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連鎖企業管理論文范文

2024-03-19

連鎖企業管理論文范文第1篇

摘 要:隨著經濟全球化的深入發展,企業的連鎖經營模式在世界范圍內得到迅速的推廣,這種經營模式最主要的優勢就是具有規?;б?。連鎖經營下的企業更為規范、標準和便民,同時這也是連鎖經營模式的良性連鎖反應,其優點是傳統的企業經營模式難以比擬的。然而一旦不能科學的經營和管理企業,就會使連鎖經營模式出現惡性連鎖反應,其中最明顯的表現是企業不具備品牌特色和說服力、不能恰當運用低價策略等,所以一旦發現企業出現惡性連鎖反應,必須重新進行市場的定位,并出臺科學的定價策略,把企業拉出經營的困境。

關鍵詞:連鎖經營 惡性連鎖反應 營銷策略

社會主義市場經濟體制下,企業的經營運作模式有很多種,在這諸多的運作模式之中,連鎖經營是為人熟知的一種,同時也是經營效益最好的一種經營模式。何為連鎖經營?所謂的連鎖經營指的就是某一個具有核心性的領導企業下涵蓋著數個經營銷售類似商品和服務的企業,所有的這些企業都采用相同的管理制度和經營戰略,同時為了實現規?;洜I的目標而采用集中采購分散銷售的方法。就當前來說,直銷(正規)連鎖經營,特許加盟連鎖經營和自由連鎖經營是連鎖經營的三種主要形式。連鎖經營模式以及第一家連鎖公司自產生至今已經具有一百四十年的悠久歷史。實踐證明,連鎖經營模式在整個世界范圍內有著良好的效益,世界連鎖經營巨頭的成功就是最為鮮明的例子,其主要優勢就在于規?;б鏄O強。而和西方的發達國家相比,連鎖經營模式在我國起步較晚,其從二十世紀九十年代才在我國產生,并且一度讓我國的各大企業獲取的良好的經營效益。但是,如果經營不善,會導致連鎖經營模式發生惡性連鎖反應,導致事與愿違,不利于商品的銷售,所以,預防惡性連鎖反應的出現并出臺恰當的營銷策略十分有必要。

一、連鎖經營良性連鎖反應的表現

1.規?;洜I。連鎖門店的數量巨多是連鎖經營模式的主要特點,在連鎖經營模式之下,物流和信息量渠道都相對通暢,這位企業的規?;图瘓F化經營提供了基礎。所以,對于世界范圍內的零售業來說,大型連鎖超市經營模式必將成為其最為主要的商業組織模式。

2.統一化經營。在規?;洜I的支持之下,連鎖經營模式能夠開展統一的商品采購和配送??偣镜母鬟B鎖經營門店采取一致的產品售價、售后服務,甚至是在門面的裝飾、廣告的宣傳、內部的管理等方面都是相同的。而統一化的經營將直接提高企業資源的配置效率,加大了資源的共享和共用力度,從而使得經營成本大大降低,提升了總公司以及連鎖門店的利潤空間。

3.標準化經營。連鎖門店之間有著相同的經營標準,其在管理制度、員工培訓方式、商品銷售方式、售后服務等多個方面都存在著統一的規范和標準。高度標準化的經營一方面使得企業具備自身的特色,便利了對企業的管理,而另一方面也更易于留住新老顧客,使得顧客的忠誠度得到很大的提升。

4.現代化經營?,F代化經營是連鎖經營模式的重要特征之一,其主要的體現是對先進的電子設備和材料的廣泛應用。連鎖店鋪的分布不是集中的,而是具有具有較廣的分布范圍,產品的流轉速度較快,同時具有較高的貨款結算頻率,由此可見其工作量是巨大的,單純的依靠人工將無能在規定的時間內完成相應的工作,這個時候就利用到了先進的電子信息技術,方便了對于分布在世界各地的連鎖門店的管理和控制,便利了企業總部和分公司之間的聯系與溝通,實現各種資源的快速流轉與共享,商品的采購、銷售、結算甚至是售后服務都由先進的科學技術的完成,其自動化和現代化程度之高令人難以想象?,F代化的經營方式和經營理念直接降低了成本投入,提高了管理效率和水平。

5.便民化經營。連鎖經營模式在很大程度上符合以人為本的發展理念,因為連鎖門店網絡覆蓋全國甚至是全球各地,在這種經營模式的支持下,各個地區都可以享受到產品的配送或服務的提供,加之連鎖經營門店的管理較為規范,商品的性價比也相對較高,所以受到消費者的普遍歡迎與青睞,同時這也是擴大企業市場份額的重要舉措,其便民化的經營優勢實現了企業與顧客的雙贏。

二、連鎖經營惡性連鎖反應的具體表現

1.連鎖規模擴張迅速增長,經營基礎不穩固。大部分人認為對于連鎖經營模式來說,企業謀求更大市場份額的主要手段就是擴大連鎖規模,當然這種看法不無道理,但是需要承認的是連鎖企業規模的擴大需要選對時機,一旦在準備不足的情況下盲目的擴大規模并大幅度的增加連鎖門店的數量,將直接造成企業的資金供不應求,嚴重者則導致企業的資金鏈斷裂,阻礙企業的正常運行。不僅僅是資金方面的問題,店面規模的擴大和數量的增加將直接提升管理難度,造成企業的經營基礎不夠牢固,不利于其長足的發展和進步。

2.企業品牌沒有說服力。作為企業增強自身競爭力的基礎,企業品牌形象是企業在市場上形象的代表與象征,也是企業擴大市場份額的重要依據。企業一旦不具備一定的品牌說服力,則會導致連鎖經營出現危機。中國很多的連鎖企業確立了連鎖經營模式,而且都創造了自己的品牌,但是企業品牌的建設并不是一蹴而就的,而是具有較長的建設周期,一旦不能投入足夠的資金,將無法發揮和實現企業品牌的影響力,阻礙企業連鎖經營的發展和進步。

3.低價策略沒有運用得當。對于連鎖經營模式來說,企業的發展之道在于獲取成本優勢,對低價策略的適當與科學運用將會增強連鎖經營企業的競爭力,同時讓其他經營模式下的零售企業難以立足和競爭,但是目前許多具有成本優勢的連鎖企業沒有注意到對于低價策略的運用,降低了自身的競爭力。

三、連鎖經營惡性連鎖反應下的營銷策略

1.市場定位差異化策略。所謂的市場定位差異化的營銷策略,指的就是創造企業自身的特色謀求更大的市場份額,依靠與眾不同的產品與服務和競爭對手進行競爭。借助于連鎖經營模式,創建企業自身的品牌特色,表明自身的與眾不同之處,將消費者的注意力很好的吸引過來,激起顧客購買商品的欲望和積極性,并將顧客穩定下來,增強其忠誠度。只要企業能夠對市場定位的差異化戰略予以良好的運用,那么將憑借著自身的特色占據更大市場份額,讓自己在數量眾多的企業中脫穎而出。

2.定價策略。所謂的定價策略指的就是為了占據更大的市場份額而降低各種成本投入。連鎖經營模式對進貨商品的數量有較大的需求,所以可以借助這一點尋求優惠,同時尋求運輸費用的優惠,在此基礎上獲取成本優勢,并依靠自身的競爭力采用較低的定價策略。

3.重點市場策略。重點市場策略是指企業在細分市場的基礎上,集中一切力量來滿足目標市場的發展需要的營銷策略。為了實現這一目標就要求連鎖企業能夠以更具特色的手段為這一特定消費者群(目標市場)服務,從而在更廣闊范圍內超越競爭對手。結果是,連鎖企業或者是通過較好的滿足特定顧客的需要實現了特色競爭,或者是在為這一特定顧客服務時實現了低成本,或者二者兼而有之。

四、結語

通過筆者在文中的詳細敘述我們會發現,連鎖經營作為當下最具活力的經營模式,其有著極為廣闊的發展前景,也是經濟全球化形勢下零售行業必然選擇的商業發展模式,但是如果不能對企業進行良好的經營與管理,就會使得連鎖經營發生惡性連鎖反應,阻礙企業的發展,因此,我們必須投入更多的人力、物力以及財力對這一商業發展模式進行分析和研究,對發達國家的成功經驗予以借鑒,為我所用,使得我國的企業對連鎖經營模式有更加全面的了解和更好的運用,最終增強企業的競爭力,獲取更多的經濟效益和社會效益。

參考文獻:

[1]王永平.中國連鎖經營引領商業現代化[J].商貿經濟,2005,(2).

[2]李品媛.連鎖經營機理新探[J].商業經濟,2006,(8).

[3]陳興.連鎖經營的經濟學分析[J].商場現代化,2007,(8).

作者簡介:米朋?。?982——),性別:男,民族:回,學歷:本科,籍貫:黑龍江,職務:區域銷售經理,從事的工作:銷售管理。

連鎖企業管理論文范文第2篇

關鍵詞:電子商務;連鎖經營;物流配送

電子商務環境下的物流配送是信息化?現代化?社會化的物流配送?通過采用網絡化的計算機技術?現代化設備?軟件系統和先進的管理手段,嚴格守信地按用戶的門貨要求,進行分類?編配?整理?分工?配貨等工作,定時?定點?定量地交給沒有范圍限度的各類用戶,滿足其對商品的需求?物流配送中心作為企業的第三利潤源泉中心,其建設越來越引起零售連鎖企業的重視?隨著信息技術的飛速發展,如何將電子商務中的信息處理能力這個核心競爭力與物流配送中心這個第三利潤源泉中心有效對接,形成比較優勢,值得零售連鎖企業思考?

1 傳統連鎖企業物流配送存在的問題

傳統的連鎖經營企業物流配送主要分為兩部分:一部分是連鎖門店不通過配送中心,而直接向供應商訂貨;另一部分是連鎖門店向配送中心發出要貨訂單,配送中心再根據要貨訂單向供應商下采購訂單?連鎖企業傳統物流配送模式中存在諸多的問題,主要表現在以下幾個方面:

(1)沒有實現真正的統一配送?

連鎖企業的優勢在于統一訂貨?統一配送,大大降低成本,增強競爭優勢?而在傳統的配送模式下,連鎖門店進貨有兩個渠道,即供應商和配送中心?在這種情況下,連鎖企業不僅實現不了統一配送,而且由于配送效率低還引起進貨成本的變相攀升?這種傳統的配送模式可能對于一些比較小的連鎖企業來說影響并不大,但當連鎖企業發展到一定規模以后,特別是當連鎖業務范圍比較大的時候,這種連鎖企業的不統一對于管理以及配送的影響將是致命的?因此,傳統的配送模式有待轉變,以實現統一配送?這在客觀上需要配送中心的存在,讓它來對多種商品進行集結?分揀處理以實現統一?集約化配送?對供應商?連鎖企業及第三方物流企業特點的分析可以看出,三者都有統一配送?提高配送效率的客觀需求?

(2)配送規模小?效率低?手段落后?現代化程度低?

連鎖的關鍵在于規模,規模經營才能產生規模效益?一般來講,連鎖分店發展到14家以上時,連鎖企業才開始盈利,才能產生規模優勢?由于傳統的配送模式的束縛,我國目前的連鎖企業規模相對較小,絕大多數配送中心沒有達到經濟配送的規模?連鎖門店對于一些鮮活易腐品不愿統一配送,大多數采用直接送貨上門的方法?這無疑與連鎖經營要求的統一采購?統一配送?統一服務?統一核算的要求相違背,使連鎖經營“質優價廉”這種商業競爭的一大“賣點”因配送功能不足而大打折扣?

(3)配送計劃與實際需求的偏離?

在傳統配送模式下,連鎖企業需求信息是隨著供應鏈層層向上游流動?通過連鎖門店傳達到配送中心,最終傳達到供應商處,這其中由于訂單信息的滯后,使物流配送體系中的各個環節向上游環節的訂貨量不斷放大,不可避免地產生了“牛鞭效應(Bull一Whip Effect) ”?牛鞭效應是對需求信息扭曲在供應鏈中傳遞的一種形象的描述,當連鎖企業銷售終端的需求產生很小的變化時,經過時間延遲?誤差放大,供應鏈另一端的供應商得到的需求信息就會與連鎖企業銷售終端的原始需求信息產生很大的出入?“牛鞭效應”導致連鎖企業和供應鏈中各項成本的增加,使真正的市場需求預測非常困難,嚴重影響了供應鏈的效率?

2 連鎖企業物流配送的框架設計

在電子商務環境下,連鎖企業的組織形式發生了一定的變化?連鎖企業組織架構如下圖所示:

連鎖企業物流配送體系的設計,雖然有電子商務平臺的支持,但物流配送中所涉及的銷售終端?配送中心的建設以及組織體系設計等等仍然是參照市場這一不變的法則?體系建立的步驟如下:

(1)明確連鎖企業銷售終端的布點策略?

連鎖企業以“五個統一”作為其顯著特征,連鎖門店的數量成為衡量連鎖規模的重要標準?所以對于配送體系來說,門店的布點策略非常重要?策略必須根據市場銷售的實際情況以及連鎖企業自身的特點來制訂,所以不同的連鎖企業布點的策略是不一致的?

(2)定配送中心的總體規模以及配送層級?

配送中心的總體設計首先要確定總體規模,同時也應考慮以后業務的發展,在配送中心保持一定量的商品儲備是很重要的?要根據連鎖企業總的業務量?業務性質等方面來確定?

(3)配送中心的選址?

配送中心的選址對于電子商務環境下連鎖企業物流配送體系的構建起著舉足輕重的作用?所以配送中心地理位置的選定必須考慮周邊銷售終端的布點情況以及將來發展的空間? 在實際操作中,配送中心的選址分為兩步:

(1)通過定性分析,根據配送中心的配送能力和銷售終端的需求分布情況適 當地確定幾個配送中心及其設置地點作為初始方案?

(2)在候選的初始方案中,建立數學模型分別計算配送費用,確定配送費用最低的方案?其中重心是選址中最常用的模型,可以方便地得到最后的結果?

3 連鎖企業物流配送的運作步

從理論上來說,物流配送分為7大環節,作為連鎖企業的物流配送根據這七大環節可以概括為3大部分:

第一,連鎖企業采購部根據需求匯總,進行采購,組織進貨;

第二,對購進的商品進行儲存?保管,保證供應;

第三,根據各連鎖店的需求進行分揀?配貨;商品配裝后在規定的時間送往?

4 結論

電子商務在本系統中的應用只是涉及到了電子商務一部分內容,沒有完全體現出電子商務豐富的內涵?在物流配送體系建立過程中,模型建立的條件是一種理想狀況,眾多實際的因素沒有考慮進去,只是對實際的一種模擬,所以只具有一定的參考價值?

參考文獻

[1]喬紅.電子商務環境中的物流配送[J].現代管理.2004,(4) : 76.

[2]張文杰.電子商務下的物流管理[M].北京:清華大學出版社.2003,(8) : 79-80.

[3]曾東紅.供應鏈中信息的共享對牛鞭效應的影響[J].物流科技.2005,(11): 47.

[4]余祖德,宋朝霞,葉彬.電子商務在物流配送中的應用及其整合研究[J].商業研究.2003,(15): 130-132.

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[6]李詩珍.配送中心的補貨方式及應用.物流科技[J].2005,(10) : 12-13.

連鎖企業管理論文范文第3篇

[摘 要]在分析我國中小型連鎖超市發展現狀的基礎上,指出目前我國連鎖經營中存在的問題,提出解決的對策,以促進我國商業連鎖經營企業的健康發展。

[關鍵詞]中小型 連鎖 現狀 對策

一、中小型連鎖零售企業的現狀分析

隨著市場國際化時代的到來,國際連鎖零售業巨頭大舉進入我國市場,一方面促進了我國連鎖零售業的迅速發展,另一方面也使我國相對弱小的中小連鎖零售企業的發展陷入舉步艱難的境地。通過對江蘇省鹽城市中小型連鎖零售業的調查,有以下特點:

1.零售連鎖企業逐漸興起。2011年底,全市現有連鎖總店所設分店258家,零售額超28億元,占鹽城限額以上批發零售企業零售額的比重28.3%。連鎖零售超市遍布在鹽城各縣(市、區)商業中心和主要居民區,經營的品種包括了所有百姓居家生活用品。

2.經營領域不斷延伸。連鎖零售超市包容的范圍越來越廣,經營上也賦予變化和創新。經營品種從傳統的生活用品,到家電電器等;刻意創造良好的購物環境,如免費停車、班車接送、賣場內人性化服務,極大的拓展了超市的服務功能,迎合了現代人的生活方式。

3.競爭手段單一。鹽城市中小型連鎖零售業在市場競爭中經營品種沒有屬于自己的特色,千店一面,各中小型零售商家都關注與普通收入階層,不敢涉及高收入階級的產品領域。零售企業的競爭手段單一,主要以價格競爭為主,競爭不力、生存艱難。

二、中小型連鎖零售企業發展面臨的主要問題

1.認識上存在誤區。一方面,對連鎖經營一知半解。認為連鎖經營是指經營同類商品的一群商店屬于同一個企業集團所有的商店。另一方面,一味地強調追求規模。認為有一定店鋪數量就一定能達到規模效益,甚至一些虧損企業把連鎖經營認為是“一連就靈”,不懂連鎖經營的實質,不顧企業自身條件和市場環境特點而盲目上馬,由于模式、人才、技術、管理等各方面的問題沒有得到相應地解決,僅開了幾個店鋪就無法生存。

2.經營管理水平較低。據調查,中小型連鎖零售企業雖然在店名、裝修、著裝、開架售貨等形式上達到了所謂的“統一”,但現代化管理手段相對落后,連起碼的統一采購、統一配送都難以做到,更沒有完善的現代化、智能化的采購、銷售、庫存管理系統。由于管理水平低,基本處于自行其是,“形似而神不是”、“連而不鎖”,不僅影響連鎖經營發展,?而且損害了消費者利益。

3.企業無自身的鮮明特色。國外一些聞名連鎖零售企業都在不同程度上有自己的經營或治理特色。如美國沃爾瑪超市以商品低價來招引顧客,法國家樂福則以經營地點的選擇取得優勢。相比之下,我國中小型連鎖零售企業普遍缺乏自身的特色,經營商品的雷同化,不注重錯位競爭、經營策略上的差別化,致使企業無核心競爭力。

4.網點分布不盡合理。調查顯示:現在鹽城市連鎖超市多集中在成熟的市中心或是人群集中繁華地區,而不愿意在新區布點。由于布局不合理,不僅使商業集中區企業之間過度競爭,而且不便于居民購物,也加劇了城市中心地區的交通、治安及其他一系列社會問題。

5.信息化水平較低。據調查,鹽城連鎖經營企業信息化方面普遍得到解決的只是電子收款機收款、計算機開具發票、財務核算、分店單獨進行商品管理,只有個別企業建立并連接了本企業的局域網,經營中較為重要的與供貨商聯網方面基本處于空白。

三、中小型連鎖零售業發展的對策

1.科學規劃,合理布局。完善鹽城商業發展規劃和布局,形成本市商業發展均衡有序的局面。合理引導商業領域資金投向,重點引進先進技術、管理和人才,整合超級市場發展檔次,引導企業向社區和未開發的區域投資,合理布局,建立一批連鎖便利店等靈活購貨方式賣場。

2.擴展規模,做強企業。勢單力薄的單體小企業無實力參與競爭。建議有資金優勢的企業,積極以資金為紐帶,運用兼并、重組、聯合等形式,集分散經營的小資金為集團經營的大資本,多建直營店,為本企業獲得最大效益;資金短缺的企業多運用商號、配送、經營模式等優勢,發展加盟店,盡快形成規模大、實力強的企業,增強市場競爭力,提高規模效益。

3.狠抓管理,提高水平。連鎖經營的基本特征是在經營管理理上實行統一采購、統一配送、統一價格、統一核算、統一管理。目前許多中小型連鎖企業還有相當的差距。針對中小型零售企業經營的商品品種不多而花色、款式多、訂貨批次多、批量少等特點。必須通過加強管理,建立計算機管理系統,采取商品統一采購和配送,降低進貨成本、合理調配商品、提高市場競爭能力。

4.挖掘潛力,打造特色。特色經營往往成為企業經營至勝的法寶。近年來,由于價格和利益機制的影響,使一些中小型連鎖企業經營“雷同”、“綜合”日趨嚴重。與大型百貨商店的大規模綜合經營競爭,致使許多中小型零售企業陷入困境。因此,推行部分中小型連鎖零售企業實行專業化經營和特色定位是擺脫目前困境的一條有效之路,它可以提高企業組織化程度和市場競爭能力,同時對改善流通整體結構的長遠戰略也有很大意義。

5.加強信息建設,提升競爭能力。在零售業激烈競爭形勢下,經營管理的信息化是連鎖經營發展和競爭的關鍵。隨著我國連鎖零售企業的發展,建立不可復制的連鎖經營模式、培養忠實的消費群、與供應商共贏、科學決策等都離不開信息化建設。目前中小型零售連鎖企業急需要制定統一、完整的戰略規劃,確立各階段的信息化目標與重點,推進信息化建設。

6.加速人才培養,適應多變市場。我國在連鎖經營管理方面的教育才剛剛起步,職業院校和連鎖零售企業都應當通過各種途徑搞好連鎖經營管理專業人才的培養和培訓,形成合理的連鎖經營管理人才教育培訓系統,建立一支能適應當前日益多變的市場環境的高素質的經營管理者隊伍。

參考文獻:

[1]肖怡.企業連鎖經營與管理[M].大連:東北財經大學出版社, 2006

[2]李劍閣.中國新農村建設調查[M].上海:上海遠東出版社,2009

連鎖企業管理論文范文第4篇

摘  要:連鎖零售是日常社會生活中極為常見的,連鎖零售企業也是社會經濟組織中極為重要的商業組織形式。對連鎖零售企業而言,存貨管理是經營管理中極為重要的環節,關系到店面營運和成本控制各方面。本文以藥店連鎖企業為例,分析存貨管理的現狀及存在的問題,從財務角度著手,提出一些建議措施,以提高連鎖零售存貨管理水平,提高企業運營效率。

關鍵詞:存貨管理;連鎖零售;藥品企業

隨著管理科學的不斷發展和商業模式的進步,連鎖零售企業的存貨管理方法也在不斷進步,不斷有新的管理理論和方式出現,比如ERP、JIT等系統,但是目前連鎖零售業存貨管理狀況并不好。存貨是企業的重要流動資產,是零售企業主要的經營內容,決定零售企業流動資金的關鍵因素,連鎖零售企業存貨管理不善對企業發展造成了嚴重影響。

一、連鎖零售企業存貨管理的現狀分析

(一)采購與存貨管理脫節。存貨管理始于物資采購環節,在這一環節將決定存貨在內容上和時間的結構。但是很多連鎖企業的存貨管理在采購、存儲、發出各環節聯系不夠緊密,采購環節的負責人對于存貨流轉速度、存貨存量等了解不夠清楚,容易導致存貨過量采購積壓或者庫存不足短缺。

(二)對外部反應不夠及時。無論是普通商品連鎖零售,還是食品藥品連鎖零售企業,外部突發情況對企業銷售的影響都是不可估量的。企業持有存貨及計劃持有的存貨爆發突發性新聞,是對企業整體運營管理的一種挑戰,也是對于企業存貨采購及管理的考驗。近年來,國家藥監局對于含麻黃堿類藥物控制日趨嚴苛,普通患者大多通過醫院藥房購買,在藥店購買的現象減少,藥店此類藥物銷量大幅降低,因此,藥類連鎖企業應及時停止采購,盡快消耗現有庫存。

(三)存貨保管漏洞較多。存貨保管環節,即倉儲是指存貨完成采購入庫到完成銷售離庫期間對于存貨的保存管理。這一環節是目前問題最為嚴重的一個環節,管理不善導致的存貨質量損壞,存貨遺失等問題。在連鎖藥店中,一些低值常用藥物經常性遺失,或者高價藥物的丟失現象時有發生,同時,易損壞醫療器具器械的損壞也十分嚴重。

(四)存貨核算不規范。通過實際考察連鎖零售企業存貨核算,其存貨核算大多存在對存貨核算和管理規范重視程度不夠的問題,核算部門缺乏規范限制,或者規范執行力度不夠,核算混亂。尤其是各連鎖店之間存貨數據格式差異較大,核算誤差和核算方法缺少統一規范,誤差綜合到整個連鎖企業呈現倍數放大,整體賬目信息混亂。

二、連鎖零售企業存貨管理存在的問題

(一)存貨管理內控體系不健全。企業內部缺少有效的存貨進、銷、存核算制度和科學的核算工具與手段。盡管各連鎖零售企業設有內控機構,并且配備了一定專職人員,但是其內控職能已經嚴重弱化,主要職能集中在基礎的記、算、報,新興的工具軟件沒有得到充分利用,存貨的財務管理軟件與商品進銷存系統數據鏈脫節,沒有及時發現采購過程和存貨保管中的不合理行為,甚至是相關崗位缺少分離制衡導致的舞弊行為。因而,企業內部各部門間責任推諉,使得存貨管理內控流于形式。

在醫藥連鎖零售企業中,前端柜面銷售數據的海量計算與存貨財務管理軟件的最佳庫存量沒有實現融合使用,致使一方面存在過剩存貨占用資金,另一方反復多次采購,增加成本。

(二)采購預算執行不到位。連鎖零售企業的采購計劃是按照企業整體預算生成的,但是在實際操作中存在控制失效和考核不力等因素,出現頻繁采購,脫離計劃批次批量采購,甚至無計劃采購,導致產品積壓,存貨結構不合理。通過企業調度中心,產品被配送到各個連鎖店,表面上分散了集中庫的壓力,但是實質上庫存并沒有減少。醫藥連鎖零售企業的藥品采購完全通過企業整體預算計劃采購實現。采購預算的執行力度,對于整個企業內眾多連鎖藥店關系重大,尤其是一些應急性藥物和醫療器具器械,具有很強的時效性,保質期限較短,高庫存很大程度上就意味著虧損。

三、連鎖零售企業強化存貨管理的措施建議

(一)以銷定購,發揮中心庫調節作用。采購計劃以預算為基礎,由商品管理部門直接控制具體訂單的生成。商品管理部門根據各連鎖店上報匯總的月度銷售明細報表,結合具體商品屬類和企業歷史數據,定義滯銷產品,安排促銷方案,同時停止此商品采購訂單,進行單品停購標記。如此一來,可以有效控制對已經滯銷商品的再次采購,否則將大大增加滯銷品的促銷壓力。除了滯銷商品停購外,銷售表現一般的產品,應當控制采購量,嚴格按照存銷比例進貨。

商品管理部門需要及時準確了解一線連鎖店各具差異化的銷售結構,并制定生成對應的采購訂單,這就必須利用到中心庫。首先要各連鎖店如實反饋店面存貨結構和各單品銷售狀況,再核對中心庫的存儲情況,制定適合當前銷售的訂單。同時需要驗收核實采購實物與訂單的一致性,尤其對于保質期或者有效期的把控。

(二)建立有效的ERP管理系統。大多連鎖零售企業都在使用ERP系統,但是實際效果并不讓人滿意。企業需要根據實際需要和經營產品的特性,對ERP各模塊進行優化選取,建立符合企業自身實際的有效的存貨管理系統,以達到實時動態掌握存貨信息,提高存貨管理效率。連鎖零售企業根據自身實際分單品設定存貨上下限值,設定系統可自行生成采購訂單,實現流程理論上的智能補倉,包含一線連鎖門店的子庫和連鎖企業本部的中心庫,然后結合庫存量制定采購計劃。

目前在一些醫藥類連鎖企業存貨管理中使用的ABC法與EOQ法結合的辦法是一個比較有效的適合其行業銷售特征的管理手段。首先對企業藥品用ABC法分類,找出對銷售額貢獻最大的品類。A類的種類最少,大約為在售單品的20%,但是完成了80%左右的銷售業績。B類占品類的15%,銷售額的15%。其余的則歸為C類,為銷售額貢獻最小的商品。然后再針對A類商品利用EOQ法量化控制各品類結構。

(三)強化存貨財務控制。前面提到過連鎖零售企業的采購大多是集中或者是區域性統一完成,因此最佳采購量的確定就顯得很重要。同時,也正是因為這種采購方式,批次批量采購占用資金數額巨大,供應商的支付款方式也是一個重要控制點。

把以銷定購進行數字化具體化,單品的最低庫存量應該為該商品平均日銷售量乘以其流轉周期。流轉周期天數應該包含訂單采購天數、中心庫入庫天數、連鎖門店配送天數和安全浮動天數。其中,安全浮動天數的確定需要財務部門綜合此部分額外采購量資金占用成本與缺貨可能損失比較分析。供應商應該按照貨款支付方式分類,一類供應商為商品銷售后付款,二類為貨到付款,三類為款到發貨。很明顯,一類供應商對連鎖零售企業資金占用最少,三類供應商占用企業資金最多,此分類也就顯示了其對應采購的財務成本比較關系。

結束語:存貨管理是連鎖零售企業的基礎工作,內容繁雜,環節較多,需要從各個環節入手,結合企業自身業務實際,綜合利用財務及零售管理系統,降低存貨占用成本,減少存貨經營風險,提高企業整體和各連鎖門店運營效率。

參考文獻:

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[2]劉澤華.連鎖超市存貨管理問題分析[J].企業改革與管理.2015,(16).

連鎖企業管理論文范文第5篇

[摘 要] “互聯網 +”的大背景下,電商沖擊下的連鎖零售企業正在進入密集創新與快速擴張的新階段。電子商務是以信息技術與網絡技術等作為交易手段進行實現的。不僅可以在一定程度上促進傳統行業的轉型與升級,還能夠拉動我國經濟的消費水平的提升。隨著電子商務的沖擊,不少連鎖零售企業開始陷入了困境,需要在“井噴式”增長的基礎上,分析連鎖零售業實體店所面臨的發展困境。因此,這個時候就需要在電商的沖擊下,適應新的發展環境,提升數據分析能力與應用能力。并在潛移默化的進程中,創新多元化的連鎖零售模式,集思廣益,促進我國經濟的平穩性發展。

[關鍵詞] 電商沖擊下;連鎖零售;對應策略

doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2019. 01. 068

1 電子商務的競爭優勢與發展狀況

1.1 電子商務的競爭優勢

新常態的背景下,電子商務是以信息技術與網絡技術為交易手段,實現商務性活動。電子商務主要是在開放式的網絡環境當中,將網上購物,網絡交易,電子支付等作為有效手段進行構建的。換句話說,電子商務不僅包含了買賣雙方,還在一定程度上包含了電子商務平臺,商品、物流運輸活動等基本要素。電商沖擊下的連鎖零售企業與傳統條件下的連鎖零售企業相比較,展現了經營成本低,市場范圍較為廣泛、商品種類較為豐富的特征[1]。實現了本質意義上的廣告宣傳,電子支付,交易管理等多項功能的實施。從經營的角度進行分析,傳統零售存在著房租、人工、水電成本較高的特征。那么電子商務卻節省了傳統連鎖零售企業理念下的中間環節。從銷售的角度進行分析,電子商務不僅覆蓋率較高,而且也順應了時代的發展需求,在大數據技術的支撐下,準確地了解了客戶的消費心理需求,并針對自身的經營方式進行調整。不僅如此,電子商務企業還可以擁有實體店無可比相比的客戶信息量。例如:沃爾瑪連鎖零售企業所提供給的商品也只不過十幾萬種,但是電子商務卻突破了傳統連鎖零售企業的各種因素閑置,為客戶提供了更為廣泛的選擇空間,為消費者提供了多元化與多樣化的需求模式。

1.2 我國電子商務的發展狀況

電子商務是在20世紀90年代興起的“三金工程”。進入21世紀之后,電子商務就進入了高速的發展階段。例如:阿里巴巴、京東、蘇寧易購等都是在這個時間段內成長起來的。隨著電子商務的膨脹和時間的推移,電子信息、電子技術、電子交易等服務企業,不斷呈現到了大家的視野當中。例如:阿里巴巴、京東、騰訊等電商巨頭,都已經在大數據的基礎上進行智能化分析,并進一步針對性地提升了企業的核心競爭力。隨著時間的推移,就有了手機購物,支付寶錢包,微信錢包等網絡技術的開發[2]。

2 電商沖擊下連鎖零售實體企業發展需要優化的地方

2.1 連鎖零售業實體企業銷售規模不斷下滑

連鎖零售業的出現,無形當中,實現了新的銷售模式與規模的創新。例如:連鎖性超市、連鎖性專賣店、連鎖性購物中心等都屬于連鎖性零售行業的范疇。隨著電子商務“爆炸式”的增長,在潛移默化中就為連鎖零售業實體企業降低了銷售額,還有不少連鎖零售業實體企業紛紛加入了“關店潮”。例如:2012年底的時候家樂福就關閉了六家店面。還有很多實例,數不勝數,這些都充分展現了實體連鎖零售行業的發展困境已經出現。這個時候就需要實現有效的轉型,來改變連鎖零售業實體企業銷售規模不斷下滑的局面[3]。

2.2 連鎖零售業實體企業經營模式需要優化

新常態的背景下,傳統理念下連鎖零售業實體企業所推行的經營模式,已經不能適應社會主義現代化的需求。那么,在電商沖擊下的連鎖零售業實體企業經營模式就開始略顯落后,競爭形式也展現了單一的境界。還有部分連鎖零售業實體企業經營模式是“重銷售,輕服務”。甚至還有的把“關注 + 了解 + 購買”作為銷售理念,進行銷售活動[4]。這樣不僅不能為消費者提供個性化的服務,而且長時間狀態下的不主動與消費者進行交流,就難以激發消費者的購買欲望。在此種情況下,若長久下去,就會嚴重影響連鎖零售業實體企業經營模式的有效延伸。

2.3 連鎖零售業實體企業的產業鏈遭到沖擊

連鎖零售業實體企業的產業在商品流通的過程中,展現了一條完整的產業鏈。這個時候,就需要針對實際情況,構建合作共同體。但是在傳統的理念上,連鎖性零售業實體企業僅僅就擔負了銷售商品的主要任務,而且這樣就顯得銷售渠道過于單一。因此,這個時候,不少企業就開始加入了零售業的電商范疇,還有不少代理商,直接在天貓與淘寶平臺上展開銷售業務,這樣不僅壓縮了實體零售企業利潤空間,而且也提升了實體零售企業的競爭力。

3 電商沖擊下的連鎖零售企業應對策略探討

3.1 積極發展線上業務

新常態的背景下,電商沖擊下的連鎖零售企業也應該順應時代的發展,根據自身的競爭優勢,不斷地創新經營理念與銷售模式。不僅如此,還需要在電商的沖擊下,優化自身結構,擴大自身的影響力。從目前的形勢上看,不僅需要鞏固原有的銷售基礎,還需要在創新模式上,不斷擴大經營與銷售的范圍。例如:大潤發的飛牛網,也就是B2C 電子商務網站已經在很多地區開始實行并加快商品配送[5]。例如:蘇寧電器也在電商沖擊下,展現了“蘇寧云商”的進步理念,構建了蘇寧店商加上蘇寧電商加上零售服務商的銷售模式。這些連鎖零售企業的發展,不僅實現了商業模式的有效創新,也在一定程度上,實現了網絡銷售的有效整合,并在現實的生活體制上,呈現了良好的發展勢頭。實現以實體零售為主導的線上線下有效融合,構建“百貨店 + 線上”模式,“超市 + 線上”模式,“購物中心 + 線上”模式,“專業店 + 線上”模式等[6]。

3.2 優化商業經營模式

從本質上看,電商沖擊下的連鎖零售企業只有在尊重消費者的基礎上,不斷洞察消費者的心理與消費方向,這樣才能滿足社會主義現代化的發展需求,增強市場競爭力。從目前的形勢上看,連鎖零售企業要學會轉變經營理念,并在消費者訴求的基礎上,展現一場顛覆性的技術革命。因此,連鎖零售企業就應該在大數據的分析下,探究客戶的商品消費、消費心理、消費習慣等主要內容。例如:連鎖零售企業在大數據構建的過程中,可以使用 B I進行數據挖掘,接著再配合POS進行數據關聯性分析,并根據實際情況,針對性地構建對應的銷售方式與銷售策略[7]。換句話說,電商沖擊下的連鎖零售企業應該以“現貨供應”“體驗式營銷”等主要內容作為出發點,樹立對應的品牌效應,增強消費者的服務理念。

3.3 加盟現有電商企業

新常態的背景下,電商沖擊下的連鎖零售企業不僅需要創新商業模式,還需要在此基礎上,不斷創新營銷方式,實現線上與線下的雙重拓展。不僅如此,電商沖擊下的連鎖零售企業還可以與天貓、淘寶、美團等電子商務平臺進行合作。積極構建電商企業配送中心,降低開發業務成本,增長新的利潤點,并在此基礎上,不斷地提升自身的綜合性能力,在與時俱進中尋找屬于自己的平衡點。

3.4 優化經營管理環節

新常態的背景下,電商沖擊下的連鎖零售企業在管理模式上也需要不斷地與時俱進,創新體制。接著在現代化信息技術的作用下,實現各個環節的經營管理模式,展現無縫接的體感模式。例如:電商沖擊下的連鎖零售企業在支付模式上可以進行創新,并在此基礎上,開發支付寶支付、微信支付等主要內容。這樣不僅滿足了消費者的心理狀態,同時也可以利用微信,構建屬于自身微信公眾號,推進商品的品牌性構建,提高忠誠度。

3.5 貼近百姓生活,發展便利店

新常態的背景下,電商沖擊下的連鎖零售企業,在進入寒冬之后,就可以提供貼近百姓生活的便利店。例如:上海聯合會就在差別化競爭的過程中,發展便利店,貼近消費者的消費形態,并在此作用下,調整商品的結構,增加服務價值。從目前的形勢上看,不少地區已經在便利店有效誕生的前后,實現了有效的延伸與拓展。與此同時,還有不少連鎖零售企業開始從服務的基礎上,為客戶提供更多的車位,提供更加安全與優化的考量。

4 電商沖擊下的連鎖零售企業應實例分析

其中,百聯和阿里巴巴合作的案例中,百聯包含連鎖超市、購物商場等多種零售模式。從目前的形勢上看,擁有近6 000 家經營網點,并在2015年的時候,探究實體店鋪 O2O 的升級與改造[8]。在2016年的時候,發布“i 百聯”全渠道電商平臺,實現了線上線下業務的共同打造,滿足了即時性的零售服務和體驗。重構“人、貨、場”等傳統商業要素,并更好地為消費者和商戶提供優質的物流服務。整合資源以實現線上線下協同發展,創新零售盈利模式,優化價值鏈網絡體系,最終創新更多的企業價值。

5 總 結

“互聯網 +”的社會經濟發展潮流中,電商活動的主要應用已經滲透到了社會生活的方方面面。因此,這個時候,不僅需要加強對傳統零售業的市場適應性,還需要在此基礎上,通過經營策略塑造穩定品牌價值,加強連鎖零售企業的產品與服務質量控制,積極創新經營模式和銷售模式,并在潛移默化的競爭中,不斷與時俱進,促進連鎖零售企業的可持續發展。

主要參考文獻

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[2]趙趁.供應鏈視角下連鎖零售企業經營發展模式探討[J].商業經濟研究,2017(4):41-42.

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[4]王暖.連鎖零售企業物流管理優化與控制模式分析[J].全國:理論研究,2016(15):29-30.

[5]葉俊,譚玉林.連鎖零售公司內部控制問題與對策[J]. 財會通訊. 2016(35):167.

[6]周慧.專業IT連鎖零售做大的理由[J].中國市場,2015(39):60-61.

[7]鮑躍忠.中小連鎖零售如何管好你的企業 企業管理的九大系統[J].時代經貿,2017(2):22-27.

[8]陸嫻.連鎖零售行業基層員工培訓效果的影響因素研究[J].現代經濟信息,2013(15):166.

連鎖企業管理論文范文第6篇

據中國連鎖經營協會調查顯示:經過十多年的發展,我國的連鎖經營已由高速增長進入穩步持續發展的新階段。截至2007年底,“中國連鎖百強”企業銷售規模突破1萬億元,占社會消費品零售總額的11.2%,同比增長21%,門店總數超過10.5萬個,同比增長58%。一系列數據表明,連鎖經營規模在迅速膨脹。

從市場經濟的原理看,流通渠道應該越短越好,因此,物流配送體系的完善是連鎖企業打造市場競爭力的重要手段,是連鎖企業經營擴張的首要條件。

配送是連鎖的紐帶

從世界各國連鎖超市業的成功經驗來看,連鎖經營方式之所以能夠產生高效率、高效益,主要在于連鎖超市實行統一采購、統一配送、統一價格的運營模式,并且具有實現這一職能的商品配送中心,從根本上實現了決策權向連鎖超市總部集中,物流活動向商品配送中心集中;達到一套資金、一套庫存,集中優勢,將單個門店不可能投入的人力、物力、財力,用于采購供應活動。物流配送是連鎖經營價值鏈上產生增值的關鍵環節。連鎖超市要在激烈競爭的市場中取勝,必須加強供應鏈的保障能力和快速響應能力,物流配送已經成了連鎖超市的核心競爭力。當然,要成為核心競爭力,僅僅依靠配送中心還是不夠的,必須實施精益化的物流管理,把物流配送嵌入到商品供應鏈的管理之中。

隨著我國連鎖經營的不斷發展,物流配送越來越受到重視。許多大中型連鎖企業都建立了自己的配送中心,進行商品的多品種、小批量配送。據中國連鎖經營協會的最新統計,國內連鎖百強企業中,有80%的企業擁有自己的配送中心,每座配送中心的平均面積都在2萬平方米以上。

據不完全統計,我國大多數中小型連鎖零售企業統一采購和統一配送的比例僅有30%~60%。這些企業往往缺乏現代物流理念,管理落后,基本上處于傳統的倉儲操作狀態。在零售企業的跨區域發展進程中,不少企業都輸在物流配送和供應鏈管理上。例如湖南一家大型連鎖超市公司,在拓展江西市場的過程中,由于配送“水土不服”導致了企業在跨區域發展中消化不良。相比之下,外資企業的物流管理顯得十分有效。以易初蓮花超級市場為例,在我國共建了3個干貨配送中心(上海中心4.8萬平方米,廣州中心1.8萬平方米,北京中心1萬平方米),實施劃區域配送,每個配送中心只負責配送本區域的賣場。物流配送系統由一個無縫的補貨系統支撐,使易初蓮花能夠實時掌握某個商場有多少貨品、有多少貨品在途、有多少貨品在配送中心。配送中心是多功能、集約化、低成本的供貨樞紐

多年來的實踐使我們認識到,現代物流配送和計算機網絡化信息技術是支撐連鎖超市超常規發展的重要條件;如何把配送中心建成多功能、集約化、低成本的供貨樞紐,以及如何運用信息技術來重組和提升超市的供應鏈管理,更是連鎖經營的核心戰略。許多企業已經認識到物流配送的重要性,開始著手規劃跨區域配送和配送體系建設。

2000年,華聯超市股份有限公司投資8000萬元建成了建筑面積2萬平方米的我國連鎖業第一座現代化配送中心。該配送中心采用高站臺、大跨度的單層建筑,可全天候供80多輛卡車同時進行裝卸作業;采用高層立體貨架和拆零揀選相結合的倉儲系統;引入條形碼技術,采用RF移動終端,從收貨驗貨、入庫到拆零、配貨,全面實現物流管理的條碼化和無紙化,掀開了我國連鎖零售企業實施現代化配送技術的序幕。

2003年6月正式啟用的華潤萬佳平湖配送中心投資1.5億元,建筑面積4.5萬平方米。采用窄巷道三向叉車、高層立體貨架和自動分揀系統,商品日均處理能力達20萬箱,配送半徑為300公里,為華潤萬佳加速在珠江三角洲地區的業務擴張奠定了基礎。

2004年,總投資2億元、占地250畝的蘇果馬群物流配送中心落成,單層庫房面積達3.8萬平方米。存貨系統采用6層10米高貨架,可儲存商品1.5萬種、150萬箱;裝卸貨站臺可同時???4輛卡車,最大日吞吐能力為25萬箱;配送中心作業實現了無紙化。

2008年底。農工商超市集團桃浦配送中心將投入使用。該配送中心建筑面積9萬平方米,在WMS支持下,全面采用RF技術和電子標簽技術。

近年來,連鎖超市對拆零作業的需求越來越強烈。針對拆零揀選作業效率低、差錯率高等問題,引進電子標簽揀選系統成為解決問題的首選。目前,越來越多的連鎖零售企業都在其配送中心成功地采用了該項技術,不但大大提高了作業效率,而且為實現賣場的免驗貨打下了基礎。

值得關注的是,一些連鎖零售企業開始實施精益化管理。例如,通過對物流量的精細分析,優化配送中心的作業區和商品的布置,大幅度提高配送中心的儲存能力和揀貨效率;合理配置和使用裝卸搬運設備,通過貨物集裝單元化、作業條碼化,提高裝卸效率;通過降低揀貨作業的差錯率,減少逆向物流成本。一些大型連鎖企業通過優化流程、升級信息系統、采用先進的揀貨技術,提升自營配送中心的技術水平。

配送中心建設應把握的關鍵問題

近年來,我國許多連鎖企業興建了大型配送中心。但經考察發現,投資合理、作業高效、技術先進有效、維持費用不高的配送中心并不多。為什么配送中心建成之后會發現很多問題?如何避免這類問題發生?

1.配送中心總體設計至關重要。

實際上,不少連鎖企業找到一個地塊,請建筑設計院進行設計,按照業主的要求,盡量把地用足。其實,國內大多數建筑設計院都沒有對連鎖零售業的物流配送做過研究,不了解配送中心最重要的功能是商品的吞吐,而不是儲存。不明白“配送中心≠倉庫”。

事實上,配送中心總體設計的成敗很大程度上取決于車流規劃的合理與否,包括進出口的布置和規劃、道路寬度的設計和車輛行駛路線的規劃,以及站臺停車泊位數的計算和安排。

配送中心的車流量很大。一個日處理量達5萬箱商品的配送中心,特別是實施越庫配送的配送中心,每天的車流量往往大于300輛次,而送貨、發貨的車輛大多集中在幾個時間帶(即高峰時間),在高峰時段車流密度更高。因此,道路、停車場地及車輛運行路線的設計十分重要。配送中心庫區內車道必須設計成環形路線,不應采用盡端式回車場。大中型配送中心應設置兩個以上的出入口,車流分道進出。有條件的地方,車輛宜單向行駛。

為此,在配送中心方案設計時,必須包括車流行駛線路圖的設計。不少配送中心庫區卡車行駛路線混亂,就是由于在規劃時沒有考慮到庫內車流動線設計交通問題,造成配送中心庫區內部的卡車??亢托旭傄黄靵y。

2.配送中心不僅要考慮“建筑模數”,還要考慮“物流模數”。

通常,配送中心利用貨架儲存商品和集裝單元貨物,以滿足可得性好、空間利用率高等需求。因此,首先要解決托盤的標準化,由此確定貨架的尺

寸,確定倉庫建筑物的柱網尺寸。

我國一家著名的物流集團在蘇州建物流中心時,缺乏細致的調查研究,把托盤設計成1.2×1米,其貨架系統也全部據此規格建設,結果找來的客戶是家電制造企業,其產品尺寸與托盤不匹配,如冰箱需要用1.4×1.4米的托盤,造成窄巷道叉車無法又取114×1.4米的托盤,使物流中心的操作非常被動。

武漢和柳州的兩家大型連鎖超市建的配送中心,貨架的通道中間有柱子,叉車很難進行操作,原因是在設計時沒有考慮配送中心要用托盤式貨架系統。

3.配送中心內部動線的規劃。

配送中心的庫房內部動線規劃非常重要。通常,進出車輛的??亢脱b卸應作規劃并實現車位固定化,以避免隨意停車裝卸,造成秩序混亂和交通阻塞。

配送中心內部的物流動線有三種類型:直線型、L型和u型,關系到配送中心作業區的布置、貨架的布置等,要力求動線短捷。叉車是兼具裝卸和搬運兩種功能的物流設備,但其主要功能是裝卸,長距離的搬運并非叉車的專長。在規劃配送中心內部動線時,應充分考慮叉車的經濟運距。否則,將會造成配送中心的庫內搬運成本過高。

例如,江蘇某超市新建的大型配送中心在設計時忽略了這個問題,結果庫內動線很長,平均長度達200多米。此外,一個配送中心內采用單一的揀貨作業方式,在給不同業態的商場配貨時效率受到影響。

4.物流工藝設計是配送中心建設的靈魂。

配送中心是一個多功能、集約化的物流據點。系統復雜、各子系統間的協調尤為重要,因此,在計劃設計時必須充分考慮優化配送中心的作業流程和物流工藝的系統化問題。

儲存空間最優化是配送中心建設和運營的重要任務。為了讓每個貨品分配到最優的儲存空間,能否從保管區域中辟出一個前沿揀貨區是存儲系統設計的關鍵技術之一。往往占配送中心出貨量35%以上的商品,品種數只有100個左右,僅占總品種數的1%;占出貨量55%以上的商品,只有300多個品種,占總品種數的3%。在對可的便利配送中心的商品出貨量進行調查時發現,庫存的2500個品種中,銷售額排在前150位的商品,其出貨量占總出貨量的52%。這充分說明,配送中心的少數商品對應著大多數的揀貨作業。因此,應建立存放暢銷商品的密集揀貨區。

此外,要從配送中心的功能上考慮,商品揀選是否需要拆零。拆零是超市和便利店配送中心的重要物流環節。在配送中心設計之前,必須進行物流量的分析,確定究竟采用流力架拆零揀貨,還是采用擱板式貨架的揀貨系統。

再者,連鎖零售企業的配送中心出貨量波動性很強。前幾年,浙江杭州某超市公司請了物流咨詢公司作配送中心規劃。在進行物流量分析時,最初只考慮了日均物流量,沒有考慮商場銷售高峰與平日的銷售額有時相差很大。其實,連鎖超市配送中心整箱商品的出貨情況的確存在峰值和均值相差幾乎一倍的情況,但拆零商品在節假日和平日的出貨量差異不大,遠遠沒有達到2:1的份額。但修改后的方案中,拆零作業區面積過大,造成浪費。

配送中心設計是一項系統工程

配送中心的建設是一項投資巨大的系統工程,一旦建成后就難以改變,即使當初最優的規劃方案,但由于日后的環境條件發生變化,也可能導致配送中心效率低下。所以配送中心的規劃必須十分慎重,配送中心建設項目的可行性研究非常重要。嚴謹的可行性分析是配送中心建設成功的保證。

1.要研究建設規模、選址等大量實質性問題,以及如何根據企業經營規模發展的近期、中期規劃,建立企業的物流系統、網絡和建設規模。

2.要考慮如何改善作業環境,減輕裝卸作業勞動強度。要盡量合理地選擇、組織、使用各種先進物流機械化、自動化設備,充分發揮配送中心多功能、高效率的特點。

例如,就同樣的入庫箱數而言,1200×1000毫米的托盤其物流轉運量比1200×800毫米的托盤減少27.5%,有利于減少搬運設備及人員配置。

3.大量商品需在配送中心經拆零作業后配送到門店,并且這部分工作量特別大。因此應專門設置拆零作業區,負責門店訂貨單位小于整箱的商品的配貨。

在拆零揀選中使用電子標簽揀貨系統,改變了傳統的人工單據揀貨作業耗時長、差錯多、操作人數多、依賴熟練工,且單據多等弊病,其優點是:實現了無紙化作業,揀選所需時間是人工紙張揀貨時間的1/2到1/3,揀貨人員減少1/2到2/3,員工幾乎不需培訓即可作業,揀貨失誤率降低到0.03%~0.01%。此外,電子標簽系統還能實現在多個區段同時進行揀選作業;可隨時得到作業實績報表,對作業全過程進行跟蹤管理;能自動發出補貨指示和缺貨報告;可利用電子標簽系統進行盤點。

信息系統仍是配送中心的技術軟肋

我國的連鎖零售業雖然經過了十多年的發展,但配送難、信息處理難一直是制約企業發展的兩大瓶頸。不少連鎖超市公司成立沒有幾年,但軟件已經換了好幾套。為什么會這樣?

我認為關鍵是兩點,一是配送中心管理人員對企業物流流程缺乏研究,說不清真正的需求;二是軟件開發企業完成“到終點(用戶)的最后一公里”的能力太差。

軟件企業的實力、品牌、產品功能固然重要,但其實施團隊的實戰經驗、解決實際問題的豐富經驗更為重要。他們應對客戶所在的行業非常了解,用同一種語言(即行業的語言)與客戶進行溝通,才能保證實施的效果,保證軟件系統的價值不打折扣。也就是說,實施團隊的任務是“利用標準化軟件滿足客戶的個性化需求”。

當前,企業經營和管理的差異化和精細化越加明顯,用一套標準化的軟件去“套用”是行不通的。軟件系統必須有足夠的彈性和柔性,既要將一些先進的管理模式、管理流程固化在系統中,去規范企業的運作(操作),又能夠按照客戶的個性化要求進行靈活配置和調整,以適應企業的實際需求??傊?,這“最后一公里”大有學問。

連鎖企業還能夠利用信息技術提高物流管理水平。如近年出現的供應商管理庫存(VMI)打破了傳統的企業各自為政的庫存管理模式,連鎖超市運用EDI技術,把訂貨信息、庫存信息反饋給供應商,把“超市公司補貨”變為“供應商補貨”;配送中心的自動補貨系統把供應商、配送中心、商場(POS系統)產、供、銷三者組成網絡和集成供應鏈,進行物流管理。

在連鎖超市的配送業務中,難度最大的是庫存管控。采用深度的商品ABC分析、“雙堆法”和最大補貨系統,對安全庫存、季節性商品、節日商品、暢銷商品實施庫存管控,消除了缺貨和節日爆倉兩大頑癥。在國內超市自營的配送中心中,目前運營水平較高的是上海聯華超市和華聯超市,庫存商品周轉期控制在10天左右。上??傻谋憷镜膸齑嫔唐分苻D期控制在5天,是同行業中最好的,其冷鏈物流的作業效率也是同行業最高的。

連鎖經營的新趨勢——物流外包

連鎖零售企業的商品進店通常有以下四個途徑:供應商直送、配送中心配送、委托第三方物流公司送貨、供應商或分銷商實施共同配送。由于各連鎖零售企業的業態不同,由供應商直送的商品占比也不相同。我國便利店自行配送的商品占90%,供應商直送只有10%;超市公司自行配送占比為60%~70%,供應商直送比例達30%以上;大賣場的絕大部分商品是由供應商直送門店。

對比蘇寧電器和國美電器兩大家電連鎖巨頭的做法。有助于透析“物流是自營好還是外包好”這個一直困擾著連鎖零售企業的難題。

蘇寧電器大張旗鼓采購了200輛輕卡,宣布自建物流體系。蘇寧老總認為,實施物流自營戰略的效果相當好,達到了預期目標。首先,在服務質量上,送貨的及時率有很大提高,不及時率由原來的80‰降為2‰;其次,管理成本也大幅降低。而國美電器將手機配送業務外包給大田物流。大田承諾將使國美的城際物流成本降低20%,目前這一目標已經實現。

通過對比兩種截然不同的物流配送模式,可以清楚地看到,不同的企業可根據自己的具體情況選擇適合的物流模式,達到經濟效益與社會效益的最大化;也可以在企業發展的不同階段,采用不同的物流模式應對企業內部和外部的變化。

順鑫物流用細致的服務做好超市配送也向我們詮注了連鎖經營的新趨勢——物流外包。2006年11月,華普超市將原本由和黃天百物流公司承擔的配送業務外包給順鑫物流。順鑫物流根據超市配送小批量、多品種的要求,為華普量身定制了一整套物流服務方案,并對物流運作實施動態跟蹤和監控。為了滿足超市配送的功能需要,順鑫物流將配送中心規劃成進貨暫存區、在庫管理區、拆零分揀區和出貨暫存區等四大功能區;可容納12000個托盤的貨架系統實現商品分類、分區存放;使用無線手持終端采集信息,實現實時的數據傳輸和無紙化作業;采用電子標簽揀選技術和傳送帶搬運系統,確保商品拆零揀貨的準確率和快速處理能力;與國外軟件開發商聯合開發供應鏈管理(SCM)和庫存管理(WMS)信息系統,實現物流的信息化管理。以上說明,第三方物流企業要做好商業終端配送,關鍵是:整合和提升硬件水平,倉庫管理做足細節。

低溫食品物流的共同配送空間巨大

近年來,我國專業化的生鮮食品加工配送中心發展迅速。例如,聯華超市公司投資6000多萬元新建的生鮮加工配送中心堪稱一座現代化的“食品加工城”。在總面積35906平方米的4個樓層上,依次為水果、水產加工、原料清洗、冷卻分割肉加工、調味品、盆菜、漢堡類產品和中西式熟食加工,所有的加工都由生產流水線來完成。該配送中心可同時生產15大類、約200種生鮮食品,年產量2萬噸,在全國超市系統中是技術含量最高、運行管理最好的生鮮加工配送中心。

由于食品物流的專業性強、投資巨大,目前,采用外包方式是低溫食品物流的發展趨勢。其原因有三:首先,食品對物流的要求非常高。因為大部分食品對鮮度有較高要求,需要采用特定的低溫運輸設備或保鮮設備,使冷鏈貫穿于物流全程,以確保食品質量。其次,食品物流設備的專業性強。為了實現食品物流信息處理及時、配送流程優化、物流作業自動化、物流管理智能化,從事食品物流需要較大的投資。第三,食品物流注重流通加工。由于大部分食品屬生鮮農副產品,在進入家庭消費前,需要經過分類、加工、包裝等流通加工環節,以保證食品的品質、風味與營養。

總之,低溫食品物流對小批量、多頻次、分揀快速、配貨及時的要求越來越明顯;要求在從原料采購、生產加工到配送的整條食品物流鏈中,確保食品的質量和安全。因此迫切需要專業化的物流服務,于是很多連鎖零售企業紛紛選擇將食品物流外包,特別是開展共同配送,以降低物流成本。

上海新天天配送中心就是一家專業的生鮮食品第三方物流企業,該公司以生鮮食品物流為特色,以社會化、規范化、集約化、細分化為經營理念,組織社會大配送。新天天自己不設零售網點,主要接受上游供貨廠商委托向其客戶組織配送,或受下游商業經營總部委托向其門店組織配送。其服務內容主要有:提供365天、24小時全天候服務;提供倉儲(冷臧、冷凍、常溫)服務;提供食品質量檢驗服務;提供市內運輸服務;提供華東地區專線配送服務;提供商品加工服務;提供倉儲、分揀、理配、加工、運輸、信息處理等一條龍服務。配送商品涉及鮮奶制品、水果、蔬菜、水產品、面制品、熟肉制品等六大類約1000多種冷藏、冷凍商品,配送區域以上海為主,并向外延伸,北到南京,南到寧波,配送網點多達千家,以大賣場、超市、便利店居多,也有餐飲店、食品店、百貨商店等業態。由于新天天切實做到了“門對門”的冷鏈服務,即從商品生產一運輸一倉儲一客戶的全程保持同樣的溫度,使生鮮品的品質得到了充分保證,對客戶降低物流成本、減少庫存量、確保物流準確暢通起到了積極作用,因此深受客戶好評。

上海海煙物流以集約化經營為目標,整合了上海市煙草和糖酒業的優勢資源,專注于城市煙草、酒類、食品、百貨的分銷和配送。通過建立采購中心、物流中心、商業信息中心、品牌營銷中心,實現統一經營、統一管理、統一配送,逐步發展成為集現代物流、商品銷售、信息服務為一體的供應鏈服務供應商,為城市物流的現代化探索了一條新路。海煙物流中心引進了國際先進水平的物流設備,實現存取揀選自動化、配送流程優化、物流管理智能化,實現各物流節點上的無縫銜接,為其培育“服務時間準、響應速度快、安全系數高、服務項目多、新型反饋快”的服務特點打下堅實基礎。海煙物流為實現對信息最優化的采集、傳輸和控制,引進了GIS/GPS、WMS和SAP管理系統軟件,創建了一個協同化的“開放資源”環境。供應鏈上的企業,可通過手工、半自動化(如Email)、自動化(EDI)等方式傳遞和分享信息,了解商品在物流系統中的動態情況。同時,也實現了生產商對多種分銷渠道、不同操作方式的簡單化和統一化,大大降低了供應鏈管理的成本。

綜上所述,為了滿足零售業“多品種、小批量、高頻率、迅速、準確”的配送要求,大型化、集約化、信息化的現代配送中心和配送體系的構筑已是不可避免。

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