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提高cad制圖速度方法范文

2023-09-20

提高cad制圖速度方法范文第1篇

從CAD制圖的生產作業流程分析可知, 其主要誤差來源如下。

(1) 原始數據誤差, 原始數據誤差主要是指被用來生產的紙質地圖以及正射影像等本身所帶有的誤差。原始數據誤差在CAD制圖生產過程中無法控制, 將直接影響成圖精度, 因此, 在CAD制圖前必須先做好原始數據的質量控制。 (2) 處理誤差在CAD制圖產的過程中進行各種操作、轉換和處理也將引入誤差。通常, 轉換、處理次數越多, 產品中引入的新誤差和不確定因素也就越多。 (3) 成果檢查誤差成果數據及元數據、文檔資料, 都有可能存在錯誤。檢查人員在檢查過程中, 受技術手段限制、責任心等因素影響, 可能漏掉一些錯誤, 從而影響成果質量。一、二級檢查未查出數據中的錯誤, 將直接影響成果數據質量。 (4) 成果匯交誤差成果匯交可能會出現數據丟失、裝錯、漏裝等現象, 這些錯誤的產生給成果數據帶來的是粗差, 直接影響成果的完整性和使用。

2 CAD制圖誤差類型

如上所述, CAD制圖的各個工序均可能引入或傳播誤差, 誤差表現形式也是多種多樣??偟膩碚f, CAD制圖誤差類型可概括為:位置誤差、圖形數據粗差、屬性誤差、邏輯關系錯誤、數據不完整或重復、附件質量問題等。

(1) 位置誤差, 空間數據是記錄地理目標的地球表面位置的數據, 為了準確表達空間地理目標的位置及物體之間的關系, 就要求地理數據的空間定位準確。受空間數據模型誤差、數據獲取過程引入的誤差等因素影響, 數據集 (如地圖) 中地理目標的地理位置與其真實的地面位置之間存在差別, 即位置誤差。 (2) 圖形數據粗差, 地形圖掃描數字化, 圖形數據粗差主要包括線段打折、自身相交、兩條線相交、公共邊重復、同一層及不同層公共邊不重合等。 (3) 屬性誤差, 屬性誤差是指地理目標的屬性描述信息錯誤, 主要表現為:屬性表字段定義錯誤、屬性值填寫錯誤等等。

3 CAD制圖最終成果檢測方法研究

3.1 總體檢查

3.1.1 數據加工設置檢查

(1) 圖幅名稱是否與本測區結合表一致。 (2) 圖幅編號是否用標準圖號。 (3) 比例尺、坐標范圍、符號文件是否正確。

3.1.2 綜合檢查

(1) 圖歷簿填寫正確、完整性。 (2) 方案檢測。 (3) 立體測圖底圖對照是否超規范移位。 (4) 用正選和反選來檢查空格和圖外存在的地物。 (5) 控制點檢查:對照野外控制檢查圖內控制點名稱、等級、高程及坐標。

3.1.3 圖形檢測

主要是對數據采集和編輯過程中出現的幾何現象進行檢測。

(1) 自相交和打折:檢查圖內各線狀地物、地貌及面狀地物、地貌的邊線自身存在交點或折角的情況。 (2) 兩線相交:檢查不合理的線與線相交, 如等高線相交、水系與道路相交等。 (3) 公共邊重復:檢查所選擇圖層上的所有線對象, 是否有某段重合的現象。如某線段既繪地面河流又重支渠這種不合理現象。

3.2 圖面檢查

3.2.1 定位基礎要素

(1) 數學基礎:圖廓線與公里格網由生產專用軟件按國標規定統一生成, 其代碼按本數據標準。 (2) 控制點所需采集的屬性包括點名、等級、高程??刂泣c種類有以下幾種:三角點 (一到四等) 、衛星定位等級點 (A至D級) 、水準點 (一到四等) 、衛星定位連續運行站點、重力點 (基準點、基本點、一、二等) 。

3.2.2 水系要素

(1) 單線河、雙線河、湖泊等遇橋梁、涵洞、瀑布、水閘等, 直接采集通過, 必須保證河流貫通形成河流網。水系要素上連接有輸水渡槽和輸水隧道等水利設施等, 按照設施中心線采集。 (2) 單線河流的數字化要從河源到河口表示、雙線地面河流、干渠、運河按面狀要素采集。 (3) 水庫攔水壩、干堤采集中心線并賦予屬性, 堤寬大于5米以面狀干堤表示。 (4) 水庫與庫壩關系的處理:水庫以水涯線為邊線, 數字化為閉合多邊形, 水庫下游的河流直接與水庫邊線相接, 不加輔助線。

3.2.3 居民地要素

(1) 居民地的表示, 應總體上反映居民地輪廓、分布特征、連通性以及與其它要素的關系。 (2) 鄉以下居民地按城鎮居民地的方式采集點、線、面;鎮以上房屋密集居民地, 應用街區來表達。 (3) 居民地編輯應以測圖數據為主, 參照調繪片進行直角化處理, 不必強求形狀與調繪片一致。 (4) 醫院、學校、發電廠、寺廟、教堂、鐘鼓樓等仍以普通房屋表示, 并選取符號 (點狀) 表示, 并采集其名稱, 在其屬性中表示。黨政機關、黨派團體、公共服務、農工礦企業及其他企事業單位在地名注記中表示。 (5) 列為文物的古民居用突出房屋符號表示, 并加注名稱。

3.2.4 交通要素

(1) 本測區道路等級網由鐵路, 高速公路, 國道, 省道, 及縣鄉道構成, 其中, 鐵路, 高速公路, 國道, 省道在調繪片上有注明外, 其余的等級道路都歸鄉公路。高速公路屬性表中名稱欄中注××高速公路, 部分省道外業未標明路線編號, 內業在公路屬性表中名稱欄中注省干線公路。 (2) 路要構網, 不能有斷頭路。高速公路、鐵路與其立體相交的其他各級道路沒有直接的拓撲關系, 不能進行拓撲處理。 (3) 街道要區分主干道、次干道和支線, 主干道、次干道應調注名稱。

4 CAD制圖質量控制策略

4.1 完善質量保證體系, 制定質量控制計劃

不斷完善質量責任制, 制定適宜性強、質量目標客觀的質量工作計劃, 明確各部門與各個工序的任務、職責、權限、側重點, 使各項工作系統化、標準化、程序化和制度化。重視數據采集的第一手基礎性工作質量。從多年的產品檢驗工作的實踐看, 必須嚴格控制外業作業質量和外業數據采集質量, 從航片的飛行質量、像控質量、外業調繪質量等必須嚴格把關;一些生產管理部門認為數字測繪產品質量的控制重點在內業把關, 只要內業數據質量控制得好, 數字測繪產品質量就相應的好。這種觀點不一定完全對, 內業質量固然重要, 但從檢驗實踐中看, 當內業生產軟、硬件配置、作業規程、作業員業務水平和熟練程度及相應的質量目標及計劃和質量控制策略已形成一定的水平的情況下, 內業產品的質量水平一般維持在一定的狀態, 即使存在有問題, 大體上也是偶然性問題 (如生產過程中出現的共性問題等) , 相對容易進行彌補。

4.2 設置恰當的質量控制點, 健全檢驗制度

“二級檢查、一級驗收”制度是測繪生產單位多年來一直沿用的質量控制制度, 目前也應用于數字測繪產品的質量控制。數字測繪產品作為一種全新的產品, 表征其質量特性的因素很多, 不同行業的用戶所關心的產品質量特性側重點不同。所以還應根據核心要素的內容和各要素的劃分來設置適當的質量控制點。

摘要:本文基于筆者多年從事CAD制圖的相關工作經驗, 以CAD制圖質量控制為研究對象, 探討了基于數據檢查方法的CAD制圖質量控制思路, 論文首先分析了CAD制圖過程中質量誤差的來源, 進而探討了誤差的類型, 在此基礎上, 筆者給出了具體的檢查方法, 最后, 筆者探討了質量控制的策略, 全文是筆者長期工作實踐基礎上的理論升華, 相信對從事相關工作的同行有著重要的參考價值和借鑒意義。

提高cad制圖速度方法范文第2篇

摘要:隨著基礎建設的迅速發展,與機電類有關的工程建設與得到迅速發展,尤其是機械零部件的測繪及CAD制圖備受重視。因此,本文主要對機械零部件的測繪與CAD制圖的內涵及其作用進行分析,并提出機械零部件的測繪及CAD制圖的應用策略。

關鍵詞:機械零部件;測繪;CAD制圖;應用;研究

Key words: mechanical parts;surveying and mapping;CAD drawing;application;research

0  引言

機械零部件的測繪及CAD制圖是極具實用性與專業性的一門課程,其通常對人們的分析能力以及空間想象力通常具有很強的要求,只有如此,學生才能具備相應的繪圖實踐力,這對于大部分學生的學習以應用都具有較大的難度。在研究與應用機械零部件的測繪及CAD制圖相關知識的時候,通常會根據相關任務,對機械零部件的測繪及CAD制圖的相關知識點以及制圖理論實施學習、鞏固與提高。通過理論和實踐的有效結合,不僅可以有效避免知識點的單一推送、機械化記憶制圖標準、枯燥乏味的學習制圖理論,而且還能使制圖更加的標準、規范,從而使學生對于機械零部件的測繪及CAD制圖的學習興趣以及自學意識得到有效提升的同時,促使學生深刻理解課程內容在實際生活的應用意義,并促進教學內涵的擴展,從而使機械零部件的測繪及CAD制圖的教學質量與效果得到顯著提高。

1  機械零部件的測繪及CAD制圖概述

1.1 機械零部件的測繪

1.1.1 機械零部件的測繪概念

機械零部件的測繪主要是立足于工作過程的系統化課程的開發理念而開發出的具有職業教育特點的一門新課程。其主要是構建于與企業深度合作的前提下,和企業一起開發出的工學結合的一門課程,該課程的主要目的就是對學生自身的職業意識、能力以及崗位技能進行培養[1]。

1.1.2 零部件的測繪步驟

首先,零部件分析。在開始的設計上,零部件主要是在機器上賦予了相應的角色與功能。為了使零部件的測繪過程實現完整、準確的表達,就許多測繪的零部件實施認真分析,明確標記出零部件的尺寸與精度,充分了解到零部件的類型,通過機器的作用,使用到的材料以及相關加工方法,并了解到零部件在機器當中用到的材料、種類與功能、粗加工的方法。

其次,明確零部件視圖的表達方案。想要充分滿足生產需求,零部件的系列輪廓需依據其結構形式與功能形式通過不同方式展現。零部件種類明確指出,其方案通常表現在兩個方面:第一,主視圖的選擇,主視圖選擇需遵循下述原則:①零部件形狀的特點;②主視圖盡可能反映出零部件加工及其工作位置,若無法準確確定相關位置,就需選擇些自然位置。第二,選擇些不同視圖與演示方案。主視圖如果不能完全的呈現出內部結構以及零部件形狀,就需選擇些不同視圖或者顯示方案,由此可知,細節總體的概念需注重各個視圖或者方案,細節并非唯一選擇[2]。

再次,通過目測徒手畫出零部件的草圖。在該步驟中,通常分成五個步驟:①明確圖紙的位置與比例,粗略的定義各個視圖所占用到的區域,并通過主視圖當中,構建中心線與基線,需注意其為標注尺寸與其他的附加視圖空余出空間。②詳細的闡述出零部件的內部結構以及形狀,并尋找與深化有關圖紙,注重零部件結構之間的比例。③測繪全部要標記的尺寸線,并依據各個尺寸進行標記,注重重復或者不正確尺寸。④填充技術的要求:零部件的表面具體粗糙度的測定、尺寸公差、零部件測定、熱處理、模具公差等相關要求。⑤檢查并修改地圖,填寫標題,實施草圖。

最后,繪制機械零部件工作圖。因為在測繪草圖細節的時候,受到一定限制,許多問題通常無法在測量過程中得以解決。一般來說,組織與修改草圖的細節,通過正式的零件圖紙進行制作,在批準之后進行生產。草圖的校準,在設計標準零部件的時候,需注重查看表格,想要顯示出正確尺寸并測繪零部件的工作圖紙,在進行零部件的圖紙測繪后,全部的零部件的測繪工作就都完成了。

1.1.3 零部件測繪的具體方法與步驟

首先,對零部件的結構進行了解與分析。在對機械零部件進行測繪的時候,需注重對機械零部件實施分析研究,了解測繪的工作原理、裝配關系以及結構特點。其次,畫出相應的裝備示意圖,其主要是表示出零部件的裝配關系以及相互位置,是零部件拆卸之后進行重新裝配以及畫裝配圖的重要依據。再次,拆卸機械零部件[3]。在拆卸的時候,需注重“恢復原機”的拆卸原則,外購的部件或者是不可拆的部件部分,需盡可能不拆,禁忌破壞性的拆卸方法,在拆卸之前,需注重重要尺寸的測量,如運動零部件的裝配間隙以及極限位置等。最后,畫出機械零部件的草圖。零部件的草圖通常是測繪現場進行徒手測繪,不用和被測零部件保持較為嚴格的比例,但需包含零部件圖的全部內容。在這之后,則依據裝配的示意圖以及零部件草圖,畫出相應的裝配圖。

1.2 CAD制圖

①CAD的啟動和退出;CAD的用戶界面以及工作界面;設置習慣性的繪圖環境;CAD制圖的方法;認識到CAD制圖的環境;圖形文件的管理。②繪制點、線等相對簡單圖形的繪制方法;熟悉輔助制圖的技巧;靈活精確的實施CAD制圖的命令,并通過狀態欄輔助制圖的方法;制圖準備以及樣式設計的比例。③經過系統所具備的編輯命令與夾點的編輯功能測繪出復雜圖形,為圖形的填充團,充分掌握復雜圖形的測繪方法。④運用圖形與圖層特征的控制功能;通過圖塊測繪促進制圖效率的提高;充分掌握圖塊與圖層的運用方法,促進繪圖效率的提高。⑤給圖形標注相應的尺寸與文字,充分掌握尺寸與文字的標注方法。⑥三維圖形繪制,依據三維圖形環境設置,充分掌握較為簡單的三維圖形的繪制方法。⑦圖形打印,充分掌握打印與輸出圖形的方法[4]。

2  機械零部件的測繪及CAD制圖作用

機械零部件的測繪與CAD制圖的技術運用,機械零部件的測繪與CAD制圖通常是對零部件的測繪、CAD制圖、手工制圖、三維建模、質量控制、裝配知識和技能、職業素養、團隊協作等各項能力實施全面訓練,具體表現為:

首先,有助于制圖標準的規范化。機械工程的圖樣被稱作為工程界“通用的語言”,制圖標注通常指“通用語言”的實際“語法”,因此,制圖標準通常在工程界具有重要的影響。目前,機械零部件的測繪與CAD制圖的相關標準理論,對機械零部件加工者進行學習標準的重要方式,但對國家標準的具體運用狀況不理想,就會影響到其讀圖與繪圖,造成理論和實踐的脫節。相關人員通過機械零部件的測繪與CAD制圖有關技術知識與內容提取,如齒輪軸測繪,需明確齒輪齒數與模數計算,確定齒輪精度的等級;在測量的時候,需注重測量工具的規范、合理使用,進行正確讀數;在繪制的時候,需在坐標紙上能夠迅速、規范的徒手繪圖,以此為CAD制圖奠定好基礎,并通過CAD制圖完成三維圖與平面圖,通常包含了圖幅、圖框、線型、比例、視圖選擇,公差、標注、技術等相關要求。具體測繪中,主要就是對制圖的標準進行學習與應用,以確保機械零部件的測繪與CAD制圖的繪制形象化、過程化、具體化。

其次,有助于機械零部件測繪以及CAD制圖的趣味化。在機械零部件的測繪以及CAD制圖過程中,通過相同圖紙,無法通過學習的知識對相關信息進行有效整合,對于圖紙理解也比較粗淺,因此,將簡單的機械零部件的測繪為例,指導學生進入到空間分析大門。將圓柱體為例,可先對三維圖進行測繪,并將其生成二維平面圖,以不同主視的方向選擇,形成不同的視圖,以充分體現出機械零部件的測繪與CAD制圖的趣味性。

最后,有助于理論和實踐的有效結合。在機械零部件的測繪與CAD制圖中,可將抽象化機械零部件的測繪與CAD制圖知識與技術與實際工作實踐有效結合,如齒輪泵的測繪以及CAD制圖,可先對齒輪泵的零部件實施分析,把齒輪泵分成主動的齒輪軸、從動的齒輪泵、泵蓋、泵體、彈簧、螺栓、油塞、墊片等各種零件,并將這些機械零部件當做載體,進行測繪與制圖。機械零部件的測繪與CAD制圖的運用,可將離散、抽象的知識點轉變成具體的機械工程運用,將機械零部件的測繪與CAD制圖的內容和職業標準相結合,以實現機械零部件的測繪與CAD制圖的有效應用。

3  機械零部件的測繪及CAD制圖實際應用

3.1 機械零部件的測繪應用

3.1.1 掌握機械零部件的損壞狀況準確信息

工程師需充分了解到機械零部件共損壞多少件,機械零部件的損壞能否被修復,能否有備件,若上述的全部條件都被否定,就需明確損壞的機械零部件的圖紙是否精美。在某種狀況系,圖紙可交給加工部門加以生產,若沒有,部分損害的零部件就應該加以調查找出來。

3.1.2  實體測繪的方法

機械零部件的測繪過程由測量零部件的連接件尺寸作為起始,以促使在裝配的時候,構建精美公差,并依據具體測量以及與相關公差標準加以修正。草圖需標注實際的測量值以及修正值,詳見圖1。

就裝配尺寸而言,若條件即環境與時間允許,至少需實施3次左右的測量與數據讀取的全過程,以此對尺寸準確性進行驗證。對關鍵的尺寸實施準確的調查與映射之后,對不相符的零部件尺寸進行測量,也就是尺寸與形狀。通常而言,設計的尺寸值需符合元件貼裝需要的載荷與結構要求,對零部件精度沒有嚴格要求。例如,聯軸器軸頸、齒輪腹板等的實際厚度,由圖2的尺寸A、B1和B2所示。尺寸不需要進行多次測量,只要測量到基值就可以了。

3.1.3 草圖繪制

在完成測繪之后,需依據機械零部件的編制草圖進行測繪。草圖通常是正式進行零部件加工的前提與基礎,需準確的反映出被測繪工件的結構、形狀與尺寸。在明確標出草圖尺寸外,還要明確標出各公差,即位置公差、形狀公差、表面粗糙度、配合,通常需標注出和試件相配的機械零部件尺寸。在開展實地的勘察與測繪的時候,需明確零部件的技術要求與材料測繪,以此在正式的機械零部件加工所用到的圖紙進行制備的時候,可當作參考。草圖準確性通常對制圖的質量具有決定性影響,這通常也是制圖工作中的主要組成部分。并將相關知識作為基礎進行草圖繪制,圖紙呈現出零部件的準確形狀,各個加工的機械零部件的位置、配合精確的尺寸。

3.1.4 依據技術選擇的零部件用到的材料及熱處理要求

機械零部件的選材中,需注重對零部件的操作要求、經濟要求、工藝要求、材料選擇的合理及依據機械的性能實施歸一化與退火,并選擇正確的回火、淬火、表面的熱處理等,這些都對性能具有積極的影響,并促進使零部件的運用壽命以及加工質量的提高。在對材料進行選擇時,需充分考慮力方向、負載性質、工作溫度等相關因素,以及摩擦性質、環境等,在考慮到承受的恒定應力零部件,可選擇些不會變形的材料,可承受到沖擊力材料,并選擇些粘度差異比較大的材料。對于耐火材料而言,其更適用于零部件,通過腐蝕與高溫的環境下工作的零部件,需是耐腐蝕的材料,若零部件摩擦與滑動,則需用到耐磨的材料。依據工藝要求進行材料選擇的時候,需充分考慮到裝配的難度等相關因素,以及批量生產的尺寸與可加工性。如若機械零部件是形狀復雜或者是批量生產的,就需用到鑄造材料,盡可能使用容易切削的材料。典型技術要求通常包括了對于材料具備的機械性能、化學成分的相關要求,材料的熱處理要求、加工要求、無填料的圓角、斜面指示以及零部件的平衡實驗要求。

3.1.5 正式的加工圖紙測繪與存檔

正式的加工圖紙主要是依據草圖以及標準裝配的過程進行測繪。在對正式的機械零部件進行測繪的時候,需明確必須用到的圖紙、零部件形狀、反光設計,如機械零部件的局部加固以及橫截面。同時,還需注重草圖的參考手冊與草圖尺寸的檢查,用到的數據需滿足標準化以及標準化的相關要求,并與機械零部件的基本尺寸相符,對零部件的精度等級進行正確選擇。技術要求以及熱處理的方法需在機械零部件的圖紙上進行正確標記,以此為后期的技術改造以及維修奠定夯實的基礎。

3.2 CAD制圖的應用

機械制圖過程中,通常是三維轉向為二維,將軸承座的繪制為例,制圖者通常是依據設計的要求,通過CAD制圖三維繪圖的實施建模,以呈現出圖3的效果圖。想要便于加工,就需通過關聯關系,把三維模型逐漸轉換成二維視圖,該轉換過程具體為:打開模型的空間,把左下角都移動到坐標的原點(0,0,0),轉換到布局,對視口內部進行雙擊,以此將實體工具欄以及視圖工具欄調出。

將視口轉變成頂視圖,輕擊輪廓冶命令,再將實體選中,在確認之后進行三次回車,以形成相應的主視圖,通過相同方法對機械零部件的左視圖與俯視圖測繪,這個時候,形成的三視圖并不在同個平面,經過對齊冶命令,修改到相同平面,這就能有效實現軸承座的三視圖轉換。通過生成出的二維圖進行剖視圖繪制,并將必要的尺寸、文字進行標注,最終完成圖形的繪制。在CAD制圖的全過程,需對軸承座建模進行正確操作,充分掌握CAD制圖中,三維轉換成二維的技巧與方法,以實現軸承座零部件圖片的快速繪制,這不僅實現制圖時間的節省,而且還能使制圖準確率得到顯著提高。同時,圖形的清晰繪制與結構明確,不僅便于后期零部件的加工,而且還能使零部件的加工技術者利用三維模型的結構進行正確操作,以實現CAD制圖順利完成。

4  結束語

綜上所述,機械零部件的測繪,需通過設備維修的工作參與以及機械零部件的結構觀察,實現豐富經驗的積累,并參考有關的書籍,對機械零部件的成本、壽命、性價比等相關因素進行充分考慮,以便于機械零部件的有效測繪。同時,CAD制圖的運用,還能使軟件的功能與作用得到充分發揮,精確、高效的測繪,需與國家標準所要求的機械零部件圖樣相符合,以促使機械零部件的有效應用。

參考文獻:

[1]芮春燕.機械制圖與CAD成圖和機械零件測繪課程融合教學研究[J].現代職業教育,2021.

[2]趙明俠.基于3D技術的高職機械制圖與CAD課程測繪實訓實施與研究[J].內燃機與配件,2020(2):2.

[3]程雪連,陳福德.CAI技術在“機械制圖測繪與CAD實訓”課程中的應用[J].現代信息科技,2021,5(1):4.

[4]周潤龍.探究CAD技術在現代機械設計中應用[J].科學中國人,2017(7X):1.

提高cad制圖速度方法范文第3篇

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******* CAD學習心得體會

在經過一個學期的學習AUTO CAD的這段時間里,我對CAD的應用有一個較全面的了解,同時也掌握了CAD制圖的一些方法與技巧,下面就個人繪圖的心得談談。

一、畫圖的基本常識

比方說畫一個圓,你首先得知道畫圓的圖標在哪里,或是快捷鍵是什么,這是繪圖前需了解的。所以剛入門時候我就嘗試逐個的試一試,了解一下繪圖的基本命令。

二、掌握快捷命令、提高繪圖速度

在熟悉了每個圖標后,對一些常用或不常用的的命令應掌握其快捷鍵,前期可能有點慢,但你用一段時間后,繪圖的速度就會顯著的提高。

三、對各種參數進行設置、提高繪圖的水平與質量

掌握了畫圖的基本方法,這還不夠,因為同一幅圖可能形式一樣,但圖層設置(后面詳述)和色彩的搭配與線型的設置不同,給人的感覺與打印出來的效果是截然不同的。所以接下來該掌握的首先是圖層的設置,線型、文字及標注樣式的設置,怎樣設置能使圖形在CAD上看起來好看,打印出來質量高,這需要反復的畫,然后打印出來,不斷的總結經驗。

四、養成繪圖的良好習慣

當我掌握基本的繪圖命令后,老師就常常強調應該在以后的繪圖過程當中就應養成良好的習慣,這對提前繪圖速度與繪圖的質量非常關鍵、同時也利于我們的圖能很好的拿來與人交流,特別是對需要一個團隊協作才能完成的圖顯得尤為重要。 AUTIO CAD的繪圖基本如同以下步驟:

1、繪圖前先建好圖層

在此就不對圖層作解釋了,在畫圖之前,首先把基本的圖層設置好(包括顏色、線型、線粗的設置),如輪廓線、標注、文字可分別建立相應的圖層,其它圖層剛根據需要設置。

2、建好圖層后,設置基本的文字與標注樣式 文字與標注樣式的設置一是方便繪圖,二是便于以后修改。標注樣式也可等圖畫好后在標注前設置,文字樣式最好設成宋體或仿宋,這樣便于在不同的機子上打開能保證文字正確顯示。

3、線型的擋配(包括顏色、粗細、形式)

一幅圖假如線一樣粗,打印出來就沒有層次感,讓人看了費神。如輪廓線可設為0.35或0.4或0.45,標注可設為0.15,這樣才能較好的把輪廓與標注區分開來。

我自己總結的經驗和方法:

1、循序漸進

整個學習過程應采用循序漸進的方式,先了解計算機繪圖的基本知識,如相對直角坐標和相對極坐標等,使自己能由淺入深,由簡到繁地掌握AutoCAD的使用技術。

2、學以致用

在學習AutoCAD時始終要與實際應用相結合,不要把主要精力花費在各個命令孤立地學習上;要把學以致用的原則貫穿整個學習過程,以使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解,有利于培養自己應用AutoCAD獨立完成繪圖的能力。

3、熟能生巧

配套的強迫自己做幾個綜合實例,分別詳細地進行圖形的繪制,使自己可以從全局的角度掌握整個繪圖過程,力爭使自己學習完AutoCAD課之后就可以投身到實際的使用中去。

掌握技巧

1、常見問題要弄懂

(1)同樣畫一張圖,有的同學畫的大小適中,有的同學畫的圖形就很小,甚至看不見,

提高cad制圖速度方法范文第4篇

1、輸入命令:mvsetup

2、是否啟用圖空間(一般選N)

3、輸入單位類型(一般選毫米M)

4、輸入比例因子(一般選50)

5、輸入圖紙寬度

6、輸入圖紙高度

二、設置線型樣式:

1、輸入命令(linetype)打開[線型管理器]對話框

2、點擊[加載],選擇[線型]中的線型選選項后點擊[確定],選所加線型點擊[顯示細節],在[全局比例因子]欄中輸入100后點擊[確定]。

三、設置文字樣式:

1、輸入命令(style)ST打開[文字樣式]對話框

2、進行具體設置

1)設置“說明”式文字樣式:

點擊[新建]打開[新建文字樣式]對話框,在其文本框中輸入“說明”二字(樣式的名稱)后點擊[確定]。重新返回[文字

樣式]對話框后,在[字體名]欄中選擇[宋體],[字體樣式]選擇[常規],[高度]仍為默認的0.0000,[寬度比例]為0.7最后點擊[應用]及[關閉]。 2)設置“標題”式文字樣式:

步驟同上。只是把[高度]設為1000,[寬度比例]設為1。 3) 設置“標注”式文字樣式:

步驟同上。高度設為默認的0.0000,[寬度比例]設為0.8。 4) 設置“Standard”(標準)式文字樣式:

步驟同上。[高度]為默認的0.0000,[寬度比例]為1。

四、設置標注樣式:

1、輸入命令(dimstyle)D打開[標注樣式管理器]對話框

2、點擊[新建],打開[創建新標注樣式]對話框,在其[新樣式名(N)]文本框中輸入名稱,如:“DIM-A”。

3、點擊[繼續],出現[新建標注樣式:DIM-A]對話框。 1)設置[直線和箭頭] A、在[尺寸線]中:[顏色]選[隨層ByLayer]、[線寬]選[隨塊ByBlock]、[超出標記]為0、[基線間距]為300 B、在[尺寸界線]中:[顏色]選[隨塊]、[線寬]設為0.20mm、[超出尺寸線]為200、[起點偏移量]為300 C、在[箭頭]中:[第一個]、[第二個]、[引線]都設為[建筑標記];[箭頭大小]為300 D、在[圓心標記]中:[類型]為默認的[標記]、[大小]為默認的2.5 2)設置[文字] A、在[文字外觀]中:[文字樣式]選[標注]、[文字顏色]選[隨層]、[文字高度]為300 B、在[文字位置]中:[垂直]選[上方]、[水平]選[置中]、[從尺寸偏移]選200 C、在[文字對齊]中:選[與尺寸線對齊] 3)設置[主單位] A、在[線性標注]中:[單位格式]選[小數]、[精度]為0.00、[小數分隔符]選[’.’(句點)]

B、在[測量單位比例]中:[比例因子]選1 C、在[清零]中選[后續] D、在[角度標注]中:[單位格式]選[十進制度數]、[精度]為0 4)其它三項均為默認即可。

最后點擊[確定],回到[標注樣式管理器]對話框,[關閉]。

五、設置輔助功能:(捕捉、極軸的設置)

1、輸入命令(dsettings)DS打開[草圖設置]對話框,

2、選[極軸追蹤] A、先選取[啟用極軸追蹤(F10)] B、在[對象捕捉追蹤設置]中選[僅正交追蹤] C、在[極軸角設置]中選[90] D、在[極軸角測量]中選[絕對]

3、選[對象捕捉], 啟用[啟用對象捕捉(F3)]、[啟用對象捕捉追蹤(F11)]兩項;在對象捕捉模式中:選[端點]、[中點]、[圓心]、[節點]、[象限點]、[交點]、[垂足]最后[確定]完成設置

六、設置圖層:

1、輸入命令(layer)LA打開[圖層特性管理器]對話框,點擊[新建]。

2、(進行有目的性的設置)比如:參照線、墻體、窗戶、門、標注、文字、家具等。[顯示細節]中可以進行更詳細的設置。

七、設置保存:輸入命令:save

八、設置自動保存:輸入命令:save time 其它設置:

1、設置線寬:(lweight)LW

2、設置點樣式:(ddptype)

3、改變繪圖區的顏色:(options)OP 1)輸入命令:op 打開[選項]對話框; 2)點擊[顯示]按鈕;

3)點擊[窗口元素]欄中的[顏色]按鈕,打開[顏色選項]對話框; 4)選定顏色種類后,點擊[應用并關閉]即可。

提高cad制圖速度方法范文第5篇

1 講究教育教學藝術, 鞏固學生學習興趣

我在課堂教學中十分注意講究教學藝術去駕馭學生與課堂, 在潛移默化中穩定學生的學習興趣。

首先, 形象化的描繪可以給學生一種身臨其境之感, 其中最重要的是語言表達對學生學習興趣的影響。教學語言必須通俗易懂、生動、形象、明確、有趣味, 在講述時, 一般要脫離教案, 把書面語言變為口頭語言, 切忌照本宣讀。講話不能“拖泥帶水”, “語病”叢生。教學中我為了做到語音自然, 節奏適度, 自費購買了錄音放音設備, 在日常經常練習口語。在上課時伴隨使用手勢和表情, 這樣既能提高學生學習的興趣, 又能使學生的聽課不易疲倦, 保持良好的精神狀態和活躍的思維。

其次, 豐富的想象可以幫助和啟發學生理解知識的難點。如在講到“物體投影”時, 教師可以將聯想到的物體在陽光下的影子, 人在路燈下的影子變化, 有時還給學生介紹醫用無影燈的原理等等去講解, 使學生既有感性認識, 又覺得所學的新知識并不陌生, 有親近感。

再次, 恰當的比喻和對比會收到豁然開朗的教學效果。例如, 用兩全其美比喻“半剖視圖”的實質。鮮明的對比對激發學生情感也很有效, 如“剖視”與“斷面”的對比, “正等軸測圖”與“斜二測圖”的相比等等。

2 重視課堂理論教學, 結合教學實踐活動

傳統的教學模式強調學科體系的系統性和完整性, 偏重知識的傳輸, 忽視學生的主體地位。傳統的教學方式不適應《機械制圖》課程的教育教學。實踐證明:以“學中練、練中學”為特點的“任務驅動、項目教學、討論式教學、目標考核”等教學方法, 注重在實踐活動中學習理論知識、理論知識指導實踐操作技能, 充分發揮學生的主體作用與教師的主導地位, 逐步培養學生自主學習能力、創新能力, 能較好地實現理論與實踐的有機結合, 有效地調動學生主動性、積極性, 達到預期教學目標要求。

考慮到中職生的主要學習目的是具有識讀機械圖樣的能力, 故對常用件的教學應特殊對待, 主要要求學生能理解其含義所以在具體教學中建議嘗試不對其作專門介紹, 而在識讀零件圖和裝配圖的過程中遇到齒輪、螺紋、鍵等結構時, 教師給學生以啟發性的引導, 學生通過自學相應知識點并聯系相關的機械知識, 很輕松地就理解了相關結構的規定畫法的意義, 可以較好地培養學生的主動學習能力, 以解決以前教學模式中基礎理論和實踐應用銜接過渡上的知識遺忘問題。

3 訓練空間思維能力, 培養學生動手能力

立體圖是發展空間想象力的關鍵, 是由感性認識向理性認識轉化的橋梁。對初學者來說, 因其知識結構的差異, 幾乎沒有什么空間概念, 在適當的時候教師可以要求學生根據實物練習畫出立體圖。他們能憑借自己的直覺識別一些簡單的立體圖針對這一特點, 教師可以帶領學生循序漸進, 逐步深入, 引導學生畫出一些復雜的圖形。通過對學生直觀感覺的引導, 培養學生的空間思維能力, 避免了單純理論知識的晦澀難懂, 消除了學生對制圖的畏難情緒提高了學生的空間思維能力, 激發了學生的學習興趣。

機械制圖課的實質就是學習“圖”和“物”的轉換, 即看視圖想物體的結構形狀, 看物體再知道如何用圖來表達。這是學生由平面轉換到空間, 再由空間轉換到平面圖形的一種思維過程。中職學校的學生對立體圖的概念都缺乏, 看立體圖畫三維視圖困難, 而要他們由視圖想物體的形狀那就難上加難。為了緩和這種局面, 幫助學生很快形成空間概念, 讓學生親自動手做模型。例如, 在講完三維視圖的形成后, 有看立體圖畫三維視圖或補畫某一視圖這類作業, 首先讓學生根據立體圖用橡皮泥或其它材料做出模型這樣學生就可以眼見其物, 增加了感性認識, 同時也調動了學生的主動性, 發揮了學生的創造性思維。

4 合理改進教學方法, 切實提高教學效率

制圖是一門比較抽象的課, 需要一定的空間想象能力, 而職業類學校的學生數學基礎普遍較差, 缺乏空間想象力和形象思維, 所以只有充分選擇與新課有關的模型直接演示, 讓學生在看得到、摸得著的情況下獲得初步印象, 才有利于培養學生的觀察能力。在學生對這部分內容有了一定的初步印象之后, 我會選擇一些類似的模型, 讓學生自己進行思考, 慢慢鍛煉他們的空間想象能力。對于課后的練習, 我讓學生先根據圖形想象空間結構, 如果有困難的可以借助橡皮泥, 自己動手構出模型。這樣深入淺出, 循序漸進, 有助于學生更好的掌握所學內容。

除此之外我們還可以采用計算機多媒體輔助教學——機械制圖課件。它可使教學內容色彩豐富, 具體直觀, 應用自如;還可以有效的控制講課節奏, 隨時切換跳轉, 像翻書一樣, 隨意翻頁, 對重點、難點內容可調動反復演示反復講解, 是突出重點, 突破難點的有效措施, 使有效的黑板所書寫的內容更少, 反復擦黑板的現象得到改變。過去習題課講習題時, 每一個三維視圖都要畫到黑板上講, 畫圖時間占了大量的上課講解時間, 而現在可以把要講的所有習題事先用計算機畫好, 上課直接調動每一個題的視圖, 進行講解。多媒體教學可以節約大量的時間, 講解更多的內容, 通過提高教學效率來進一步提高教學效果。

《機械制圖》是一門實踐性較強的專業基礎課, 針對參差不齊的學生水平, 教師采用傳統的教學內容和方法授課, 而不思提高教學有效性, 那么教學效果將停滯不前。實踐證明, 只有教師用于創新, 大膽改革, 學生學習的主動性、積極性才會提高, 從而提高教學效率。

摘要:機械制圖課程是高職高專院校機械類專業重要的技術基礎課, 對學生的空間想象能力和在復雜立體與平面間進行相互轉化的能力要求較高。文章針對高職高專院校的培養目標, 詳細論述了如何優化教學內容設置、轉變教學觀念、改革教學方法以培養學生的實踐能力、空間想象能力、讀圖繪圖能力。

關鍵詞:高職高專,機械制圖,教學有效性

參考文獻

[1] 劉魁敏.機械制圖[M].北京:機械工業出版社, 2004.

[2] 袁世先.機械制圖[M].北京:清華大學出版社, 2009.

[3] 賈小偉.高職院校機械制圖課程教學改革的研究與實踐[J].江蘇農林職業技術學院學報, 2006 (1) .

提高cad制圖速度方法范文第6篇

在經過一個學期的學習auto cad的這段時間里,我對cad的應用有一個較全面的了解,同時也掌握了cad制圖的一些方法與技巧,下面就個人繪圖的心得談談。

一、畫圖的基本常識

比方說畫一個圓,你首先得知道畫圓的圖標在哪里,或是快捷鍵是什么,這是繪圖前需了解的。所以剛入門時候我就嘗試逐個的試一試,了解一下繪圖的基本命令。

二、掌握快捷命令、提高繪圖速度

在熟悉了每個圖標后,對一些常用或不常用的的命令應掌握其快捷鍵,前期可能有點慢,但你用一段時間后,繪圖的速度就會顯著的提高。

三、對各種參數進行設置、提高繪圖的水平與質量

掌握了畫圖的基本方法,這還不夠,因為同一幅圖可能形式一樣,但圖層設置(后面詳述)和色彩的搭配與線型的設置不同,給人的感覺與打印出來的效果是截然不同的。所以接下來該掌握的首先是圖層的設置,線型、文字及標注樣式的設置,怎樣設置能使圖形在cad上看起來好看,打印出來質量高,這需要反復的畫,然后打印出來,不斷的總結經驗。

四、養成繪圖的良好習慣

當我掌握基本的繪圖命令后,老師就常常強調應該在以后的繪圖過程當中就應養成良好的習慣,這對提前繪圖速度與繪圖的質量非常關鍵、同時也利于我們的圖能很好的拿來與人交流,特別是對需要一個團隊協作才能完成的圖顯得尤為重要。 autio cad的繪圖基本如同以下步驟:

1、繪圖前先建好圖層

在此就不對圖層作解釋了,在畫圖之前,首先把基本的圖層設置好(包括顏色、線型、線粗的設置),如輪廓線、標注、文字可分別建立相應的圖層,其它圖層剛根據需要設置。

2、建好圖層后,設置基本的文字與標注樣式

文字與標注樣式的設置一是方便繪圖,二是便于以后修改。標注樣式也可等圖畫好后在標注前設置,文字樣式最好設成宋體或仿宋,這樣便于在不同的機子上打開能保證文字正確顯示。

3、線型的擋配(包括顏色、粗細、形式)

一幅圖假如線一樣粗,打印出來就沒有層次感,讓人看了費神。如輪廓線可設為0.35或0.4或0.45,標注可設為0.15,這樣才能較好的把輪廓與標注區分開來。 我自己總結的經驗和方法:

1、循序漸進

整個學習過程應采用循序漸進的方式,先了解計算機繪圖的基本知識,如相對直角坐標和相對極坐標等,使自己能由淺入深,由簡到繁地掌握autocad的使用技術。

2、學以致用

在學習autocad時始終要與實際應用相結合,不要把主要精力花費在各個命令孤立地學習上;要把學以致用的原則貫穿整個學習過程,以使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解,有利于培養自己應用autocad獨立完成繪圖的能力。

3、熟能生巧

配套的強迫自己做幾個綜合實例,分別詳細地進行圖形的繪制,使自己可以從全局的角度掌握整個繪圖過程,力爭使自己學習完autocad課之后就可以投身到實際的使用中去。 掌握技巧

1、常見問題要弄懂

(1)同樣畫一張圖,有的同學畫的大小適中,有的同學畫的圖形就很小,甚至看不見,

經過學習后了解這是因為繪圖區域界限的設定操作沒有做,或雖用limits命令進行了設定,但忘記了用zoom命令中的all選項對繪圖區重新進行規整。繪圖區域的設定是根據實際的繪圖需要來進行的。 (2)有時用線型名稱為“hidden”的線型畫線段,但發現畫出的線段看上去像是實線,這是“線型比例”不合適引起的,也就是說“線型比例”太大,也可能是太小。解決問題的辦法是將線型管理器對話框打開,修改其“全局比例因子”至合適的數值即可。 (3)在進行尺寸標注以后,有時發現不能看到所標注的尺寸文本,這是什么原因引起的?這是因為尺寸標注的整體比例因子設置得太小,將尺寸標注方式對話框打開,修改其數值變大即可。

2、有比較,才有鑒別

容易混淆的命令,要注意使自己弄清它們之間的區別。如zoom和scale,pan和move,divide和measure等等。

3、層次要分明

圖層就像是透明的覆蓋圖,運用它可以很好地組織不同類型的圖形信息。學習過程中,我的同學圖省事,直接從對象特性工具欄的下拉列表框中選取顏色,線型和線寬等實體信息,這很不好,使得處理圖形中的信息不那么容易,要特別注意糾正自己的這一不好習慣。嚴格做到層次分明,規范作圖。我的體會是:養成良好的習慣,受益匪淺。

4、粗細要清楚

使用線寬,可以用粗線和細線清楚地展現出部件的截面,標高的深度,尺寸線以及不同的對象厚度。

5、內外有別

利用autocad的“塊”以及屬性功能,可以大大提高繪圖效率。“塊”有內部圖塊與外部圖塊之分。

內部圖塊是在一個文件內定義的圖塊,可以在該文件內部自由作用,內部圖塊一旦被定義,它就和文件同時被存儲和打開。

外部圖塊將“塊”的主文件的形式寫入磁盤,其他圖形文件也可以使用它,要注意這是外部圖塊和內部圖塊的一個重要區別。

6、滴水不漏

圖案填充要特別注意的地方是構成陰影區域邊界的實體必須在它們的端點處相交,也就是說要封閉,要做到“滴水不漏”;否則會產生錯誤的填充。

7、寫文字要規范

文字是工程圖中不可缺少的一部分,比如:尺寸標注文字、圖紙說明,注釋、標題等,文字和圖形一起表達完整的設計思想。

五、學習后感想

感覺在學習一個學期auto cad之后依然有許多不懂的地方,可能是auto cad之中的用法太多,筆記又記不完善,感覺在使用一些工具時常常記不清該怎么使用,常常會出錯。有時一不小心會有些知識點聽漏掉,加上沒有與上課內容相匹配的書籍可以查閱,畫圖時有時候咔住。希望老師的板書可以詳細一點,也希望有與上課內容較匹配的課本,這樣可以方便我們課下了解更多相關知識。篇二:cad制圖學習心得2 cad制圖學習心得 12級化工本一班 蔡庭明 學號:120714051 在大一的課程中學到了機械制圖,那是對這門課程特別感興趣,看講課老師用計算機畫圖特別快而且特別美觀,后來得知老師用的是一種制圖軟件cad,當時就對這軟件產生了好奇,也看了一點有關的教材,得知它是autodesk公司出品的一款著名的專業制圖設計軟件,功能非常強大,已經成為國際制圖設計的標準軟件。在機械、建筑、服裝、電子等各個方面都有應用。尤其在機械行業是離不開這個軟件的。cad可以繪制機械、建筑、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等,它的使用性是非常之廣泛的。我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度,字體的美觀、尺寸也相當準確,在命令提示行里輸入多少就是多少,方便簡潔。很想學習但沒有找到機會,這次看到有這門選修課,就毫不猶豫的選擇了。

我雖然是學化工的,但是我想我們工科類的以后會用到。我們計算機上打開cad軟件,我們就能看到cad窗口,他有菜單欄,工具欄,命令欄和畫圖區,在菜單欄中有和一般軟件基本相同的菜單按鈕;在工具欄中有我們常用的工具,有些不常用的工具若要用到,我們可以右擊工具欄的空白處,會彈出cad和自定義選項,我們單擊cad選項就可以添加我們所需要的工具;命令欄對我們畫圖特別重要,它可以提示我們一些畫圖的操作;畫圖區不明思議就是我們制圖的地方。 時間飛快,選修課的課時相對來說不多,學習cad這樣一門課程時間是遠遠不夠的,我們主要學習了:點,直線,構造線,多段線,多邊形,矩形,圓弧,圓,橢圓,橢圓弧,修訂云線,樣條曲線的畫法;以及刪除,鏡像,陣列,旋轉,偏移,移動,延伸,拉伸,修剪,倒角,圓角,打斷,打斷于點,縮放等輔助工具。點我們可以直接用鼠標畫也可以在命令欄中輸入點的坐標畫,直線也會一樣,可以用鼠標直接畫,也可以用坐標畫。特別注意的是,在畫正多邊形的時候軟件默認的是正四邊形若要畫其他多邊形我們要在命令欄中輸入多邊形邊的數目。在制圖時我們一定要看命令欄。上面所說的輔助工具對我們作圖特別重要,它使我們的一些作圖過程變得簡單方便。

用cad畫圖,打開對象捕捉就能把有特征的點標出來,但是很多時候要適時地使用。cad中尺寸標注也很快捷,兩個點一拉,左鍵一點就完成一個標注,不用畫箭頭,不用標文字,只要自己設計好標注格式,計算機就能按要求標出來。cad中的標注很好,因為我們在機械中經常會做標注圖形的尺寸,但是有些尺寸不太好人為的標注,另外人為標注存在一定的誤差,而cad中的標注可以簡單方便準確的解決了標注這個問題。cad制圖和手工制圖相對比,cad制圖比較方便快捷,做出的圖形比較準確,美觀。另一方面,cad制圖修改比較方便而且不像手工那樣修改后圖紙不整潔美觀。在機械制圖中對線的類型和線的寬度都有要求,這個在手工制圖中比較繁瑣而在cad中比較方便。

總而言之,在學習cad的過程中我收獲不少,不僅學會了老師所教的內容也學會怎樣學習cad中其他功能的方法。雖然本學期學習了的內容不是特別多,但是如果要熟練的掌握,需要練習的時間比較多,而且很多軟件的特點需要摸索和思考。 最后,感謝老師認真耐心的講解,指導與幫助。 2012年12月12日

第 2 頁 共 2 頁篇三:學習cad制圖心得體會 學習cad制圖心得體會

autocad使用的三個基本方面 目前設計文件,特別是圖紙,都是用autocad軟件繪制的。但是,現在還有很多人對cad并不是非常熟悉,或者說使用起來并非得心應手,以至于效率并不是很高,可以說,繪制同樣的一張圖紙,速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時,每個人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經相同,有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮,而有些圖紙不但表達不清,過分點可以用慘不忍睹來形容。

從工程設計開始,本人會將多年繪圖經驗的點點滴滴作為連載,以饗大家,希望對大家能有所借鑒,從中能吸取一二,養成良好的繪圖習慣、提高繪圖速度。同時,本人也希望這是拋磚引玉,借助這個機會和載體,能夠使得大家對cad的使用展開一次交流和討論,相互提高。 另外,因為本人是建筑的,對其他專業不勝了解,因此,今后的舉例將主要是和建筑有關的,希望大家能舉一反三。

不知大家認為,使用cad畫圖,最重要的是什么?對這個問題,每個人都有可能理解不同,但在我看來,最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。 我們進行工程設計,不管是什么專業、什么階段,實際上都是要將某些設計思想或者是設計內容,表達、反映到設計文件上。而圖紙,就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件,還是作為條件提交給其他專業的過程文件,一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內容。 有了這個前提,我們就應該明白,好的計算機繪制的圖紙應該具有以下兩個特征:清晰、準確。

清晰:我們要表達的東西必須清晰,好的圖紙,看上去一目了然。一眼看上去,就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標注、文字說明等清清楚楚,互不重疊„„。除了圖紙打印出來很清晰以外,在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內容外,也是提高繪圖速度的基石。

準確:200寬的墻體不能畫成240;留洞不能尺寸上標注的是1000x2000,而實際量量是1250x2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線,量出來卻是2999.87。制圖準確不僅是為了好看,更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題,對于提高繪圖速度也有重要的影響,特別是在圖紙修改時。 雖說畢業后沒有從事與cad制圖有關的工作,但在大學期間和實習時本人畫了大量的施工圖,尤其是在做畢業設計的那段時間更是對cad的應用有一個較全面的了解,同時也掌握了cad制圖的一些方法與技巧,下面就個人繪圖的心得談談,有不成熟的地方請賜教!

一、畫圖的基本常識

比方說畫一個圓,你首先得知道畫圓的圖標在哪里,或是快捷鍵是什么,這是繪圖前需了解的。所以剛入門的人不防先看了下每一個菜單欄里都有哪些繪圖的命令,然后逐個的試一試,了解一下繪圖的基本命令。

二、掌握快捷命令、提高繪圖速度

在熟悉了每個圖標后,對一些常用或不常用的的命令應掌握其快捷鍵,前期可能有點慢,但你用一段時間后,繪圖的速度就會顯著的提高。

三、對各種參數進行設置、提高繪圖的水平與質量

掌握了畫圖的基本方法,這還不夠,因為同一幅圖可能形式一樣,但圖層設置(后面詳述)和色彩的搭配與線型的設置不同,給人的感覺與打印出來的效果是截然不同的。所以接下來該掌握的首先是圖層的設置,線型、文字及標注樣式的設置,怎樣設置能使圖形在cad上看起來好看,打印出來質量高,這需要反復的畫,然后打印出來,不斷的總結經驗。

四、養成繪圖的良好習慣

本來繪圖這應該在學cad之前就應當強調的,但由于初學者前期對cad軟件還不太了解,所在放在這里說明,也就是說,當你掌握基本的繪圖命令后,以后的繪圖過程當中就應養成良好的習慣,這對提前繪圖速度與繪圖的質量非常關鍵、同時也利于你的圖能很好的拿來與人交流,特別是對需要一個團隊協作才能完成的圖顯得尤為重要。

1、繪圖前先建好圖層

在此就不對圖層作解釋了,在畫圖之前,首先把基本的圖層設置好(包括顏色、線型、線粗的設置),如輪廓線、標注、文字可分別建立相應的圖層,其它圖層剛根據需要設置。在此特別強調一點,很多人喜歡在0圖層上畫圖這是不對了,習慣不好,0圖層是用來畫快用的,另外還有一個圖層(英文的,不記得了)是專門外部引用用的,在些先不詳述,等有時間再談。

2、建好圖層后,設置基本的文字與標注樣式 文字與標注樣式的設置一是方便繪圖,二是便于以后修改。標注樣式也可等圖畫好后在標注前設置,文字樣式最好設成宋體或仿宋,這樣便于在不同的機子上打開能保證文字正確顯示。文字與標注樣式的設置,如設置恰當,可方便以后的修改,做到一改全改,不能改圖,直接修改樣式就能把圖的一些基本特性改過來。

3、線型的擋配(包括顏色、粗細、形式)

一幅圖假如線一樣粗,打印出來就沒有層次感,讓人看了費神。如輪廓線可設為 0.35或0.4或0.45,標注可設為0.15,這樣才能較好的把輪廓與標注區分開來。

簡單的這么說一下吧,工作忙沒有時間,也不能具體的說明,只是希望大家看了后有所啟示,這樣我的目的也就達到了。

“全國cad應用培訓網絡工程設計中心”統一制訂了《計算機繪圖(初級)》的教學大綱,也編寫了統一教材,并已經改版為autocad2000;我業余時間報名參加了該項目培訓學習,培訓結束,我參加了考試,獲得了初級證書,有一些心得體會,和大家分享:

經驗和方法

1、基礎很重要

實踐證明,“手工圖板”繪圖能力是計算機繪圖能力的基礎,學習《autocad》,需要一定的畫法幾何的知識和能力,需要一定的識圖能力,尤其是幾何作圖能力,一般來說,我所在的班級中,《工程制圖》水平好的學員,學起來較容易些,效果較好!

2、循序漸進

整個學習過程應采用循序漸進的方式,先了解計算機繪圖的基本知識,如相對直角坐標和相對極坐標等,使自己能由淺入深,由簡到繁地掌握autocad2000的使用技術。

3、學以致用

在學習autocad2000命令時始終要與實際應用相結合,不要把主要精力花費在各個命令孤立地學習上;要把學以致用的原則貫穿整個學習過程,以使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解,有利于培養自己應用autocad2000獨立完成繪圖的能力。

4、熟能生巧

配套的《計算機繪圖習題集》作為上機實驗書,它能使我們更加深入地理解、熟練autocad2000的命令。要強迫自己做幾個綜合實例,分別詳細地進行圖形的繪制,使自己可以從全局的角度掌握整個繪圖過程,力爭使自己學習完autocad2000課之后就可以投身到實際的工作中去。

掌握技巧

1、常見問題要弄懂 (1)同樣畫一張圖,有的人畫的大小適中,有的人畫的圖形就很小,甚至看不見,這是為什么?

這是因為繪圖區域界限的設定操作沒有做,或雖用limits命令進行了設定,但忘記了用zoom命令中的all選項對繪圖區重新進行規整。繪圖區域的設定是根據實際的繪圖需要來進行的。

(2)有人用線型名稱為“hidden”的線型畫線段,但發現畫出的線段看上去像是實線,這是什么原因引起的?

這是“線型比例”不合適引起的,也就是說“線型比例”太大,也可能是太小。解決問題的辦法是將線型管理器對話框打開,修改其“全局比例因子”至合適的數值即可。 (3)在進行尺寸標注以后,有時發現不能看到所標注的尺寸文本,這是什么原因引起的?

這是因為尺寸標注的整體比例因子設置得太小,將尺寸標注方式對話框打開,修改其數值變大即可。

以上三個問題僅僅是上機過程中遇到的最典型的三個問題和困難。實際問題不勝枚舉,作為學員徹底弄懂這些問題,很有必要,對提高繪圖質量和效率很有幫助。

2、有比較,才有鑒別

容易混淆的命令,要注意使自己弄清它們之間的區別。如zoom和scale,pan和move,divide和measure等等。

3、層次要分明

圖層就像是透明的覆蓋圖,運用它可以很好地組織不同類型的圖形信息。學習過程中,我的同學圖省事,直接從對象特性工具欄的下拉列表框中選取顏色,線型和線寬等實體信息,這很不好,使得處理圖形中的信息不那么容易,要特別注意糾正自己的這一不好習慣。嚴格做到層次分明,規范作圖。我的體會是:養成良好的習慣,受益匪淺。

4、粗細要清楚

能夠顯示實體的線寬是autocad2000的新功能。使用線寬,可以用粗線和細線清楚地展現出部件的截面,標高的深度,尺寸線以及不同的對象厚度。作為學員,一定要通過圖層指定線寬,顯示線寬。提高自己的圖紙質量和表達水平。

5、內外有別

利用autocad2000的“塊”以及屬性功能,可以大大提高繪圖效率。“塊”有內部圖塊與外部圖塊之分。

內部圖塊是在一個文件內定義的圖塊,可以在該文件內部自由作用,內部圖塊一旦被定義,它就和文件同時被存儲和打開。

外部圖塊將“塊”的主文件的形式寫入磁盤,其他圖形文件也可以使用它,要注意這是外部圖塊和內部圖塊的一個重要區別。

6、滴水不漏

圖案填充要特別注意的地方是構成陰影區域邊界的實體必須在它們的端點處相交,也就是說要封閉,要做到“滴水不漏”;否則會產生錯誤的填充。作為學員最好還要學會如何查找“漏洞”,修復錯誤。

7、寫文字要規范篇四:cad制圖心得 cad制圖作業

一.軸的零件圖

圖一為cad軸圖總圖

下面開始講解作圖步驟

圖2 這是軸圖的開始繪制部分,先做中心軸線,然后按照其半徑的大小做若干條偏移線,在其中選取需要的位置和長度的線段,然后刪除多余部分。圖里面有鍵槽有穿孔,還有螺紋孔,還有很多階梯,在很小的階梯位置繪制才是最艱難的,打開對象捕捉也很難,老是找不對點。

圖3 這是軸圖的后面基本形狀做完后,為了更加形象就開始填充。然后標注尺寸,標注的有軸直徑和倒角值,當然少不了軸的表面粗糙度。

圖4 在圖制作快完了,需要將圖紙的基本信息寫出來,我發現可以直接插入表格,不過其方向老是豎直的,不是我所需要橫放的,也許是我方法不對吧。只得老老實實的使用偏移,不過制圖書上并沒有標注表格尺寸,所以更加艱難了

二.零件三視圖

圖5 主視圖 圖6側視圖 先用點劃線畫出對稱軸,然后畫圓,使用偏移將需要的線段畫出來,按照長度關系截取,然后連接需要用的。最后刪除多余的線段。也需要將多余的軸線打斷。再標注尺寸。 圖7俯視圖 圖8剖面圖 俯視圖需要倒圓角,然后把看不見的部分輪廓線用虛線表示,還需要填充剖面圖。

圖9 零件總圖

我們不僅要會看圖,還需要會畫圖,還要自己動腦想想怎么繪制實際零件 cad制圖學習心得體會

我作為一名材料成型專業的學生,之后到了工作崗位上,也許會從事設計方面的工作,這時學習cad就至關重要了。cad可以將圖示清晰明了的體現出來,讓人一目了然,尺寸大小形狀都有體現,是設計者和實施者的橋梁,從一張cad圖紙可以看出設計者的構思,簡單明了,可以說cad是今后我們軟件應用的一個基礎,無論是設計還是施工都要看懂cad圖,學會應用和繪制cad圖。

本學期的cad課程學習的時間很短很緊,雖然內容不是特別多,但是如果要熟練的掌握,需要練習的時間比較多,而且很多軟件的特點需要摸索和思考,期間免不了需要老師的耐心講解和同學的幫助。除了上課認真聽課下課后多練習課程內容外,也需要對cad的別的功 能進行探索,勇于嘗試和失敗。在作圖的過程中我遇到了不少的難題,而且其中很多問題別的同學也遇到了,我們一起探討研究,結果也比較讓人比較滿意。 通過cad的學習,不僅讓我掌握了一門技術,更是讓我懂得了團隊合作的重要。在課程的最后進行了一次別開生面的cad制作比賽,更是讓我收獲很多。

對于平時作業和繪圖時遇到的問題,主要是對于軟件很多繪圖修改命令的不熟練。就拿繪制直線為例,如果不打開正交的命令則會導致直線的不平整,對于繪制水平豎直的圖形有很大的不便,使之不能很好的對齊,又如不打開線寬的命令就不會體現線條的粗細等等。還有圖層的建立和應用的問題,需要將要繪制的圖層設置為當前,很多時候就是因為忘記設置當前,造成了很多不必要的麻煩。而且圖層繪制時也要好好的選擇線性和顏色才不會造成后來返工的局面。用cad畫圖,打開對象捕捉就能把有特征的點標出來,但是很多時候要適時地使用。cad中尺寸標注也很快捷,兩個點一拉,左鍵一點就完成一個標注,不用畫箭頭,不用標文字,只要自己設計好標注格式,計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便,但是要注意字的格式要提前設好,防止不必要的麻煩。

在這次學習中可以說得是苦多于甜,但是可以學到很多很多的的東西,同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識,而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學的理論知識與實踐相結合起來,從理論中得出結論,才能真正為社會服務,篇五:cad制圖心得體會

本文由326983343貢獻 doc文檔可能在wap端瀏覽體驗不佳。建議您優先選擇txt,或下載源文件到本機查看。 a0 = 1189mm x 841mm a1 = 841mm x 594mm a2 = 594mm x 420mm a3 = 420mm x 297mm a4 = 210mm x 297mm 1:要學就學 2006 以上的,現在設計院最低也用 cad2006。 2:先上網下載個視頻教程先看一遍,沒書本詳細但利于速成,不要認為人家講 的基本命令自己都會其實畫個線、偏移下、設個樣式等這些而都是最重要的!到 最后你會知道,畫一圖 30%時間,用基本命令改圖占 70%,用的越熟你畫的越 快! 3:做筆記,相當關鍵,學會一個命令記一個,不用很詳細。記得多了你會知道 這很重要。 4:多像別人請教,有時一些簡單方法你是摸不出來的,別人給你一點就透! 5:如果你是初學者,別研究什么三維作圖等復雜命令,把基本的用熟你就夠了。 6:有不會的命令或地方還是上網搜一下,應該可以很快解決。 7:每天兩小時,一個月你就熟了,別以為 cad 是什么很難的東西! 8:還是那句話,最基本命令是最總要的,用熟它! 以上是我作圖一年的心得,希望對你有些幫助。^_^ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 呵呵我也很忙啊,實在沒時間幫你找很多了,下面這個人寫的我覺得不錯你先看 著吧! 目前,我公司的設計文件,特別是圖紙,都是用 autocad 軟件繪制的。但是, 現在還有很多人對 cad 并不是非常熟悉,或者說使用起來并非得心應手,以至 于效率并不是很高,可以說,在我們公司,繪制同樣的一張圖紙,速度快的和慢 的在耗時上可能會相差好幾倍。同時,每個人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經 相同,有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮,而有些圖紙不但表達不清,過分點 可以用慘不忍睹來形容。 從本期工程設計開始, 本人會將十幾年繪圖經驗的點點滴滴作為連載, 以饗大家, 希望對大家能有所借鑒, 從中能吸取一二, 養成良好的繪圖習慣、 提高繪圖速度。 同時,本人也希望這是拋磚引玉,借助這個機會和載體,能夠使得大家對 cad 的使用展開一次交流和討論,相互提高。 另外,因為本人是建筑專業的,對其他專業不勝了解,因此,今后的舉例將主要 是和建筑專業有關的,希望大家能舉一反三。 不知大家認為,使用 cad 畫圖,最重要的是什么?對這個問題,每個人都有可

能理解不同,但在我看來,最重要的是時時刻刻記住自己使用 cad 畫圖的目的 是什么。 我們進行工程設計,不管是什么專業、什么階段,實際上都是要將某些設計思想 或者是設計內容,表達、反映到設計文件上。而圖紙,就是一種直觀、準確、醒 目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件, 還是作為條件提交給其他專業的過程文件, 一定需要能夠很好的幫助我們表達自 己的設計思想、設計內容。 有了這個前提, 我們就應該明白, 好的計算機繪制的圖紙應該具有以下兩個特征: 清晰、準確。 清晰:我們要表達的東西必須清晰,好的圖紙,看上去一目了然。一眼看上去, 就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標注、文字 說明等清清楚楚,互不重疊??。除了圖紙打印出來很清晰以外,在顯示器上顯 示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內容外,也是提高 繪圖速度的基石。 準確:200 寬的墻體不能畫成 240;留洞不能尺寸上標注的是 1000x2000,而 更常見的錯誤是分明是 3000 寬的一條線, 量出來卻是 實際量量是 1250x2100; 2999.87。 制圖準確不僅是為了好看, 更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題, 對于提高繪圖速度也有重要的影響,特別是在圖紙修改時。 我們在使用 cad 繪圖時,無時無刻都應該把以上兩點銘刻在心。只有做到這兩 點,才能夠說繪圖方面基本過關了。 圖面要“清晰”、“準確”,在繪圖過程中,同樣重要的一點就是“高效”了。能夠高效 繪圖,好處不用多說,如果每人都能提高 20%的繪圖效率,可能每個項目經理 和部室主管都會笑不動了。 清晰、準確、高效是 cad 軟件使用的三個基本點。在 cad 軟件中,除了一些 最基本的繪圖命令外,其他的各種編輯命令、各種設置定義,可以說都是圍繞著 清晰、準確、高效這三方面來編排的。我們在學習 cad 中的各項命令、各種設 置時,都要思考一下,它們能在這三個方面起到那些作用;在使用時應該注重什 么;在什么情況和

條件下,使用這些命令最為合適。 第一次就和大家談這些,關鍵是要每位同仁都認識到“清晰”、“準確”這兩點的重 要性(“高效”這一點,大家平常都認識得到,而且也都在努力提高,而“清晰”“準 確” ,就我平時的觀察,還有很多同仁都還沒能夠認識,或者說還沒放到足夠的 重視程度上來) 。如果大家有什么不同看法和其他高見,希望能夠一起交流。在 今后,我將從不同的角度、方面來給大家分享如何在制圖過程中,能夠清晰、準 確、高效。 -圖層的設置 上次,我們探討了 autocad 軟件使用的三個最基本的原則,“清晰”、“準確”、 “高效”??赡艽蠹矣X得有點虛,從這一次開始,我們就開始來實戰了。 接到一個任務,準備開始畫圖了,不知各位第一步做什么??赡苡泻芏嗳?,直接 就開始畫圖,但這不正確。應該是進行各種設置,包括圖層、線形、字體、標注 等等。進行各方面的設置是非常必要的,只有各項設置合理了,才為我們接下來 的繪圖工作打下良好的基礎,才有可能使接下來“清晰”、“準確”、“高效”。 首先來談談圖層??梢哉f,圖層的定義,是整個 autocad 軟件最為關鍵的設 置,而我發現,我們公司的員工圖層設置清晰條例的并不多。有時候打開某些同 事的 dwg 圖紙,一看,幾十個圖層,再一看,大部分圖元都是在 0 層上,不禁 哭笑不得。至于應該在不同的圖層上的在一個圖層上了,應該在一個圖層上的又 不在一個圖層上,類似的問題比比皆是。 圖層的設置有哪些原則呢? 第一, 在夠用的基礎上越少越好。 不管是什么專業,什么階段的圖紙,圖紙上所有的圖元可以用一定的規律來組織 整理。比如說,建筑專業的圖紙,就平面圖而言,可以分為:柱、墻、軸線、尺 寸標注、一般標注、門窗看線、家具等。也就是說,建筑專業的平面圖,就按照 柱、墻、軸線、尺寸標注、一般漢字、門窗看線、家具等來定義圖層,然后,在 畫圖的時候,分別應該在哪個類別的,就把該圖元放到相應得圖層中去。 只要圖紙中所有的圖元都能有適當的歸類辦法了, 那么圖層設置的基礎就搭建好 了。但是,圖元分類是不是越細越好呢?不對。比如說,建筑平面圖上,有門和 窗,還有很多臺階、樓梯等的看線,那是不是就分成門層、窗層、臺階層、樓梯 層呢?不對。圖層太多的話,會給我們接下來在繪制過程中反而造成不便。就像 門、窗、臺階、樓梯,雖然不是同一類的東西,但又都屬于看線,那么就可以用 同一個圖層來管理。 因此,圖層設置的第一原則是在夠用的基礎上越少越好。兩層含義,

1、夠用;

2、精簡。每個專業的情況不一樣,大家可以自己琢磨,怎么樣是相對最合理的。 第二, 0 層的使用。 很多同事喜歡在 0 層上畫圖,因為 0 層是默認層,白色是 0 層的默認色,因此, 有時候看上去,顯示屏上白花花一片。這樣做,絕對不可取。0 層上是不可以用 來畫圖的,那 0 層是用來做什么的呢?是用來定義塊的。定義塊時,先將所有圖 元均設置為 0 層(有特殊時除外) ,然后再定義塊,這樣,在插入塊時,插入時 是哪個層,塊就是那個層了。 第三, 圖層顏色的定義。 圖層的設置有很多屬性,除了圖名外,還有顏色、線形、線寬等。我們在設置圖 層時,就要定義好相應的顏色、線形、線寬。 現在很多同事在定義圖層的顏色時,都是根據自己的愛好,喜歡什么顏色就用什 么顏色,這樣做并不合理。 圖層的顏色定義要注意兩點, 一是不同的圖層一般來說要用不同的顏色。 這樣做, 我們在畫圖時, 才能夠在顏色上就很明顯的進行區分。 如果兩個層是同一個顏色, 那么在顯示時,就很難判斷正在操作的圖元是在哪一個層上。 圖層顏色定義的第二點是,顏色的選擇應該根據打印時線寬的粗細來選擇。打印 時,線形設置越寬的,該圖層就應該選用越亮的顏色;反之,如果打印時,該線 的寬度僅為 0.09mm,那么該圖層的顏色就應該選用 8 號或類似的顏色。為什么 要這樣?這樣可以在屏幕上就直觀的反映出線形的粗細。 舉個例子, 大家看附圖。 柱子層(zu)和墻層(wa)打印出來是最粗的,那么一個用黃色,一個用青色, 這兩個顏色在 autocad 中是比較亮的。填充層(h)和家具層(fur)在打印時 線寬定義為 0.13mm,那么,在選擇顏色時,也用較暗的 8 號和 83 號色。這樣 做的好處,大家在使用中,慢慢體會。 另外,白色是屬于 0 層和 defpoints 層的,我們不要讓其它層使用白色。 第四, 線形和線

寬的設置。 在圖層的線形設置前,先提到 ltscale 這個命令。一般來說,ltscale 的設 置值均應設為 1,這樣在進行圖紙交流時,才不會亂套。常用的線形有三種,一 是 continous 連續線, 二是 acad_is002w100 點劃線, 三是 acad_is004w100 虛線。象以前 14 版 cad 時用到的 hidden、dot 等,不建議大家使用。 線寬的設置又有講究了。一張圖紙是否好看、是否清晰,其中重要的一條因素之 一,就是是否層次分明。一張圖里,有 0.13 的細線,有 0.25 的中等寬度線,有 0.35 的粗線,這樣就豐富了。打印出來的圖紙,一眼看上去,也就能夠根據線 的粗細來區分不同類型的圖元,什么地方是墻,什么地方是門窗,什么地方是標 注。 因此,我們在線寬設置時,一定要將粗細明確。如果一張圖,全是一種線寬還能 夠用馬馬虎虎看得過去來形容的話,門窗線比墻線還粗就可以說是錯誤了。 另外還有一點,我們要注意?,F在我們打圖有兩種規格,一是按照比例打印,這 時候,我們的線寬可以用 0.13?.25?.4 這種粗細規格。如果我們是不按照比例 打印 a3 規格,這時候線寬設置要比按比例的小一號 0.09?.15?.3,這樣才能使 小圖看上去清晰分明。 圖層設置時,主要有以上幾方面要注意的地方。另外,在畫圖時,也還有一點要 注意,就是所有的圖元的各種屬性都盡量跟層走。不要這根線是 wa 層的,顏色 卻是黃色,線形又變成了點劃線。盡量保持圖元的屬性和圖層的一致,也就是說 盡可能的圖元屬性都是 bylayer。這樣,有助于我們圖面的清晰、準確和效率的 提高。 autocad 使用心得連載之三 --字體、標注的設置與 cad 模版文件 上次,我們探討了 autocad 軟件中圖層設置的幾個原則,接下來,我們再探 討一下其他幾個我認為需要掌握的設置。 字體的設置(style)。 在 autocad 軟件中,可以利用的字庫有兩類。一類是存放在 autocad 目錄 下的 fonts 中,字庫的后綴名為 shx,這一類是 cad 的專有字庫,英語字母和 漢字分屬于不同的字庫。第二類是存放在 winnt 或 winxp 等(看系統采用何 種操作系統)的目錄下的 fonts 中,字庫的后綴名為 ttf,這一類是 windows 系 統的通用字庫,除了 cad 以外,其他,如 word、excel 等軟件,也都是采用的 這個字庫。其中,漢字字庫都已包含了英文字母。 我們在 cad 中定義字體時,兩種字庫都可以采用,但它們分別有各自的特點, 我們要區別使用。 第一類后綴名為 shx 的字庫, 這一類字庫最大的特點就在于占 用系統資源少。因此,一般情況下,我都推薦使用這類字庫。我們公司提供了 sceic.shx、sceie.shx、sceist01.shx 三個字庫,其中 sceic.shx 是漢字字庫, sceie.shx 是英文字庫,sceist01.shx 是帶有常見結構專業符號的英文字庫。我 強烈建議,我公司的圖紙,除特殊情況外,全都采用 sceic.shx、sceie.shx、 sceist01.shx 這三個字庫文件,這樣,圖紙才能統一化,格式化。 那后綴名為 ttf 的字庫什么時候采用呢?有兩種情況。一是你的圖紙文件要與其 他公司交流,這樣,采用宋體、黑體這樣的字庫,可以保證其他公司在打開你的 文件時,不會發生任何問題。第二種情況就是在做方案、封面等情況時。因為這 一類的字庫文件非常多,各種樣式都有,五花八門,而且比較好看。因此,在需 要教美觀效果的字樣時,就可以采用這一類字庫。 我們在定義字體時,還有一些要注意。 首先,同樣是在夠用情況下,越少越好的原則。這一點,應該適用于 cad 中所 有的設置。不管什么類型的設置,都是越多就會造成 cad 文件越大,在運行軟 件時,也可能會給運算速度帶來影響。更為關鍵的是,設置越多,越容易在圖元 的歸類上發生錯誤。 我在使用 cad 時,除了默認的 standard 字體外,一般只有兩種字體定義。一種 是常規定義,字體寬度為 0.75。一般所有的漢字、英文字都采用這種字體。第 二種字體定義采用與第一種同樣的字庫,但是字體寬度為 0.5。這一種字體,是 我在尺寸標注時所采用的專用字體。因為,在大多數施工圖中,有很多細小的尺 寸擠在一起。 這時候, 采用較窄的字體, 標注就會減少很多相互重疊的情況發生。 標注的設置(dimstyle)。 標注定義里面的選項多了一點,不過要注意的地方倒是不多。我一般情況下會定 義一種設置,對于有特殊的情況,我會單獨修改其屬性,然后其他的用格式刷來 刷。介紹一下我常用的標注定義的設置吧(1:100 比例出圖) 。 直線和箭頭:所有顏色和線寬的選擇均為 bylayer,箭頭大小 150,

其他幾個數 據一般在 100~200。 文字:文字樣式要選擇前面提到的寬度定義為 0.5 的字體,顏色仍舊是 bylayer, 文字高度 350,文字位置垂直為上方,水平為置中,從尺寸線偏移 60,文字與 尺寸線對齊。 其它一些選項根據需要調整,無需注意地方。 單位的設置(units) 。 單位設置的選項中,我發現有人喜歡在長度的精度選項上選用 0,即是以個位來 作為單位。對這點,我建議改為小數點后 3~4 位。在最開始的篇章里,我強調 過準確是 autocad 使用的三大基本點之一。 如果我們把長度精度定義為個位, 那將會忽略掉許多微小的錯誤,比如 1000 的線段,實際上卻被畫成了 999.97。 在每次畫圖之前都進行以上的定義,比較麻煩,所以 autocad 公司給我們提 供了一個非常好的辦法,就是 dwt 模版。每次在新建一張圖紙的時候,cad 軟 件都會讓我們打開一張 dwt 模版文件,默認的是 acad.dwt。而我們在創建好自 己的一套習慣設置后,就可以建立自己的模版文件,以保存所有的設置和定義。 我的 dwt 模版是我花了幾個小時,精心選擇的一些圖,包括有簡單的平面圖、立 面圖、剖面圖、樓梯大樣各一張,常用的圖塊幾十個(當然是歸類整理好的) 。 這樣,我在每次新做一個項目時,就可以打開這張模塊,開始工作了??赡軙?人問道如何創建 dwt 文件,很簡單,在保存文件時,選擇另存為,然后在文件類 型中選擇 dwt 就可以了。 講完了 autocad 中的各項設置,最后再講一下 purge 這個命令。purge 這個 命令可以清除掉圖中所有的沒有用到的設置、圖塊等信息,建議大家多多使用, 我是幾乎每次存盤前都要 purge 一下的。 最后總結一下,autocad 中的各項清晰條理的設置,是達到 cad 軟件使用中 “清晰、準確、高效”三個基本點的基石。因此,我強烈呼吁公司的各個部室專業, 都盡快建立起適用于本部門本專業的一套標準設置,并加以落實。如果能過做到 每個專業都條例化、標準化,那不但對于專業內部,在各專業的銜接,資料的提 交上,一定可以提高不少的效率。 同時也發表一下我個人對標注樣式設置的要求,供大家參考。 因為不同的圖, 甚至是同一張圖, 標注比例經常不同, 那么文字高度, 箭頭大小、 文字偏移等數據需要經常重復調整,雖然設置了模板(模板確實是個好東西) , 但是調整還是比較麻煩的。 我覺得我這樣處理可能更簡單, 對標注樣式里面所有的尺寸設置成最終打印出圖 后的大小,比如要求出圖文字高度為 3mm,那么在標注樣子里面就設置成 3, 其他一樣,設置以后,在“調整”標簽下面有個“使用全局比例”如果你的繪圖比例 是 100,那么這個數你就填入 100(前提,模型空間繪圖單位 mm) ,設置好以 后,保存為模板,以后要調整時,只要根據比例調整這個全局比例就可以了,豈 不是更簡單嗎。 顏色問題,我認為還是不要隨層的好,設置成一個固定的顏色,以后只要看到這 個顏色就知道它是標注,很容易和其他圖元區分開。再有,不知道樓主研究過布 局沒有,這是個好東西,它就會涉及到這個“全局比例”還有“自定義比例系數”這 個參數。 接下來談談如何自定義快捷鍵。 快捷鍵的定義是保存在 acad.pgp 文件中,2004 版后(也可能是 02 版后,記不 清了)改變了放置的目錄,大家自己在 windows 里面搜索一下就知道了??旖?鍵是可以根據每個人的喜好,自由定義的。但,我認為自由不等于隨便,也應該 有一些原則。

一、不產生歧義,盡量不要采用完全不相干的字母。比如說,copy 這個命令, 就不要用 v 這個字母來定義快捷鍵。 這樣容易造成誤解、 遺忘。 就算自己背熟了, 別人一到你的機器上來,就絕對暈倒了。

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