海關協管員管理制度范文第1篇
B 年滿18周歲，具有大專及以上學歷
C 全國報關員資格統一考試成績合格，獲得報關員資格證書 D 受雇于一個報關單位
3.進出口收發貨人不能進行的報關行為是( )B A 辦理本單位的報關業務 B 代理其他單位的報關業務
C 通過本單位所屬的報關員向海關報關
D 可以委托海關準予注冊登記的保關企業為辦理報關
4.報關員遺失報關員證件，應當及時向注冊地海關書面說明情況，并在報刊聲明作廢。海關應當自收到情況說明和報關聲明證明之日起( )內予以補發。C A 10日 B 15日 C 20日 D 30日 5.以下屬于海關行政強制權的有( )BCD A 稽查權 B 強制扣繳和變價抵繳關稅權 C 扣留權 D 滯報，滯納金征收權
6.申請分支機構登記許可的報關企業應當符合( )的條件 ABD A 自取得報關企業登記證書滿2年
B 自申請之日起最近2年內未因走私受過處罰 C 自申請之日起最近3年內未因走私受過處罰
D 每申請一項跨關區分支機構應增加注冊資本人民幣50萬元 7.下列關于報關單位和報關員關系的理解錯誤的是( ) C A 取得報關員資格證書的人員必須受聘于某個報關單位，且由其所在報關單位為其向海關辦理注冊登記后才能成為報關員
B 報關單位的進出口報關事宜應由報關員代表本單位向海關辦理 C 報關員基于所在企業授權的報關行為，其法律責任應由報關員承擔
D 對脫離報關員工作崗位和被企業解聘的報關員，報關單位應及時收回其報關員證件，交海關辦理注銷手續，因未辦理注銷手續而發生的經濟法律責任由報關單位負責
8.關于海關對報關員記分考核管理的表述正確的是( ) ABC A 《報關員記分考核管理辦法》自2005年1月1日起施行 B 管理對象是在職報關員
C 一次記分分值分別為1分、2分、5分、10分、20分、30分 D 記分周期從每年6月1日起至第二年的6月1日止
9.只能接受有權進出口貨物單位的委托，辦理本企業承攬，承運貨物的報關業務，是( )應遵守的報關行為規則。C A 進出口貨物收發貨人 B 專業報關單位 C 代理報關單位 D 報關公司或報關行 10.進出口貨物收發貨人應當在收發貨人登記證書有效期屆滿前( )到注冊地海關辦理換證手續。B A 15日 B 30日 C 40日 D 60日 11.關于報關員的表述錯誤的是( ) AB A 通過報關員資格考試即可申請海關注冊登記
B 報關員可以自己的名義接受社會企業的委托代理保關業務 C 報關員明知報關單位的行為違法而故意實施，應承擔連帶責任 D 報關單位的報關業務由所屬報關員向海關辦理
12.根據《報關員記分考核管理辦法》的規定，記分達到( )的報關員，海關中止其報關員證效力，不再接受其辦理報關手續。C A 15分 B 20分 C 30分 D 50分 13.海關權力行使應遵循( )ABCD A 合法原則 B 適當原則 D 依法獨立行使原則 D 公正公開原則
14.自進出口貨物放行之日起( )內，海關可以對與進出口貨物直接有關的企業，單位的會計帳簿，會計憑證，報關單證以及有關資料和有關進出口貨物實施稽查。
A 1年 B 2年 C 3年 D 4年
15.報關企業注冊登記許可條件中對企業人員的要求包括( )。(2005年考試題)ABC A 報關員人數不少于5名
B 投資者、報關業務負責人、報關員無走私記錄
C 報關業務負責人具有5年以上從事對外貿易工作經驗或者報關工作經驗 D 報關業務負責人、報關員要通過海關規定的業務考核 16.海關作為國家進出關境的監督管理機關，對下列事務具有行政許可權( )(2004年考試題)ABD A 企業報關資格的許可 B 報關員的報關從業許可
C 企業從事對外貿易經營業務的許可 D 企業從事海關監管貨物倉儲業務的許可 17.下述海關權力的行使須直屬海關關長或者其授權的隸屬海關關長批準的是( )BCD A 檢查權 B 查詢權 C 強制扣繳和變價遞交關稅權 D 稅收保全
18.海關行政行為一經作出，就應摧定其符合法律規定，對海關本身和海關管理相對人都具有約束力。這是海關權力的( )表現 C A 特定性 B 獨立性 C 效力優先性 D 優益性
二、請完成以下工作項目
1.2007年11月28日，97臺日本生產的二手挖掘機被國際運輸船舶載抵上海外高橋港。到港后，該船就向外高橋海關申報進境，從該船向海關遞交的載貨清單上看，該批貨物的收貨人是杭州綺麗進出口公司(以下簡稱：綺麗公司)。但是該船申報進境后，收貨人遲遲不露面。
2008年2月23日，外高橋海關根據載貨清單上的地址，向綺麗公司發出了催報通知，請綺麗公司在2009年2月28日前向海關辦理貨物進口報關手續，并申明如逾期不向海關辦理報關手續，海關將按《海關法》二十一條的規定提取變賣該批貨物。3月1日，收貨人通過地方政府部門，以無法領取機電產品進口證明為由，向外高橋海關提出退運該批貨物的申請。由于其提出退貨申請的時間超過海關總署有關規定的退運提出期限，不符合退運條件，外高橋海關于4月7日給出答復，不同意退運，并告知收貨人，海關決定提取拍賣該批貨物。受海關委托，一通公物拍賣行定于2009年4月22日舉行該批貨物的公開拍賣會。
2009年4月12日，收貨人向上海市中級人民法院提起行政訴訟，請求法院撤銷外高橋海關作出的不準原告退運，并決定提取變賣該批貨物的行政行為。
2009年4月22日，97臺二手挖掘機在外高橋市進行公開拍賣，拍賣所得價款共計4 277.7萬元。
在法院做出最終判決之前，杭州綺麗進出口公司找到了漢德報關行，請教勝訴的可能性。
? 王紅的工作任務包括：
任務1：海關是否有權變賣處理超期未報關貨物; 任務2：海關如何變賣超期未報關貨物;
任務3：具備哪些條件綺麗公司才有權申領余款 任務4：給出杭州綺麗進出口公司建議。
【解答】對應任務1,海關有權變賣處理超期未報關貨物。因為，至2009年2月28日，貨物就已進境3個月了。
對應任務2，變賣后所得，用以抵繳：①變賣處理實際支出的費用;②運輸、裝卸、儲存等費用;③進口關稅;④進口環節海關代征稅;⑤滯報金。
對應任務3，當抵繳以上5項費用還有余額時，綺麗公司才有權申領余款。
對應任務4，給杭州綺麗進出口公司的建議：①向法院提出撤訴申請;②向外高橋海關申請領回余款，以減少損失。
2.孔乙己公司是2004年9月在浙江紹興市高新技術區新建的外商投資企業，主營滌綸絲的生產，尚未辦理進出口備案手續，也未注冊登記為報關單位，現因業務需要，要拓展國外市場，貨物主要從上海、寧波口岸進出?？滓壹汗景才帕诵《∪マk理相關手續。小丁應攜帶材料到哪里辦理何種手續?
? 小丁的工作任務包括： 任務1：去獲得外貿經營權; 任務2：外貿經營權獲得以后，貨物進出口會涉及到哪些部門，故還要部門去備案注冊? 任務3：到這些部門備案注冊時會提交哪些主要資料?
【解答】對應任務1,到所在地的紹興市商務局的對外貿易處辦理企業的進出口經營權的備案登記手續,并提交了備案資料：①按要求填寫的《對外貿易經營者備案登記表》;②營業執照復印件;③組織機構代碼證書復印件等。
紹興商務局在自收到黑土地公司提交的上述材料之日起5日內辦理了備案登記手續，在《登記表》上加蓋備案登記印章。
對應任務2,憑加蓋備案登記印章的《登記表》在30日內到當地海關、檢驗檢疫、外匯、稅務等部門辦理開展對外貿易業務所需的所有手續，當然也不能忘記到當地工商辦理經營范圍的變更。在營業執照經營范圍中加入“貨物及技術進出口”字樣，孔乙己公司這才具備了可以從事進出口相關業務的資格。
海關協管員管理制度范文第2篇
一、 安全協管員是項目部專職安全員的工作助手，必須積極配合項目部專職安
全員的各項現場安全監管工作，履行施工現場的安全協助管理的職責。
二、 根據現場的實際，服從、配合現場的安全工作需要，每天上班時必須戴好
協管員“安全協管”紅袖章，不定期地開展作業現場的安全巡視檢查，及時處置各類事故安全隱患。
三、 安全協管員在安全巡查中，發現諸如：吸煙、不戴安全帽、違章冒險作業、
臨邊洞口和登高作業無防護措施等，必須及時予以糾正制止或采取處置措施，自己不能立即獨立處理的，要及時報告安全員處理。
四、 安全協管員必須每天根據巡查的情況，向項目安全員口頭匯報各類現場巡
查情況，重要信息務必及時交流反饋，以便及時處置。
五、 在施工現場發現的重大事故隱患要及時上報處置，在上報后緊急救助處理
前，協管員要在現場采取一切必要的緊急措施，防止事故的發生或事態的惡化。
六、 及時檢查施工現場消防滅火器的布置及滅火器的有效性情況，發現失效的
滅火器要立即通知相關人員上報更換;火災隱患比較大的作業場所要按規定布置充足的滅火器材，確保施工現場消防安全。
七、 配合項目部專職安全員的其他有關安全管理的工作。
海關協管員管理制度范文第3篇
二、必須統一佩戴交通協管員袖標，持小紅旗在各路口協助管理交通，正確指揮行人和非機動車遵章行走。對不聽勸阻的，及時上報鄉政府。
三、對未按照規定地點停放的機動車進行勸阻，不聽勸阻的，及時上報鄉政府。
四、對在規定停車場停放的機動車，要出示停管中心統一配發的工作證，使用中心核發的停車場定額發票，嚴格按標準撕票收費，不得動用停放車輛，及時提醒司機妥善存放貴重物品。
五、工作期間，要做到態度和藹，熱情服務，儀容嚴整。
六、遇有交通事故時，應當立即組織人員保護現場，搶救傷員，維護交通秩序，并及時上報中隊，協助鄉派出所及交警部門勘察現場，指揮疏導交通。
七、做好相關材料的搜集和報送工作。
八、協助做好關于交通安全督查的其他任務。
海關協管員管理制度范文第4篇
交通協管員，你真了不起
我每天上學都會碰到穿著綠衣服，戴著綠帽子的交通協管員，他為了維持交通秩序，不管是嚴寒還是酷暑，不管刮風還是下雨，他們都堅持每天站在馬路的一旁，手舉一面小旗，胸前掛著一個哨子，不厭其煩地維持著交通。有一天，我在上學的路上看見一個二十來歲的青年亂闖紅綠燈，交通協管員把他攔下了，語重心長地說道：年輕人，你知不知道亂闖紅綠燈是違反交通規則的?有可能還會引起交通事故，請不要再亂闖紅綠燈了。他媽的，你這老頭是不是吃飽了飯沒事干?少管閑事!闖紅燈又
怎么了?你管得著嗎那年輕人滿臉兇神惡煞，還粗話連篇，叫人聽了就會一肚子火往上冒，可那交通協管員看不出他有一丁點兒的生氣，反而又來教育他，他從袋里掏出一張照片，對他說：你看見了嗎?這就是去年一個和你差不多年齡的人因為亂闖紅燈，導致被一輛卡車壓死的照片，現在他們家庭不堪重負，你也想像他們這樣?年輕人聽了，遲疑了一下，頓時他的臉漲得像一直熟透了的紅蘋果，他低下了頭，向交通協管員道歉道：對不起，我不知道竟然闖紅燈會產生這么大的后果，真是對不起。交通協管員笑著擺了擺手，說道：沒事。知錯就改還是好人。見了這一幕，我真佩服交通協管員叔叔的耐心，交通協管員叔叔，你真了不起。
上海金山區亭林小學五年級:金雨蓓交通協管員管理制度
班仁鄉交通協管員管理制度
一、宣傳國家交通法律、法規，協助鄉派出所對行人、車輛及非機動車輛
進行糾章。
二、必須統一佩戴交通協管員袖標，持小紅旗在各路口協助管理交通，正確指揮行人和非機動車遵章行走。對不聽勸阻的，及時上報鄉政府。
三、對未按照規定地點停放的機動車進行勸阻，不聽勸阻的，及時上報鄉政府。
四、對在規定停車場停放的機動車，要出示停管中心統一配發的工作證，使用中心核發的停車場定額發票，嚴格按標準撕票收費，不得動用停放車輛，及時提醒司機妥善存放貴重物品。
五、工作期間，要做到態度和藹，熱情服務，儀容嚴整。
六、遇有交通事故時，應當立即組織人員保護現場，搶救傷員，維護交通秩序，并及時上報中隊，協助鄉派出所及交警部門勘察現場，指揮疏導交通。
七、做好相關材料的搜集和報送工作。
八、協助做好關于交通安全督查的
其他任務。
九、遵守交通管理的各項管理制度。新時期交通協管員之我見
如何做好新時期交通協警之我見
——特勤大隊協勤 郭麗霞
文明交通是城市形象的名片、城市文明的標志、廣大人民群眾幸福生活的和諧音符。文明交通不僅能反映出一個城市的文明程度，更能折射出廣大交通參與者的文明素質。自覺遵守交通安全法規，在全社會倡導文明交通新風，摒棄不文明交通陋習，是每一個公民應盡的責任和義務。作為一名交通協警，我們更是義不容辭，理應成為文明交通的積極參與者和模范帶頭者。
交通協警顧名思義就是協助交通警察工作的角色，我們也稱之為交通協管員。你不要小瞧這只年輕的隊伍，我市交通協管員自去年上崗以來，他們堅守在十字路口，指揮交通，吹口哨，對交通不文明行為進行文明勸導，得到了各級領導和市民的肯定，成為城區一道
亮麗的風景線。公安部出臺的《關于加強交通協管員隊伍建設的指導》，從國家部級高度充分肯定了交通協管員隊伍是公安交通管理的重要輔助力量及所發揮的重要作用，也充分顯示了黨和人民對交通協管員這支隊伍的重視。在當前交管工作日趨嚴峻新形勢下，如何抓住機遇，迎接挑戰，加強交通協管員自身建設，更好地發揮交通協警隊伍的輔助作用，下面，本人作為特勤大隊一名從事5年工作的交通協管員，就將這幾年里從事交通協管員工作中的體會和感受談談自己的膚淺認識，不當之處敬請領導和大家批評指正。
具體而言，就是要在工作和生活中做到“四心”。
一、要有聚精會神的專心，不斷提高業務素養。相應的理論水平和業務能力，是提高業務水平、管理能力的保證，是圓滿完成工作任務的保證。業務素質從哪里來?只能靠孜孜不倦的專心學習。我們要嚴格按照支隊、大隊和中隊
的要求，加強理論和業務知識學習，積極參加集體學習，認真搞好個人自學，重點加強《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通管理實施條例》等專業知識，做一個業務上的明白人，努力減少工作中的失誤和不規范問題。要堅持把理論學習與實際工作相結合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強學習的針對性和實效性。
二、要有和善仁愛的熱心，幫助群眾排憂解難。人都是講感情的。當前社會上發生的一些執法部門與執法對象的矛盾，很多是由于執法者言行粗暴引起的。我們只有樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，多些好話少點惡語，虛心接受人民群眾的批評和監督，才能減少工作中的矛盾，更好地完成工作任務。我們在工作中直接與群眾打交道，每天要直接面對上百駕駛員和行人，要以沈國初同志為榜樣，把工作崗位當成為人民服務的平臺，幫殘
疾人多一些扶助，幫小朋友多一些帶路，幫外地人多一些指引，幫一切需要幫助的人多一些幫助，用實際行動詮釋人民交警為人民的宗旨。
三、要有不厭其煩的耐心，著力改進工作作風。交通管理工作是一項很辛苦很繁瑣的工作，不分節假日工作日，不分白天黑夜，不論風吹雨淋日曬，并隨時伴隨著事故危險。在這種艱苦的環境中工作，需要每一名協警嚴格要求自己，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成工作任務，努力維護好自己工作區域內的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行。同時，要認真做好《交通安全法》及其他交通管理法規制度的宣傳教育工作，對違法車輛駕駛員和違法行人按規定協助交警進行處理，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育，平息他們心中的不快，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。
四、要有一身正氣的公心，切實做到服務為民。協警雖然不是正式警察，但也擔負著重要的公共管理與服務職能，并在一定程度上代表交警的形象，代表黨和政府的形象。我們要按照領導的要求，切實弄清楚“為誰服務
如何服務”的問題，牢固樹立正確的人生觀、價值觀，打牢為公、為民的思想根基。要嚴格執行上級各項廉政規定，用黨員標準、警察標準規范自己的言行，服從安排，聽從指揮，遵守制度，執行紀律，切實按照自重、自省、自警、自勵的要求，形成良好的職業道德風尚。交通協管員工作職責
京開高速路燈改造工程交通協管員工作職責
協管員崗位職責：
1. 疏導占路施工前后車輛;
2. 提醒過往車輛注意交通安全;
3. 發生交通突發事件及時上報情況、利用培訓知識采取臨時應急措施，確保將
損失降到最低限度。
4. 維護施工現場安全、文明的社會形象;
5. 協助施工單位做好貨運車輛進出施工工地;
6. 配合民警完成其它交通安全措施。
7. 協管員崗位要求
8. 上崗時統一服裝、旗幟、哨子，精神飽滿、姿態端正、動作規范、舉止文明、
崗位上嚴禁吸煙喝酒等不良形象的出現;
9. 在工作中使用語言要簡潔準確、文明規范、說話要和氣。使用你好、請、您、
對不起、謝謝等禮貌語言;
10. 崗位上做到打不還手，罵不還口，依據法律法規處置突發事件;
11. 上崗人員確保不遲到、早退，不玩忽職守，擅離崗位;
12. 發生交通突發事件第一事件
聯系上級領導，不得擅作主張，于此同時采取適
當應急措施，降低損失程度;
13. 在確定合法合規的情況下，積極配合施工單位做好臨時交通導行工作;
14. 積極配合民警交待的交通組織要求;
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2016年5月20日交通協管員
每天上下班，路經十字路口，總會看到那名黑黑瘦瘦的交通協管員，久而久之，彼此都已眼熟了，雖然沒有相互打招呼，但也算老熟人了，一個微笑，算作互致問候。
這是上下班的必經之路，每當遇上紅燈時，都會看見路中央指揮交通的警察，還有路邊揮舞小紅旗的協管員。
不知什么時候開始，這名年過半百協管員仿佛也發現我是每天經過這里的?？?。于是，當看見我等紅燈時，他總
會沖我憨厚地一笑，像是打招呼，又像是對我等待的抱歉。
開始并不認為是在和我打招呼，但當我意識到就是在沖我笑時，出于友好也報以微笑。
就這樣，每天上下班路經這里時，即便沒有吃到紅燈，也會彼此相視一笑，有時來不及打招呼，也揮一揮手，或干脆按一下喇叭，算是問候。
一復一日，一晃好幾個春夏秋冬過去了，他依然站在路邊，揮舞著小紅旗，堅守在協管員的崗位上，那微微駝背的身影，令我欽佩，讓我感動。( 文章閱讀網： )
顧名思意，交通協管員，就是在交通繁忙的路段或路口，協助交警人員管好交通的人員，主要負責行人及車輛的秩序。但沒有處罰權，他們的存在，能各好的配合交警的工作，因為一般路口或路段只配一到兩名交警，不能方方面面照顧到，他們就起到了這個作用。
概述
“交通協管員”的職責是協助維護交通路口的交通，特別是行人及非機動車的交通。但如果“交通協管員”只是負責督促行人要遵守“紅燈停，綠燈過”的交通法則，那確實有些小兒科。然而，在城市當中，往往是在需要通行的地方卻沒有設置交通燈、天橋隧道等交通設施，或者是雖設置了但不合理，又或者是已有的設施遭到了損壞，這些情況都在客觀上造成了“行路難”，從而進一步影響了整個城市的交通狀況。
那么，哪里的交通設施需要改善?哪里的需要增加?這些情況現在并沒有專門的人力去進行日常性的實地發現、跟蹤調查等。如果“交通協管員”能夠在協管行人交通的同時，肩負起相應的道路交通狀況發現與調查工作，并且把有關狀況匯總呈交給相關決策部門，作為制定對策時的依據之一，那么“交通協管員”或許更能起到協助改善城市交通的作用。
工作內容
“公安交通管理部門可以聘用專門人員在交通民警組織下勸阻、糾正違法停車行為。”也就是說，他們的職責就是“勸阻、糾正違法停車行為”，交通協管員的人事關系歸北京市公聯公司管理，但是他們的執法行為同樣受公安交通管理部門的監督管理。
交關部門的有關人士表示：如果停車人遇到個別協管員違規執法，可以向交管部門投訴。如果對協管員開出的違章通知單上的違章行為有異議的，也可以在到交通執法大隊接受處罰時，提出申訴意見。
權利
何去何從
交通協管員等協警隊伍超越執法權的行為頻頻出現，促使公安部自xx年起即開始對這一特定群體進行清理整頓，并要求xx年底前公安機關聘用的協警人員要全部離職。地方政府出資聘用的交通協管員何去何從?這一問題受到“兩會”代表、委員的關注———
一直以來，在公安機關警力編制有限的情況下，交通協管員作為協警隊伍中的主要組成部分之一，不斷發展壯大，作用日益顯著，成為參與道路交通管理工作的一支重要力量，在維護交通有序、安全、暢通方面發揮了很大作用。然而，不可忽視的是，各地的交通協管員隊伍普遍存在管理不
海關協管員管理制度范文第5篇
一、考核目的
通過實行規范化管理，強化協管員隊伍建設，樹立協管員工作責任心，提高工作效率，減少交通違章和交通擁堵，預防交通事故，保障轄區道路交通安全暢通，為我市經濟建設工作創造一個良好交通環境。
二、考核方式
對協管員的管理實行雙重管理與考核。支隊成立交通協管員管理考核領導小組，由副支隊長鄧幼苗任組長，秩序科科長譚魯任副組長，考核辦設秩序科。用人單位也應設管理考核小組，每月的考核情況于第二個月的3日前報考核辦審核，5日前由考核辦提供給勞務公司，作為協管員工資發放的依據，勞務公司也應設立專門的管理機構，跟蹤考核?；ハ鄥f調，共同管理。
三、工作職責
在執勤民警指導下，交通協管員工作職責范圍僅限于路口(路段)協助交通民警指揮疏導交通、制止和糾正各類交通違法行為、協助科室民警工作，不得從事執法或未經允許的其他工作。
(一)負責在公安交通管理機關指定的工作區域指揮、疏導交通，宣傳交通法規，糾正交通違法，疏導交通路障，維護交通秩序。
(二)遇有交通事故時，應當立即組織人員保護現場，搶救傷員，維護交通秩序，并及時報告公安交通管理機關，協助交通警察勘察現場，指揮疏導交通。
(三)制止路口車輛、行人闖紅燈和車輛越線停車;
(四)制止人力三輪車、板車、畜力車等禁行車輛走禁區;
(五)制止非機動車和行人在劃有中心黃實線的路段橫穿馬路;
(六)制止車輛、行人不各行其道;
(七)及時疏導交通，保障道路暢通;
(八)制止路口或路段有效路面(指機動車和非機動車道)內違章攤擔和違章停放的車輛;
(九)按規收取臨時占道停車場的機動車停車費;
(十)協助完成大隊、中隊交辦的其他工作任務。
四、工作要求
(一)交通協管員必須遵守國家法律法規及支隊和大隊各項規章制度和紀律要求;
(二)服從命令，聽眾指揮，主動接受支隊、大隊、中隊的考勤，嚴禁與檢查考勤人員爭執;
(三)著裝整齊，精神飽滿，舉止端莊;
(四)使用規范文明用語，遇到群眾求助，須熱情耐心，積極解難，嚴禁“冷、硬、橫、推”;
(五)見違必勸、見堵就疏，不與違章者發生無理爭吵;
(六)當發生交通事故和交通擁堵時，應先處置或先疏導;
(七)按時上下班，嚴禁脫崗、溜崗、串崗、遲到、早退;
(八)工作時間不得與外來人員閑聊，不得抽煙、嚼檳榔、看書看報、坐崗執勤;
(九)嚴禁出勤不出力;
(十)嚴格遵守請假制度，凡請假需經中隊領導(教導員或中隊長)批準，二天以上(含)需經科室、大隊主管領導批準;
(十一)嚴禁利用協管員身份參與“了難”;
(十二)嚴禁利用工作之便收受當事人或當事人的委托人的錢、物(含香煙、檳榔等)，嚴禁參與其他違法亂紀活動。
五、考核標準
采用按月計分考核辦法，每分扣5元，由支隊考核辦提供給勞務公司，建議在協管員的月基本工資中扣除，扣完為止。支隊將從總勞務費中扣除。
(一)交通協管員在工作中，有辱罵、譏諷或毆打群眾行為的每次計10分。如需要賠償醫藥費，由毆打者本人負責;
(二)有下列情形之一的，每次計5分：
1、責任區域秩序混亂，協管員工作不負責，出勤不出力;
2、責任區域有明顯交通擁堵或交通事故發生時，不及時報告、疏導或處置的;
3、飲酒、醉酒后工作的;
4、支隊、大隊組織交通協管員開會、學習，未經大隊、中隊批準請假的;
5、工作中與違章者發生沖突和糾紛，未及時通知大隊而影響交通秩序和工作正常進行的;
6、不服從指揮和工作安排的;
(三)有下列情形之一的，每次計2分：
1、凡遲到、早退、溜崗、脫崗、串崗20分鐘(含)以上的(超過2小時按曠工處理);
2、不按規定著裝(反光背心、上崗證、帽子、口哨)的;
3、工作時坐攤(店或崗亭)的;
4、 擔負臨時停車場收費的協管員對應該收取停車費的機動車不收停車費的;
(四)有下列情形之一的，每次計1分：
1、工作時與外人(包括其他協管員)閑聊、抽煙、嚼檳榔、口香糖、看書看報的;
2、不按規定使用文明用語，被投訴經查證屬實的;
3、工作時精神萎靡、背手、插兜;
(五)合同期內任何一月有被計40分(含)以上者，支隊退還勞務公司請求換人或扣回勞務費。
(六)對工作中責任心強，積極肯干，表現突出，圓滿完成工作任務以及好人好事突出的給予獎勵。
七、本辦法由市交警支隊負責解釋。
八、本辦法自協管員上崗之日起實施。
湘潭市公安局交通警察支隊
海關協管員管理制度范文第6篇
第一條 為了加強城管執法協管員隊伍建設，規范城管執法協管員的招聘、使用和管理工作，充分發揮協管員在城市管理工作中的作用，結合本市實際，制定本規定。
第二條 本規定所稱城管執法協管員，是指由街道辦事處(鄉鎮人民政府)和各區城市管理執法局以及武漢經濟技術開發區、東湖新技術
開發區、東湖風景區城市管理執法大隊聘用，協助城管執法隊員在本轄區內協助開展城市管理執法工作的人員。
城管執法協管員是城市管理執法工作的補充力量和輔助隊伍，編入本轄區城市管理執法隊伍進行統一管理，接受市、區城市管理執法督察部門及其工作人員的督察管理。
第三條市城市管理執法局是全市城管執法協管員隊伍的主管部門，對各聘用單位協管員隊伍的日常管理工作進行監督管理，并負責核準聘用計劃、制定管理規定、監制著裝標識和核發工作證件等工作。
區城市管理執法局和武漢經濟開發區、東湖新技術開發區、東湖風景區城市管理執法大隊是本轄區城管執法協管員隊伍的主管部門，負責本單位自聘的城管執法協管員的日常管理和轄區內街道聘用的城管執法協管員的日常監督管理;統一組織本轄區城管執法協管員的招聘、培訓等工作。
第四條按照“誰聘用、誰管理、誰負責”的原則，聘用單位是城管執法協管員管理的責任單位。主要職責是：
(一)按照勞動用工政策聘用、管理城管執法協管員;
(二)負責城管執法協管員隊伍的政治思想建設、工作作風建設和日常管理工作;
(三)參照城市管理執法隊員考核標準和辦法，對協管員實施績效考核和獎懲;
(四)對群眾投訴的城管執法協管員違紀違規問題進行調查和處理，按《信訪條例》的規定回復有關部門和信訪人。
(五)負責城管執法協管員隊伍建設和管理的各項經費。
第五條聘用城管執法協管員應當堅持控制數量、注重質量的原則，按照轄區面積和人口數，根據實際工作需要，合理確定城管執法協管員的聘用數量。
聘用城管執法協管員應當有明確的經費渠道，并列入聘用單位年度財政預算，不得通過罰款解決協管員經費，不得利用協管員進行收費創收。
第六條各區城市管理執法局以及武漢經濟技術開發區、東湖新技術開發區、東湖風景區城市管理執法大隊聘用城管執法協管員，應當先向市城市管理執法局申報計劃，列明聘用名額、資金渠道、管理方式等具體內容。
街道辦事處(鄉鎮人民政府)聘用城管執法協管員，應當根據前款規定的申報計劃內容，將聘用計劃報區城市管理執法局核準，并由區城市管理執法局按照規定條件統一招考，再由街道辦事處(鄉鎮人民政府)辦理聘用手續。聘用結果由區城市管理執法局報市城市管理執法局備案。
首次聘用的城管執法協管員試用期為三個月，試用期滿經考核合格的，簽訂聘用合同，辦理正式聘用手續。城管執法協管員的續聘，由聘用單位在年度考核的基礎上逐年簽訂聘用合同。
第七條 城管執法協管員應符合下列條件：
(一)堅持四項基本原則;
(二)熱愛城市管理工作;
(三)初次聘用年齡一般應在四十五周歲以下，高中以上文化程度，具有本市城鎮戶口;
(四)舉止端莊，身體健康;
(五)品行良好，無違法違紀記錄;
(六)市城市管理執法局規定的其他條件。
第八條城管執法協管員必須持證上崗。上崗前必須由區城市管理執法局統一進行培訓，考核合格后發給工作證件。
城管執法協管員的工作證件由市城市管理執法局統一印制。
第九條城管執法協管員著裝上崗。著裝式樣、顏色，由市城市管理執法局確定。
城管執法協管員離崗或者被解聘、辭退后，聘用單位應當將協管員工作證件及服裝收回。
第十條 城管執法協管員的職責：
(一)向居(村)民和駐地單位宣傳國家和地方有關城市管理的法規、政策和規定;
(二)對違反城市管理法律、法規、規章規定的行為進行勸阻、制止，督促其改正;
(三)協助城市管理執法隊員開展城市管理執法工作(不行使行政執法權);
(四)參與聘用單位組織的除城市管理收費項目外的有關城市管理工作。
第十一條 城管執法協管員必須遵守《武漢市城市管理執法隊員執勤規則》的有關規定，有下列行為之一的，予以辭退：
(一)不按規定穿著城管執法協管員標志服裝、一年內被查處三次以上(含三次)的;
(二)借工作之便吃、拿、卡、要，索要財物的;
(三)嚴重違紀造成較大社會負面影響的;
(四)打罵當事人的;
(五)參與城市管理收費工作的。
(六)行使城市管理行政執法權的;
(七)拒不接受市、區城管執法督察部門及其工作人員糾風管理的;
第十二條解聘或者辭退城管執法協管員，聘用單位應當在該協
管員管理轄區內發布解聘公告或者辭退聲明，并在3日內以書面形式將解聘或者辭退人員名單報市城市管理執法局備案。
城管執法協管員一經辭退，全市各級城市管理執法隊伍及街道辦事處(鄉鎮人民政府)一律不得重新聘用。
第十三條城管執法協管員違反本規定，給城市管理和綜合執法工作造成不良社會影響的，除依法追究城管執法協管員責任外，
還應當依照《武漢市國家機關及其工作人員行政過錯責任追究暫行辦法》的規定，追究聘用單位及其相關責任人的責任。
第十四條各單位在本規定施行之前已經聘用的城管執法協管員，按本規定辦理聘用手續。不符合條件的，應當予以解聘或者辭退。
第十五條 此前市、區城市管理執法局所發文件與本規定不一致的，以本規定為準。
第十六條本規定自公布之日起施行。