海外代購論文范文第1篇
海外代購論文范文第2篇
2010年, 某公司發現某生產線可能存在甲蟲污染, 宣布召回一批奶粉, 但同時表示對通過網絡代購的奶粉不予召回;部分外國大品牌, 也都曾表示“不能對其離開國境后的銷售負責”。2014, 王某通過微信委托徐某代購愛馬仕包, 收到貨后發現為假冒仿制品。當王某欲再次聯絡徐某時, 徐某不知所蹤。
上述案例反映了海外代購消費者遇到的典型維權難題。海外代購是一種新興的消費方式, 在“互聯網+”的背景下, 站在法的角度對其進行探討確有必要。
一、海外代購的運作模式及法律關系分析
海外代購發展迅速是由其高效便捷和質優價廉的特點決定的, 然而, 由于海外代購時空跨度較大、主體關系復雜、國內信用評價制度的缺失, 代購產品出現質量問題時, 國內買家將面臨著大量的維權難題。要解決這些難題, 理清海外代購的運作模式, 明確銷售商、代購商及 (2) 國內買家之間的法律關系顯得尤為重要。
(一) 海外代購的運作模式
依據購買渠道的不同, 海外代購分為兩種模式:一是熟人代購, 即消費者委托熟識的人到境外購買特定商品。由于這種代購方式發生于熟人之間, 產生糾紛的可能性較小, 本文對此不做詳細探討;另一種是電商平臺代購, 指境內消費者通過電子商務平臺, 經由專門的代購商購買境外商品的行為。
按照產品歸屬的不同, 海外代購又可以分為現貨代購與非現貨代購?，F貨代購, 是指代購商取得了商品的所有權后, 將商品置于網絡平臺銷售的交易方式。其實質上是商品的轉賣, 由于現貨代購法律關系較為明確, 本文對此不再贅述。非現貨代購, 是指代購商根據消費者的指示從境外銷售商處購買商品, 由銷售商將商品直接郵寄給消費者或者經代購商轉交給消費者的交易方式。海外代購各個環節可能涉及法律適用、關稅、行政監管、產品質量等問題, 本文主要就非現貨代購中產品質量引發的維權難題進行深入探討。
(二) 海外代購法律關系分析
海外代購涉及三方主體和兩個法律關系:一是代購商與境外銷售商之間的關系, 該關系較為明確, 即買賣合同關系;二是代購商與消費者之間的關系, 非現貨代購一般是代購商接受消費者的委托后, 以自己的名義, 與境外銷售者訂立買賣合同, 從而為消費者購買到其指定的商品。代購商的意思表示雖以自己的名義作出, 實際歸因于消費者的委托, 其購買行為直接對代購商發生效力, 間接歸屬于消費者, 二者之間是基于委托合同產生的間接代理關系。
二、現行法律對消費者權益的保護
(一) 《合同法》的規定
依據《合同法》, 在代購商與消費者的間接代理關系中, 當受托人 (即代購商) 因第三人 (即銷售商) 的原因不能履行合同義務時, 代購商應向消費者披露銷售商, 消費者可以向銷售商主張代購商基于買賣合同對銷售商享有的權利, 即特定情況下, 消費者享有介入權, 在一定程度上突破了買賣合同相對性的界限。
(二) 《消費者權益保護法》的規定
依據《消費者權益保護法》, 為消費者提供商品或服務的自然人、法人或其他組織是經營者。在非現貨代購中, 代購商和銷售商分別為消費者提供了服務和商品, 因此, 代購商、銷售商均可認定為經營者。消費者可以直接向國外銷售商要求賠償其受到的損失。海外代購產品出現產品質量缺陷或瑕疵時, 可根據《消費者權益保護法》第四十條要求海外銷售商“先行賠付”。此外, 消法還在產品質量責任中規定了故意侵權的加重責任, 經營者欺詐消費者的, 消費者有權要求超出實際損失數額的懲罰性賠償。
在海外代購中, 消費者通常通過第三方平臺與代購商達成合意。第三方平臺負有合理注意義務, 如果沒有履行該義務, 按照消法的規定, 應與代購商承擔連帶責任;第三方平臺為代購商品提供廣告展位, 當該產品質量與廣告描述明顯不符時, 對消費者造成生命健康損害的, 第三方平臺應與代購商承擔連帶責任。
(三) 《產品質量法》的規定
依據《產品質量法》, 在非現貨代購中, 由于銷售商的過錯使產品存在缺陷, 造成人身、他人財產損害的, 或者銷售商不能證明缺陷產品的生產者也不能指明缺陷產品的供貨者的, 銷售商應當承擔賠償責任。另外, 受害人可要求生產者、銷售商任一方承擔產品責任, 一方承擔責任后, 可依法向對方追償。
此外, 產品質量法賦予消費者向工商局、質監局等行政部門申訴的權利, 行政機關可以就海外代購商品存在的質量問題對生產商、銷售商作出行政處罰。
三、海外代購產品質量引發的維權難題
(一) 代購商身份不明
目前代購商只需提供少量的身份信息和消保金即可在第三方代購平臺上注冊, 至于其真實身份信息, 以及商品貨源是否合法等問題平臺并沒有進行嚴格審查。一旦代購商品出現質量問題, 代購商可能借虛假身份推卸責任, 甚至在賠償數額巨大時選擇“隱身”, 致使消費者陷入維權困境。除此之外, 由于代購平臺監管環節薄弱, 僅采取抽查物流單等監管方式, 部分代購商家以假充真甚至直接銷售假貨, 一旦代購商“隱身”, 消費者將更加訴之無門。
(二) 消費者舉證困難
電商平臺規定, 海外代購商品申請退賠, 需要出具原廠的鑒定證明、品牌商鑒定報告或工商局假貨沒收函。實際上, 為了避稅, 代購商通常與消費者約定, 不將采購發票隨商品一起寄送給消費者。沒有采購發票, 且許多國外品牌在國內不提供產品鑒定服務, 消費者就難以證明商品是否符合相關質量、使用標準。此外, 電子數據易被改動的特點使其證明力不強, 這也增加了消費者舉證的困難。
(三) 管轄及法律適用難題
當消費者面臨產品質量問題時, 通常先依據其與代購商之間的委托合同向代購商主張權利, 依據我國民事訴訟法的相關規定, 由被告住所地或合同履行地法院管轄。據此, 消費者應向代購商經常居所地法院提起訴訟, 這就在無形中增加了消費者的維權成本。此外, 當消費者向國外銷售商主張權利時, 由于該民事法律關系的涉外性, 仍面臨著管轄和法律適用的問題。
四、消費者維權難題的解決途徑
網絡交易的虛擬性及跨境代購的特殊性, 增加了消費者維權的難度。廣大消費者應從自身出發, 增強防范意識和維權意識, 事前與代購商充分協商, 從源頭上減少維權難題的產生;本文將從海外代購的事前預防、事中監管、事后救濟三維度出發, 為維護消費者權益搭建多重堅固堡壘, 從外部減少維權難題的產生。
(一) 事前預防———建立完善的信用風險防范體系
在網絡購物中, 經營者的信用評價等級對消費者的購買行為具有重要的指引作用。正如有的學者所說:在網絡環境下, 消費者的保護問題更主要地表現為贏得消費者信任這種新的交易方式問題, 所以網絡環境下的消費者權益保護主要就演變為信用體系的建立。鑒于目前國內各大網絡服務商所采取的評價標準比較簡單、主觀性較強、容易被人操控, 我們應改進評價指標的設計, 增強評價的客觀性、合理性和可采性, 比如評價要著重比較實物商品與賣家描述的差異、增加對代購商售后服務的評價, 健全第三方平臺對代購商的信用評價機制。
同時, 也要加強對代購商網店的證照監管, 并完善代購商的個人信息披露制度。目前我國對代購商的營業準入并沒有太多的資質要求, 其注冊的網店基本屬于“無開辦資金、無固定經營場所、無固定從業人員”的“三無產品”, 以至于事后代購商“隱身”的現象頻發。對此, 應改進對跨境代購網店證照審查的方式, 可以考慮采取實質性審查的原則, 對代購商的個人信息進行詳細的備案, 其信息披露應達到“真實準確、充分完整、便于理解、易于獲得”的標準, 從而使消費者可以準確定位到特定代購商, 便于向代購商追責。
(二) 事中監管———工商部門與其他部門聯合出擊
從宏觀層面上加強監管是解決海外代購維權難題有效的外部舉措。針對易出現問題的代購商品, 工商部門應制定專門的監管方案, 通過監管手段的更新, 盡最大可能保障消費者的合法權益, 進而保障海外代購交易及有關服務有序開展。
除了大力發揮工商部門的監管作用外, 還應考慮加強工商部門與其他相關部門的協作, 共同制定監管方案, 多管齊下以達到加強監管、維護消費者權益的目的。例如, 工商部門可與電信管理部門就代購商的資質認證、經營范圍、注冊場所、風險資金抵押等條件進行規定, 共同制定出管理辦法, 建立一套完整的審批、管理制度, 并針對跨境代購的特殊性, 要求代購商交納風險金, 由管理機構定期公布誠信網絡交易企業名錄和交易風險上限額, 充分保證消費者利益免受侵害。
(三) 事后救濟———創新維權救濟途徑
“事中監管”部分提到由代購商交納風險金, 可以此設立消費者維權救濟儲備金, 存入專門賬戶, 制定嚴格的發放條件和數額, 杜絕“肥水流私”和“形式主義”, 真正為權益受損的消費者提供有效救濟。
除此之外, 完善海外代購消費者權益保護相關立法, 發揮消費者協會的作用, 幫助消費者維權。我們可以通過修正案的形式對海外代購加以專門規定, 制定有利于海外代購中消費者提起訴訟的管轄權確立規則, 為消費者維權提供有力的法律依據。隨著我國公益訴訟制度的不斷完善, 消費者維權難的現狀必將得到緩解。從長遠來看, 隨著國際市場經濟一體化的不斷推進, 海外代購的命運尚且未知, 但毫無疑問的是, 其在較長一段時間內還會繼續風靡, 本文謹以此研究成果助力海外代購產品質量引發的民事維權難題得以解決。
摘要：近年來海外代購正以鋪天蓋地之勢席卷中國內地。然而, 由于制度、法律規范的缺失和滯后性, 消費者面臨海外代購產品質量問題時, 依據現有法律往往難以維護自己的合法權益。本文通過梳理海外代購的運作模式, 歸納現行法律對海外代購中消費者權益的保護, 從而揭露消費者可能面臨的產品質量維權難題, 提出有效的解決途徑, 以期幫助消費者走出維權難的困境, 促進海外代購的健康發展。
關鍵詞：海外代購,產品質量,民事維權,信用評價體系
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海外代購論文范文第3篇
隨著互聯網技術的進步, 電子商務行業迅速發展, 其規模不斷壯大, 網購成為人們消費的主要方式之一。人們的生活水平不斷提高, 再加之對西方發達世界生活方式的不斷追求, 一些有消費能力的人群開始購買進口商品以提高生活質量。由于擁有廣泛的市場與龐大的消費者群體, 海外代購產業應運而生, 發展速度極快。據電子商務研究中心發布的數據顯示, 2018年上半年中國跨境進口電商交易規模達1.03萬億元, 同比增長19.4%, 預計2018年全年將達到1.9萬億元。我們不得不注意到, 代購行業在促進經濟發展, 提升人民消費水平的同時, 也滋生了許多亂象:偷漏稅、假貨泛濫、個人信息遭泄露、售后推卸責任等問題層出不窮。其中偷漏稅現象是海外代購暗藏的最大隱患, 這將給我國經濟和國家財政造成不可估量的巨大損失, 其產生的嚴重后果更是令人擔憂。
二、文獻綜述
當前, 對海外代購的研究通常將其運營模式粗略的分為官方代購和私人代購兩種, 官方代購即通過官方跨境電商平臺或國外電子商務公司提供服務, 這種專門網站產品種類豐富, 集約化程度高, 產業鏈完整可靠, 較為正規。例如大家所熟知的天貓國際, 亞馬遜等。私人代購即通過個人在國外購買商品, 采取郵寄和私自攜帶的方式, 實現商品的流通。這種模式主體以留學生和在國外生活的國人為主, 且相較官方代購購買風險, 運營風險都很高, 違法走私和偷稅漏稅現象嚴重。該模式逐漸形成微商這類以社交軟件為主要陣地的新商業組織, 在《中華人民共和國電子商務法》實施后, 也成為電子商務不可分割的重要組成部分。
另一部分學者將其產業鏈模式劃分為三種類型, 一是專業電商企業的境內外合作, 其代購電商企業擁有一系列專業的國外合作商, 國際物流公司和完善的售后服務。二是私人國外代購的模式, 有私人購買和企業與固定代購人員合作兩種類型。三是境外國際商家的直接入境, 因其較高的成本不易多見。
盈利模式是企業合理配置要素, 尋求利潤的方式方法。目前國內對海外代購盈利模式的分析較少, 其主流研究方法是根據客戶定位, 成本分配, 顯性利潤, 隱形利潤, 利潤屏障, 模式管理幾個要素進行探究。從這些研究中我們可以大致得出一些結論:官方代購以龐大的顧客需求信息和保稅進口的優勢獲取大量利潤, 而私人代購盈利模式較不穩定, 受政策影響和價格波動影響較大。這些已取得的研究成果將這對我們的研究提供重要參考依據。
三、海外代購產業鏈構成
產業鏈通常劃分為運營鏈, 服務鏈和支撐鏈三部分, 本文將重點研究其運營鏈模式。
通過調查研究, 我們在已有模式分類的基礎上, 將海外代購劃為B2C和C2C兩大模式, 并在這兩大分類下, 再對代購產業進行一定的細致劃分和深入思考。
(一) B2C模式
B2C, 即Business-to-Customer, 是商戶直接面向消費者的電子商務模式, 是一種較為傳統和規范的代購渠道。我們以天貓國際為例, 商家可以在該平臺上發布海外商品, 獲取客戶需求信息, 了解行業動態, 同時平臺對商品進行嚴格的質量把控, 使其產品流穩定且高效。此類官方平臺以強大的營銷手段和促銷活動, 刺激消費需求, 保證其客戶端有著足夠的消費人群, 以此占據大量市場份額。在國際物流方面, 天貓國際也為商家提供了有保障的物流公司, 雙方達成合作協議, 使物流成本大大降低, 物流效率大大提高。此外, 天貓國際有專門的團隊負責商品的通關申請, 平臺擁有安全的支付體系, 強大的政府支持和法律保障, 這一切都使B2C模式下的代購活動高效可靠。
(二) C2C模式
C2C, 即Customer to Customer, 是一種個人與個人之間的電子商務模式, 以俗稱的“人肉代”為主要形式。這類代購運營模式活躍于各大社交平臺, 最初, 留學生、出差人士、導游等經常出國的人員是代購的主力人群, 幫朋友代買便宜好用的商品是他們代購海外商品的初衷, 這一類消費行為產生于“熟人經濟”, 規模較小, 產業鏈條還未成熟。但隨著海外代購產業的不斷發展, 代購的需求不斷增大, 一些人嗅到其中巨大的商機, 開始將代購轉化為一種成熟的商業模式, 他們由兼職代購轉型為全職代購, 在朋友圈發布采購商品的信息和價格, 客戶下單后前往國外集中采購, 從中收取一定的傭金, 以獲得利潤。由于訂單量激增, 代購們已無法人肉帶回所有商品, 大量訂單被郵寄回國內, 代購的成本開始上升, 但運輸成本和進口稅總是小于國內外差價帶來的利潤, 代購總是有利潤可圖。
C2C模式下的代購活動產業鏈不穩定, 運營模式簡單, 且缺乏物流支持, 安全售后保障, 政策法律保護, 易受多方因素影響和控制, 在受利潤的刺激下代購方甚至會做出偷逃關稅的違法行為, 可以發現該模式存在巨大問題。
四、海外代購盈利模式
(一) B2C模式
我們仍以天貓國際為例, 首先, 此類大型跨境電商平臺擁有強大的市場和精準的客戶定位, 保證了固定的利潤來源;其次, 通過與各大知名國際品牌的合作, 產品供應鏈穩定, 且會取得一定的價格優勢;再者, 依靠其強大的實力, 平臺通常也會與保稅區和海關形成合作, 大大降低物流成本和貨運風險;大量的廣告宣傳也是其重要的利潤來源。
(二) C2C模式
國內外商品的差價是私人代購的一個重要利潤來源, 依靠信息的不對稱性, 代購人員通?？梢砸员葒鴥认鄬Φ偷膬r格銷售商品, 從而吸引大量消費者購買。
1. 研究方法
(1) 采用傳統詢問調查方法與網上資料搜集方法相結合, 線上線下調查搜集商品的國內外原價和代購商的平均定價, 進行整理分析。
(2) 圖形可視化, 利用excel數據分析工具將取得的大量的數據進行整理分析, 將代購商品大致分為熱門代購產品、小眾消費商品以及奢侈品這三類進行橫向比較, 把國內外原價以及代購價由數字轉為圖像, 直觀觀察到代購商品的價格差額大小并對比, 進一步得出其收益率折線圖, 總結出海外代購的盈利能力及其模式。
2. 分析數據
(1) 熱門代購商品
針對熱門代購產品, 我們選擇了各類化妝品作為我們的研究對象, 通過數據可以發現, 化妝品價格在0-1000元之間浮動, 國外價格、代購價以及國內價格呈階梯式增長;收益率在10%-20%之間浮動, 個別產品達到50%的較高收益率, 平均收益率約為17%。我們不難發現代購者在這一利潤區間內有很大受益可能。
(2) 小眾消費商品
針對小眾商品, 我們選擇了各類品牌鞋類作為研究對象。從我們得到的數據來看, 國內受歡迎的國外品牌球鞋價格普遍維持在1000-2000元左右, 某些品牌代購價格與國內官方網站價格相差不大。這很可能是這類產品的特殊性所致, 鞋類產品價格不算很高而且購買渠道較廣, 在加上代工廠分布較廣導致生產運輸成本降低, 甚至從國外帶過來的產品價格跟國內專柜價格不相上下。但是對于某些限量版收藏性球鞋, 難以在官方平臺上購買的樣式, 代購商就能從中賺取約一倍的利潤。
(三) 奢侈品
針對奢侈品我們主要收集了LV, GUUCI, BURBERRY等國際知名品牌的箱包價格, 我們發現其國內官方售價維持在10000元左右, 而代購價格則平均在7000元左右, 兩者有很大的價格差異。原因是廠家的區域性定價策略和匯率的變化, 不同的國家銷售的同類產品存在較大的價差。奢侈品消費群體主要面向中高等收入者, 需求量有限, 所以目前的一些主流網絡銷售平臺上所列的奢侈品價格也參差不齊, 而且種類相對較少。目前奢侈品的代購較多采用私人境外海外代購模式, 即私人代購者在海外實體店或者其他渠道購買商品, 回國后轉交給消費者。
依據以上數據對比分析, 由于產品本身屬性、消費群體、代購渠道的不同, 其代購數量、利潤率等有較大的差異。
(四) 討論結果
海外代購的盈利模式較為簡單, 不需要商業計劃, 也不需要規劃藍圖, 只要有客戶下單, 他們就能從國內國外同種商品的差價中賺取收益, 就像是一個個微型的跨境電商。低價收入, 加價轉出, 一個簡單的循環促進了海外代購的產生, 代購們帶著大包小包經過海關, 形成了中國龐大的“只有流通、沒有生產”的代購市場。在中國, 化妝品、箱包、手表等這類消費品關稅較高, 在常見入境物品中, 食品如奶粉、保健品的稅率為15%, 電子產品如手機、電腦的稅率為15%, 箱包、鞋靴、服飾的稅率為30%, 護膚品的稅率為30%, 而彩妝類化妝品的稅率高達60%。當前代購有以下兩個途徑:一是當代購在國外進行購買時, 可選擇前往免稅店, 或選擇辦理退稅手續, 以不加關稅的原價購買代買商品, 而海關在物品過境時仍未有嚴格的監管制度, 因此代購有極大幾率能夠避免繳納關稅, 游走于制度的灰色地帶;二是國內代購作為中間商, 負責國內接單, 由國外專人采購后寄回。二者均實現低價買入、加價賣出的循環, 從中賺取差價, 獲得利潤。
結語
海外代購已成為當代中國經濟和商品市場不可分割的一部分, 作為一種比較年輕的商業模式, 存在很多應該被發現和解決的問題。本文通過對海外代購產業鏈和盈利模式的研究, 希望能為以后的代購監管提供依據, 以推動代購行業的健康良性發展。
摘要：在經濟全球化的大環境下, 我國跨境電商發展突飛猛進, 海外代購產業蓬勃發展。本文主要以當前海外代購最主要的B2C和C2C模式為切入點, 重點研究C2C模式下的代購活動, 以熱門代購產品、小眾消費商品以及奢侈品為研究對象, 搜集數據, 分析其國內外價格以及代購價格差異, 整體性觀察其產業鏈結構, 對其盈利模式進行深入研究, 這對海外代購興起的成因和存在問題的解決具有一定現實意義。
關鍵詞：海外代購,跨境電商,產業鏈,盈利模式
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海外代購論文范文第4篇
【摘 要】近年來，我國鐵路發展積累了豐富的建設、運營、維護管理經驗，培養了大批鐵路專業技術人才，為鐵路“走出去”奠定了良好的基礎。隨著“一帶一路”建設的穩步推進，在境外鐵路項目實施過程中，也出現了諸多新的挑戰，本文結合工程實踐，提出并總結了在國外鐵路工程信號工程設計面臨的風險及防范措施。
【關鍵詞】鐵路信號;風險;防范措施
2013年9月和10月，習近平總書記出訪中亞和東南亞國家時，先后提出了共建“絲之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”（簡稱“一帶一路”）的倡議?！惰F路“十三五”發展規劃》緊跟“一帶一路”主題，提出鐵路“走出去”戰略。鐵路信號是關系鐵路安全和效率的鐵路最重要的組成部分，鐵路信號的“走出去”直接關系到關系國家鐵路“走出去”戰略的成敗。本文結合我國已經實施完成或正在實施的海外鐵路工程項目，如肯尼亞蒙內鐵路、中泰鐵路、印尼雅萬鐵路、匈塞鐵路等，對信號工程設計面臨的風險和對這些風險的防范措施進行梳理和總結，以期對今后其他海外項目有所幫助。
1 信號工程設計面臨的風險
1.1 國內外信號工程建設模式差異風險
國內信號工程建設的一般模式為信號工程設計由建設方單獨招標，一般不包含施工和采購，因此國內信號設計人員重點關注的是與其他專業的配合工作和整個信號系統的搭建，如向房建專業提出信號房屋需求、向通信專業提出通信通道的要求等、信號系統的設備組成、信號系統設備采用的制式等，而對于設備所實現的功能細節不在做過多關注。而國外的信號工程建設模式與國內存在很大差異，主要體現在國外的信號工程設計、特別是施工圖階段的設計是由相關信號廠家來完成的，如西門子、安薩爾多、泰雷茲等，不僅需要提供信號設備還需要提供整套信號系統的解決方案、設計方案。這些廠商對于自己的設備非常熟悉，能夠做到最優配置，并能向建設方提供功能細節，并能根據建設方的需求對自己設備進行修改。以上差別造成了國內設計人員在與國外建設方進行合同談判、信號工程估算等方面造成困擾并形成很大的風險，如國內設計人員在與國外建設方談判過程中不能及時回復是否包含建設方所提功能、不包含該項功能時是否可以通過修改設備來滿足建設方需求以及修改設備造成的信號工程投資增加情況等等。
1.2 海外項目列控系統選擇的風險
我國列控系統有著明確的分級，并且依據相關的設計規范和設計速度一般可以進行明確的列控系統等級選擇，如我國設計速度在160km/h以下的普速鐵路一般采用CTCS-0級，設計速度160～250km/h的鐵路一般采用CTCS-2級列控，設計速度在250km/h以上的鐵路采用CTCS-3級列控。部分國外建設項目業主有明確需求要求采用ATP（列車自動防護系統），但我國信號設計人員在國外鐵路設計時局限與列車速度或工程投資等情況，參考國內標準時仍按照CTCS-0級進行配置，面臨很大的合同風險。
1.3 軌道電路設計參數選擇的風險
中國的相關標準及技術條件，如《高速鐵路設計規范》（TB10621）、《ZPW-2000軌道電路技術條件》（TB/T3206）等對軌道電路設計參數選擇及軌道電路的設計長度進行了明確規定，如《ZPW-2000軌道電路技術條件》規定了無砟軌道線路的標準分路電阻為0.25Ω、道砟電阻取值3.0Ω·km、軌道電路可靠工作的長度為1000m。在我國設計人員可簡單參照以上規定進行設計，但在海外軌道工程存在不確定性，使得以上參數的選擇存在風險，如海外項目存在大量利用既有線的情況，當地使用的鋼軌、軌枕、扣件的類型與我國普遍采用的存在差異，如某些國家由于特殊地質條件存在使用火山灰材料構筑路基的情況，某些國家特殊的氣候條件全年高熱高濕等等。
2 信號工程設計的風險防范
2.1 國內外信號工程建設模式差異的風險防范
我國鐵路“走出去”對設計人員提出了更高要求，信號設計人員應除了做好原有的專業間配合和系統系統設計外，應該使用更多精力關注信號設備所實現的功能細節并了解鐵路運營部門是是如何使用這些信號設備的。另外鐵路“走出去”戰略不僅僅是鐵路設計人員的任務，同時也是信號裝備制造廠家的機遇和挑戰，鐵路設計行業可與信號設備廠家進行緊密合作，集中各自優勢，共同“出?！?。
2.2 海外項目列控系統選擇的風險防范
LKJ（列車運行監控系統）使用時存在大量的人工干預，如在進站前輸入要進入的股道號、列車發車前輸入列車類型、長度等等，這些人為輸入為系統大安全性帶來不確定性，因此國外項目盡量采用CTCS-2級及以上列控系統，以規避人為干預帶來的風險。在速度等級不高，國外建設方資金緊張，建設方不堅持使用ATP時，設計應向業主明確采用LKJ的列車控制系統的安全與嚴格的運營管理是密不可分，不是依靠設備本身就可保證列車運行安全，應注意從正面進行風險提示。
2.3軌道電路設計參數選擇的風險防范
海外項目采用軌道電路時，如軌道類型、扣件、墊板等與國內鐵路不同，或當地地質條件較復雜，設計人員應在設計前組織或委托相關單位對軌道電路一次參數進行測試，合理確定軌道電路一次參數和分路電阻值，進而確定軌道電路在不同地段的設計長度。不可簡單采用國內設計的標準，并注意收集所在國對軌道電路的標準，如某些國家對分路電阻的選擇也與我國規定的不同，有些取值甚至達到0.4Ω，這將極大的縮短規定電路的設計長度，意味著相同線路長度下，將采用更多的軌道電路數量，也會非常影響信號工程的投資。
3 總結
我國鐵路信號設計行業隨著參與海外項目建設過程的逐步深入，肯定會碰到越來越多的風險，這也是不可避免的。鐵路信號設計人員在參與海外項目時，應注意總結經驗，對鐵路設備的功能細節、運營管理等加深了解，與國外建設方進行積極溝通、對所在國的既有鐵路情況、地質、氣候進行深入調查，規避風險，使鐵路信號工程順利“走出去”，積極參與到“一帶一路”的建設中。
參考文獻：
[1]佚名.鐵路“十三五”發展規劃[Z].2017
（作者單位：中國鐵路設計集團）
海外代購論文范文第5篇
【關鍵詞】工匠精神;海外傳播策略;油紙傘;畢六福
黨的十九大報告在“要堅定文化自信，推動社會主義文化繁榮興盛”中提出，要推進國際傳播能力建設，講好中國故事，展現真實、立體、全面的中國，提高國家文化軟實力。
幾千年來，中華民族創造了優秀的物質文化，也創造了博大精深的精神文化。在中華歷史中，無數次的文化繁榮，也得益于文化多向交流與傳播，唐代長安的使節帶來了異域文化，也帶走了中華文化。“走出去，請進來”，中華文化在兼收并蓄中去偽存真，去粗取精，形成了我國源遠流長、深廣獨特的文化體系。
工匠精神是中華優秀文化的一脈，也是勞動人民智慧的結晶。工匠精神是器物作品的內核，是講好中國故事很好的故事題材，是了解真實、立體、全面中國的一個角度。通過傳播工匠精神、交流提升工匠水平，擴充當代工匠精神的內涵，達到中外交流的目的。
我國古代優秀的工匠，世代堅守，切磋研磨，他們的手藝及作品不斷推陳出新，給中華文化留下了寶貴的物質及精神財富。有形的器物使人們的生活更加有品質，同時也蘊含著人們生活方式、價值觀念、美學意義等精神文化。工匠精神就是蘊含在器物文化之中的內核——精神文化。它不僅是手工業時代的產物，在產業化分工明晰、生產效率要求越來越高的今天，工匠精神的內質更值得推廣與學習。中國工匠精神的傳播也是對世界經濟發展的有益補充與借鑒。
一、中華傳統文化海外傳播不暢的表現
改革開放以來，隨著中國經濟的發展，國家形象不斷提升。文化信心的增強，形成了中國國際傳播渠道不斷拓寬、傳播影響力逐漸深入以及傳播范圍持續擴展的文化傳播新格局。但是，隨著全球化日益廣泛深入，各國文化交流的傳播需求加大，傳播深度加深，現有的中華文化海外傳播模式和策略難以實現更加廣泛深入交流的目標。中華文化海外傳播方面，存在如下挑戰和困境。
(一)中華文化海外傳播內容比較單一：語言及淺層生活形態文化
當前，中華文化海外傳播主要靠語言類學校承擔，主要任務為漢語教學，文化傳播只是其附屬職責。又因海外語言類學校教師人員配備不足，而且中華文化門類眾多，海外的老師很難真正掌握一些文化門類的精髓。一些中文學院最常見的文化活動就是開展各種中國文化活動：手工類如剪紙、中國美食類如包餃子等。在改革開放初期，這些簡單活動確實能讓外國人了解中國人的一些生活形態，使中華文化符號更形象化。但是，經過了初期文化了解階段，中華文化傳播的項目并沒有得到很好的挖掘，至今依然是過年包餃子、端午節介紹龍舟文化、剪窗花等。作為代表國家進行文化傳播的機構，既沒有一部可供參考的文化介紹目錄，也沒有統一的教案。文化傳播完全取決于教師本人的文化素養及策略，傳播效果并不太如意。
(二)傳播主體比較固化，無法承擔語言及文化傳播的全部職責
有關專家在談到少數民族文化傳播時認為，其傳播主體比較單一零散，缺少主導性及引導性，傳播力薄弱。[1]其實這也是中華文化海外傳播的整體困境。語言類學校作為長期、固定的傳播主體，已經無法滿足豐富多樣的中華文化傳播需求，也無法滿足中華文化“走出去”的時代要求。文化部、國家民委、各院校及民間團體、個人，也應該積極加入傳播優秀中華文化的行列。
(三)文化傳播策略不清，造成中華文化傳播的接受度比較低
漢語學習難度高，作為中華文化的深度愛好者，花數年時間只能應對日常生活所需。若想了解深層的中華精神文化，語言是難以逾越的鴻溝。又因為中西方文化的巨大差異，價值觀、生活觀念的反差性很大，對于獨具特色自成體系的中華文化，如何去理解接收，極具挑戰性。一些學者認為，在傳播對象上，文化“走出去”針對性不強，較少基于所在國國情開展傳播，同類型文化項目競爭、同期展演過于頻繁的現象仍然存在。[2]中華文化傳播通常的做法是在中國的節假日、一些大型社區活動，做一些普通的文化宣傳及推介項目，對于中文水平不同、中華文化愛好等級不同、年齡段不同的文化接受者，并沒有制定出差異化的傳播內容、方式、頻度的針對性策略，其接受效果可想而知。
(四)對中華文化的精髓掌握不到位，造成傳播的偏誤
中華文化的門類眾多，內容深邃。對于淺層生活形態的文化，普通教育者尚可通過自己的文化積累、短期培訓較好地掌握，但是對于民俗、藝術、精神等文化范疇，很難在短時間內獲得專業知識和高水平的技能。比如詩書畫等需要業師培訓、長期積淀才能達到一定的水準，才能準確傳播出其精髓。而民間的一些手工藝，更是需要通過數代人的經驗、技藝積累和精神傳承，才能達到一定的高度。
要突破文化傳播的這些困境，將中華優秀文化廣泛持續傳播出去，講好中國故事，讓中國文化被越來越多的人理解，在世界上獲得應有的地位，應該從傳播主體、傳播內容、傳播策略及傳播者選擇等角度下功夫。而從工匠器物及工匠精神角度去傳播，是一個很好的實踐。
二、工匠精神傳播的意義
中國工匠所創造的作品，器物本身也是藝術與實用的結合，是中華文化的一個符號;而背后的工匠精神是造就我國無數能工巧匠的核心，也是匠人們不斷傳承的優秀文化品質。在過去以手工為主的年代，它是一門技藝，是產品能否傳承的核心。在物質文明高度發達的當今，生產由手工轉變為機器及流水線，更加需要工匠精神維系產品的精細化設計與生產?？梢哉f，各行各業都需要工匠精神。
工匠精神契合“道法自然”“天人合一”的中國哲學精神，應用于社會要求以道德精神為中心，強調“以德為先”“德藝兼求”。[3]從個人來說，是一種純真自然的人生狀態，一種至高境界與追求;對于社會而言，是中國以道德維系社會秩序，以共同的價值判斷推動文明發展，是一股積極正面的內在力量。
另外，工匠精神也是精益求精的品質精神，專注與執著的堅毅精神，也有不斷超越的創新精神，代代相傳同行協作、互相取長補短的團隊協作精神等。
工匠精神體現于工匠勞動精神的專注、產品有心體溫度、自己是勞動主人、勞動過程是娛樂與教育的一體化、手作動機與勞動本身一樣純粹等。這些方面所呈現出來的工匠理想、性格，是區別于其他勞動者的根本特質，并約定為健全工匠的價值觀。[4]
總之，工匠精神作為“產品+藝術+價值觀”的承載體，是應用于幾千年來中國人的生活、工作中的一種優秀文化品質。如何弘揚工匠精神，傳播工匠精神，不僅為傳播中華優秀文化開辟一條新路徑，也能拓展文化傳播的帶寬。
三、畢六福油紙傘域外傳播實踐
畢六福是中國非物質文化遺產——油紙傘制作技藝國家級唯一法定傳承人，又被譽為“中國傘王”，也是畢家油紙傘第六代傳人、中國唯一的手工油紙傘代表性傳人。其油紙傘基地坐落在四川瀘州，經歷了100多年的風雨，所傳承的技藝可以說是油紙傘的“活化石”。加之，油紙傘已經成為中國文學的一個典型意象，也是人們生活美好寓意、獨具個性的新符號。同時，隨著新時代科學技術的發展，定制傘面等新的創意越來越受人們青睞。
畢六福及兒子畢原紳，自2016年至2019年，遠赴美國、俄羅斯、摩洛哥等地，現場展示油紙傘技藝，與當地青少年一起制作屬于自己的油紙傘，將中華文化的優秀特質生動具體地傳遞出去。每次出國傳播，都獲得當地大使館、學校、社區等廣泛關注，也取得很好的傳播效果。
(一)多渠道、多途徑搭建傳播平臺
畢六福代表了油紙傘行業的最高水平，也具備了中華優秀工匠最優秀的品質。讓他作為工匠的代言人進行海外傳播，最能詮釋油紙傘的內質及工匠的精神面貌。
畢六福去過美國硅谷、波士頓，還有俄羅斯、摩洛哥等國進行油紙傘工藝及作品傳播。組織活動的有文化部、四川文化廳、孔子學院等官方組織，也有民間組織如美國圣荷西啟明中文學校;同時當地的大使館大力協作，這些單位、組織根據當地的實際需求，邀請相對比較冷門的油紙傘文化進行交流，也是有遠見卓識的。
(二)精準服務傳播對象，成功體驗“動手+創作”
傳播的主要對象是外國的青少年以及社區愛好中國文化的外國人。在對青少年教學中，畢六福面對面、手把手指導制作過程，每一步雖然都有些艱難，但是從小到六七歲的幼兒園孩子，大到大學學生，在志愿者的幫助下，都能專注地完成自己的“作品”。在畫傘面這個環節，他們不但自己創作，而且也有集體創作。經過幾天的文化傳授與親手制作的過程，每個學生都更深刻地理解了油紙傘所承載的中國文化意義，也獲得了制作油紙傘的成功體驗，對中國文化的了解也由遙遠的符號變為了切實可感的觸摸與記憶。體驗結束后，他們還開展面對社區開放的活動，包括學生的作品展示，各種文化產品的體驗、文藝展演，讓社區的外國人也有了可觸可感的文化體驗。
畢六福懷有傳承文化的使命感，對青少年的技藝傳授更是不遺余力。青少年是未來文化傳播的使者，他們友華、愛華的作用會以幾何層級遞增，影響一代代人。從青少年的傳播著力，組織部門無疑是具有前瞻性的眼光。
(三)“德為藝先”道德精神的現實闡釋
畢六福的油紙傘廠經歷了時代變革引起的倒閉、勉強支撐，到2000年后中華文化復興帶來繁榮，在此過程中無數工匠放棄了自己的“手藝”另謀出路?？墒钱吜１局鴮ψ鏄I的熱愛、對油紙傘如同生命般的堅守，在最艱難的歲月，堅持著做了下來。他常常把“規規矩矩做事，踏踏實實做人”掛在嘴邊，即使在最艱難、成本超高的年代，對客戶定制的油紙傘也絕不偷工減料，絕不馬虎應付。這也是油紙傘能延續至今的首要秘訣。
在國外傳播的過程中，通過央視拍攝的短視頻，海外學生們了解了制作油紙傘108道工序的繁復與精細。畢六福去異域教學，同樣不辭辛勞，打包托運紙傘的原材料“傘骨”“傘托”“油紙”等，他強調即使是教學也要一絲不茍，要將最地道的油紙傘道德精神熔鑄在里面，并傳播下去。
(四)“心傳身授”近距離教學帶來黏度
過去學徒的學藝形式，是吃住在師傅家，實際上不僅是學習技藝，更多是學習為人處世的方式，也是一種感情連接的途徑。工匠所做的作品在他們心目中具有崇高的地位，勞動本身所帶來的幸福感、崇敬感，也是通過近距離傳授讓學徒來感同身受?，F代教育的優勢是知識傳授，而內心的溝通交流、身體力行的身教卻比較缺失。畢六福在授課期間，示范時用心專注，凝聚了全部身心;穿梭在孩子們的“作坊”中，糾正學生制作的錯誤，有時一道工序反復修改，精益求精的態度無疑給工匠精神進行了現場詮釋。同時，從師生到協作者身份的切換，目標是共同完成同一件作品，這個過程中與孩子們有很深的感情交流。這可以說是文化交流非常重要的突破口。
(五)現代工匠精神創新和協作精神的植入
青少年的油紙傘制作，通常是以小組為單位來完成，刮骨、穿線、畫傘面等工序，大家協作完(下轉第30頁)(上接第24頁)成。對于外國青少年，各種工具的因地制宜，自己創造性加入自己的文化元素，也讓他們的油紙傘更具異域風情。這樣的文化體驗，同時也在反哺中華文化傳承的理念、方法，讓人們更多思考如何根據不同地域及學生特點來進行改進傳播，也給中華工藝作品加入一些現代元素，不斷創新，適應時代發展的需求。
四、結語
工匠精神是中華優秀文化的重要內容，也是時代和世界的需要。人們可以通過工匠技藝，將其所承載的工匠精神、工匠故事傳播到五湖四海，也是中華文化的自然觀、道德觀、價值觀以及為人處世準則的具體展現。同時，工匠對作品、技藝精益求精的極致追求、專注當下的寧靜心態、協作創新的時代意識，既是修正當下浮躁風氣，也是創新、協同合作的需求。只要國家及各級團體積極推進工匠精神的傳播與體驗，弘揚中華文化是完全可以實現的。
參考文獻
[1]鐘羽.我國少數民族文化海外傳播的困境及策略[J].安順學院學報，2020，22(05)：97-100.
[2]袁媛，盧鵬，韓昀.中華優秀傳統文化對外傳播實踐路徑探索——基于華僑大學“華文星火”中華文化海外傳播實踐項目[J].思想教育研究，2019(07)：127-130.
[3] 薛棟.論中國古代工匠精神的價值意蘊[J].職教論壇，2013(34)：94-96.
[4]潘天波.工匠精神的社會學批判：存在與遮蔽[J].民族藝術，2016(5)：19-25.
(責任編輯：黃康溫)