<noframes id="ixm7d"><noframes id="ixm7d"><rt id="ixm7d"><delect id="ixm7d"></delect></rt><noframes id="ixm7d"><rt id="ixm7d"><rt id="ixm7d"></rt></rt><rt id="ixm7d"></rt> <noframes id="ixm7d"><rt id="ixm7d"><delect id="ixm7d"></delect></rt><delect id="ixm7d"></delect><bdo id="ixm7d"></bdo><rt id="ixm7d"></rt><bdo id="ixm7d"></bdo><noframes id="ixm7d"><rt id="ixm7d"><rt id="ixm7d"></rt></rt><rt id="ixm7d"><rt id="ixm7d"></rt></rt><noframes id="ixm7d"><rt id="ixm7d"></rt><noframes id="ixm7d"><rt id="ixm7d"></rt> <noframes id="ixm7d"><rt id="ixm7d"></rt><noframes id="ixm7d"><noframes id="ixm7d"><noframes id="ixm7d"><rt id="ixm7d"></rt><noframes id="ixm7d"><noframes id="ixm7d"><noframes id="ixm7d"><rt id="ixm7d"></rt><noframes id="ixm7d"><rt id="ixm7d"></rt><noframes id="ixm7d"><rt id="ixm7d"></rt><noframes id="ixm7d">

物流專業教學設計范文

2023-11-02

物流專業教學設計范文第1篇

畢業設計

題目

專業

班級083班

學生姓名

學號*********

指導老師

物流專業教學設計范文第2篇

【摘 要】在中職學校物流專業中通過案例教學法的應用,能夠有效地彌補這一不足。案例教學法可以縮短教學情境與實際工作情境的差距,促進師生互動,形成良好課堂氛圍,拓寬學生思維,掌握知識,較好地培養學生的動手能力、創新能力、分析能力和解決問題的能力。

【關鍵詞】物流專業 案例教學法 應用探索

在中職學校物流專業教學中,應用案例教學法可較好地促進師生互動,拓寬學生思維,培養學生的動手能力、創新能力、分析能力和解決問題的能力,提高考證成績和叉車技能。在此,筆者對案例教學法進行有益探索,以供交流。

一、在中職物流專業中應用案例教學法的原因

案例教學法的重點,就是從實際場景出發,設身處地地為學生設想可能遇到的困難,設計多種解決問題的方案。以學生為中心,著力培養學生創新能力、動手能力、分析能力。教師在教學過程中,利用案例教學法激勵學生主動參與學習活動,使學生在經驗和活動中獲得知識,提高能力。

物流專業是一門理論和實踐結合緊密的學科,需要強的動手能力和解決問題的能力。案例教學法能夠有效地增強這種能力,培養學生的創新能力。在物流實訓室內進行案例教學,可以較大地縮短了教學情境與實際生活情境的差距。在物流實訓室內,在真實的物流設備如叉車、立體倉庫、貨架、FRID射頻系統等設備上,講授實操的每個步驟。運用案例教學法,結合具體典型案例,分析遇到的困難,設計多種解決問題的方案。以學生為中心,由學生自己去主動學習,動手去學。激發學生的積極性和主動性,由學生自己去發現問題,討論分析,尋找答案,解決問題。全面培養學生的動手能力、分析能力、創造能力和解決問題能力。因此,物流學科采用案例教學法,是培養應用創新型人才的教學方法之一。

在中職物流專業中進行案例教學,可以較好地促進師生互動,形成良好課堂氛圍,拓寬學生思維,提高學生能力,掌握知識。在物流實訓室內,通過案例教學法可以避免教師演“獨角戲”的現象,讓學生參與每個實操和學習過程。學生在課堂上通過動手,主動去尋找問題,然后分組討論,分析問題,解決問題。在這其中,教師適時進行指導,引導學生深入思考,提升學生解決問題的能力。讓整個學習過程形成良好的課堂氛圍,如在案例的分析、討論中,師生之間可以進行針對性的交流,讓課堂的氛圍活躍起來,更好地提高學生的求知欲望、動手能力、分析能力、創新能力。培養學生開創新的思維方式,拓寬思考領域,提高解決實際問題的能力。在動手中,不知不覺地掌握和鞏固了物流的相關理論知識。

中職物流專業具備案例教學的條件。案例法教學,需要較大的教學實驗場所,需要具備比較好的教學設備作技術支撐。廣西物資學校有全區中職教育系統中規模大、配備先進、設施齊全、模塊設計合理的現代物流實訓中心,具體來說,學校的實訓硬件設備1500萬元,實訓室面積25000平方米,具備應用案例教學的條件。利用教學實驗場所和設備對學生進行教學和培訓,能夠更好地培養學生掌握專業知識,提高學生的能力和考證成績。

二、案例教學法在中職物流專業中的具體應用

(一)應用案例教學法對學生進行專業知識和考證培訓

通過播放多媒體,讓物流班的同學們認識和了解物流的相關專業知識,并對它有一個感性的認識。以前物流班參加物流員考試的通過率都不高,如果還是按照以前的簡單的灌輸式的教學方式,難以提高考證成績。經過分析發現,只有提高學生的專業知識,才能提高考證成績和通過率。為此,引入了案例教學法,選擇物流員考試中典型的案例,利用多媒體播放這些物流考證的案例,把案例與專業知識結合起來,讓學生認識和了解物流專業知識,強化專業知識與考證之間的密切聯系,激發學生學習的積極性。

案例引入,動手操作。根據案例教學法的教學培訓課程、教學實施方案,充分利用物流教學設備對學生進行專題培訓:把考證題目進行歸類,然后利用案例來進行講解。在講解中設想可能遇到的困難,設計出多種解決問題的方案。如,物流考證試題中有一道多選題:

如果你是某飲料廠成品倉庫的一名物流搬運工,如何在搬卸裝運過程中,讓飲料物品始終處在便于流通的狀態中?備選的答案有:A物品樹立放著,B物品放在托盤上,C物品分開放,D物品放在箱里。

教師帶學生到實訓基地的物流實訓室內,在模擬場境中讓學生自己去主動學習,按照這四個備選答案動手模擬去放置物品,最后通過比較4個答案,找到正確的答案。

分組討論。分析問題,解決問題,提高能力,讓學生更好地掌握物流的相關知識。上面的案例中讓學生通過動手操作找到了正確的答案,但這還只是開始,之后還要引導學生分組討論,讓學生通過小組一起來分析問題,提高解決問題的能力。同學們分組討論和分析以上4個備選答案,分析后得出第2個答案才是符合讓物體始終處在便于流通的狀態中。通過討論分析,同學們認識到把飲料物品放在托盤上,這樣才隨時方便搬運,方便運輸。老師引導同學們進一步思考,如果把物流的物品都放在托盤上,是不是更便于搬運?于是同學們充分展示自己的想象與操作能力,讓他們根據不同的想法來進行操作,作各種擺放,進行多種排列,并對各種擺放進行比較,最后得出科學合理的設置和安排,得出了解決問題的方法,提升了解決問題的能力。學生明白了處于便于流通狀態中,物體才是最好的物流,即,把物品都放在托盤上。由此,學生們更加明白了物流中的便于流通的含義,也讓同學們知道了這案例的目的性,即考慮學生學習此知識的用途,即其目的性——為以后在物流實踐工作如何讓物體始終處在便于流通的狀態中,更好地提高物流的效率。

通過此次案例教學專題培訓,同學們養成了自己討論分析,解決問題,尋找答案的習慣,專業知識得到了提高。

(二)應用案例教學法對物流專業學生進行技能培訓

以物流叉車操作復習教學為例,教師運用案例教學法對其學生進行叉車技能教學培訓。

首先利用視頻播放叉車的結構、前進和倒退等相關知識,進一步讓學生認識和了解叉車的相關專業知識,加強對叉車的認識。然后引入案例,進行動手操作。老師提出這樣一個典型案例:

車站有一堆標注“危險品”的貨物,如果你是一名叉車手,如何正確、快速、安全地開叉車叉取貨物?

設置這個案例的目的是為了訓練學生如何針對實際問題,尋找解決問題的最佳方案。老師對學生進行組織與引導,在真實的物流設備叉車上,復習實操的每個具體步驟,設想可能遇到的困難,設計多種解決問題的方案。充分打開大多數學生的思路,使問題的答案多元化。讓同學們分組開叉車,為了安全、快速、正確地開叉車叉取貨物,尋找多種方法。具體做法是:老師將學生分成若干個小組,由學生自己來討論、分析和解決問題:(1)叉車手如何通過正確的方法,快速、安全地開叉車叉取托盤?同學們在討論中提出了多種方法,有的方法快,但不安全;有的方法看起來很快捷,但不正確;有的方法正確但不快。同學們通過實際操作,比較、總結得到:為了安全、快速、正確地開叉車叉取貨物,必須規范操作,只有在規范的操作條件下才能快速地完成任務。讓同學們由此更加主動地去練習和掌握叉車駕駛和叉取貨物的相關技術,如起步前準備、走規定線路等。進行動作步驟訓練,作業單練習(上架指示單,移庫指示單)叉運貨物、帶貨繞樁、托盤碼垛、入庫停車等。(2)老師提出新問題:除了掌握以上步驟和作業訓練方法,還要掌握什么方法?于是有的同學就會思考,提出還要進行心理滲透等訓練。這樣,通過案例教學法,達到了教學的目的,學生自己激發了學習電動叉車的積極性,主動地進行規范動作訓練,主動掌握技術要領。(3)分組競爭,讓學生通過現場競爭,找到各自的優缺點,并不斷得到完善。這種通過分組討論,讓學生進行實際操作,從具體的操作中學會分析問題和解決問題,扎實地掌握叉車的相關知識,提高能力。

三、在中職物流專業中運用案例教學法的成效

案例教學法“以學生為中心”,著力培養學生創新能力、動手能力、分析能力,取得了成效。通過案例教學法,學生的專業知識和能力都有了很大的提高。在2013年的物流運輸員考試中,2012級物流1班參加考試的學生有36人,通過考試的有 29名,通過率達到83%。以前的2011級物流班,通過率只有50%。在第9屆(2014年)全區中等職業學校技能比賽中,獲得了3個項目的獎勵。

案例教學的全員互動性、啟發性,有助于學生掌握專業知識和培養學生的發散性思維。案例教學要求學生將書本上學到的知識應用于實際當中,因此,在物流考證上的培訓上,講解和訓練的每一類型題目都盡量配有具體的真實的案例,通過案例進行教學,突出實際操作能力的培養。比如在訓練中,根據不同的情況,設想可能遇到的困難,設計多種解決問題的方案,帶領學生進入到解決實際問題的情境中,讓學生的思維擴大化、多向化,而不是局限在對概念某一單方面的理解上,訓練學生進行多向思維,更好地解決問題。

四、存在的主要問題和今后的設想

案例教學可縮短教學情境與實際生活情境的差距,但需要功能強大的教學實驗場所,要有比較完善的設備做技術支撐。只有這樣,才能培養學生的創造能力以及實際解決問題的能力。在時間和教學內容等關系問題上,我們在選擇案例的時候,選擇典型的案例,讓這些案例能涵蓋更多的知識點,并使其在真實的情境中顯示出來,以此提高學生的能力,更好地幫助學生學會解決日后的實際問題。

以后要積極推廣案例教學法,爭取在全區范圍內推廣應用。如果把區內開設物流專業的中職學校進行校間合作,充分利用教學與實訓條件,應用典型案例進行教學,有望把學生的考證率提高30%,節約數億的資金,創造巨大經濟效益,提高學生的專業知識、技能,使學生得到很好地發展。

【參考書目】

[1]劉金祥.論案例教學法[J].北京市政法管理干部學院學報,2002(12)

[2]王少非.案例法的歷史及其對教學案例開發的啟示[J].教育發展研究,2000(10)

[3]鄧月仙,張寶,劉文寶.案例教學法應用的現狀與對策研究[J] .西北醫學教育,2011(04)

(責編 盧建龍)

物流專業教學設計范文第3篇

一、微型移動課程

微課程是以一定的呈現方式和組織關系設計了一個主題式的資源單元應用“小環境”,并在其基礎上繼承和發展起來的一種新型教學資源。在國外,早已有了“微課程”這個概念,2008年由美國人戴維?彭羅斯創立,戴維?彭羅斯是美國新墨西哥州圣胡安學院的高級教學設計師、學院在線服務經理,他把微課程稱為“知識脈沖”。

微型移動課程本文認為作為一種嶄新的學習形式,在無線移動通信環境下,能夠有效地促進學生知識拓展和應用能力的提高。在深入分析新型的教學實踐相融合移動學習基本要求的基礎上,針對物流教學的特征與發展要求,探索與設計了微時代下物流專業教學體系應用物流專業教學模式的系統架構。

微型移動課程制作形式主要分為三種類型:第一種類型:PPT式微課程,此課程比較簡單,PPT由文字、音樂、圖片構成,設計PPT自動播放功能。第二種類型:講課式微課程:由講師按照微課程要求,按照模塊化進行授課拍攝,經過后期剪輯轉換,形成微課程。第三種類型:情景劇式微課程,此課程借鑒好萊塢大片拍攝模式,企業組成微課研發團隊,對課程內容進行情景劇設計策劃,撰寫腳本,選擇導演、演員、場地進行拍攝,經過制片人后期視頻剪輯制作,最終形成微課程。

二、《物流學導論》微型移動課程教學設計

1.頂層設計分析

如上流程圖所示是《物流學導論》微型移動課程教學設計,根據我校物流專業培養目標設置本課程的培養目標(懂管理的技術人才,懂技術的管理人才)進行本課程的頂層設計:學習物流學導論這門課程,其重點應放在讓學生理解和把握現代物流管理的基本概念和原理、以及概念和原理的基本應用上。課程培養目標三個層次,知識,能力,素質。本課程理論性強,難度大,為了增強課程的應用型,把企業實際工作項目引入課程課程。

2.微平臺培訓

利用微信公眾平臺的自定義菜單、管理及數據分析功能構建輔助教學的資源檢索、管理及綜合評價系統,可以實現如下功能:

(1)資源檢索導航

移動交互功能的擴展與應用是創建學習情境的關鍵。微信公眾號支持的自動回復功能、群發功能構建了良好的人機交互環境。由于自定義菜單功能提供了資源檢索的導航,所以用戶進入公眾號即可進行檢索,引導學生自主學習,為學生創建了良好的學習情境,實現了實時交互。

(2)學習資源庫管理

微信公眾號提供消息管理、用戶管理和素材管理三大管理功能,方便管理者對用戶、資源以及消息的管理。我們運用以上管理功能并依據教學內容及教學資源構建學習資源庫。

3.課程知識點形式設計

根據不同知識點的重難點,我們可以構建與知識點相對應的教學設計,并配以相關微平臺資源資源,例如在講到快遞企業最新資訊時可以讓學生關注物流時代周刊,物流指聞等微信工作號,這里有關于快遞龍頭企業最新的一手資訊,視頻,數據等共學生了解。不同的授課教師可以根據具體的教學內容和學生的學習能力等根據對課程的教學經驗,選擇原有資源庫中適合自己教學要求的資源,如在講到采購管理這部分知識點是可以讓學生關注宮訓偉或者馬曉峰老師的采購與供應鏈微信號,這里可以看到兩位頂級的采購大師分享給我們的采購經驗和實時資訊。

教師以PPT、Word、TXT或者網頁等形式在微平臺的資源模塊中添加學習資料與學習指導,學生通過瀏覽相關學習資料進行學習。例如蘇寧物流基地儲配方案設計,則提供錄制的視頻作為示范,學生可以反復觀看,并加以模仿,根據課內外的學生學習效果老師還可以調整視頻資料,把難點部分更加詳細示范或者重新講解,以達到不斷熟練的過程。為學生提供了參考書目和網上學習資源、相關視頻、圖庫素材等資源.章節環節學習之余去瀏覽拓展資源,提高認識,拓寬知識。

4.微信公眾平臺物流課程應用設計

(1)課前學習主題/發布任務

在課程開始前,教師向學生推送課前學習任務。課程結束后,教師推送課后習題答案,學生對課堂學習結果進行檢測。對于錯誤的問題,學生可以通過自定義菜單檢索知識點或小組討論解決,也可以通過平臺發送給教師進行在線解答。

(2)課后學習活動的展開

提高教學的質量,關鍵在于對整個教學過程的控制。平臺由教師及其選擇的具有一定管理能力的學生共同管理,以便及時回復學生提出的問題。教師在實施教學活動的過程中,需要定期向學生推送課程相關信息,組織學生進行自主學習與協作學習。

①自主學習

自主學習是學生在接收平臺推送的預習任務、練習題后,運用平臺提供的單詞、課文音頻等資源進行自主學習。在學習過程中,學生可通過搜索關鍵詞“課文音頻”下載音頻文件。平臺提供課程單詞釋義及發音,學生可以通過輸入某一單詞進行查詢,從而提高學習效率。

②協作學習

物流專業教學設計范文第4篇

專業實習是實踐性的教學環節,是培養學生綜合運用所學理論知識去解決實際問題的基本能力訓練,也是順利完成畢業環節教學的基礎和前提。通過實習,應讓學生達到如下目的:

1、全面、深入地了解企業經營活動的各項實務與管理工作,熟悉掌握各環節及相關業務的實務操作技能,使學生對所學專業有更為全面的認識。

2、幫助學生進一步消化、補充和鞏固已學到的專業理論知識。通過實踐環節,檢查學生對所學知識的理解程度、掌握程度和實際應用能力。

3、有針對性地鍛煉學生觀察問題、分析問題和解決問題的能力,促進學生將所學理論與實踐相結合,培養他們腳踏實地、扎扎實實的工作作風,為今后較順利地走上工作崗位打下一定的基礎。

二、專業實習的基本內容

1、對學生進行商業企業物流職業教育和物流師職業的相關要求介紹。幫助學生掌握在生產、流通領域中從事與運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、信息服務等物流活動相關的管理人員必備專業知識和技能。

2、指導學生學會獨立面對企業選擇職業生涯,驗證所學專業知識和內容,深入企業實踐物流專業崗位和相關崗位,以一個企業為主研究其物流業務解決方案,并通過實習觀察和分析企業物流的適應性、可靠性和先進性。

3、采用調查法、訪談法或作業法對一個物流專題進行研究。為畢業選題提供實際素材,與指導老師溝通,共同確定合適的論文題目。

4、在企業與領導和專業人員共同確定實習方案和計劃,經常與員工交流學習,逐步掌握專業實務,適應工作環境,由指導教師檢查完成情況。

三、專業實習的基本要求

在實習過程中,學生應努力做到:

1、自覺遵守國家法律法規和遵守學校相關的實習要求,嚴格按照實習規定時間進行實習,不得提前結束實習。

2、遵守學校的各項規章制度,服從實習指導教師的安排,樹立良好的職業道德

和組織紀律觀念。

3、虛心學習,勤奮探索,認真求教;樹立良好的精神風貌,維護學校的聲譽,遵守各項職業道德規范,提高職業素養。

4、積極參加企業上崗職業培訓,認真做好筆記,撰寫每個單元的職業技能心得,實踐作業和專題項目的調查實習報告。

5、學生獨立實習期間,應注意經常與指導老師保持聯系,及時匯報實習情況,聽取老師對實習過程的指導與建議。

學生若在實習期間,私自提前結束實習,或者違反實習的有關規章制度,沒有達到實習的相關要求,本次專業實習認定為不合格,不能獲得相應的學分。

四、專業實習考核要求

為切實達到獨立實習的預期目的和要求,學生應保持與培訓老師和輔導教師的及時交流,解疑答惑,保證完成相應實習任務。

學生在專業實習中應完成以下材料:

1、企業實習四個單元作業(側重具體事項,不少于4次),內容包括:

(1)學習閱讀企業規章制度、工作指導手冊和有關的專業資料、報表、單證等。

(2)現場調查了解物流崗位的第一手資料及其調查報告。

(3)上交電子版和打印結果及附件等。

單元作業格式參見附件1。

2、實習報告(或實習報告,4000字以上)

實習報告在企業實習的基礎上,獨立完成,運用所學專業理論知識結合實習收集到的實際資料,進行比較深入的系統分析統計、匯總與綜述,設計報告內容。實習報告由實習指導老師評閱,其成績是實習成績的主要組成部分之一。

3、成績評定:

實習檢查20%、單元作業20%、實習報告40%、職業態度與培訓過程(含考勤)20%(100%,由專業老師評閱)

實習報告格式參見附件2和附件3。

成績評定按照百分制進行評定。

以上內容請填寫在實習鑒定表中,并提供電子版的專業崗位實習報告。

五、實習單位和實習時間

(1)實習單位:以山東立晨物流公司、臨沂華派克物流公司為主,部分同學可以自行聯系實習單位。本次實習采用校外獨立實習的方式。部分同學可以合作伙伴形式共同實習。

(2)實習時間:為2012年10月中旬——2012年11月中旬,共4周。

六、實習班級及人數

2011級物流管理班16人,共計16人。

七、實習工作籌備和實習指導教師安排

專業實習領導小組:

組長:胡順祥副組長:蔣國欣

成員:李宗三王倩朱萍趙霞邵坤磊

專業實習指導教師:

李宗三王倩朱萍趙霞邵坤磊

商務管理系物流管理教研室

物流專業教學設計范文第5篇

【摘要】隨著時代的發展,各大中小企業需求的人才不僅要掌握先進的理論,還要具備一定的實踐操作技術和應用能力?;谶@一實際,中職學校要轉變教育觀念,不斷嘗試改革教育策略,將實踐教學放在和理論教學同樣重要的位置。文章分析了中職學校人才培養的現狀與加強實踐教學的意義,提出改革傳統的教學模式、強化實踐教學環節、提高中職學生的操作技能,是中職學校培養應用型人才的重要方式。

【關鍵詞】中職學校;人才培養;實踐教學

中職教育是我國職業教育的重要組成部分,每年向社會輸送大量生產一線需要的勞動者,對于促進社會各項事業的快速發展具有重要意義。當前社會和企業對技能型人才的需求量很大,但許多中職畢業生卻難以找到工作,普遍存在“就業難”的問題[1]。究其原因,主要是實踐經驗和實踐能力不足,難以勝任現代企業的工作崗位需求。為了培養符合各大中小企業需求的應用型、技能型人才,提高中職學校畢業生的就業率,中職學校應該分析目前學校人才培養的現狀,并改革傳統教育模式,強化實踐教學,不斷提高學生的技能操作水平。
一、中職學校人才培養的現狀

對于中職學校而言,人才培養目標主要是培養應用型人才。然而,目前中職學校在人才培養過程中,重視理論教學,忽視了實踐操作技術和應用能力的培養,導致許多中職畢業生不會使用企業先進的生產設備,也缺乏實踐經驗,無法勝任工作崗位。因此,中職學校需要進一步改革人才培養模式,突出實踐教學環節、加強對學生動手操作和專業技能的培養。但從目前中職學校的人才培養現狀來看,還存在許多問題與不足,主要體現在以下幾個方面:

1.教學理念滯后、實踐教學方法不合理。許多中職學校在教學資源建設方面,將關注點集中在硬件設施的購置上,忽視了實踐教學管理,導致開展實踐教學工作時,無法將硬件設備的優點充分展現出來[2]。另外,有相當一部分專業課教師,在實踐教學中依然沿用傳統的灌輸式教學方式,影響了實驗、實訓課的教學效果。筆者認為,在實踐教學時,教師必須根據現有的實訓設施設備,靈活運用項目教學法、案例法、任務驅動法等教學方法,提高學生的職業崗位技能水平。

2.實踐教學資源配置不合理。良好的職業教育,不僅要有“雙師型”的專業教師,還必須具備先進、完善的實踐教學設施設備。然而,目前許多中職學校實踐教學資源比較欠缺,存在不能將所開設的專業全部覆蓋的問題。有的學校及部分專業的實踐教學資源看似龐大,但相對分散,利用率低。同時,有些硬件設備未及時維護,影響了教學實踐活動的開展。此外,如今各企業生產設備更新換代快,中職學校大部分實踐教學設施設備未及時更新,影響了學生對新技能的掌握。

3.理論教學與實踐教學嚴重脫節。一是目前許多中職學校使用的專業課教材更新不及時、內容陳舊,無法滿足現代企業用人需求;二是教師的教學理念落后,對實踐教學不夠重視;三是一些中職學校由于實驗實訓設施落后、技術含量低,甚至缺乏實踐場所,而偏重于理論教學,無法保障與落實“職教20條”提出的“理論教學與實訓教學的課時必須各占50%”的比例要求,因而無法有效地提高學生的動手操作能力,培養出來的學生自然無法滿足企業的崗位需求。

4.實踐教學缺少校企合作。校企合作能夠給學生提供更多的上崗操作機會,讓學生積累一些工作經驗與實踐經驗,還可以引導學生規劃自身未來的發展方向,掌握所學專業發展狀況。因此,中職學校在理論教學完成后,一般都以校企合作的方式,為學生提供到企業實習的機會。但當前許多中職學校在校企合作上不夠深入,有些中職學校還缺乏校企合作項目,有的學校雖然有校企合作項目,但是校企合作流于形式,學生缺乏足夠的實踐鍛煉。因而,實際操作能力提升力度不足。
二、中職學校實踐教學的意義

1.滿足現代企業用工需求,促進企業發展。社會在不斷發展,對于人才的要求也隨著社會的發展而變化。隨著我國工業化進程的加快,各大中小企業對應用型人才的需求不斷增加。為了提高中職學生的就業率,中職學校必須以培養現代企業所需人才為目的,不斷培養學生實際操作技能[3]。尤其是以人才培養為中心的實踐教學,不僅鞏固了理論知識,同時還能夠引導學生不斷學習專業知識,提高動手操作技能。此外,通過實踐教學也有利于培養學生正確的職業觀、創新意識和發展意識,有利于學生成長為現代企業需求的專業性復合人才。

2.提高學生的就業率。學生就業率的高低,直接影響著一個中職學校的發展,也是社會關注的焦點。隨著人才市場對技能型、應用型人才的需求,中職學校迎來了機遇和挑戰。而改革教學方法、強化實踐教學,不僅可以增加學生的實踐經驗,還能促使學生熟悉各大中小企業中需要的先進的生產設備,能滿足企業對人才的需求。尤其是通過校企合作,學生進入企業頂崗實習,積累了一定的工作經驗,不斷提高了職業素養,更加符合企業的用人需求,學生的就業機會也會增加,進而提高中職學校整體的就業率[4]。

3.滿足崗位技能需要。隨著社會環境的變化,專業人才越來越多,人才的競爭狀況與市場競爭狀況存在緊密聯系,激烈的市場競爭導致就業受到影響。只有符合當前企業崗位需求的人才,才會真正受歡迎。比如,針對汽車修理工而言,要求其具備汽車常見故障診斷能力,并能夠及時處理一些常見的故障。此外,嚴謹的工作態度、良好的服務意識、積極的學習和探索精神也十分重要。而結合目前社會對人才的需求而進行實踐教學,可以增強學生的創新意識,提高學生的業務水平和實際操作能力。這樣培養出的應用型人才,可滿足企業的崗位技能需要,進而有效提高學生的就業率。
三、基于應用型人才培養的中職學校實踐教學策略

1.以培養“雙師型”教師,促進實踐教學水平提升。在中等職業教育中,對于人才的培養而言,教師是重要的因素。高素質的教師能夠有效地開展實踐教學,有針對性地培養學生[5]。因此,探索“雙師型”教師的培養途徑,研究并制訂相關的培養考核管理制度至關重要。在實踐教學中,教師將專業理論知識滲入生產實踐中,注重教學內容的實用性,不斷更新教學模式,增強實踐教學效果;同時,為學生創建積極向上的學習環境,力爭每一位學生都能參與教學活動。

2.科學定位和合理設定教學目標,推動實踐教學全面開展。對基于人才培養的中職學校實踐教學而言,首先要科學定位和合理設定教學目標,要緊緊圍繞當前社會、行業的發展前景與經濟特點,對于各學科學生的實踐教學能力合理設置,并提出具體要求。實踐證明,合理制訂教學目標,能使教師明確教學方向。同時,也為學生指明了學習的目標。

當今社會對應用型人才需求量大,而且,中職學校承擔著為社會、企業培養具有實踐能力的技能型、應用型人才的重任。從中職教育人才培養目標的角度來看,要求中職學生掌握一定的通識性文化知識,并以此為基礎,展開相關專業理論教學,不斷培養學生的實踐能力。因此,在設定實踐教學目標時,必須做到與理論基礎相匹配,要防止理論教學與實踐教學目標脫離或者脫節的現象發生。

3.以職業崗位技能為培養目標,構建中職實踐教學體系。職業崗位技能是指順利完成某種職業活動或某項崗位工作任務而具備的能力。如果職業技能低下,或沒有職業崗位技能,就不能勝任該項工作。而實踐教學是培養學生崗位技能的關鍵。如何構建以培養學生崗位職業能力為目標的實踐教學體系,是實現應用型人才培養目標的關鍵。

構建中職學校的實踐教學體系,教師應該注重對學生操作技能的培養,要與當地的行業生產實際以及企業的生產設施設備緊密結合,要圍繞行業與企業所要求的職業技術和崗位、職業資格標準,開展實踐教學活動。加強中職教育教學改革,按照“職教20條”的要求,不僅要推行學歷證書與職業資格證書教育的“雙證書”,更要注重推行“1+X”證書教育。在構建應用型人才培養、提高實踐能力與操作技能的實踐教學體系時,應做好以下幾個方面的工作。

一是采取有效措施,加強“雙師型”教師隊伍建設??筛鶕新殞W?,F有的條件,一方面積極選派青年教師深入企業掛職培訓、鍛煉,豐富和積累實踐經驗;另一方面,可招聘行業、企業中的專家擔任中職學校實訓指導教師。

二是注重以就業為導向的課程體系建設。中職學校在確定教學內容時,通過市場調查,確立各專業的崗位或崗位群,分析各崗位的職業技能要求,構建符合行業、企業需求的課程體系,編寫出校本教材。同時,將如何獲得職業資格證書納入教學計劃,改革與創新人才培養模式,讓學生獲得雙證或多證,增強學生的就業競爭力。

三是加強實訓基地建設,為實踐教學提供保障。目前,多數中職學校各專業的實驗、實訓設施設備不能滿足實踐教學的要求,因此,學校應該積極爭取實訓基地建設項目,多方籌集實訓經費,創建校內、校外實訓基地,改善實踐教學條件。

四是加強校企合作,擴大實踐教學范圍。學校要積極主動與企業合作,共建實訓基地,通過工學結合、頂崗實習、半工半讀等方式,培養學生的實際動手能力。

五是強化創新精神與創業能力培養。目前,中職生在社會上難以就業的原因,主要是在人才培養過程中,重視理論教學、輕視實踐環節;重視知識傳授、輕視能力培養;重視就業、輕視創業。而企業對人才的要求是除了掌握必要的理論知識外,更注重人才具備一定的職業技能和實踐經驗,希望招收到企業的人才能夠直接上崗。

4.加強校企合作,促進應用型人才培養。當前我國中職學校的發展過程中,校企合作是全新而且比較有效的教學模式,其不僅能為學生提供更專業的教學設施,還能讓學生更直觀地認識到企業對人才的要求?,F階段,由于中職學校存在資金、硬件設備、教學資源不足等現實問題,不利于學校實踐教學的開展。為了有效解決這一問題,學校應加強校企合作,并與企業合作教學,以彌補資金短缺等問題,同時也為學生提供了實踐平臺,有利于學生實踐能力的提升。

為提高應用型人才培養的有效性,學??梢耘c企業合作,根據企業所需人才類型進行訂單式培養,實現工作與畢業無縫對接的目的。此外,若學校資金充足,還可以要求企業中具備豐富經驗的工作人員來學校開展講座,讓學生間接獲取更多的工作經驗。與此同時,學校也可以在假期帶領學生進入企業實地參觀。由專業指導教師帶隊,學生通過實際操作,與自身所學知識有機融合,在提升實踐技能的同時,也加深了對知識的理解,從而促進其綜合能力的提升。與此同時,教師也可以獲取與實際工作有關的管理知識及先進的管理理念,促進自身職業技能的提高。教師在開展教學的過程中,也可以融入企業的科研項目及具體工作,讓學生參與其中,共同探討,從而更好地結合理論知識與實踐操作技能,培養學生的綜合素質。

總而言之,實踐教學是中等職業教育中的一個重要內容。加強實踐教學既有利于學生鞏固理論知識,又有助于提高學生的崗位操作技能。因此,學校應該及時更換與更新先進的實訓設施,讓學生接觸到新設備、學到新技術。另外,通過校企合作,讓學生在企業實習一段時間,積累一定的工作經驗,有利于落實“專業與產業和職業崗位、課程內容與職業標準、教學與生產過程、學歷證書與資格證書”的“對接”。
參考文獻

[1]張維銘.校企結合創新中職學校電子商務專業實踐教學模式探討[J].辦公自動化,2018(12):47-49.

[2]鮑靜琳.淺析中職實踐教學資源建設的現狀——以昆山花橋國際商務城中專物流專業為例[J].內蒙古教育,2020(02):100-101.

[3]張崢.淺析當前中職汽車專業人才培養面臨的新形勢[J].時代汽車,2019(09):53-54.

[4]韓旭.中職教育現狀分析及改進策略研究[J].職業,2019(07):32-33.

[5]趙炎.中職學校實踐教學改革初探[J].山東人力資源和社會保障,2018(08):30-31.

(本文系2020年度甘肅省“十三五”教育科學規劃一般課題“基于應用型人才培養理念下的中職學校教學模式創新研究”的研究成果,課題立項號:GS[2020]GHB1247)

編輯:謝穎麗

物流專業教學設計范文第6篇

摘要:高職物流管理專業開發與建設主要面臨兩個方面的問題,即缺乏科學的專業開發與建設思路,缺乏有效的專業開發與建設機制。具體表現在四個方面,即缺乏有高職特色的專業開發思路,專業開發指向不夠明確,專業開發與建設缺乏原則性和科學性,缺乏專業開發與建設的預警機制、參與機制和監控機制。針對這些問題提出了四個方面的對策。

關鍵詞:高職;物流管理;專業建設;問題與對策

在高職教育迅速發展,物流產業興起,國家有關物流行業產業政策出臺,專業物流企業(第三方物流)的生產與發展以及企業物流管理已成為企業供應鏈管理的組成部分等諸多因素的共同作用下,高職物流管理專業發展迅速,形成了幾乎所有具備基本條件的高職院校都在2001年之后陸續開發、開設了物流管理專業的局面。

高職物流管理專業開發與建設存在的問題

由于我國高職教育發展歷史短,高職物流管理專業的開發與建設不過幾年,還沒有形成完善的專業開發與建設的管理制度,基本上仍沿用學科教育專業開發建設的方法與管理制度規范,不適合高職教育專業開發、建設、發展的需要,阻礙著高職物流管理專業的科學發展與物流業對物流管理人才的需要。在高職物流管理專業的開發與建設中,主要存在兩個方面的問題:一是缺乏科學的專業開發與建設思路,二是缺乏有效的專業開發建設機制。

缺乏科學的專業開發與建設思路在高職物流管理專業開發與建設中,專業開發、建設與社會經濟發展及物流管理職業崗位的發展相脫節,主要存在以下問題:

1.尚未形成符合高職特點的專業開發思路。高職教育的屬性決定了高職教育必須根據地方經濟發展與職業崗位變化及時開發“適銷對路”的專業,而不能僅僅按照既定的專業目錄設置專業。高職物流管理專業的開發要針對地方經濟發展與現有物流管理職業崗位,并針對未來物流管理職業崗位的發展趨勢。但是,當前許多高職物流管理專業的開發只是通過對網絡、新聞等二手資料進行收集整理,或參考其他學校進行一些局部的企業調查,專業開發的依據主要是物流業對國家與區域經濟發展的重要性,而沒有真正對物流管理職業崗位進行深入的調查分析。

2.專業開發指向不夠明確。專業開發目標是指專業開發的指向與結果,這是專業開發必須明確的首要問題。普通高等教育專業開發的指向是明確的,是為承擔學科人才培養職能而設置的,專業開發指向學科領域,并以學科發展為導向設置專業。高職教育專業開發的指向則不同,是為培養高技能人才而設置的,專業開發指向技術應用領域,并以市場需求為導向設置專業。然而,目前的高職物流管理專業開發與普通高等教育的專業開發沒有明顯的區別,專業開發指向物流管理的哪個職業技術應用領域并不十分清晰,缺乏對物流管理崗位的切實剖析,缺乏明確的針對職業技術應用領域與實際人才需求的專業開發指向。

3.專業開發與建設缺乏原則性和科學性。相對于學科專業而言,技術專業具有更大的可變性和開放性,更容易受到市場變化的影響。這就決定了高職專業開發在遵循教育規律的同時,必須考慮市場規律的作用。但是,目前的高職物流管理專業開發普遍缺乏原則性和科學性,基本上是跟著感覺走,存在較大的盲目性。主要表現在以下方面:第一,高職物流管理專業的開發缺乏對社會發展狀況的敏銳洞察力,不是在對區域經濟結構、物流產業結構和物流技術結構進行深入分析的基礎上開發專業,不適應物流產業發展變化,及時調整專業與課程結構的速度不夠迅速。許多高職物流管理專業倉促上馬,教學設備、實訓基地、教師隊伍諸方面缺乏保證專業正常運行的基本條件。第二,沒有切實解決專業口徑寬窄的問題。職業崗位體系是一個動態系統,口徑過窄的專業不利于受教育者的職業遷徙或工作方向轉移。高職物流管理專業的開發與建設尚未形成通過拓寬專業口徑增強專業適應能力,根據不同地區社會經濟發展的不平衡性及不同部門對人才培養要求的特殊性進行專業開發建設的思路,尚未形成以寬口徑專業為平臺設置有針對性的專業方向的思路。第三,沒有形成既有相對穩定性,又有高職教育靈活性的專業開發建設思路。第四,沒有形成與科技發展速度相適應的具有一定前瞻性的人才培養思路,高職物流管理專業開發建設的適應性和有效性問題沒有真正得到解決。

缺乏有效的專業開發與建設機制在高職教育的政策環境方面,缺乏專業開發建設的預警機制,沒有形成企業界和學術界的參與機制,缺乏有效的監控機制,難以保證高職物流管理專業人才培養目標的實現。

1.缺乏預警機制。高職教育專業開發與建設根據市場變化對專業進行“預前設計”、“預后診斷”和及時調整,建立完善的專業預警機制十分重要。政府、勞動和教育主管部門還沒有建立專門的人才和勞動力市場變化及相應對策的研究機構,對市場所需要的各類人才沒有年度的和中長期的預報機制。高職專業開發與建設缺乏預警數據支持,使得高職物流管理專業開發與建設具有較大的盲目性。由于高職物流管理專業屬于新興專業,物流產業與崗位的邊界模糊,物流產業的結構不夠清晰,更需要根據政府和相關部門準確、可靠的信息,及時調整專業指向與專業發展思路。

2.缺乏參與機制。高職物流管理專業開發建設缺乏科學合理的專業建設參與制度和機制,既缺乏企業界的參與,也缺乏研究決策人員的參與。在專業開發與建設中主要依靠專業建設人員和主管領導,雖然強調企業界的參與,但是實際很少能夠真正實現。同時,高職物流管理專業開發與建設缺乏科研部門和學術界的參與,專業的內涵與外延不夠清晰,缺乏科學性,專業口徑很難做到寬窄有度,課程結構缺乏科學性,這些規范性工作,都離不開學術界的參與和合作。因此,在強調企業界參與的同時更需要注重科研部門與學術界的參與。在高職物流管理專業建設與人才培養模式中丟棄產學研當中的“研”字(包括丟掉教研),只強調企業參與,拋棄研究決策人員的參與,就難以保證專業開發與建設的規范性、科學性、合理性。

3.缺乏監控機制。目前我國高職專業開發與建設只是學校的事情,缺乏有效的政府監控機制,只有國家專業建設目錄,并且專業目錄難以適應職業崗位的變化,尚未形成真正有效的國家層面的專業開發與建設的引導和監管專門機構,也沒有地方層面的專業開發與建設的專門機構?,F行的高職教育水平評估只是事后評估與評價,對專業開發與建設缺乏事前、事中的引導和管理監控,缺乏全過程的引導和監控機制。這種狀況必然影響高職物流管理專業的開發與建設。

高職物流管理專業開發與建設對策

上述問題的解決需要學校、教育主管部門與政府多方面的共同協調努力。學校層面在明確專業開發與建設思路的基礎上,應建立完善的專業開發與建設程序;教育主管部門與政府應建立專業開發與建設的信息資源系統和完善的機制,引導高職專業的開發與建設。

明確專業建設思路針對當前高職物流管理專業開發與建設方式,高職院校及其基層單位應正確理解高職教育的內涵和特點,明確高職物流管理專業開發與建設的思路,在高職院校內部建立規范、科學、合理的專業開發制度和程序。專業開發與建設的實施單位要真正確立根據地方物流產業發展、物流產業結構、物流管理崗位的狀況,以市場需求為導向、以職業資格與標準為依據、以區域物流為服務對象的專業開發與建設思路。

1.以市場需求為導向就是根據物流產業發展和物流管理崗位的需要,有針對性地開發與建設專業,專業設置要滿足物流市場和物流技術發展對物流管理人才規格提出的要求,要適應物流企業、企業物流及用人單位對物流管理人才的需求。

2.以職業資格與標準為依據就是物流管理專業的設置必須以國家承認、國際權威部門認可的物流職業培訓為依據。我國的物流標準和職業資格認定制度已經初步形成,其他與物流管理密切相關的職業標準和職業資格也已經基本具備并不斷完善,高職物流管理專業的開發與建設,必須根據這些職業資格與標準設置專業和確定專業方向,保證物流管理人才的指向性和應用型人才的培養目標。

3.以區域物流為服務對象就是高職物流管理專業的開發與建設應主要面向當地,滿足地區物流發展、地區物流企業與企業物流的實際需求,以地方物流產業與市場為服務對象。因此,需要對物流管理職業崗位的現狀、未來以及職業崗位進行調查和研究分析,建立專業開發與建設制度,成立專業設置委員會,完善專業開發與建設人員的構成機制。

建立專業開發與建設的信息渠道高職專業建設與社會需求的匹配程度,關鍵取決于對人才市場供求信息的準確把握和預測,為此,需要建立準確、及時、公開的高職專業建設信息資源渠道。

1.建立本專業人才需求調查系統。已有畢業生的高職院校需要建立畢業生追蹤調查制度和機制,通過給畢業生寄發追蹤調查表或定期深入到用人單位聽取對畢業生的反饋意見,了解畢業生的崗位適應與個人發展情況,定期對本專業的人才需求情況、畢業生就業狀況、專業對口率進行調查了解,以作為專業建設與調整的依據。

2.建立本專業媒體、中介的間接信息系統。利用我國的中介服務機構,在政府與主管部門的推動下,建構能夠充分利用媒體、中介的間接信息系統。充分利用咨詢型、認證型、行業協會型等官方與非官方等各類中介公司,取得信息資源,作為專業開發與建設的依據。

3.政府與主管部門應積極支持中介機構,建立高職院校各類專業的評估排名,包括對高職院校聲譽和師資力量、經費情況、生源情況等學?;厩闆r和專業設置基本信息的信息系統,以此作為高職專業設置的重要參考依據。

4.從工商企業和物流企業取得人才需求及其規格的信息。高職物流管理專業要與工商企業、物流企業建立長期的互利互惠合作關系,據此獲得專業開發與建設方面的人力資源供需情況、發展趨勢、人才需求規格、人才能力與素質要求的信息。有了這些信息系統,高職物流管理專業開發與建設才能具備準確、及時、充分的信息來源,專業開發與建設才能做到真正針對物流管理人才市場需求,才能符合企業和用人單位的人才規格要求。

完善專業建設程序物流管理專業具有較大的可變性和開放性,容易受到市場變化的影響,需要建立教育規律與市場規律有機統一的高職專業開發與建設規程,從程序上保證專業開發與建設的針對性和科學性。為了保證教學效果,使學生與用人單位滿意,新專業的開發、舊專業的改造與調整,都要嚴格地按特定程序進行??梢越梃b加拿大社區學院的專業設置程序(如下圖)。該程序注重兩個方面:一是高職物流管理專業開發與建設包括九個步驟、一個循環,是一個完整的系統,并且專業建設工作由專業開發、建設或設置辦公室負責組織實施,具體操作由專業設置小組(包括教學人員、教學設計者、專業設置人員、學術領導人、現場專家)負責。專業開發與建設經過以上程序,可以有效地避免專業設置的盲目性,使專業設置更貼近市場的需要,滿足專業人才需求,培養出滿足物流崗位需要的人才。二是對人才需求的重視體現在專業開發與調整的程序中。在專業設置程序的第二階段,即對新專業設想進行基礎研究時,負責該項研究的專業設置辦公室要對可能開設該專業的其他學院及可能的生源情況進行調查。在進行需求評估時,還要求專業設置小組成員提供調查對象團體或個人的通訊錄,主要調查用人單位的需要與學生對該專業的興趣。第一步是概況了解,第二步是落實到具體單位及具體個人的調查,把可能的生源情況調查以及學生對所設專業興趣的調查,用文字寫入專業設置程序中。

建立專業開發與建設機制為了建立科學合理的專業開發與建設的制度與機制,需要政府、教育主管部門及其他相關部門共同努力,創造良好的制度環境。

1.完善全國性專業目錄、地方性專業目錄、專業簡介的功能,及時反映職業崗位的需要和變化,使專業的調整與停辦由事后性質轉變為事前引導,構建對專業開發具有指導性意義的制度與機制,從根本上解決專業建設的重復性、短期性等問題。

2.國家與地方政府應建立專業結構中長期規劃,使專業建設指導科學有序,要規范專業劃分的基本方法,制定專業設置的基本原則,確定專業設置的基本依據,規定專業設置的基本程序,建立專業設置的評估體系。

3.政府、行業協會與教育主管部門協調統一,確立科學的高職物流管理專業開發與建設的基本制度,建立有效的專業開發與建設機制。

4.建立專業開發與建設的三個機制,即預警機制、參與機制、監管機制。通過預警機制的建立,使專業由“預前設計”向具備“預后診斷”與及時調整功能的機制轉變,建立完善的專業預警機制。政府勞動部門應建立專門針對勞動力市場變化與相應對策的研究機構,對市場所需要的各類人才做出年度的和中長期的預報,使高職教育專業開發與建設獲得預警數據支持。要建立有企業界、各方面專家參與的國家層面的專業開發與建設引導和監管機構以及地方層面的專業開發與建設的專門機構,完善高職專業開發與建設機制。

在高職物流管理專業開發與建設過程中還有許多問題需要解決。專業開發與建設是一項系統工程,因此,解決上述問題至少需要三個要素,即正確的思路、科學的制度與合理的機制。

參考文獻:

[1]教育部高職高專校長聯席會.高等職業教育專業設置與課程開發導引[M].北京:高等教育出版社,2004.

[2]潘維琴.高職院校物流專業人才培養模式的探索[J].遼寧高職學報,2005,(10).

[3]謝勇旗.高等職業教育專業設置研究[D].天津:天津大學,2004.

作者簡介:

索德拉圖(1957—),男,達斡爾族,內蒙古海拉爾人,廣東交通職業技術學院講師,研究方向為專業建設、實踐教學、物流教育、教材建設、教學方法。

敖淑清(1957—),女,達斡爾族,黑龍江齊齊哈爾人,廣東交通職業技術學院教授、經濟學博士,研究方向為區域物流、物流經濟、物流教育、農村客運。

上一篇:物流公司財務預算范文下一篇:衛生院上半年總結范文

91尤物免费视频-97这里有精品视频-99久久婷婷国产综合亚洲-国产91精品老熟女泄火