外貿單證中英文范文第1篇
一般在客戶下訂Purchase Order之前，都會有相關的Order Inquiry給業務部，做一些細節上的了解。
2.報價：
業務部及時回復客人查詢，確定貨物品名、型號、數量、交貨期、付款方式、包裝規格、港口(空運機場)及柜型等，等和客戶確定業務時， Proforma Invoice or sales contract or offer sheet 給客戶做正式報價。
3.得到訂單：
經過洽談，收到客戶正式的訂單 Purchase Order or sales contract。
4.下生產單：
得到客人的訂單確認后，給工廠下訂單(工廠自己安排生產計劃)，安排生產計劃。
5.業務審批：
業務部收到訂單后，首先做出業務審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核后才能執行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之后制成工作任務單，交給部門跟單員跟進。
6.下達生產通知：
業務部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產：
6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到，收到L/C后需業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人修改L/C。
6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。
6.3：如果是遠期L/C, D/A等條款收匯方式的客戶(不推薦運用這種方式)，需經總經理確認批準。
7.驗貨：
7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨(部門跟單員跟進)。
7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知外貿部。
7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公證行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。
8.備制基本文件單證:
在收到客戶正式的訂單時，應制作出口合同, 出口商業發票,裝箱單，出口貨物托運單,核銷單, 報關單, 報關委托書, 報驗委托書(工廠的外貿人員還需要準備: 商檢換證憑單,紙箱檢驗單) 等文件.(應由單證員制作，交給業務跟單員跟進)。
9.商檢：
如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并提供出口合同，發票, 裝箱單等商檢所需資料。而且要告訴工廠產品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。
10.租船訂倉：
10.1.如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通?？腿藭付ㄟ\輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯系，告知發貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期7天之前向貨運公司發出書面定倉通知，通常在開船5天前可拿到進倉單。
10.2.如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經比較，選擇價格優惠，信譽好，到港時間準時,船期時間合適的船公司，并告訴業務員通知客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前一周書面定倉，程序同上。
10.3.如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到進倉單時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內容。
10.4.向運輸公司定倉時，一定要傳真書面出口貨物托運單，注明所定船期，柜型及數量，目的港等內容，以避免差錯.
11.安排拖柜：
(千萬記住裝柜前要檢查集裝箱柜里是否有破舊,破損,破裂的地方)
外貿單證中英文范文第2篇
外貿單證操作課程設計
題目：外貿單證操作
學生姓名：xxx
學生學號：2010xxxxx
院系名稱：工程管理系
專業班級：物流10x
指導教師：xxx
ZHEJIANG MANNI IMOORT AND EXPORT CO., LTD 99XUEYUAN SREET, HANGZHOU, P.R.CHINA TEL: 0086-571-86739001 FAX: 0086-571-86739002
COMMERCIAL INVOICE
To:
EMIRATES CLOTHES TRADER P.O.BOX33， NO.12，SALAHUDDIN ROAD,DUBAI,U.A.E.
Invoice No.: Invoice Date: S/C No.: S/C Date:
From:
Letter of Credit No.: Date of Issue: CHINESE MAIN PORT KKK101090 JUNE 25,2010
To:Issued By:
DUBAI,U.A.E.
HSBC BANK PLC,DUBAI,U.A.E.
2010MN05015 JULY 30,2010 MN10066 JUNE 8,2010
TOTAL:5200PCS
SAY TOTAL:US.DOLLARS SEVENTY FOUR THOUSAND ONLY
USD76960.00
ZHEJIANG MANNI IMPORT AND EXPORT CO.LTD
王寧
2012 年 11 月 13日
ZHEJIANG MANNI IMOORT AND EXPORT CO., LTD 99XUEYUAN SREET, HANGZHOU, P.R.CHINA TEL: 0086-571-86739001 FAX: 0086-571-86739002
PACKING LIST
TO:
EMIRATES CLOTHS TRADER INVOICE NO.: P.O.BOX33,NO.12， INVOICE SALAHUDDIN ROAD DUBAI,U.A.E. DATE:
S/C NO.: S/C DATE:
FROM:
CHINESE MAIN PORT TO:
Date
Shipment:
of
DUBAI,U.A.E. IN AUGUST,2010
Letter of Credit KKK101090 No.: 2010MN05015 JULY 30,2010 MN10066 JUNE 8，2010
5200PC260CTN2600K
S S GS
Total:
SAY TOTAL:
2340K23.712GS M3
TWO HUNDRED AND SIXTY CARTONS ONLY
PALLET DIMENSION:57CM×40CM×40CM=0.0912M3
TOTALLY TWENTY FOUR PALLETS TOTAL GROSS WEIGHT:2600KGS TOTALNET WEIGHT:2340KGS
訂艙委托書
中華人民共和國出入境檢驗檢疫
報檢單位(加蓋公章)：報檢單位登記號： 出境貨物報檢單
* 編號
380400210025679
年 7 月 30 日
3800708358
聯系人：劉美 電話：0575-66368911 報檢日期：2 010
注：有“*”號欄由出入境檢驗檢疫機關填寫
◆國家出入境檢驗檢疫局制
外貿單證中英文范文第3篇
CONTRACT是統稱，買賣雙方均可出具。賣方制作，可稱為銷售確認書(SALES CONFIRMATION)，買方出具則可稱為采購確認(PURCHASED CONFIRMATION)。除了與國內銷售合同相同的要素如買賣雙方名址，簽訂時間、地點、交易貨物品名、付款方式、違約責任以外，還可以根據不同產品的特點附加條款。對于容易在裝卸和儲運過程中發生短缺的散貨如礦產、糧農副產品等，合同中往往還會附加“溢短裝”條款，即允許在合同總數量和金額的基礎上，有若干幅度的差異，最后按照實際交貨量來結算。比如“5%?MORE?OR?LESS?ALLOWED”，即允許多交或少交5%。
22.提單，英文叫Bill of loading,行話“B/L”
因為外貿中以省錢的海運為主，因此提單通常指海運提單。貨物交給遠洋運輸公司后，由運輸公司開具提單給發貨人，發貨人再根據交易情況交給買家，買家據以提貨。提單是全套單據中最核心最重要的，因為它直接代表貨物的所有權，有法律效力，官話稱之為“物權證明”。貨運公司都有自己樣式的提單,但大同小異,一般一式六份，三份正本(打印有ORIGINAL字樣)和三份副本(打印有COPY字樣)。其中任何一份正本都可以提貨，一經提貨則另外兩份就失效了。因此為避免混亂，在外貿單證轉手中，一般都要求“全套提單”FULLSETOFB/L,意思就是三正三副了。
3.商業invoice(Commercial Invoice)
外貿invoice是出口商自己制作、出具的文件，用于說明此票貨物的品名、數量、單價、總值等，以及其他一些說明貨物情況的內容，作用就類似于該批貨物的身份介紹信。invoice格式不拘，并全名落款。invoice必須注明一個invoice號碼(自己擬定)，出票時間?？梢园凑招枰皇綆追?，由若干正本和副本組成的，應注明ORIGINAL”、“COPY”字樣。invoice的末端通常有E.&O.E.字樣，意為“有錯當查”，即此份invoice如有錯漏允許更改。
4.形式invoice(PROFORMA?INVOICE)
樣式近似商業invoice，幾乎可以直接把商業invoice過來，標題改為“PROFORMA?INVOICE”即可。形式invoice的用處，一是類似于單方面合同，作為報價和確定交易的工具。一些國家的客戶喜歡“確認形式invoice”的形式作為合同。因此，除了和商業invoice相同的內容外，還可以根據需要在空白處以“REMARK”加注的形式增加條款，比如交貨期等等，以進一步落實交易。此外，對于那些需要進口許可或外匯使用額度的交易，客戶也需要形式invoice來做前期申請。在采用國際快遞寄送貨物的時候，也需要附上形式invoice，作為快遞公司
統一報關計用。
5.裝箱單(Packing List)
與商業invoice一類，也是貨物的賣方自己編制，主要用于描述貨物的包裝情況，包括品名、數量(個數或箱數)、重量(凈重毛重)、體積、買賣雙方等。
6.原產地證
包括一般原產地證(CERTIFICATION OF ORIGINA)和普惠制原產地證(GSP FORMA)。按照國家規定，部分類別的產品出口前要經過強制性檢驗，由國家進出口商品檢驗檢疫局辦理。產地證也由商檢局出，因為咱們中國是發展中國家，不少國家對中國制造的東西進行減免稅，中國的原產地證有固定印刷格式，一般由商檢局出具。出口企業申請辦理此證，首先要在當地辦理企業注冊登記，然后才有資格申請簽證。普惠制產地證是依據給惠國要求而出具的能證明出口貨物原產自受惠國的證明文件，并能使貨物在給惠國享受普遍優惠關稅待遇。同樣一般由商檢局出具，出口企業在商檢局辦理此證必須向當地商檢局提供必要的證明文件和依據，首先要辦理企業注冊登記，其次才能申請簽證。
7.裝船通知(SHIPPING ADVICE)
船開前或不遲于船開當日，由發貨人出具給收貨人的裝船情況通知。包括下列內容：收貨人(Consignee)、發貨人(Consigner)、貨物名(Goods)、提單號(B/L Number)、集裝箱/鉛封號(Container/Seal Number)、船名(Vessel Name)、航次(Voy)、目的港(Destination Port)、起航日(ETD, Estimated)和預計抵達日(ETA, Estimated Time of Arrival)等
7.保險單(INSURANCE POLICY)
為防范國際貨物運輸中可能發生的毀損，對一些價值較高的貨物，貿易商通常會辦理保險。
保險公司根據投保的險種開具保險單，作為貨物單據之一。海運貨物保險的險別，分為基本險別和附加險別兩類?；倦U別有平安險、水漬險和一切險
8.受益人聲明
只出現在信用證下，如果不是信用證操作的話，一般叫做廠商聲明
(SUPPLIER?DECLARATION)或類似表述。受益人聲明主要用于不便或無法用官方文件證明的，客戶要求做到的事宜，或其他一些類似于保函(保證承擔某些責任或某些可能產生的責任的聲明)的內容。
書寫上無規定格式，只需要列標題為BENEFICIARY?CERTIFICATION，行文上有“WE HEREBY CERTIFICATE THAT…”后面加上客戶所需聲明的內容，再落款蓋章即可。
9.船公司/貨運人聲明(FORWARDER?CERTIFICATION)
性質和格式類似于受益人聲明的文件，由船公司或貨運公司出具。多用于證明貨運公司在承運操作中符合客戶要求。
10.出口收匯核銷單
出口收匯核銷單是由國家外匯管理局統一分配的外匯收入申報管理單據。在出口前，先向外管局領取，按格式填好后作為出口報關單據之一交給海關，海關清關后蓋章退回。在收到國外付款后，連同銀行收匯水單一并交到外匯管理局辦理核銷，然后才能辦理退稅。
11.出口貨物報關單
出口報關時填制并提交海關。不過目前除大型外貿公司或出口企業外，眾多出口商一般委托貨運agent公司一并agent報關事宜。出口報關單一式六聯：海關作業聯、海關留存聯、企業留存聯、海關核銷聯、出口收匯聯、出口退稅聯。清關后，退回收匯聯和退稅聯。
12匯票(Draft)
匯票是由出票人簽發并由付款人按約定的付款期限(即期或遠期)對指定的受款人我條件支付一定金額的指令。一般出現在信用證操作中，由銀行提供空白票據，出口商填寫，付款人簽字以確認付款。
了解這些單證知識以后，我們對外貿就有個清晰的流程概念了：
1.外貿洽談前期，制作形式invoice用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等
2.交易確認以后，制作外貿合同
3.準備交貨的時候，制作商業invoice、裝箱單、核銷單、報關單，申請商檢放行單等報關出口。
4.報關后海關退返核銷單、報關單的收匯聯與核銷聯等。
5.交貨付運后，得到三證三副提單。
6.制作、申辦、整理客戶所需的全套單據，如invoice、裝箱單、商檢證、產地證、受益人證明等等以收取貨款。
7.憑收匯銀行水單、核銷單、報關單核銷聯等辦理核銷與退稅。
全套單據中，invoice、裝箱單可以自己寫。提單自然是貨運公司出具，檢驗證、產地證則一般由國家商品檢驗檢疫局出具。上述單據中，只有商業invoice透露了貨物的價值。既然外貿實際上是在買賣單據，即便貨物再好，單據沒弄好也影響生意，反過來，貨物有問題，而單證做得干凈漂亮，一樣可以交易。
了解到外貿憑單證交易的特點，就要樹立起外貿“單證第一”的觀念，外貿單證交易導致的一個有趣現象，就是很多老牌的外貿商人，很可能從未真正見過自己買賣的東西。
外貿單證出現不符，參見《外貿七日通第四章》
解壓后包括以下內容：
出境貨物報檢單.doc
出口貨物報關單.doc
出口貨物明細單格式A.doc
出口貨物明細單格式B.doc
出口貨物明細單格式C.doc
匯票.doc
內銷合同工礦產品.doc
內銷合同農副產品.doc
普惠制產地證.doc
商業發票標準.doc
商業發票通用.doc
受益人證明標準.doc 受益人證明通用.doc 提單.doc
外貿單證中英文范文第4篇
CONTRACT是統稱，買賣雙方均可出具。賣方制作，可稱為銷售確認書(SALES CONFIRMATION)，買方出具則可稱為采購確認(PURCHASED CONFIRMATION)。除了與國內銷售合同相同的要素如買賣雙方名址，簽訂時間、地點、交易貨物品名、付款方式、違約責任以外，還可以根據不同產品的特點附加條款。對于容易在裝卸和儲運過程中發生短缺的散貨如礦產、糧農副產品等，合同中往往還會附加“溢短裝”條款，即允許在合同總數量和金額的基礎上，有若干幅度的差異，最后按照實際交貨量來結算。比如“5%?MORE?OR?LESS?ALLOWED”，即允許多交或少交5%。
22.提單，英文叫Bill of loading,行話“B/L”
因為外貿中以省錢的海運為主，因此提單通常指海運提單。貨物交給遠洋運輸公司后，由運輸公司開具提單給發貨人，發貨人再根據交易情況交給買家，買家據以提貨。提單是全套單據中最核心最重要的，因為它直接代表貨物的所有權，有法律效力，官話稱之為“物權證明”。貨運公司都有自己樣式的提單,但大同小異,一般一式六份，三份正本(打印有ORIGINAL字樣)和三份副本(打印有COPY字樣)。其中任何一份正本都可以提貨，一經提貨則另外兩份就失效了。因此為避免混亂，在外貿單證轉手中，一般都要求“全套提單”FULLSETOFB/L,意思就是三正三副了。
3.商業invoice(Commercial Invoice)
外貿invoice是出口商自己制作、出具的文件，用于說明此票貨物的品名、數量、單價、總值等，以及其他一些說明貨物情況的內容，作用就類似于該批貨物的身份介紹信。invoice格式不拘，并全名落款。invoice必須注明一個invoice號碼(自己擬定)，出票時間?？梢园凑招枰皇綆追?，由若干正本和副本組成的，應注明ORIGINAL”、“COPY”字樣。invoice的末端通常有E.&O.E.字樣，意為“有錯當查”，即此份invoice如有錯漏允許更改。
4.形式invoice(PROFORMA?INVOICE)
樣式近似商業invoice，幾乎可以直接把商業invoice過來，標題改為“PROFORMA?INVOICE”即可。形式invoice的用處，一是類似于單方面合同，作為報價和確定交易的工具。一些國家的客戶喜歡“確認形式invoice”的形式作為合同。因此，除了和商業invoice相同的內容外，還可以根據需要在空白處以“REMARK”加注的形式增加條款，比如交貨期等等，以進一步落實交易。此外，對于那些需要進口許可或外匯使用額度的交易，客戶也需要形式invoice來做前期申請。在采用國際快遞寄送貨物的時候，也需要附上形式invoice，作為快遞公司
統一報關計用。
5.裝箱單(Packing List)
與商業invoice一類，也是貨物的賣方自己編制，主要用于描述貨物的包裝情況，包括品名、數量(個數或箱數)、重量(凈重毛重)、體積、買賣雙方等。
6.原產地證
包括一般原產地證(CERTIFICATION OF ORIGINA)和普惠制原產地證(GSP FORMA)。按照國家規定，部分類別的產品出口前要經過強制性檢驗，由國家進出口商品檢驗檢疫局辦理。產地證也由商檢局出，因為咱們中國是發展中國家，不少國家對中國制造的東西進行減免稅，中國的原產地證有固定印刷格式，一般由商檢局出具。出口企業申請辦理此證，首先要在當地辦理企業注冊登記，然后才有資格申請簽證。普惠制產地證是依據給惠國要求而出具的能證明出口貨物原產自受惠國的證明文件，并能使貨物在給惠國享受普遍優惠關稅待遇。同樣一般由商檢局出具，出口企業在商檢局辦理此證必須向當地商檢局提供必要的證明文件和依據，首先要辦理企業注冊登記，其次才能申請簽證。
7.裝船通知(SHIPPING ADVICE)
船開前或不遲于船開當日，由發貨人出具給收貨人的裝船情況通知。包括下列內容：收貨人(Consignee)、發貨人(Consigner)、貨物名(Goods)、提單號(B/L Number)、集裝箱/鉛封號(Container/Seal Number)、船名(Vessel Name)、航次(Voy)、目的港(Destination Port)、起航日(ETD, Estimated)和預計抵達日(ETA, Estimated Time of Arrival)等
7.保險單(INSURANCE POLICY)
為防范國際貨物運輸中可能發生的毀損，對一些價值較高的貨物，貿易商通常會辦理保險。
保險公司根據投保的險種開具保險單，作為貨物單據之一。海運貨物保險的險別，分為基本險別和附加險別兩類?；倦U別有平安險、水漬險和一切險
8.受益人聲明
只出現在信用證下，如果不是信用證操作的話，一般叫做廠商聲明
(SUPPLIER?DECLARATION)或類似表述。受益人聲明主要用于不便或無法用官方文件證明的，客戶要求做到的事宜，或其他一些類似于保函(保證承擔某些責任或某些可能產生的責任的聲明)的內容。
書寫上無規定格式，只需要列標題為BENEFICIARY?CERTIFICATION，行文上有“WE HEREBY CERTIFICATE THAT…”后面加上客戶所需聲明的內容，再落款蓋章即可。
9.船公司/貨運人聲明(FORWARDER?CERTIFICATION)
性質和格式類似于受益人聲明的文件，由船公司或貨運公司出具。多用于證明貨運公司在承運操作中符合客戶要求。
10.出口收匯核銷單
出口收匯核銷單是由國家外匯管理局統一分配的外匯收入申報管理單據。在出口前，先向外管局領取，按格式填好后作為出口報關單據之一交給海關，海關清關后蓋章退回。在收到國外付款后，連同銀行收匯水單一并交到外匯管理局辦理核銷，然后才能辦理退稅。
11.出口貨物報關單
出口報關時填制并提交海關。不過目前除大型外貿公司或出口企業外，眾多出口商一般委托貨運agent公司一并agent報關事宜。出口報關單一式六聯：海關作業聯、海關留存聯、企業留存聯、海關核銷聯、出口收匯聯、出口退稅聯。清關后，退回收匯聯和退稅聯。
12匯票(Draft)
匯票是由出票人簽發并由付款人按約定的付款期限(即期或遠期)對指定的受款人我條件支付一定金額的指令。一般出現在信用證操作中，由銀行提供空白票據，出口商填寫，付款人簽字以確認付款。
了解這些單證知識以后，我們對外貿就有個清晰的流程概念了：
1.外貿洽談前期，制作形式invoice用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等
2.交易確認以后，制作外貿合同
3.準備交貨的時候，制作商業invoice、裝箱單、核銷單、報關單，申請商檢放行單等報關出口。
4.報關后海關退返核銷單、報關單的收匯聯與核銷聯等。
5.交貨付運后，得到三證三副提單。
6.制作、申辦、整理客戶所需的全套單據，如invoice、裝箱單、商檢證、產地證、受益人證明等等以收取貨款。
7.憑收匯銀行水單、核銷單、報關單核銷聯等辦理核銷與退稅。
全套單據中，invoice、裝箱單可以自己寫。提單自然是貨運公司出具，檢驗證、產地證則一般由國家商品檢驗檢疫局出具。上述單據中，只有商業invoice透露了貨物的價值。既然外貿實際上是在買賣單據，即便貨物再好，單據沒弄好也影響生意，反過來，貨物有問題，而單證做得干凈漂亮，一樣可以交易。
了解到外貿憑單證交易的特點，就要樹立起外貿“單證第一”的觀念，外貿單證交易導致的一個有趣現象，就是很多老牌的外貿商人，很可能從未真正見過自己買賣的東西。
外貿單證出現不符，參見《外貿七日通第四章》
解壓后包括以下內容：
出境貨物報檢單.doc
出口貨物報關單.doc
出口貨物明細單格式A.doc
出口貨物明細單格式B.doc
出口貨物明細單格式C.doc
匯票.doc
內銷合同工礦產品.doc
內銷合同農副產品.doc
普惠制產地證.doc
商業發票標準.doc
商業發票通用.doc
受益人證明標準.doc 受益人證明通用.doc 提單.doc
外貿單證中英文范文第5篇
時光飛逝，來到金鼎公司已經整整一年了。這一年的時間中，我從一個剛步入社會的大學生，變成一個漸漸開始熟悉自己的工作流程的單證員。在這一年中，我和同事們相處融洽，工作得十分愉快。自己在工作學習生活中，都得到了很多經驗。
我們公司的單證操作基本的程序如下：
1.如果是根據合同的交貨期限進行催貨。催貨時，單證員要明白電話催貨的幾個要點：
A。貨物什么時候可好?
B. 包裝明細什么時候可以出來?
2手頭負責的工廠需要出貨，詢問如何安排船東及具體的船期。目前手頭上常常操作的貨代有金華威，即通，國辰等。船東有長榮，mol等。
3. 將托單發給貨代，請貨代幫忙訂艙。等艙位下來，讓貨代刷排載給拖車，然后通知工廠具體裝柜的時間，。
4.我們公司目前的貨物，都是由專門的幾家貨代在做，比如金華威，國辰，即通等。主要是考慮到我們的產品比較復雜，品目繁多，換貨代不是有利于我們的順利報關和出貨。單證員除了工作要認真外，還需要和相關貨代保持良好的工作關系，這樣子有利于開展工作。 5.貨代的確認單上面有截報關和截提單的時候，所以要盡量趕在最后的時間前，完成報關和做好客人需要的單證讓客人核對，以便能在船東截提單前確認給貨代。
所以盡量和工廠確認一下，能夠盡量早點裝柜的話，就早點。這樣的話，可以利用柜子進碼頭，就及時查進場重量。然后根據要求，來調整報關的重量。然后根據每個客人不同的要求，做他們需要的單證先讓客人確認。同時，這邊根據報關的重量調整報關的金額。
報關所需資料如下：報關合同，報關發票和裝箱單。同時現在要記得報關有分島內和島外有兩個報關行，所以發報關資料的時候要注意。 有特殊的例子：
如果是指定貨代，從寧波等報關的話，那么必須做好報關資料，蓋上公章，然后加上一份報關委托書，同時要附上申報要素和報關單，再加上幾張便簽，提前寄往委托報關的地方。
6.如果是付款方式L/C，就一定要仔細閱讀信用證里的條款，最好在復印件上做好記錄。發票和清單里的貨物描述必須嚴格按照L/C的規定，收貨人也必須按照L/C上的APPLICANT出具。另外如果L/C需要FORMA A或者C/O，它的發，收貨人，地址，貨物描述，也必須嚴格按照L/C上的規定去辦。C/O一般要先進行網上申報。申報完畢，還要看是否通過，通過了，就可以帶單證章去貿促會現場打單。
7.貨物在裝運的過程中，有個提單的核對過程，這個過程是一些重復性工作。提單核對關鍵的是核對以下幾個要點：發貨人，收貨人，通知人，目的港，MARKS，貨物描述，重量和體積。當付款方式是L/C時，一定要非常仔細，嚴格按照L/C，如果信用證單詞有錯誤，也必須將錯就錯，不能自行修改。提單的核對要不厭其煩，一直核對到提單完全沒有一點問題為止。牽涉到提單早出晚出的問題，要配合貨代，盡量提單當時修改。貨代一出提單，馬上要他們發一份過來。一般只要提單一出來，我們就要把相關的交客戶的資料準備一份，先給客戶傳真件。 8.保險單。如果是做CIF，就一定要買保險。保險的金額一般要投保加成10%。貨物描述按照L/C 上的規定，如果做T/T則按照PI上的規定。保單最好也進行核對，和提單一樣，一直OK，才叫保險公司打單。如果填寫保單的時間在船開后，就要填寫保函。個人的經驗是，保單的簽發時間一定要在船開前，也就是如果保單確實是在船開后買的，要保險公司把保險的時間一定要簽在船開前。 9 目前手頭上操作的客人需要的單證有CO ,FORM-E,保單等，這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進行核對和修改。要做到和提單一致，特別注意港口顯示，開航日期，品名描述等。
10.如果做T/T，提單出來后，發票和清單各準備三份，和提單一起，以及不同客人不同的單證要求，做好郵寄的準備，現在的快遞主要是TNT。只要確認客人已經付款，財務截匯，或者有付訂金，或者工廠確認可以寄件，既可以郵寄相關資料了?；蛘吖S確認可以寄件。
如果是做L/C，根據上面交單所需要的DOC，一個個去準備。銀行會非常仔細檢查我們所有的單據，希望可以找出我們的不符點，所以有時候單據會改來改去。 做了兩次信用證出貨，對于信用證的出貨操作流程也漸漸熟悉。
11.一票貨物結束后，就要準備等開票資料，做開票合同給工廠，工廠確認ok,他們開發票過來后，要認真核對，沒有問題的話，在發票右上方寫明合同號，連同報關單交給財務。 12.記得剛來公司時，是從學打發票做起。發票一式五份，第一聯是寫實收美金，第二聯是存根聯，下次買發票的時候用得上。第三聯是寫fob價格和進出倉單，第四聯是稅務聯，第五聯是附聯。每個月的月底要先根據船期排好合同號，然后統計當月的fob價格，交給財務，讓她進行網上申報。
第二項工作就是打發票，現在的話都可以用網上站，月底開始打。 第三項工作打完發票，就要及時做進出倉單及其他后續事項，以便盡早讓會計進行退稅等事項。
13.目前手頭上操作的工廠主要有江新，小徐常走的是曼谷，而小林和老胡主要的客人是雙威公司，而雙威公司則需要時常進來郵件往來。至于其他的幾個工廠，達泰科常做的是轉向柱，許啯良通常是裝從聰勤的貨，小吳都會監柜。而盛皇付先生常走的貨物是螺栓出往越南。還有其他幾位比較沒那么常出貨的客人。 所以最好的方法便是：記錄下每一個客人的單證要求和寄單地址。方便自己區分和存檔。
這一年來，我學到了很多，做為一個好的單證員，最重要的一點就是一定要有責任心，同時也要更加細心。 總結完畢。
外貿單證中英文范文第6篇
CONTRACT是統稱，買賣雙方均可出具。賣方制作，可稱為銷售確認書(SALES CONFIRMATION)，買方出具則可稱為采購確認(PURCHASED CONFIRMATION)。除了與國內銷售合同相同的要素如買賣雙方名址，簽訂時間、地點、交易貨物品名、付款方式、違約責任以外，還可以根據不同產品的特點附加條款。對于容易在裝卸和儲運過程中發生短缺的散貨如礦產、糧農副產品等，合同中往往還會附加“溢短裝”條款，即允許在合同總數量和金額的基礎上，有若干幅度的差異，最后按照實際交貨量來結算。比如“5%?MORE?OR?LESS?ALLOWED”，即允許多交或少交5%。
22.提單，英文叫Bill of loading,行話“B/L”
因為外貿中以省錢的海運為主，因此提單通常指海運提單。貨物交給遠洋運輸公司后，由運輸公司開具提單給發貨人，發貨人再根據交易情況交給買家，買家據以提貨。提單是全套單據中最核心最重要的，因為它直接代表貨物的所有權，有法律效力，官話稱之為“物權證明”。貨運公司都有自己樣式的提單,但大同小異,一般一式六份，三份正本(打印有ORIGINAL字樣)和三份副本(打印有COPY字樣)。其中任何一份正本都可以提貨，一經提貨則另外兩份就失效了。因此為避免混亂，在外貿單證轉手中，一般都要求“全套提單”FULLSETOFB/L,意思就是三正三副了。
3.商業invoice(Commercial Invoice)
外貿invoice是出口商自己制作、出具的文件，用于說明此票貨物的品名、數量、單價、總值等，以及其他一些說明貨物情況的內容，作用就類似于該批貨物的身份介紹信。invoice格式不拘，并全名落款。invoice必須注明一個invoice號碼(自己擬定)，出票時間?？梢园凑招枰皇綆追?，由若干正本和副本組成的，應注明ORIGINAL”、“COPY”字樣。invoice的末端通常有E.&O.E.字樣，意為“有錯當查”，即此份invoice如有錯漏允許更改。
4.形式invoice(PROFORMA?INVOICE)
樣式近似商業invoice，幾乎可以直接把商業invoice過來，標題改為“PROFORMA?INVOICE”即可。形式invoice的用處，一是類似于單方面合同，作為報價和確定交易的工具。一些國家的客戶喜歡“確認形式invoice”的形式作為合同。因此，除了和商業invoice相同的內容外，還可以根據需要在空白處以“REMARK”加注的形式增加條款，比如交貨期等等，以進一步落實交易。此外，對于那些需要進口許可或外匯使用額度的交易，客戶也需要形式invoice來做前期申請。在采用國際快遞寄送貨物的時候，也需要附上形式invoice，作為快遞公司
統一報關計用。
5.裝箱單(Packing List)
與商業invoice一類，也是貨物的賣方自己編制，主要用于描述貨物的包裝情況，包括品名、數量(個數或箱數)、重量(凈重毛重)、體積、買賣雙方等。
6.原產地證
包括一般原產地證(CERTIFICATION OF ORIGINA)和普惠制原產地證(GSP FORMA)。按照國家規定，部分類別的產品出口前要經過強制性檢驗，由國家進出口商品檢驗檢疫局辦理。產地證也由商檢局出，因為咱們中國是發展中國家，不少國家對中國制造的東西進行減免稅，中國的原產地證有固定印刷格式，一般由商檢局出具。出口企業申請辦理此證，首先要在當地辦理企業注冊登記，然后才有資格申請簽證。普惠制產地證是依據給惠國要求而出具的能證明出口貨物原產自受惠國的證明文件，并能使貨物在給惠國享受普遍優惠關稅待遇。同樣一般由商檢局出具，出口企業在商檢局辦理此證必須向當地商檢局提供必要的證明文件和依據，首先要辦理企業注冊登記，其次才能申請簽證。
7.裝船通知(SHIPPING ADVICE)
船開前或不遲于船開當日，由發貨人出具給收貨人的裝船情況通知。包括下列內容：收貨人(Consignee)、發貨人(Consigner)、貨物名(Goods)、提單號(B/L Number)、集裝箱/鉛封號(Container/Seal Number)、船名(Vessel Name)、航次(Voy)、目的港(Destination Port)、起航日(ETD, Estimated)和預計抵達日(ETA, Estimated Time of Arrival)等
7.保險單(INSURANCE POLICY)
為防范國際貨物運輸中可能發生的毀損，對一些價值較高的貨物，貿易商通常會辦理保險。
保險公司根據投保的險種開具保險單，作為貨物單據之一。海運貨物保險的險別，分為基本險別和附加險別兩類?；倦U別有平安險、水漬險和一切險
8.受益人聲明
只出現在信用證下，如果不是信用證操作的話，一般叫做廠商聲明
(SUPPLIER?DECLARATION)或類似表述。受益人聲明主要用于不便或無法用官方文件證明的，客戶要求做到的事宜，或其他一些類似于保函(保證承擔某些責任或某些可能產生的責任的聲明)的內容。
書寫上無規定格式，只需要列標題為BENEFICIARY?CERTIFICATION，行文上有“WE HEREBY CERTIFICATE THAT…”后面加上客戶所需聲明的內容，再落款蓋章即可。
9.船公司/貨運人聲明(FORWARDER?CERTIFICATION)
性質和格式類似于受益人聲明的文件，由船公司或貨運公司出具。多用于證明貨運公司在承運操作中符合客戶要求。
10.出口收匯核銷單
出口收匯核銷單是由國家外匯管理局統一分配的外匯收入申報管理單據。在出口前，先向外管局領取，按格式填好后作為出口報關單據之一交給海關，海關清關后蓋章退回。在收到國外付款后，連同銀行收匯水單一并交到外匯管理局辦理核銷，然后才能辦理退稅。
11.出口貨物報關單
出口報關時填制并提交海關。不過目前除大型外貿公司或出口企業外，眾多出口商一般委托貨運agent公司一并agent報關事宜。出口報關單一式六聯：海關作業聯、海關留存聯、企業留存聯、海關核銷聯、出口收匯聯、出口退稅聯。清關后，退回收匯聯和退稅聯。
12匯票(Draft)
匯票是由出票人簽發并由付款人按約定的付款期限(即期或遠期)對指定的受款人我條件支付一定金額的指令。一般出現在信用證操作中，由銀行提供空白票據，出口商填寫，付款人簽字以確認付款。
了解這些單證知識以后，我們對外貿就有個清晰的流程概念了：
1.外貿洽談前期，制作形式invoice用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等
2.交易確認以后，制作外貿合同
3.準備交貨的時候，制作商業invoice、裝箱單、核銷單、報關單，申請商檢放行單等報關出口。
4.報關后海關退返核銷單、報關單的收匯聯與核銷聯等。
5.交貨付運后，得到三證三副提單。
6.制作、申辦、整理客戶所需的全套單據，如invoice、裝箱單、商檢證、產地證、受益人證明等等以收取貨款。
7.憑收匯銀行水單、核銷單、報關單核銷聯等辦理核銷與退稅。
全套單據中，invoice、裝箱單可以自己寫。提單自然是貨運公司出具，檢驗證、產地證則一般由國家商品檢驗檢疫局出具。上述單據中，只有商業invoice透露了貨物的價值。既然外貿實際上是在買賣單據，即便貨物再好，單據沒弄好也影響生意，反過來，貨物有問題，而單證做得干凈漂亮，一樣可以交易。
了解到外貿憑單證交易的特點，就要樹立起外貿“單證第一”的觀念，外貿單證交易導致的一個有趣現象，就是很多老牌的外貿商人，很可能從未真正見過自己買賣的東西。
外貿單證出現不符，參見《外貿七日通第四章》
解壓后包括以下內容：
出境貨物報檢單.doc
出口貨物報關單.doc
出口貨物明細單格式A.doc
出口貨物明細單格式B.doc
出口貨物明細單格式C.doc
匯票.doc
內銷合同工礦產品.doc
內銷合同農副產品.doc
普惠制產地證.doc
商業發票標準.doc
商業發票通用.doc
受益人證明標準.doc 受益人證明通用.doc 提單.doc