汽車專業畢業論文范文第1篇
【關鍵詞】職業中專 汽車營銷 教學研究 改進方法
職業中專汽車營銷專業的開設目的在于培養專門的汽車營銷人才、滿足汽車市場的發展需要，但是，由于近年來生源質量的變化，汽車營銷專門的教學難度不斷增大，汽車營銷專業的畢業生無法適應企業的要求，職業中專的教學質量不斷下滑[1]。因此，需要對目前中轉汽車營銷專業的教學問題進行深入研究，以緩解市場發展和人才供給的矛盾，推動中職學生素質的不斷提升。
一、中專汽車營銷專業教學中存在的問題
1.學生自身問題
近年來，中專的入學門檻不斷降低，這在一定程度上促進了社會的穩定。但是和其他學校相比，中專學生的整體素質相對較差，一些學生的學習能力較弱，在接受新知識時存在著一定的難度。另外，學生本身對汽車營銷專業了解程度不夠，沒有將課本上的知識與實踐進行聯系，導致專業素養較低，不具備社會所需要的基本能力。
2.教學重點問題
一些中專學校由于資金不足、人力協調不足等問題，沒有給學生提供實習的機會，只是單純的傳授一些理論知識，因此，很難培養出高素質的復合型人才。另外，學生沒有明確自己學習的重點，過于重視理論知識的分數，缺乏實踐精神和意識，對專業了解不全面。一些教師本身就沒有掌握科學的教學方法，教學模式與學生的心理預期嚴重不符。
二、提高中專汽車營銷教學水平的措施分析
1.加強對學生的引導
學生在入校以后，會因為自身成績問題產生自卑感，缺乏學習的主動性和自信心。在這種條件下，汽車營銷專業教師應當重視對學生的心理教育，加強對學生的引導，通過適當的溝通和交流，了解學生的心理狀態，并根據實際情況給予學生教導，使其意識到汽車營銷專業的意義，從而獲得學習的動力。在引導過程中，教師應當善于發現學生的閃光點，鼓勵他們發揚自身優點，克服消極因素[2]，樹立起正確的發展目標，更好的融入到學習過程中，獲得對學習的認同感。
2.合理設置教學內容
職業中專的學生學習基礎薄弱，學習能力相對較差，因此在理論教學中，應當合理安排課程分配，控制教學進度，延長學生對知識的消化時間。教師應當根據學生的特點，增添或者修改汽車營銷專業的教學內容[3]，幫助學生更好的理解教學知識，掌握重點和難點。教師應當從實際情況出發，注意因材施教，給予學生個性化的教育，尤其是在課堂上，要創建起良好的課堂學習氛圍，使學生投入到學習過程中，增強學習的積極性和主動性，達到教學的目的。
3.創新教學方法
汽車營銷專業和其他的科目不同，它注重的是學生運用知識的能力。因此，教師在日常教學中，應該善于激發學生的學習興趣，通過分組的方式，將學生扮演客戶、汽車銷售人員等角色，在角色扮演中揣摩不同人的心理。從教學效果來看，很多學生能夠掌握課本上講述的談判方法，但是在實際應用中卻不能得心應手，無法將理論與實踐進行轉化。教師應當向學校提出申請，增設一定的實踐和實習課程，將學生推向社會，使其在實際的汽車銷售過程中掌握技巧和方法，收獲一定的經驗。
4.重視課堂討論
從課程性質來看，汽車營銷專業本身對學生的口才能力有著較高的要求，因此，教師應當在傳授理論知識的同時，引導學生進行思考，提出自己的看法，并選用適當的語言表述出來，與教師和同學進行討論。課堂討論的氣氛應該盡量寬松，但這并不代表著教師要放任不管，教師應當合理的掌握課堂氣氛的走向，適當的給予學生指導，引導他們進行深入的思考，更好的掌握知識。另外，教師還可以舉辦演講比賽或者其他靈活性的活動[4]，激發學生的學習主動性，使其在課堂中獲得自我價值感，樹立起學習的信心，養成良好的思考習慣。
中專汽車營銷專業本身就是以企業的需求為導向、以就業為目的而開設的一門課程，教師應當根據課程的特點，對學生進行適當的引導和教育，培養他們學習知識的能力，從而更好地投入到實踐活動中。此外，教師應當給予學生更多的實習機會，使學生參與到汽車銷售活動中，在實踐中獲得經驗，提高運用理論知識的能力，樹立正確的人生目標，提高自己的業務素質，得到更好地教學目的。
參考文獻：
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汽車專業畢業論文范文第2篇
實習項目：階段實習、頂崗實習、教師頂崗實踐
在實習期間，跟著企業的師傅進行了生產時間操作，并學習了很多先進的制造工藝和管理制度。一個月的實習感受頗多，結合中職教育的實際情況，我有以下幾點看法：
一、動手能力很重要
企業需要的是技術熟練的工人。因此，作為職業學校來說，就應該把實踐教學環節放在一個重要的位置，從學生一入學開始就不斷地培養學生的實際動手能力，在三年的學習過程中熟練和強化實際操作技能，到畢業時就能夠在短暫的培訓后馬上進入正常工作，給企業帶來穩定和及時的利潤，職業教育的目標也就得到了充分的體現。學校應該把實踐教學基地的建設作為大事來抓。
二、教材改革很重要
要真正發揮實踐教學基地的作用，就必須根據企業的發展，定期地到企業進行市場調研，不斷地改進教材內容，把最新的東西不斷地加入到新的教材或講義中去，才能更好地利用有限的資源，使之發揮最大的效益。目前通行的教材不符合中職生本身的特點———中職生就是由于學習能力差而被普通教育淘汰下來的，如果繼續強調教材的知識系統性，勢必會引起學生的反感。中職學校教材的編寫要關注社會的需求，主動改革教材的編排，把問題的關鍵放在通過怎樣的教學才能使學生獲得知識技能上。只有自己開發適合本校學生的教材才能滿足學校的教學需求，才能在職業學校之間的競爭中展現自己的亮點，在同行競爭中立于不敗之地。
。
三、要搞好中職學生的職業生涯指導工作
中職學生的年齡一般在十五六歲至十八九歲之間，中職學生在學校里學習目標不夠明確，學習的認知能力水平較低，學習焦慮現象比較普遍。情緒自控能力較弱，缺乏應有的積極理想和追求，社會適應能力較差。他們進入社會的一個普遍特點是眼高手低，怕苦怕累。所以，對于中職學生，要從一開始就抓好職業生涯指導工作，把企業文化引入學生德育教育，灌輸按勞取酬，多勞多得，不勞不得，勤勞致富的思想。要教導他們無論在什么地方都要遵守紀律，遵守時間，遵守規章制度。培養他們學好專業技能、樹立刻苦鉆研精神、在社會上和企業里要有務實精神、創新精神和創業能力。
2.課程設置要根據企業實際需要
汽車專業畢業論文范文第3篇
隨著我國經濟的不斷發展，汽車幾乎成為我們出行的必要交通工具，汽車行業經過三十年年的建設，從寥寥無幾到現在的應有盡有，在改革開放四十年中逐漸成長與壯大?？焖俚陌l展，帶給汽車行業更多的機遇與挑戰，要想抓住機遇，必須應對挑戰迎難而上，想要更好地去解決問題，必須強化自身的優勢，而在汽車行業中，人才是不可或缺的，專業性的人才培養是汽車行業可持續性發展的基礎。因此本文就主要針對汽車營銷與服務專業人才培養模式創新與專業建成成效進行分析。
在我國經濟持續發展的大環境下，汽車行業也逐漸壯大起來，各種類型的汽車涌入中國市場給人們的生活帶來更多的選擇。在人們擁有更多選擇權利的時候，汽車行業內部的競爭壓力也逐漸的增大，為了完成行業、企業的長期發展，必須加大對人才的投入。教育人員需要針對本行業的銷售服務基礎，通過收集大量的調研資料進行提煉了解，針對人才培養的關鍵要素，以行業需求為教育目的，對教育方法進行創新，建立專業培養模式，推動汽車技術服務與營銷專業課程的建設。
一、專業建設目標
根據我國頒布的《教育綱要》與《職業教育規劃》中所蘊含的精神與當前汽車發展的需求相結合，通過學校與企業之間的合作，學校與學校之間的合作，行政單位與學校之間合作的三個方面，全面的聯合了教師、學生、企業與社會之間的關系，將他們之間的各種需求形成專業性的對接，在滿足各自需求的同時發展教育，汽車服務行業利用教育理念去延伸汽車服務的銷售發展需求，利用汽車服務教育中的需求滿足教育的發展。在教學的過程中，運用先進的信息技術實現教育資源的共享，涵蓋汽車產業服務專業的主要內容，實現數字化教學，保證學習的空間性，利用眾多資源下的數字化教學，滿足當下汽車行業服務與營銷專業人才的培養與建設，縮小汽車貿易服務領域教學水平之間的差距，提高從業人員的專業水平。
對于專業建設的思路，我們要基于服務社會的功能，發展學校與企業之間相互融合的具體實踐，組成多方面資源相結合的資源庫，以提高汽車服務與銷售人才培養為目標，利用先進的信息技術為教學的主要手段，建立在網絡平臺交流上的交互學習;做到工作與學習兩不耽誤，共同致力于人才的培養，以學工相結合為載體，實現工作教學的最高效率。構建營銷服務知識結構，將知識與技能相互融合，構建實踐性的課堂體系，培養具體的實踐任務，將理論與實踐相結合，在實踐中延伸理論知識，在理論中驗證實踐結果，熟悉汽車內部行業的工作需求。構建師資力量強大的教學團隊，用具有說服力的實踐經驗，幫助學習者在工作中有較為清晰的工作思路，用先行者的實踐經驗去解決工作中的問題，加大營銷效率，創新服務營銷理念;教育的最終目的應該以企業的需求為落實點，以培養創新型人才為落腳點，教育過程與企業發展相結合，培養具有服務能力、銷售能力、創新能力、技術能力等綜合性強的人才，這樣才可以加強汽車發展行業的發展基礎與優勢。
二、創新人才培養模式的相關措施
（一）明確人才培養的目的與定位
隨著時代的不斷變化，社會對人才的選拔要求更為嚴格，不僅需要過硬的專業知識，還要擁有敏捷的反應和實踐能力。因此教育要重視社會的需求，在社會的需求之上對學生進行專業性的技能與核心競爭力的培養，以社會發展需求為目的，實施目標性的教育方式，為社會輸入綜合性的人才。汽車服務營銷專業的學生在步入社會之后所涉及的工作有配件銷售、汽車理賠保險、服務接待、二手車交易、銷售工作等，因此學校應該針對本專業的學生未來將要從事的工作展開詳細的教學，培養技術性專業性的人才，使他們能夠掌握核心的工作要素，保證學生在畢業之后可以快速地融入到所需的工作崗位當中。
（二）創新專業課程體系
汽車服務與汽車營銷專業是一門具體的有結構性的學科，所以學校在進行教學的時候，應該保證整體科目教學的科學性合理性，在營銷與汽車技術教學中要做到輕重平衡。針對不同的科目的側重點，做出不同的教學方案，例如在專業課的方面要給予技術上更多的重視，因為技術是步入汽車行業的敲門磚，只有自身全面地了解汽車內部的結構與技術才可以更加準確的適用于本行業的發展。學校在資源配置方面，不僅要保證學生學習的全面性具體性，還要及時的對所學習的內容進行更新，根據社會的需求進行多層次的改變與創新，保障所學習的內容具有前沿性。
（三）創新教師團隊構建
汽車服務營銷專業所涉及的內容較多，對于汽車內部技術掌握要求較高，因此在任課老師的選擇上應該更為重視。提高老師教學專業性是順應時代發展的必然要求，科技知識經濟迅速發展，全球化信息化都是促使人們提高專業素養，針對教師專業素養的培訓，包括教育資源整合能力，引領能力和匹配素養的綜合能力，是關于專業素養教學的深層表達。老師的專業素養是發展學生素養的支撐，也是教師自身專業發展的必然要求，因此需要選擇那些具有專業知識水平，掌握較多的時間工作經驗的教師擔任教學任務，打造一支高素質高專業高水平的教師團隊，這樣才可以從根本上保障教學的質量。
（四）建立汽車營銷與服務能力課程體系
通過對產業發展的基礎與市場需求的調研，整理出最符合當代社會發展的課程體系，在需求之上對汽車營銷與技術服務專業的知識進行建立，其中建立的項目包括配件管理、定損與核損、檢驗維修、保險與理賠，這些都是汽車銷售與技術服務中的核心項目。
教學過程主要分三個方面，第一方面是對工作素養的培訓與基本工作技能的教學。主要從汽車基本的電路分析與結構構造理論知識開始入手，通過對理論知識的認識與學習產生較為清晰的認知，然后通過實踐去感受課本上的知識、用實踐應正理論上的工作要點、在實踐中加深認知，掌握汽車的內部結構、汽車發動原理以及對它的性能產生具體的認識。還可以通過實踐方式對汽車進行拆裝，更加清晰的了解汽車內部的零部件以及重點裝置的安裝方法。再詳細了解汽車的性能結構之后，通過學習汽車文化，了解汽車的發展過程，改進過程，改進需求，人們對汽車性能外觀需求上的變化以及社會對汽車行業的認識與發展等，學習這些延伸性的知識也是為了后期汽車銷售做鋪墊。學習汽車銷售與售后服務還要對汽車內部的電路進行熟知，通過電工技能的實訓進行專業知識上的培養，助于在共享未來工作中更好地解決汽車內部結構所出現的問題。第二個方面，具體是對實體店銷售與技術服務等有關的知識進行了解與學習，主要學習的內容包括配件管理、銷售汽車發生事故時的保險、汽車局部故障完全故障（Automobile partial failure complete failure）、賠償與理賠、汽車事故后的檢驗與維修、電路系統的檢驗（Trouble shooting of Automobile Electronic Control System）、底盤故障檢修（Trouble shooting of Electronic Control System of Automobile Chassis）、汽車發動機的安裝與調試、對汽車行業的企業文化進行了解學習等。在學習的過程中，將學習與實踐相結合，通過具體的實踐展開詳細的教學，培養他們的動手能力。第三個階段是指，結合自己所學的知識點進行崗位實習，做好是實戰前的準備。
（五）建立學校與企業共同構建的評價體系
評價體系主要是通過學校與企業的共同評價過程，在學校方面主要針對學生學習的質量對專業知識的熟悉水平進行考核，例如汽車的內部結構、汽車發動原理、性能、計算機的應用能力，實踐能力管理能力，創新能力，溝通能力，拓展能力、英語能力等方面的知識點進行考核，結合學生的自身素養進行評分。在企業評價中針對員工的業務能力、實踐能力、工作態度、協調能力、基礎知識、動手能力、管理能力工作、思想態度、應對緊急問題時的措施、工作中的創新能力等進行評價。
三、專業建設成效
汽車技術服務與營銷專業人才培養模式創新與專業建設項目的基本任務以良好的完成，其中所有建設成效包括以下幾點。一，完成了訓練基地建設，擁有了超過十幾個專業性的實踐基地，實現了學校與企業之間的相互合作，在實踐發展中合作內容不斷地深化，更加有助于學生專業知識與實踐能力的培養，滿足了企業的需求，也滿足了教學的需求，為學生更好的去適應社會實踐打下了堅實的專業知識基礎。二，完成高水準的教學團隊建設。在師資力量的選擇之上，設立較高的入職門檻，打造一支高效率、高水準、高專業性的教資團隊，保障教學期間的教學質量，在教學內容結構等方面有著具體科學的要求與構建，滿足學生在任何方面的專業知識學習需求。三，創新課程體系。在課程教育方面不同于尋常傳統的學校教育，而是結合了信息技術發展成為線上線下統一的教學體系，更加便捷的滿足學生學習，工作上的需求，二者相互結合，相互轉化，提高學習效率工作效率。學校在資源配置方面，不僅保證了學生學習的全面性具體性，還及時的對所學習的內容進行更新，根據社會的需求進行多層次的改變與創新，保障所學習的內容具有前沿性。四，確保教學目的的準確性。在展開教學的前期，明確教學目的與教學載體，在社會的需求之上對學生進行專業性的技能與核心競爭力的培養，以社會發展需求為目的，實施目標性的教育方式，為社會輸入綜合性的人才。五，社會服務能力。汽車技術服務與銷售專業人才培養模式，使員工的工作素養工作水平大幅度提高，在專業技能與專業素養方面都有著很大的進步。在面對問題時具有創新性的思考方式與營銷策略，服務水平在此基礎上有了較大幅度的提高，取得了較高的實踐成效，在實踐項目中取得了較好的社會效益。六，建立學校與企業共同構建的評價體系。評判體系的建立是學生更加深刻的認識到自己身上所存在的不足之處，是一種提高自我認知的手段，在一定程度上有助于提高學生的各項能力。
四、結語
通過本項目的建設，項目組不僅創建了新穎的人才培養模式、取得了良好的專業建設成效而且還提高了項目組教師的專業建設課程建設能力、教學與教學研究水平，并為本汽車行業的可持續發展奠定了良好基礎。
（作者單位：益陽職業技術學院）
汽車專業畢業論文范文第4篇
一、人才培養方案由學校、企業共同制訂
人才培養方案一般包括人才培養目標、人才培養規格和要求、主要課程、學制、課程設置及教學計劃等方面，從一個學校的人才培養方案可以看出該校培養出來的學生可能具備的能力和素質。
專業人才培養方案是高等職業院校實現人才培養目標的重要保證和組織教學工作的重要依據，是教學管理的重要方面，是學校教學改革的成果體現。各級各類高等院校都會根據自身條件和社會發展的需求，制訂和修改人才培養方案，為教學工作提供依據。人才培養方案一旦制訂下來，所有的教學工作都必須圍繞它來開展，足見人才培養方案的重要性。但是，由于缺少對市場的調查研究，學院獨自制訂的人才培養方案過多地注重知識的傳授，忽視專業技能和工作態度的訓練，培養出來的人才短時間內不能適應職業崗位的需求，還需進行崗前培訓和再學習，這給企業和學生都造成時間和經濟上的浪費。由于企業更加了解社會的需求，讓企業參與人才培養方案的制訂，可以把社會對人才的要求帶入高校，讓學生在校期間就能夠注重對自身能力和職業素質的培養，實現學校和企業之間的無縫對接。
二、師資隊伍建設多樣化
在師資隊伍建設上，我們的目標是建設一支由專職教師和兼職教師組成的“專兼一體化”和“雙師一體化”的教師隊伍，建設一支專業分布合理、教育教學水平和操作技能較高的受學生歡迎的教師隊伍，建設一支能夠促進教學研討和教學經驗交流、推進教學工作的傳幫帶和老中青相結合的教師隊伍。
“專兼一體化”的教師隊伍，是指教學隊伍管理一體化、教學管理一體化，主要由大專院校退休教師、企事業單位退休的技術人員、學校專職教師和來自行業企業的兼職教師組成。
制訂職業教育兼職教師聘用政策，積極面向社會聘用工程技術人員和高技能人才擔任專業課教師或實習指導教師。積極從企事業單位聘請兼職教師，建設“專兼一體化”的教師隊伍，以提高教育教學質量。
“雙師一體化”教師隊伍是指具有“雙師素質”的和能夠進行“教學做一體化”教學的教師隊伍。“雙師素質”教師是既能從事專業理論教學，又能指導學生的技能訓練;既具有從事高職學院專業教學素質和水平，又有在企業、工廠相關專業崗位的工作經驗、能從事專業實踐教學的教師。
在教學過程中，要積極淡化基礎課教師和專業課教師的界限，逐步實現教師一專多能， 基礎課教師和專業課教師要逐步成為“雙師一體化”教師。
三、整合資源，教研室設置“雙主任”
在教學組織過程中，汽車電子教研室設置“雙主任”。一個是學院具有“雙師型”教師資格的教師，一個是以研發汽車電子產品為主的部門研發專家及主管經理，各自擔負不同的職責。學院內的教研室主任主要負責日常教學的組織安排，企業的教研室主任主要負責學生的實習，在具體工作過程中，兩個教研室主任要協商合作。除此之外，教研室主任還要善于整合與利用社會資源，通過有效的管理，形成教師隊伍強大的凝聚力和創造力;能及時跟蹤產業發展趨勢和行業動態，準確把握專業建設與教學改革方向，保持專業建設的領先水平;能結合校企實際、針對專業發展方向制訂切實可行的教師隊伍建設規劃，實現教師隊伍的可持續發展。
四、成立校企一體委員會，制訂各項保障制度
為了保障“一體三合四雙”教學模式的正常運轉，我們成立了校企一體委員會。企業和學院的高層領導分別擔任主任、副主任，企業各部門的主管領導及學院處級干部分別擔任委員。校企一體委員會成立之時就明確各自的職責，為保障人才培養順利進行，制定了一系列制度。校企一體委員會定期召開會議，研究并解決在運轉過程中出現的問題。汽車電子專業的“雙主任”在校企一體委員會的基礎上，成立了自己的科研小組并制定了一系列的保障制度，該小組主要成員由教師、企業研發人員等組成，定期召開研討會議，使教師更加了解企業，使企業研發人員更加了解學校，為制訂人才培養方案打下了良好的基礎。
經過兩年多的實踐，“一體三合四雙”辦學模式得到了用人單位、家長和學生的認可并逐漸走向成熟。我院高職汽車電子專業已成為學院的特色專業并成功申報省級特色專業，這將更加有利于學院為社會培養出更多更好的汽車電子專業技術人才。
(責編 周繼平)
汽車專業畢業論文范文第5篇
摘 要：本文在分析我國高職汽車技術服務與營銷專業人才培養背景的基礎上，闡述了本文研究的目的，并以《汽車構造》核心課程的教學內容為例闡明汽車技術服務與營銷專業核心課程開發的思路。
關鍵詞：服務與營銷專業；核心課程；汽車構造
[基金項目]本論文是2013年度湖南省教育廳科學研究項目立項課題《基于工作過程與技能抽查相結合的汽車技術服務與營銷專業核心課程開發與實踐》（ 項目編號：13C272）成果之一。
當前汽車產業快速發展，汽車技術服務人才的市場需求量迅速擴大，然而從業人員專業知識欠缺已成為汽車服務行業持續發展的絆腳石。因此，培養既有扎實的理論知識又有熟練操作技能的汽車營銷及技術服務高層次人才，是當前汽車產業持續健康發展的出路。高等職業技術院校開展核心課程的開發研究，為培養高素質汽車營銷及汽車技術服務人才有著積極的意義。
1、課程開發研究的目的
課程建設與改革是內涵建設和提高教學質量的核心，也是教學改革的重點和難點。課程，特別是專業核心課程是決定人才培養規格和素質的關鍵因素。
很多高職院校教師已在高職課程改革方面做了許多有益探索，聯合企業專家共同開發技能抽查的標準和試題庫，但基于工作過程與技能抽查相結合的專業核心課程的開發還不太充分。
從技能抽查考試標準來看，抽查的技能點多、操作性強，尤其將核心技能融入核心課程當中進行綜合考評，對專業知識和技能的綜合運用能力要求高，包括發動機艙目視檢查、汽車底盤目視檢查、車輛展示與介紹、試乘試駕以及交車服務等多個內容。因此，汽車營銷專業的核心課程體系及教授方法直接關系到人才的培養。
2、課程開發研究的過程
按照汽車技術服務從業人員專業要求以及高職學校教育規律，汽車銷售專業的學生學習時間短，任務重，必須做好教學授課計劃的制定、課程的整合、教學方法的改進等工作。
2.1 核心課程的科目
本專業核心課程包括《營銷管理》、《汽車銷售》、《汽車售后服務》、《管理溝通》、《汽車構造》5門課程。
2.2 教學要求
汽車營銷專業關于汽車知識方面的課程包括《發動機構造》、《底盤構造》、《汽車機械基礎知識》等。但本專業與汽車維修專業的學生在上述課程的要求上是有很大差別的，本文以汽車構造的教學內容為例介紹，闡明課程改革的思路。
《汽車構造》這門核心課程分為《汽車構造》（發動機篇）和《汽車構造》（底盤篇）。根據技能抽測標準和基于工作過程來看，包括發動機艙目視檢查、汽車底盤目視檢查、駕駛艙設備操作與調整等，主要培養學生在汽車售后服務這一塊對汽車發動機、底盤等主要零部件進行故障分析和初步故障診斷的能力。
2.3 教學內容
對于汽車營銷專業的學生來說，應當掌握必要的汽車專業知識，會講出所售車型汽車的基本結構，能解釋清楚所售車型的技術參數，能對消費者的問題進行全面回答。需要的知識是綜合的，專業知識不必研究得很深入，因此在課程整合中需要將課程設為《汽車構造》結合汽車銷售知識進行講授（如表1所示）。
表1 汽車技術服務與營銷專業核心課程《汽車構造》內容
2.4 教學方法
本專業教學方法響應湖南省教育廳組織的模塊化教育方針，采取了模塊化、任務驅動的形式，以“教以學生為本、學以市場為需、育以人品為主、才以應用為先”為育人宗旨，摸索出了一套遞進提升的教學方法——課堂理論教學：解決因果關系的推理與歸納；案例教學：解決思維方式對解決問題的重要作用；角色演練：解決在工作中如何尋找最適合的處理方法；情境模擬：解決如何提升綜合職業能力的問題。
2.4.1 課堂理論教學
理論教學又稱為課堂教學，以教師在課堂講授為主要形式，利用教材（包括教科書和電子教材等）為媒體，學生通過聽課、思考、討論、練習來接受到理論知識。
2.4.2 案例教學
每個知識點和技能點都體現在相應的案例分析里面，讓學生在設定的工作環境下以大型作業或案例分析的形式把所學知識體現在對完成工作任務的描述中。例如，對于汽車營銷方法和汽車事故理賠這兩個教學模塊，采用案例教學往往能達到較好的教學效果。
2.4.3角色演練
通過讓學生分角色扮演客戶和銷售顧問，掌握專業的銷售方法和技能。比方在了解客戶需求環節中，通過提問和傾聽分析客戶需求。交通工具的背后許多實際的需求：身份的需要；可能是運輸的需要；也可能就是以車代步；更可能是圓夢。
2.4.4 情境模擬
在講授促銷策略的推銷技巧時，可以模擬汽車專賣店形式，由學生扮演顧客和汽車銷售人員，在雙方溝通過程中體驗營銷矛盾。如果是由于銷售顧問本身專業知識欠缺，還會激發他主動去學習這方面的知識。
2.4 課程考核方式
考核方式應將理論考核與實踐能力考核相結合，各占50%，加大實訓考核部分，能夠真正檢驗學生對營銷知識的理解力以及分析解決實際問題的能力。
2.5 教學保障
擁有完備而現代化的校內實訓基地?；刂饕ǎ阂黄S田F-SEP汽車銷售仿真訓練場、汽車整車實驗場、形體禮儀和聲樂訓練場。校外實踐教學基地方面，建有穩定的校外實訓基地90多家。
3、課程開發研究的結果
按照專業核心課程開發方法，我們已培養出一批優秀的畢業生，專業技能合格率達100%，畢業生就業率98%以上，對口就業率95%以上，企業滿意度95%以上，由于辦學特色明顯，我院汽車畢業生職場競爭力強，在汽車銷售及技術服務行業取得相當好的業績。
參考文獻
[1] 姜大源.職業教育學研究新論[M].北京：教育科學出版社，2007.6