟動。
綜掘機司機操作前的安全確認
1、迎頭支護質量完好，物料人員已全部撤出。確認完畢!
2、供電系統、急停按鈕正常。確認完畢!
3、冷卻、噴霧系統、照明系統完好。確認完畢!
4、除塵風機運行平穩、聲音正常，風筒連接完好、無漏風。確認完畢!
5、履帶無破損，連接銷子無短缺。確認完畢!
6、截齒齊全、無松動。確認完畢!
7、爬爪無漏油，運行無卡阻。確認完畢!
8、鏟板無變形，完好。確認完畢!
9、小溜子刮板齊全，扣件無松動，運行平穩。確認完畢!
10、轉載皮帶接頭完好，上下托輥齊全、無跑偏現象。確認完畢!
11、消防器材齊全、完好。確認完畢!
綜掘機司機操作程序
1、開機前必須發出報警信號，合上隔離開關，按機器技術操作規定順序啟動。一般啟動順序是：液壓泵、轉載輸送機、刮板輸送機(裝載機)、截割部。
2、 按作業規程要求進行切割工作，根據不同性質的煤巖，確定最佳的切割方式。
3、巖石易破損的，應在巷道斷面頂部開始掘進;斷面為半煤巖，應在煤巖或在較軟的部位開始掘進。司機要按正確的截割循環方式操作，并注意下列事項：
⑴、掘進半煤巖巷道時，應先截割煤，后截割巖石，即按先軟后硬的程序。
⑵、一般情況下，應從工作面下部開始截割，首先切底掏槽。 ⑶、切割必須考慮煤巖的層理，切割頭應沿層理方向移動，不應橫斷層理。
⑷、切割全煤時，應先四周刷幫，再破碎中間部分。 ⑸、對于硬煤，采取自上而下的截割程序。
⑹、對較破碎的頂板，應采取留頂煤或截割斷面周圍的方法。
4、 截割過程中的注意事項：
⑴、巖石硬度大于掘進機切割能力時，應停止使用掘進機，并采取其他措施。
⑵、根據煤巖軟硬程度掌握好機器推進速度，避免發生截割電機
6 過載和壓刮板輸送機等現象，切割時應放下鏟板。如果落煤量大而造成過載時，司機必須立即停車，將掘進機退出，進行處理。嚴禁點動開車處理，以免燒毀電動機或損壞液壓馬達。
⑶、切割頭必須在旋轉狀況下，才能截割煤巖。切割頭不許帶負荷啟動，推進速度不宜太大，禁止超負荷運轉。
⑷、切割頭在最底工作位置時，禁止將鏟板抬起。截割部與鏟板間距不得小于300mm，嚴禁切割頭與鏟板相碰。截割煤巖時應防止截齒觸網、觸棚。
⑸、司機應經常注意清底及清理機體兩側的浮煤(巖)，掃底時應一刀壓一刀，以免出現硬砍，防止履帶前進時越墊越高。
⑹、煤巖塊度超過機械龍門的寬度和高度時，必須先行破碎后方可裝運，嚴禁用切割部與鏟板擠壓大塊煤巖。
⑺、當油缸行至終止時，應立即放開放開手柄，避免溢流閥長時溢流，造成系統發熱。
⑻、掘進機向前掏槽時，不準使截割臂處于左、右極限位置。 ⑼、裝載機、轉載機及后配套運輸設備不準超負荷運轉。 ⑽、注意機械各部、減速器和電機聲響以及壓力變化情況，壓力表的指示出現問題時應立即停機檢查。 ⑾、風量不足、除塵設施不齊不準作業。
⑿、截割電機長期工作后，不要立即停冷卻水，應等電機冷卻數分鐘后再關閉水路。
⒀、發現危急情況，必須用緊急停止開關切斷電源并閉鎖，待查
7 明事故原因、排除故障后方可繼續開機。
5、收尾工作
⑴、 按規定操作順序停機后，應將掘進機退到安全地點，并將裝載鏟板放在底板上，切割頭縮回，截割臂放于底板上，關閉水門。
⑵、清除機器上的煤塊和粉塵，不許有浮煤留在鏟板上。 ⑶、 在淋水大的工作面，應將機器墊高，確保電機不被淹沒。在角度大的上、下山工作面停機時應采取防滑措施。
⑷、 將所有操作閥、按鈕置于零位，放松離合器，切斷電源，關好供水開關。
⑸、全面檢查掘進機各部件及安全保護裝置，有問題時應記錄在冊。
綜掘機司機危險源辨識
1.綜掘機司機開機前，未檢查安全保護和警示裝置，綜掘機的安全保護裝置有缺陷，未設置安全警示標志，未對綜掘機進行檢查或檢查不到位，拖拽電纜漏電，綜掘機不完好。
2.開機時，綜掘機行走范圍內有人員及設備，操作綜掘機不規范。
3.綜掘機副司機沒有將電纜等設施放在安全位置;綜掘機副司機和綜掘機司機協調不好。
4.綜掘機司機截割時下機操作綜掘機。
5.綜掘機司機未按激光儀指向掘進、工程質量不符合要求。 6.截割時超循環作業。
8 7.未觀察清楚作業現場設備運輸情況。
8.退機操作不規范，邊退機邊檢查電纜、管線，將綜掘機截割部未落下，綜掘機司機截割完畢后，未進行敲幫問頂工作。
事故案例
李雅莊煤礦“11.7”綜掘機傷人事故
2011年11月7日8點班，李雅莊煤礦開三隊在六采區左回風巷工作面施工過程中，因誤操作導致綜掘機拉傷職工宋萬俊，經搶救無效死亡。 傷者基本信息
姓名：宋萬俊
生前為李雅莊煤礦開拓三隊職工 年齡：31周歲
用工性質：農民工
參加工作時間：2006年5月
籍貫：山西省運城瑤峰鎮周村 出生年月：1980年4月22日
身份證：142730198004220314 住址：現住李雅莊家屬區公寓樓403 事故地點概況
1、六區左回風巷：位于六采區前進方向的左翼，與六區三條系統巷道成平行掘進，是六采區左翼主要回風系統。設計全長1584.5米，截止2011年11月7日，已施工315米。
2、巷道斷面情況：采用直墻半圓拱形斷面，凈寬4.6米，凈高4.1米，凈斷面積16.58平方米。
9 事故具體經過
2011年11月7日早班班前會由隊長張祿主持，會上主要安排施工過程中嚴格敲幫問頂、控制巷道成型，同時落實安全員侯建華先排查工作面隱患，認真填寫臺帳、驗收巷道質量。
8:40左右，早班人員進入工作面，簡單的交接班后班組長張杏峰(持有霍州煤電集團有限責任公司職工培訓教育中心頒發的綜掘機司機證件，證書編號：ME20100326)開綜掘機切割(在開機過程中，綜掘機照明燈正常，電鈴警報正常)，安排其他人員備料。大約10:00點左右，工作面完成0.8米的上臺階循環進尺，綜掘機后退3.2m后不能動了，司機張杏鋒發現綜掘機鏟板有問題，隨即下落截割頭，閉鎖操作臺的總急停按鈕，卸掉綜掘機把手，把綜掘機把手放在了電控箱上蓋下。同時安排職工劉栓紅用護皮護好切割頭，安排維護工喬益民通知隊部。隨后班組長張杏鋒落實宋萬俊、馬彥平、劉栓紅進入工作面施工錨桿、錨索，安排范海兵、武齊義、吉文文、張燕軍吊掛防塵網、起底(起底處距離工作面約20米)。到事故發生時，工作面錨索還未施工完畢(施工第三根錨索)。
中午12:30，機電副組長周國輝來到班前會議室，得知井下綜掘機鏟板有問題、不能正常升降。
中午12:45，隊長張祿主持召開交叉班班前會，安排檢修班下去查看綜掘機到底有什么問題，處理好綜掘機后進行正常檢修。 中午14:50，檢修班人員到達工作面，早班維護工喬益民交代：不只是鏟板問題，小溜子和趴爪也不能運行，而且沒有壓力。隨后，周國
10 輝安排燕耀文延長二部絞車信號、任建洪處理55KW絞車變形護板，自己和陳龍芳進工作面檢修綜掘機。周國輝認為可能是綜掘機油泵壓力小，于是打開綜掘機側蓋、拆掉油泵電機護板，進行調壓，調壓后安排陳龍芳進行試壓。
陳龍芳在綜掘機左側電控箱上蓋下取出綜掘機把手，將電控箱開關手柄扳至“接通”位置(13#)，此時綜掘機前后照明燈亮，同時警鈴發出警報聲。然后走上操作臺，啟動油泵電機(4#撥鈕)，警鈴再次發出警報聲。然后操作一運手柄(溜子手柄：從左側起第六個手柄)溜子啟動。周國輝對陳龍芳說：不用試溜子，看壓力表是多少就行。陳龍芳說：壓力表我看不懂。接著陳龍芳擦拭壓力表上的塵土(佩帶帆布手套)，無意中撥動截割頭電機啟動撥鈕(5#撥鈕為截割高速、6#撥鈕為截割低速)，截割頭轉動隨即絞住打眼機的風水軟管，連同宋萬俊一起拉到下臺階。上臺階作業的馬燕平取鉆桿轉身后發現宋萬俊被拉到綜掘機截割頭，馬上大喊“停機”，陳龍芳聽見后立即關閉油泵電機開關(4#撥鈕)，綜掘機截割頭停止轉動。此時大約是15:30左右。
隨后工作面人員立即組織搶救(期間安全員向礦調度室和安全信息站進行了電話匯報)，16:19左右出井被送往北礦區醫院搶救。 11月8日19點左右，傷情嚴重。19:40在送往臨汾醫院途中死亡。 吸取教訓和采取措施
1、根據集團公司“安全緊急通知”要求，立即組織全礦井上下安全隱患大排查，召開專題會議，對檢查存在的問題按“五定”要求采取
11 針對性措施加以整改。
2、立即在全礦范圍內開展全員、全方位的安全事故大反思活動。深刻反思在生產管理過程中員工安全意識、職工規范操作、管理制度作業標準、崗位責任落實、現場治理等方面存在的問題和不足，特別是每名職工是不是牢固樹立“安全第一”、“不安全不作業”的安全意識。反思活動要以系統、科隊、班組為單位對所有區域、每名職工進行排查，分管領導對分管系統人員及區域負責，深層次查找安全管理制度和環節系統存在的隱患問題和管理漏洞;業務科室、區隊負責查找管理制度、作業標準制定是不是每個作業過程、環節有無明確的標準和要求，能不能切實指導生產過程;區隊、班組負責對本單位每名進行摸排，看每名職工是不是確實能樹立堅定的安全第一意識，通過活動開展，對存在的問題舉一反
三、采取針對性措施，加強過程管理，確保今后安全生產。按照制定的反思活動要求，11月15日前完成問題自查和措施制定。開三隊左回工作面停產，事故班組配合事故調查，其他班組進行專題安全知識培訓學習，驗收合格后方可復工。
3、加強全員安全意識教育。重新制定礦、科管理人員安全聯點包隊辦法，聯點人員必須重點對員工安全意識情況進行調研，掌握所聯單位安全管理實際情況和安全管理存在問題，及時采取措施。要求聯點人員每天參加所聯單位的一次班前會，每周必須參加區隊周一安全會和周三學習會，每旬提交一份聯點包隊意見反饋書、每月進行聯點包隊情況總結，進一步增強職工的安全意識。
4、加強綜掘機司機、檢修維護作業人員等特殊工種和關鍵崗位
12 人員的管理。一是明確綜掘機把手(綜掘機鑰匙)、采煤機司機遙控器的管理制度及停止斷電、閉鎖作業標準，執行司機負責隨身攜帶、崗位交接管理，不得隨意擱置;二是組織全礦檢修維護、操作人員的專題強化培訓，不合格人員一律調離工作崗位;三是加強特殊崗位人員作業資質的監督檢查，出現無證作業、不按規定作業的，責任者一律進駐三違學習班，并從嚴追究隊干管理責任。
5、加強非正常作業管理。把變換工作崗位、地點，機電設備檢修，更換配件，進出設備大件等作為非正常作業管理的重點，生產過程中出現非正常作業情況，由當班安全員負責立即停止無關作業、匯報調度室、區隊干，制定相應的安全措施、貫徹學習、措施到位、隊干跟班到位后，方可進行處理。
6、加強各級管理人員管理，認真履行各自安全職責、增強安全管理人員的管理責任意識，進一步嚴格干部帶班下井、旬檢小分隊活動質量，把下井檢查處理問題、隱患三違查處做為主要考核內容，嚴格執行“帶班下井制度”和“查隱患抓三違”有關規定。
第三篇：煤礦綜掘工區綜掘機司機工作規范
綜掘機司機工作規范
一、班前準備
1.按時參加班前班后會，簽好六不準。
2.認真聽值班人員安排工作，領取工作任務。 3.備齊當班所需配損件。
4.標準著裝，按規定下井及乘車(行走)到指定崗位。
二、現場交接班
1.按規定時間到達指定地點。 2.按規定進行交接班： a.交接設備運行情況;
b.交接設備構件齊全、設備完好：(截齒、蓋板、油箱油位、油管接頭、馬達、泵、各緊固螺絲、小溜子刮板、小皮帶接頭等);
c.交接機組四清;
d.出現隱患及缺構件應向值班匯報并不給對班交接牌，同時讓交接人員一并匯報，確保交接真實，附近無電話應向當(對)班工長、班長匯報。
三、班中工作
1.按機組操作規程操作，嚴禁設備帶病運轉，停機各手把必須打至“零”位，并按下操作臺緊停按鈕。
2.班中機組運行良好，構件齊全。
3.工具箱內配備各種機組小件，應認真清點、看管。
4.截割必須開啟水幕和防塵風機，嚴禁不用(若頂底板有水可少用水)。
5.停機期間配合迎頭人員，做好分工工作。
6.班后與下一班按規定交接，設備有隱患或事故必須處理好。
7.特殊情況須向值班人員指示。
四、班后總結
1.認真開好收工會。
2.向值班人員匯報一班設備運轉情況、交接情況及設備存在隱患，提供合理化建議。
3.出現機械設備故障，必須班后進行分析，落實責任。
第四篇：綜掘機司機考試試題（本站推薦）
綜掘司機技能鑒定試題
1、掘進機切割頭截齒短缺數不得超過總數的()。
一、填空題：(每題2分、共計30分)
1、 《煤礦安全規程》規定，掘進機停止工作和檢修以及交接班時，必須將掘進機 (切割頭落地)，
并斷開掘進機上的電源開關和磁力起動器的隔離開關。
2、 《煤礦安全規程》規定，掘進巷道貫通前，綜合機械化掘進巷道在相距( 50) m前，必須停
止一個工作面作業。做好調整(通風 )系統的準備工作。
3、 切割頭可以伸縮的掘進機，前適切割和橫向切割，都必須是切割頭在 ( 縮回)的位置進行。
4、 掘進機行走機構采用履帶裝置是為了增加機器與底板之間的(粘著力)，保證機器行走時不易打
滑。
5、 履帶銷軸最大磨損量不得超過(0.5)mm。
6、 EBZ160型掘進機最大切割高度為()m，最大切割寬度為()m，最大切割
斷面為()㎡，臥底深度為()㎜。
7、 掘進機電氣箱上“ExdI”標志含義是：Ex表示();d表示隔爆型電氣設備類
型，I表示()。
8、 在掘進機停止工作檢修及交接班時，必須斷開機器上的 ( 隔離開關 )。
9、 掘進機工作面遇有不能截割或不能進行經濟切割的巖石時，(應退出掘進機 ) 采用放炮處理。
10、 掘進機液壓系統規定使用()抗磨液壓油，指的是40℃平均運動粘度。
11、 礦井必須做好瓦斯分析預報，堅持()的探、放瓦斯原則。
12、 掘進機各機構全部開動，在司機座位處的綜合噪聲值，其空載時不超過(95)dB。
13、 液壓傳動系統由動力源、執行元件、控制元件、輔助元件和()組成。
14、 EBZ160綜掘機的爬坡能力一般為 ()
15、
掘進機司機離開操作臺時，必須( 斷開 )掘進機上的電源開關。
二、選擇題：(每題1分、共計10分)
A、3%B、4%C、5%
2、使用力矩板手的作用是使螺釘()。
A、進一步得到緊固B、達到規定的扭矩C、便于緊固
3、液壓傳動最基本的技術參數是工作液的壓力和() 。 A、壓強B、體積C、流量
4、掘進工作面風流中的瓦斯傳感器斷電瓦斯濃度不小于()。 A、0.9%B、1.4%C、2%
5、刮板鏈的松緊程序應保持其松馳度為()mm。 A、30～50B、10～30C、40～60
6、《煤礦安全規程》中規定，掘進機內噴霧裝置使用水壓不得小于3MPa，外噴霧水壓不得小于 MPa。()
A、1，5 ;B、2 ;C、1
7、掘進機工作中如發現即將發生意外事故，應立即()。 A、停止切割;B、按動急停開關;C、通知人離開
8、掘進機千斤頂活塞桿鍍層無脫落，局部輕微銹面積不得大于mm²。() A、50;B、60;C、70
9、履帶板表面防滑釘磨損后，其高度不得低于原高度的%，否則應更換。A、40B、50C、60
10、掘進機使用中，液壓油的溫度不得超過。() A、60℃;B、70℃;C、80℃
三、判斷題：(每題1分，共15分)
1、掘進工作面中如發現即將發生意外事故，應立即停止切割。( * )
2、掘進工作停風時，施工人員干完手中的活后，應立即撤出工作面(* )
3、掘進機載割機構應轉動靈活、擺動間距、擺范圍符合單機要求，其公差不大于±30mm。( * )
4、EBZ160型掘進機行走液壓系統，溢流閥整定值為15.7MPa。()
5、掘進機不帶有內噴霧裝置，必須使用外噴霧裝置，并加除塵器。()
6、掘機進千斤面活塞桿鍍層應無脫落，局部輕微銹斑面積不得大于50mm 2。()
7、造成掘進機送不上電或電動機停止運轉的一般原因有單相接地過熱保護裝置或漏電保護。( *)
8、可伸縮切割臂花鏈齒厚磨損量不得厚齒厚的3%。( *)
9、齒輪傳動的特點之一是聲音小。()
10、掘進機裝運機構驅動系統的型號都為集中驅動。(*)
11、掘進機主要由切割、裝運、行走和液壓系統等4部分組成。(* )
12、任何人到工作面檢查時，只要停止切割電機即可。()
13、掘進機在檢修或停止工作時必須將切割頭落地。()
14、掘進機行走機構采用履帶裝置是為了增加機器與底板之間的粘著力，保證機器行走時不易打滑。()
15、掘進機液壓系統使用抗磨液壓油的粘度指數不得低于90。( * )
四、簡答題：(共25分)
1、掘進機切割過程中切割頭或整機振動過大的原因是什么?(10分) ①工作面硬巖比較多切割硬巖時發生震動 ②截齒磨損或脫落
③截割臂可伸縮掘進機的伸縮臂或滑道間隙過大 ④液壓缸等鉸接處間隙過大
⑤回轉臺緊固螺栓、螺釘松動，或軸承損壞。
2、掘進機油溫過高的原因?
①液壓油量不夠②液壓油污染嚴重含水份多③液壓系統過載引起安全閥連繼動作④液壓油粘度過高⑤油冷卻器水量不足或內部堵塞⑥回油壓力過高⑦油箱表面不清潔散熱不良
3、掘進機停止作業的順序是怎樣的?(10分)
答：1)、把工作面及兩幫浮煤、矸裝干凈，以便架設棚梁。2)、把機器刮板輸送機與轉載機的煤、矸輸送干凈。3)、停機的順序是：停止切割頭運轉——停止內外噴霧——停止耙爪——停止刮板輸送機——停止轉載機——鏟板落地——切割臂落地——后支撐落地——停泵——切斷電磁開關箱電源——取下電源開關手柄——停止上一級磁力起動器
五、論述題：(20分)
1、掘進機司機使用掘進機時應遵守哪些規定?
第五篇：挖掘機司機習題-題庫
挖掘機司機習題
一、選擇題
1.WK-4挖掘機起動風泵時壓力要達到( D )。 A、5kg/cm2 B、6kg/cm2
C、6.5kg/cm
D、7kg/cm
22.露天礦某一時間內所剝離的巖石量與所采出的礦石量之比叫( B )。 A. 平均剝采比 B. 生產剝采比 C. 境界剝采比 D. 分層剝采比
3.電動機分為交流電機和直流電機，電動機在運行中必須做好維護工作，其中( C )，是電動機在運行中做好維護工作的一個重要方面。
A、接零保護 B、失、欠壓保護 C、不允許水滴、油滴或灰塵落入電機內部 D、單相運行保護
4.在直接挖掘時(即不需爆破的礦或巖面),挖掘或裝載的地段高度應不超過( D )。 A、鏟的最大挖掘高度的80%; B、鏟的最大挖掘高度90% ; C、鏟的最大挖掘高度的1.2倍 ; D、鏟的最大挖掘高度 5.挖掘機大修后必須進行試運轉( C )。
A、24小時 B、48小時 C、72小時 D、96小時
6.露天礦開采過程中，只有不斷地開辟新的工作臺階，才能保證礦山持續生產，達到穩產的目的，這些開辟新工作臺階的工作就是新水平準備工程，新水平準備工程由( D )組成。 A.出入溝 B.在上水平所進行的擴幫工作
C.開段溝 D.出入溝、開段溝和為掘溝而在上水平所進行的擴幫工作
7.大型露天礦掘溝方法按挖掘機的裝載方式可分為: ( B )、上裝車全段高掘溝和分層掘溝。 A. 汽車運輸掘溝 B. 平裝車全段高掘溝 C. 聯合運輸掘溝 D. 無運輸掘溝 8.正常情況下影響挖掘機裝載工作循環時間的主要因素之一是( A )。 A. 司機操作技術水平 B.機械設備狀況 C.供電情況 D.勞動力供應情況
9.單斗挖掘機的選擇主要是根據礦山規模、礦巖采剝總量、開采工藝、礦巖物理力學性質等因素決定的，大型露天礦一般選用( A )斗容的挖掘機。
A. 8～10m B. 10m 以上 C. 2～4m D. 1～2m
10.在露天礦山的裝載作業中，挖掘機與運輸設備都位于臺階的下部平盤上，裝車作業方式為( B )。 A. 上裝車 B. 平裝車 C. 聯合裝車 D. 下裝車
11.露天礦生產能力是露天開采的一個重要參數，其中影響露天礦生產能力的主要因素是( A )。 A. 開采技術條件 B. 礦山服務年限 C. 設備數量 D. 勞動力及材料供應
12.在露天礦山的裝載作業中，挖掘機與運輸設備都位于臺階的下部平盤上，裝車作業方式為( B )。 A. 上裝車 B. 平裝車 C. 聯合裝車 D. 下裝車
13.露天礦挖掘機裝礦中，影響挖掘機滿斗系數大小的主要因素是( A )。 A. 司機的操作水平 B. 最大挖掘高度 C. 最大挖掘半徑 D. 最大卸載高度
14.露天礦采區最小長度應滿足挖掘機的正常作業，至少應保證挖掘機有( B )天的采裝爆破量。
3
333A. 2～4 B. 5～10 C. 10～15 D. 15～20 15.在扭車時，地面要平，嚴禁由下坡向上坡扭車，一次扭車量不得超過( B )。 A、20 B、30 C、50 D、40 16.卷揚減速機油箱( C )更換一次機械油。
A、一個月 B、二個月 C、三個月 D、四個月
17.關于露天礦采掘計劃的主要內容，甲認為：包括采剝工程布置平面圖、采掘計劃綜合平面圖、單項工程施工圖;乙認為：包括采剝計劃表、新水平開拓準備工程計劃表、設備平衡計劃表、露天礦生產條件變化計劃表等;正確的是( D )。 A.甲 B.乙 C. 甲、乙都不正確 D.甲、乙意見相加綜合才正確
18.礦山工程延深速度是確定露天礦生產能力的主要技術指標，從內涵挖潛方面講，提高礦山工程延深速度主要措施之一是( D )。 A.增加投資 B.引進大型設備
C.延長員工工作時間 D.加強培訓，提高員工的職業技能水平 19.鏟斗均衡輪軸只有一個潤滑點，用油槍( C )注一次潤滑油。 A、每周 B、半月 C、每月 D、每季度 20.檢修規程要求，繃繩斷絲根數，每捻距內不得超過( C )。 A、5% B、6% C、7% D、10% 21.一般有色金屬露天礦山基建投產的儲備礦量保有時間為：( B )。 A. 開拓礦量半年，備采礦量3個月 B. 開拓礦量1年，備采礦量6個月 C. 開拓礦量 1 年，備采礦量9個月 D. 開拓礦量1年半，備采礦量6個月
22.某大型露天礦在中等硬度的礦石采用( B )方式采礦，一次爆破量較多，爆破次數適中，提高了挖掘機的效率，在實際生產中應用較多。
A. 一爆一采 B. 一爆兩采 C. 一爆三采 D. 一爆多采 23.鏟門插銷和導向裝置( C )用廢機油或機油潤滑一次。 A、每周 B、2日 C、每日 D、每班
24.在露天礦開采時，通常將工作臺階或爆破后的工作臺階劃分成若干個條帶,逐條順次開采，每一條帶叫做采掘帶。其寬度甲認為：是根據挖掘機一次能夠采掘礦巖體的寬度確定的。乙認為：其寬度是由挖掘機的挖掘半徑和卸載半徑確定。正確的是( B )。 A.甲 B.乙 C.甲和乙的意見都正確 D. 甲和乙的意見都有些片面
25.根據我國礦產資源條件，考慮開采技術條件的經濟狀況等因素，礦山規模為大型有色金屬礦礦山的經濟合理服務年限，甲認為：年產量大于100萬噸，日產量大于3000噸，服務年限大于30年;乙認為：年產量30～100萬噸，日產量600～3000噸，服務年限15～30年。正確的應當是( A )。 A.甲 B.乙 C.甲和乙 D.均不是 26.洛陽欒川鉬業公司露天礦開拓運輸方法為( D )。
A. 公路開拓運輸 B. 平硐溜井開拓
C. 平硐溜井開拓和提升機提升開拓 D. 公路和平硐溜井聯合開拓運輸
000
027.大型露天礦掘溝方法按挖掘機的裝載方式可分為: ( B )、上裝車全段高掘溝和分層掘溝。 A. 汽車運輸掘溝 B. 平裝車全段高掘溝 C. 聯合運輸掘溝 D. 無運輸掘溝 28.對露天礦臺階高度確定起主導作用的因素是( A )。 A. 挖掘機工作參數 B.牙輪鉆機鑿巖深度 C. 礦巖性質和礦巖埋藏條件 D. 運輸條件 29.WK-4挖掘機工作重量( C )。 A、180t B、190t C、200t D、210t 30.挖掘機種類繁多，露天礦常用的單斗挖掘機主要是( D )。 A. 撓性支撐的索斗鏟 B. 剛性支撐的機械刨鏟 C. 剛性支撐的機械反向鏟 D. 履帶式正向機械鏟 31.挖掘機的主要工作參數有( C )。
A. 挖掘半徑、卸載半徑、下挖深度
B. 最大挖掘半徑和挖掘高度、最大卸載半徑和卸載高度 C. 挖掘半徑、挖掘高度、卸載半徑、卸載高度、下挖深度 D. 下挖深度、最大挖掘半徑和卸載半徑
32.大型露天礦掘溝方法按挖掘機的裝載方式可分為: ( B )、上裝車全段高掘溝和分層掘溝。 A. 汽車運輸掘溝 B. 平裝車全段高掘溝 C. 聯合運輸掘溝 D. 無運輸掘溝
33. 大型露天礦汽車運輸掘溝法一般采用( C )的方法。 A. 上裝車全段高掘溝 B.分層掘溝
C. 平裝車全斷面掘進 D. 挖掘機倒堆掘溝
34.開采需爆破的堅硬礦巖時，關于每次采掘的爆堆寬度問題，甲認為：應該是挖掘機最大挖掘半徑的1～1.5倍;乙認為：應該是挖掘機最大挖掘半徑和最大卸載半徑之和，乘以鏟桿規格利用系數(0.8～0.9)后，再減去外側臺階坡底線至線路中心距離之差。正確的是( C )。 A.甲 B.乙 C.應同時滿足甲和乙兩者的要求 D.甲、乙的意見都不合理
二、判斷題
1.挖掘機開車時操作人員應檢查行程、旋轉、卷揚、推壓、拉門等部分。( √ )
2.露天礦生產能力是礦山企業的主要技術經濟指標，生產能力的確定直接影響到礦山的規模、服務年限、設備選型、設備數量、勞動力及材料需求等。(√ ) 3.單斗挖掘機臺班生產能力的計算為：用鏟斗容積(E,m)乘以鏟斗裝滿系數(Km)、乘以每班作業時間數(T小時)再乘以挖掘機工作時間利用系數(?)所得積，除以物料在鏟斗中的松散系數(Ks)和挖掘機裝車的一次循環時間(t)。( √ ) 4.礦山企業必須建立健全安全生產職任制，管理部門對本企業的安全生產工作負責。( × ) 5.設備移動時，必須保持路基平坦，拉開斗門，并應有副司機在鏟下監護指揮，上坡行走時主動輪應在前面，下坡時應在后面，而鏟斗應在下坡方向，放在正前側地平面上，行走時機體不得旋轉。( × ) 6.平硐位于露天采場之下時，平硐頂板距露天采場底平面的最小垂直距離不得小于15m。(√ ) 7.電鏟在作業中移動設備改變操作方向時應與車下人員作好呼喚應答。( × )
38.挖掘機開始工作前必須閘住行走履帶，使機構站穩，挖巖時可以同時旋轉，鏟斗離開巖堆時必須平穩。( × )
9.要認真保護好各種安全設施(防護裝置、避雷、安全標志，照明防火消防設施地壓監測點等)不經安全部門同意，不得拆除損壞。( √ ) 10.礦山企業從業人員在作業過程中應當嚴格遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程，服從管理，正確佩帶和使用勞動防護用品。( √ ) 11.在露天礦開采過程中，安全平臺用作緩沖和阻截滑落的巖石，同時還可用作減緩最終幫坡角，以保證最終邊坡的穩定性和下部水平的工作安全。安全平臺寬度一般約為臺階高度的 1/2 。( × ) 12.正鏟挖掘機要完成鏟裝、回轉、卸載，空斗返回和機體移動，必須配有工作裝置、回轉裝置、履帶運行裝置、動力裝置。( × ) 13.影響高技能司機操作挖掘機裝載工作循環時間的主要因素有以下幾方面: ①鏟裝礦巖性質;②礦巖爆破破碎質量;③裝車回轉角度等。( √ ) 14.露天礦生產能力是露天開采的一個重要參數，其中，勞動力及材料供應是影響露天礦生產能力的主要因素。( × ) 15. 采礦工程延深速度是根據新水平的準備時間所完成的階段高度，折合成每年下降進尺，故又稱年下降速度。( × ) 16.不準在電鏟運轉時上下車，上下車時梯子應位于掌子面的內側。( × )
17.挖掘機裝載工作循環是由：①在工作面鏟取礦巖;②重斗鏟斗回轉到卸載地點;③向運輸車輛卸載;④空鏟斗轉回工作面⑤移動挖掘機等五個工序組成。( × ) 18.挖掘機上裝車時，臺階高度以挖掘機的最大卸載高度和最大卸載半徑確定。( √ )
19.露天礦采區長度確定，只需考慮能否滿足挖掘機的正常作業至少5～10 天的采裝爆破量就可以了。( × )
20.挖掘機工作時，回轉角度決定于工作面的布置方式和運輸車輛的待裝位置，一般在180以下，當回轉00角度大于180時，往往以順著一個方向回轉360進行返回，這樣可減少回轉運動中的加速，減速時間能耗也少。( √ ) 21.礦山企業必須具有保證安全生產的設施，建立、健全安全管理制度，采取有效措施，改善職工勞動條件，加強礦山安全管理工作，保證安全生產。( √ ) 22.礦山企業必須建立健全安全生產責任制，管理部門對本企業的安全生產工作負責。( × ) 23.露天礦開采過程中，掘溝工程是新水平準備工程的一部分，其中包括建立上下兩個臺階的運輸通路而掘的開段溝。( × ) 24.挖掘機卸載時由挖掘機回轉中心至鏟斗中心的水平距離，是挖掘機主要工作參數之一的卸載半徑。( √ )
25.挖掘機卸載時鏟桿最大伸出并提高到最高位置，當鏟斗斗門打開后，斗門的下緣距站立水平的垂直距離，是挖掘機主要工作參數之一的卸載高度。( × ) 26.露天礦采掘計劃分長遠計劃和短期計劃兩種, 其中，礦山以年為單位按年編制的露天礦采掘計劃和編制的年度采掘計劃為長遠計劃。( × ) 27.挖掘時鏟斗齒尖距站立水平的垂直距離，是挖掘機主要工作參數之一的挖掘高度。( √ ) 28.挖掘機挖掘時鏟桿最大水平伸出時，從挖掘機回轉中心至鏟斗齒間的水平距離稱為挖掘半徑。( × )
29.挖掘機卸載時由挖掘機回轉中心至鏟斗中心的水平距離，是挖掘機主要工作參數之一的卸載半徑。
0( √)
30.挖掘機卸載時鏟桿最大伸出并提高到最高位置，當鏟斗斗門打開后，斗門的下緣距站立水平的垂直距離，是挖掘機主要工作參數之一的卸載高度。( × ) 31.挖掘機裝載工作循環是由：①在工作面鏟取礦巖;②重斗鏟斗回轉到卸載地點;③向運輸車輛卸載;④空鏟斗轉回工作面⑤移動挖掘機等五個工序組成。( × ) 32.挖掘機平裝車時對臺階高度的要求是，不應大于最大挖掘高度的 1.2～1.3 倍。( × ) 33.露天礦最小工作平盤寬度應為：為爆堆寬度、爆堆坡底線至汽車邊緣的距離、車輛運行寬度、運輸線路外側至動力電桿的距離、動力電桿至臺階穩定邊界線的距離、安全寬度等六項之和。( √ ) 34.按目前國家技術政策規定鉬品位在0.02%-0.06%為表外礦，0.06%以上為表內礦。( × ) 35.露天礦工作面參數主要有臺階高度、采區長度、采掘帶寬度、工作平盤寬度、最大挖掘半徑、最大挖掘高度、最大卸載半徑、最大卸載高度。( × )
三、簡答題
1、什么是工作平盤?什么是平臺?
答：在露天礦開采過程中，工作幫的水平部分叫工作平盤，它是用以安置設備進行穿爆、采裝和運輸的場地。平臺是指非工作臺階上的平盤。
2、什么是設備潤滑?潤滑的基本原理是什么?
答：把具有潤滑性能的物質加到設備機體摩擦面上, 達到降低摩擦和減少磨損的手段稱為潤滑。潤滑的基本原理是:潤滑劑附在機件摩擦面上形成一種油膜，這種油膜和機件的摩擦面結合力很強，兩個摩擦面被潤滑劑隔開，使機件間的摩擦變為潤滑劑本身分子的摩擦，從而起到減少摩擦和磨損的作用。
3、WK—4型挖掘機采用發電機、電動機、磁放大器電力傳動控制系統，其磁放大器控制原理是什么?型號規格中W、K、
4、分別說明什么?
答：控制原理是：連接在三相交流電源與發電機他激繞組之間的磁放大器,當主令控制器給它一個微小的信號使它本身的磁性發生變化時,它就能根據來自主令控制器的信號強弱,控制交流電源進入發電機他激繞組電流的大小,并使其輸出信號的能量大于輸入信號的能量。
3W——電動挖掘機;K——電氣控制設備; 4——鏟斗容量,4m。
4.兩臺以上挖掘機在同一平臺上作業時有什么具體要求?挖掘機工作時其平衡裝置外形垂直到坡底的水平距離應是多少?
應保證在汽車運輸時其挖掘機間的距離不小于最大挖掘半徑的3倍，且應不小于50m。 水平距離應不小于1m。
5、什么是采裝工作?單斗挖掘機按剛性支撐的機械鏟和按行走機構類型分為哪幾類?露天礦用單斗挖掘機主要是什么類型?
答：采裝工作是指用裝載設備將礦巖從實體或爆堆中挖取，裝入運輸容器內或直接倒卸至一定地點。 單斗挖掘機種類較多，按其剛性支撐的機械鏟分為正向鏟、反向鏟和刨鏟;按行走機構的類型分為履帶式的、邁步式的和輪胎式的。
露天礦用單斗挖掘機主要是履帶式正向機械鏟。
6、WK(E)—4F礦用挖掘機成套電控設備主要是與WK—4型等電動挖掘機配套的，其用途是什么?并將其型號規格予以說明(即W、K、(E)、
4、F分別說明什么)。
3答：用以控制單斗容量4m的正鏟挖掘機的提升、推壓、回轉和行走等直流電動機，并控制強冷通風電動機、開斗直流電動機、空壓機、機棚空氣凈化或通風電動機、電熱暖風機、空調器、白動潤滑裝置和照明設備等。其結構和工作原理等如下：
3W——電動挖掘機;K——電氣控制設備;(E)—電子調節;4——鏟斗容量,4m; F——設計序號。
7、什么是采剝比?露天礦常用的采剝比有哪些?
答：剝采比就是指露天礦開采過程中，為開采有用的礦物，需進行剝離廢石，剝離的廢石量和采出的有用礦量之比，即單位礦石所需剝離的巖石量叫剝采比。
露天礦設計和生產常用的剝采比有: 平均剝采比、分層剝采比、生產剝采比、境界剝采比和經濟合理剝采比。
8、對于空壓設備空氣壓縮機的點檢要點是什么?對于液壓設備的液壓站的點檢要點是什么?(任選一題)
答：對于空壓設備空氣壓縮機的點檢要點是：(1)空壓機有無泄漏;(2)空壓機的輸出壓力、流量設定值是否正常;(3)電磁閥是否發熱、配線是否松動、斷線;(4)壓縮機油位是否正常;(5)壓縮機出口溫度是否正常。
對于液壓設備的液壓站的點檢要點是： (1)液壓站有無泄漏;(2)油泵的輸出壓力、流量、功率設定值是否正常;(3)電磁閥是否發熱、配線是否松動、斷線;(4)油箱油位是否正常;(5)液壓站工作溫度是否正常。
9、簡述處理一般機械設備故障的工作程序。 答：1)懸掛檢修標示牌。 2)觀察、分析故障現象。 3)查找故障部位。 4)分析故障原因。 5)修理、排除故障。
6)試車判斷故障是否排除。
7)自己不能處理的，聯系檢修人員進行處理。 8)做好故障處理記錄。
10、①對于驅動類設備的軸、軸承、聯軸器、輥、鏈等點檢要點是什么? ②對于驅動類設備的齒輪、減速器、制動器等點檢要點是什么?
答：對于驅動類設備的軸、軸承、聯軸器、輥、鏈等點檢要點是： (1)軸是否彎曲、偏心固定螺栓是否松動;(2)軸承是否發熱、振動、噪音;(3)法蘭聯軸器是否振動，緊固螺栓是否松動;(4)鍵、定位螺栓是否松動引起軸瓦的松動造成噪音;(5)是否由于鏈的伸長、鏈輪的磨損，造成吻合不充分;(6)銷和軸之間是否有充分的潤滑油。
對于驅動類設備的齒輪、減速器、制動器等點檢要點是： (1)齒輪是否有噪音、振動、異常磨損;(2)油箱(油腔)內油量是否達到規定值，油標指示是否正常;(3)剎車的制動狀態是否良好;;(4)安全防護罩與運轉體是否接觸引起噪音;(5)箱體是否泄漏等。
11、單斗挖掘機有哪幾種裝車方式?并予以簡述。
答：在露天礦山的裝載作業中，根據運輸設備與挖掘設備的相對位置不同，裝車作業方式分為平裝車、上裝車和聯合裝車。平裝車時，挖掘機與運輸設備都位于臺階的下部平盤上。上裝車時，運輸設備位于臺階的上部平盤，挖掘機位于臺階的下部平盤上。聯合裝車時，運輸設備位于臺階的中部平盤。實際生產中，最常使用的是平裝車，上裝車一般在掘溝工程中應用。
12、什么是工作平盤?什么是平臺?平臺分為哪幾種?露天礦工作參數主要有哪些?
答：在露天礦開采過程中，工作幫的水平部分叫工作平盤，它是用以安置設備進行穿爆、采裝和運輸的場地。平臺是指非工作臺階上的平盤。
平臺按用處可分為安全平臺、運輸平臺和清掃平臺。
13、WK-10B型挖掘機工作裝置包括包括鏟斗、斗桿、起重臂及推壓機構、開斗機構、三腳支架以及繃繩裝置，請任選三種裝置，對其結構組成及工作方式予以簡述。
答：1)鏟斗：由斗齒、均衡輪、提梁、斗前壁、斗后壁、斗底裝置所組成。斗齒與斗前壁是用二種楔鐵塞入組成可拆式聯接。斗前壁用高錳鋼鑄造，斗后壁用 35鋼鑄造，斗底板為整體高錳鋼鑄件。為減少斗底板擺動撞擊，采用了閘帶式阻尼裝置。 主要銷軸都可通過油嘴加注黃油。開斗杠桿通過斗底橫梁，
端頭裝有導向滑輪，叉桿上有三個孔，供調正斗栓插入深度用。
2)斗桿，采用變斷面雙梁門式結構。采用了低合金高強度鋼板等材料焊接而成。齒條采用調質合金鋼鑄造成形或新的模鍛成形技術。
14、在露天采礦中，為了提高運輸效率，必須使挖掘機的斗容量與重型卡車的容積合理配套。列出目前經濟比較發達國家一般采用的方案是什么?
3答：(1)1m的礦用挖掘機與4～8t的自卸車配套使用，裝備年產量30萬噸以下的礦山。
3(2)2m的礦用挖捌機與8～12t自卸車配套，裝備年產量30～130萬噸的礦山。
3(3)4m的挖掘機與20t、32t自卸卡車配套，裝備年產量為lOO～500萬t的礦山。 (4)8～12m3的挖掘機與100t自卸卡車配套，裝備年產量1000萬t的礦山。
15以WK-4型單斗正鏟挖掘機為例，簡述露天礦機械式單斗正鏟挖掘機的結構、作用和工作原理。 答：1)回轉、行走機構。行走電動機通過多級齒輪傳動驅動回轉軸，回轉軸過牙嵌式離合器分別與左右驅動輪相連。這樣,除可完成履帶行走裝置的前后運動之外，還可以通過斷開一側離合實現機身的轉彎。齒圈與支架相連，回轉平臺通過左右兩個小齒輪及回轉軸與行走結構相連，當回轉電動機通過傳動驅
0動小齒輪圍繞大齒圈轉動時，回轉平臺即可繞大齒圈中心的回轉軸完成360回轉。底盤及行走機構是由履帶架、錐形輥盤 、底架、行走機構和履帶裝置等組成。底盤是挖掘機上部重量的支承基礎,亦是行走機構的安裝基體。
2)裝載挖掘機構。裝載挖掘機構有動臂，斗柄，鏟斗及相應的傳動裝置組成。當提升電動機轉動時，動臂上的繃繩輪被鋼繩牽引，使動臂圍繞其末端轉動，實現動臂角度的調節。動臂通過推壓提升裝置與斗柄相連。斗柄前端剛性固定挖掘機鏟斗，鏟斗后部鋼繩繞過動臂前端的天輪連接在鏟斗提升卷筒上，當提升電動機驅動鏟斗提升卷筒卷繩時，斗柄即繞其后部扶套下轉動軸完成提升與放下。 鏟斗底板與鏟斗后部鉸接，可通過鋼繩牽引斗底的插銷使斗底打開 ，完成卸載。放下斗柄時，斗柄受重力作用與鏟斗合攏，放開鋼繩，插銷插入，斗底再次與鏟斗固定，即可再次挖掘。
3)正鏟挖掘機的提升機構和動臂變幅傳動機構。提升電動機同時連接動臂提升卷筒和斗柄提升卷筒。在鏟斗提升、下放的正常工作時，斷開動臂升降裝置的連接，使其處于制動狀態。從而使電動機正、反運轉，驅動斗柄升降，實現鏟斗的提升和下放;當需要鏟斗懸空并保持一定位置時，則可以利用制動裝置將其制動。當需要動臂變幅時，斷開鏟斗升降裝置的連接，使其處于制動狀態。開動電動機便可實現動臂的變幅。當動臂變幅結束后，應使動臂升降制動裝置制動，閘帶抱緊，動臂傾角保持不變。
在正鏟挖掘機中，廣泛采用滑輪組式輪系，即鏟斗的升降和動臂的懸掛及變幅都是按照以一定纏繞方式的鋼絲繩來實現的。
4)挖掘機的壓氣操縱和控制系統。該系統用來操縱提升、推壓、回轉和行走機構的制動器及行走爪形離合器，并供給集中潤滑站和氣喇叭所用壓氣?？諌簷C開關和各電磁氣閥的控制按鈕，均裝在司機室的操縱臺上，操作方便?？諌簷C的額定壓力為 0.69MPa，各氣缸的工作壓力為 0.49～0.69MPa，此壓力范圍依靠壓力繼電器來控制。當關閉各分配器時，各氣缸的壓力消失，在彈簧力作用下，閘帶抱緊制動輪，使各機構處于制動狀態。
5)正鏟挖掘機工作裝置。W-4 型等挖掘機均采用了單梁動臂雙梁外斗柄結構。此種動臂是整體焊成的箱形單梁,結構簡單，重量輕，在大型礦用挖掘機上用得較多。與單梁動臂相配的斗柄是由箱形結構的雙梁(桿)構成的。雙梁斗柄可承受較大的推壓力，并能承受因挖掘阻力的偏心作用而產生的扭力,以及回轉時鏟斗和斗柄自重造成的慣性力矩。
采用齒輪—齒條推壓傳動。這種推壓方式的優點是，鏟斗工作平穩，清根性好，齒輪和齒條的壽命較長。但要求動臂有足夠的強度，動臂比較沉重。此外，由于是剛性推壓，沒有多大的緩沖性，不能緩和由動載荷造成的沖擊。
6)以WK—4型為代表的單斗正鏟挖掘機是以間歇重復的形式進行工作的，工作狀態變化多，負載變化大，容易過載，所以 WK—4型挖掘機的提升、推壓、回轉、行走和開斗等五個主要機構均采用直流電動機驅動。WK—4型挖掘機采用發電機、電動機、磁放大器電力傳動控制系統。
16. 影響挖掘機生產能力的主要因素有那些?
答：影響挖掘機生產能力的主要因素有以下幾方面 : ①挖掘機的類型和挖掘機的結構和鏟斗容積;
②挖掘機裝載工作循環時間;③挖掘機的工作時間利用系數;④挖掘機的滿斗系數;⑤礦巖性質和氣候條件。
17、什么叫露天礦場?什么叫采掘帶?
答：露天開采所形成的采坑、臺階和露天溝道的總和稱為露天礦場。
在露天礦開采時，通常將工作臺階或爆破后的工作臺階劃分成若干個條帶逐條順次開采，每一條帶叫做采掘帶。其寬度是挖掘機一次采掘礦巖體的實際寬度。它由挖掘機的挖掘半徑和卸載半徑確定。 18.鏟裝作業結束后挖掘機停車時注意哪些事項? 答：(1)遠離采空區和有磙石滑坡危險征兆的位置。
(2)停放在平坦和盡量少被爆破沖擊的地點，其尾部朝向爆破區。 (3)鏟斗盡量垂直落地，卷揚鋼絲繩應稍有松弛并處于無負荷狀態。
19、為什么要編制采掘計劃?露天礦采掘年度計劃包括哪些內容?(高技)
答：由于礦山開采的是自然生成的礦體，其儲存條件復雜，采礦作業地點多變，工序較多，在生產中要保證采礦工作穩定、協調地生產，制定周密的開采計劃極為重要。采掘計劃分長遠計劃和短期計劃兩種。
露天礦采掘計劃的主要內容包括采剝工程布置平面圖、采掘計劃綜合平面圖、單項工程施工圖和采剝計劃表、新水平開拓準備工程計劃表、設備平衡計劃表、露天礦生產條件變化計劃表等。 1.根據自己的工作實踐，論述提高鏟裝工作效率的主要途徑有哪些?
1)認真執行操作，保養、修理各項技術規程、安全規程提高自己的操作技能理論水平，使每個工序迅速準確。
2)汽車停放的位置，調車方式要合適科學，盡量減少相互間的時間間隔，使每個裝運循環時間最短。 3)利用車輛入位時間進行工作面準備。如松動、撥移、搗置礦巖、挑出大塊、平整場地等工作。 4)改善爆破質量，使爆后的礦巖塊度能基本滿足鏟裝的要求，以減小鏟斗的鏟裝阻力，縮短鏟裝時間。
5)認真做好交接班和各種記錄，作到時間的無縫御接，實現班交班，手交手。 6)配備推土機或前裝機進行工作面輔助作業，以提高挖掘機工作效率。 7)積極參加職業技能培訓，不斷提高自己的技術水平和業務素質。 20、生產班組必須貫徹落實交接班制度，交接班的內容是什么?
答：內容一般有七項：1)交接生產任務;2)交接設備運行情況;3)交接指標控制情況;4)交接安全生產情況;5)交接區域環境衛生和設備衛生;6)交接原始記錄;7)交接工器具。
21、①電氣設備電氣部分的點檢要點是什么?②簡述處理一般電氣設備故障( 繼電器跳閘、空氣開關跳閘 )的工作程序。
答：電氣設備電氣部分的點檢要點是： (1)有無機械類破損，電機是否過熱;(2)安裝螺栓是否松動;(3)是否有異味、異音;(4)接地線是否脫落和斷線;(5)各種限位、接近開關是否破損，是否發出異音;(6)電氣線路是否與油、水、蒸汽等接觸;(7)設備上是否整齊、清潔。
處理一般電氣設備故障( 繼電器跳閘、空氣開關跳閘 )的工作程序是： 1)停電、驗電要懸掛檢修標示牌。 2)查找跳閘的開關位置。
3)檢查接線是否松動，如有松動必須重新堅固或連接。
4)查看開關容量或整定值是否正確，如開關容量偏小則應更換，重新設定整定值。 5)對開關進行復位。
6)取下檢修標示牌，送電。 7)試車判斷故障是否排除。
8)自己不能處理的，聯系檢修電工進行處理。 9)做好故障處理記錄。
22、怎么按要求對設備進行維護?
答：⑴ 按維護規程對設備進行清掃，保持設備整潔，做到無積塵、無雜物、無油垢;⑵ 按規定加油，
保證設備合理潤滑;⑶ 維護作業完后，按規定區域停車并斷電。
23露天礦正鏟單斗挖掘機的操作程序分為：開車前的準備、開車給電順序、正常采裝工作、鏟運機操作中注意事項、停車斷電順序。根據題意在相應空格中把該條操作程序所缺部分予以填寫完善。 Ⅰ開車前的準備
(1)檢查現場及室內外是否有不利于作業的地方。 (2)檢查各部抱閘是否靈活可靠。
(3)檢查 在卷筒上是否有混繞和脫落。 (4)檢查操縱機構 裝置是否靈活正常。
(5)檢查各種儀表是否靈敏, 是否正確,喇叭是否良好。 (6)檢查行走撥輪是否靈活。 (7)機組啟動前必須進行 檢查。 (8)更換，包扎，倒電纜時必須作 試驗。 Ⅱ 開車給電順序
下面所給開車給電順序錯了，請把正確的順序位置寫到空格上，只要求寫序號即可。 (1)各控制器手柄必須處于零位。 (2)開啟總勵磁開關進行操作。 (3)啟動空壓機(壓力達0.59 MPa)。 (4)啟動各風扇電動機。 (5)開啟隔離開關。 (6)開啟柱上開關。
(7)開啟油開關,啟動發電機組。
。 Ⅲ 正常采裝工作
(1)操作人員應根據采場具體條件,結合作業計劃,進行合理采掘,挖平底板,保證裝車質量。 (2)操作中不準扒，砸，壓運輸車輛 。
(3)開始作業前,必須閘緊行走抱閘使電鏟站穩,禁止三角著地。挖礦時不得同時加油回轉,鏟斗回轉要平穩,非緊急情況下不得突然閘住回轉。 (4)不得用 的方法卸掉斗內礦物。
(5)不應將裝滿礦的鏟斗懸在車道上方等待裝車，車輛未對正鏟位，未停穩時不得裝車,裝車時鳴笛示意,嚴禁鏟斗從車頭上空經過。
(6)嚴禁向車上采裝塊度大于1m的礦石。
(7)卸貨時應盡量降低卸貨高度,鏟斗底門不應高于車廂底板 mm。不得觸碰車周廂。 (8)作業時不應碰撞前后保險牙 。
(9)遇死根底時,須掃盡浮石,經二次爆破松散后方可挖掘。挖掘根底大塊時,電動機堵轉不許超過3s,不得連續堵轉。
(10)直接挖掘不需爆破的礦巖時,挖掘的階段高度不應超過電鏟最大挖掘高度的 %。
(11)移動電鏟,改變 或檢查設備時,操作人員應先與車下人員做到呼喚應答,鳴笛示意。 (12)移動電鏟時,車下必須有人負責看管電纜,注意行程運轉情況。掩車和處理電纜時,不許站在履帶正前方。
(13)長距離移動電鏟時,必須掃平路基,拉開斗門,并有專人在車下 ,開動前,負責清除履帶滾道內的障礙物。
(14)電鏟上下階段時,走行抱閘及撥輪必須靈活可靠。上坡時牽引輪在后,下坡時牽引輪在前。鏟斗應在下坡方向,放到接近地面的位置。上下坡時,并應做好掩車準備。
(15)電鏟回轉時,配重箱圓弧頂點與運輸車輛或工作面的安全距離不應小于500 mm。 (16)扭車時,地面要平,嚴禁由下坡向上坡扭車。一次扭車量不準超過 30º 角。
(17)在松軟或易滑地點作業行走應事先采取防泥，防滑措施。
(18)電鏟作業位置與工作面邊緣必須保證一定的 ，防止電鏟偏幫滑下。
(19)電纜接頭必須包扎好。拉電纜時必須使用 工具,不得用手拿，用腳踢。雨天應蓋、架好電纜接頭。
(20)操作人員必須時刻注意掌子面變化情況，如發現崖塌等危險現象時，應立即停止作業并將電鏟開至安全區。同時報告 ，聽候處理。
(21)處理工作面上的大塊和崖頭時，采取必要的措施，防止電鏟被砸 。
(22)電鏟出現故障時必須及時排除,不得帶病作業。各抱閘及安全裝置必須靈活可靠，完整無缺，否則禁止作業。
(23)嚴禁無 和無操作證的人員操縱設備,徒工必須在師傅直接監護下方可操作練習。 (24)不準在電鏟作業時上下車,有人上下車時,車梯子應背向掌子面。
(25)當發生重大 事故時,應立即停止作業,采取緊急措施搶救或搶修。 (26)爆破時應將電鏟開至安全區,將尾部朝向爆破區。并切斷電鏟上一切開關。 (27)嚴寒季節作業時,要注意操作方法,防止各部齒輪掉牙,鏟桿、大架子及各軸斷裂。 Ⅳ 鏟運機操作中注意事項。
(1)從電柱上送電時,電鏟上的一切開關(空壓機，風扇及操縱盤上的各開關)控制器必須放在 。 (2)斷，送電必須做到呼換應答 。
(3)交流盤送電時,風扇，空壓機按順序啟動,不許同時啟動。
(4)送電必須由專人負責,當斷開柱上開關進行檢查，修理或包扎電纜時,必須掛上 ，他人不得送電,以免發生誤送電。
(5)嚴禁帶負荷切斷柱上開關和斷路器。 (6)禁止兩臺或以上設備用同一柱上開關。
(7)更換交流盤 保險器時,必須先切斷隔離開關(區分斷路器) ,確認處于斷開位置并進行對地放電。 (8)電鏟停車時應停在 地點。 (9)鏟斗落地。卷揚鋼絲繩應稍有松弛。
(10)鏟上無人時,必須切斷 開關和柱上開關。
答案：Ⅰ開車前的準備 (3)鋼繩 (4)聯鎖
(5)指針 (7)盤車 (8)相序
Ⅱ 開車給電順序
(1) (6) (5) (4) (3) (7) (2)
Ⅲ 正常采裝工作 (4)搖擺鏟斗 (7)300 (10)20 (11)作業方向 (13)監護和指揮 (18)安全距離 (19)專用絕緣 (20)班長和調度 (23)職業資格證書 (25)人身和設備
Ⅳ 鏟運機操作中注意事項。 (1)零位 (4)標志牌 (7)高壓 (8)安全 (10)隔離