物流經濟地理心得體會范文第1篇
當我上第一節課便產生一種想法：這課選的太值了!老師風趣又專業的演說，視頻、圖片與理論知識相結合，極具趣味性、吸引性。而且還是考核課程，不需要但系考試的煩惱。本課程主要學習了“中國物流環境與物流布局”、“中國物流經濟分布地理”、“中國農業物流地理”、“中國工業物流地理”、“中國商業物流地理”、“中國交通運輸地理”、“港澳臺地區物流地理”等主要章節，老師還向我們展示了世界各國極具代表性的地方物流經濟，拓展了我們的思維，開闊了我們的眼界，叫我們如何運用地理去創業，賺錢。老師是一個喜歡旅游的人，也向我們講述了她在旅游時、出差時、留學時的所見所聞，這也使我萌生了許多想法，我希望將來自己也能做一個會享受生活的人。不被世俗淹沒，雖為生計努力工作，但也不沉淪于名利的追逐，能偶爾放開自己的心，去看看外面的世界，如果世界太大去不完，我起碼都要把自己的國家中國給走一遍，好好看看自己國家的美好風光。
前些日子蔬菜很貴的，有次在地鐵上看到移動電視里正在播這樣一條新聞，大意是：政府限制蔬菜價格，居民生活水平得到保障。老天!中國八億多農民呢!對與市場的正常反映，就這么用一條政府政策就壓下去了。讓我來預測一下后果：蔬菜價格被壓低，菜農得不到正常的利潤。而另一方面，化肥農藥這些工業部門生產的產品又由于這樣那樣的原因在漲價，菜農的利潤被這一來二去壓榨得一干二凈。干脆，咱別干這種菜的了。去城里打工吧!結果呢，經濟的大后方——農業得不到根本的保證。什么工業、服務業都是空中樓閣。政府認為壓低蔬菜價格就如同當初用政策限制房地產市場一樣。只能做做短期表面上的文章。一直掛在嘴邊的就是可持續發展，但是當真正需要短期的忍痛來換取市場健康的時候，可持續發展又體現在哪里呢?
這點上，又要提到日本了。日本的做法是限制本國農產品的進口，抬高本國農產品的價格，從而增加農民的收入，保證農業的發展——農業是國之根本，如果農業靠進口，那么就是被人掐著咽喉在發展了。最近老師上課頻頻提到日本的某些方面，所以大概我也受到影響了吧?？偹苤毡臼莻€資源極度匱乏的國家，但是這卻教會了他們如何高效地利用資源。由一個極端的做法就是，日本曾經從中國進口煤炭，倒到海里。別以為別人是在浪費，他們是為了儲存資源。
話說，我國N年前的地理教材里有這樣一句話：我國是個地大物博，資源豐富的國家。但是現在這句話已經沒有了。誰都不能確定，如果我們這樣浪費資源的行為繼續下去，這些所謂的豐富的資源能夠持續多久。
哎，寫到后來，我又開始“憂國憂民”。怎么辦啊?通常，在看到這里的時候你腦海里應該閃現出倆字——憤青。如果沒有那完了，想必你也是個憤青。我不怕被別人說是憤青，我愿意做個永遠奮斗的憤青。
物流經濟地理心得體會范文第2篇
關鍵詞：高職;物流經濟地理;教學方法
隨著我國社會經濟的快速發展，物流經濟地理已經成為新興的綜合性學科，在高職教學階段，物流經濟地理學科的教學方法是靈活多變的，如何采用高效的教學方法來取得理想的授課效果成為教師們需要面對和思考的現實問題。本文主要介紹了高職物流經濟地理教學的各種方法，具有重要的現實意義?，F階段，培養高素質人才的基本保證是合理并符合教學實踐的授課方法，物流經濟地理作為高職教學新興的學科，具有十分重要的教學意義。物流行業的蓬勃發展為物流經濟地理學科提供了良好的歷史機遇，培養擁有物流經濟地理知識的高素質人才已經成為時代的急迫需求。因此，采用何種教學方法來取得較好的授課效果是面臨的現實問題。
一、 討論教學法
高職教學過程中常用的教學方法是討論教學法，討論教學法是在教師的引導下，學生針對物流問題進行辯論、探討的教學方法。在授課時，教師需要結合物流運行過程中存在的實際問題讓高職學生進行充分的討論，這樣可以顯著地提高高職學生對于物流經濟地理學科的認識，并且還能夠在對問題分析的過程中總結相應的經驗教訓，從而對物流經濟地理產生綜合性的深層次理解。在教學的過程中，教師應該明確討論的課堂主題，討論的主題應該對學生具有一定的吸引力，盡可能地貼近理論知識的關鍵點和實踐中的熱點，進而對高職學生進行有效的啟發，使得學生圍繞主題進行深入的討論，并且能夠步步深入。同時，教師還應該鼓勵學生在討論的過程中大膽地發表個人的觀點和見解，當課堂討論結束后，教師應該根據課堂的實際效果進行歸納總結，對討論中存在的問題進行逐一的分析和解決，對于學生存在的不同見解，要進行詳細的辯證和分析。此外，教師還應該根據課堂討論的實際效果，給學生布置課下作業，這樣可以有效地培養學生的思考能力。
二、 案例教學法
案例教學方法是圍繞特定的教學目標把現實存在的真實場景進行典型化的處理，從而形成可以供學生思考分析和判斷的教學案例，通過學生的獨立研究和相互討論的教學模式，能夠顯著地提高高職學生分析問題和解決問題的能力。物流經濟地理學科本質上是一門與實踐經濟活動聯系比較緊密的綜合性學科，現實生活中的案例分析將會有助于學生對理論知識的理解和掌握。在物流經濟地理學科授課的過程中，教師可以對我國的物流布局中的成功案例和失敗案例進行有效的歸納和總結，形成完美的教學案例。通過對現實案例的深入分析，可以使得學生理論聯系實際，學會用所學的理論知識來解決現實生活中存在的現實問題，可以更好地培養學生獨立思考問題的能力，還能夠提高高職學生對于課堂教學的興趣。
在采用案例教學時，教師應該結合教學內容選擇貼近現實、具有代表性、難度合適的實踐案例，把各個理論知識點穿插在案例分析的過程中，案例最好對學生具有一定的啟發性和吸引性，這樣就可以通過對案例的分析來使學生對課堂的教授內容產生學習的欲望和興趣，有助于學生發現自己在學習中理論知識存在的問題，從而引導學生及時地進行查漏補缺，盡可能地完善自身的知識結構。同時，案例教學模式還能夠幫助學生對課本的難點和重點進行充分的理解，有效地拓展學生的知識面，培養學生的邏輯思維，從而取得良好的教學效果。
三、 實習教學法
實習教學法是高職學生在教師的引領下進行與本專業相關的社會活動，從而來培養學生實際操作和分析問題能力的教學方法。實習教學法的精髓在于把理論知識和實踐問題有效地結合起來，將理論知識運用到實踐中去，這樣有助于學生對所學理論知識的快速消化。實習教學法一般都是在課堂外或者是學校外面進行，高職學校在物流經濟地理學科設置時，可以設置相關的實習教學周，教師應該根據實習周的教學要求，有針對性地對學生布置相關的實習任務，并且規定任務完成的具體時間。比如，可以組織高職學生對當地的農貿市場進行實地的考察，對不同農產品的流向進行詳細的記錄，通過進行深入的分析，發現物流過程中存在的實際問題，并且還應該歸納出存在問題的特點，最終制定出相關問題的優化方案;還可以組織學生聯系當地運營狀況良好的物流公司，對物理公司進行實地的調查研究，并且要求學生上交實習調研報告，教師結合實習報告的情況進行詳細的總結，然后和學生一起分析問題產生的原因和最佳的解決措施，這樣就可以達到實習教學的根本目的。
四、 結語
物流經濟地理是比較全新的教學領域，對于物流經濟地理已經出現了諸多的新思維和觀點，教學模式也是多種多樣的。在授課的過程中，授課老師應該根據教學的實際情況來制定合理的教學方法，并且及時地總結教學經驗，從而能夠靈活地運用各種各樣的教學方法，取得理想的教學效果，切實地提高學生獨立思考和解決問題的能力，為社會輸送洞悉物流經濟地理知識的高素質人才。
參考文獻：
[1]孫國楠，吳曉晨.高職物流經濟地理教學改革之淺見[J].科教導刊(中旬刊)，2014(11).
[2]楊曉樓.高職物流經濟地理課教學做一體化教學模式的探索[J].科教導刊(上旬刊)，2013(03).
作者簡介：
段鐵紅，吉林省松原市，松原職業技術學院。
物流經濟地理心得體會范文第3篇
摘 要 教學做一體化教學模式目前在高職院校職業技能課中大力推廣，而物流經濟地理作為一門輻射物流與港航專業群的綜合性職業基礎課程，傳統的幾種教學方法如討論法、案例法、演示法在提高教學效果方面亟需改進和創新。該文作者結合物流經濟地理教學實踐，整合教學模塊，積極探索“教中學，學中做，教-學-做融為一體”的一體化教學模式。
關鍵詞 教學做一體化 教學模式 職業技能
1 物流經濟地理課程定位及培養目標
物流經濟地理是物流管理專業的職業基礎課，主要講述交通運輸線路和物流的操作對象即工業、農業、商業產品的生產布局，使學生具有運輸線路的規劃、設計、比較能力，同時也能提高對物質產品的采購和調運的能力。①
2 物流經濟地理課程的一般常用教學方法
2.1 討論教學法
課堂教學中有機地結合我國各個經濟部門在物流運作中存在的實際布局問題讓學生進行有針對性的討論，可以增加學生對各種物流現象、物流布局問題的認識。②
2.2 案例教學法
采用案例教學法，教師應結合課堂理論教學的內容盡量選取貼切的、有代表性的、難度適中的案例。一般來講，在每個項目模塊的開始部分，可以通過一個引導案例作為本章知識的一個導入，使學生通過對這個案例的分析產生學習本項目知識的欲望和興趣。③
2.3 演示教學法
物流經濟地理學重點介紹為解決實際物流問題不得不用到的交通運輸地理知識，因此，在物流經濟地理的教學過程中，有很多地方需要使用地理學教學中非常重要的一個工具——地圖。例如，我國鐵路網布局圖、公路網布局圖、全國沿海港口布局圖等地圖的應用將更好地讓學生理解我國交通運輸網絡布局情況，掌握重要的交通運輸路線。
物流經濟地理是一個比較新的研究領域，學術界和物流界還有很多新的思維和觀點，對于它的教學方法也是多種多樣的。上述幾種教學方法比較符合教學規律，是大多數高職學校進行物流經濟地理這門課程教學的常用方法，但是這幾種方法是把物流經濟地理完全看作是一門職業基礎課，是培養學生職業基礎素質的課程，而沒有把它提升到職業技能的高度。因此，作者對這門課程開展教學做一體化教學進行了探索，希望通過課程教學方法的改革提高學生獨立思考的能力和實踐能力，使他們真正成為社會和企業需要的高素質人才。
3 物流經濟地理如何開展教學做一體化
3.1 教學做一體化教學實施的條件
（1）一體化教室。一體化教室能科學、高效地實現一個自然人向物流職業人的轉變。（2）雙師素質。專業教師需具備雙師素質，這是實施一體化教學的保障。
3.2 物流經濟地理教學做一體化的具體實施
教學做一體化的實施首先要打破純粹的按照章節或項目教學的模式，而是根據教學需要將前后內容有機聯系起來，加以整合。如在學習我國的公路交通線路時，學習后要馬上應用，已達到學以致用的目的，此時教師可將后續的農業、工業、商業中的具體產品的產銷情況、流量和流向一并簡單介紹，就以其中的某些具體產品為例設計其合適的線路。以項目二“我國交通運輸地理”中的任務3“公路運輸線路布局”為例，介紹其教學單元設計。
3.2.1 單元簡介
本單元主要介紹我國的高速公路線路和70條國道，通過對公路運輸線路的學習，使學生能夠為一票具體貨物選擇適合的線路。
3.2.2 單元目標
知識目標：熟悉我國的70條國道線路；掌握國家中長期高速公路網；了解高速公路的更名。
技能目標：理解線路的選取和物流運輸速度和成本及效益之間的關系；根據不同貨物的需求，選取適合的線路。
3.2.3 教學過程
（1）老師講授；（2）地圖教學：學生對照地圖，進一步熟悉線路、走向、地名；（3）任務驅動：A.武漢某商貿公司銷售一批工字鋼80噸，買方為江西吉安某客戶，請為其設計具體的公路運輸線路。B.一批蘋果重10噸，從陜西渭南運到武漢沙湖果品批發市場，請為其設計具體的公路運輸線路。C.四川長虹集團200臺42寸長虹LED電視要運到南京的配送中心倉庫，請為其設計具體的公路運輸線路。（4）單元考核：A.學生分小組討論與設計方案。B.提交方案并做出匯報或展示，采用word文檔和多媒體課件。（5）教師解析及點評：教師給出的三種貨物分別是鋼材、水果、液晶電視，鋼材屬于重工業產品，水果屬于農產品，液晶電視屬于輕工業產品，他們的生產布局及物流是項目四的內容，但是在講解公路運輸線路時，為了學以致用、教學做一體化，教師特意將這兩塊內容有機聯系起來，并且讓學生了解到所學內容的前后續聯系性。A.首先分析貨物特性，該批貨物為工字鋼80噸，根據鋼材的貨物特性，從武漢到江西吉安既可走國道，也可走高速公路，主要取決于運輸及時性的要求和運費要求。其次，具體查詢兩地之間的公路線路。如要求運費較低而對運輸及時性無過高要求，則選擇的里程最短的國道線路是武漢—G316—南昌—G105—吉安；如要求交貨及時迅速，則選擇的里程最短的高速公路線路是武漢—武黃高速—黃石—G45—吉安。B.分析貨物特性，該批貨物為蘋果10噸，水果屬于容易腐爛變質的鮮活商品，因此運輸快速、在途時間短是最重要的，運費的高低是次要的，因此，該批貨物盡量選擇走里程最短的高速公路，即渭南—G30—西安—G70—武漢。C.分析貨物特性，該批貨物為200臺42寸長虹LED電視，考慮到電視機的貨物特性，不能碰撞、擠壓、雨淋，所以該批貨物只能采用公路集卡運輸，國道一般路況較差，因此首選還是高速公路，具體查詢線路，兩地之間最近的高速公路線路是綿陽—G5—西安—G40—南京。
4 教學改進及完善
目前，物流經濟地理課學生采用的工具以地圖為主，信息化程度不夠，因此，建議實訓室引進相關軟件，從而實現教-學-做一體化的整個過程用軟件來實現。
注釋
① 馮其河.中職物流專業理論類課程評價改革探析——以物流經濟地理課程為例[J].物流科技，2010（4）：107-109.
② 蘭琪.《物流經濟地理》課程教學方法初探[J].科技創新導報，2009（9）：111.
③ 李麗蘭，穆中華.“基于工作過程的一體化教學”的課程開發分析[J].長春教育學院學報，2011.27卷（10）：112-113.
物流經濟地理心得體會范文第4篇
一直走在思潮和技術前沿的教育界, 在日新月異的大數據信息時代積極探索傳統教學模式的改革。將移動教學植入教學的媒介、資源、過程、評價等方方面面, 從而使教學地點不再拘泥于課堂, 讓教學活動更具多元化、開放性、個性化、自主性與資源的共享性等。
移動教學, 就是指教師與學生全面或部分借助個人移動終端和移動教學平臺進行教與學的一種教學模式。個人移動終端文中主要有移動智能手機、平板電腦、筆記本電腦等, 移動教學平臺有超星泛雅、藍墨云班課等, 文章主要以超星泛雅為例說明。
移動教學方法與傳統的教學方法主要區別在于平臺。移動教學方法利用移動教學平臺構建一個以互聯網為基礎的學習與教學的平臺。課前, 教師利用移動教學平臺將所收集整理、分析、加工后的資源發布在平臺上, 同時根據課程內容布置課前預習任務以便學生能夠在課前學習以及完成作業, 提高課堂學習效率。課中, 移動教學平臺成為老師與學生互動的媒介平臺, 同時該移動教學平臺具有任務通知、小組討論、多元評價等功能。課后, 移動教學平臺不僅僅是學生完成作業的平臺, 更是記錄了學生課前、課中、課后學習行為、學習效果等多方面學習數據, 進而幫助教師對教學的各環節進行反思與改進, 以此來完善教學方式方法、提高教學效果。諸如超星泛雅此類移動教學平臺很好地實現了以上這些功能, 為高職教育教學模式改革助力。
二、物流經濟地理課程移動教學方法的實踐
目前, 許多高職學校順應時代需求, 在物流經濟地理課程的教學過程中不再局限于傳統的教學模式, 不再單一的使用多媒體輔助教學。而是也紛紛利用移動教學平臺建立網絡資源課程, 使得教學內容更多樣化, 教學方式更豐富生動。但是, 在使用推廣移動教學平臺課程的建立過程中, 往往只是追求形式, 為使用移動教學平臺而用, 沒有很大的實質性突破。
意識到此問題后, 為使學生能更好地學習掌握物流經濟地理相關知識, 首先立足物流經濟地理主要解決的是物流貨源的分布的觀點基礎之上, 利用移動教學平臺重新構建了課程知識體系。在物流經濟地理移動網絡平臺課程中構建了課前預習、電子教材、課堂活動、課件、多媒體資源、課后練習等多個模塊。
課前, 教師根據紙質化的教材設計課前預習任務并通過移動教學平臺發布給學生, 讓學生能夠及時預習并完成相關題目。同時教師需要編寫電子教材, 方便師生在有互聯網的情況下可以隨時隨地瀏覽學習, 實現碎片化記憶學習。之后, 教師利用平臺對學生課前預習任務的完成情況的統計數據分析, 設置本課的重難點并有效收集相關各種教學資源、制作課件和微課、設計思考問題, 從而利用課堂的有限時間實現突破, 幫助學生掌握知識。
課中, 教師結合重難點, 講授知識點的同時利用各種資源, 靈活使用移動教學平臺的簽到、問題發布、搶答、小組討論、投票等功能, 多樣化的形式提高了學生的學習興趣, 讓學生更為主動的參與到課程的學習中。并利用信息化的便利性, 可使用智能手機隨時查閱相關資料來拓寬視野, 并發布到平臺上共享, 進而實現全體學生的共同學習與進步。同時, 教師也能夠通過平臺及時掌握學生的學習情況, 包括課堂活動與作業的完成情況, 對本堂課內容的掌握程度, 尤其對重難點的理解。
課后, 教師根據課堂教學反饋設計課后作業并發布, 讓學生及時鞏固知識點。同時收集一些相關的拓展性資料, 讓學生課后自行閱讀, 進一步拓寬知識面。此外, 教師和學生可利用移動教學平臺的統計分析, 了解學生在此次課的學習中的學習進度, 班級的整體情況, 進而為以后舊知的復習與新課的授予提供借鑒意義。
移動教學方法在現今物流經濟地理課程的教學中具有極大的作用, 但在整個教學應用過程中仍然會存在一些問題, 值得我們關注。
(一) 題目類型單一
在設計課前預習題及課堂或者課后鞏固題目時, 為實現批閱的簡單化, 教師容易選擇一些單一題型, 如僅有選擇或判斷等客觀題型, 缺乏主觀類等題型。由此導致教師無法深入地掌握學生對知識點的靈活運用情況。
(二) 搶答等限時功能受網絡環境限制
由于課堂活動中為提高學生的主動性和參與性, 教師會使用一些搶答等限時功能, 但由于受學生移動終端、網絡環境的影響會影響最終搶答結果, 進而可能會影響學生一定的積極性與參與度。
總之, 教師在快速發展的信息化時代, 要立足物流經濟地理教材, 結合生產生活中的實際問題, 有效通過移動教學方法、選擇合適多樣的方式與活動來提高學生的課堂上的參與性和主動性, 進而使學生能夠在移動教學的環境中享受到學習的樂趣, 提升學生專業素養, 實現學生能夠在做中學, 學中樂。
摘要：隨著現代信息技術的飛速發展, 移動數據對人們的生產、生活和學習等多方面都產生了巨大影響。教育信息化也就隨之產生。尤其智能手機的普及以及移動教學平臺的開發, 使互聯網、云平臺及個人智能終端與課堂教學深度融合, 進而促使傳統教學方法的大變革。文章通過對高職教育專業課程物流經濟地理的移動教學實踐探究現代信息化在職業教育中應用的巨大影響, 從而使專業課教學方式與途徑得到拓展與創新, 提高教學效率與教學成果。
關鍵詞：物流經濟地理,移動教學,實踐
參考文獻
[1] 陳泓宇, 劉祖萍.基于移動教學APP的高職云課堂教學模式初探[J].四川職業技術學院學報.2016 (12)
物流經濟地理心得體會范文第5篇
當我上第一節課便產生一種想法：這課選的太值了!老師風趣又專業的演說，視頻、圖片與理論知識相結合，極具趣味性、吸引性。而且還是考核課程，不需要但系考試的煩惱。本課程主要學習了“中國物流環境與物流布局”、“中國物流經濟分布地理”、“中國農業物流地理”、“中國工業物流地理”、“中國商業物流地理”、“中國交通運輸地理”、“港澳臺地區物流地理”等主要章節，老師還向我們展示了世界各國極具代表性的地方物流經濟，拓展了我們的思維，開闊了我們的眼界，叫我們如何運用地理去創業，賺錢。老師是一個喜歡旅游的人，也向我們講述了她在旅游時、出差時、留學時的所見所聞，這也使我萌生了許多想法，我希望將來自己也能做一個會享受生活的人。不被世俗淹沒，雖為生計努力工作，但也不沉淪于名利的追逐，能偶爾放開自己的心，去看看外面的世界，如果世界太大去不完，我起碼都要把自己的國家中國給走一遍，好好看看自己國家的美好風光。
前些日子蔬菜很貴的，有次在地鐵上看到移動電視里正在播這樣一條新聞，大意是：政府限制蔬菜價格，居民生活水平得到保障。老天!中國八億多農民呢!對與市場的正常反映，就這么用一條政府政策就壓下去了。讓我來預測一下后果：蔬菜價格被壓低，菜農得不到正常的利潤。而另一方面，化肥農藥這些工業部門生產的產品又由于這樣那樣的原因在漲價，菜農的利潤被這一來二去壓榨得一干二凈。干脆，咱別干這種菜的了。去城里打工吧!結果呢，經濟的大后方——農業得不到根本的保證。什么工業、服務業都是空中樓閣。政府認為壓低蔬菜價格就如同當初用政策限制房地產市場一樣。只能做做短期表面上的文章。一直掛在嘴邊的就是可持續發展，但是當真正需要短期的忍痛來換取市場健康的時候，可持續發展又體現在哪里呢?
這點上，又要提到日本了。日本的做法是限制本國農產品的進口，抬高本國農產品的價格，從而增加農民的收入，保證農業的發展——農業是國之根本，如果農業靠進口，那么就是被人掐著咽喉在發展了。最近老師上課頻頻提到日本的某些方面，所以大概我也受到影響了吧?？偹苤毡臼莻€資源極度匱乏的國家，但是這卻教會了他們如何高效地利用資源。由一個極端的做法就是，日本曾經從中國進口煤炭，倒到海里。別以為別人是在浪費，他們是為了儲存資源。
話說，我國N年前的地理教材里有這樣一句話：我國是個地大物博，資源豐富的國家。但是現在這句話已經沒有了。誰都不能確定，如果我們這樣浪費資源的行為繼續下去，這些所謂的豐富的資源能夠持續多久。
哎，寫到后來，我又開始“憂國憂民”。怎么辦啊?通常，在看到這里的時候你腦海里應該閃現出倆字——憤青。如果沒有那完了，想必你也是個憤青。我不怕被別人說是憤青，我愿意做個永遠奮斗的憤青。
物流經濟地理心得體會范文第6篇
1、 擬定調研提綱，考察某一物流園區，了解其功能，撰寫調研報告，分析它在區域物流經濟中的地位和作用，并提出發展建議。
2、 擬定調研提綱，考察某一地區物流經濟布局，撰寫調研報告，并分析經濟區域對物流的影響。 二：評分標準 分值結構