我國低碳經濟發展之路范文第1篇
為突出推動低碳產業發展的務實功能，峰會將努力為一批具有代表性、示范性的重點城市和重點企業提供與國家相關部委的政策解讀、咨詢對接，為城市與領軍企業、投資機構在招商引資、投資建設方面提供直接、高端的優質對接;并特別邀請在低碳產業領域有明確招商引資需求的10座城市和有明確投資意向的100家領軍企業重點互動并促成簽約合作。
通過峰會的主題不難看出，其實質主要是低碳經濟的發展之路，也許有一些人對這里的低碳經濟有所疑問，那么低碳經濟指的到底是什么呢?，所謂低碳經濟，其實是指在可持續發展理念指導下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。其目的是以減少溫室氣體排放為目標,構筑低能耗、低污染為基礎的經濟發展體系,包括低碳能源系統、低碳技術和低碳產業體系。它的起點在于統計碳源和碳足跡。其實質是經濟發展的碳排放量、生態環境低價及社會經濟成本最低的經濟，是一種能夠改善地球生態系統自我調節能力的可持續性很強的經濟。
低碳經濟最早的政府性文件是英國在2003年的能源白皮書《我們能源的未來：創建低碳經濟》。英國由于其地理和資源的限制，以及氣候變化帶來的威脅，使其能源供應由自給自足走向了主要依靠進口的時代，而在2006年，前世界首席經學家尼古拉斯·斯特恩牽頭做出的《斯特恩報告》更是指出，全球以每年GDP1%的投入，可以避免將來每年GDP5%—20%的損失，呼吁全球向低碳經濟轉型。 面對越來越迫在眉睫的全球氣候變暖，走向低碳化時代是大勢所趨。發展低碳經濟，其意義不僅僅在于積極承擔環境保護責任，完成國家節能降耗指標的要求;更是調整經濟結構，提高能源利用效益，發展新興工業，建設生態文明。這
是摒棄以往先污染后治理、先低端后高端、先粗放后集約的發展模式的現實途徑，是實現經濟發展與資源環境保護雙贏的必然選擇?，F任國家環保局總顧問、中國環境與發展國際合作委員會秘書長，兼任中國可持續發展研究會副理事長的張坤民認為：“采用低碳經濟的戰略應對氣候變化，如果能在中國付諸實施，許多環境與發展問題都可能迎刃而解。”
2007年9月8日，國家主席胡錦濤在亞太經合組織(APEC)第15次領導人會議上，鄭重提出了四項建議，明確主張“發展低碳經濟”，令世人矚目。他在這次重要講話中，一共說了4回“碳”：“發展低碳經濟”、研發和推廣“低碳能源技術”“增加碳匯”“促進碳吸收技術發展”。 同月，國家科學技術部部長萬鋼在2007中國科協年會上呼吁大力發展低碳經濟。
然而中國作為發展中國家，在歐美國家大力推行以高效能、低排放為核心的“低碳革命”，著力發展“低碳技術”，并對產業、能源、技術、貿易等政策進行重大調整，以搶占先機和產業制高點時。卻面臨著壓力和挑戰。
其挑戰來源于四方面：一，中國是發展中國家，大規模國家基礎建設帶來的能源消耗處于快速增長階段，而“高碳”所帶來的“發展排放”，則成為了中國可持續發展的一大制約。
那么在既提高人民的生活水平又不犧牲環境謀發展的問題上，中國面臨著嚴峻的挑戰。二，由于中國地理和資源的限制，導致中國的能源結構是以煤為主，低碳能源資源的選擇上非常的有限，而煤的大規模使用對環境的威脅，是不可忽視的。三，中國的能源消耗的主要部門是第二產業的工業，資料顯示，工業能源消耗占能源消耗總量約70%，其中鋼鐵、電力等高耗能工業，更是占了工業能源消耗的64.4%，而如何調整經濟結構，提升工業生產技術和能源利用水平，也是一個重大難題。四，作為發展中國家，中國整體科技水平落后，技術研發方面的能力有限，而這也成為了中國向低碳經濟轉變的最大制約。而在技術方面的發展需要的巨額資金更是加重了中國經濟的負擔。
從本質上，低碳經濟既是應對氣候變化對經濟發展方式轉變的必然要求，本身也成為應對氣候變化工作的重要組成部分。然而，低碳經濟對中國傳統行業的既有發展模式也將遭到嚴峻挑戰，除了傳統的鋼鐵、水泥、電力、鋁業等排放大戶外，航空業也將可能遭受挑戰。鑒于全球航空業每年大約排放6.5億噸二氧化碳的現實，歐盟已經做出規定，在2012年以前，所有進出歐盟市場的全球2000多家航空公司都必須承擔減排責任。這意味著包括國航、東航、南航在內的11
家擁有歐洲航線的國內航空公司都將付出巨額成本。
那么如何實現發展低碳經濟呢?答案是：加快建立低碳經濟體系。作為一個高能耗的發展中國家，我們需要從節能減排和低碳發展的內在規律出發，摒棄建筑節能、煤的高效利用等“用”的層面的具體技術問題及消費拉動經濟增長理論的負面影響，城鄉空間布局、國民生活方式等方面存在的巨大浪費的“體”層面所存在的痼疾。堅持體用結合，創新思維、改變觀念，從全局觀、系統論的角度來正確認識并加快低碳經濟的發展。
一， 轉變生活方式，倡導綠色消費、經營的理念，形成低碳的生活方式。個人培養節約的美德，改變浪費的陋習;企業推行綠色經營的理念，樹立企業公民意識，改變錯誤認識。
二， 大力發展低碳產業，并且打造新型的低碳產業鏈。首先縮短一些高碳產業所引申出來的產業鏈條，比如鋼鐵、化工、交通等，實現產業的“低碳化”;其次，調整高碳產業結構，逐步降低高碳產業在整個國民經濟中的比重，推進產業和產品形成自主知識產權和品牌與銷售網絡，提高核心競爭力，使國民經濟的產業結構最終趨向低碳經濟的標準。同時，要推進全球碳交易市場的發展。碳交易市場從資本的層面入手，通過劃分環境容量，對溫室氣體排放權進行定義，延伸出碳資產這一新型的資本類型，而碳市場的存在則為碳資產的定價和流通創造了條件。碳交易將金融資本和實體經濟聯通起來，通過金融資本的力量引導實體經濟的發展，因此它本質上是發展低碳經濟的動力機制和運行機制，是虛擬經濟與實體經濟的有機結合，代表了未來世界經濟的發展方向。
三， 大力發展和研發低碳技術，培養發展低碳經濟型人才。在轉變經濟增長方式、調整經濟結構、向低碳經濟轉型的同時，大力發展低碳產業。低碳經濟的發展不僅需要技術的支持，同樣需要前沿科技人才的支撐。低碳技術包括其可再生能源及新能源、以及其他能源的高效利用和勘探開發等領域的新技術。在科技人才方面，以低碳經濟中的風電產業來說，其中接受過長期專業技術培訓的人不超過50個。
四， 調整中國的能源結構，提高節能減排的效率。中國能源消耗形式主要為動力消耗、農村采暖和城市集中供暖消費、電能消費3種，其中大約有68%的能源是由各種能源轉化為電能后被消費的。而我國電力系統普遍存在著低效率運行和嚴重能源浪費問題，重點推廣配電用電領域的重大自主
創新項目，可極大提高節能減排效率。
五，
制定出臺相關政策，保證“低碳經濟”快速健康的發展。吸納國際先進經驗，制定出臺產業導入政策;土地使用配套政策;資金配套政策;完整的技術理論;系統的產業、產品認證及檢測標準以及加速人才培訓。 六， 成立的專門機構指導“低碳經濟”。發展低碳經濟，需要的是全社會的通力合作，需要改善環境，形成一個資源節約、環境友好的經濟發展模式，需要行政、法律、經濟手段并重。行政手段是引導，法律手段是規則，經濟手段是平衡。因為環境問題的本質是發展問題，最終是要靠經濟規律和市場機制來解決。為確保全社會都步調一致、齊心協力使“低碳經濟”沿著正確的軌道前行，并順利完成這一艱巨而偉大的徹底改變人類社會經濟秩序和生存方式的革命，國家完全有必要成立“低碳經濟指導機構”。 七， 進行試點應用，樹立典型作用。目前，深圳是國家住房和城鄉建設部批準的第一個國家低碳生態示范市，著就是一個很好的例子。行政手段是引導，法律手段是規則，經濟手段是平衡。因為環境問題的本質是發展問題，最終是要靠經濟規律和市場機制來解決。為確保全社會都步調一致、齊心協力使“低碳經濟”沿著正確的軌道前行，并順利完成這一艱巨而偉大的徹底改變人類社會經濟秩序和生存方式的革命，國家完全有必要成立“低碳經濟指導機構”。
我國經濟快速增長，各項建設取得巨大成就，但也付出了巨大的資源和環境代價，經濟發展與資源環境的矛盾日趨尖銳，群眾對環境污染問題反應強烈。這種狀況與經濟結構不合理、增長方式粗放直接相關。不加快調整經濟結構、轉變增長方式，資源支撐不住，環境容納不下，社會承受不起，經濟發展難以為繼。
我國低碳經濟發展之路范文第2篇
全球氣候變暖致使低碳經濟、低碳技術日益受到世界各國關注。中國作為一個能源消費大國，轉變經濟發展方式，向低碳經濟轉型成了必然選擇。我國在2006年底由科技部、中國氣象局、發改委、國家環?？偩值攘课摵习l布的《氣候變化國家評估報告》中明確提出中國要走“低碳經濟”的發展道路。中國走低碳經濟發展之路，不能照搬發達國家的模式，而應該建立一套合理自主的“中國模式”，結合實際，合理自主的發展符合中國國情的低碳產業和低碳經濟，進而打造有中國特色的低碳生態國家。
2007 年 9 月 8 日，中國國家主席胡錦濤在亞太經合組織(APEC)第 15 次領導人會議上，本著對人類、對未來的高度負責態度，對事關中國人民、亞太地區人民乃至全世界人民福祉的大事，鄭重提出了四項建議，明確主張“發展低碳經濟”，令世人矚目。2008年6月5日“世界環境日”的主題為“轉變傳統觀念，推行低碳經濟”。2008年7月，G8峰會上八國表示將尋求與《聯合國氣候變化框架公約》的其他簽約方一道共同達成到2050年把全球溫室氣體排放減少50%的長期目標。
中國外交部2010年11月26日向世界宣布，到2020年國內生產總值單位GDP的二氧化碳排放量將比2005年下降40—45%的約束性指標。
中國目前處于以資本和能源密集化為特征的工業化中后期，城市化水平與社會消費需求還在持續提升，低碳經濟發展模式將帶來我國就業的新機會。為了順利實現低碳經濟轉型，一方面，應該積極推動為社會生產和居民消費活動提供各種社會服務的第三產業發展;另一方面，工業作為國民經濟的支柱行業，擔負著為社會經濟發展提供物質基礎的任務，在短期內不可能扭轉以制造業為主的產業結構特征，需要通過高碳產業的低碳化來實現低碳發展。
“低碳經濟”不僅意味著制造業要加快淘汰高能耗、高污染的落后生產能力，推進節能減排的科技創新，而且意味著引導公眾反思哪些習以為常的消費模式和生活方式是浪費能源、增排污染的不良嗜好，從而充分發掘服務業和消費生活領域節能減排的巨大潛力。
自2009年以來，我國已超越美國成為世界上第一的溫室氣體排放國。由此，節能減排刻不容緩。對于目前的中國，低碳經濟還處于探索發展階段，“十二五”期間是我國低碳經濟發展的關鍵時期。作為世界上的碳排放大國，中國必須在堅持可持續發展的前提下，積極調整產業結構及能源消費結構，促進整體經濟健康發展。
我國低碳經濟發展之路范文第3篇
一、重慶市能源利用與碳排放現狀
(一) 經濟發展與能源消費總量。
總體上看, 重慶市能源消費量與經濟增長變化呈現正相關關系。重慶直轄10多年來, 由于經濟的快速發展, 對能源的需求量急劇增加。重慶市能源消費總量從2 0 0 0萬噸標準煤增長到3000萬噸標準煤用了七年時間, 從3000萬噸標準煤增長到4000萬噸標準煤以及從4000萬噸標準煤增長到5000萬噸標準煤僅用了兩年時間。與此同時, 重慶市GDP總量與能源消費總量的增長趨勢一致。能源消費彈性系數是反映能源消費增長速度與經濟增長速度之間關系的指標, 能源消費彈性系數大于1, 說明能源消費增速大于經濟增速。隨著重慶市經濟的快速發展, 特別是2004—2005年, 其能源消費增速遠高于GDP增速, 能源消費增長率分別是15.7%和22.5%, 而GDP的增長率為12.2%和11.5%, 能源消費彈性系數達到1.29和1.96。能源消費彈性系數小于1, 說明能源消費增長小于經濟增長速度, 即用相對少的能源消耗獲得相對多的經濟增長。
2006年3月, 我國“十一五”規劃綱要出臺, 強調了節能減排工作的重要性和具體要求[1]。因此, 2005年以后, 重慶市能源消費增長率開始降低, 能源利用效率的提高, 使得能源消費彈性系數總體上呈現下降趨勢。
(二) 能源消費結構
我國是世界上主要經濟大國中最依賴于煤炭的國家, 目前, 全國年耗煤量已超過13億噸, 重慶市的能源結構也是以煤炭為主。近年來, 煤炭在重慶市能源消費結構中的比重有所下降, 1997—2008年下降了4.5%, 但對煤炭的依賴程度并沒有從根本上削弱。以煤為主的能源結構不利用實現經濟、能源和環境的協調發展, 重慶市能源結構面臨著調整和優化的挑戰。
(三) 能源強度。
單位GDP的能源用量, 稱能源強度 (Energy Intensity) , 是反映技術水平、能源效率的重要指標[3]。不同的產業和行業, 其能源強度不同。能源強度下降本質上是節能技術進步、管理水平提高以及體制創新的結果。重慶直轄以來, 隨著生產技術水平的提高, 節能減排技術的推廣應用, 以及能源消費結構的逐步調整, 能源強度將持續降低, 2008年比1997年的能源強度降低了30%。
(四) 碳排放總量與單位GDP排放量 (排放強度) 。
總排放量反映了一個地區總體的碳排放情況, 單位GDP排放量反映了經濟增長過程中的碳排放強度, 即經濟增長依賴于高耗能產業的程度。由于重慶目前沒有碳排放的直接檢測數據, 因此碳排放總量數據根據王錚[5]等學者的研究結果, 從能源消費量測算得來。重慶市直轄以來, 由于能源消費總量的增加, 并且能源消費結構以煤炭為主, 造成了重慶市碳排放總量的增加, 2008年的碳排放總量是1997年的2.5倍。從排放強度來看, 重慶市近年來的排放強度呈現出下降趨勢, 說明重慶市的經濟增長方式出現轉型, 對高耗能產業的依賴程度逐步減少, 2008年的排放強度為1997年的66.9%。
二、重慶市低碳經濟發展之路
重慶市直轄十多年來, 在取得經濟發展巨大進步的同時, 也付出了能源消耗和碳排放量增加, 空氣污染加劇的代價。重慶市正在并將持續進行發展經濟的各項建設活動, 如何在保證經濟穩步增長的前提下, 實現經濟、環境與社會的和諧統一, 是重慶發展過程中必然要考慮的問題。
(一) 控制城市碳源, 繼續推進節能減排工作。
碳源控制的程度, 直接影響碳排放量的多少。碳源控制可以選取化石能源消耗總量、煤炭在能源消耗結構中占比和可再生能源在能源結構中占比三個指標來定量評價。在各種能源形式中, 化石能源碳排放量相當高。其中, 相同質量的煤炭燃燒產生的二氧化碳量多于石油和天然氣, 減少煤炭使用, 也就可以大幅度減少大氣中的溫室氣體?？稍偕茉闯镔|能源有一定的碳強度外, 太陽能、風能、地熱能等都是零碳能源, 提高可再生能源在重慶市能源結構中的比例, 就會增加低碳化程度。重慶市江北城CBD利用江水作為冷熱源對該區進行集中供冷的嘗試, 就是利用可再生能源的范例。
然而, 能源是經濟建設的基礎, 在控制碳源的過程中, 還應繼續推進節能減排。通過淘汰落后產生, 推動重點領域節能降耗和推廣節能產品等手段來節約能源, 大力提高能源利用效率。踐行循環經濟的發展模式, 依靠《循環經濟促進法》, 積極推進資源利用減量化、再利用、資源化, 從源頭和生產過程減少溫室氣體排放。
(二) 增加城市碳匯建設。
碳匯一般是指從空氣中清除二氧化碳的過程、活動、機制, 主要指森林吸收并儲存二氧化碳的能力。森林在應對全球氣候變化、降低大氣中溫室氣體濃度等方面具有重要作用。重慶市提出了建設“森林重慶”的綠色宣言, 保障了碳匯的建設。據統計, 截至2009年6月底, 全市森林工程累計完成建設任務744.7萬畝, 占總體規劃任務的35.2%。按照一畝森林每天吸收67kg二氧化碳計算, 重慶市森林工程相當于吸收了49.9萬噸二氧化碳。按照《重慶市城鄉總體規劃 (2007—2020) 》, 至2020年, 森林覆蓋率達40%;城市綠地率38%、綠化覆蓋率42%, 人均公園綠地15平方米、人均綠地35平方米, 屆時, 重慶夏季出現極端高溫天氣的頻率將減小。
(三) 發展低碳產業, 促進碳交易與合作。
低碳產業體系是低碳經濟的核心, 也是低碳經濟發展程度的集中體現。調整高碳產業結構, 逐步降低高碳產業在重慶經濟中的比重。當前發展的典型低碳產業是新能源產業, 尤其是太陽能、風能等清潔能源, 開發潛力巨大。
碳交易是低碳經濟的核心驅動力?！毒┒甲h定書》提供的排放交易 (ET) 、聯合履行機制 (JI) 和清潔發展機制 (CDM) 三種機制, 作為解決二氧化碳為代表的溫室氣體減排問題的新途徑, 是一種制度的創新。
2009年12月25日, 重慶市成立了主要污染物排放權交易管理中心, 作為污染物排放權交易平臺。當日, 在重慶聯合產權交易所, 87噸化學需氧量排放權和1189噸二氧化硫排放權成功交易。雖然不是碳交易, 但這標志著重慶市向優化環境資源、創新環保機制、促進經濟發展邁出了新的步伐, 為碳交易提供了借鑒。
三、結論
我國“十一五”規劃綱要規定單位GDP能耗降低20%;哥本哈根會議中, 我國承諾到2020年在2005年水平上削減碳密度40%—45%, 這加快了我國應對氣候變化的步伐。重慶市作為長江上游地區的經濟中心和城鄉統籌發展的直轄市, 在建設“五個重慶”, 實現經濟、環境、社會和諧發展的過程中, 要積極推進低碳行動, 完成向低碳經濟邁進的綠色轉身。
摘要：重慶市直轄十多年來, 經濟得到快速發展。在經濟發展過程中, 消耗了大量的能源, 因能源消耗排放溫室氣體而引起的氣候變化問題已經被社會普遍關注。未來二十年是重慶社會經濟發展的重要機遇期, 也是控制溫室氣體排放的關鍵時期。氣候變化背景下的重慶經濟如何發展, 成為擺在決策者面前迫切而現實的問題。
關鍵詞：氣候變化,低碳經濟,能源強度,碳排放
參考文獻
[1] 陳英姿, 李雨潼.低碳經濟與我國區域能源利用研究[J].吉林大學社會科學學報, 2009, 49 (2) :66-73.
[2] 重慶市統計局.重慶市統計年鑒[M].北京:中國統計出版社, 2009.
我國低碳經濟發展之路范文第4篇
Low Carbon Economy in China under the Background of the Develoment of Green Building Abstract: Through analysis of the current status and low-carbon energy-efficient buildings in China′seconomic development strategy, discusses the development of green buildings in China and the urgencyof theneed for, and from olicy and technical asects ofour develomentofgreen buildingmethods andmeans. Key words:Low-carbon economy,Building energy,Green building 1 綠色建筑的概念與內涵
綠色建筑的概念有不同表述,但其基本內涵是表示人、建筑與環境三者之間的和諧關系,即建筑在建造和使用過程中必須節約能源、節約資源,減少對環境的污染;要求人們在利用自然條件和技術手段創造良好、健康居住環境的同時,應盡可能地控制和減少對自然環境的過度使用和破壞,維持生態環境和人類向大自然的索取與回報之間的動態平衡[1]。在建筑規劃設計方面,綠色建筑體現在室內布局設計方面應十分合理,充分利用陽光和自然通風,最大限度地節省能源,為居住者創造一種安全、健康、舒適的生活空間和親近自然、和諧、舒適的良好生活感受。
我國《綠色建筑評價標準》(GB 50378)對綠色建筑的定義為:在建筑的全壽命周期內,最大限度地節約資源(節約能源、節約土地、節約水資源、節約材料) ,保護環境和減少污染,為人們提供健康、適用和高效的使用空間,與自然和諧共生的建筑[2]。 2 綠色建筑是發展低碳經濟的必然要求
低碳經濟是運用可持續發展的理念,通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段,最大限度地減輕對高碳能源的依賴,減少溫室氣體排放,促進經濟社會發展,保障生態系統良性循環的經濟發展模式。發展低碳經濟,一方面是積極承擔環境保護責任,完成國家節能降耗指標的要求;另一方面是調整經濟結構,提高能源利用效益,發展新興工業,建設生態文明。低碳經濟的實質,就是能源的高效利用、清潔能源的開發以及追求綠色GDP的增長。其核心問題是綠色能源技術和減排技術的創新,產業結構的調整和產業政策的重新規劃,以及人類生存發展觀念的根本性轉變。
全球氣候變暖對人類生存環境和發展帶來的嚴峻挑戰,是“低碳經濟”提出的現實背景。全球人口的迅速增加和經濟規模的不斷擴大,高碳能源使用總量的急劇增加,由此引起的環境問題逐已引起人們的嚴重關注,大氣中二氧化碳濃度升高帶來的全球氣候變化已被許多科學家所證實。在2007年12月的印尼巴厘島聯合國氣候變化大會上,確定了各成員國就應對氣候變化問題舉行談判的決議,并制訂了應對全球氣候變化的“巴厘島路線圖”,該“路線圖”要求成員國中發達國家在2020年前將溫室氣體減排25% ~40%。 在2009年9月聯合國氣候變化峰會上,胡錦濤主席向世界承諾,我國未來在應對氣候變化方面將采取一系列強有力的節能減排措施,并把應對氣候變化納入經濟社會發展規劃。在節能減排、提高能效,發展可再生能源,大力增加森林碳匯方面提出了明確的目標:到2020年單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年有顯著下降;到2020年非化石能源占一次能源消費比重達到15%左右;到2020年森林面積比2005年增加4 000×104hm2,森林蓄積量比2005年增加13×108m3 [3]。
2009年12月全球氣候變化峰會在哥本哈根召開,溫家寶總理在會上發言說:我國正處于工業化、城鎮化快速發展的關鍵階段,能源結構以煤為主,降低排放存在特殊困難。但是,我們始終把應對氣候變化作為重要戰略任務[3]。1990至2005年,單位國內生產總值二氧化碳排放強度下降46%。在此基礎上又提出,到2020年單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40% ~45%。減排目標將作為約束性指標納入國民經濟和社會發展的中、長期規劃,保證承諾的執行受到法律和輿論的監督。將進一步完善國內統計、監測、考核辦法,改進減排信息的披露方式,增加透明度,積極開展國際交流、對話與合作。聯合國經濟與社會事務部人口司于2010年3月25日在紐約總部發布了《世界城市化展望2009年修正版》,人口司司長茲洛特尼克在發布會上說:“中國在過去30年中的城市化速度極快,超過了其他國家。”報告指出,中國的城市化水平從1980年的19%躍升至2010年的47%,預計至2025年將達到59%[3]。為此,應該大力推進建設低碳城市,加快以集群經濟為核心,推進產業結構創新;以循環經濟為核心,推進節能減排創新;以知識經濟為核心,推進內涵發展創新。發展減碳經濟產業體系包括火電減排、新能源汽車、建筑節能、工業節能和循環經濟、資源回收、環保設備和節能材料等。其中建筑業作為我國經濟的支柱產業,由于其規模大、能耗高、相關產業鏈廣、壽命周期長,因而建筑節能技術在我國的推廣、應用具有非常迫切的現實要求,并對我國總體節能戰略實施影響深遠。因此,在低碳經濟大的時代背景下大力提倡發展綠色建筑,對于我國生態環境的良性循環和經濟的可持續發展,具有重大而深遠的意義。 3 我國建筑能效現狀
我國正處于工業化和城市化進程的初級階段,據有關資料統計,我國平均每年有1 500萬以上的農村人口向城鎮轉移,加上中國經濟的快速發展,城鄉人民生活條件的不斷改善和提高,城市居民對居住條件的改善有著迫切的要求,從而推動我國建筑業迅速發展。全國城鄉到處大量新建房屋,近幾年全國每年竣工的房屋面積約20×108m2,新建建筑規模超過了歐美發達國家之和。我國既有建筑面積已達420×108m2并繼續快速增加,且由于建筑用地規劃和建筑設計不合理,浪費嚴重,單位建筑能耗比西歐發達國家高出2~3倍,北方采暖燃煤排放物對空氣污染高出國際標準2~5倍[4]。據統計,全球有50%的能源用于建筑,同時人類從自然界所獲得的50%以上的物質原料也是用來建造各類建筑和附屬設施。盡管諸如道路、橋梁、隧道等不能以綠色建筑去衡量,但是居住區、辦公樓、公寓等對資源的利用是周而復始的。有資料反映,建筑引起的空氣污染、光污染、電磁污染占據了環境總污染的1/3還多,人類活動產生的垃圾,其中40%為建筑垃圾。對于發展中國家而言,由于大量人口涌入城市,對住宅、道路、地下工程、公共設施的需求越來越高,所耗費的能源也越來越多,這與日益匱乏的石油資源、煤資源產生了難以調和的矛盾。 另外,建筑在建造過程中使用的能源,如電能、汽油、柴油等都伴隨有CO2的產生。如電能來自煤的燃燒,建筑物材料的運輸來自于電能或者汽、柴油的燃燒等,而且這些耗能是巨大的。我國正處在經濟快速發展時期,人們對高水平的生活追求越來越強烈,這種消費升級使得人們對建筑的要求越來越高,人均耗能也越來越高,產生的CO2和廢棄物也越來越多,這與全球倡導的保護環境理念相違背。以火電為例,全世界火力發一度電能排放約0. 5 kg的CO2。我國的火力發電初步估算一度電約排放0. 7 kg的CO2,而我國火力發電量占發電總量的75%左右[4]。房屋建造過程中,還有一些能量是以間接電能的形式出現的,據估算至2020年我國建筑能耗將達到10. 89×108t標準煤,也意味著產生20×108tCO2。但是如果推進建筑節能,以現在的速度和技術看,屆時將減少1/4的標準煤,這將大大緩解地球溫室效應產生的壓力,也極大地保護了其他資源。目前,建筑業已是國民經濟中能源消費和環境污染增長最快的行業,我國建筑鋼材的消耗占世界總產量的50%,建筑能耗占國民總能耗的30%。這與上述全球正在大力提倡和我國政府努力推行的“低碳經濟”、“低碳產業”、節能減排、可持續發展的政策有尖銳的矛盾。2007年10月28日,中華人民共和國第十屆全國人民代表大會常務委員會第三十次會議修訂并通過了《中華人民共和國節約能源法》,首次將建筑節能條款寫入了法律文件中。節約能源法明確規定,不符合建筑節能標準的建筑工程,建設主管部門不得批準開工建設;國家鼓勵在新建建筑和既有建筑節能改造中使用新型墻體材料等節能建筑材料和節能設備,安裝和使用太陽能等可再生能源利用系統。由此,為大力推廣建筑節能和提倡綠色建筑提供了法律依據。隨著全球氣候的變暖及帶來一系列環境問題,人們逐漸認識到,建筑在建造和使用過程中所產生的CO2是造成氣候變暖的主要來源之一。世界各國對建筑節能的關注和重視程度正日益增加。節能建筑將成為今后建筑發展的必然趨勢。
4 綠色建筑的推廣和設計理念
綠色建筑的推廣應本著政府主導、全社會參與、教育和科研相結合的原則。即政府通過大力宣傳和倡導發展綠色建筑的重要意義,引起全社會對發展綠色建筑的廣泛關注,出臺有效的政策引導綠色建筑健康發展。通過學校的教育使學生從小了解綠色建筑的有關知識,從小使學生培養節能、環保、健康的生活觀念。加大對綠色建筑相關理論和技術的研究,推進綠色建筑科學研究和相關工程技術的發展。盡可能地降低綠色建筑的建造成本,把綠色建筑設計和建造成為大眾化的經濟、節能、環保、舒適、健康,并被全社會大眾所接受的高品質產品,而不僅是一種時尚的僅為少數人追求的奢侈品。綠色建筑在設計理念方面推廣的內容如下。 4.1 盡可能地節約能源
采用節能的建筑圍護結構以及節能的通風、采暖和空調設備。利用自然通風的原理設置風冷系統,使建筑能夠有效地利用夏季的主導風向改善室內的溫、濕環境。建筑采用適應當地氣候條件的平面布置形式及總體布局,減少通風、采暖和空調設備的使用時間。在設計時應系統地考慮建筑在建造、使用、維護和報廢整個壽命周期內的成本、節能、環保、資源利用等一系列問題。
4.2 推廣應用綠色能源
在設計過程中應因地制宜,根據地域條件和用戶的功能使用特點,考慮盡可能考慮使用太陽能、風能、潮汐能、地熱和地冷等綠色可再生能源,減少對碳排放能源的使用和依賴。 4.3 最大限度地節約資源
綠色建筑在設計、建造過程中,應充分考慮到建筑材料的選擇使用,盡量選用當地生產或天然可再生的建筑材料,減少不可再生資源的使用。節約資源,保護環境,減輕對環境的二次污染。如在規劃設計時同時考慮節約水資源的措施,在住宅小區內設置中水收集處理系統,做到使水資源能合理循環利用。 4.4 大力提倡回歸自然
綠色建筑外觀設計要盡可能與建筑周邊的環境相協調,建筑的形態、色彩、布局應與建筑所處環境相融合。盡量做到和諧一致、動靜互補,讓人們有回歸自然的感覺。 5 綠色建筑的發展之路
5.1 研究和推廣符合我國國情的綠色建筑和建筑節能技術
在中國老百姓收入不高的情況下,我們引進綠色建筑標準和技術時,要充分考慮建筑的建造成本和使用成本,規定綠色建筑所采用的技術、產品和設施,成本要低。如冬暖夏涼的延安窯洞,為我國西北地區特有的傳統民居建筑代表,它的造價并不高,可以將它進行改造成中國式的綠色建筑;新疆某地有一種建筑,墻壁材料由當地的石膏和秸稈混合建成,保溫性很好、建造成本也很低廉,是非常具有地方特色的建筑。這些典型的鄉村綠色建筑進行推廣,其造價較低,可以因地制宜、就地取材,容易被老百姓接受。再如一些投資回報率很高的節能技術和設備,如節能燈、太陽能熱水器、節能空調、節水馬桶等,用戶一旦采用了這些技術和設備后,可以最大限度地減少電費、水費和其他能源費的開支,一般5~8年之內就可以把增加成本收回來。這樣的綠色建筑和節能技術才符合中國國情,中國老百信才容易接受,才容在中國大范圍推廣應用。
5.2 突破對綠色建筑認識的誤區
如果將綠色節能建筑定位為高端化和貴族化就難以推廣、普及,也不符合我國國情。事實證明,綠色建筑發展必須符合中國國情、能被普通老百姓接受、適用技術式的綠色建筑才是中國綠色建筑健康發展的道路。以前的智能建筑就走了彎路,僅將智能建筑停留在安保和音響控制等方面,將線路設計得十分復雜,工程造價非常高,但建成后耗電量卻居高不下,運行成本很高[5]。所以這不是我們提倡的綠色智能建筑。綠色智能建筑應該是利用信息技術來節省能源,為工作、生活提供舒適和便利。比如用手機來控制家里的智能開關,冬天出門時把家里的暖氣或空調關掉,回家之前半小時,用手機遙控啟動家中的供熱或空調開關,當到家里時,房間里就正好達到使人舒適的溫度。據統計,如能做到主人不在家的時候家中不供暖,就可節省1/3的供暖能源。夏季在南方,室內40%熱量是來自太陽輻射[5]?？梢栽O計一個很小的智能感應裝置,當太陽輻射較強時,控制百葉窗或遮陽簾自動調節室內的輻射量,減少太陽輻射造成室內的熱效應,從而達到節約空調能耗的目的。象這樣的智能建筑才可稱為綠色智能建筑,才是符合新時代要求的綠色智能建筑。 5.3 大力推廣“綠色建筑”的標識
目前,由于綠色建筑標識的內涵不明確,國家也沒有制定相關的規范和標準,部分房地產開發商為提高房價或推銷其產品,常常就濫用“綠色建筑”的概念做虛假宣傳,欺騙消費者。建議應規范和大力推廣“綠色建筑”這一標識,通過對建筑的節能、節水、節地、節材、室內環境及對生態環境影響等這些具體指標給出量化的標準值,讓綠色建筑從一個模糊的概念變成定可測量的量化的標準,并出臺相關政策,對達到標準的授予“綠色節能建筑”的標識。這樣“偽綠色建筑”就會原形畢露,沒有市場。
5.4 老舊建筑節能改造納入綠色建筑發展規劃
發展綠色建筑不能只局限于新建筑。近年我國新建建筑節能工作相對做得較好,基本遵循了國家建筑節能的標準。然而,大量既有建筑的節能改造卻推進得不是很順利,許多既有老舊建筑仍是耗能大戶。據建設部統計,我國北方地區仍有63×108m2建筑采用集中供熱方式,其建筑面積約占全國總量的10%,但建筑能耗卻占全國城鎮建筑總能耗的40%[6]。由于老舊建筑未采用分戶計量的供熱方式,有些人打開窗戶開放暖氣,能源浪費非常大。目前,我國平均單位建筑面積采暖能耗折合標準煤約為20 kg/m2•a,是北歐同緯度條件下建筑采暖能耗的1~1. 5倍。據估算,在北方地區,如果房間里供熱是可以調節的,僅在供熱時不開窗戶就可以節約15%的能耗;如果是主人不在家時把暖氣關掉,回來以后再打開,約可以節約30%的能耗。30%的能耗就意味著北京市冬季采暖節省500×104t煤,或相當于減排1 000×104t的二氧化碳氣體。僅這一項節能改造措施,就可以達到可觀的減排效果。對于舊建筑的節能改造難的問題建議采用政府補助、企業資助、住戶適當出資的形式推廣。如東北有一家德國公司援助的一項建筑節能改造項目,政府給每戶出資3 000元,住戶出資2 000元,國外援助2 000元,共計一戶投資7 000元。對建筑進行從外保溫到供熱、智能、門、窗和水循環系統的全面改造。改造后,住戶1年所減少的開支達3 000元以上,看到效益后周邊的許多老百姓也要求使用這些技術。 5.5 大力做好宣教工作提高民眾的節能意識
民眾是綠色建筑的最終實踐者和受益者,因此推廣綠色建筑不應只是政府的職責,而應該讓全體民眾提高認識、積極參與。新建住宅在設計和建造時對建筑節能大多作了充分的考慮,可部分居民在裝修過程中,把墻體的保溫層拆除,或者換掉節能窗,拆掉天花板,這樣就破壞了建筑本身的保溫節能性能。民眾的日常生活習慣和節能意識,對總體的節能量也有相當大的影響,如今家用電器設備保有量非常龐大,家電設備在待機狀態下耗電一般為其開機狀態的10%左右;使用節能燈比普通白熾燈可節約70%電能;變頻式空調較常規的非變頻空調可節電20% ~30%[7]。這些節能意識和習慣看似細小,如長期堅持卻能節省可觀的能源。因此,推廣建筑節能和綠色建筑應大力做好宣傳教育工作,讓廣大群眾從思想和觀念上認識到,推廣建筑節能和綠色建筑對全社會和個人、對現在和長遠都是惠及自己功及子孫的好事,而且效果顯著。
5.6 建筑節能和綠色建筑的全方位推廣應用
我國低碳經濟發展之路范文第5篇
低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式，是人類社會繼農業文明、工業文明之后的又一次重大進步。低碳經濟實質是高能源利用效率和清潔能源結構問題，核心是能源技術創新、制度創新和人類生存發展觀念的根本性轉變。低碳經濟是經濟發展的碳排放量、生態環境代價及社會經濟成本最低的經濟,是一種能夠改善地球生態系統自我調節能力的可持續性很強的經濟。所謂“低碳經濟”是以低污染，低排放為基礎的經濟模式，是人類社會繼農業文明，工業文明之后的又一次重大進步。低碳經濟實質是能源高效利用，清潔能源開發，追求綠色GDP的問題，核心是能源技術和減排技術創新，產業結構和制度創新以及人類生存發展觀念的根本性轉變。 關鍵字：
“低碳產業”
“低碳經濟鏈” “以低碳經濟為核心的產業革命來臨” “節能減排” 正文
一 什么是低碳經濟
所謂低碳經濟，是指在可持續發展理念指導下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。發展低碳經濟，一方面是積極承擔環境保護責任，完成國家節能降耗指標的要求;另一方面是調整經濟結構，提高能源利用效益，發展新興工業，建設生態文明。這是摒棄以往先污染后治理、先低端后高端、先粗放后集約的發展模式的現實途徑，是實現經濟發展與資源環境保護雙贏的必然選擇。
聯合國環境規劃署確定2008年“世界環境日”(6月5日)的主題為“轉變傳統觀念，推行低碳經濟”。
這一切說明發展低碳經濟是未來世界經濟發展的必然選擇。我國是一個在世界上影響巨大的發展中大國，發展低碳經濟，既是責任也是中國可持續發展，轉變發展模式的難得機遇。
在全球碳排放激增，全球氣候變暖的背景下，以低能耗，低污染為基礎的低碳經濟成為全球熱點，歐美發達國家大力推進以高能效，低排放為核心的“低碳革命’，著力發展低碳技術，并對產業、能源、技術、貿易等政策進行重大調整，以搶占先機和產業制高點。低碳經濟的爭奪戰已悄然打響，這對我國是壓力也是挑戰。
二 中國現在的經濟狀況
中國正處在加快工業化、城市化、現代化步伐，在能源需求快速增長階段，大規?；A設施建設不可能停止，長期貧窮落后的中國，以全面建設小康社會為追求，致力于改善和提高13億人民生活水平和生活質量，帶來了能源消費的持續增長，“高碳”特征突出的“發展排放’，成為中國可持續發展的一大制約，如何既確保人民生活水平不斷提升.又不重復西方發達國家以犧牲環境為代價謀發展的老路，是中國必須面對的難題。
中國的能源以煤為主，缺油少氣，這是國情，中國能源結構以煤為主，低碳能源的選擇有限。在電力中水電占20%左右，火電占77%，據計算，每燃燒一噸煤炭會產生4.12噸二氧化碳氣體，比石油和天然氣每噸多30%和70%、而據估算，未來20年中國能源部門電力投資將達1.8萬億美元，火電的大規模發展甘環境的威脅不容忽視。 三 低碳經濟對中國的意義
碳經濟中國的意義理解低碳經濟的來它包含深層含，我們不難理解低碳經 濟其實是大國間能源博弈的產物。這種博弈中國才剛剛入場在京都議定書時 期中國還是被列入無義務的發展中國家。對于中國來說最近十年尤其最近五 年已經深深體會到了能源的重要性。無論是從中航油深南電的被暗算到 油 價 動 導致的國航東航等企業巨虧還是從鐵礦石談判的處處被動到海外資源收購 的屢屢失手都讓我們清晰認識到中國 已經被所有人當成了大國而且我們處境 更加尷尬。我們不但沒有美國全球夸張奪取能源的實力也沒有歐盟日本制定 低碳經濟規則的影響力而且我們仍然處于經濟快速發 展 能 源 大 量 消 耗 的 階 段 。但 任 何 事 情 都 是 有 兩 面 的 我 們 真 要 感 謝 金 融 危 機 不 但 有 危 我 們 更 有 機 。金 融 危 機 使 得 歐 洲 財 政 吃 緊 也 使 得 美 國 在 能 源 問 題 上 不 得 不 收 緊 海 外 擴 張 策略 更 注 重 在 低 碳 經 濟 的 模 式 。中 國 通 過 四 萬 億 經 濟 刺 激 計 劃 率 先 走 出 了 泥 潭 雖 然 金 融 危 機 重 創 了 出 口 但 給 了 中 國 進 行 轉 型 的 最 佳 良 機 。 2 0 1 0 年 中 國 經 濟 的 主 題 就 是 調 結 構 如 果能 夠 順 利 完 成 調 結 構 中 國 經 濟 將 在 量 的 積 累 之 后 產 生 質 的 飛 躍 中 國 將 不 在僅 僅 是 世 界 工 廠 而 是 真 正 的 世 界 經 濟 引 擎 。中 國 的 調 結 構 包 含 了 兩 層 涵 義 一 個 是 產 業 結 構 調 整 一 個 是 區 域 結 構 調 整 。首 先 產 業 結 構 調 整 是 將 原 有 的 低 技 術 高 能 耗 低 附 加 值 的 行 業 轉 為 高 技術 能 能 耗 高 附 加 值 的 行 業 。 今 年 中 央 提 出 要 大 力 發 展 戰 略 性 新 興 產 業 包 括新 能 源 、 新 材 料 、 節 能 環 保 、 生 物 醫 藥 、 信 息 網 絡 和 高 端 制 造 產 業 等 戰 略 性 新 興產 業 。 我 們 不 那 看 出 七 大 行 業 里 除 了 生 物 醫 藥 之 外 其 余 均 與 低 碳 經 濟 有 直或 間 接 關 系 。低 碳 經 濟 涵 蓋 很 廣 從 最 上 游 的 新 能 源 到 中 游 的 工 業 電 力 的 節 能 減 排 再到 最 下 游 的 低 碳 服 務 碳 金 融 等 。 中 國 擁 有 成 熟 的 制 造 業 也 擁 有 最 大 的 潛 力 市場 空 間 極 其 巨 大 。 例 如 中 國 的 太 陽 能 制 造 業 已 經 占 據 全 球 6 0 % 的 產 量 國 內 市場 卻 幾 乎 等 于 0 如 果 通 過 產 業 結 構 調 整 積 極 開 發 國 內 市 場 潛 力 無 限 。其 次 是 區 域 結 構 調 整 是 指 協 調 發 展 不 平 衡 大 力 發 展 中 西 部 經 濟 相 對 落 后的 區 域 。 對 于 這 一 點 低 碳 經 濟 則 是 最 好 的 載 體 。 中 西 部 地 區 相 對 人 口 稀 少 但 資 源 豐 富 之 前 我 們 一 味 開 發 煤 炭 有 色 等 資 源 造 成 了 大 量 的 污 染 給 西 部經 濟 帶 來 的 收 益 卻 是 遠 小 于 使 用 這 些 資 源 的 東 部 地 區 。低 碳 經 濟 模 式 下 給 中 西 部 地 區 帶 來 的 將 是 另 一 番 景 象 首 先 是 中 西 部 的 清潔 能 源 包 括 豐 富 的 風 能 水 能 還 可 以 利 用 廣 大 的 土 地 建 立 太 陽 能 風 能 電 廠 為東 部 輸 送 能 源 的 同 時 對 自 身 的 環 境 影 響 卻 微 乎 其 微 雙 贏 的 選 擇 。 另 外 碳 金融 則 可 以 為 中 西 部 輸 送 大 量 的 資 金 支 持 例 如 在 利 用 清 潔 能 源 盈 利 的 同 時 還 可以 把 節 省 下 來 的 碳 排 放 額 轉 售 給 東 部 的 工 業 企 業 等 。 中國該如何實現低碳經濟
從目前的國際態勢來看，發展低碳經濟固然是大勢所趨，甚至內外部的環境也都初步具備，但其中所將面臨的障礙也不少，尤其是低碳理念與低碳實際之間存在矛盾?？朔砟钆c實際的差距，真正實現低碳崛起，短期之內難以找到一條捷徑，而只能是一點一點地前進。完善低碳政策，發展低碳經濟，不僅要成為政府關注的事情，更要成為政府的責任。在競爭日益激烈、新的國際規制的倒逼和新的貿易壁壘呼之欲出的今天，誰率先實行低碳轉型，誰就能贏得發展的先機。因此，應當合理借鑒發達國家的有益探索，從思路、規劃、考核、機制、財稅和管理等方面入手，進一步完善我國低碳經濟的政策體系。 明確低碳發展思路。
一 制定低碳發展規劃。
在發展低碳經濟中強化政府的主導作用，就必須在全社會大力推行低碳理念，發展低碳經濟，將低碳理念融入經濟發展、城市建設和人民生活之中，對能源消耗和污染排放要嚴管到位，嚴格執法，建立起完善的輿論監督與導向機制，引導全社會都形成按照低碳經濟的良好氛圍，形成政府引導、重點工程示范、企業與居民廣泛參與的低碳建設格局。國家2007年出臺了《中國應對氣候變化的國家方案》，2008年次出臺了《中國應對氣候變化的政策與行動》，正醞釀出臺低碳經濟振興規劃和發展低碳經濟的指導意見，國家“十一五”規劃綱要提出了到2010年萬元GDP能耗降低20%、主要污染物排放減少10%的目標，但仍缺乏整體性的發展低碳經濟的戰略規劃。為了確保各級政府、各部門、各環節科學有序地推動低碳經濟，政府應當盡快制定低碳經濟發展總體規劃，以指導其下級規劃和相關規劃的制定，實現規劃之間相互銜接，共同引領低碳經濟的科學快速發展，通過總體規劃，明確發展低碳經濟指導思想、基本原則與戰略目標、戰略布局、戰略措施，進一步促進我國社會經濟又好又快發展。 創新低碳發展機制。
二 要積極探索進行低碳社區建設、低碳園區創建、低碳建筑、低碳城市等各種低碳試點，盡快啟動低碳化城市交通體系整合工程，隨后逐步推進低碳化社區示范工程、城市生態環境建設工程、辦公大樓低碳化運行示范工程等項目，開展低碳機關、社區、學校、醫院、飯店和家庭的創建活動，抓好農村節能工作，強化工業企業節能減排，推進建筑節能，強化城市交通運輸節能減排，推進商貿流通業節能減排。安排低碳經濟發展專項基金，探索低碳經濟的生產機制、生態補償機制、強制退出的退出機制和財稅政策的激勵機制，完善低碳發展的技術成果轉化體系，搭建低碳發展的技術服務平臺。 強化低碳管理體系。
三 是構建低碳社會文化。政府率先垂范，建設低碳政府。倡導簡約生活、低碳消費、低碳辦公、低碳生產等文化理念，在機關、社區、農村、學校等厲行低碳管理，制定低碳技術和產品標準、低碳建筑建設標準和低碳城市建設標準，形成良好的低碳文化?！?/p>
四、參考文獻： ?作者：孫桂娟《低碳經濟概論》 等編著 出 版 社：山東人民出版社 出版時間：2010-5-1
?作者：劉衛東《我國低碳經濟發展框架與科學基礎》 出版社：商務印書館出版 時間：2008-3-18
?作者：中國人民大學氣候變化與低碳經濟研究所 《低碳經濟》 出 版 社：石油工業出版社 出版時間：2010-1-1
④作者：朱合華 《面向低碳經濟的隧道及地下工程技術論文集》出版社：人民交通出版社出版時間:2010-9
⑤作者：宋維明 《低碳經濟與林業發展論》 出版社：中國林業出版社 出版時間：2010-5
⑥(美)威利，(美)查爾迪斯，林而達 譯，《清潔農作和林作在低碳經濟中的作用》 出版社：
科學出版社 出版時間：2009-01
我國低碳經濟發展之路范文第6篇
□楊宏浩
一、新型商業模式逐漸被引入
隨著資本、品牌和管理要素的日益分離，飯店企業發展的商業模式將不斷創新，筆者認為，我國飯店集團的商業模式也必將走向多元化。
目前飯店企業的運作模式較為單一，國際上一些成熟商業模式未來將被引入。例如：以管理要素為核心形成的第三方(獨立)飯店管理公司發展模式，這類飯店集團以錦江國際收購的美國州際集團和美國的華人企業林氏集團旗下飯店集團為代表;以資本要素為核心所形成的飯店投資和資本運作公司模式，這以美國HOST飯店集團、Sunstone飯店投資公司等采取的飯店不動產信托投資基金(REITs)模式為代表;以品牌要素為核心形成的品牌運營公司，這以溫德姆和萬豪國際等品牌輸出為主的飯店集團為代表;出售品牌區域特許經營權的發展模式，這以Calson飯店集團、速8等經濟型飯店為代表;以飯店產權和使用權進行時間分割、并以跨區域網絡化布局為特征形成的分時度假模式，這以美國RCI等為代表，且部分國際飯店集團也普遍采用。
隨著社會對這些新模式認知度的逐步提高，它們必將為我國飯店業逐漸引入、應用，也必將為我國飯店產業的發展提供創新的動力。
二、新興飯店業態將得到積極拓展
對比國際和本土飯店集團的品牌譜會發現，本土飯店集團普遍缺乏頂級奢華飯店、精品飯店、度假飯店、中檔飯店、酒店式公寓等品牌類型。主題飯店、機場飯店、高鐵飯店、汽車旅館、廉價飯店對于本土飯店集團而言，同樣具有很大的成長空間。這些業態領域未來將得以積極拓展。
目前，國內契合市場需求的中檔飯店品牌數量并不多，但中檔飯店在發達國家發展已經比較成熟，并且大多已經實現連鎖化和品牌化，大型國際飯店集團旗下都有自己的中檔飯店品牌。我國本土飯店集團也已開始意識到中檔飯店市場巨大的發展潛力，星程聯盟、錦江商悅、深圳維也納、桔子酒店等已率先在全國實施戰略布局。其他新興飯店業態，本土少數飯店集團也已開始介入，例如，開元旅業介入度假村開發，華天開發酒店式公寓，維也納主攻中檔精品飯店市場，華僑城打造主題飯店群等。
奢華飯店作為一個細分市場也有著現實的需求，適度開發奢華品牌也有利于提升飯店集團的形象。中國人均收入雖然較低，但由于人口基數龐大，年收入千萬以上的高收入家庭已接近百萬，奢侈品消費量已位居世界前列。奢華飯店對政界、商界名流及影視明星而言，剛性需求強烈。但目前我國的奢華飯店基本都由國際品牌管理。相信隨著我國本土飯店集團的逐漸強大，部分集團必將進入這一領域。
三、國際品牌本土化
“國際化思考，本土化行動”將是未來幾年國際品牌在中國的發展戰略。
國際品牌的本土化要做的首先是品牌歸位。前些年，少數國際品牌進入中國后，為迅速開拓業務，未能遵循其品牌定位和基本標準，出現了人為大幅拔高品牌標準的現象。例如，國外的經濟型品牌在國內卻按照豪華五星級標準建造。當然也存在降低標準的個別情況，例如，雅高集團旗下的索菲特，但目前大都在逐漸回歸其基本定位。
其次是品牌改造。隨著進入地域和客源結構的變化，國際品牌飯店集團對其飯店品牌要素會做適當的改造，以提供符合國內消費者需求的產品和服務。更多的國際品牌還會考慮如何處理好品牌標準與星級飯店標準之間的關系。從一些國際品牌所管理飯店的外立面設計和內部裝修風格融入當地文化以及餐飲等服務項目的本土化改造，已能看到這一變化趨勢。
再次是創建新品牌。鑒于我國市場潛力巨大、需求多樣，國際品牌飯店集團將會為中國消費者量身打造新的品牌。如洲際已計劃推出具有東方文化特色的品牌。此外，洲際將旗下的假日快捷品牌更名為智選假日也是考慮到中國消費者的思維習慣。
最后，國際品牌的本土化還體現在管理層的本土化。國際品牌飯店集團都計劃加快在中國市場的擴張速度，但自身培養的人才顯然供不應求，且他們也不太熟悉國內消費者的習慣和經營環境，因此，必然會大量啟用本土高層管理人員。此外，隨著政策環境的改善和優化，未來可能會有更多的國際飯店管理公司的亞洲總部遷移至上海、北京等城市，或在這些城市設立分公司，以更接近成員飯店，管理更為高效，也更為貼近消費者，方便了解消費者需求。
四、本土品牌國際化
我國本土飯店集團的國際化包含集團品牌國際化和旗下飯店品牌國際化。
飯店品牌國際化，一方面指品牌標準國際化，即按照國際通行的標準和模式來設計品牌的各個要素，并進行宣傳推廣和執行，保證飯店產品和服務品質的一致性、可復制性。另一方面指國內飯店品牌形成一定影響力后，通過輸出管理、投資新建或并購等方式走出國門，讓國際社會認知、熟悉并廣泛接受，最終成為一個國際知名的品牌。錦江國際收購美國州際的目的之一，就是借助州際平臺把錦江品牌輸出到國際上?？梢哉f，本土飯店集團發展經過了一個從最初模仿國際品牌到自主創新、再到超越的過程，未來幾年，將會有更多的本土飯店集團到境外發展，并逐漸得到國際社會的認可。
五、資本運營時代來臨
資本運營對飯店集團的發展起著至關重要的作用，可以起到優化資本配置、激活存量資本、提升企業競爭實力、實現資本擴張及飯店集團的發展壯大。幾大經濟型飯店集團在境外上市以及本土飯店集團在境內外的幾起大型并購實例表明，我國本土飯店集團的資本運營時代已經開啟。
在繼續運用銀行貸款、發企業債、上市融資、尋求風險基金投資等多元化融資手段的同時，國內外飯店并購機會大量存在，并購重組將成為飯店集團資本運作的主要手段。
一方面是國內飯店資產并購機會大量存在。國內房地產緊縮政策導致地產公司紛紛進入旅游地產避險，于是短短幾年建造了一大批高端豪華飯店，但其中很多飯店只是其他項目的附屬物，并不是或不能滿足市場需求，再加上歷史遺留的大規模國有飯店資產需要剝離重組或改制，使未來若干年飯店業充滿了并購機會。另一方面，隨著人民幣大幅升值，本土飯店集團實力日益增強，部分資金實力雄厚的企業將尋求進入飯店的投資機會。再加上中國公民出境旅游如火如荼，以及國家從政策上鼓勵國內企業“走出去”，在歐美等國家尚未走出金融危機陰影、不動產和飯店資產大幅貶值的背景下，存在著大量的境外飯店資產并購機會。此外，境外很多風險基金以及房地產信托基金對中國飯店業的并購機會也是虎視眈眈，他們已開始并將繼續在國內搜尋并購目標。隨著政策的完善，國內飯店REITs(房地產投資信托基金)也將會獲得長遠發展。
六、從相互競爭到同盟共贏
目前我們更多看到的是集團之間、集團與單體飯店之間以及單體飯店之間的競爭，未來這三對競爭關系將會出現不同程度的合作，以達到雙贏甚至多贏的目的。
一是集團之間的合作，這一類的合作關系不涉及合作方的核心價值，不影響其作為企業的獨立經營與戰略決策，多數也沒有資本性的合作關系，并不形成新的飯店集團。這類合作將更多體現在品牌開發、管理、營銷和銷售等方面。二是集團與單體飯店合作。部分飯店集團已開始通過發揮集團優勢，與單體飯店合作達成共贏。例如萬豪、喜達屋等國際飯店集團正嘗試性地與美國境內一些單體飯店達成合作，主要合作方式為：連鎖飯店品牌向單體飯店敞開它們的會員預訂系統的大門，與此同時向加盟進來的單體飯店索取一定的平臺費，但加盟進來的單體飯店不需要向它們所加盟的那些大品牌旗下的新飯店那樣進行標準化改造，依然可以絲毫不改地保留自身的獨立經營和風格。7天連鎖酒店集團所組建的星月聯盟就兼具這方面的合作特征。三是單體飯店之間的合作。國內大量單體飯店勢單力薄，面臨巨大競爭壓力，有著強烈的合作需求。攜程組建的星程聯盟為大量散落在各地的中檔飯店搭建了一個合作平臺。一些區域性飯店聯合體以及商務飯店等專業細分市場飯店聯合體也應運而生。未來，飯店聯合體的區域范圍會更廣，參與成員將會更加多樣，合作程度更為緊密，合作內容更為深入。
七、高新技術得到更廣泛應用
未來云計算、物聯網、移動互聯網、新能源、新材料等高新技術，將在飯店企業和飯店集團得到廣泛應用，主要體現在以下四個方面：一是新的信息技術和各類系統管理軟件得到大量應用，以提升飯店集團運營效率。二是新技術和新設備用于飯店服務，提高客人的方便程度和舒適度。三是各種智能技術和設施的使用部分替代勞動力，既緩解勞動力緊缺，又能提高飯店服務效率。四是新材料新能源技術的大量應用，有助飯店的節能減排。目前政府對于飯店應用辦公自動化、智能化、網絡化、節能環保等高新技術持鼓勵態度，且對低碳飯店的發展給予一定的傾斜與扶持。
八、倡導和創造共享價值
企業競爭力與社會環境息息相關，為社會創造共享價值既是企業應盡的義務，也是企業的核心活動，可有效提升企業品牌形象和競爭力。飯店集團未來將從關注企業社會責任向為社會創造共享價值過渡。未來飯店集團創造共享價值將在以下方面得到體現：一是關注和促進社區發展，為社區提供更多工作崗位，與社區發展融為一體;二是關注綠色環保，積極實施節能減排，這既是我國星級飯店標準的要求，也是企業社會責任的體現;三是關注消費者的消費需求和消費體驗，重視飯店供應商的利益，保障員工權益并提供發展空間，積極參與各類社會公益活動。