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物流公司總結范文

2023-04-16

物流公司總結范文第1篇

今年在集團公司領導與物流公司領導的正確指導下,公司全體職工認真落實各級安全生產責任制,狠抓安全基礎管理工作,加大安全培訓力度,加強吊車、裝載機、挖掘機等車輛安全檢查與監督工作,及時有效的排除各種事故隱患。一年來,全體員工安全意識得到了明顯增強,各種事故得到了較好的預防與控制,全面完成了年度安全計劃目標,現將本年度安全工作總結如下:

為認真落實好各級安全生產責任制,做到一級對一級負責,進一步明確了在安全管理中應負的義務和責任,明確了各崗位的安全生產責任,督促各班組認真抓好各自的安全管理工作。使安全生產責任制得到了層層落實,提高了全員進行安全生產的責任心。

公司在做好日常性安全教育的同時,采取靈活多樣的方式,有重點的對全體職工進行了安全知識培訓教育。培訓教材增加了許多圖片,對相關的消防設施進行介紹。加強員工對火災的應急與自救的安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎上,加強安全工作的管理。

各班組負責人采取各種形式認真進行安全檢查,制定檢查標準和檢查內容,要認真查處事故隱患,做到了隨查隨整改,給全體員工一個安全的工作環境,公司認真開展各項安全活動,對于對安全管理提出創新意見并實施改善的及時給予獎勵。結合公司全體員工開展的安全生產月的目標與活動,進一步規范習慣性違章現象,把安全管理創新不斷引向深入。將安全生產與實際工作緊密結合,促進了各項安全管理工作的開展,確保了全年安全生產形勢的穩定。

各班組針對不同情況對重點車輛設備、重點崗位、重點作業人員進行重點預控,根據各自的實際情況,制定措施,加強管理,確保人身和設備安全。班組負責人對安全預控點進行跟蹤檢查和指導,保證預控管理落實到了實處。

日常工作發現的問題,及時編寫糾正和預防措施上報公司各級領導。

關于明年年度的安全工作計劃,需要進一步加強安全管理創新,完善安全管理的規章制度,強化安全培訓教育,提高全體職工安全素質,加強安全檢查,排除事故隱患,認真開展各項安全活動,提高整體安全管理水平,給職工創造一個安全的工作環境,確保公司全年安全工作目標的實現。

物流公司經理年終總結

在豬年到來之際,首先我代表物流部給大家拜個早年,預祝大家豬年財源廣進。

xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作匯報如下:

一、嚴格控制各項費用,開源為副,節流為主

根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1.物流部費用現狀

本部門今年所發生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

2.控制費用不拘小節

嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖,貨運公司報價5元,我們實際節省8%。對于各種設備的保養,我們也是價比三家。例如粵b****油泵問題,羅**咨詢好幾家,費用都在1元左右,但是我們實際只花費三百余元,節省6%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節省達6%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

3.固定費用控制

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,為公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

二、以學習科學發展觀為契機,進一步加強部門管理

1.完善部門管理制度

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規范出入庫流程。

2.提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第

一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.加強部門人員知識技能自我培訓

由于公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板

過去一年中,經過領導的支持和各相關部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅**轉告本人后,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。

四、提高出入庫數據準確率

確保財務原始數據可靠性為了確保財物各項工作及時完成,保證財務數據與業務數據的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數據,之后連續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一注明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

五、支持其他部門工作,處理關聯業務

為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務,在此不再細說。

限于篇幅,本部門其他業務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當然了,一年來取得的成績不屬于某個個人的功勞,這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,雖然大環境決定了我們的小環境,以至于我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。xx年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。

部門工作展望:

1.繼續開源節流。

為了降低費用,本部門計劃于年內配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現有報廢設備,本部門計劃于春節前后配合鋼哥處理掉。

2.加強部門管理,優化出入庫及配送流程

確保出入庫準確率達到1%,進一步縮減積壓庫存,加快資金周轉。杜絕不必要的部門資源空轉,采用郵政包裹投遞優化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓。

3.進一步提升服務水平,創造和諧的同事關系。

物流公司總結范文第2篇

一、國際貿易(international trade)

國際貿易亦稱“世界貿易”,泛指國際間的商品和勞務(或貨物、知識和服務)的交換。它由各國(地區)的對外貿易構成,是世界各國對外貿易的總和。國際貿易在奴隸社會和封建社會就已發生,并隨生產的發展而逐漸擴大。到資本主義社會,其規??涨皵U大,具有世界性。

二、對外貿易(foreign trade)

對外貿易亦稱“國外貿易”或“進出口貿易”,是指一個國家(地區)與另一個國家(地區)之間的商品和勞務的交換。這種貿易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家(地區)來說,就是進口;對運出商品或勞務的國家(地區)來說,就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產生和發展,到資本主義社會,發展更加迅速。其性質和作用由不同的社會制度所決定。

三、對外貿易與國際貿易商品結構:

對外貿易商品結構是指一定時期內一國進出口貿易中各種商品的構成,即某大類或某種商品進出口貿易與整個進出口貿易額之比,以份額表示。

國際貿易商品結構是指一定時期內各大類商品或某種商品在整個國際貿易中的構成,即各大類商品或某種商品貿易額與整個世界出口貿易額相比,以比重表示。

為便于分析比較,世界各國和聯合國均以聯合國《國際貿易商品標準分類》(sitc)公布的國際貿易和對外貿易商品結構進行分析比較。一國對外貿易商品結構可以反映出該國的經濟發展水平、產業結構狀況、科技發展水平等。國際貿易商品結構可以反映出整個世界的經濟發展水平、產業結構狀況和科技發展水平。

四、對外貿易值與對外貿易量:

(一)、對外貿易值(value of foreign trade)

對外貿易值是以貨幣表示的貿易金額。一定時期內一國從國外進口的商品的全部價值,稱為進口貿易總額或進口總額;一定時期內一國向國外出口的商品的全部價值,稱為出口貿易總額或出口總額。兩者相加為進出口貿易總額或進出口總額,是反映一個國家對外貿易規模的重要指標。一般用本國貨幣表示,也有用國際上習慣使用的貨幣表示。聯合國編制和發表的世界各國對外貿易值的統計資料,是以美元表示的。把世界上所有國家的進口總額或出口總額用同一種貨幣換算后加在一起,即得世界進口總額或世界出口總額。就國際貿易來看,一國的出口就是另一國的進口,如果把各國進出口值相加作為國際貿易總值就是重復計算。因此,一般是把各國進出口值相加,作為國際貿易值。由于各國一般都是按離岸價格(fob即啟運港船上交貨價,只計成本,不包括運費和保險費)計算出口額,按到岸價格(cif即成本、保險費加運費)計算進口額。因此世界出口總額略小于世界進口總額。

(二)、對外貿易量(quantum of foreign trade)

以貨幣所表示的對外貿易值經常受到價格變動的影響,因而不能準確地反映一國對外貿易的實際規模,更不能使不同時期的對外貿易值直接比較。為了反映進出口貿易的實際規模,通常以貿易指數表示,其辦法是按一定期的不變價格為標準來計算各個時期的貿易值,用進出口價格指數除進出口值,得出按不變價格計算的貿易值,便剔除了價格變動因素,就是貿易量。然后,以一定時期為基期的貿易量指數同各個時期的貿易量指數相比較,就可以得出比較準確反映貿易實際規模變動的貿易量指數。

五、貿易條件(terms of trade)

貿易條件又稱交換比價或貿易比價,即出口價格與進口價格之間的比率,也就是說一個單位的出口商品可以換回多少進口商品。它是用出口價格指數與進口價格指數來計算的。計算的公式為:出口價格指數/進口價格指數x100。 以一定時期為基期,先計算出基期的進出口價格比率并作為100,再計算出比較期的進出口價格比率,然后以之與基期相比,如大于100,表明貿易條件比基期有利;如小于100,則表明貿易條件比基期不利,交換效益劣于基期。

六、服務貿易

根據關貿總協定烏拉圭回合達成的“服務貿易總協定”,服務貿易是指:“從一成員境內向任何其他成員境內提供服務;在一成員境內向任何其他成員的服務消費者提供服務;一成員的服務提供者在任何其他成員境內以商業存在提供服務;一成員的服務提供者在任何其他成員境內以自然人的存在提供服務。”服務部門包括如下內容:商業服務,通信服務,建筑及有關工程服務,銷售服務,教育服務,環境服務,金融服務,健康與社會服務,與旅游有關的服務娛樂、文化與體育服務,運輸服務。

七、直接貿易與間接貿易

(一)直接貿易(direct trade)

直接貿易是“間接貿易”的對稱,是指商品生產國與商品消費國直接買賣商品的行為。

(二)間接貿易(indirect trade)

間接貿易是“直接貿易”的對稱,是指商品生產國與商品消費國通過第三國進行買賣商品的行為。其中,生產國是間接出口;消費國是間接進口;第三國是轉口。轉口貿易(entrepot trade)是指生產國與消費國之間通過第三國所進行的貿易。即使商品直接從生產國運到消費國去,只要兩者之間并未直接發生交易關系,而是由第三國轉口商分別同生產國與消費國發生的交易關系,仍然屬于轉口貿易范疇。

八、總貿易與專門貿易

(一)總貿易(general trade)

總貿易是“專門貿易”的對稱,是指以國境為標準劃分的進出口貿易。凡進入國境的商品一律列為總進口;凡離開國境的商品一律列為總出口。

在總出口中又包括本國產品的出口和未經加工的進口商品的出口??傔M口額加總出口額就是一國的總貿易額。美國、日本、英國、加拿大、澳大利亞、中國、原蘇聯、東歐等國采用這種劃分標準。

(二)專門貿易(special trade)

專門貿易是“總貿易”的對稱,是指以關境為標準劃分的進出口貿易。只有從外國進入關境的商品以及從保稅倉庫存提出進入關境的商品才列為專門進口。當外國商品進入國境后,暫時存放在保稅倉庫,未進入關境,不列為專門進口。從國內運出關境的本國產品以及進口后經加工又運出關境的商口,則列為專門出口。專門進口額加專門出口額稱為專門貿易額。德國、意大利等國采用這種劃分標準。

九、有形貨物貿易

有形貨物貿易指有形的、實物形態的、可以看見的貨物的貿易。為便于統計和國與國之間進行協調,1974年聯合國秘書處修訂了1950年版的“聯合國國際貿易標準分類”,現行實施的是1974年修訂本。在該版本中,把國際貿易貨物分為10大類,63章,233組,786個分組和1924個基本項目。

這10類貨物分別為食品及主要供食用的活動物(0);

飲料及煙類(1);

燃料以外的非食用粗原料(2);

礦物燃料,潤滑油及有關原料(3);

動植物油脂及油脂(4);

未列名化學品及有關產品(5);

主要按原料分類的制成品(6);

機械及運輸設備(7);

雜項制品(8);

沒有分類的其他貨物(9)。

在國際貿易統計中,一般把0到4類貨物稱為初級產品,把5到8類貨物稱為制成品。

十、復出口與復進口

(一)、復出口(re-export)

復出口是指外國商口進口以后未經加工制造又出口,也稱再出口。復出口在很大程度上同經營轉口貿易有關。

(二)、復進口(re-import)

復進口是指本國商品輸往國外,未經加工又輸入國內,也稱再進口。復進口多因偶然原因(如出口退貨)所造成。

十一、知識產權貿易

根據關貿總協定烏拉土回合達成的“與貿易有關的知識產權協議”,知識產權包括如下內容:版權、專利、商標、地理標志、工業設計、集成電路、外觀設計(分布圖)等,是一種受專門法律保護的重要的無形財產。

十二、當代世界市場發展的特點

(一)世界市場上國際類型的多樣化

戰后,在世界市場上,出現了三種類型的國家,即發達市場經濟國家、發展中國家或 地區和社會主義國家。在國際貿易中,發達市場經濟國家約占70%左右,發展中國家或地區約占20%,而社會主義國家和原蘇聯、東歐國家約占10%左右。

(二)國際貿易方式多樣化

出現了一些新貿易形式,主要有:補償貿易、對外加工裝配貿易、租賃貿易等。

(三)國際貿易商品結構發生了重大變化

(四)世界市場上的壟斷與競爭更為劇烈

戰后,世界市場由賣方轉向買方市場,壟斷進一步加強,使得市場上的競爭更為激烈。為了爭奪市場,采取了各種各樣的方式:

1、組織經濟貿易集團控制市場。

2、通過跨國公司打進他國市場。

3、國家積極參與世界市場的爭奪。

4、從價格競爭轉向非價格競爭。非價格競爭的手段和方法主要包括提高產品質量、性能、改進產品設計、做好售前售后服務等。

5、開拓新市場,使市場多元化。

十三、世界市場的概念

世界市場是世界各國之間進行商品和勞務交換的領域。它包括由國際分工聯系起來的各個國家商品和勞務交換的總和??梢?,世界市場這一概念是由其外延和內涵兩方面構成的。世界市場的外延指的是它的地理范圍。世界市場的內涵指的是與交換過程有關的全部條件和交換的結果,包括商品、技術轉讓、貨幣、運輸、保險等業務,其中商品是主體,其他業務是為商品和勞務交換服務的。

十四、世界市場上商品交易方式

(一)單純的進出口貿易方式

買賣雙方自由選擇交易對象,通過函電往來或當面談判,達成協議簽訂合同,進行交易活動,這是國際貿易最普遍的一種交易方式。

(二)展覽交易方式

舉辦定期或不定期的、長期或短期的、有固定地點或無固定地點的各種類型的展覽會、博覽會、貿易中心、為本國和其他國家的商品展出和交易提供場所。

(三)商品交易所

商品交易所是世界市場上進行大宗商品交易的一種特殊交易方式,是一種有組織的商品市場。其經營活動是根據交易所法和交易所規定的條例進行的。

(四)國際拍賣

國際拍賣是經過專門組織,在一定地點定期舉行的一種公開競爭的交易方式。

(五)補償貿易

補償貿易是與信貸相結合的一種商品購銷方式。買方用進口設備開發和生產的產品或用其他產品或勞務去償還進口設備的貸款。

(六)加工貿易

加工貿易是把加工與擴大出口或收取勞務報酬相結合的一種購銷方式。

(七)租賃貿易

租賃貿易是把商品購銷與一定時間內出讓使用權相聯系的一種購銷方式。出租人把商品租給承租人在一定時期內專用。承租人根據租賃時間長短付出一定的資金。

十五、對外貿易與國際貿易地理方向

(一)對外貿易地理方向

對外貿易地理方向又稱對外貿易地區分布或國別結構,是指一定時期內各個國家或區域集團在一國對外貿易中所占有的地位,通常以它們在該國進出口總額或進口總額、出口總額中的比重來表示。對外貿易地理方向指明一國出口商品的去向和進口商品的來源,從而反映一國與其他國家或區域集團之間經濟貿易聯系的程度。一國的對外貿易地理方向通常受經濟互補性、國際分工的形式與貿易政策的影響。

(二)國際貿易地理方向

國際貿易地理方向亦稱“國際貿易地區分布”(international trade by region),用以表明世界各洲、各國或各個區域集團在國際貿易中所占的地位。計算各國在國際貿易中的比重,既可以計算各國的進、出口額在世界進、出口總額中的比重,也可以計算各國的進出口總額在國際貿易總額(世界進出口總額)中的比重。

物流公司總結范文第3篇

本次在九州通醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐,通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎,物流實習報告總結。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。

二:實習單位簡介:

九州通醫藥集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。

九州通在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“九州通模式”,并成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。

九州通在行業內率先建立了電子商務平臺——九州通醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。

九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。

三.實習安排與過程

從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”

的企業精神,“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富,實習總結《物流實習報告總結》。 按照集團的安排,實習的內容先后如下:

1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;

2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;

5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;

四:實習感想:

物流公司總結范文第4篇

篇一:

回首去年一年我的工作,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅……可以說,新年是一個公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵年?,F就本重要工作情況總結如下,希望能給日后的工作帶來幫助:

一、樹立全局觀念,做好本職工作

不管從事什么工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,“樹立企業形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化。”限度的客戶的利益,是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。

二、善于溝通交流,強于協助協調

現場服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規范操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精于專業技能,勤于現場觀察

隨著物流行業的不斷發展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的服務,代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

四、實際操作熟練

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的

心態才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗??偨Y下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

篇二:

今年來,我市圍繞“三地三中心”的城市建設目標,以打造長三角物流中心城市為導向,以重點物流園區優化調整為手段,通過中長期物流規劃編制、優化政策環境、加大重點物流項目及企業的培育引導,密切結合城市產業發展的特點與城市發展趨向,大力支持多式聯運、口岸物流、甩掛物流、第三方物流等發展,物流業呈現投資熱情高、項目投入大、業態集聚發展趨向,有力的支持了實體產業的發展,促進了全市經濟發展。

一、基本概況及主要指標情況

截止20XX年11月初,全市貨物運輸總量161

56、25萬噸,增長9%,其中公路運輸15943萬噸,增長

9、3%;港口吞吐量1730

5、43萬噸,增長

4、4%,集裝箱吞吐量10

1、69萬TEU,增長6%;航空貨郵吞吐量

7、1萬噸,增長

3、4%。

全市現擁有物流專業貨運市場37個,倉儲面積2500多萬平方米;19家各類物流園區,占地面積3000多萬平方米,100畝以上的交通物流基地擁有6個,集聚效應初步體現。當前無錫物流業已經進入由傳統物流向現代物流轉型階段,初步形成了以公路貨運為主體,水路貨運為特色,鐵路貨運為補充,航空物流為新增長點的布局合理、銜接有序、能力充分的交通物流業發展格局。

二、主要特點

從主要指標看,一是全社會貨運需求保持較旺態勢,貨運總量持續增長,尤其是公路運輸始終保持高位增長趨勢,鐵路運輸功能未充分體現。二是航空高端運輸呈加速發展態勢,蘇南國際機場的貨運功能逐漸體現。三是港口運輸穩步增長。逐步向以集裝箱為主的內河航運支線發展,下甸橋二類口岸業已成為上海港的重要喂給港。

從項目建設看,呈現投資熱情高、投入大特點。自去年年底開始,物流產業投資異乎尋常的活躍、國資、民營物流企業紛紛出動,呈現“主動性強、數量大、行動密、投資大、土地需求大、企業強、準備充分”等特點。目前已經有二個較大的新的物流項目正式簽約:深國際·現代物流綜合體(無錫)項目,占地520畝,主要建設內容城市集運中心、城市配送中心、多功能中心(電子商務、信息服務等)、商務服務中心。無錫寶灣倉儲物流項目,總占地296畝,打造集汽車零部件集散中心和電子商務分撥中心為一體的產業基地。

從企業效益看,物流企業保持了穩定發展的良好勢頭。普洛斯(世界五百強企業)、豐樹物流基地,項目占地約200畝,建筑面積10萬平方米,目前倉儲物流已100%完成招租。蘇寧電器蘇南地區總部已投入運營,營業收入突破30億元。順豐速運兩架波音737貨運包機,每天兩班往返于無錫和深圳,近期計劃再增加兩架貨運專機。江蘇華商為解決新電商格局下商貿企業、供應商、連鎖超市的新型商貿流通以及消費者的新電商的購物需求,在原先B2B城市配送的基礎上再次投資近2000萬建立大規模虛實連鎖O2O——-新電商新服務平臺。匯全物流、林凱物流和久通物流等骨干物流企業主營業務收入分別比上年增長

9、1%、

22、6%、40、1%。

三、存在問題

當前物流業存在的主要問題:一是物流空間布局不盡合理,一些傳統業態主要集中在高速公路道口附近,對交通組織管理帶來很大壓力。二物流業態層次低。倉儲、運輸、配載乃至停車場等低層次業態還有相當數量,擁有現代理念和技術手段的第三方物流企業較少。三是物流企業實力薄弱。企業服務功能相對單一,無法滿足客戶多元化、差異化的需求,缺乏具有區域競爭力的本地龍頭企業。

四、20XX年主要開展工作

一是認真編制了《無錫市現代物流業發展規劃(20XX-2020)》。為貫徹落實國務院《物流業發展振興規劃》和江蘇省政府《江蘇省“十二五”物流業發展規劃》,今年我們與江南大*合編制了《無錫市現代物流業發展規劃(20XX-2020)》。規劃重點解決了物流產業布局、重點鼓勵發展的物流業態及完善物流業發展支撐體系建設。規劃明確了未來我市將打造五個生產型物流園區、四個外圍物流功能區、四個生活性物流園區,市區物流業空間布局呈現“544”布局格局。重點鼓勵發展汽車、鋼貿、醫藥、農產品、快遞等五大專業物流。完善口岸保稅、生產性、商

貿服務物流體系。

二是加大了重點物流園區的優化調整。按照物流園區外遷到城市外圍的總體思路,確定了火車貨場、下甸橋港口、通江大道三個對城市建設影響較大的搬遷重點區域,年內實現了通江大道的大部分配載市場的搬遷整治,新建了全市公共物流平臺-禾健物流,將諸多配載市場有序引導到其中,進一步規范了物流市場,提高了物流業的層次。同時,對火車站貨場的搬遷方案進行了重新調整,下甸橋港口的搬遷也在積極推進。

三是積極培育扶持重點物流企業及園區。為進一步加快推進重點物流園區的調整,專門設立了物流園區調整補貼資金,引導物流運輸企業從原地遷出,有序進入規劃中的物流集聚區,20XX年共補貼物流企業資金70萬元。同時響應國家發改委關于傳化物流經營模式的推廣,有針對性的加大物流平臺建設,重點扶持了無錫公路港項目(禾健物流)建設,作為我市物流園區優化調整企業的主要遷入地,以禾健物流綜合性物流信息交易平臺和現代物流園信息發布系統為基礎,整合通江大道兩側物流市場交易信息,吸引物流運輸企業、運輸配載戶入駐,打造我市物流交易公共市場,力爭成為長三角地區重要的物流運輸集散地。加大的了第三方物流企業的扶持力度,20XX年為金南甩掛物流、西郊農副產品冷鏈物流二個項目申報了20XX年中央預算內投資

補貼。

物流公司總結范文第5篇

品牌規劃 是建立以塑造強勢 品牌 為核心的企業戰略, 將品牌建設提升到企業經營戰略的 高度, 其核心在于建立與眾不同的品牌識別, 為品牌建設設立目標、 方向、 原則與指導策略, 為日后的具體品牌建設戰術與行為制定 " 憲法 " 。

品牌戰略規劃 的五個核心

一、提煉品牌的核心價值,作為企業的靈魂,貫穿整個企業的所有經營活動 品牌的核心價值的提煉,必需要進行全面科學的品牌調研與診斷,充分研究市場環境、 行業特性、 目標消費群、 競爭者以及企業本身情況,為品牌戰略決策提供詳細、準確的信息 導向,并在此基礎上,提煉高度差異化、清晰的、明確的、易感知、有包容性、能觸動和感 染消費者內心世界的品牌核心價值, 一旦核心價值確定, 在傳播過程中, 把它貫穿到整個企 業的所有經營活動里。

二、 規范 品牌識別系統 , 并把 品牌識別 的元素執行到企業的所有營銷傳播活動中去以品 牌核心價值為中心, 規范品牌識別系統, 使品牌識別與 企業營銷傳播 活動的對接具有可操作 性; 使品牌識別元素執行到企業的所有營銷傳播活動中, 使每一次營銷傳播活動都演繹和傳 達出品牌的核心價值、 品牌的精神與追求, 確保企業的每一次營銷廣告的投入都為品牌做加 法,從而為品牌資產作累積。同時, 還要制定一套品牌資產提升的目標體系,作為 品牌資產 累積的依據。

三、 建立品牌化模型, 優選品牌 化戰略;通過整合所有的資源, 實現品牌價值的提升建立 品牌化模型,是品牌戰略規劃中一項重要的工作。它不但規劃好品牌的屬性、結構、模式、 內容及品牌愿景等問題, 而且在 營銷策略 決策中, 提供具有前瞻性、指導性、科學性和操作 性的依據。

規劃好科學合理的品牌化戰略 , 并且考慮和優選品牌化戰略 , 是品牌戰略規劃中重要的環 節。 在單一產品格局下, 營銷傳播活動都是圍繞提升同一個品牌的資產而進行的, 而產品種 類增加后,就面臨著很多難題。

對大企業而言, 有關品牌化戰略與品牌化決策中一項小小決策都會體現在企業經營的每 一環節中,并以乘數效應加以放大;品牌化戰略與品牌化決策水平 高低,將會有不同的結 果;如果決策水平高的話,企業多贏利幾千萬、幾億元是很平常的事情;如果決策水平低的 話,導致企業幾千萬、上億元的損失也會發生。

四、進行理性的品牌延伸擴張,避免“品牌稀釋”的現象發生,追求品牌價值最大化品牌戰 略規劃的另外重要內容之一, 就是對品牌延伸進行科學和前瞻性的規劃。 因為創建強勢品牌 的最終目的, 是為了持續獲取較好的銷售與利潤, 使企業能夠持續健康地發展; 為了實現企 業的跨越式發展, 就要充分利用品牌資源這一無形資產, 由于無形資產的重復利用是不花成 本的,只要有科學的態度與高超的智慧來規劃品牌延伸戰略,就能實現品牌價值的最大化。

五、加強品牌管理,避免“品牌危機”事件的發生,從而累積豐厚的品牌資產如果要創建強 勢品牌,累積豐厚的品牌資產,就要加強品牌的日常管理和維護,盡量避免“品牌危機”事 件的發生。 首先,要完整理解品牌資產的構成,透徹理解品牌資產各項指標如知名度、 品質 認可度、 品牌聯想 、溢價能力、品牌忠誠度的內 涵及相互之間的關系。

其次, 在此基礎上, 結合企業的實際,制定品牌建設所要達到的品牌資產目標,使企業 的品牌創建工作有一個明確的方向, 做到有的放矢,減 少不必要的浪費。 第三, 圍繞品牌

資產目標, 創造性地策劃低成本提升品牌資產的營銷傳播策略, 并要不斷檢核品牌資產提升 目標的完成情況,調整下一步的品牌資 產建設目標與策略。第四,建立“品牌預警系統” , 避免“品牌危機”事件的發生;如果“品牌危機”事件真的發生了,要及時處理和用一種聲 音說話,盡量減少品 牌的損失。

品牌戰略規劃的流程

第 1步,品牌診斷和定位

對品牌進行診斷定位, 是決定品牌戰略規劃成功與否的第一步, 并且品牌診斷和定位也 是一項非常嚴謹細致的工作。

品牌診斷調研的內容包括:品牌所在市場環境、 品牌與消費者的關系、 品牌與競爭品牌 的關系、品牌的資產情況以及品牌的戰略目標、品牌架構、品牌組織等等。

第 2步,規劃品牌愿景和目標

品牌愿景就像迷霧中的燈塔,為航船指明前進的方向。

品牌愿景就是告訴消費者、股東及員工:品牌未來的發展的方向和品牌未來的目標。 第 3步,提煉品牌核心價值

品牌核心價值是品牌的靈魂和精髓,是企業一切營銷傳播活動所圍繞的中心。 提煉品牌核心價值應遵循以下原則: 1. 品牌核心價值應有鮮明的個性。當今需求多元化的社會,沒有一個品牌能成為通吃的 “萬金油” ,只有高度差異化,個性鮮明的品牌核心價值才能“萬綠叢中一點紅” , 以低成本 吸引消費者眼球。

2. 品牌核心價值要能撥動消費者心弦。提煉品牌核心價值,一定要揣摩透消費者的的價 值觀、審美觀、喜好、渴望等等,打動他們的內心。

3. 品牌核心價值要有包容性,為今后品牌延伸預埋管線。如果隨著企業發展,品牌需要 延伸, 發現原來的品牌核心價值不能包容新產品, 再去傷筋動骨地改造, 則將造成巨大的浪 費。

第 4步,制定品牌中長期戰略

品牌核心價值確定后, 應該圍繞品牌核心價值制定品牌戰略, 并盡最大可能使其具有操 作性。

品牌戰略是統帥企業一切營銷傳播活動的大法,它使企業一切營銷傳播活動有法可依, 有章可循。

品牌戰略由品牌戰略架構和品牌識別系統構成。 品牌戰略架構主要確定以下問題: 1. 企業是采取單一品牌戰略,還是多品牌戰略,擔保品牌戰略等等; 2. 企業發展新產品是,是用新品牌,還是用老品牌來延伸,還是采用副品牌來張顯新產 品個性; 3. 新品牌、副品牌的數量多少合適; 4. 如何發揮副品牌反作用于主品牌的作用。

品牌識別系統包括:品牌的產品識別、理念識別、 視覺識別 、氣質識別、行為識別、責 任識別等等,在這些識別系統中,具體界定規范了一個品牌的企業理念文化, 價值觀和使 命,品牌的產品品質、特色、用途、檔次、品牌的產品包裝、 VI 系統、影視廣告、海報、 品牌的氣質特點、 品牌在同行業中的地位、 品牌的企業社會責 任感、 品牌的企業行為制度、 員工行為制度等等。

這些品牌識別系統具體界定了企業營銷傳播活動的標準和方向, 使品牌核心價值這個抽 象的概念能和企業日?;顒佑行泳哂锌刹僮餍?。 把品牌戰略的文字性東西, 分解到產品 的研發、生產、品質、特色、渠道、廣告、促銷、服務等方面,甚至每個員工的行為上。

第 5步,配置品牌機構和人才

目前, 我國許多企業非常重視品牌管理, 但品牌管理的組織機構設置并不科學。 許多企業 品牌經理設置在市場部中, 等同于一般意義的廣告經理, 他們的作用也只是廣告宣傳, 視覺 設計等,還沒有在品牌戰略管理層面發揮作用。 。

對于實力雄厚、 品牌較多的企業可以借鑒寶潔的經驗, 例如上海家化實施品牌經理制度 就取得了成功。

對于其它多數以品牌為核心競爭力的企業,建議成立一個由精通品牌的公司副總掛帥, 市場部或公關企劃部主要負責,其它部門參與的品牌管理組織,從而有效組織 調動公司各 部門資源, 為品牌建設服務。品牌管理組織應擁有產品開發制造權、市場費用支配權、 產品 價格制定權等,從而把握品牌發展的大方向。

第 6步,品牌傳播和推廣

品牌戰略一旦確定,就應該進行全方位、多角度的品牌傳播與推廣,使品牌深入人心。 品牌傳播與推廣沒有一成不變的模式, 腦白金的廣告轟炸脫穎而出, 星巴克的無廣告經 營照樣一支獨秀,企業應該結合自身情況制定相應的傳播與推廣策略。

品牌傳播與推廣應把握以下原則: 1. 合理布局運用廣告、公關贊助、新聞炒作、市場生動化、關系營銷、銷售促進等多種 手段。

2. 根據目標消費群的觸媒習慣選擇合適的媒體,確定媒體溝通策略。媒體不一定非得是 央視、衛視,但一定是適合產品階段與市場階段的。

3. 品牌傳播要遵守聚焦原則。千萬不可將有限的資源“撒胡椒面”似地盲目亂投,而應 進行合理規劃與聚焦,在某一區域市場“集中兵力打殲滅戰” 。

4. 品牌傳播要持久、持續。品牌的提升是一項系統工程,需要長久的投入與堅持, “老 鼠啃倉”的結果只能是前功盡棄、半途而廢。

第 7步,維護品牌的一致性

一個強大的品牌不是由創意打造的,而是由“持之以恒”打造的。

品牌核心價值一旦確定, 企業的一切營銷傳播活動都應該以滴水穿石的定力, 持之以恒地堅 持維護它,這已成為國際一流品牌創建百年金字照牌的秘決。

叱咤風云的強勢品牌, 無一不是幾十年如一日地堅守品牌對消費者的承諾。 可口可樂演 繹“樂觀向上”百年未變,吉利詮釋“男人的選擇”達 100年,力士傳達 “滋潤高貴”的 形象已有 70年,萬寶路表現“陽剛豪邁”也有 50年,鉆石廣告語“鉆石恒久遠,一顆永流 傳”流傳已有 60年„„

而國內許多品牌(甚至知名品牌 ,品牌核心價值定位不清、廣告訴求主題朝令夕改,成了 信天游, “換個領導人,換個 logo ” , “換個廣告公司,換個品牌定位” ,盡管品牌建設投入巨 大,但品牌資產卻未得到有效提升。

第 8步,精心策劃品牌延伸

一個品牌發展到一定階段推出新產品, 是用原有品牌還是推出新品牌, 這時就應打好品牌延 伸這張牌。

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