設計方案范文第1篇
摘要：西四環暗涵工程于2005年5月開工，在工程施工過程中，充分體現淺埋暗挖工法信息反饋動態設計的特點，針對相關政策法規、施工環境變化，對穿越立交橋、混凝土堿含量、穿越大臺支線鐵路框架橋及通氣孔設置等進行了動態設計，從技術上保證了工程安全優質的實施。
關鍵詞：南水北調；西四環暗涵；動態設計
文獻標識碼：A
Dynamic Design of Buried Culvert Project in the West Fourth Ring of Middle Line of the South-to-North Water Transfer
FU Yun-sheng
(Beijing Municipal Institute of Hydraulic Engineering Planning Design and Research， Beijing 100044， China)
Key words：the South-to-North Water Transfer Project；the west fourth ring； dynamic design
1 概 述
《南水北調中線京石段應急供水工程(北京段)西四環暗涵初步設計報告》已于2004年5月通過了水利部水利規劃設計總院的審查；2004年7月國家計委投資評估中心進行了審查，并批復投資。2005年5月工程開工建設。
在初步設計審查中，確定了立交橋的穿越加固方式、混凝土堿含量標準以及淺埋暗挖地層超前注漿加固參數，因穿越五路居鐵路框架橋較為復雜，需進行單獨設計，單報單審。
自工程批復以來，隨著技術的進步和經驗教訓積累，設計條件發生了改變，主要有以下幾個方面：隨著對堿集料反應認識不斷加深，以及本工程耐久性要求高，南水北調中線干線工程建設管理局于2005年2月發布了《預防混凝土工程堿骨料反應技術條例》(試行)，規定混凝土總堿含量不得大于2.5 kg/m3；受地鐵線穿越崇文門車站等變形值超標影響，北京市交通委員會于2005年5月下發加強穿越管理的通知，并明確了新的工作程序；開工以后，13處豎井及橫通道開挖發現地層參數變化較大，原設計加固參數需進行適應性修改；立交橋成功穿越并取得了監控量測初步成果，有益于穿越五路居鐵路框架橋加固方案的確定；西四環快速路交通日益繁忙，通氣孔施工占路困難。本著信息化設計的原則，針對以上變化，進行動態設計。
2 混凝土堿活性
為了有效預防南水北調中線干線工程混凝土發生堿骨料反應，保障混凝土工程的安全和正常運行壽命，參照其它有關技術標準、規程，南水北調中線干線工程建設管理局制訂了《預防混凝土工程堿骨料反應技術條例》(試行)[1]，條例規定了預防南水北調中線干線工程混凝土發生堿骨料反應的檢驗規則、工程分類、預防措施和管理與驗收要求。
西四環暗涵工程一襯鋼格柵掛網噴射混凝土設計強度為C30，既起到施工支護作用，同時也是主要承擔外部荷載的永久結構，因此對混凝土需要求其耐久性。
噴射混凝土支護技術以其及時性、早強、工藝靈活和緊貼圍巖等特點在國內外得到廣泛應用。淺埋暗挖施工中主要采用的噴射方法有干噴法、潮噴法、濕噴法3種。干噴法存在粉塵濃度大、回彈率高、強度不穩定等缺點，嚴重損害工人健康，浪費材料；濕噴法采用專門的機械設備和速凝劑，可有效的降低粉塵濃度、減少回彈；潮噴法界于兩者之間，所采用的設備與干噴法基本相同。
干噴混凝土是目前在地鐵等淺埋暗挖工程施工中普遍采用的噴射工藝。由于其噴射工藝的特殊性，其水泥用量一般控制在420~500 kg/m3，所用速凝劑大部分為堿性速凝劑，堿含量一般在10%~20%，摻量為4%~5%，即使采用低堿水泥，堿含量在0.5%左右，所配制的混凝土總堿含量也遠遠大于2.5 kg/m3。
濕噴法可以采用一定摻合料替代部分水泥，可以降低水泥用量，是噴射混凝土施工方法中堿含量控制最為有效的施工方法，但一般用量也在400 kg左右，再考慮摻合料、減水劑中的堿含量，即使采用無堿速凝劑，混凝土總堿含量控制在2.5 kg/m3以內也有一定的難度。
據此就噴射混凝土堿含量問題提請南水北調中線干線管理局討論，經專家咨詢，確定噴射混凝土總堿含量控制指標為不大于3.0 kg/m3。因為干噴混凝土無法滿足以上要求，必須采用潮噴法或濕噴法。因西四環暗涵開挖步距最大為0.5 m，單次噴射混凝土量不大于1.15 m3，經過采用國產和進口機具分別進行實驗，濕噴法無法保證工程施工順利進行，最終確定采用潮噴法，在采用無堿液態速凝劑的前提下，可滿足混凝土總堿含量控制指標要求。
對于二襯模筑C30鋼筋混凝土，經配合比優化，其總堿含量低于限值2.5 kg/m3的要求，同時混凝土的性能和工作性能夠滿足施工技術要求。
3 穿越立交橋
根據穿越法規及保護要求變化，對穿越立交橋加固設計進行了深化，實行由現狀評估—穿越設計—風險評估—應急預案四級有機結合的穿越設計方法，并建立可靠的監控預警機制，保證施工安全。在設計過程中，召開專家咨詢審查會20余次，加固方案以通過施工監控量測得到了驗證。
本工程穿越的立交橋原設計加固方案主要依據橋梁基礎不同的結構型式及其與暗涵的相對關系來確定。通過立交橋現狀評估[2]，提出了符合實際情況的沉降限值，見表1，據此修正原加固方案，如定慧北橋有二級加固提高為一級，沉井基礎下暗涵凈距由3 m縮小為1 m。
方案修訂后即進行風險評估，通過模擬計算驗證方案的有效性和適合性，確定合理的暗涵間距和施工工序，如加固長度、上下臺階間距、雙洞凈距及開挖掌子面間距等，進一步反饋修改加固方案，最終加固方案，見圖1。
最后總結以往經驗教訓，針對本工程特點，制定了一般塌方及重大塌方、暗涵穿越的相關橋梁變形超過警戒值、地面沉降、拱頂下沉、水平收斂值等超過警戒值、地面出現隆起、地下管線事故等應急預案，進一步確保施工安全。
4 注漿試驗
小導管超前注漿工藝和材料與地層情況緊密相關，在施工導則和技術要求中只給出了其控制指標的范圍，需通過原位注漿實驗來進一步分析注漿材料的可靠性和不同地層的可注性，確定適合不同地層的漿才配比和注漿參數，有效防止地面隆起和掌子面坍塌，保證施工安全。經過大量原位實驗，對一般卵礫石層，漿液采用改性水玻璃，其PH值宜大于等于4.0，采用單液注漿泵，注漿壓力0.3 MPa左右，漿液有效固結半徑300 mm，擴散半徑約500 mm，固結強度可達0.5 MPa；對含礫量較大自穩能力差的地層，采用水泥—水玻璃雙液漿，加XPM添加劑，注漿壓力采用0.15 MPa左右，擴散半徑200~400 mm，其固結強度高于單液漿，可達7~10 MPa；另外注漿小導管打入困難，將其長度由原設計的2.25 m縮短為1.7 m，由開挖兩步打設一次改為每步一打，以進一步改善注漿加固效果。
圖1 立交橋加固橫斷面圖
5 監控量測結果應用
主要應用于兩個方面：根據監控量測結果對成洞進行臨時支護并確定二次襯砌的施作時機；對穿越大臺支線鐵路框架橋方案進行研討，在保證安全快速的前提下，可大幅度降低工程投資。
淺埋暗挖工法有別于傳統的新奧法施工，將一襯的強支護與永久承載結合起來，通過保證一襯充分的變形穩定，進一步明確了復合襯砌的受力分配[3]。這就需要通過精確的監控量測來確定二襯的施作時機，通過監控量測數據說明在二襯不跟進的情況下支撐的安全性?，F場量測數據均繪制成時態曲線，通過曲線判斷圍巖狀態，求得沉降及收斂值的速度及加速度，對沉降及收斂值的發展進行預測，當位移時態曲線趨于平緩時，通過數據回歸分析或其它數學方法分析、推算最終位移值。依據規范規定施作二襯的三項條件，確定二襯合理的施作時機。在實測位移值急劇增長或位移速度無明顯下降，而實測位移相對值已接近允許值，支護混凝土表面已出現明顯裂縫時，必須立即采取相應應急預案(支撐、注漿等)。當采取一定措施后仍難以符合上列條件時，可提前施作二次襯砌，但此時二襯的功能及受力發生了本質的改變，已作為應急措施進行了單獨的設計?，F已對收斂變形大于5 mm的斷面及立交橋下斷面加設了工字鋼支撐，作為一襯可能失穩的備用措施，對變形沒有強制限制，10 m加設一道可提高一襯承載能力約20%。
現西四環暗涵已穿越23座立交橋中的20座，根據已經取得的監控量測成果，橋基最大不均勻沉降為1.2 mm，最大絕對沉降3.2 mm，最大水平位移0.68 mm，橋下地面最大沉降6.5 mm?？梢姮F采用的洞內360°注漿密排格柵的地層加固方法(見圖1)，對建筑物及地表沉降控制良好，而且有部分地表產生1~2 mm的隆起(已考慮修正回填注漿壓力)，由此擬對五路居鐵路框架橋穿越方案進行修正。
五路居鐵路框架橋(京門—大臺支線鐵路橋)位于海淀區管內，五路鐵路框架橋為1-14.0 m+2-17.5m+1-14.0 m四孔閉合式框架橋。西四環暗涵分別在2-17.5 m的邊孔跨中下穿，暗涵中心距19.0 m。原市鐵路院設計采用隔離支撐樁方案，該方案對地層擾動大、施工工藝復雜、投資高(約2 200萬元)，工期長。方案如圖2。
圖2 穿越五路居鐵路框架橋原方案圖
穿越優化方案參考立交橋穿越方案制定，穿越鐵路橋區段，暗涵周邊地層加固采用360°小導管注漿厚2.0 m，鋼架密排。加固范圍為西四環暗涵樁號中8+083至中8+140(共57 m)。具體施工方案為：導管選用d=25 mm(外徑)，壁厚5 mm，開挖步距0.33 m，鋼格柵每米三榀；上半拱導管間距30 cm，仰角10°~15°，導管長1.7 m，每開挖一步注漿一次；為減小打入難度，下臺階導管水平打入，間距30 cm，導管長2.25 m，與暗涵軸線夾角45°，每開挖兩步注漿一次。另外在180°小導管注漿范圍內插打長2.25 m仰角45°注漿小導管，將注漿區域擴大至2 m，以進一步提高承載能力。注漿壓力0.30 MPa左右。
將洞側面一襯回填注漿管間距加密至1.0 m，通過多次回填注漿進一步加固橋基礎圍巖并確保圍巖密實。根據工程實踐，灌漿壓力采用0.2~0.35 MPa。由于在穿越地段暗涵覆土較淺，為防止灌漿壓力過大導致路面隆起，在鐵路橋基礎下灌漿壓力采用較大值，以減小框架橋基礎沉降并保證地基承載力，在一般路面下灌漿壓力采用較小值。
施工過程中加強超前勘探和監控量測，確定鐵路橋基礎參數的可靠性及相應加固方案對地層的適應性。方案如圖3。
圖3 穿越五路居鐵路框架橋優化方案
該方案可利用現有施工豎井開挖，施工方便，對地層擾動小，并有立交橋穿越的成功經驗，投資省(約900萬元)，工期短?，F已展開對該方案的咨詢審查工作。
6 通氣孔
隨著西四環交通流量日益增長，需對主路通氣孔設計采取特殊措施，以最大限度的減輕對交通的影響。
由于本工程為輸水工程，為防止輸水暗涵內產生氣阻或真空，影響工程輸水功能，危及暗涵結構安全，故需設置通氣孔。原設計西四環路范圍內通氣孔共19處，經優化取消2處，現為17處。按通氣孔布置位置分為路面通氣孔及橋下通氣孔，其中路面通氣孔10處，橋下通氣孔7處，通氣孔平均間距約為500 m，見圖4。路面通氣孔施工需占用西四環一側主路一條行車道，施工工期為兩個月，其結構見圖5。為減少對交通的影響，擬通過加設調壓建筑物、延長控制閘門操作時間等措施最大限度減少路面通氣孔的數量。
考慮了兩種修改方案，方案1為路下通氣孔全部取消方案；方案2路下部分通氣孔省略方案，保留管道較高部位的5號、19號、23號三處通氣孔，有利于進入管道的空氣及時排出。
經研究路下通氣孔全省略的方案就過渡過程對結構安全而言，是可行的，但考慮到排氣條件不如原設計方案，可能影響輸水系統的輸水效率；與原設計方案相比，方案1可以在不影響工程結構安全的情況下，減少路面通氣孔施工的困難；但需要加設調壓塔并改變閘門的操作時間及方式。
圖4 南水北調中線京石段應急供水工程北京西四環段通氣孔布置縱斷面示意圖
圖5 暗涵截面及通氣孔布置示意圖
方案二與方案一相比，就過渡過程對結構安全而言，由于通氣孔的直徑較小，調壓作用較小，該設計方案沒有較大的改進，但是在一定程度上改善了輸水過程中的輸水效率；仍需要加設調壓塔并改變閘門的操作時間及方式。
考慮到工程輸水保證率高，擬采用方案二。通氣孔減少后，通氣時管內流速有所提高，部分橋下通氣孔需要加高，橋下凈空尚滿足要求。
7 結 語
通過貫徹信息化動態設計、科技創新的理念，在本工程設計中，能積極主動的順應設計條件的改變，及時總結本工程及相關工程的經驗教訓，增強了設計方案的適用性和先進性。
在后續建設過程中，將進一步總結動態設計的經驗，為保證工程安全、優質的實施提供先進適用的技術支持。
參考文獻：
[1] 南水北調中線干線工程建設管理局.南水北調中線干線工程京石段應急供水工程(北京段)西四環暗涵淺埋暗挖施工技術導則(試行)[Z].北京：南水北調中線干線建設管理局，2005.
[2] 北京市政工程規劃研究總院.西四環立交橋咨詢評估報告[R].北京：北京市市政工程規劃研究總院，2005.
[3] 王夢熾.地下工程淺埋暗挖技術通論[M].安徽：安徽教育出版社，2004.
設計方案范文第2篇
績效管理即是通過有效的牽引與激勵，確保員工工作行為圍繞公司經營戰略展開，提升組織業績，支持公司經營戰略目標實現。人員績效管理體系中很重要的一個環節即人員績效考核工作，人員績效考核中主要包括考核內容、考核周期、考核方式和考核結果應用四個方面。
考核內容?？己藘热菘梢允怯山M織績效目標分解而來的關鍵績效指標，可以是工作計劃的完成情況，也可以是工作過程中的行為、態度、能力指標?？己藘热菘梢约瓤梢允巧厦嫒愔械囊环N，也可以是多種的組合，其確定要根據崗位的工作職責以及現階段的管理基礎。比如業務類崗位承擔了較多組織績效目標相關的工作，那么可以直接用關鍵績效指標進行考核。職能類崗位其工作內容往往無法直接用績效指標來衡量，那么可以選擇工作任務完成情況進行考核。操作類崗位(比如生產線上的工人)其工作是標準化的，可以以工作量或者工作過程中的行為(規范遵守)作為考核內容。同時，考核內容的選取應該體現是牽引方向。 考核周期?？己说闹芷诳梢允窃露?、季度、半年度和年度?？己酥芷诘拇_定需要根據崗位業績產出的周期。對于業績產出周期比較長的應該采用較長的考核周期，保證考核的有效性，避免短周期內無法評估而評估造成的流于形式。對于業績產出周期比較短的應該采用較短的考核周期，以保證激勵的及時性。同時，在設計考核周期的時候要兼顧考慮效果與投入成本。
考核方式。人員考核的考核方式也是比較多樣的，現在通常采用的包括述職、垂直評估和多角度評估。述職即是被考核者采用演講的方式針對考核內容進行總結與自我評估，并回答考核評委的提問。垂直評估即是被考核者的直接上級針對被考核者在考核各方面的表現進行直接評估。被考核者的上級、下級、同級及外部客戶等對被考核者在考核各方面的表現進行評估?？己朔绞降倪x擇要根據考核內容來確定。比如對于業績表現的考核，一般有直接上級評估，間接上級審核即可。而對于行為、能力、態度的評估采用多角度評估的方式比較適宜。而述職是促進人員績效考核工作產生較好效果的一種考核方式，往往能夠較好起到樹立績效觀念，建設績效文化的效果。采用述職方式時需要兼顧考慮時間投入。
考核結果應用?？己私Y果可以應用于績效浮動薪資，薪資調整和崗位調整等方面。企業在具體應用時往往是根據管理需要選擇上面的兩者或者三者同時進行。
考核結果與績效浮動薪資的關聯方式可以是直接關聯的也可以是強制比例后對應的。直接關聯的方式即是在考核之前就明確什么樣的考核結果對應的浮動薪資是什么。比如“A等級對應2500元績效工資”或者“A等級對應1.5倍的績效工資基數”。而強制比例分布則是將某個集合內的所有人員的考核結果進行排隊，按照事先約定的比例進行劃分，然后對應相應的績效工資。從原則上說，強制比例分布可以有效區分員工的績效表現，獎勵先進、激勵后進，從而避免績效考核流于形式。但強制比例分布是手段，不是目的，不能為了定比例而定比例。要明確強制比例分布的管理意義進行選擇。
考核結果與薪資調整的關聯即是根據績效考核結果對基本工資進行調整，一般的調整有效期為一年。這種關聯方式達到了薪資的動態調整效果，能夠有效的解決薪資能上不能下的問題。但是調整范圍設定與調整力度一定要適宜。
設計方案范文第3篇
設計一個團體心理訓練工作坊的實施方案
方案設計題參考格式
珍惜人生團體心理訓練工作坊實施方案
一、工作坊目的
本工作坊旨在通過有針對性的團體練習，協助參加者思考生命的價值，澄清自己的人生價值，學習面對死亡的課題，認識死亡，生死抉擇，從而更加尊重生命、欣賞生命和珍愛生命。
二、工作坊人數：30——50人左右
三、工作坊時間：3小時
四、工作坊結構
1、進行方式：結構式的小團體方式
2、進行模式：身心靈全人健康輔導模式
3、進行場地：以安靜、封閉、每人一把椅子的會場為宜
4、使用設備：可以播放音樂的設備
五、工作坊進行步驟：
(1) 熱身：心手相依
(2) 學習團體契約
(3)觀看教學視頻《愛讓生命完整》
(4)練習一：紙筆練習《泰坦尼克號》
(5)練習二：模擬活動《洞口余生》
(6)練習三：《我的墓志銘》
(7)導師點評
設計方案范文第4篇
為進一步加強學生思想道德教育，弘揚中華民族的傳統美德，學校決定在開展社會主義榮辱觀的宣傳教育中，結合紀念“母親節”活動對學生進行以“感謝父母養育之恩，感謝老師教誨之恩，感謝同學相助之恩”為主題的感恩教育系列活動，使學生學會感悟、學會感謝，學會感恩，逐步養成知恩圖報、關愛他人的崇高美德。
二、 活動安排
(一)動員布置(第11周)
1、陳克文校長在本周班會課作開展感恩教育系列活動的主題講話。
2、召開班主任會議研究活動方案。
3、各班布置開展感恩教育的有關活動
(二)主要內容 (第12-14周)
1、各年級開展感恩教育的序列主題：
一、
四、七年級以“感激父母養育之恩”為主題開展活動
二、
五、八年級以“感激同學相助之恩”為主題開展活動
三、
六、九年級以“感激老師教誨之恩”為主題開展活動
2、各年級開展感恩教育的活動形式：
⑴布置愛心作業
圍繞“感激父母養育之恩、感激老師教誨之恩、感激同學相助之恩”為主題，引導學生積極踐行“感恩”實踐活動，體驗弘揚“感恩”美德的重要性。下列方案可供學生參考選擇：
A、給母親捶一捶背、泡一杯茶、陪一次散步、做一點家務，讓母親享受一份感動;
B、給曾對自己幫助較大的1—3個同學做一件有意義的事、寫一封信、
打一個電話、發一個電子郵件、讓同學享受一份友情：
C、給老師寫一封信、做一張賀卡、提一個建議、表一個決心;讓老師享受一份溫馨。
⑵舉辦感恩主題征文比賽
⑶舉辦“感謝親情”“感謝友情”“感謝師恩”心愿賀卡大賽。
⑷舉辦“學感恩·繼傳統” 硬筆書法比賽(內容可摘自“朱子家訓”“弟子規”“新三字經”等名句名篇)
⑸交流匯報、收繳作品(第13周)
五一休假結束，各班主任應在第13周班會課組織學生進行交流匯報、并做好14周主題班會及學生作品展的各項準備工作。
⑹各班舉行“感恩 —— 我心永存”主題班會(第14周)
三、活動要求
1、各班要認真組織，精心策劃，按照序列主題開展各項活動，提高活動實效。每班5篇優秀征文(電子文本)及主題班會活動方案請于14周末交德育處。
2、感恩教育要與學校日常教育及文明禮儀養成教育、開放周活動相結合，本次活動擬舉行的感恩主題征文比賽、心愿賀卡大賽、硬筆書法比賽的優秀作品都可入選開放周學生作品展。
3、各班要將學生參與感恩主題教育活動的表現及其參展、獲獎作品情況錄入學生成長檔案。
德育處
設計方案范文第5篇
當今在校大學生是電子通信消費領域不可或缺的一支生力軍，同時他們還在一定程度上引領著未來的消費趨勢。隨著我國經濟持續穩定的增長以及移動通信服務業的發展，我國的移動通信市場將會繼續快速增長。手機作為移動通信服務的重要載體日漸普及，而且手機潛在消費群有低齡化的趨勢，低年齡層手機普及率的增長要明顯高于中年階層的居民。在大學校園里，邊走邊通話已是屢見不鮮了。校園的學生群體中，大學生以及準大學生群體是目前學生消費群體的主力軍。從實際情況來看，我們南通電大的校園里，幾乎100%的學生都手持一部手機，一些人甚至還擁有兩部手機。在整個校園的學生群體中，新生以及男生對于手機的需求有很大的彈性。所以說，手機在校園市場有很大的前景。
3G網絡的發展，為手機的應用提供了技術上面的支持，擴大了手機的應用范圍，同時也為生活帶來了新意。3G手機的使用也成為了一種潮流。安卓智能手機是建立在3G技術的之上的，安卓智能手機的使用也在一定的程度上體現了3G網絡的優越性。隨著3G網絡的發展，很多人會為了體驗3G網絡的快感而考慮到更換手機。在這部分人群中，以大學生為主的青年群體是智能手機不可忽視的重要的潛在市場。加之安卓系統的開放性和服務免費等諸多優勢，使得安卓系統智能手機在大學校園內進行推廣具有廣闊的前景。