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月度會議總結范文

2023-07-25

月度會議總結范文第1篇

2013年3-4月份安全工作例會會議紀要

時 間:2013年5月17日10:00—11:50 地 點:柳電公司生產辦公樓四樓會議室

參加人員:副總經理兼總工程師閆威力、各生產部門經理、主任、專工、安全員和消保部、經理部、三產公司經理及安全員、外協單位安全員

會議主持:安全監察部經理張聰慧

一、安全監察部經理張聰慧對2013年3-4月份發生存在的安全事件進行了通報,并對下一階段安全生產工作進行了安排。呂奴福對今年3-4月份對兩票執行情況及消缺情況進行了匯報。

二、生產單位部門負責人、安全員及三產單位部門負責人,對本部門的安全情況進行了匯報。

三、副總經理兼總工程師閆威力針對今年#、#2機組大修期間及春檢工作中不安全事件及安全形勢進行了全面分析,并重點要求各單位負責人員從安全管理及規范工作程序存在的問題入手,解決現場存在不安全隱患,提高各級人員管理水平。

一、各級人員要有高度安全意識:生產現場每項工作安全問題涉及面較廣,各單位負責人首先要從思想上要高度重視,在安排布置工作的同時一定要交待安全措施及安全注意事項,不論工作任務大小,發現有可能造成人員傷害設備損壞的均要及時制止違章行為。

二、明確崗位職責做好本職工作:各單位管理人員要日常管理中要立足本職崗位,善于發現本部門及各班組人員的思想行為,善于發現生產現場存在的不安全隱患及時進行整改,各部門負責人完成工作任務的同時一定要注意各級人員的安全思想意識,掌握工作人員思想動態,避免不安全事件發生。一方面部門負責人要主動起帶頭作用,完成上級安排各項任務。各專業技術人員要從技術角度分析發現設備存在不安全隱患。另一方面各部門安全員要發現本部門安全存在問題并進行總結,對不安全事件提出考評產、考核整改。下一步安監部要召開安全網會議,對各部門存在的安全問題進行分分析 ,對二級安全員安全工作進行打分評價,對不負責任的提出警告,對工作態度不盡職人員要進行解除職務。

三、做好各級人員安全培訓工作:

1、首先部門負責人對安全培訓要高度重視,安全培訓要注重從實際出發,安全培訓計劃制定目標性強,解決生產存在哪方面問題,提高人員的安全意識,從而要收到實效。下一步安監部要對《安規》“兩票”內容安排考核,以檢驗培訓人員學習效果。

2、各部門要組織技術人員開展專業知識培訓工作。特別是我公司機組投產已久,面臨機組關停,公司已開展“上大壓小”前期工作,運行及檢修人員要提高自身素質及專業技術水平適應大機組的操作要求,運行分場要對各班組人員培訓要整體安排布署。

3、化學、脫硫、輸煤車間、消保部等單位都涉及臨時用工問題,且臨時用工人員流動性較強,各單位針對臨時用工人員要加強安全培訓,要結合本單位、本崗位的特點開展安全及技術培訓工作,使他們及時適應生產崗位需要。對于力冉公司臨時用工安全培訓,要作為我公司的一個部門進行培訓,必要時力冉公司要請安監部人員進行講課。

四、嚴格執行“兩票”管理有關規定。目前“兩票”執行情況還存在一些問題,首先為表現為監督管理及考核力度不夠,工作負責人、許可人員對設備檢修開工前未進行交待、就進行檢修作業還存在,個別人員還存在習慣性違章作業行為,要求各部門安全員每天要到生產現場對“兩票”執行情況進行監督檢查,安監部門進行抽查檢查,下一步對“兩票“執行把關不嚴人員加大考核力度,對二級安全員監管不到位的同時列入考核。

五、關于缺陷處理方面的問題:根據缺陷統計,消缺情況看,上個月消缺率較低只有93.3%,對此各單位要認真分析原因,對于需停機處理或備品備件不能到位的,要進行分析根據缺陷性質區別對待進行考核,特別是因人為原因不能及時到位處理的要加重考核力度,對有些缺陷因客觀原因不能及時處理的要做好防范措施防止缺陷擴大影響機組安全運行。

六、下一周重點工作安排:

1、及時完成5月7日電監辦、省環保廳聯合檢查提出的問題整改,對于整改不到位的單位要列入月度考核。

2、安監部要根據公司事故應急演習計劃,組織人員進行事故應急演習。

3、及時消除環保設施缺陷,盡快處理煙氣在線出口數采儀數據不能上傳問題。

4、盡快完成脫硝系統監測驗收工作。

5、格盟公司5月底來我公司進行安全檢查,要求各單位按安監部,根據安全檢查題綱,積極開展自查工作并對發現問題進行整改,

七、下階段公司安全工作重點:

1、做好公司安全培訓教育工作,遵循安全教育培訓進程:“要我安全-我要安全-怎樣安全”。各部門安全教育培訓中的需求上報公司安全監察部,與公司安全培訓工作形成互動。

2、做好春檢工作的查缺補漏和總結上報工作

3、做好防洪防汛、防暑度夏工作和隱患整改工作。

4、做好現場設備的綜合治理工作。

月度會議總結范文第2篇

一、本月設備管理重點工作計劃

1、做好10月份8次主體施工工作:

(1)、12日寶幢164km400m至164km700m平改立無縫線路恢復換軌施工(寶幢、北侖、邱隘、維修工區參加);

(2)、13日寶幢-大碶169km000m至169km200m管道過軌無縫線路恢復換軌施工(寶幢、邱隘、維修工區參加);

(3)、19日寧波東N101號道岔更換尖、基、導軌、岔心施工(寧波東、維修工區參加);

(4)、20日石湫道口內螺栓改錨施工(北侖工區、改錨施工隊參加); (5)、21日貝家道口內螺栓改錨施工(北侖工區、改錨施工隊參加); (6)、26日寧波站I道成段更換軌枕施工(寧波東、寶幢、北侖、邱隘、維修工區參加,寧波工區負責巡養防);

(7)、27日匯纖道口更換鋼軌、應力放散及焊接施工(寶幢工區參加); (8)、28日寧波站2道成段更換軌枕施工(寧波東、寶幢、北侖、邱隘、維修工區參加,寧波工區負責巡養防);

2、III級病害、小半徑曲線、小號碼道岔及線路督查組檢查病害銷號工作: (1)、管內7月份靜態檢查III級及以上超限病害共計591處,已完成520處,剩余71處,完成率88%。8月份III級及以上超限病害共計新增405處,完成206處,剩余199處,完成率51%。

(2)、小半徑曲線加強設備軌撐安裝完成1714只,剩余北侖站8道102只、寧波東備3道140只未安裝(材料正在申請)、拉桿安裝完成652根,剩余寶幢工區及北侖站8道362根未安裝(材料正在申請),待材料到位后,計劃在本月內完成。

(3)、道岔護軌整治完成98.5%,剩余寧波工區N2道岔塞片及防松片未整治(由于螺栓非標需外購非標扳手進行整治),計劃本月可全部完成。

(4)、線路督查組8月份檢查病害213處,9月份檢查病害123處,累計檢查336處,已完成131處,剩余205處,完成率39%。

3、老K車卸砟配合工作: (1)、計劃利用16日對邱隘-寶幢-大碶區段K164+400線橋結合部至寶幢間大機作業100mm及以上大抬道量缺砟地段、寶幢站內1道、大碶站1道進行卸砟(寶幢、北侖、維修工區參加)。

(2)、計劃利用23日寧波-寧波東-奉化區段對K316曲線、寧波東站7道、K323曲線缺砟較多地段進行卸砟(寧波東、維修工區參加)。

3、寧波站

1、

11、

13、14道曲線正矢不良地段人工撥道工作:

(1)、1道溫端曲線正矢最大最小差25mm,撥量正負差54mm(+24,-30mm)。 (2)、11道杭端曲線正矢最大最小差29mm,撥量正負差74mm(+36,-38mm)。 (2)、13道溫端曲線正矢最大最小差47mm,撥量正負差140mm(+26,-114mm)。 (4)、14道溫端曲線正矢最大最小差19mm,撥量正負差53mm(+28,-25mm)。 計劃提前聯系供電確認后,本月底對上述4條較差曲線進行人工撥道整治。

4、道岔尺寸標志粘貼工作:

主要為寧波站正線19組道岔、寧波東站正線16組道岔,計劃在10月底前完成粘貼(其中寧波東站N

10、20兩組道岔粘貼標記材料缺少,已經申請)。到發線道岔需材料到位后,方可進行。

5、道岔霸王樁埋設工作:

對車間管內側向通車較多的道岔進行霸王樁的埋設,10月份計劃完成寧波東站N

1、9兩組道岔,目前霸王樁拉桿等材料都已到位。

6、北侖線K167山口水溝及泥土清理配合工作:

9月29日受臺風降雨影響,北侖線K167山口處發生險情。山體上方大面積泥土沖刷至道床坡腳,本月將對該地段水溝、泥土進行全面清理。由于工作量過于龐大,段已采用外包方式,工區每日安排5人(現場帶班負責人、工地、駐站、兩端防護人員)進行全程配合。

7、北侖站木枕道岔垂磨造成的肥邊傷損軌更換工作:

北侖站N

1、N

5、N

7、N

2、4道岔鋼軌件垂磨造成的肥邊小軌距及掉塊現象突出,為了進一步強化結構及鋼軌件狀態,計劃10月份對N

1、N

5、N7道岔進行軌件更換(其中N

2、4岔導曲線側磨軌于9月份已更換)。

8、北侖站NL1道岔冒漿開挖工作:

車間將組織維修工區、北侖工區于本月對北侖站NL1道岔整組冒漿進行挖槽引流開挖,徹底消除該頑癥,確保動靜態檢查添乘質量。

二、需段協調解決的問題

1、天窗組織上:

(1)、寧波東備

4、存

5、存6道由于長期存車影響,造成工區日常養護及檢查工區月度綜合檢查無法全覆蓋。希望段能夠與車務協商每月8-14日間輪流騰出一個股道做站控天窗,用于檢查及養護。

(2)、北侖線邱隘站N105-107岔間線路點外不允許養護作業, N103-105岔間屬于北環線卻可以。同一區段,同一新線,僅僅因為線名不一樣而兩個標準,北環線可以,北侖線就不能做點外養護。而寶幢工區50%的養護勞力都投入到該地段,該地段為小半徑曲線、有縫線路、線橋結合下沉地段,建議段能采用一個標準來對待該線路,允許點外做養護工作。

(3)、寧波東站客整所點外作業只允許起道、改道、搗固,卻不允許撥道作業,每次提報計劃都要打擦邊球,不利于工區工作開展。

2、生產組織上:

在生產過程中仍然遇到由于缺少生產儀器設備給養修工作帶來諸多不便。車間一臺報廢的軌檢儀從5月份故障后至今均采用人工綜合檢查,檢查工區投入勞力及天窗資源較多,導致檢查固定交路及檢查計劃周期嚴重打亂。期間廠家來調試過一次,勉強推了幾公里后顯示觸摸屏就無法正常使用,嚴重的影響了檢查工區檢查計劃的編排。為此,懇請段能夠對車間軌檢儀進行更換。其二,多次申請的道岔螺栓改錨機未到位,譬如寧波東站N6道岔導曲股墊板螺栓連續失效,車間雖已采取了拉桿加強,但效果不理想。必須使用道岔螺栓改錨機通過改錨來徹底消滅該病害,車間從去年開始申請至今未予以配置。為此,懇請段能夠盡快予以解決。

3、技術管理及關鍵設備上:

(1)、寧波站N

1、3道岔渡線以及鎮海西站N

5、7道岔渡線方向嚴重超臨修值。施工單位道岔鋪設初期,中交及線間距不對,都偏小50 mm左右,導致渡線方向不良,需段協調解決安排道岔大機進行搗固,對寧波站下行N

1、N7道岔及前后線路進行撥道、順撬,對鎮海西站N

1、N

7、N9道岔在9月份北環線上行開通前安排道岔大機進行搗固,該問題也是段線路督查組檢查我車間提出較為嚴重問題之一。

(2)、寧波東站及客整所寬枕地段下沉造成軌面幾何狀態不良,前期車間已經組織進行抽枕勻枕對大值地段進行起道、搗固。由于工作量較大,車間計劃采用搗墊結合的方式進行整治,希望段能夠提供一批P50水平墊板。

(3)、寶幢、大碶、北侖站股道內接頭低扣造成的高低及水平III級病害占據各工區III級總數較大比例。其中北侖工區占了大約三分之一工作量,靠人工日常養護投入受限,且搗固質量維持時間過短,再加上北侖站木枕道岔日益老化,需要投入大量的勞力資源。建議段安排線路大機對寶幢站

1、3道,大碶站

1、3道,北侖站

2、

3、

4、5道進行大機搗固,同時考慮給予北侖工區申請一組“一操四”線路搗固機用于北侖站站場股道日常養護搗固。

(4)、北侖站8道道床板結,枕木渣土掩埋,扣件系統銹蝕及幾何尺寸超標嚴重。III級及以上病害均為曲線正矢不良、高低水平大值,整治難度較大。需段協調組織外委進行股道中修。

(5)、北侖站木枕道岔85年鋪設至今已有30余年。設備老化嚴重,道岔內枕木失效持釘力不足,幾何尺寸保持時間不長,養修周期較短?,F場軌件垂磨普遍在7-9mm,肥邊2-4mm,傷損軌件更換后,前后高差很難進行匹配。希望段盡早安排大修。

月度會議總結范文第3篇

2013年3-4月份安全工作例會會議紀要

時 間:2013年5月17日10:00—11:50 地 點:柳電公司生產辦公樓四樓會議室

參加人員:副總經理兼總工程師閆威力、各生產部門經理、主任、專工、安全員和消保部、經理部、三產公司經理及安全員、外協單位安全員

會議主持:安全監察部經理張聰慧

一、安全監察部經理張聰慧對2013年3-4月份發生存在的安全事件進行了通報,并對下一階段安全生產工作進行了安排。呂奴福對今年3-4月份對兩票執行情況及消缺情況進行了匯報。

二、生產單位部門負責人、安全員及三產單位部門負責人,對本部門的安全情況進行了匯報。

三、副總經理兼總工程師閆威力針對今年#、#2機組大修期間及春檢工作中不安全事件及安全形勢進行了全面分析,并重點要求各單位負責人員從安全管理及規范工作程序存在的問題入手,解決現場存在不安全隱患,提高各級人員管理水平。

一、各級人員要有高度安全意識:生產現場每項工作安全問題涉及面較廣,各單位負責人首先要從思想上要高度重視,在安排布置工作的同時一定要交待安全措施及安全注意事項,不論工作任務大小,發現有可能造成人員傷害設備損壞的均要及時制止違章行為。

二、明確崗位職責做好本職工作:各單位管理人員要日常管理中要立足本職崗位,善于發現本部門及各班組人員的思想行為,善于發現生產現場存在的不安全隱患及時進行整改,各部門負責人完成工作任務的同時一定要注意各級人員的安全思想意識,掌握工作人員思想動態,避免不安全事件發生。一方面部門負責人要主動起帶頭作用,完成上級安排各項任務。各專業技術人員要從技術角度分析發現設備存在不安全隱患。另一方面各部門安全員要發現本部門安全存在問題并進行總結,對不安全事件提出考評產、考核整改。下一步安監部要召開安全網會議,對各部門存在的安全問題進行分分析 ,對二級安全員安全工作進行打分評價,對不負責任的提出警告,對工作態度不盡職人員要進行解除職務。

三、做好各級人員安全培訓工作:

1、首先部門負責人對安全培訓要高度重視,安全培訓要注重從實際出發,安全培訓計劃制定目標性強,解決生產存在哪方面問題,提高人員的安全意識,從而要收到實效。下一步安監部要對《安規》“兩票”內容安排考核,以檢驗培訓人員學習效果。

2、各部門要組織技術人員開展專業知識培訓工作。特別是我公司機組投產已久,面臨機組關停,公司已開展“上大壓小”前期工作,運行及檢修人員要提高自身素質及專業技術水平適應大機組的操作要求,運行分場要對各班組人員培訓要整體安排布署。

3、化學、脫硫、輸煤車間、消保部等單位都涉及臨時用工問題,且臨時用工人員流動性較強,各單位針對臨時用工人員要加強安全培訓,要結合本單位、本崗位的特點開展安全及技術培訓工作,使他們及時適應生產崗位需要。對于力冉公司臨時用工安全培訓,要作為我公司的一個部門進行培訓,必要時力冉公司要請安監部人員進行講課。

四、嚴格執行“兩票”管理有關規定。目前“兩票”執行情況還存在一些問題,首先為表現為監督管理及考核力度不夠,工作負責人、許可人員對設備檢修開工前未進行交待、就進行檢修作業還存在,個別人員還存在習慣性違章作業行為,要求各部門安全員每天要到生產現場對“兩票”執行情況進行監督檢查,安監部門進行抽查檢查,下一步對“兩票“執行把關不嚴人員加大考核力度,對二級安全員監管不到位的同時列入考核。

五、關于缺陷處理方面的問題:根據缺陷統計,消缺情況看,上個月消缺率較低只有93.3%,對此各單位要認真分析原因,對于需停機處理或備品備件不能到位的,要進行分析根據缺陷性質區別對待進行考核,特別是因人為原因不能及時到位處理的要加重考核力度,對有些缺陷因客觀原因不能及時處理的要做好防范措施防止缺陷擴大影響機組安全運行。

六、下一周重點工作安排:

1、及時完成5月7日電監辦、省環保廳聯合檢查提出的問題整改,對于整改不到位的單位要列入月度考核。

2、安監部要根據公司事故應急演習計劃,組織人員進行事故應急演習。

3、及時消除環保設施缺陷,盡快處理煙氣在線出口數采儀數據不能上傳問題。

4、盡快完成脫硝系統監測驗收工作。

5、格盟公司5月底來我公司進行安全檢查,要求各單位按安監部,根據安全檢查題綱,積極開展自查工作并對發現問題進行整改,

七、下階段公司安全工作重點:

1、做好公司安全培訓教育工作,遵循安全教育培訓進程:“要我安全-我要安全-怎樣安全”。各部門安全教育培訓中的需求上報公司安全監察部,與公司安全培訓工作形成互動。

2、做好春檢工作的查缺補漏和總結上報工作

3、做好防洪防汛、防暑度夏工作和隱患整改工作。

4、做好現場設備的綜合治理工作。

月度會議總結范文第4篇

本月總體來看,本班工藝指標均能完成鍋爐為99.9%,配電電壓穩定率100%,空壓氣合格率100%,真空氣合格率100%。在空調溫濕度方面,因K15存在的施工問題故溫濕度一直沒達標。其中10日的白班K4的溫度合格率為45%,因三班交班的時候已經存在不達標的情況,雖經努力調整,仍然影響了我班的達標完成。本月由于制絲車間因工作需要常打開攙兌區的卷閘門影響了K4空調箱的溫濕度控制,因此本月除K4K15以外,其余空調箱均能100%的完成工藝指標。

在設備管理方面,設備完好率和設備故障率均符合要求,也就是說無一項指標由于操作或點檢及保養工作不到位而被影響到。值得一提的是,2#空壓冷卻水泵由于出口止回閥存在故障影響了運行中的1#冷卻水泵的出水壓力,但由于有關備件遲遲未到位,影響了操作的正常進行。而實際的操作過程中,面對2#水泵的這種情況每位操作員工采取的辦法并不完全統一,這就為2月2日空壓機因水泵影響造成停機留下了隱患。撇開操作工的責任不說,我們管理員和有關技術人員如果及早做出針對水泵問題的規范操作辦法和提醒說明,也許能在一定程度上防止該問題的出現??磥矸阑家庾R需要我們共同增強。

在班組建設方面沒有什么活動開展,只是作為個人行為提交了兩份合理化建議,均已被采納。作為車間要求和班組自身需要,利用兩天的業余時間我們參與了車間的業務流程培訓。1月份的活動要求就是能安全而穩定保障生產,保證工藝指標的完成,按要求進行對設備的點檢和例保工作。從MES信息系統的執行情況來看有兩個問題:

1、點檢和例保項目有部分和實際操作不符或難以達到要求。

2、有些操作工對點檢和例保的設備部位實際狀態根本不清楚,存在著應付了事的情況,只是僅僅是按時間錄入系統而已。本月的加強對勞動紀律的監督,針對某些崗位找了個別人員進行了談話。從檢查時間來看沒發現異常的情況。

月度會議總結范文第5篇

一,業務開展的情況

在xx一個月,其中有兩個星期進行了系統的產品培訓。換句話說,也就是只有兩個星期進行業務拜訪。在這兩個星期當中我的主要工作情況如下:

1. 電話初次拜訪客戶75家。 2. 電話有效客戶10家。 3. 實地拜訪客戶5家。 4. 要求試料客戶2家。

通過半個月的挖掘客戶,覺得開發客戶是一個比較漫長的過程。大部分客戶對我們都有一段時間的信任期,自己打電話的時候還是有很多問題的存在!磕磕碰碰地完成了75個左右的電話拜訪,也約到了幾家客戶。起初拜訪客戶,我并不懂得如何去挖掘客戶信息。后來通過向老銷售學習,也逐漸了懂得了少許挖掘信息的技巧。目前為止,有兩家客戶正在等待試料當中。

二、工作中的問題和困難

1、對于初次拜訪的客戶,經常會因為沒預約到準確的時間,到了客戶那里見不到客戶。還有會因為出差時拜訪客戶的路線不清晰,導致很多約了的客戶見不到。

2、對產品還不夠熟悉,所以有時候客戶問起產品的一些問題都沒辦法答清楚,特別是產品的一些性能以及價格,每次我都不能獨自面對客戶進行交談,有時不能及時解答客戶問題,客戶會不夠信任。

3、在商務方面,由于一直以來沒有接受過任何有關于這方面的培訓,所以做得不是很好,致使很多客戶對我的印象不是很深。以后需重要客戶多拜訪,加強商務方面的技能。

4、對工作的積極性很高。 但是缺乏銷售方面的技巧和心態,拜訪客戶時還是比較膽怯。當受到客戶拒絕時,還是會不由得產生一絲沮喪。

三、今后學習的方向及措施

1、盡一切努力學習銷售的技巧,鍛煉銷售心態!

措施:銷售技巧方面,需要在工作中學習,碰到問題多向公司資深銷售咨詢!資深銷售在進行工作的時候,要打醒十二分精神,細細品味其銷售技巧。參加公司的相關培訓,工作之余多看看相關的文獻!爭取在2個月內能夠獨立進行銷售的工作。

2、深入學習產品知識

措施:對自己銷售產品有良好的認識,才能得到客戶的信任!所以,在今后

的工作中,應該努力學習產品知識!其學習方向如下:

(1) 了解產品,型號,規格,功能,價格等方面的知識,并做一個系統的歸納。

(2) 對產品出現的一些問題及解答做一個系統的歸納!

爭取在半年內對產品有一個系統的歸納與了解。

3、加強商務方面的技巧

措施:通過培訓和咨詢,自學等手段,學習商務方面的技巧,爭取在兩個月內讓接觸我的80%的顧客對我有比較好的印象。

4、加強自身的時間管理和勵志管理

措施:通過時間管理軟件,及時處理工作的相關事宜。使得A類事情(重要的事情)提前完成,B類事情(相對重要的事情)及時完成,C類事情(瑣碎的小事)選擇完成。通過勵志管理,保持對工作的熱情,利用對比激勵法,提高斗志!

四:目標

~:順利通過公司對我的考核,真正成為xx的一員。 ~:能夠通過銷售工作的考核,擁有獨立完成銷售工作的能力!

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