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互聯網企業的盈利模式范文

2023-09-24

互聯網企業的盈利模式范文第1篇

比較純互聯網的模式, 掙錢的模式還有兩個。一個就是廣告, 就是當你的服務不能賺錢的時候, 你如果有足夠多的眼球, 有足夠多的用戶, 你可以向他們推薦一些其他的產品和服務, 實際上這就是廣告。就跟電視免費看, 但電視里有廣告的概念一樣。

還有一種模式就是以網游為典型的增值服務模式, 你可以向某些用戶收取提供特殊服務的增值服務費。舉個例子來說, 在一個游戲里, 可能有1萬個絲在里面都是免費玩, 突然來了一個高富帥, 他覺得與眾不同, 要當大哥, 他要花很多錢, 買個馬騎, 買個劍挎著, 還要給絲發工資, 他就在這個服務器里受人尊重, 到哪兒都是大哥風范。掙這些人的錢是增值服務。

盈利模式

這么多年來, 再牛逼的互聯網公司都逃不開這三種模式, 你一定要想辦法獲取最大的用戶群。為什么大家在網上賣基金?還是因為有越大的用戶群, 你才能節省接觸每個用戶的成本。一個網站只有2000個人、20個人訪問, 你賣廣告, 沒有廣告主來埋單。

包括增值服務, 很多人都會產生一個幻覺, 說我弄1萬個人就可以掙1萬個人的錢。在今天的互聯網上, 我覺得除了賣白粉, 比賣白粉利潤還高的生意就是網游了。但是, 網游的收費率都做不到5%。今天在互聯網上任何一項增值服務都是百分之幾的付費率。也就是你有一個巨額的用戶群做基礎, 你才有可能在上面構造一個收費塔尖的金字塔。如果你連這個金字塔的基座都沒有, 你就要這1萬個收費用戶, 對不起, 有人干過這事。曾經中國有家企業, 本來免費用戶很多, 大概有3%的收費用戶, 他們就決定把免費用戶都趕走。結果你們知道是什么?他們的收費用戶也都跑了。

這是互聯網的游戲規則, 它就決定了我們經常講的一句話—若想先獲得商業利益, 你先要考慮如何建立和創造用戶價值。

在歷史上, 可能在傳統行業里, 由于各種各樣復雜的情況, 反正中國人多, 人也好忽悠, 地域也廣大, 信息不對稱。在互聯網上, 你很少看到一個企業能永續經營, 如果是以忽悠用戶為主。真正能夠在互聯網上發展的企業, 哪怕有的企業對同行不太好, 哪怕有的企業有爭議, 但是沒有人敢真正地得罪自己的用戶。

你只有想辦法給用戶提供了高品質的服務, 甚至是免費服務, 把很多人都變成你的用戶基礎, 你有了一個強大的用戶基礎之后, 你才可能去構建商業模式。這是我講的第二個關鍵詞, 當你決定進入互聯網的時候, 你真的再看不明白, 你也不要想著說一上來就要賺錢, 或者把傳統生意簡單照搬到互聯網上, 或者簡單地把互聯網看成分銷平臺、推廣平臺, 這都不是對互聯網真正的理解。你要認真考慮怎么樣利用互聯網給客戶、用戶創造更多的價值, 從而使你能夠比借助傳統手段獲取更多的用戶。用戶能夠認可你的價值, 跟體驗是緊密聯系在一起的。

玩互聯網, 就要會玩免費

免費是互聯網的精神。免費是特別有意思的東西, 在今天的中國, 我們很缺乏信任。在日常生活中免費越來越成為一種行銷手段, 甚至有的時候大家會覺得它是一種欺騙手段。

互聯網有一個特點, 上面的所有產品和服務都是虛擬、數字化的, 有可能你的研發成本是固定的, 大家可以免費下載、免費訪問。這時候你會發現, 比如說你做了一個東西, 花了1萬塊錢, 如果有1萬個人用, 攤到每個人身上的成本是1塊錢。如果有1億個人用呢?你會發現你攤到每個人身上的成本幾乎可以忽略不計。但是, 有了1個億的用戶之后, 無論是做增值服務, 還是做廣告, 每個人有一個UP值, 相當于每個用戶因為這種商業模式給你貢獻的收入, 它會超過每個人分攤的成本。這就使得互聯網上免費的模式不僅可行, 而且可持續, 甚至有可能會建立新的商業模式。

所以免費在互聯網上并不是騙局, 而且很多互聯網公司巨大的成功都是建立在免費的基礎上。因為一旦你推出免費的產品, 它的品質甚至還要超過那些收費產品的時候, 它給用戶帶來體驗上的沖擊是巨大的。它就是一種最有利的廣告, 它超過所有的廣告和行銷手段。

大家都用微信。前段時間有很多人吵吵說微信是不是要收費。我就跟這些人講你們太不了解騰訊了, 騰訊是一家互聯網公司, 用互聯網的游戲規則看, 為什么能顛覆運營商, 把運營商收費的短信和彩信給免費了。

大家為什么喜歡用微信?就是因為它把體驗做得比短信好, 又免費。只要你有流量, 你有WIFI就不需要掏短信的錢, 發一張照片也不需要為彩信付5毛錢或者1塊錢。它迅速地把運營商從通信這個層面干掉了。

但是, 它的商業模式, 大家都覺得說你們這幫騙子, 一定是先免費把我們干死, 然后再收費。這是用傳統的眼光看互聯網, 這是錯的?;ヂ摼W上誰要敢收費, 后面還有我們一堆人等著免費呢。

互聯網上免費的商業模式, 是讓你把你的價值鏈進行延長, 你在別人收費的地方免費了, 你就要想辦法創造出新的價值鏈來收費。大家聽明白了嗎?微信回收你的通信費, 你們每天用微信, 對騰訊來說是巨大的用戶群。

這是對傳統互聯網的顛覆和破壞, 破壞了傳統的商業模式, 同時又建立了新的價值體系。當年360剛做的時候, 我們是不懂安全的一幫人。有的時候我感覺互聯網的人跟我有一點像, 就像一個蠻牛沖進了瓷器店, 或者說亂拳打死老師傅。我們不懂安全的游戲規則, 我們沖進來覺得安全這個東西每個人都需要, 那么多的木馬、病毒、欺詐網站, 大家還花錢交保護費, 這肯定不對, 應該免費干。

當時我們也是在探索。你說我當時就高瞻遠矚地想清楚了以后的商業模式嗎?很多成功的企業家在成功之后會給大家做這樣的宣講, 你就會覺得他如何高瞻遠矚, 運籌帷幄。這種神人不是我們這種絲能學習的。實話說, 當時我們也不清楚。當時就覺得免費可能是比較容易吸引用戶的點。有的時候你跟用戶講技術好, 用戶聽不懂。你跟用戶講東西好, 用戶不試用的話怎么知道你的東西好?我們就決定了永久免費, 終身免費。

今天對很多人來說, 如果你要擁抱互聯網, 我希望大家重新思考一下, 你是不是真正地將“用戶至上”寫成了企業的標語, 你真心地想用戶是什么。哪怕現在還不向你付錢的人, 你哪怕給他做一點有利的事情, 不一定把你的核心價值免費掉。

你如何去吸引你的用戶?我覺得對于絲企業來說, 不要一創新就弄一個研究院, 弄一堆的專家學者投上億美金。我們要干的是從用戶角度出發, 只需要一點小的改進, 但可以讓用戶超出預期。有一個最典型的例子, 有一個短片介紹做音樂廚房, 餐飲界就有一個典型的例子是海底撈。海底撈并沒有說我們家的湯里放了什么殼吸引大家的, 并不是說到我們家吃鮑魚、龍肝、鳳髓。他們給你擦眼鏡、嗑瓜子, 提供了很多傳統餐飲不能提供的服務, 就超出了你的預期。在同質化競爭越來越激烈的時代, 體驗是贏得用戶的唯一招數。

互聯網企業的盈利模式范文第2篇

一、互聯網金融的盈利驅動因素

如果說商業模式是實現盈利的表現形式, 那么企業所擁有的核心知識和能力則是構成企業獨特競爭優勢、形成進入壁壘并保證商業模式取得成功的關鍵。無論采取何種模式, 互聯網金融的盈利本質上都是來自于收入減去各項成本后的差額?;ヂ摼W金融業務的收入, 主要是來自于兩個方面, 一是利息收入, 類似普通商業銀行貸款收入;二是服務收費, 主要是提供交易平臺、各種交易便利所收取的手續費、傭金等?;ヂ摼W金融的支出主要獲取資金的成本、業務正常運營所必須的開支, 如經營設施設備的管理維護費用和人工費用等。此外, 既然是金融業務的運營, 風險損失也是一個可能的支出項, 正常情況下要通過提取風險準備金來應對, 也是國內互聯網金融企業在外部經營環境逐漸規范后必然要考慮的一項成本。與任何企業一樣, 收入越高、支出越少, 企業就越能盈利, 也越具有成長性?;ヂ摼W金融的盈利驅動因素主要可以歸納為:

1. 業務規模。

通過“量”的增加來增加收入, 同時, 帶來單位成本的減少。對于以收取利差收入的模式, 其賺錢模式也和銀行發放貸款一樣, 主要依靠利差。成交量越大, 當然收入會越高, 盈利機會大增;對于以收取服務費為主要收入來源的模式來說, 同樣需要量的配合, 在每一筆交易的服務費用固定的情況下, 成交量越大, 收入越高, 分攤的固定成本就越少。而且量的做大還有一個好處, 就是能帶來一些非主營業務方面的收入, 如基于大數據分析帶來的資訊服務收入、廣告費等。因此, 無論什么樣的商業模式, 業務規模的提升都是盈利的主要驅動因素。

2. 利差。

對于像商業銀行一樣提供類似存貸款業務的互聯網金融企業來說, 利差的大小是另一個重要的利潤驅動因素。在同樣的客戶規模下, 當然是利差越大, 盈利越高。但利差的提升是受到多方面限制的。低成本獲取資金的能力是一個重要方面。投資者把錢投入的新興的互聯網金融行業, 承擔的風險與將錢存在銀行是不同的, 因此, 必然要求獲得相應的風險溢價。除非互聯網金融企業有自身穩定的資金來源渠道, 一般來說, 融資成本都會高于傳統的商業銀行渠道。而貸款的利率也同樣是受到限制的, 不可能隨意提高。通常的做法是進行風險定價, 在一定的利率基礎上按風險高低來確定利率。

3. 對非互聯網金融業務的提升程度。

對于實體金融企業所開辦的互聯網金融業務, 其開辦的目的一般以鞏固原有市場和客戶基礎、提高客戶服務便利和效率, 以及作為實體金融的補充或相互促進來開展的。因此, 這時候其對盈利的驅動就不僅看其本身的盈利, 還看其帶給原有主體業務帶來的增值作用。從市場競爭角度來看, 即使互聯網金融業務的開展, 僅僅是保證其原有市場地位和盈利水平不下降和少下降, 有時也是具有價值的。對于線上線下業務同時開展的金融企業來說, 這將是互聯網金融得以持續成長的一個重要驅動因素。

4. 管理資產業務風險的能力。

金融企業從事的就是管理風險的業務。對于非以服務收入為主的金融企業來說, 資產業務是其盈利的主體業務。如互聯網貸款業務, 除了要考慮利差、期限、額度等因素外, 確保貸款放出去收的回本息就是最重要的任務。否則, 再大的規模、再高的利差, 也難以抵消貸款收不回造成的壞賬損失。更為重要的是, 良好的風險管理能力還能帶來精細化的定價和獲取客戶信賴, 對提高業務規模和利差以及其他服務類收入都是大有助益的。

在金融中介理論中, 管理風險是金融機構產生的最重要原因?;ヂ摼W金融企業的發展, 風險管理尤其要放在重要位置?;ヂ摼W金融中, 對消費者權益的保護是行業生存和發展的基礎。任何一個致力于長期發展的企業, 都要把保護普通消費者的利益放在首位。在利潤驅動因素中, 資產業務的風險管理能力是作為贏取利潤而存在的。從行業發展角度來看, 風險管理是一個更廣義的范疇, 是不把風險轉嫁到普通金融消費者的要求。隨著互聯網金融在利率市場化的大環境下開始成為熱點, 行業的一些基本規則將逐漸形成, 前期那種無監管、無門檻、無規則的野蠻生長狀態將逐漸得到規范。

二、互聯網金融成長路徑分析

綜合互聯網金融業務的盈利驅動因素, 依據建立盈利模式—培育核心能力—形成競爭優勢的企業成長邏輯, 可以歸納出以下幾種可選路徑:

1. 薄利多銷。

這種方式適用于在網上吸收資金再放貸的模式。主要的成長方式就是要做到給投資者 (資金提供者) 的回報要盡可能高, 而給借款人 (資金需求者) 要盡可能低, 這樣, 雖然利差可能較小, 但可以吸引更多的資金來源和運用, 以量的提高來獲取盈利, 并積累客戶和市場。采取這種模式, 有兩點需要注意:一是資產端的風險要控制住。不是說收取的利率低, 客戶的違約風險就低, 關鍵還要有優質的客戶資源, 有對客戶風險認知和防控的能力;二是保持資金來源和運用定價的靈活性。維持薄利多銷的地位并不意味著資金價格和利差的固定不變, 而是要根據市場行情進行適時的調整。要通過有競爭力的價格調整來吸引客戶, 達成戰略目的, 建立穩定穩健的市場形象。

2. 代理銷售。

通過互聯網銷售一家或多家金融企業提供的金融產品的方式來切入互聯網金融領域, 是許多新進入者涉足這一新型業態的一個途徑?;ヂ摼W代理銷售的可利用的優勢主要有:有被代理企業相對強大的品牌和產品支持, 能為客戶提供更便捷的渠道, 可瞄準目標人群進行精準營銷等。但互聯網銷售面臨的限制因素也不少:首先是潛在客戶的認同。因為網上的商品銷售魚龍混雜, 如何取信潛在客戶, 需要有過往的銷售經驗、聲譽、自身實力和外在擔保等方面的支援。其次, 代理的產品本身的品質也很重要, 這既包括產品本身的設計、條款等對客戶需求滿足的程度, 也包括提供產品的金融企業的信譽和實力等因素。第三, 代理業務戰略選擇。是走精品路線, 專注于一種或有限的幾種受到市場廣泛認可的公司的產品, 還是廣泛撒網, 代理眾多公司眾多品牌的產品;是走純網上代理路線, 還是也在網上提供自身的產品銷售?;ヂ摼W代理銷售企業的成長, 關鍵是要有好的代理合作企業和自身在互聯網營銷、客戶體驗方面的差異化競爭優勢是否具備等方面。

3. 交易平臺。

以網絡平臺的方式切入互聯網金融行業是國內互聯網商業企業的較為常用的策略。如阿里巴巴的支付寶、騰訊的微信支付平臺等。交易平臺大體上也可以分成兩種形式:一種是由電商為其客戶提供支付方便演變而來, 如支付寶, 為客戶提供類似于代理結算的服務, 同時還具有擔保交易安全的作用。另一個就是非金融領域的實體企業為銷售自己的產品, 提供的線上融資或相當于內部結算平臺的服務。平臺的提供者結合物流為客戶提供融資、結算等金融服務, 客戶得到了資金使用便利和安全保障, 平臺提供者銷售了自己的產品, 并且為積累和拓展新客戶、介入新的業務領域打下基礎。未來電商依托其交易平臺將其業務延伸到互聯網金融行業, 以及物聯網和互聯網平臺的融合互補將成為互聯網金融發展的一個重要趨勢。

4. 線上線下互補。

在大數據時代和互聯網金融發展的大背景下, 傳統金融機構出于長遠戰略考慮, 或者是為了留住和吸引客戶, 紛紛發力來組建互聯網金融子公司或相關業務單元。由于傳統金融機構具有長期的金融業務經營管理經驗、知識和客戶積累, 他們進入互聯網金融行業具有其他新進入者所不能比擬的優勢。因此, 雖然互聯網金融為新進入者提供了機會, 但原來金融領域的參與者實際上在從事互聯網金融業務上更具有快速成長的條件?;ヂ摼W金融的發展對傳統金融機構是挑戰, 但這一挑戰主要是體現在市場環境如產品定價、交易渠道等的改變上, 而不是新進入者本身。當然, 傳統金融機構也并不是高枕無憂, 如果不能順應市場變化而改變自身的業務流程和經營方式, 一樣會在競爭中敗北。這種成長路徑上, 互聯網金融業務的盈利不僅體現在其本身的盈利上, 還體現在其為所屬金融機構帶來的間接效益上, 如留住和吸引的客戶資源、對品牌和聲譽的提高, 對其他業務單元減少的成本等。

5. 強強戰略合作。

對互聯網金融企業來說, 在股權方面的合作或參與各方拿出各自具有比較優勢的業務開展戰略合作, 是互聯網金融企業在新市場上迅速站穩腳跟的一條快捷路徑。特別是有股權合作關系的并購重組, 組建或創設新的互聯網金融公司, 在互聯網金融發展的初期, 可以在一成立就能迅速打開市場, 占據市場制高點。這種成長路徑可能的形式包括實體工商企業和網絡企業之間的重組, 實體企業與金融企業的股權合作、傳統金融企業與互聯網金融企業之間、互聯網金融公司之間的并購等多種方式??梢灶A計, 會有越來越多的互聯網金融企業以股權或其他合作方式組建, 未來互聯網金融領域出現更多的并購重組事件也是這一新型業態發展的必然結果。

三、結論與建議

1. 把風險控制放在首位。

在信用、市場和操作風險三大風險中, 不同的互聯網金融模式面臨風險的主要方面是不同的。無論是從本身發展的需要, 還是從保護普通消費者角度, 對風險的防控都是互聯網金融企業首先要面對的, 也是最具技術含量的要求。行業發展到一定程度后, 規范必然緊隨而來, 對風險的監管將構成互聯網金融監管的核心。任何互聯網金融企業如果風險控制方面出問題, 其未來的發展必然困難重重。

2. 傳統銀行等金融機構雖然暫時不必擔心互聯網金融的競爭, 但應該跟蹤并跟上互聯網金融的發展步伐。

利用互聯網金融, 傳統金融機構具有先天的優勢, 其資金實力、客戶資源、風控能力是新進入者難以比擬的, 需要提升的是加深對互聯網金融和大數據時代金融運作本質的理解, 思考如何面對這一新的環境來鞏固和發展自己的競爭優勢。

3. 未來行業內的并購重組將是必然趨勢。

作為一個快速發展的行業, 不斷有公司進入和被淘汰。最后成功留下的都是具有合適商業模式、具備獨特競爭優勢的公司。因此, 要充分利用所擁有的內外部資源, 創新商業模式, 尋求更適宜的盈利架構, 同時兼顧風險控制的有效性。在探尋成功發展的道路上, 不同資源優勢的企業實行強強合作、優勢互補, 特別是互聯網金融企業與實力強大的傳統金融機構或工商集團的合作, 是新進入者立足的有效途徑。

4. 線上線下體驗的結合, 對互聯網金融的發展具有促進作用。

傳統金融企業不斷改進的實體柜面體驗, 能帶給消費者舒適的消費環境和可信賴的感覺。而線上的交易完全是冰冷的數字游戲, 并不能為所有客戶接受, 特別是在一個有可能存在欺詐風險的互聯網金融領域, 完全網絡化運作會受到一定的限制。此外, 對借款人的風險審查更不能完全依賴網絡。因此, 至少在互聯網金融發展的前期階段, 線上線下結合的發展方式能傳遞給消費者一個更值得信賴的形象。

5. 當前互聯網金融的創新方向主要集中于傳統金融提供服務未能滿足的部分, 如小微企業資金需求、居民理財等。

尋找和挖掘未被滿足的需求, 并且提供有競爭力的產品, 符合金融創新的邏輯。新進入互聯網金融領域的參與者, 首要的是致力于填補市場空隙、拓展藍海, 尋求具有可持續盈利能力的獨特商業模式, 而不是在傳統金融領域開展白熱化競爭。

摘要:互聯網金融正走進人們的日常生活。充分利用所擁有的內外部資源, 創新商業模式, 建立可持續的盈利架構, 尋求差異化的競爭優勢和成長路徑, 是互聯網金融企業取得成功的關鍵。

關鍵詞:互聯網金融,盈利模式,成長路徑

參考文獻

[1]李耀東, 李鈞.互聯網金融:框架與實踐[M].北京:電子工業出版社, 2014:2.

[2]劉興.互聯網金融的主要模式、運行邏輯及對經濟金融發展的影響和挑戰[J].海南金融, 2014, (5) .

[3]張晶.互聯網金融:新興業態、潛在風險與應對之策[J].經濟問題探索, 2014, (5) .

[4]吳曉求.互聯網金融的邏輯[J].中國金融, 2014, (3) .

互聯網企業的盈利模式范文第3篇

“共享經濟”(又稱為合作式消費),是一種基于點對點共享物品和服務的混合商業模式,自2008年率先興起于美國,以分享個人閑置房屋、車輛、個人時間、技能等資源為主要形式,當前由于Uber公司、Airbnb公司、Taskrabbit公司等一批明星代表企業的迅速崛起,吸引了市場的廣泛關注,被認為是引領全球經濟未來發展最具潛力的創新經濟模式[1,2,3]。

在我國,伴隨著共享經濟思潮的影響,大量的網約車平臺成長起來,市場競爭也變得越來越激烈。主要運營商們為了攫取更大市場份額,掀起了一輪又一輪的燒錢大戰。為什么這些利潤趨向行的企業會不斷做出這種不理智的行為?近來,網約車運營平臺的盈利模式成為人們熱議的話題,但是在這方面的系統性研究還比較少,這個問題仍然處于探索階段。

盈利模式是對企業經營要素進行價值識別和管理,在經營要素中找到盈利機會,即探求企業利潤來源、生產過程以及產出方式的系統方法。還有觀點認為,它是企業通過自身以及相關利益者資源的整合并形成的一種實現價值創造、價值獲取、利益分配的組織機制及商業架構。

斯萊沃斯基在《發現利潤區》中提出盈利模式主要關注客戶選擇,價值獲取,戰略控制和業務范圍等四緯度的定位問題,成功的盈利模式就是引導和保障企業能夠持續地賺取超額利潤并及時更新的機制,現有研究著重從戰略定位商業決策的角度討論企業盈利模式[4]。后來,亞德里安·斯萊沃斯基和大衛·莫里森等人在1999年合著的《利潤模式》一書,該書總結并闡述了30種盈利模式,利潤模式,并將其分為七類,分別是價值鏈模式、知識模式、客戶模式、產品模式、渠道模式、組織模式和巨型模式,并提出企業若想處于行業的利潤區間,實現長期盈利,就必須隨著行業環境的變化調整自己的盈利模式[5]。

戰略專家邁克爾·波特(1997)提出的價值鏈概念,其認為相同行業的每一個企業都處在價值鏈的一個特定環節,企業效率和競爭優勢的提高有賴于有效組合和優化其價值活動,企業在商業競爭的優勢地位有賴于成功的價值鏈設計;價值鏈中的每一個環節都為產品或服務增加價值,價值鏈上的每一項價值活動都會對企業收益造成影響[6]。

如今,大數據時代的企業競爭,在智能連接設備取得巨大發展的條件下,已經從根本被重塑了。強大數據資源的價值體現在挖掘過程中,企業傳統業務的功能正在被重組并具有新的功能[7,8]。在這種情況下,價值鏈進一步發展并被賦予了新的內涵。

筆者發現網約車服務行業具有一系列引人注目的新時代的特點。在本文中,首先總結和分析網約車運營商的發展歷程與運作模式,然后結合邁克爾·波特的價值鏈的新理論來研究其利潤路徑,并使用5Cs模型來研究其可能的盈利模式,最后我們討論了未來的可能會出現的一些新的商業模式。

2 我國互聯網約車服務的發展

互聯網約車服務已成為城市地區出行的重要方式。自2006年以來,第一個專業租車網站成立,中國的網約車出行服務行業經歷了從“線下重資產+線上服務”到“互聯網+分享經濟(輕資產+服務至上)”的轉變。使用場景也從PC(個人電腦)過渡到移動終端。各種類型的網約車服務一個接一個出現,如“出租車叫車服務”、“順風車服務”、“專車服務”等。

用戶需求的快速增長和線上線下資本的大量介入,使得網約車平臺成為整個汽車服務市場中最耀眼的一顆明星,并占據了絕對領先地位。

互聯網約車服務給人們的出行體驗帶來了巨大的變化,為用戶提供了更加舒適和高效的出行方式。一方面,對乘客來說,它能多方位提升出行的舒適感和出行體驗。另一方面,它在處理交通供給和需求的平衡方面扮演著一個重要的角色。司機使用在線應用程序的主要原因平臺上具有足夠的客戶資源,乘客選擇服務主要由于價格優惠和便捷。網約車服務市場充滿了激烈的競爭,現在已經成為一個“紅?!?。數以百計的公司已經在中國市場上涌現出來。國內主要運營商有滴滴、Uber、神州和易到用車。各大運營平臺正積極開拓市場,擴大市場份額,滴滴在全國60個城市開設了業務,并將擴展到三、四線城市。

專車運營模式是由車輛來源、駕駛員來源、生產要素組合方式以及接單機制4個方面組成。由于車輛是出行供需的結合點,因此,專車運營模式中車輛來源是駕駛員來源、生產要素組合方式以及接單機制的先決條件,組合構成了專車的不同運營模式。

國內專車平臺使用車輛主要有3種來源:專車自有車輛、租賃公司車輛以及私家車(包括掛靠在租賃公司的私家車)。國內專車平臺駕駛員來源有3種:專車平臺駕駛員、勞務公司駕駛員(包括掛靠在勞務公司的私家車主)、私家車主。根據不同專車平臺,將車輛和駕駛員等生產要素的組合分為3種:私家車搭配私家車主、租賃公司車輛搭配勞務公司駕駛員以及平臺自有車輛搭配平臺駕駛員。國內走在發展前列的專車平臺所采用的組合:私家車+私家車主、租賃公司車輛+勞務公司駕駛員、平臺自有車輛+平臺駕駛員。

網約車服務是乘客通過手機里面的應用程序(叫車軟件)來呼叫城市內用車服務的,叫車軟件是一個訂單應用程序,它運行在遠程設備(手機)上,設置在客戶端和服務器端。顧客通過使用應用程序提交需求,平臺收集需求,與此同時司機還提供實時的供車信息給平臺。然后,這個平臺收集和整合兩方面的所有信息,進行最佳匹配,最后分配供應給客戶。在服務結束時,他們將使用電子支付手段完成交易。

3 盈利路徑

在波特的價值鏈中基本活動包括內部后勤、生產作業、外部后勤、市場和銷售、服務等。網約車運營商的價值鏈有別于傳統企業的價值鏈,并沒有生產產品的相關活動。從網約車運營商的發展歷程、組織結構、運作模式和競爭戰略研究的總結分析中,可以得出結論,數據和用戶資源是運營平臺的最終的利潤點,它們的盈利路徑包含有三個階段。

3.1 通過競爭完成跑馬圈地

打車軟件血拼不僅是為了打壓對方,更重要的是占據市場份額,先行壟斷從而排擠新興對手,擴大市場份額的同時保存市場份額才能真正在競爭中獲利。

3.2 培養用戶的支付習慣,留住用戶,積累數據和客戶資源

互聯網企業市場主流廠商試圖通過構建支付場景的方式來培養用戶的支付習慣,并逐步擴大用戶范圍。打車軟件作為互聯網企業探索服務業行業“O2O”先行領域,其根本在于擴大網上移動支付的影響力,增強用戶粘性,拓展相關業務與建立有效的商業模式,同時有針對性地提升用戶體驗與滿意度才能真正挽留住用戶。個人認為,打車軟件值得各種投資方斥資,最重要的原因是,他們正在做的是,移動互聯網行業,最原始的數據積累。資本主義的發展,一開始同樣依靠著“原始的資本積累”。移動互聯網行業,現階段技術水平決定,誰能更有效更準確的,將一條條位置信息、流量數據,還原成為對一個人行為的描述,誰就有話語權。為了做到這點,需要乘客與司機的基本數據,在大數據時代掌握消費者終端數據就掌握了市場。目前通過競爭累積用戶,然后收集數據,通過這些數據可以分析人的很多消費習慣和生活方式。

3.3 挖掘數據信息價值和用戶資源價值

在使用打車軟件的同時,軟件會記錄乘客的打車起點和終點,然后匯總每一個人的信息,通過大數據的采集,平臺能夠收集用戶地理定位信息,補上即時定位信息這個短板之后,就會對用戶信息掌握程度又上一個巨大的臺階。分析數據,有了這些數據,互聯網廠商就可以分析乘客的消費行為以及常用出行路線??赡軙L制成城市的精確的商業圖。商業地產與商業住宅的規劃咨詢。打車軟件可以提供全國主要城市的實時路況服務,目前,很多打車軟件也開始和地圖商合作。

打車軟件所收集的大量數據資源與用戶信息存在兩方價值:其一是完善打車軟件自身的產品服務,鎖定忠誠用戶從而提供針對性服務;其二是向商圈、政府等提供交通路況信息,實現交通的動態化檢測。城市規劃和道路交通。如果客戶粘性足夠強,就可以影響客戶出行決策。使普通乘客成為打車軟件公司的客戶,利用客戶粘性,通過與其它相關公司合作就可以實現客戶資源導出,實現盈利。

4 基于5Cs戰略模型的潛在盈利模式研究

5Cs模型(也稱為4-Cs模型,見圖1)是麥肯錫提出的一個著名的研究競爭戰略的模型,5Cs是一個將產業鏈的成本和剩余排列在行業產量和需求曲線中的模型。這個模型強調了5個能增加生產商剩余的潛在來源。

從打車軟件價值鏈來看,由于由價值鏈內缺少造血功能,通過競爭獲取剩余價值不可能,價值鏈中沒有渠道和供應商,想從這兩處集中剩余價值也不可能。那么只能通過其他方式獲得剩余價值。

4.1 攫取剩余價值

運營商可以通過實施基于動態定價的收益管理攫取超額利潤。出租車的稀缺性在交通高峰時期和惡劣的天氣條件下不同于正常狀態,在線平臺在供需平衡的基礎上開發一種新的定價機制,可以更好的解決這個問題,這是最基本的經濟邏輯。運營商可以調整不同的價格體系來刺激供給和需求。由于供給和需求的信息可以實時收集的運營平臺,因此供給和需求將更高效的獲得一個平衡。特別是考慮到用戶的特殊情況,如你處在偏遠地區或卡在尖峰時間的車陣里,你可以提供額外的獎勵小費,將得到優先服務。從市場的角度來看,額外獎勵的叫車服務更符合經濟規律。精準營銷的本質就是通過對平臺程序提供的大量的數據深入分析挖掘從而達到最佳狀態的匹配。

4.2 創造利潤

這里有兩種方式,為運營商創造新的利潤來源。首先,創造新的服務類型。運營商為現有客戶提供差異化服務。多種類的服務可以在很大程度上推動利潤增長。目前一些大平臺在出行服務領域的戰略布局逐漸顯現出來,努力建立出行服務行業的生態系統??梢葬槍夏耆?高收入和特殊需求人群,為他們提供定制的汽車服務,豪華車服務或貴賓服務。第二,創造發展新的目標客戶,覆蓋更大的客戶群。運營商可以努力把客戶模型從單個用戶擴展到的組織和機構客戶。當個人客戶市場已經接近飽和時,企業、政府和社會團體客戶將作為首要的開發目標。

4.3 合作

從現階段來看,打車軟件形式上采用了免費模式,打車軟件僅僅將客戶需求轉化為信息流與數據流,打車軟件大數據服務平臺沒有體現出應有的市場價值,不能直接轉化成利潤,而轉化成了數據資源和流量資源。這些資源如何進行二次開發實現盈利,是打車軟件公司要解決的首要問題。開發這些資源更多需求通過合作的方式來實現。

各個行業以基礎業務為基礎,相互“借力”。隨著打車APP用戶的不斷拓展,基于打車APP平臺的多領域合作已成為業務拓展的新渠道。除此之外,借助POP(Point of Purchase advertising)與LBS(Location Based Service)等新方式,開發用戶的潛在需求,同時不斷“試水”快遞市場、生活服務領域、房地產業務等。

團隊合作:以大數據為背景是指支持企業產品、商業、運營的商業化團隊,支撐了大數據應用所需的基礎數據。在大數據背景下,提升用戶體驗需要兩種“捷徑”,一種是在行業初期發展階段,企業利用核心技術帶給用戶更多便利性與實用性,區別于其他行業或企業;另一種是在企業后期發展階段,企業通過更好地整合與傳遞需求實現更好的體驗,從而提升用戶依賴度與使用粘性。團隊合作便在以上兩階段提供了技術支持與保證,為企業海量數據的運行提供重要保證。

經營出行(合作):每個人出行會有各種不同的目的,但每次出行業都會伴隨著各種商業服務。假如對客戶出行活動進行分解,每個人的出行都可以分為若干段。如:以購物為目的的出行,從家到商業中心再到家,這樣三段,在這三段中客戶可能需求的服務是交通、購物、飲食等。如果打車軟件公司把改善客戶出行體驗作為經營目的,相關商家與打車軟件合作機會就會大增加。

盯著客戶出行,以打車服務為紐帶,與眾商家合作為客戶提供完美出行體驗是打車軟件天然的競爭優勢??傊?移動互聯網的力量正像改變出租車、專車市場一樣,逐步地滲透到每個出行領域,所有跟出行相關的交通工具都將被互聯網整合,形成一個大出行平臺,最終可一站式解決用戶的出行需求。而且這個市場很有可能與電商、社交、餐飲等并列,成為最有價值、最具“錢景”的大市場,打車應用就會與生活服務平臺(如大眾點評、美團網等)形成戰略合作

5 結論

在這篇文章中,找到了網約車運營商做出的看似不理智的市場行為的內在原因。網約車平臺搶奪市場份額和用戶資源,提供差異化服務,并給予補貼就是為了不斷積累客戶資源和數據資源。當運營商的資源存儲量到了一定的水平,他們可以憑借三個主要方法:獲取超額利潤,創造新的利潤源和合作去挖掘原始積累的數據和客戶資源來獲取巨額利潤。此外,互聯網約車平臺“燒錢”的時代將會很快結束,運營商將來通過利用專業數據處理技術和全面的業務合作,將會成為市場最賺錢的企業。

參考文獻

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互聯網企業的盈利模式范文第4篇

一、當前行業大環境對互聯網公司的影響分析

本文主要從以下幾個方面切入剖析, 在當前大環境下互聯網公司面對的機遇與挑戰:

(一) 競爭壓力方面

近年來, 網絡技術和移動智能終端爆發式創新發展和普及為互聯網公司的發展提供了必要的基礎條件。在這一背景中, 越來越多的企業發現了互聯網領域的發展機遇, 并通過轉型、合并等手段, 開始進軍互聯網行業。隨著互聯網公司數量的不斷增加, 互聯網行業的整體競爭壓力水平也變得越來越大。除了已經占據于行業頂端位置的少數大型互聯網公司外, 更多中小型互聯網公司時刻面臨著極大的競爭壓力,

(二) 創新發展方面

近年來, 我國互聯網行業處于高速發展狀態。隨著人們對互聯網行業了解程度的不斷增加, 其對各類互聯網相關產品的要求也變得越來越高。對于互聯網公司而言, 在這種背景下, 單純通過模仿同行推出產品的模式, 已經很難滿足其盈利需求。而為了維持公司的正常運營, 這些互聯網企業不得不開始注重創新發展, 通過創新吸引更多的用戶, 并提高用戶的忠誠度, 進而獲得更多的經濟利潤。行業高速發展, 如果企業失去創新能力落后于人很快會被行業淘汰。

(三) 資金方面問題

無論是傳統行業還是新興互聯網公司如果運營或盈利出現問題, 資金鏈斷裂或出現信用危急, 都可能會面臨破產、倒閉的風險, 例如近期鬧的沸沸揚揚的樂視網 (300104) 因為投資項目自己回籠出現問題, 信用出現危急, 尋找新融資也出現問題, 資金鏈斷裂還有大量外債, 導致股票停牌, 有被退市風險。

二、基于現代營銷的互聯網公司盈利模式

當前互聯網行業環境的變化對互聯網公司產生的諸多影響, 為了實現良性發展目的, 可將現代營銷作為理論基礎, 創新盈利模式, 進而提高其市場競爭力水平:

(一) 把控用戶需求策略

無論在哪個行業中, 用戶都是公司經營發展的關鍵影響因素。通過對互聯網當前大環境特征的分析可知, 高強度的競爭增加了互聯網公司的用戶流失風險, 進而影響公司的盈利狀況。由此可認為, 在創新盈利模式的過程中, 應將用戶作為核心, 以提高用戶黏性、忠誠度為目標, 借助把控用戶需求策略, 促進互聯網公司盈利額的升高。

以網易公司旗下的網易云音樂為例, 相對于QQ音樂、酷狗音樂等音樂軟件而言, 網易云音樂已經基本建立了一套完善的提高用戶黏性的流程。例如, 網易云音樂為用戶提供通暢的溝通渠道———云音樂小秘書, 滿足用戶的反饋、建議需求;而在音樂分享方面, 網易云為用戶營造了良好的分享、溝通氛圍, 其熱門歌曲評論區的最高點贊數高達數十萬。此外, 網易云音樂所營銷的情懷, 也高度契合當下80后-00后主流用戶群體的精神情感需求。良好的用戶黏性為其通過黑膠VIP、作品付費下載等渠道獲利奠定了良好的基礎。

(二) 發揮自身資源優勢策略

面對當前大環境下的激烈競爭, 互聯網公司迫切需要通過調整盈利模式的形式, 獲得更多的經濟利潤, 以維持自身的正常發展。在實現上述目的的過程中, 互聯網公司可借助發揮自身資源優勢這一策略, 吸引更多的用戶, 進而提高其利潤水平。

以金山軟件互聯網公司的代表性辦公產品———WPS為例, WPS這款軟件能夠吸引絕大部分辦公用戶的主要原因為:軟件的免費屬性以及多樣化的功能。而近年來, 其他互聯網公司的發展使得辦公軟件這一行業的競爭壓力明顯增加, 為了應對這一狀況, 金山公司近期于新版WPS軟件中推出了一站式的資源整合化服務:為以辦公人群為主的客戶群體提供了文檔校對功能, 同時為以大學生、研究生等構成的學生群體提供了便捷的論文查重功能。從WPS的新型盈利模式來看:這軟件在保留了原有免費功能的基礎上, 通過資源整合的形式, 為用戶提供了更加人性化的服務。例如, 當本科生于WPS中完成論文初稿后, 可直接利用頁面右側的論文查重功能, 快速付費實現查重目的。這種新型盈利模式的建立, 不僅為金山公司提供了新的盈利項目, 同時也滿足了用戶的需求。此外, 這一資源整合策略的用戶體驗改善作用, 有效提高了用戶黏性, 并增強了WPS這一產品對用戶的吸引力。由此可認為, 這種新型盈利模式有助于幫助互聯網公司獲得更多經濟利潤。

結語

綜上所述, 加強互聯網公司的盈利模式創新具有一定的現實意義。為了實現上述目的, 應加強對互聯網行業大環境影響作用的分析, 在此基礎上, 結合互聯網公司的發展現狀, 提出有效的策略, 幫助互聯網公司建立全新的盈利模式。此外, 互聯網公司還需要注意結合其經營發展狀況, 逐漸調整盈利模式的細節, 進而從當前大環境中獲得更多的經濟利潤。

摘要:科學技術突飛猛進的發展, 以及互聯網的普及為互聯網公司的發展提供了良好的支持?;诖? 本文主要針對當前行業大環境對互聯網公司的影響進行分析;并提出運用把控用戶需求策略、發揮自身資源優勢策略等, 為互聯網公司建立符合當前大環境要求的新型盈利模式, 以期為現代營銷模式下互聯網公司盈利模式的改革提供良好的支持。

關鍵詞:互聯網公司,盈利模式,產品競爭力

參考文獻

[1] 汪茜.財務視角下“互聯網+醫療服務”企業盈利模式研究[D].云南財經大學, 2018.

互聯網企業的盈利模式范文第5篇

由于電子商務的快速發展, 社會上出現了一種不同于傳統企業的特殊企業, 它們不是經濟實體, 通過在internet上建設網站, 對經濟活動的參與者提供電子商務服務獲得利益, 我們將這種企業稱為網站型企業。對網站型企業盈利模式的研究, 有利于人們認識網站型企業盈利的方式、方法, 有利于更多地開發網絡的服務功能。

一、傭金模式

1. 傭金的概念及特征

傭金是商業活動中的一種勞務報酬, 是具有獨立地位和經營資格的中間人在商業活動中為他人提供服務所得到的報酬?!斗床徽敻偁幏ā返?條第2款的規定在法律上明確了合法的中間人可以通過合法的服務獲得合法的傭金。第7條第1款更明確規定, “經營者銷售或者購買商品, 可以以明示方式給中間人傭金。經營者給中間人傭金的, 必須如實入賬;中間人接受傭金的, 必須如實入賬。”

傭金具有如下法律特征:第一, 傭金是商業活動中中間人所得的勞務報酬。第二, 經營者給予傭金必須以明示的方式, 給予和接受傭金的, 都必須如實入賬, 這里的明示和入賬與關于折扣明示和入賬的規定的含義相同。

2. 網站型企業的傭金收取

網站型企業由于不掌握實際的生產資源, 傭金模式就成為其可選的主要盈利方式之一。許多網上商城就是將虛擬柜臺免費提供給商品經營者, 然后根據專賣店的售出商品提取相應的傭金進行盈利的。應該指出的是, 隨著網絡的日益普及, 網絡服務收取傭金的現象也更加普遍, 比如淘寶網 (http://www.taobao.com) 的支付寶, 對于淘寶網和阿里巴巴的注冊用戶是免費的, 而對于兩個網站之外的用戶, 支付寶會按交易額對其收取傭金。事實上, 因為支付寶交易的安全性, 許多網站接受其為自己的支付工具, 比如瑞星殺毒軟件就接受支付寶的網上支付, 支付寶提供給第三方使用提取的傭金, 據稱每年在100萬元比上。

著名的威客網站K68威客網 (http://www.k68.cn) , 其主要的盈利方法就是按任務提取相應的傭金。K68.cn是一個在線工作的平臺, 定位于非物流的可以用互聯網完成的工作, 主要是創意相關的工作, 采用懸賞競標的方式來進行。2004年7月建立K68.CN網站, 用免費BBS程序開始運轉;2004年12月初步建立團隊, 公司進入正軌;2005年9月獲得美國馬里蘭大學商業計劃大賽第二名, 并獲得1.5萬美元創業資助;2007年11月為3000家企業提供了網絡工作分包服務。成功完成3500個在線工作任務, 會員也增加到16萬之多。

該網站允許注冊會員在網站上發布自己的任務或項目, 這些任務或項目都有一定的報酬, 有能力的注冊會員 (即威客) 可以競標, 當任務順利完成后, 威客網站將報酬提取一定的傭金后交給任務承擔者, 至此, 本次任務完成。

著名的比較購物網站大拿網 (http://www.danawa.com.cn) , 將眾多購物網站的信息集合到自己的網站上, 訪問者可以很方便地對各個網站的商品類別、型號、售價等商品特征進行比較, 然后挑選最適合自己的商品, 通過大拿網鏈接到商品所在的網站, 大拿網則根據導引量收取傭金。

收取傭金的盈利模式主要是利用增加企業收入的方式進行盈利的。

二、交流平臺模式

網上交流平臺是提供給用戶交流信息的有一定程序支持的網絡空間, 在交流平臺上, 用戶可以自由自在地進行信息交流。交流平臺的使用者一般是平臺的注冊用戶, 網站的BBS、社區、聊天室等都是這樣的交流平臺。但是這些交流平臺用戶注冊一般是免費的, 網站型企業無法通過這些交流平臺實現盈利的目的。

但是另有一些交流平臺因其商業價值巨大, 注冊會員時需要交納一定的會費, 這種會費的交納就是網站型企業的利潤元素。網站型企業通過會員會費, 實現企業利益。阿里巴巴是一個世界著名的B2B網站, 它也是一個企業間相互交流信息的平臺, 阿里巴巴網站的目標是建立全球最大最活躍的網上貿易市場, 讓天下沒有難做的生意。

阿里巴巴從純粹的商業模式出發, 與大量的風險資本和商業合作伙伴相關聯構成網上貿易市場, 其運營模式取得成功主要有以下原因:

首先, 專做信息流, 匯聚大量的市場供求信息。本人曾參加過今年阿里巴巴在廣交會期間主辦的電子商務研討會, 在會上, 馬云闡述了以下觀點, 即中國電子商務將經歷三個階段, 信息流、資金流和物流階段。目前還停留在信息流階段。交易平臺在技術上雖然不難, 但沒有人使用, 企業對在線交易基本上還沒有需求, 因此做在線交易意義不大。這是阿里巴巴最大的特點, 就是做今天能做到的事, 循序漸進發展電子商務。阿里巴巴在充分調研企業需求的基礎上, 將會員企業登錄匯聚的信息整合分類, 形成網站獨具特色的欄目, 使企業用戶獲得有效的信息和服務。阿里巴巴主要信息服務欄目包括:商業機會、產品展示、公司全庫、行業資訊、價格行情、以商會友、商業服務。這些欄目為用戶提供了充滿現代商業氣息, 豐富實用的信息, 構成了網上交易市場的主體。

其次, 在起步階段, 網站放低會員準入門檻, 以免費會員制吸引企業登錄平臺注冊用戶, 從而匯聚商流, 活躍市場, 會員在瀏覽信息的同時也帶來了源源不斷的信息流和創造無限商機。截至2001年7月, 阿里巴巴會員數目已達73萬, 分別來自202個國家和地區, 每天登記成為阿里巴巴的商人會員超過1500名。阿里巴巴會員多數為中小企業, 免費會員制是吸引中小企業的最主要因素。在市場競爭將日趨復雜激烈的情況下, 中小企業當然不肯錯過這個成本低廉的機遇, 利用網上市場來抓住企業商機。大大小小的企業活躍于網上市場, 反過來為阿里巴巴帶來了各類供需, 壯大了網上交易平臺。阿里巴巴每月頁面瀏覽量超過4500萬, 信息庫存買賣類商業機會信息達50萬條, 每天新增買賣信息超過3000條, 每月有超過30萬個詢盤, 平均每條買賣信息會得到四個反饋。因為注冊用戶的增加, 使網站的信息膨脹, 從而吸引更多的用戶注冊。由于信息產品的特征, 網站的信息和注冊用戶陷于良性循環。

當網站價值足夠大時, 阿里巴巴將注冊用戶進行分類, 普通的注冊會員仍舊是免費的, 但如果申請為誠信通會員, 就要收取年費, 現在通用的年費標準是2300元每會員每年, 而國際會員的收費標準通常是4萬元以上每年, 根據業務的不同, 有的會達20萬元每年。巨額的會費形成了企業的利潤源泉, 對于阿里巴巴來說, 廣告收入只是其次。

良好的交流平臺, 一般具有客戶定位明確、信息量大并且全面、性能良好、響應迅速等特點。當交流平臺吸引了第一批客戶, 就可以利用信息產品的特征留住他們并利用他們吸引更多的客戶, 當交流平臺能夠成功鎖定客戶后, 交流平臺就可以對會員收取費用了。

三、有償發布模式

有償發布是指網站提供信息發布的平臺, 但在發布信息時, 是要付費的。通常, 在internet上發布信息時, 是免費的。如在BBS上發貼, 在一些免費網站上寫博客, 但一些信息的發布是收費的。網站型企業通過對發布的信息收費, 達到盈利的目的。有償發布模式主要有以下幾種方式:

1. 有償發布企業網站

不少ISP通過向企業提供虛擬主機發布企業網站收取相應的費用。如新網 (http://www.xinnet.net) 、快網 (http://www.kuww.net) 、萬網 (http://www.net.cn) 等等。這些網站因其提供的服務器不同, 收費標準也不一樣。中小企業可以通過這些ISP, 快速發布自己的網站。上述這些網站型企業, 有償發布企業網站是其主要的盈利方式。

正如在網絡營銷中論述的那樣, 企業進行電子商務活動時, 建設企業網站是第一步。企業建設網站的方法有很多, 但是如果企業選擇建設獨立管理的WEB站點, 需要投入大量的人力、物力和財力。一般的, 服務器需要投資幾萬元, 其他的網絡設備、防火墻和光纖接入需要投資幾十萬元, 為了保證服務器的不間斷服務, 還要為服務器提供冗余。在這種情況下, 企業建立網站的費用高達百萬元, 但網站僅能為一家企業提供服務。如果投資百萬元建設一個網站, 為多個企業提供服務, 那么不但可以節約企業建設網站的成本, 還可以增加網站的收入, 虛擬主機業務正是這樣一種業務。ISP建設好自己的網站后, 通過代理域名、出租硬盤空間的方式發布企業的網站, 向企業收取一定的年費。由于信息產品邊際成本接近于零的特征, ISP的WEB服務器增加虛擬主機的數量并不一定增加服務器的維護成本。也就是說, ISP建設網站的投入是一定的, 但收入卻可以隨著虛擬主機出租數量的增加而增加, 因此, ISP可以用較低的價格出租虛擬主機、有償發布企業的網站, 增加自身的收入進行盈利。

2. 有償發布商業信息

商業信息主要是指商業廣告。網絡廣告的收費標準很多, 現在主要使用的收費方式是CPM收費和包時制收費, CPM收費是指網上廣告每產生一千個印象收取的費用, 通常以廣告所在的網頁被下載和打開的次數為標準, 通常CPM收費為20美元~30美元, 或人民幣160元左右。包時制是指網頁特定位置的廣告一個時間段要支付的費用, 因廣告所在的頁面點擊量不同, 收費有很大的差別, 沒有統一的標準。網站通過有償發布商業廣告, 可以獲得大量的廣告收入。根據日前艾瑞市場咨詢發布的《2006年世界杯網站網絡廣告研究報告》。2006世界杯期間世界杯網站網絡廣告收入達到1.8億元, 這一結果比賽前各家媒體的估算更為樂觀。報告中指出, 其中新浪世界杯頻道以7000萬元的廣告收入位列第一, 2006年11月3日, 新浪網 (Nasdaq:SINA) 發布了其第三季度未經審計的財務報告。在截至2006年9月30日的第三季度中, 新浪凈營收達5610萬美元, 較去年同期增長13%;其中廣告收入3270萬美元, 占凈收入的58.3%。由此可見, 廣告收入在門戶網站的收入中占有很大比重。

除網絡廣告外, 搜索引擎也通過有償發布商業信息盈利。如百度搜索引擎推出的關鍵字競價排名, 只要信息發布者支付一定的費用, 通常為每個關鍵詞200元~300元人民幣每年, 當用戶搜索到相應的關鍵字時, 百度可以保證付費的信息出現在第一頁或是特定的位置 (比如第一位) , 通過這種有償發布商業信息的活動, 僅第一季度, 百度的網絡營銷收入就達人民幣1.321億元。

當然, 網站型企業的盈利模式往往不是單一的, 具體網站的盈利模式體現為上述三種基本模式的綜合運用。對網站型企業盈利模式的分析, 對這種類型企業的維護和經營具有積極的意義。

參考文獻

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互聯網企業的盈利模式范文第6篇

1.盈利模式的定義。關于盈利模式, 大多數文獻僅是對一些成功企業的經營管理方式進行分析, 對歸納總結出的盈利模式所包含的內容、應滿足的條件進行了說明, 但尚無一個明確的定義。一種觀點認為, 盈利模式是對企業經營要素進行價值識別和管理, 在經營要素中找到盈利機會, 即探求企業利潤來源、生成過程以及產出方式的系統方法。還有觀點認為, 它是企業通過自身以及相關利益者資源的整合并形成的一種實現價值創造、價值獲取、利益分配的組織機制及商業架構。

其實, 簡單地理解, 盈利模式就是企業賺錢的渠道, 通過怎樣的模式和渠道來賺錢。所以說, 盈利模式是多種多樣的。

2.盈利模式的必要性。盈利模式于一個企業, 相當于基本國策之于一個國家。一個企業在完成技術和產品的創新之后, 能否尋找到一套優秀、成熟的贏利模式, 往往是這個企業能否走向成功的關鍵所在。因此, 贏利模式是企業生存和發展的決定性因素。在短缺經濟時代和市場經濟初期, 企業的生存和發展大多靠銷售利潤來實現, 到了充分競爭的經濟全球化時代, 企業的生存和發展便要由贏利模式來決定。

二盈利模式成功案例———萬達集團

1.萬達概況。大連萬達集團創立于1988年, 形成商業地產、高級酒店、文化旅游、連鎖百貨四大核心產業。企產3800億元, 年收入1866億元, 凈利潤125億元, 已開業88座萬達廣場、55家五星級酒店和超五星級酒店、1247塊電影屏幕、78家百貨店、84家量販KTV。

2.萬達盈利模式。萬達盈利模式———訂單式商業地產模式。

訂單式商業地產模式是萬達集團首創的全新商業經營模式, 它是房地產商在取得土地開發權后, 就對項目進行商圈分析, 并按業態組織方案與符合條件的商業企業結成戰略聯盟。

3.萬達盈利模式優點。

(1) 萬達模式其創新性在于地產開發商充分發揮自身領域優勢, 通過模塊化的標準開發大大降低項目開發成本。

(2) 通過整合大型商業, 實現地產價值的提升和商業項目的持續收益。萬達一開始就與國際零售巨頭沃爾瑪、百安居、百勝等結成了戰略合作的伙伴關系, 形成了萬達獨特的“訂單地產”模式。盡管萬達在同這些國際巨頭的結盟合作過程中, 在租金上作出了很大的讓利甚至犧牲, 但通過沃爾瑪巨頭們的良好經營和品牌影響力, 萬達在獲取有限租金之外, 最大限度地獲得了高額的資產升值, 從而使萬達的資本實力日益增強, 為其持續發展奠定了堅實的基礎。特別是對地產資源和商業資源進行了高度整合, 使得項目號召力和項目商業價值獲得提升, 更減小了投資開發風險。

(3) 萬達模式減少了各種資源的浪費。萬達模式使企業資源的效用達到最大化, 尤其是受建設周期和資金統籌的影響因素減少, 最終使整個開發經營在投資估算、商圈分析、市場定位、業態組合、經營收益與風險控制等多方面更合理、更科學。

(4) “地產+商業”的運營模式從整體上保證了所有權和經營權的統一。萬達通過整合地方政府、合作伙伴、目標市場、消費群體等各方的資源實現了萬達模式的快速復制。

4.萬達盈利模式分析及建議。在進行商業地產開發的前期, 萬達也曾走過彎路, 也存在著輕視商業規劃、過于追求商鋪銷售利潤最大化而忽視商戶投資經營收益最大化, 以及過于重視主力商家而忽視個體商戶利益及后期品牌招商和經營管理的問題。這些, 開元商業的發展過程中也經歷過或者正在經歷著。萬達的可貴之處在于能持之以恒地總結改進并不斷修正自己的發展模式。開元商業的發展可從萬達模式中借鑒以下幾點:

(1) 設計盡量前置。其實, 設計前置的問題歸根結底就是項目定位和業態定位的問題。項目定位要解決兩個問題:一是項目周邊需要什么?二是我們能為項目周邊提供什么?前者是市場需求, 后者是市場供給。我們要做的是實現二者的平衡。

(2) 定位務必清晰。相比開元地中海略顯雜亂的業態布局而言, 萬達廣場的業態布局顯得更為合理??v觀萬達廣場每個區域都相對獨立, 每個區域都有自己的特色。而開元地中海商業廣場, 無論是外觀立面還是內在布局上, 都略顯生硬。因此, 對于開元商業的發展而言, 項目定位、業態定位務必要清晰、明了。要把主力店設成多層式, 避免一層全是零散小店的現象。通過引入主力店、品牌店等方式, 可使初始租金保持在較高水平, 避免了在未來時間內租金持續調整的尷尬和繁瑣。

(3) 商業公益兼顧。萬達廣場犧牲建筑面積將更多的空間留給人們休閑, 同時廣場業態的豐富和完美值得我們學習。通過犧牲一定的空間, 來換取整個商場的人氣、人流和口碑從而帶動整個商場的經營氛圍, 促進商場商圈的盡早成型。

(4) 建立戰略聯盟。毫無疑問, 戰略聯盟的形成, 可以使企業資源的效用達到最大化。隨著開元商業發展逐步推進, 品牌運營合作關系的深入, 適時建立合作伙伴聯盟勢必成為一種發展趨勢。

(5) 重視人才建設。開元商業依托開元旅業集團的強大后盾, 擁有良好的工作環境, 只要綜合集團及行業的特點, 制定合理的薪資待遇, 相信一定能夠吸引到更多商業高手的加盟。同時, 要進一步加強內部商業人才的培養與共享, 通過內部的交叉培訓和交流, 推進集團的信息共享和商業人才的知識儲備, 為開元商業的發展提供源源不斷的動力。

三結論

從萬達的成功中我們可以看出, 盈利模式在其中起到了一個至關重要的作用。一個準確的盈利模式使得萬達在房地產行業中脫穎而出。所以說, 品牌是工具, 營銷是過程, 盈利才是根本, 企業只有注重盈利, 關注盈利模式, 設計合理合適的盈利模式, 并且不斷地優化更新, 才能走得更高更遠!

參考文獻

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