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物流信息服務合同范文

2023-11-10

物流信息服務合同范文第1篇

農業物流是指從農業生產資料的采購、農業生產的組織到農產品加工、儲運、分銷等,實現從生產地到消費地、生產者到消費者過程中所形成的物質流動。發展農業物流有利于農業走向規模經營;有利于農民得到質量可靠的生產資料供應,以增加農產量;有利子增加農民收入,并使農民收入的多元化,發展農業物流,是農產品及時高效地進入市場,完成由商品到貨幣的“驚險跳躍”,是提高農民收入的重要環節。我國目前農業物流主要存在有以下問題:

1、各級政府部門和農民的物流觀念還沒有完全樹立起來,對農業物流的認識更是相當淡薄。各級政府部門和農民沒有認識到農業物流是農民增收的\"第三利潤源\",沒有將農業物流看成為優化生產過程、強化市場經營的關鍵,而將農業物流活動置于附屬地位,大多數農業生產經營組織將倉儲、運輸、裝卸搬運、采購、包裝、配送等物流活動分散在不同部門,沒有納入一個部門對物流活動進行系統規劃和統一運作與管理。

2、發展農業物流的法制環境不完善,農業物流缺乏系統而專門的法律規定。在物流市場進入與退出的競爭規則上無統一法律法規可循,對社會性的物流服務缺乏有效的外部約束,致使不正當競爭難以避免。

3、農產品市場的規劃和布局不合理,市場的基礎設施簡陋,服務設施不配套和不完善。農產品市場在總體規劃和布局上存在一定的盲目性,缺乏統一的協調和管理。從農產品批發市場的數量上講,有的地方開始過剩,呈現“有場無市”的局面;但也有地方建設發展不夠,農產品物流缺乏集散地。

4、市場體系不健全、批發市場檔次不高、交易方式比較原始。主要表現為傳統的城鄉農貿市場較多,批發市場發展不夠,連鎖經營等農產品流通新型業態發展緩慢。市場綜合服務功能不強,場信息服務大多數停留在市場內原始數據的統計上,市場之間缺少信息交流,信息服務短缺。

5、農業物流市場主體比較單一和分散,物流成本較高。農業物流市場主體的組織化程度低,組織規模較小,運作不夠規范,代理商、批發商等市場中介組織不發達,農民新型合作經濟組織和專業協會沒有真正發展起來,農業龍頭物流企業發展不夠,農業物流市場的經營主體大多是個體商販和農民,難以形成規模經營,增加了流通和交易費用,提高了農業物流成本。

6、農產品加工包裝能力比較低下,物流技術比較落后,現代化的農產品儲運設施缺乏。近幾年來,農產品加工企業以及流通環節的初加工、簡單包裝的品牌產品數量雖有增長,但所占的市場份額仍然很小,這導致了流通環節的利潤主要來源于市場間的差價而不是加工增值。

7、農業物流投入不足。長期以來,我國在農業增產上的投入是全力以赴,但保鮮技術和物流等后續農產品處理加工方面卻明顯相對投入不足。我國采后商品化處理為1%,保鮮儲藏比例不足20%,加工比例不到10%。中國生鮮冷鏈薄弱的現狀和數量型的農產品生產形成很大的矛盾,問題不解決,高損耗的狀況也將難以根本扭轉。

8、農產品物流業的電子化起步比較晚,信息化的基礎比較薄弱,物流信息體系不健全。主要表現在:物流信息網絡不健全;網絡覆蓋面不寬;信息網絡資源分散;信息社會化服務組織發展遲緩;基礎設施建設太慢,光纖線路還未能通到大部分農村鄉鎮,電腦在農村的使用率極低。

9、農業物流標準不能適應農產品消費質量意識的提升,缺少系統的農產品質量監督管理手段,國際貿易中的綠色貿易壁壘加高,阻礙農業物流國際化進程。

10、農業物流研究相對落后和農業物流專業人才短缺。我國在農業物流研究和教育方面還比較落后,從事農業物流研究的大學和專業研究機構還很少,企業層面的研究和投入更微乎其微。農業物流管理人才非常緊缺,不僅缺乏高級的農業物流管理人才,也缺乏具體的農業物流操作人員,這已經成為現代物流發展的巨大障礙。

目前我國農業物流存在的問題是市場經濟發展不成熟所造成的,有觀念障礙、體制障礙、法律政策障礙和技術標準障礙等等。政府、農業物流企業、中介組織和農民各自在發展農業物流業中起作不同的作用,這四者不是對立的,而是互補的,缺一不可。

作者單位:成都電子機械高等??茖W校工商管理系

物流信息服務合同范文第2篇

_________短信息服務是由_________網的網站所有者_________有限公司(以下簡稱_________網)與_________通訊運營商聯合為手機用戶推出的短信息定制及短信息點播服務業務(以下簡稱“短信息服務”)。

2.服務對象

成為_________網短信息服務的正式用戶,應具備以下條件:

(1)是與_________網合作提供短信息服務的_________通訊運營商的合法手機用戶;

(2)該_________通訊運營商已經同意并實際能夠為其提供短信息服務;

(3)完全同意此《_________網短信息服務條款》;

(4)完成_________網短信息服務的相關注冊程序。

3.特別提示

_________網將根據實際情況推出各種短信息服務,用戶在訂購_________網提供的短信息服務之前,應當確認自己的手機能夠正常接收和顯示短信息。如因用戶手機問題而不能正常接收和顯示_________網發送的短信息的,_________網不承擔任何責任。因_________網的原因造成用戶手機不能正常接受和顯示所訂購的_________網短信息服務的,_________網應承擔相應責任。

用戶應妥善保管自己的手機,如用戶的手機被他人借用或盜用,借用人或盜用人利用用戶手機訂購和使用_________網短信息服務所產生的全部費用需由用戶承擔。對于因此而給用戶造成的任何損失,用戶應當追究借用人或盜用人的責任,_________網對此不承擔任何責任。

用戶出國并使用國際漫游服務時,如用戶未取消已定制的短信息服務,或者在國際漫游狀態下繼續使用短信息點播服務,由此引發的國際通信費用仍需由用戶承擔。

4.計費和繳費

_________網為用戶提供有償短信息服務,用戶應為其使用的短信息服務支付費用。具體的價格及收費的方式將標明在相應的頁面上,用戶根據需要選擇。用戶在選擇的同時代表著同意為接受所選短信息服務而向_________網支付標明的費用。

用戶同意上述費用由為其提供服務的_________通訊運營商為_________網代收,并且在用戶向其_________通訊運營商交納的各項費用中優先扣繳。

5.服務內容的變更、中斷和結束

_________網提供短信息服務需取決于_________網與_________通訊運營商之間的合作,如_________網與_________通訊運營商之間的合作終止,_________網對短信息服務的提供也隨之終止。

用戶可隨時根據實際情況停止使用_________網提供的一項或多項短信息服務,也可以取消其已定制的短信息服務。但是用戶應當按照其在定制短信息服務時相應頁面上明示的計費及收費方式就_________網已經向其提供的短信息服務向_________網支付相應的短信息服務費用。

用戶的行為應符合_________網服務條款的要求,如果用戶違背了服務條款的規定,_________網有權中斷對其提供短信息服務。

結束用戶短信息服務后,用戶使用短信息服務的權利立即中止。從即時起,用戶沒有權利,_________網也沒有義務傳送任何未處理的信息或未完成的短信息服務給用戶或第三方。

用戶在運營商處注銷短信息服務時,請同時在_________網注銷短信息服務,否則產生的相應費用由用戶承擔,_________網對此不承擔任何責任。

6.用戶隱私

尊重用戶個人隱私是_________網的一項基本政策。除法律法規明文規定或政府部門要求必須公開、透露的情形,_________網有義務不予公開、編輯或透露用戶的注冊資料及其它保存在_________網中的非公開內容。

7.用戶安全

用戶成為_________網短信息服務的合法用戶后,即可使用其注冊用戶名和密碼訪問和使用_________網短信息服務系統。用戶需對以其用戶名進行的所有活動和事件負責。

用戶可隨時根據需要改變自己的密碼。用戶應對其密碼嚴格保密,用戶若發現任何非法使用用戶名或存在安全漏洞的情況,請立即通知_________網。

因_________網的原因造成用戶密碼、賬號泄露并造成用戶損失的,應負賠償責任。是否屬于_________網的原因造成,由_________網承擔舉證責任。

8.用戶責任

用戶在使用_________網提供的短信息服務時應保證:

(1)遵守中國有關法律法規的規定。

(2)不利用短信息服務進行任何非法活動。

(3)不干擾短信息服務的正常進行。

(4)遵守所有與使用短信息服務有關的網絡協議、規定、程序和慣例。

用戶不得傳輸任何非法的、騷擾性的、中傷他人的、辱罵性的、恐嚇性的、傷害性的、庸俗的、淫穢的信息,不得傳輸任何教唆他人構成犯罪行為的信息;不得傳輸涉及國家安全的信息;也不得傳輸任何不符合所在地法律、法規和國際通行慣例的信息,如發現用戶違反此規定,_________網有權隨時刪除該等信息或采取其他合理措施。

用戶需對自己在網上的行為承擔法律責任。用戶若利用_________網提供的短信息服務散布和傳播反動、色情或其他任何違反國家法律法規的信息,或進行其他任何非法活動,_________網的系統記錄有可能作為用戶違反法律的證據。

9.賠償

如因_________網的過錯,導致用戶接收到錯誤的信息并支付了不應支付的短信費用,經查實,_________網將賠償用戶相當于不應支付的短信費用2倍的賠償。賠償的方式為現金賠償或免費提供相當于應賠償金額的額外服務,具體賠償方式由用戶自行選擇。

如因用戶違反本服務條款中的規定而給_________網造成任何損失,用戶應賠償_________網因此遭受的損失,包括但不限于_________網為此支出的律師費用及損害補償費用等。10.有限責任

_________網對非由_________網的過錯行為直接造成的損害不承擔責任。這些損害可能來自:不正當使用短信息服務,在網上購買第三方提供的商品或服務,在網上進行交易或用戶傳送的信息丟失。

短信息服務是_________網與電信運營商合作推出的服務,如果因為電信運營商的網關或其他問題造成用戶短信息不能成功傳送的,_________網應首先承擔責任,不得因技術原因或運營商原因推卸責任,其內部責任的分擔不影響其對外承擔責任。

11.條款變更

_________網有權在必要時修改服務條款,服務條款一旦發生變動,將會在重要頁面上提示修改內容或以其他方式通知用戶。如果用戶不接受服務條款的修改,可以隨時停止使用_________網的短信息服務,并可以取消其已定制的短信息服務。如果用戶繼續享用短信息服務,則視為接受服務條款的變動。

12.通告

所有發給用戶的通告均應通過在_________網重要頁面的公告或通過電子郵件或常規的信件傳送。服務條款的修改、服務變更、或其它重要事件的通告均以此形式進行。

13.法律適用

本服務條款的效力和解釋均適用中華人民共和國法律,用戶和_________網一致同意服從中國法院的管轄。如_________網服務條款與中華人民共和國法律相抵觸,則這些條款將完全按法律規定重新解釋,而其它條款則依舊保持對用戶產生法律效力和影響。

14.意見及建議

用戶對服務之任何部分或本服務條款的任何部分之意見及建議均可通過用戶服務部門與_________網聯系,具體聯系方式如下:_________。

網站(蓋章):_________用戶(簽字):_________

負責人(簽字):__________

物流信息服務合同范文第3篇

乙方:_________

_________網站擬為全球投資商、項目方提供一個信息交流平臺,并利用各方資源為客戶提供有償服務。雙方經友好協商,本著互利互惠的原則,達成以下條款:

一、雙方的責任與義務

1、甲方的責任與義務

a、甲方提供的項目必須為真實可靠,并已得到政府立項。

b、甲方在接受乙方的服務期間已有投資方達成協議的,應及時通知乙方。否則造成的后果,將由甲方負責。

c、乙方應將在接受服務之前將款項全部付清。

2、乙方的責任與義務

a、乙方應嚴格按照服務條款進行服務(具體服務內容見附件1)。

b、原則上,乙方在接到甲方的款項開始服務。

二、免責條款

a、不可抗拒因素造成本合同不能正常履行時,雙方不承擔責任。

b、非雙方任何一方原因造成本合同不能正常履行時,雙方不承擔責任。

三、本合同一式兩份,雙方各持一份。

四、本合同未完善之處,雙方本著互敬互讓原則,協商解決。

五、雙方有任何異議,可到所在國所在地仲裁委員會,提出仲裁申請。

甲方(蓋單):_________ 乙方(蓋單):_________

代表(簽字):_________ 代表(簽字):_________

地址:_________ 地址:_________

電話:_________ 電話:_________

開戶行:_________開戶行:_________

賬號:_________ 賬號:_________

_________年____月____日 _________年____月____日

附件

服務內容

合同期內,乙方將向甲方提供以下服務:

1、瀏覽和查詢_________網站各種數據庫(投資方、項目方);

2、在_________網站上為您公司的招商項目定做網頁并進行推廣;

3、在_________網站的網站首頁上作一個月的廣告推廣;

4、推薦對口投資商;

5、組織考察活動、組織參展活動、項目推介活動;

6、項目認證、資信調查;

7、顧問咨詢服務(工程咨詢服務);

8、提供項目財務評估、融資和方案服務;

9、大型招商引資與項目推廣活動策劃;

10、提供與國際接軌的招商引資培訓;

11、項目在線管理服務;

12、項目人才服務;

13、電子商務解決方案服務;

a、網站策劃

b、電子商務運營平臺建設(形象型、商務型、管理型網站平臺)

物流信息服務合同范文第4篇

甲方:_________

乙方:_________

經甲乙雙方友好協商,就甲方向乙方提供短信息廣告發送通信傳輸服務,達成本協議。

一、定義

短消息(單位:萬條):由文字組成的信息,通過中國移動gsm網絡傳送。每條短消息最大長度為_________字符(英文/數字:_________字;漢字:_________字)

二、甲方義務

(1)負責提供發送短信息所需要的一切短信息能夠平臺、系統,一切硬軟件資源,網絡環境及所需要人員。

(2)甲方將保證實際發送的數量與承諾的相符合。

由于甲方原因導致信息發送至錯誤對象,則甲方承擔其發送錯誤的短信資費,并重新發送補足發送數量。

如發生移動網絡故障導致發送遲延,甲方應提供電信運營商出具的有效證明。

甲方在數據傳輸,控制方面對乙方有影響的變動時需提前通知乙方。

如甲方由于自身原因無法繼續提供短消息發送平臺給乙方使用,應及時通知乙方并將乙方預付的短消息發送費用中尚未使用的金額全部退還乙方,并承擔相應的違約責任。

甲方必須保證其所從事的短消息發送業務合法性,并承擔與此相關的一切風險及責任。

甲方有義務給乙方開一個監控短信發送的端口,可以實時的看到發送的到達情況。

三、乙方義務

(1)乙方支付的發送費用在發送前結算,_________元/條。

(2)甲方提供的僅限于短信息系統硬件及技術支持和提供短信息通信傳輸服務,發送的短信息內容和發送的號碼需要由乙方自行提交,按照有關的規定,乙方發送前請先獲得手機終端用戶許可,乙方所有下發短消息的端口號都必須為(地理區號+特定卡號),乙方不得利用該端口向用戶或會員散布和傳播反動,色情等違反國家法律的信息。如乙方違反本條款規定義務,甲方有權單方解除協議,對于以上幾個方面造成的后果,甲方不負擔任何責任。

四、業務流程

乙方在發送短信息前通過互聯網的方式向甲方短信平臺提交發送內容和號碼。甲方成功發送完畢后,應立即向乙方客戶端口提供發送統計報告,包括發送的數量,成功的接收統計。

五、付款方式

發送前乙方付給甲方發送費用人民幣_________元整。

六、共同義務

(1)為保證協議順利實施,甲乙雙方指定專人負責協調解決在業務運作過程中可能發生的問題。

(2)甲、乙雙方對業務開展中出現的各種問題,應及時相互通報、協商處理解決。

(3)甲、乙雙方開展業務均應依法辦理。

(4)對于業務開發和運行過程中對方提供的所有資料(包括技術、用戶信息等),雙方均有保密義務。未經對方書面同意,任何一方不得向第三方泄露或用作合作項目開發以外之用途,否則須向對方承擔相應的法律責任。

(5)本協議未盡事宜由甲乙雙方友好協商解決或簽定補充協議予以明確。本協議履行過程中,如因甲方上級單位政策原因或市場環境變化等因素需要對本協議內容進行調整,甲乙雙方應友好協商解決。

七、違約責任

(1)如甲方逾期發送短信息,每逾期一日,按合同總金額的百分之_________支付違約金。

(2)甲方成功發送數量不足合同約定的,應按乙方要求重新發送補足發送數量。

八、其它

本合同一式二份,雙方各執一份,具有同等法律效力。

如雙方因本合同產生爭議,因友好協商解決,協商不成,任何一方皆有權向乙方所在地法院起訴。

甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________

代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

物流信息服務合同范文第5篇

摘 要:信息時代電子商務平臺相繼出現,物流業得到了迅猛發展,信息化技術在多個領域的廣泛應用,取得了良好的應用成效,信息化在物流管理中的應用價值也受到了廣泛認可,物流信息技術為物流管理現代化發展提供有力保障,物流信息具有實時性、豐富性、復雜性的發展特點。隨著市場經濟的不斷發展,其內容與功能不斷更新換代,能夠更好地滿足廣大消費用戶的根本需求。本文詳細分析了物流信息技術在物流管理中的應用實踐,希望能夠全面提高物流管理質量,引導各界參與到物流管理工作創新優化的過程中。

關鍵詞:物流信息技術;物流管理;應用分析

物流信息技術在商品運輸、庫房儲存、產品加工、包裝設計、裝卸服務等多個領域發揮著重要作用,現代物流管理工作需要采用信息技術建立物流系統,精準的傳達服務信號,將物流運輸流程中得到的數據內容進行統一分析,充分掌握物流工作開展的實際情況。企業經營戰略目標的確定,需要結合客戶的服務需求,現代物流工作的開展,同樣需要結合客戶服務目標,明確客戶之間的差異性,通過物流中心發布物流管理命令,由信息系統完成作業監督,建立規范化的物流管理組織結構,為客戶提供優質的物流服務。

一、物流信息化建設的內涵

1、物流。物流最開始起源于美國,通過時間與空間的轉移,實現物資運送,整個過程中會產生附加價值,滿足實物供給需求,是商品流通的重要活動,電商平臺的出現促進了物流業的發展,從供應地出發到達接受地,整個商品流動的過程需要結合實際貿易需求,將商品運輸、商品儲存、包裝加工、配送服務等眾多功能整合到一起,建立物流產業鏈。由于國家之間的貿易需求不同,對物流的理解和定義存在差異性,但在商品運輸過程中需要了解出發地與到達地之間的供求關系,采用商品運輸、配送服務等多種手段,達到商品流通的根本目的。

2、物流管理。以物流服務為基礎對貨物運輸的整個流程進行綜合管理,在不同的時間節點,專家學者對物流管理這一概念的理解存在較大差異,美國相關領域認為物流管理主要指的是,保證產品信息從生產區域到消費階段的真實有效性,通過儲存和運輸計劃的制定保障經濟效益,加強各部門之間的協調控制,更好的滿足客戶需求。中國的物流管理主要指的是對整個物流活動的流程進行全面控制,物流管理人員具有指揮、調度權限,同時社會再生產能夠有效降低物流成本,全面提高物流工作效率保障經濟效益。我國的物流管理概念是建立在國外現有的定義基礎上,經過不斷的創新與完善,更加適應我國的物流服務情況。

3、物流信息技術。物流信息技術在物流管理過程中的綜合應用,能夠滿足現代化市場服務的根本需求,促進傳統物流技術的更新換代,信息技術建立在科學原理的基礎上,采用多元化的發展方式,擴充物流基礎信息功能,將物流各環節的數據內容進行統一收集。通過分析、識別、提取了解復雜管理問題形成的原因,同時提供信息檢索與傳遞服務,當前我國對物流信息技術尚未具有規范化的定義,可以理解為在物流活動中所采用的信息技術手段統稱。

二、物流信息技術在物流管理中的應用

1、條碼技術在物流管理中的應用。條碼技術在物流管理中的有效應用,能夠實現對復雜物流數據的自動化采集與管理,條碼技術在物流管理領域的普及,提高了物流工作效率,保證貨物信息的準確率,通過對數據信息的自動化掃描,創新傳統的管理技術,與鍵盤錄入的形式相比,能夠降低人為操作失誤導致的數據失真,節約物流工作時間。二維條形碼的建立需要采用數千字符的數據信息,能夠自動完成錯誤糾正,在物流供應鏈管理的過程中,條碼技術在提供信息技術支持的同時有效降低資金投入,為企業創造更高的經濟效益,條碼技術利用物品識別的方法進行工作確認,充分的掌握物流產品的流通情況,制定出具有針對性的物流管理措施。

例如:在物流產品倉儲管理的過程中采用條碼技術,負責商品驗收的工作人員采用終端掃描設備,自動錄入商品數據信息到數字化文檔中心,按照商品類別分別停放到指定區域,一旦遇到運輸問題,能夠及時通過計算機快速、精準的完成商品定位。全面降低商品儲存管理過程中人工成本的投入,提高物流工作效率,同時為用戶提供便捷的實時查詢服務,充分掌握物流的運輸情況。

2、RFID技術在物流管理中的應用。RFID(射頻識別技術)能夠保證通信數據的準確性,具有非接觸式、自動化識別的功能,借助RFID完成目標對象數據的獲取,能夠適應不同的工作環境。與條碼掃描技術相比,RFID有著更加出色的工作表現,RFID體積較小不會占用公共空間,受到外界環境因素的影響較小,RFID的形狀較為多樣,具有良好的實用價值,同時具備優秀的隱蔽性,避免出現數據遺失,較大的記憶容量支持豐富數據信息的自動化儲存。RFID作為非接觸式的無線信息識別技術,設備芯片、點線等在安裝過程中,可以選擇密封性較強的塑料殼容器中,降低惡劣環境下對設備材質的腐蝕和污染,具有較為理想的環境適應性。在物流管理過程中利用RFID的無線射頻讀寫器,自動結合實際物流儲存環境更改數據信息,為管理人員的工作開展提供便捷。

3、EDI技術在物流管理中的應用。EDI(電子數據交換技術)主要被用于商業、行政工作的處理過程中,根據公認的設計標準完成結構化的事物處理,將得到的信息內容轉化為通用的報文格式,利用計算機完成電子數據傳輸。物流管理中EDI技術的合理應用,能夠加強制造商、商品供應商、營銷商等多個貿易主體之間的生產管理工作,完善原料管理體系,制定出合理的銷售管理方案,保證倉儲服務的安全性。通過物流管理系統將多項工作內容進行有效整合,利用EDI技術完成數據合理交換,有效降低傳統物流管理中單證處理花費的時間,全面提高工作效率,自動化提供對貨物運輸情況的實時追蹤,保證基礎數據傳輸流程的可靠性。

4、GPS技術在物流管理中的應用。GPS(全球定位系統)是信息時代下的科技產物,在物流管理工作開展過程中的有效應用,能夠完成物流貨物的實時跟蹤,將得到的實時定位結果顯示到平臺終端,方便用戶的查詢了解,同時具備離線報警功能,保證商品運輸的安全性。對物流的行進軌跡進行記錄,自動化進行遠程控制,具備良好的防盜反劫功能,實現物流商品運輸的透明化管理,為商家和客戶提供實質性物流保障。在商品運輸過程中,客戶通過平臺顯示的GPS信息,了解貨物的物流運輸情況,企業通過GPS系統分析貨物運輸車輛的實際油耗,保障偏遠地區貨運人員的行駛安全,在出現運輸問題的第一時間進行信息數據提取,制定出合理的解決方案。

5、GIS技術在物流管理中的應用。GIS(地理信息系統)與GPS不同,屬于特定空間信息管理系統,其運行需要先進的計算機硬、軟件作為支撐,能夠實時分析地球表面以及區域地理環境數據,保證物流存儲、管理等工作的順利開展。計算機數據中心自動化完成信息運算、對運輸條件進行分析描述,GIS在人們的日常生活得到了廣泛應用,我們出行采用的電子地圖,大型物流設施的定位模型,車輛的行駛路線規劃等都需要GIS技術作為核心。物流管理工作開展同樣需要電子地圖提供服務,實現對基礎設施的定位分析,了解大型物流設施的準確位置,自動結合運輸需求進行運輸路線規劃,GIS技術為物流倉儲和物流配送工作的穩定開展提供助力,有效降低因運輸線路過于復雜引發的一系列管理問題,縮短貨物運輸的實際距離,降低貨物運輸途中的額外費用。

三、物流信息系統的發展趨勢

1、信息系統的動態發展。中國物流產業流通結構發生變化,科學技術領域研發的新型技術手段得到有效應用,形成了全新的物流市場競爭體系,信息系統作為物流管理的主要手段,需要面向全體客戶提出的市場服務需求,采用合適的管理方式,對物流體系各環節進行合理約束。對商品企業來講,想要提高客戶滿意度,創造更高的經濟效益,就需要充分了解物流行業中,信息化技術的應用現狀以及未來的發展趨勢。企業積極開發物流信息系統的主要原因,是為了在激烈的市場競爭環境下占有一席之地,為了獲取物流外包服務與物流信息系統開發商進行通力合作,快速上線現有的信息系統,信息技術在物流領域的充分應用,建立了全新的發展前景,可以將物流的配載狀態,通過手機完成通訊跟蹤,讓用戶實時了解商品的移動情況,建立貨物追蹤體系。

2、信息軟件的創新研發。中國從事物流軟件開發的小型公司較多,專業大規模的物流軟件公司數量較少,通常在現有的物流軟件產品基礎上進行產品銷售以及二次開發,軟件研發現狀無法滿足多種類型的企業物流管理需求。近年來,通過不斷的創新發展,一些軟件咨詢公司開始從事物流業務,具備良好的專業咨詢服務能力,物流企業開始真真正正地走到人們的日常生活中,充分了解信息化技術應用核心,明確為人民服務的工作原理。大型物流軟件企業在軟件開發的過程中,缺少對不同企業工作流程的全面認知,結合當前的市場結構來看,并不是物流企業在選擇物流軟件,而是物流企業與物流軟件公司建立長期的IT合作關系,系統供應商不止存在軟件產品的競爭。同時,要保障整體服務質量,充分發揮出企業品牌價值,成熟的市場發展導致大量劣質系統供應商遭到淘汰,未來信息軟件的創新研發依舊是重中之重,是企業持續發展不可避免的決策內容。

四、總結

物流信息技術在物流管理中的應用在提升客戶滿意度的同時,實現物流管理信息化發展目標,當前物流管理中常見的信息技術融合了現代物流的標志性功能,全面提高物流管理質量,實現物流信息系統的動態化發展。

參考文獻:

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[2] 朱夏宇巖. 論物流信息技術在物流管理中的應用[J]. 精品,2021(15):202.

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作者簡介:

張珈源(1989.02—),男,漢族,貴州開放大學(貴州職業技術學院),大學本科,講師,研究方向:物流管理—倉儲與配送。

物流信息服務合同范文第6篇

物流案例分析

一、公司簡介

上海瀟龍冷鏈物流有限公司堅守"勤苦創業、誠信守千、團結奮進"的企業精神,客戶就是上帝"解客戶之優為己任、視客戶滿意為目標"的服務理念,為客戶提供低成本、低保險、高效率、高質量的第三方物流。

上海瀟龍冷鏈物流有限公司為現代新型物流企業,是第三方物流服務商,擁有先進的管理模式,是真正改造傳統運輸企業,利用現代先進信息技術管理為手段的全新物流公司,隨著改革開放的深入,物流意識已形成,開展物流條件正穩步成熟、完善.市場經濟的建立與完善為物流創造了宏觀條件。物流的硬件包括交通運輸網的建立,雙業能抓住良好時機利用一切有利條件進軍物流行業是明智之舉,是成功的開端。上海瀟龍冷鏈物流有限公司總裁從多方面、多角度努力進行武裝自己成為現代物流企業中堅力量。主要表現為:

一、物流系統意識較強,認識到物流企業與傳統運輸業的根本區別和必然聯系,認識到物流是從包括信息流、實物流、增值流(資金流)最終以滿足用戶需要進行的整體服務,而運輸只注重實物流動的同時它也只是物流的一個子系統。

二、高度信息化,信息中一切資源中最重要的資源或終極資源。雙業實行系統工程管理,利用計算機技術,改善實物進程,提高生產效率,因而提高物流決策過程中的效率和決策可靠性。

三、物流管理人員專業化,擁有豐富經驗的專家及高學歷的專業人才,深刻認識到物流企業的競爭最終是人才競爭的問題。各崗位部門充分利用現代高科技管理公司。

上海瀟龍冷鏈物流有限公司的服務點及標準:

一、提供24小時的全天候準時服務。主要包括:保證雙業業務人員、公司經理及各部門負責人通訊聯絡24小時暢通;保證運輸車輛24小時運轉;各地收發貨點24小時提貨、交貨。

二、服務速度快。利用高科技進行保時管理,保時跟蹤。

三、安全系統高。對運輸全過程負責,保證運輸途中各個環節不出問題,保行賠償責任制。

四、信息反饋快。貨主可隨時查詢、掌握運輸的全過程。

五、服務項目多??筛鶕浿鞯男枰M行量身定做,提供各種綜合服務及增值服務的全方位物流服務。

二、運作流程

原材料(蔬菜,果農,肉食等)——批發收購商——集中裝車——運輸——批發市場——消費者 上海瀟龍冷鏈物流有限公司依托優質的冷藏運輸/冷庫資源、多地域的冷鏈服務網絡以及三溫度段運輸/普通運輸/存儲/配送的多功能,為我們的客戶提供從原材料采購到成品的倉儲、運輸、分揀、包裝、加工等綜合管理,并協同供應鏈上、下游關系,通過提升服務質量與最大限度的支持客戶銷售拓展為我們的客戶在冷鏈管理環節創造價值

三、總結

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