第一篇：中國藍盔觀后感800字
《感動中國》觀后感800字
《感動中國》800字觀后感
感動是人間真情，即使在陰天，也會溫暖。
------題記
總有一種力量讓人淚流滿面，總有一種力量讓人熱淚盈眶，這種力量叫做感動，感動中國，感動世界!
何玥：何處春江無月明
何處春江無月明，何玥，12歲的年紀，卻將自己的器官無償捐獻，品學兼優有愛心的孩子，卻不幸去世，然而，她那捐獻器官的壯舉，卻是何玥最后的美麗愿望，年僅12歲的她，帶給我們的是那份堅強，那份愛心!
正是花樣年華,你卻悄然離開。你捐出自己,如同花朵從枝頭散落,留得滿地清香。命運如此殘酷,你卻像天使一樣飛翔。你來過,你不曾離開,你用平凡生命最后的閃光,把人間照亮。
張麗莉：冰雪為容玉作胎
冰雪為容玉作胎，：“最美女教師”張麗莉，當五月八日那輛車撞向學生的那一刻，她推開學生，卻倒在了車下，車從她肉上碾過，她失去了雙腿，可并不后悔，因為她救了學生們，春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干，燃燒自己，照亮別人!
別哭，孩子，那是你們人生最美的一課。你們的老師，她失去了雙腿，卻給自己插上了翅膀;她大你們不多，卻讓我們學會了許多。都說人生沒有彩排，可即便再面對那一刻，這也是她不變的選擇。
羅陽：長使英雄淚滿襟
羅陽：長使英雄淚滿襟
長城英雄淚滿襟，羅陽，：“用生命舉殲-15”，他是沈飛集團殲-15研制現場總指揮，他采取多種措施推動研制速度，僅用十個半月就完成了設計發圖到成功首飛的奇跡，然而，在隨中國首艘航母：“遼寧艦”參與艦載機起降訓練的羅陽，在執行任務時突發急性心肌梗死、心原性猝死，不幸殉職。
如果你沒有離開，依然會，帶吳鉤，巡萬里關山。多希望你只是小憩，醉一下再挑燈看劍，夢一回再吹角連營。你聽到了么?那戰機的呼嘯，沒有悲傷，是為你而奏響!
記住這些人，他們是我們的榜樣，記住這些人，他們觸動了我們的內心，感動了中國，感動了世界!
生活中，許許多多人都在一點一滴上感動著我們，感動著他人。生活中不缺乏感動，只不過在繁忙的生活中，我們忽略了這些讓我們感動，觸動我們內心的事，用心去看世界，浮沉過后，去發現細節的感動!
第二篇：感動中國觀后感800字
感動你我，感動中國，這世界有愛才永恒.....!”這一首炙膾人心的歌曲在下午放學時再次回蕩在我的耳邊,不禁令我想起了在星期天晚上所播放的《感動中國》看完這一部影片后，不禁令我充滿無遐的聯想，在我的心中有著千絲萬縷的感想與體會。
還記得獲獎的人分別有：勇于救助生命的魏青剛、堅持助學的叢飛、勇于為國奉獻的黃伯云、為人們健康服務的李春燕、自強自立的洪戰輝、信守承諾的陳健、殘疾而不自卑邰麗華、為國鞠躬盡瘁的楊業功、郵遞員楷模的王順友、為國奉獻的航天員費俊龍、聶海勝，還有青藏鐵路的建設者們......他們的事跡帶給人們感人至深的心靈沖擊，展示了中華民族樸素而真摯的人性之美。
保家衛國，為國家鞠躬盡瘁的楊業功讓我受益匪淺，盡管他已經離開了我們，到達了遙遠的天堂，但他的事跡與他那光輝英勇的形像將會永遠烙印我的心中，永不遺忘，他是中國軍人的最佳楷模，他為了工作廢寢忘餐，為了工作日夜奔波，為了工作而勞心勞力，他對國家的心血比他的家庭重要多得很，就連在逝世的前一刻，他仍然惦記他的工作，惦記著他曾經無私奉獻過的國家，他是人性中一束束光輝，令我們有這樣的一個司令而自豪。 在短短的兩個小時內，足以令我心靈受到強烈的震撼，這是一個最美好的時光，令我的心海如巨浪般澎湃，滔滔不絕，一直在我的耳邊回蕩著，回蕩著......
在這此獲獎者當中，給我印象最深的是殘疾藝術家邰麗華，邰麗華2歲時因高燒而成了聾啞人，失去了一個美好的童年，在我們局外人看來是很悲慘，但邰麗華卻度過了這些難關，從不幸的沉淵到藝術的頂峰。她每天辛苦地練習，強迫自己去練，付出了比別人多幾十倍的努力與心血來完成自己理想，她以實際的行動與相對的能力打破了人們對她的可憐與同情，讓群眾對她刮目相看，向他們證明了殘疾人的能力，展現了盡管有缺陷的生命的蓬勃，顯示出一種高尚的品質，向我們表達出了心靈至美與震撼，讓我們感受到了沒有語言的美與魅力，散發出從失中刺眼，令人崇敬的光輝。
第三篇：《感動中國》觀后感800字作文
感動中國“節目被媒體譽為”中國人的精神史詩“。每一次觀看《感動中國》，感動都會在霎那間匯聚在一起，形成一股無限的力量，強烈地震撼著我的心靈，沖擊著我的每一根神經，直到感動的淚水潸然而下。
《感動中國》讓每一個有良心的中國人感動，我的心靈也同樣受到震撼和洗禮，感動和淚水之后應該是平靜和思索，我是十三億中的一個普通人，也是一名普通的中學生。也許我這輩子都做不出讓國人感動的事情，但是我會盡本能來做一些對我身邊人有幫助的事情。這一次的《感動中國》十大人物評選，里面的人物，事跡讓我十分的佩服。
就像我們桂林陽朔的12歲女孩何玥，死前也不忘囑咐將自己的器官無條件捐獻出來。她雖然離開了我們，但是她的肝腎植入了三人的體內，所以，她，并沒有死，她活在了人們心中?，F在都流行“最美”一詞，我想何玥應該就是“捐獻肝腎的最美女孩”吧!
還有一位就是見證海峽滄桑的臺灣老兵——高秉涵。兩岸開放后，他開始奔波于大陸和臺灣之間，義務為臺灣老兵尋親提供支持，20多年間，先后抱回了54個老兵的骨灰罐，幫助他們完成遺愿，回歸故鄉的懷抱。高秉涵的一生，凝聚了所有臺灣老兵經歷的坎坷和艱辛，同時也見證海峽兩岸從隔絕到溝通的一段特殊歷史。
然而我想，真正的感動，的確傷感，可是它補心，并且化作繼續前行的信心與勇氣。有的時候，感動讓人脆弱，因為它總是觸碰你內心里最軟弱的地方，但更多的時候，感動讓人堅強，因為當你看到身邊還有那么多人，有尊嚴，善良堅強的活著的時候，你，也就多了更多向前走的勇氣。
其實在我們生活中，有太多太多的人在自己平凡的生命中感動著別人，也感動著中國。中華民族之所以逐漸富強起來，也是因為這些有太多的有道德，有品質的中國人。也許作為一個平凡的人，無力去做一些感天動地的事情，但如果我們每個人都能為別人做些什么，為集體做些什么，為家庭做些什么，那時的我們雖不能成為感動中國的人，但一定是個讓中國人感動的人。
相信每個看了感動中國的人都會有一種真實的清潔感，就像一次精神上的沐浴，而同時，走路的腳也更結實一分，就像是一次的充電，一個缺電的電池再度內心充實，于是，又可以支撐自己，也希望可以幫助別人。這，正是感動的一種力量„„
第四篇：2019《中國機長》首映觀后感800字
機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇跡。以下是小編整理了關于2019《中國機長》首映觀后感800字精選5篇，希望你喜歡。
2019《中國機長》首映觀后感800字1
電影《中國機長》根據四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，影片由劉偉強執導、李錦文監制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，還有黃志忠、朱亞文、李現、楊穎、陳數、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
《中國機長》根據事實改編，真實情況是，川航3U8633航班在飛行途中，因風擋玻璃破裂脫落而緊急備降。在這次重大突發事件中，機組臨危不亂、果斷應對、正確處置，避免了一次重大災難的發生，反映出高超的技術水平和職業素養，是當代民航精神的具體體現。
每個川航3U8633迫降的驚魂細節，都意味著這是一次足以載入航空史的奇跡，川航機組所體現的當代民航精神，更是值得玩味。
當代民航精神——忠誠擔當的政治品格，嚴謹科學的專業精神，團結協作的工作作風，敬業奉獻的職業操守。這四句描述很抽象，抽象的描述卻承載著許多故事。換言之，當代民航精神是通過許多生動故事凝練而成的。此次川航緊急備降，避免了一次重大災難的發生，就是一個新例證。
忠誠擔當的政治品格，體現的是一種職業擔當。有擔當才會有作為，忠誠擔當更是職業精神的核心。民航這種忠誠擔當集中體現在服務國家戰略、應對重大災害上。比如，去年四川九寨溝縣7.0級地震發生后，民航立即啟動三級應急響應機制，開展應急救援工作。九寨機場連續5日實現旅客零滯留，完成旅客轉運疏散任務，各項抗震救災人員物資和飛行保障任務也保持了穩定。
嚴謹科學的專業精神，體現的是一種職業素養。川航這次緊急備降的確很驚險。駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40攝氏度，大量機載自動化設備失靈，副駕駛半個身子被“吸”了出去。危急關頭，機長及整個機組臨危不亂、果斷應對、正確處置，轉危為安，反映出高超的技術水平和職業素養。而這種職業素養則是在日常工作中培育出來的，其背后折射的是一種工匠精神。
團結協作的工作作風，體現的是一種管理文化。在旅客心目中，每一個航班機組，都代表民航的形象。承載這種形象的則是為旅客服務中所體現的工作作風。此次川航緊急備降，是“英雄機長”果斷處置和整個機組危急關頭科學應對共同努力的結果。團結協作，需要個體具有較高的素質，也需要視服務為生命的團隊精神，也是一種管理文化，有助于培養團隊成員的歸屬感，增加團隊的凝聚力。
敬業奉獻的職業操守，體現的是一種精神風貌。此次川航緊急備降，其關鍵詞就是：一切為了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位，每個機組都時時為安全備課，并在民航全系統形成了“程序意識”“手冊文化”，將安全寓于敬業奉獻中，成為優質服務的基石。
當代民航精神，是一種職業精神。有了這種職業精神，就能夠讓管理行為更科學、更有序;有了這種職業精神，就能夠化解突如其來的風險;有了這種職業精神，就能夠變被動為主動，贏得最終的勝利。
2019《中國機長》首映觀后感800字2
《中國機長》中的原型是“英雄機長”劉傳健，作為一名退役軍人，由此，我想到了，中國軍人身上的那抹綠色就是生命的顏色，是安定和堅強的信念，中國解放軍和人民的心更加緊密相連。
中國人民解放軍，一支鋼鐵般的隊伍，一股不可戰勝的力量，他們沒有蝙蝠俠、蜘蛛俠、鋼鐵俠一樣的神奇本領，但他們是和平年代的“保護神”，是我們歲月靜好背后那個負重前行的人。保家衛國、戎守邊疆、異國維和、抗洪搶險，都有他們的身影，中國軍人，就是我們的“超級英雄”。
我們的“超級英雄”，用血肉筑起了新中國。在中華民族到了最危險的時刻，中國軍人挺身而出，用生命和鮮血捍衛國家主權和人民尊嚴。在緊急關頭，選擇用自己的生命開拓部隊前進的道路，董存瑞手舉炸藥炸掉敵人碉堡、黃繼光用胸膛抵住敵人的槍口、邱少云火蔓全身巍然不動的堅毅、楊靖宇不畏生死的勇毅……到新中國成立之時，數百萬革命烈士奉獻了自己生命。中國軍人用鋼槍肩負起使命擔當，用決心和毅力、用一條條鮮活的生命，筑就起保家衛國的堡壘，最終換來了新中國的到來。
我們的“超級英雄”，總能帶來希望的曙光。走過戰火硝煙的時代，中國軍人從未停下前進的步伐，在最危急的時刻、在群眾危難之際，超級英雄們總是及時出現，帶來希望的曙光。1976年唐山大地震、2008年汶川大地震、2010年曲縣特大滑坡泥石流……每一次災難降臨，解放軍戰士第一時間奔赴現場，硬生生的從絕境中開辟出生的道路，用雙手保障無數群眾的生命財產安全。有一首歌名叫做《為了誰》，為了人民群眾、為了保衛祖國，他們在沒有戰爭的年代不求功名、不計得失，一往無前地奮斗著。
我們的“超級英雄”，奔赴在祖國需要的地方。祖國哪里有需要，超級英雄們就奔赴到哪里，從來不計較個人的利益、不講條件，把服從命令當作天職。在祖國的邊陲，解放軍用雙腳衡量著祖國的邊界，被稱作“流動的界碑”;在原始森林中，穿梭于懸崖絕壁之間，常與豺狼虎豹為伴，守衛著國家的每一寸土地;在異國他鄉，在世界某個危險的國家，維和解放軍正在為飽受戰火蹂躪外國民眾撐起一片祥和的天空，還他們一個安寧的家園。他們因為祖國的需要，舍棄了自己的小家，缺席了兒女成長、錯過了父母的陪伴，但他們從未有過怨言，只為點亮萬家燈火。
我們的“超級英雄”，深藏功與名卻退崗不褪色。當他們卸下戎裝、走出軍營，回到久違的親人身邊，但他們從未忘記過初心和使命。老英雄張富清，立下赫赫戰功，在退役轉業以后深藏功與名，帶著革命的熱情，主動投身到偏遠艱苦地區，開辟了人生的第二戰場，為黨和人民默默奉獻著;英雄機長劉傳健，在駕駛客機過程中突發緊急情況，飛機一度面臨墜機的危險，憑借他過硬的專業技術、超強的心理素質，完成了史詩級的迫降，讓幾百名乘客轉危為安，在危險面前他從未“退役”。在危急時刻，超級英雄從未褪色，遇見困難迎難而上、敢于擔當，把人民群眾的冷暖安危放在了第一位。
我們的超級英雄沒有“七十二變”，也沒有“超能力”，但他們有堅定的信仰、過硬的本領、優良的作風，在新時代乘風破浪、砥礪前行，為祖國的繁榮發展和人民幸福生活保駕護航。
2019《中國機長》首映觀后感800字3
《中國機長》為大家呈現了一場驚心動魄的飛行事故，但是憑借英雄機長和整個機組成員的努力最終化險為夷。
飛行這個職業，是鍛煉心理素質的，只有冷靜下來，才能不錯不漏不忘的把飛行程序完成，但光靠飛行鍛煉心理素質，是遠遠不夠的，這需要我們在日常生活中，與壓力和困難作斗爭，建立自己堅韌的品質，臨危不亂的果敢，只有這樣才能安全飛行，勝任機長，同時給人生也帶來諸多好處。
相信很多業內人士，都會感嘆，面對如此極端的飛行環境，劉傳建機長還能掌握飛行，釋壓，低溫，氧氣稀薄這些致命的條件，仿佛在告訴我們，沒有身體的飛行，只會是紙上談兵，這也警告我們，飛行員在日常生活中加強身體鍛煉的必要性，和拒絕不良嗜好，戒掉傷害身體習慣的重要性。
任何一次飛行，都不是機長個人能完成的事，包括了太多太多，駕駛艙，客艙，安保，機務，簽派，管制，餐食，排污，現場，拖車，機組車等等，飛行圈仿佛就像是一個大家庭或者小社會，它需要一環扣一環的合作，少了任何一環都不行，這就需要機長對運控的掌握能力，機組在飛機上的協同能力，而這次劉傳建機長領導，從風擋玻璃損壞到飛機安全著陸，乘務，管制，地面都是完美的配合，完美處理，不得不佩服。
飛行是一個嚴肅的工作，好比軍人一般，保衛國家安全，不敢絲毫懈怠，但就飛行態度和作風而言，卻是非常難以堅持的，就像劉傳建機長，在航前依舊對熟悉的航線，機場天氣，航路天氣，油量，飛行通告，身體狀況等都做到了具體了解，沒有絲毫松懈，我想這是飛行一輩子需要堅持的品格，也是人生需要堅持的。
捷克著名作家、文學評論家伏契克說過，英雄就是這樣一個人，他在決定性關頭做了為人類社會的利益所需要的事。偉大的事業需要偉大的精神，偉大的精神推動偉大的事業。英雄機長劉傳健的故事讓我感受到，或許每個人的生活并不波瀾壯闊，或許每個人的事業不會驚天動地，但只要我們有強烈的責任意識、嚴謹的工作作風、精湛的專業技能，都可以在追夢路上把英雄精神體現在平凡工作崗位上，體現在對人民生命安全高度負責的責任意識上，在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感動如漣漪般擴大，在感動中成就夢想
平時多流汗，戰時少流血。“英雄機長”劉傳建每天都堅持訓練，認真學習操作……透過種種細節不難發現，能夠在生死一線之際成為英雄，正是因為在日常工作中保持了一絲不茍的專業精神、培養出精益求精的專業能力。在會見中，總書記指出，危急關頭表現出來的沉著冷靜和勇敢精神，來自你們平時養成的強烈責任意識、嚴謹工作作風、精湛專業技能。英雄精神不僅體現在剎那間的生死抉擇，而且體現在經年累月的執著與堅守。平凡因堅守而不凡，只有日復一日的堅持，年復一年的專注，才能換來奇跡時刻的沉著堅定。
新時代中國特色社會主義偉大事業需要千千萬萬個英雄群體、英雄人物。在通向中華民族偉大復興的征途上，英雄人物永遠是催人奮進的精神坐標，英雄精神永遠是照亮我們奮力前行的時代火炬。我們要從英雄身上汲取優秀的品質和精神，把非凡英雄精神體現在平凡工作崗位上，在奉獻中實現價值，努力把每一項平凡的工作做出不平凡。
2019《中國機長》首映觀后感800字4
《中國機長》這部電影不僅讓我們看到了英雄機組的事跡，更要在實際工作中履行好我們的職責，項英雄機長學習。
一是學習英雄機長事跡要打造過硬的思想。近年來，習總書記從視察新機場建設，到要求民航要始終堅持“安全第一”，對安全隱患“零容忍”，再到接見英雄機組，多次對我們民航工作給予關懷和指導，充分體現了黨中央對民航工作的高度重視。因此，我們要認真學習并結合實際工作深入貫徹落實好總書記重要指示精神，牢固樹立“四個意識”，用黨的先進理論不斷武裝自己的頭腦，不斷提高自身的政治站位和工作站位，深入領會好“安全是民航業的生命線”的深刻，主動、自覺、堅定地維護好空防安全，將總書記的關懷轉化為我們開展民航工作捍衛空防安全的強勁動力。
二是學習英雄機長事跡要練就過硬的本領。英雄的誕生不是偶然的。“英雄機長”劉傳健在萬米高空上，面對突發的緊急情況，能夠做到臨危不亂、妥善處置，絕不是一朝一夕就能練就的心理素質和業務技能。這一定離不開他平時扎實嚴格的訓練和多年養成的職業工匠精神，我們學習英雄事跡首先要學習英雄的精神、培養自身成為英雄的條件，在平凡的崗位上干出不平凡的業績來就是英雄，靠的也一定是過硬的本領。我們想當英雄就必須練就適應新時代新擔當新作為的過硬本領，練就過硬的本領既是我們安身立命之本，又是我們建功立業、實現人生價值和夢想的基石。
三是學習英雄機長事跡要建設過硬的隊伍。近年來，民航局一直要求要強化“三基”建設，抓基層、打基礎、苦練基本功已成為當前我們確保安全的重要基石。川航英雄機組正是致力于“三基”建設，并把其轉化為關鍵時刻各司其職、相互配合的工作能力，轉化為過硬的思想政治素質和職業素養，轉化為危難之時拯救整個航班旅客生命的神奇力量。過硬的隊伍、一流的團隊，最終創造了中國民航史上的奇跡。習總書記強調，要加強員工隊伍作風和能力建設這與公司致力于打造一流的航空安保隊伍的目標高度契合，我們一線基層隊伍要積極響應總書記的要求，提升個人能力，夯實隊伍基礎，強化“三基”建設，不斷適應公司發展的步伐，在平凡的崗位上腳踏實地，隨時準備打造不平凡的業績。
時代造就英雄，但英雄的誕生也不是偶然，我們要以英雄事跡為榜樣激勵，在本崗位上認真履職、練就本領，在平凡的崗位上建功立業。
2019《中國機長》首映觀后感800字5
《中國機長》是根據川航3U8633航班高空飛行中飛掉風擋玻璃的事件改編，這次事件中，劉傳健機長被稱為是中國版的薩利機長?！端_利機長》是一部美國影片，原型是2009年美利堅航空公司1549號航班機長切斯利•舒倫伯格，他也是戰斗機飛行員，當轉業到民航后成為客機機長。他駕駛兩臺發動機都失效的飛機迫降在了哈德遜河河面上。網友普遍認為，在川航這次事件中，劉傳健機長臨危不懼、淡定處置，最終挽救了整架飛機上幾百號乘客的性命，其影響壯舉和“薩利機長”不相上下。
其實，劉傳健機長曾經是我人民空軍的飛行尖子，后來作為空軍第二飛行學院的飛行教員帶出了一批又一批學員。在帶教過程中，處置座艙玻璃爆裂就是飛行員的必須科目。
正是有了這些訓練，為他積累了大量處理此類突發事件的經驗，這為他處置民航飛機突發事件打下了基礎。如果說開教練機或者戰斗機，一旦座艙蓋破裂，實在不行還能夠跳傘，但是民航客機就沒有這個機會。此次飛行的飛行速度至少有600到700公里/每小時，還有強大氣壓和零下幾十度的超低溫，作為機長只能靠著堅強的意志飛下去。劉傳健機長以實際行動詮釋了一名老空軍戰士在畏難之中表現出的擔當，不放棄、不拋棄，同時用自己的實際行動向世人展現出了中國空軍戰士的高超飛行技巧，值得我們每個人學習。
第五篇：2019《中國機長》觀后感800字_中國機長影評
電影《中國機長》為“中國驕傲三部曲”第二部，看完這部電影讓我想起了，“中國民航英雄機長”，劉傳健的一番話“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事，就是英雄。”以下是小編整理了關于2019《中國機長》觀后感800字_中國機長影評，希望你喜歡。
2019《中國機長》觀后感800字
《中國機長》作為中國首部大制作的空中災難救援電影，我們都知道，這部電影是根據2018年5月14日，四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的：
2018年5月14日，四川航空3U8633航班從重慶江北機場起飛前往拉薩，當飛機來到9800米高度巡航時，機組發現飛機右側內擋玻璃出現裂紋，立即申請下降高度并返航。憑借過硬的飛行技術和良好的心理素質，機組成員駕駛飛機安全備降成都雙流國際機場，所有乘客平安。
通過這件事情，作為航空人我覺得要從以下方面完善自我：
精湛的技術：相信每個人都驚訝，劉傳建機長憑借手動飛行安全著陸，沒有了自動駕駛，自動油門，手動飛行要求飛行員對飛機的性能非常熟悉，還有橫滾，俯仰，油門的掌握，繞飛天氣，顛簸，風切變不可預知的處變能力等等，就這一項，就夠學一輩子。
心理素質：飛行這個職業，是鍛煉心理素質的，只有冷靜下來，才能不錯不漏不忘的把飛行程序完成，但光靠飛行鍛煉心理素質，是遠遠不夠的，這需要我們在日常生活中，與壓力和困難作斗爭，建立自己堅韌的品質，臨危不亂的果敢，只有這樣才能安全飛行，勝任機長，同時給人生也帶來諸多好處。
身體素質：相信很多業內人士，都會感嘆，面對如此極端的飛行環境，劉傳建機長還能掌握飛行，釋壓，低溫，氧氣稀薄這些致命的條件，仿佛在告訴我們，沒有身體的飛行，只會是紙上談兵，這也警告我們，飛行員在日常生活中加強身體鍛煉的必要性，和拒絕不良嗜好，戒掉傷害身體習慣的重要性。
團結協作：任何一次飛行，都不是機長個人能完成的事，包括了太多太多，駕駛艙，客艙，安保，機務，簽派，管制，餐食，排污，現場，拖車，機組車等等，飛行圈仿佛就像是一個大家庭或者小社會，它需要一環扣一環的合作，少了任何一環都不行，這就需要機長對運控的掌握能力，機組在飛機上的協同能力，而這次劉傳建機長領導，從風擋玻璃損壞到飛機安全著陸，乘務，管制，地面都是完美的配合，完美處理，不得不佩服。
態度作風：飛行是一個嚴肅的工作，好比軍人一般，保衛國家安全，不敢絲毫懈怠，但就飛行態度和作風而言，卻是非常難以堅持的，就像劉傳建機長，在航前依舊對熟悉的航線，機場天氣，航路天氣，油量，飛行通告，身體狀況等都做到了具體了解，沒有絲毫松懈，我想這是飛行一輩子需要堅持的品格，也是人生需要堅持的。
最后，感謝《中國機長》，讓我感悟學習到很多，非常感謝!
2019《中國機長》觀后感800字
觀看完獻禮慶祝新中國成立70周年的電影《中國機長》，《中國機長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼，乘務組袁泉、張天愛、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職，安撫全體乘客，而西部戰區空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機場各單位均眾志成城，為3U8633航班的成功備降通力協作?？赐赀@部電影，讓我對現實中的“中國民航英雄機組”充滿了深深的敬意。
通過“英雄機組”先進事跡使我們更清楚的認識到，作為黨和國家培養的一名基層干部，要始終把人民群眾的生命財產安全作為我們工作的出發點和落腳點。
日積月累學本領?？倳浽诮右姾桨鄼C組人員時強調的：“平時多流汗，戰時少流血，‘5·14’事件成功處置絕非偶然。”在我的內心深處留下深刻印象。在當今日新月異快節奏的社會中，每天都有許多新科技新事物新理論不斷涌現，這就需要我們各個行業的干部群眾不斷加強學習，及時提高自身素質能力，只有在工作中多流汗，這樣才能趕超時代步伐，及時應對新事物發展中出現的各種困難，使我們的工作事業取得成功。
真抓實干謀幸?！，F階段正是我國脫貧攻堅的關鍵時期，為了實現2020年把我國全面建成小康社會的目標，真抓實干的工作作風是我們各級干部群眾義不容辭的責任，作為一名脫貧工作者，我們會牢記總書記和各級黨委的指示精神，堅持實事求是、理論聯系實際的工作原則，一切工作都從人民的利益出發，為人民群眾謀出路、找項目;同人民群眾一起生活、一起勞動，讓困難群眾切實感到黨的溫暖關懷，早日過上不愁吃不愁穿不愁住，生活富裕的幸福生活。
2019《中國機長》觀后感800字
電影《中國機長》所展現的，就是中國民航人“敬畏生命、敬畏規章、敬畏責任”的工作日常。在平凡崗位上默默付出的中國民航人才是《中國機長》的主角!
身為一名共產黨員，我被四川航空英雄機組的事跡深深的感動了，以劉傳健機長為代表的川航英雄機組人員在駕駛艙風擋玻璃脫落、座艙釋壓、飛行管理組件失效的緊急情況下，采用手動操作，在低溫失壓的環境中，憑著過硬的飛行技術和良好的心理素質以及民航各部門的密切配合下，成功的把飛機迫降在了成都雙流國際機場。這是一次航空史上的奇跡，而他們都是當之無愧的英雄。
習近平同志說過，把每一項平凡工作做好就是不平凡。我反思了我從參公到現在的工作表現，感到深深的羞愧。作為一名中國共產黨黨員，對黨的黨章黨規不夠了解，對馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表重要思想、科學發展觀、習近平新時代中國特色社會主義思想、精神學習流于表面不夠深入，黨性覺悟不足。身為國家公務員，在工作上不積極主動干工作，得過且過，對工作不上心、不認真、敷衍了事，工作效率底下出錯率高。對比川航英雄機組，自己的每一項工作都沒有做好。
在今后的工作生活中，我決定以川航英雄機組為榜樣，學習他們忠誠擔當、忠于職守的政治品格和愛崗敬業的職業操守。積極參加支部活動，認真學習貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的精神，熟記黨章黨規，嚴守共產黨員的政治紅線，做合格黨員。在工作上，積極主動工作，努力學習業務知識，提高業務水平。認真干好每一項工作，提高工作效率降低出錯率，成為一名優秀國家公務員。為建設習近平新時代中國特色社會主義社會，全面邁進小康生活添磚加瓦。
2019《中國機長》觀后感800字
電影《中國機長》由真實故事改編的，這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機遭遇極端險情，機長及機組全體成員憑借過硬的本領和專業操作，使得機組成員和全體乘客轉危為安的故事。具體事情，文章就不再贅述。當時此次險情在新聞報道中出現，拍攝了相關紀錄片，機長更是入選了當年的《感動中國》。
機組成功處置險情，機長將飛機成功降落于成都雙流機場事件引起了全國乃至海外熱議，都在宣揚該機長劉傳建的高超技術水平、超強的應急反應能力和優良的職業素養，為我國和川航掙足了顏面，也使機長劉傳建成為了先進典型。
9000多米的高空，800公里的時速，零下40多攝氏度的溫度，全機人員命懸一線，劉傳建機長能在這么緊急的情況下，冷靜處理，最終平安降落，不僅讓我們感動，更讓我們由衷敬佩，他是英雄，是值得所有人學習的英雄。這種過硬的技術能力，專業的職業操守，離不開平日里的專研學習與辛苦訓練，這種愛崗敬業，認真努力，不怕艱苦，不怕奉獻的英雄精神是新時代黨員干部們的學習榜樣。
捷克著名作家、文學評論家伏契克說過，英雄就是這樣一個人，他在決定性關頭做了為人類社會的利益所需要的事。偉大的事業需要偉大的精神，偉大的精神推動偉大的事業。英雄機長劉傳健的故事讓我感受到，或許每個人的生活并不波瀾壯闊，或許每個人的事業不會驚天動地，但只要我們有強烈的責任意識、嚴謹的工作作風、精湛的專業技能，都可以在追夢路上把英雄精神體現在平凡工作崗位上，體現在對人民生命安全高度負責的責任意識上，在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感動如漣漪般擴大，在感動中成就夢想。
總書記一直推崇和倡導英雄精神，我們不僅要崇尚英雄精神，更要從中吸取他們的優秀品質、愛國精神和無畏的奉獻精神。如今，新時代的到來，中國日新月異的變化，我們也更加接近實現中華民族偉大復興的目標，想要實現目標，就需要英雄、需要英雄精神。我們不僅要學習英雄精神，更要銘記英雄精神并將英雄精神傳承下去，做到向先進典型學習，在一點一滴中完善自己，以自己的實際行動弘揚英雄精神，這樣才能為中華民族的偉大復興貢獻一份力量。
2019《中國機長》觀后感800字
電影《中國機長》主要講述的是機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，英雄機組的正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇跡。
在這次迫降中機長劉傳健及機組人員表現出了強大的心理素質和過硬的專業本領，臨危不懼，沉著冷靜化解險情，這樣的精神意志，令人敬佩，值得黨員干部們學習。
堅定理想信念，學習劉傳健的鋼鐵意志。險情發生時，駕駛艙失壓，巨大風力襲擊，儀器毀壞，噪音干擾，溫度驟降數十度，機長劉傳健的手都凍得紫青，但他仍然靠著堅強的意志和保障乘客生命安全的堅定信念，駕駛飛機成功備降，完成了一次偉大的生命返航。“千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風”，在工作中時常會遇到艱難和困苦，這就需要黨員干部有強大的內心，錘煉意志，砥礪前行?？倳浿赋?，青年一代有理想、有本領、有擔當，國家就有前途，民族就有希望。我們要始終堅定信仰跟黨走，不斷增強“四個自信”，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀;要牢固樹立為人民服務的宗旨意識，堅持從群眾中來，到群眾中去，努力解群眾之憂困;要不斷加強自我學習，提高自身修養，廉潔自律，嚴格要求自己，以堅定的信念、堅強的意志，為實現中華民族偉大復興“中國夢”做出更大貢獻。
牢記責任使命，學習劉傳健的擔當精神。在飛行事故發生時，有乘客稱飛機劇烈顛簸，出現失重感覺。面對乘客的驚慌和恐懼，機長沉穩駕駛操控，乘務員一遍又一遍地通過廣播安慰乘客“相信有能力有信心處理好”，最終化險為夷。機組人員果斷應對、正確處理，體現了強烈的擔當和責任感。黨員干部要秉承組織和工作賦予的責任和使命，嚴以律己，恪盡職守，扎實做好工作，為群眾服務;敢于擔當，積極承擔責任，反思進步，對自己負責。要牢記時代賦予青年人的使命，堅決擁護黨的領導，保持高度的工作熱情和責任心。黨員干部要切實起到帶頭作用，引導基層工作者不忘初心、牢記使命，用青春、熱血、激情和奉獻共圓中國夢。
掌握過硬本領，學習劉傳健的專業精神。劉傳健機長曾是一名空軍飛行員，有著二十多年的飛行駕駛經驗。駕駛艙風擋玻璃爆裂時，副駕駛身體飛出一半，無線電基本失靈。在這樣的極端條件下機長劉傳健憑借駕駛經驗，靠目視手動操控，將飛機從近萬米的高空安全平穩迫降至機場，反映出高超的技術水平和職業素養。黨員干部在工作中同樣應該具備專業素養，練就一身專業本領，不斷提升工作能力。要不斷學習專業理論知識，與時俱進，勤學多思，豐富和提升自己的職業素養;要結合自己的專業崗位立足于實際，踏實肯干，不斷在實踐中積累經驗，總結教訓;要堅持理論和實踐相結合，用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦，指導實踐，以專業知識和能力服務與社會，通過自己的工作創造社會價值。