方案在我們工作與學習過程中起著重要的作用，對于我們進一步開展工作與學習，有著非常積極的意義。那么一份科學的方案是什么樣的呢？以下是小編整理的《綜合指揮中心實施方案》，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
第一篇：綜合指揮中心實施方案
華緯訊綜合視頻指揮系統在公安指揮中心的應用
一、 背景分析
隨著經濟的發展和社會的進步，公共安全越來越受到社會各界的關注。公安指揮中心在維護社會治安、應對各種應急事件等方面，面臨的壓力也越來越大。為此各級公安機關都采取了相應的措施，如三警聯動、擴大網絡帶寬、配備應急通信車等。但隨著技術改造和基礎設施不斷完善，公安指揮中心、案發現場、領導決策層之間的指揮調度還是停留在話音層面的指揮，這顯然已經不能滿足信息化決策的要求。
二、 綜合視頻指揮系統簡介
1、 系統介紹
某市公安局為了加強公安指揮中心之間的協作能力，提高對應急事件的反應能力和處置效率，決定在全市公安指揮中心之間建立視頻指揮系統。最終采用北京華緯訊電信技術有限公司自主研發、生產的VC3-6000視頻指揮系統。該系統集成了視頻指揮、視頻會議、遠程監控等功能于一體的綜合視頻通信系統。系統采用了先進的圖像采集編解碼技術，并結合組播、混網等網絡技術和多媒體技術，能自動適應不同網絡傳輸帶寬，確保在各種網絡環境下提供高清晰、實時、全動態圖像和高保真聲音。該系統機動靈活的特點非常適合公安應急處置的視頻指揮作戰。
2、 系統組成
系統分3個層次，市局指揮中心、區縣分局(交警、消防)指揮中心、移動指揮終端(現場指揮中心)，主要設備包括：綜合視頻交換機、指揮終端、監控終端、電視墻服務器、存儲錄像服務器、瀏覽終端、移動視頻前端、搞清晰圖片傳輸系統等。系統結構如圖示。
3、 系統主要功能 (1) 視頻指揮功能
市局可以針對突發事件對相關的分局(交警、消防)指揮中心和現場指揮車進行遠程音視頻指揮。如：某分局轄區內出現重大交通事故，市局指揮中心可以通過移動視頻前端將現場圖像采集，并召集相關的指揮中心之間進行遠程指揮。市、區分局的領導也可以在自己辦公室的電腦上觀看整個事件的發展過程。在指揮狀態下，分局(交警、消防)指揮中心的指揮終端均要接收市局指揮中心發來的事故現場、市局指揮中心以及相關指揮中心的圖像，并對市局指揮中心的指令做出反應。
市局指揮中心可以對一個指揮中心進行點對點指揮，也可以同時對多個指揮中心進行指揮。指揮中心之間可以召集多組指揮，還可以實現越級指揮等。 (2) 視頻會議功能
各指揮中心之間可以通過指揮系統召開電視會議，進行雙向的音視頻交流。會議既可以是點對點方式也可以是點對多點的會議，系統同樣支持多組會議。 (3) 遠程視頻監控功能
本系統有成熟的視頻監控功能，通過監控終端直接連接云臺、攝像機并能夠遠程控制，多畫面顯示。監控系統既可以使用硬盤錄像機集中監控，然后通過監控終端連接到指揮系統，也可以通過監控終端直接連接攝像機實現分布監控。 (4) 原有視頻監控網絡融合功能
VC3-6000視頻指揮系統可以將多個獨立的視頻監控系統整合在同一平臺上，實現資源整合、視頻信息共享的功能。如：在交警指揮中心監控室圖像通過監控終端接入指揮系統，指揮系統中的指揮中心、領導根據權限可以實時瀏覽城市路況信息。在消防指揮中心監控室將消防視頻監控信息接入到指揮系統中，所有指揮中心、領導根據權限就可以瀏覽控制消防系統的監控圖像。 (5) 錄像服務功能
指揮系統配有獨立的視頻錄像服務器，可以對系統中的監控信息、視頻指揮過程、指揮中心之間的會議進行記錄和回放。 (6) 瀏覽功能
各級領導辦公室的計算機也能通過安裝瀏覽終端軟件實時監控所屬各監控點圖像并能實現遠程遙控攝像機、云臺。 (7) 多畫面顯示
不論在監控狀態下、會議狀態下，還是在指揮狀態下，均可實現單畫面、四畫面、畫中畫顯示,同時可遠程/本地遙控云臺、攝像機。 (8) 電視墻服務器
在綜合視頻交換機的控制下，通過電視墻服務器可輸出多路視頻信號，接入到電視墻上。 (9) 無線視頻傳輸
系統配有無線視頻傳輸模塊，采用先進的調制技術，適應多種復雜環境下應用，不僅能夠在野外無遮擋情況傳輸視頻圖像，還能夠城市內樓群等有阻擋的情況下實現無線視頻傳輸。通過無線傳輸模塊可以將事故現場圖像通過無線網絡傳回系統中，使后方的指揮中心、主要領導均可以通過網絡實時看到現場的情況，為及時決策提供依據。 (10) 高清晰圖片傳送
無線視頻傳送設備雖然具有機動靈活的特點，但還是要依靠移動指揮車和衛星傳輸鏈路。為了更快、更方便的把事故現場的圖像傳回指揮中心，視頻指揮系統配備了無線高清晰圖片傳輸系統，作為無線視頻傳輸的必要補充。系統充分利用公眾的移動通信(中國移動GPRS、中國聯通CDMA 1X)網絡，通過數碼相機和便攜終端(PDA、無線模塊)將現場的情況以高清晰圖片的形式，實時傳回指揮中心。
第二篇：XX集團公司綜合調度指揮中心安全職責
XX集團公司
綜合調度指揮中心安全職責
綜合調度指揮中心是集團公司安全生產調度指揮職能的管理部門，承擔著全集團公司安全生產、調度指揮、公傷搶救、經濟運行、監測監控、安全信息統計上報等職能。
一、貫徹執行黨和國家有關煤礦安全生產方針、政策、法律、法規以及有關安全生產的指示、指令，督促檢查所屬各單位在實際生產中的落實情況。
二、督促檢查集團公司調度系統安全生產責任制和業務保安責任制的貫徹執行情況。
三、在日常調度工作中重點掌握安全生產情況，對重大安全隱患及時向領導和上級匯報并通知有關部門，督促有關單位積極采取措施解決，發生威脅安全生產的重大問題時，根據領導指示下達調度指令，組織有關部門和單位限期解決。
四、當所屬單位發生人身安全事故時，按照安全事故應急預案中事故處理程序，組織指揮搶救工作，及時向各級領導匯報。根據領導指示，組織有關部門、單位，調動所需人力、物力，積極進行搶救，盡快恢復正常生產。隨時掌握危重傷工的傷情，協調解決搶救方面的問題。事故發生后據實向上級匯報情況，并及時向所屬單位通報有關事故情況，防止類似事故發生。
五、當監測系統發出警報時，按警報級別，及時通報各級別領導，按各級別領導的指示，及時下達指令，指導事故單位及時進行處理。
六、負責安全生產信息統計、上報、歸檔。不斷完善調度指揮系統，實現調度管理現代化，保證安全生產信息暢通和快捷。
七、建立領導值班制度，調度人員堅持二十四小時值班，協助值班領導處理日常生產、安全、經濟運行中的各類問題。
八、經常深入現場，深入井下，熟悉生產過程，了解安全生產動態，掌握礦井災害預防處理計劃和重大事故應急預案，確保調度指揮正確無損。
九、負責集團公司所屬各單位的“雨季三防”工作，落實防汛器材，督促集團公司各煤礦井下水倉的清挖，組織防汛值班和防汛檢查。
十、負責集團公司所屬各單位“冬季三防”工作，落實防寒、防凍、防火器材，組織“冬季三防”措施方案的檢查、落實。
十一、組織開展集團公司調度指揮系統安全技術知識培訓工作，提高工作人員日常業務和應急事件處理能力。
十二、負責集團公司所屬各單位重點工程計劃的下達、進度的追蹤和安全生產信息的收集和反饋。
第三篇：XX集團公司綜合調度指揮中心主任安全生產責任制（范文模版）
XX集團公司
綜合調度指揮中心主任安全生產責任制
一、綜合調度指揮中心主任是集團公司調度系統安全第一責任人，對集團公司安全生產調度指揮和綜合調度指揮中心的安全工作負全面責任。
二、認真貫徹執行黨和國家有關煤礦安全生產方針、政策、法律、法規以及有關安全生產的指示、指令，督促檢查所屬各單位在實際生產中的落實情況。
三、在日常生產調度工作中重點掌握安全生產情況，對重大安全隱患及時向上級領導匯報并通知有關部門，督促有關單位積極采取措施解決，發生威脅安全生產的重大問題時，根據領導指示下達調度指令，組織有關部門和單位限期解決。
四、負責集團公司應急救援體系的建立工作。當所屬單位發生人身安全事故時，按照安全事故應急預案中事故處理程序，積極組織指揮搶救工作，及時向各級領導匯報。根據領導指示，組織有關部門、單位，調動所需人力、物力，積極進行搶救，盡快恢復正常生產。隨時掌握危重傷工的傷情，協調解決搶救方面的問題。事故發生后據實向上級匯報情況，并及時向所屬單位通報有關事故情況，防止類似事故發生。
五、當監測系統發出警報時，按警報級別，組織調度人員及時通報各級別領導，按各級別領導的指示，及時下達指令，指導事故單位及時進行處理。
六、不斷完善調度指揮系統，實現調度管理現代化，保證安全生產信息暢通和快捷。
七、建立領導值班、帶班制度，組織調度人員堅持二十四小時值班，協助值班、帶班領導處理日常生產、安全、經濟運行中的各類問題。
八、經常深入現場，深入井下，熟悉生產過程，了解安全生產動態，掌握礦井災害預防處理計劃和重大事故應急預案，確保調度指揮正確無損。
九、負責集團公司所屬各單位的“雨季三防”工作，落實防汛器材，督促集團公司各煤礦井下水倉的清挖，組織防汛值班和防汛檢查。
十、負責集團公司所屬各單位“冬季三防”工作，落實防寒、防凍、防火器材，組織“冬季三防”措施方案的檢查、落實。
十一、負責集團公司調度指揮系統安全技術知識培訓工作，提高工作人員日常業務和應急事件處理能力。
十二、督促檢查集團公司所屬各單位調度指揮系統安全生產責任制和業務保安責任制的貫徹執行情況。
第四篇：2021年關于指揮運營中心指揮調度工作方案范文
為積極推進全市治理體系和治理能力現代化，深入貫徹落實省委主要領導同志實地調研指示要求，突出“實戰實用”不搞“花架子”，將市智慧城市指揮運營中心(以下簡稱指揮中心)建成我省綜合指揮的“先行軍”和“示范點”。結合實際，制定如下實施方案。
一、總體要求
指揮中心聚焦為“科學決策、公正執法、公眾應用、企業發展”服務，構建基于即時數據的情況調度工作指揮平臺，實現數據信息充分集成共享，重要情況的統籌指揮調度，重大部署的數字化決策咨詢，為全市經濟社會運行指揮調度提供平臺支撐。
二、主要目標
指揮中心一期重點圍繞自然災害、事故災難、生態環境、交通運輸、民生訴求、城市管理等重要事項，優化應急處置流程，細化部門銜接協同，建立值班值守制度，根據數據動態實現實時指揮調度，同時根據工作需要和系統數據對接情況，分批次入駐指揮中心。
三、主要內容
（一）實現五大系統全部功能性入駐
政法、應急、生態環境、交通運輸、城市管理五個部門業務及技術人員入駐指揮中心，實現“全科大網格”信息管理系統、應急指揮調度平臺、智慧環保綜合監管平臺、重點營運車輛動態信息市級監管及交通執法指揮平臺、數字城管系統等五個系統全部功能性入駐，并啟動系統提升工作。
1.“全科大網格”信息管理系統
市網格化服務管理中心選派業務及技術人員共xx人入駐指揮中心。依托市社會治理“全科大網格”系統，適時會商研判社會治理趨勢規律，統籌協調處置和應急指揮，實現重大社會風險及矛盾糾紛的及時防范和妥善處置。對系統進行升級完善，構建平安地圖，依托“全科大網格”信息管理系統，推進“平安地圖”建設，整合群防群治力量、穩定風險評估、信訪案件詳情、重點人員信息等因素，立體化展示平安創建、社會治理、維護穩定的各項元素;基于網格員上報事件分時間、分地域、分類功能，增加頻發關鍵字統計功能，形成每月事件輿情分析報告;實現與生態環境、城市管理、交通運輸系統的互聯互通，平臺事件數據能夠實時推送給生態環境、城市管理、交通運輸部門;推進與省社會治理網格化智能平臺聯通對接，比對省級事項清單、數據規范，進行系統優化與調整，實現省、市、縣、鄉、社區、網格六級縱向貫通;依托“全民網格員”活動，實現“愛”APP與“全科大網格”APP互聯互通，全體市民可以通過“愛”APP實時上報各類事件。
2.應急指揮調度平臺
市應急管理局選派業務及技術人員共x人入駐指揮中心，并將指揮中心作為市應急指揮中心的同步中心，實現視頻會商互聯互通。指揮中心組織接入相關部門涉及安全生產和防災減災的信息系統，為安全生產類和自然災害類突發事件的應急指揮提供支撐。
3.智慧環保綜合監管平臺
市生態環境局選派業務及技術人員共x人入駐指揮中心。負責市智慧環保綜合監管平臺運行維護工作，并根據市智慧環保綜合監管平臺升級方案，完善指揮調度功能。下一步，開發市生態環境指揮調度一張圖，實現全市生態環境信息預警、告警、綜合分析、監測監管、決策支持全閉環處置;拓展應用場景，結合單兵、應急車輛、車載視頻等現場信息，實現應急現場與指揮中心的視頻、音頻通訊。建立完善的物聯網感知網絡，入海排污口、入河排污口在線監測設備及視頻監控設備逐步鋪開建設;與住建局、自然資源局對接工地揚塵監控、地理信息等相關數據;與危固廢管理系統、應急安全管理系統整合。
4.重點營運車輛動態信息市級監管平臺
市交通運輸局選派業務及技術人員共x人入駐指揮中心。負責完善重點營運車輛動態信息市級監管平臺功能，加強“兩客一危”運輸企業智能設備的應用，實現重點營運車輛主動預防系統全覆蓋。整合交通視頻資源，在重點路段、橋梁安裝智能感知設備，實現異常情況自動報警，推送縣市區和有關部門。建設交通運輸一體化指揮平臺，完善交通行業運行監測和應急處置機制，整合交通運輸行業動態數據資源(對接出租車、網約車、公交車等企業平臺)。加強與應急、城管、政法委、公安等多部門聯合，通過平臺資源共享，實現交通運輸應急事件聯動的一張圖一體化指揮。
5.數字城管系統
市城市管理局選派業務及技術人員共x人入駐指揮中心，負責業務對接、系統升級、行業調度指揮，確保高效流轉，工作有序推進。同步實施數字城管系統提升工程，建設監管中心應用系統和行業應用系統，包括指揮調度、環境衛生監管、園林綠化監管、渣土運輸管理、市政管理和城市管理執法等子系統。同步完成城市部件數據普查、平臺對接、感知設備硬件部署等工作。
四、保障措施
(一)成立改革工作專班。成立“智慧城市指揮運營體制改革工作專班”，由市委、市政府分管領導xx組長，市直各有關部門(單位)主要負責同志為成員，工作專班設在市大數據局，下設六個工作組，統籌推進該項改革任務，明確責任，確保市智慧城市指揮運營中心體制改革取得實效。
(二)建立指揮長值守機制。構建市級領導同志牽頭值守，各入駐部門一把手任指揮長，各入駐部門班子成員輪流任值班長，各入駐部門工作人員為具體工作調度員的指揮調度體系。指揮中心負責部門間的系統對接、系統運維、數據共享、綜合調度和分析研判，并在管理體系和服務體系上做到全方位的保障和支持。
(三)建立聯席會議機制。由市級分管同志定期或者適時組織召開聯席會議，完善工作體制，加強入駐部門間協作配合，及時響應解決問題，高效處置各類突發事件、重點工作、重要事項。
(四)完善資金保障機制。由指揮中心牽頭，會同各入駐部門測算入駐指揮中心經費及指揮中心日常運行經費，由市財政局審核后統籌相關資金予以保障，以后年度所需經費納入預算。由市大數據局加強市黨政信息化資金統籌，優先保障入駐指揮中心的指揮調度系統及協同業務系統的迭代升級。
(五)建立督導考核機制。對各部門入駐指揮中心的工作人員，實行雙重管理，指揮中心負責對雙管人員進行季度管理和考核，按季度通報工作實績，著力以制度管人、以制度推進工作。市委督查室、市政府督查室對入駐部門工作任務清單進展情況實行定期調度通報。
(六)建立市場化運營機制。組建市屬國有大數據資產運營公司，為智慧城市指揮運營中心提供數據、平臺、安全等技術支撐，不斷挖掘提升放大政府數據資源價值，保障政府數據安全，構建高質量數字經濟生態圈。
第五篇：齊齊哈爾指揮中心建設方案
運 管 指 揮 中 心 建 設 方 案
2012年03月24日
運管指揮中心建設方案
一、中心建設的必要性
隨著經濟的快速發展，城市化進程的不斷加快，對加強道路運輸秩序管理的要求日益提高。同時，根據國務院“大部制”改革方案，指導城市客運職能將整合劃入交通運輸部。由于城市交通和百姓生活密切相關，牽涉面廣，其重要性和艱巨性將對道路運輸管理部門的管理工作帶來很大的挑戰。行業管理面臨的形勢也更加復雜，整體提高行業監管和服務水平的要求日漸迫切。傳統管理手段已經難以應對市場變化，尤其是面對突發性事件和自然災害，光憑增加人力投入已經不足以解決問題。特別是城市出租車市場的管理相當復雜，管理難度大，計劃建成后的運管智能指揮中心還設有12個子系統的出租車管理、服務等多功能綜合系統，必將為全面促進我市包括出租車市場在內的整個運輸市場的安全、穩定、健康發展發揮出特有的作用。
近幾年，信息技術在道路運輸行業上不斷投入應用，如視頻監控、GPS定位、RFID射頻等。無線通訊技術從2G提升到3G，也為道路運輸智能化的發展帶來了技術上的機會。因此行業管理部門需要綜合運用這些先進的信息技術手段，將道路運輸管理中的各種信息從采集、處理到提供服務加以系統化，建設一個資源共享，構建標準統
一、數據共享、互聯互控和遠程管理的智能化的指揮平臺，促進道路運輸管理水平的全面提高。
二、中心的主要功能
平臺設計主要包括以下功能：
1、定位監控功能
平臺能通過前端設備采集信息，采集的信息包括圖像、聲音等多媒體資料和地理位置信息等。在指揮中心能查看監控對象在電子地圖上的具體位置、移動軌跡和歷史軌跡，監控對象的詳細行業信息，實時掌握對象的動態。指揮中心的監控設備還能查看監控設備傳送的圖象和聲音信息，存儲的歷史監控信息?？瓦\部門的環境監控實時畫面，運輸車輛，客運車輛，危險品車輛實時定位，GPS監控系統可實現運輸企業的信息聯網和實時監控，使應急指揮中心的?；愤\輸突發事故處理、執行、決策、指揮、救援、協同、資源管理等過程更科學、更準確，最大程度上提高反應速度。 1 實時定位
你能隨時定位你的車在何地，速度是多少，往哪個方向運動。設備定位準確，誤差在30m以內。
2 實時對講
你可以隨時語音調度你的車輛，可以進行一對一，一對多通話。音質清晰，語音傳遞快，無延遲。 3 遠程圖象獲取
設備可以連接一個以上無線傳輸的攝像頭，遠程拍攝車內的照片。你坐在辦公室就可以清楚的知道車內的情況。 4 緊急報警
如果遇到危險情況，按下紅色緊急報警按鈕，監控中心瞬時就能收到本車的報警信息，可以遠程監控車內的情況，并及時報警110。 5 叫車服務
客戶端上面有發送叫車人位置信息的界面，當服務中心接到叫車人電話，問清楚叫車人位置信息和電話后，可以選定全部車輛發送叫車人的信息，也可以選取離叫車人位置近的車輛發送叫車人信息。 6 超速報警
設備內部可以設定車速上限，衛星適時監控此車的車速，當車速超過這個上限時，遠程客戶端就會彈出超速報警信息，你坐在辦公室就可以知道此車超速行駛。 7 求助按鈕
按下求助按鈕，設備向中心上傳服務請求，中心可以跟此車單獨通話了解情況，比如，司機到外地，不熟悉路況，可以向中心咨詢。 8 打表拍照(出租車) 這個功能是專門針對出租車的，當打表時，設備自動拍攝車內的照片。
9 空、實載顯示(出租車) 這個功能是專門針對出租車的，可以在客戶端上遠程看出租車是否拉客。
10 速度和方向實時顯示
設備左側配有液晶屏，能實時顯示當前的車速和當前車行走的方向 11 來電顯示
設備液晶屏能顯示出說話方的車牌號碼。 12 音量 5 級調節
設備中間有個凸出的音量調節按鈕，可以任意選擇音量的大小，音量可以5級調節
2、調度指揮功能
管理部門可以在指揮中心監控前端采集設備返回的視頻、地理位置等信息。并且能根據需要發布調度命令到GPS終端，發布信息到安裝在站場和車輛上的LED等設備，指揮調度路面執法人員、車輛駕駛員，對公眾發布公告信息。 對講調度
可以隨時語音通知司機師傅當前的路況信息，和溫馨提示。 1> 實時定位
你在客戶端上可以清楚的知道，當前車的位置，車速和行車方向 2> 查詢選取區域車輛
選定一個路口，選定一個時間段，你就可以知道所有經過這個路口的車輛信息。 3> 車輛位置查詢
在車輛列表里面雙擊一輛車，在地圖中就會顯示出此車的當前位置。 4> 叫車服務
客戶端上面有發送叫車人位置信息的界面，當服務中心接到叫車人電話，問清楚叫車人位置信息和電話后，可以選定全部車輛發送叫車人的信息，也可以選取離叫車人位置近的車輛發送叫車人信息。 5> 軌跡回放
在車輛列表里面檢索一輛車的軌跡，在地圖中就會顯示出此車在指定的時間段內所有走過的路線 6> 車輛跟蹤
選定跟蹤的車輛，此車的行駛路線就會自動用藍色的路線表示出來。 7> 遠程圖像監控
可以遠程拍攝車內的圖片，了解車內的具體的情況。 8> 遠程熄火鎖車
可以遠程斷掉車的電源。比如，此車被搶劫，監控中心可以遠程斷開被劫車的電源，讓車熄火。 9> 遠程解鎖恢復行車
可以遠程恢復車的電源。 11>遠程監聽
可以在車內不知情的情況下，監聽車內的情況。 12>越界報警
指定一輛車，劃定一個區域，如果此車超出這個區域，中心就會報警提示。 13>駛入區域通知
指定一輛車，劃定一個區域，如果此車進入這個區域，中心就會報警提示。 14>道路查詢
地圖是全國非常詳細的地圖，可以任意查詢全國的任何地方的道路 15>行駛距離查詢
可以在軌跡回放中知道，此車在指定時間段行駛的總公里數
16>快速查詢車輛
在設備列表里面，點右鍵，查找設備，輸入要查的車牌號，能快速知道此車的當前狀態。 17>報警事件統計打印
把客戶端報警列表內的所有報警車輛信息，能快速的統計出來，并導出一個表格。 18>執行分組操作，方便快速對講在客戶端上就可以執行快速分組操作，快捷，方便
3、數據分析功能
指揮中心對綜合采集的數據進行分析：比如車輛營收狀況分析、車輛的實載情況分析、城市交通狀況分析、駕駛員守法文明經營情況分析、駕駛員在崗情況分析等。分析的結果可以作為管理部門科學決策依據。
4、綜合服務功能
平臺能提供多方式的報警服務功能，還可以通過平臺，提供叫車、尋找失物和救援等服務功能