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物流信息技術畢業論文范文

2024-02-07

物流信息技術畢業論文范文第1篇

關鍵詞:物流信息技術;課程教學;改革創新;互聯網+

近年來,隨著李克強總理在國務院常務會議上提出要將現代化信息技術與物流行業進行深度融合,有效推動物流行業的轉型,進而促進我國經濟的快速發展,這是當前我國經濟發展的必然趨勢。隨后“互聯網+物流”被得到了人們的廣泛關注。所謂“互聯網+物流”指的是在物流行業運輸與傳遞的過程中,通過科學合理的配置社會資源及互聯網,使得社會信息從不對稱變得對稱、不規則統計變為規則,從而起到優化物流行業的市場、運營與管理環節,并最終形成價格公開、信息對稱透明的社會化現代物流體系,從而推動物流行業的健康長遠發展。

一、《物流信息技術》課程的現狀

在我國高職院校傳統的《物流信息技術》課程中,主要包含三個模塊:一是物流信息實用技術,其中包括物流信息的采集、存儲和傳遞技術;二是物流信息管理技術,其中包括客戶信息、物流狀態信息等管理技術;三是物流公共信息平臺的構建與管理技術。在物流行業快速發展的背景下,《物流信息技術》的課程教學也應與時俱進,才能讓學生掌握最新最前沿的物流信息技術,才能培養更多的物流專業人才。然而,目前在《物流信息技術》的課程教學中,教師的教學方法和教學內容比較落后,主要體現在以下幾個方面:

第一,教學理念層面。很多教師在課堂教學中,只是單純的從物流信息技術的概念和意義對學生進行講解,而缺乏對整體知識的構建,且理論教學與實踐教學嚴重脫節,使得學生的實際應用能力較差。

第二,教學內容方面。在目前的很多教材中,并未加入最新最前沿的物流信息技術,而教師在講課時往往都是照本宣科,從而使得學生難以掌握最新的相關技術。

第三,人才培養方面。就目前的人才培養形勢來看,高職院校更加注重的是學生理論知識的學習與掌握,而使得很多學生出現高分低能的現象,職業技能水平較低,更加缺乏創新性思維。

二、“互聯網+物流”背景下《物流信息技術》課程的教學改革策略

(一)積極引入互聯網思維,讓學生認識到課程學習重要性

在”互聯網+物流“背景下,《物流信息技術》課程的教學改革,首先應積極的轉變與創新教師的教學理念,通過引入互聯網+物流的思維,如用戶思維、極致思維、社會化思維、平臺思維、跨界思維等,讓學生充分認識到《物流信息技術》課程學習的重要性。例如,引入用戶思維,讓學生深刻了解市場的運營、產品的開發及物流行業的服務,都是以用戶為中心去考慮問題,只有真正的了解用戶的需求和喜好,才能使得物流服務的開展更加具有針對性、個性化,才能真正的滿足大眾對物流的需求。

(二)及時更新教學內容,開拓學生視野

互聯網+物流背景下,物流行業的發展可謂是處于一種高速的狀態。新的物流技術、物流管理模式、物流服務模式等如同雨后春筍般的冒出。因此,在《物流信息技術》課程教學中,教師應在深入研究教材內容的基礎上,有效融合當前最新、最前沿的物流信息技術,讓學生學到最新的知識。比如,在物流信息技術方面,物流行業過去利用GPS對物流數據進行采集,而現在我們利用手機APP就能隨時的了解物流信息的更新狀態,這樣給物流用戶帶來了新的體驗和更為便捷的方式。此外,在教學中可以多結合實際案例進行教學,針對當前物流行業中的一些具有典型性、代表新的物流信息技術案例,。例如,當前天貓與京東平臺的生鮮電商物流信息化對決、EMS快遞的信息化布局、農村物流信息的開拓與發展等等,引導學生在對案例的分析過程中,了解當前的物流信息技術的運用,更為重要的是培養學生學以致用的能力。

(三)加強對學生創新思維和能力的培養

在互聯網+物流背景下,物流行業要想獲得立足之處,就必須不斷的自我改革與創新,這樣才能適應快速發展的社會需求。因此,在《物流信息技術》課程中,教師應將理論教學緊密結合實踐教學,通過開展項目式教學、物流設計創新大賽等,讓學生通過自主思考、團隊協作,深化對物流信息技術的理解,并能運用最新的信息技術,設計出切實、可行的方案,能夠真正的發揮人才培養的重要目的,培養學生的創新思維和實踐動手能力,為物流行業降低運營成本和優化物流模式而服務,從而讓物流行業變得更加的智能化、智慧化和網絡化。此外,學校還應加強與物流企業的合作,為物流專業的學生創造更多、良好的實踐空間與平臺,安排學生進行崗位實習,讓學生在真實的崗位工作中去熟悉物流信息技術,去提升專業技能,這對于學生職業能力的培養具有十分重要的意義。

三、結語

綜上所述,“互聯網+物流”背景下的《物流信息技術》課程教學的改革與發展,將互聯網的思維融入到課程教學中,以創新能力的培養為載體,以新技術、新模式和新的案例為引領,讓學生在新時代的信息背景下,掌握最先進和最前沿的物流信息技術,這是滿足當前物流行業快速發展對人才培養的需求,是推動物流技術向前發展的重要舉措,極大程度的促進了職業學校教學的健康發展。

參考文獻:

[1]韋蘭萍,魏小林,胡立琴.基于TOPCARESCDIO物流信息技術課程雙語教學改革探索[J].物流工程與管理,2016,38(10):170171.

[2]王冬良.基于“缺陷”探究的《物流信息技術》課程教學改革探索[J].物流技術,2015,34(3):318320.

作者簡介:薛剛(1980),男,漢族,山東青島人,大學本科,助教,畢業院校:武漢輕工大學,研究方向:物流信息技術和智慧物流。

物流信息技術畢業論文范文第2篇

摘要:隨著社會的不斷發展和人們生活水平的不斷提升,我國各行各業都在不斷的發展。尤其是物流行業,發展進步尤為明顯。在物流行業的發展中,最為突出的特點就是將信息技術合理的應用到了物流管理中。物流行業一直被稱為第三利潤的源泉,但是,實際上我國現在物流方面存在著成本較高、效率較低的問題,不僅沒有促進我國經濟的發展,反而從根本上制約了我國電子商務業的發展,在一定程度上還造成了資源浪費的情況發生。

關鍵詞:物流管理;信息技術;應用;研究

引言

物流是有形物品從產出源點到最終消費點的流動儲存活動.現代物流是商流、物流和信息流在物流信息系統的支持下實現互動,從而能提供準確和及時的物流服務.物資公司作為開灤集團公司的物資流轉中心,將現代信息技術應用到物流系統中成為必要和可能。我國的物流行業發展較晚,在管理環節上缺乏有效的溝通,各個物流企業之間的交流較少,自身硬件的重復建設不僅造成了重復投資,還增加了物流企業的運營成本,這些都制約著我國物流行業的發展,因此信息化成為物流企業的必然選擇。

1物流信息的概念與特點

物流標準化是指以物流為一個大系統,制定系統內部設施、機械裝備、專用工具等的技術標準,包裝、倉儲、裝卸、運輸等各類作業標準以及作為現代物流突出特征的物流信息標準,并形成全國以及和國際接軌的標準化體系。

物流信息的內容包含很多,因為物流本身的過程是一個極其復雜和繁瑣的一個整體,在這個整體中,從接收訂單到貨物包裝,加工,配貨,裝載,運輸等每一個環節中都包含很多信息。其次,物流信息的更新很快,信息瞬息萬變,因而實用性很強。例如在承接訂單時如果對方要求進行個性化服務,那么這種業務的時空限制性就很強,因此物流信息具有很強的實用性。最后物流信息的質量要求很高。物流的過程是一個很多人參與的活動,從接單到送達目的地,這其中的每一個環節都有很多的勞動者參與,因而,物流信息的準確,及時是很重要的,也正是這些信息的共享和傳遞才使得這個龐大的活動能夠完成。因而物流信息需要高質量來保證物流活動的進行。

2促進我國物流企業信息化對策

物流信息化發展需要完善信息化標準:一是通過建立一體化的物流信息系統,做到持續、簡便并準確地移動數據,及時自動地更新數據,提高物流作業過程的透明性和時效性;三是企業應加大資金投入,建立具有廣泛兼容性的數據庫并選擇良好的數據交換工具,充分利用最新的互聯網技術平臺,使物流信息化再上一個新臺階。二是通過法律規定使整個物流業的運行和發展標準化,研究和制定標準化的物流業政策法規。改進對物流相關領域的管理方式,對不適應物流業發展的各類規定和政策進行清理、修改和完善,規范物流企業扶持標準。

企業內部要建立完善的信息化建設平臺,組建專門的管理團隊,負責日常的信息化建設工作,另外,企業高層領導要不斷更新觀念,培養全體員工對信息化建設的意識,在全公司內形成良好的氛圍,為物流管理的信息化建設提供積極的環境。正是因為這樣,物流企業必須先正確的認識到信息化建設的意義、作用以及必要性,這樣才能夠有發展、建設的動力。要知道,現階段的資金投入、人力投入等等,只是短暫的,而當下的投入是為了獲得更強大的競爭力,是為了獲得更好的發展,也是為了獲得持續性的發展。

3信息技術在物流管理中應用中存在的問題

技術性人才缺乏。信息化能否培育并合理調用符合這種市場需求的復合型人才,將決定它是否能在將來的發展過程中繼續取得卓越的成果。信息化物流是現代網絡信息技術和傳統商務交易模式的有機融合,因此在這一發展過程中,需要大量的既具備現代網絡技術知識又能精通現代商務理論的綜合性技術人才。

我國的物流管理行業發展相對較晚,在我國的市場經濟發展之后,很多西方的先進市場經濟經驗和模式進入我國,雖然有一部分企業認真學習貫通領會了這些先進的管理模式,但是還是有相當一部分企業單位仍然是按照老思想,老套路在管理著企業的經營模式,這種落后的物流管理模式嚴重阻礙了市場經濟的發展,更重要的是缺乏現代物流管理理念很有可能使我國的物流管理行業不能進步和發展。

物流企業一般都是跨區域和跨部門經營,因此標準化、統一化的標準對于企業自身成本控制和企業發展有著至關重要的作用。但是我國目前地方政府存在嚴重的區域化行政現象,物流企業的運輸車輛在各個地方政府的轄區內也容易遭受不公平的待遇,這嚴重制約了我國物流產業集約化經營優勢的發揮。物流企業在信息化建設的過程中,必須重視對人才的培養,只有人才才能夠促進信息化的建設,才能夠促進企業的向前發展。關于物流企業的人力資源,包括了以下兩點:第一,引進人才。物流企業的信息化建設以及物流企業的發展,需要不斷的注入新的人才力量,這樣才能夠從根本上確保企業的創新能力,才能夠促進信息化的建設以及發展。

結束語:

我國企業要想實現信息化建設就必須引進先進的信息化技術,關注國內外發展現狀,積極與先進的技術開發商合作,并重視相關技術在實際管理中的應用。另外,要加強企業自身開發技術的能力,從而使企業的信息化建設能緊隨時代的發展,提高企業的競爭力。物流信息技術是現代信息技術在物流各個環節作業中的綜合應用,是現代物流區別傳統物流的根本標志?,F代物流業的發展有賴于信息技術的提升,信息技術對現代物流業的發展有著巨大的推動作用。因此,物流信息技術廣泛運用于物流業的各個領域,對物流發展起到了很大的作用。

參考文獻:

[1] 祁雋,物流信息技術在物流業應用情況探析[J].現代經濟信息.2016(12)

[2] 周玥,物流信息技術運用存在的問題及對策[J].商場現代化.2015(02)

[3] 屈劍,信息技術在物流管理中的應用[J].中國商貿.2012(20)

[4] 孫健,海爾的人力資源治理.企業治理出版社,2004,3:21;

銅陵學院

物流信息技術畢業論文范文第3篇

摘 要:以物聯網、區塊鏈、人工智能等為主要代表的新型現代化信息技術加速應用,全面推進大數據、互聯網等與實體經濟的深度融合,進而為我國實現做大、做強的數字經濟目標奠定基礎。由此可見,在這一背景下,以往的物流運營模式以及運營方法已經無法滿足現代化的運營需求,需要企業積極與智慧物流相融合,進而打造出與現代經濟發展相契合的新型物流運營模式。

關鍵詞:智慧物理;企業融合;運營模式

引言

智慧物流與企業相融合的新型運營模式,不僅加快了貨物的運送效率、提高了運輸質量,還能夠進一步降低企業的運營成本,對企業實現高質量、可持續發展的戰略目標具有重要意義。另外,企業與智慧物流相結合,建立倉儲、運輸、快遞配送以及電商物流服務四個新型的運營模式,能夠幫助其解決物流運輸以及配送中的實際問題,進而達到降本增效的目的。

1、智慧物流的特點

1.1實現網絡全覆蓋

“互聯網+”時代,現代化信息技術已經廣泛應用于物流運營當中,由此智慧物流應運而生,經過了長期的投入以及深耕細作,我國已經完成了首個大件物流“智慧倉”,并且通過團隊、系統、資本以及網絡等多方資源的有機整合,建設出了能夠將各種綜合服務全面覆蓋的網絡體系,其網絡服務流程為“倉儲-干線-配送-最后一公里”。另外,智慧物流憑借其更高效、更專業以及更簡約等優點,擁有了“日處理百萬件”的物流服務能力,進而全面推進了“進村到戶”的配送模式,打破了傳統物流運輸“最后一公里”的桎梏,實現了網絡全覆蓋。

1.2云倉云配定制化

與傳統的物流運輸不同,智慧物流與消費者直接接觸,并主要服務于人與倉,其始終追求的目標是在最大程度滿足用戶以及訂單需求的前提下,盡可能地使用最少的倉,既能夠簡化配送流程,又能夠有效降低物流成本。同時,據相關數據顯示,將貨物配送至離用戶最近的倉,可以有效壓縮配送時間,使用戶能夠第一時間接收到貨物,進而全面提升其消費體驗。另外,智慧物流系統能夠對貨物以及運輸車實時追蹤與定位,確保用戶能夠實時了解貨物的動態,并且智慧物流還能夠提供多種一體化的解決方案與措施,有效降低供應量成本。

1.3四網融合優體驗

智慧物流將四網融合作為物流共享服務的核心競爭力,即需即送的配送網、即時交互信息網、覆蓋到村倉儲網以及送裝一體服務網,不僅能夠為用戶提供一體化、全品類、全渠道的物流服務,還能夠為用戶打造出全流程最舒適的購物體驗。另外,智慧物流在現代化信息平臺的合理規劃以及支持下,通過整合服務網點、運輸車以及智慧倉等資源,逐步形成了能夠為多個省市、區縣用戶提供送裝同步、按約送達的多條運送班車循環專線。

2、智慧物流概述

智慧物流是物流業增速化發展的產物,泛指借助現代智能軟硬件、物聯網及大數據等智慧化技術,增強物流的動態化、精細化管理能力,物流系統被賦予智能分析決策及自動化操作執行功能,進一步提高物流運行效率,逐漸演變為現代化的物流模式。

3、國內外智慧物流發展現狀

3.1國外智慧物流發展現狀

目前,美國及日本等發達國家是知識物流產業的領導者,國外智慧物流發展現狀如下。

3.1.1發達國家不斷創造優良的交通運輸網絡環境,打通物流通道,多式聯運發展更迅速,為智慧物流的發展提供了優良的基礎設施及穩定環境。

3.1.2國外企業積極開發先進的物聯網技術,為智慧物流的發展打下了堅實的技術基礎。

3.1.3發達國家的物流信息化基礎設施及公共信息平臺功能強大,完善性突出。

3.1.4發達國家全面規劃物流園區,將其作為物流集疏載體,并運用經運輸網絡及信息網絡,為智慧物流的發展提供了條件。

3.2國內智慧物流發展現狀

3.2.1發展智慧物流的現有基礎

為了促進智慧物流的發展,我國實施了相關政策,加大了對智慧物流基礎設施的投資,啟動了智慧物流示范性項目。在物流領域,互聯網技術的應用日益深化,智慧物流應用經驗持續豐富,如物聯網技術在醫藥品、農產品、食品、煙草等產業領域的應用,包括商品跟蹤、識別、咨詢、信息采集等。物流工程的可視化智能管理網絡系統首次被應用,智慧物流信息平臺的建立和智能終端網絡的應用確保了物流作業的透明性和視覺管理,智慧物流中心的建立實現了物流和生產鏈,以及商業流程、物流、信息流、資本流的綜合調整,控制物流運作和建立自動運行網絡的智能供應網也將初步嘗試。

3.2.2發展智慧物流的制約因素

智慧物流是處于初級階段的新型物流,現階段還面臨很多問題,影響了其發展。廣大民眾對智慧物流不熟悉,不了解其性質和特點。社會各界對物流的發展具有本位主義。物聯網技術在物流領域的使用成本高,部分關鍵技術發展不完善,因此應用不廣泛。發展智慧物流的人才、技術、設備等資源不足,導致其發展基礎不完善。

4、智慧物流與企業相融合的新型運行模式

4.1新型的倉儲模式

就供應鏈而言,可以將物流的全過程看作為“供給”與“需求”兩個部分,當二者之間出現不平衡的狀態時,則需要一種“空間”最為緩沖,將“供”與“需”進行有效協調,確保二者能夠始終處于相對平衡的狀態之中,而這種“空間”也就是倉儲。

隨著我國社會經濟的發展,倉儲功能為了進一步適應現代市場的供需模式,已經從以往簡單的存儲模式,逐漸向集流通加工、配送、存儲以及包裝于一體的模式轉型。智慧物流與企業相融合的新型倉儲模式中,貨物從入庫到出庫的整流流程,都能借助現代化智慧物流技術,進而確保倉儲模式能夠實現簡約化、科學化以及智能化。具體體現在以下幾個方面:

4.2在貨物入庫時,可以采用RFID條形碼技術,對貨物的位置進行精準識別,縮短揀選時間。

4.3能夠利用大數據技術以及物流云技術

對消費者的需求量進行科學預測,并以此為依據訂購相應數量的原材料,進而避免因原材料積壓過多,而導致倉儲空間減少。

4.4新型的運輸模式

與傳統的區域運輸模式相比,與現代化信息技術相融合的新型運輸模式,不僅能夠提升運輸效率,更與書記提出的現代物流理念相契合。主要體現在以下幾個方面:

4.4.1攬件環節

在智慧物流中,工作人員可以通過聯網把槍對貨物進行掃描錄入,并將詳細數據上傳至企業的信息平臺之中,幫助工作人員及時了解配送信息。

4.4.2貨物的包裝與裝車環節

可以利用RFID條形碼技術,對貨物進行貼碼處理,并且借助云包裹能夠將相對凌亂的包裝收集起來,以便二次使用。

4.4.3運輸環節

智慧物流與企業物流運營模式相融合,能夠通過GPS、GIS定位系統對物流車進行實時定位,既能夠時刻監控運輸車輛的實際狀態,又能夠利用大數據技術幫助運輸車科學預測各種不確定風險,進而幫助運輸車輛尋找到最佳的運輸路線,縮短運輸時間。此外,在EDI電子信息交換技術的支持下,整個貨物運輸流程能夠通過現代化信息控制平臺進行監控,進而全面提升貨物的配送效率、降低運輸成本。

4.5新型的快遞配送模式

將現代化信息技術與快遞配送模式相融合,無疑是為快遞行業的進一步發展注入了新的活力,是全面提升快遞配送效率的重要措施之一;

4.5.1當快遞員接收到快遞使,能夠有效利用現代化信息技術對貨物信息進行掃描,并將貨物的具體信息錄入到網絡平臺當中,進而最大程度降低快遞員收錯件的可能性。

4.5.2物品包裝萬和城呢過以后,需要將其運送至轉運中心,通過智能分揀的方式,將發往同一區域的物品進行分裝,并統一裝車運送到指定網點。

4.5.3快遞員需要將快遞送至各個智能快遞柜中,并對這一運送狀態進行及時更新,以便用戶能夠第一時間查詢快遞位置。另外,智慧物流能夠有效利用大數據技術以及云計算技術,對各個網點的實際快遞數量進行合理預測,并科學安排各個網點的配送人數以及物料需求,進而全面提升各網點靈活應對特定節日“爆倉”的能力。

4.6新型的電商物流服務模式

受2020年伊始“新冠”疫情的影響,我國各個行業的發展均受到了明顯沖擊,對農民群眾的打擊更是十分嚴重,導致其農產品一度滯銷,而新型電商物流服務模式的出現,不僅幫助農民群眾解決了農產品銷售的問題,還進一步提升了我國的國民經濟水平。與智慧物流相融合的新型電商平臺服務體系中,不僅能夠提供基本的運輸以及倉儲服務,還衍生出了送貨、配貨以及一些其他附加值得流通加工服務,能夠為根據用戶的實際需求,為其提供具有針對性以及個性化的服務。

新型電商物流模式能夠利用物流云技術,將訂單、物流體系、信息以及物料等進行有機整合,并且將一些不均勻、分散的物流資源充分利用,達到節約資源、降低成本的目的,進而全面實現企業經濟效益最大化。另外,“智慧物流+電商平臺服務模式”相融合,能夠將物流信息全面更新,實現全方位的貨物傳遞,從而進一步提升了電商平臺的物流運輸效率。

5、結束語

綜上所述,當前,經濟的快速發展和電子商務產業的蓬勃發展為物流產業的發展提供了機遇,也帶來了挑戰,傳統的物流發展模式已不能滿足現代社會發展的需要,智慧物流應運而生。應用在企業中為智慧物流管理模式的開發提供了技術支持。文章闡述了智慧物流的概念,研究了企業與智慧物流的關系,分析了國內外智慧物流發展現狀,在此基礎上提出了基于企業的智慧物流發展策略,希望為研究智慧物流管理模式的專家和學者提供理論參考。

參考文獻:

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[2]王智泓.我國智慧物流發展的現實困境及戰略思考[J].商業經濟研究,2021(14):106-110.

[3]紀明月.智慧助力新制造企業智慧物流策略構建研究[J].物流工程與管理,2021,43(06):10-12.

[4]劉揚.數字化引領物流行業智慧升級的相關探討[J].中國市場,2021(15):170-172.

[5]李玉琪.共享經濟理念下智慧物流發展的動力及模式研究[J].商業經濟研究,2021(08):91-94.

作者簡介:

朱凱,男,漢族,江蘇淮安人,就讀于東南大學經濟管理學院,研究方向:工商管理。

物流信息技術畢業論文范文第4篇

分揀:是把很多貨物按品種、不同的地點和客戶的訂貨要求,迅速準確地從儲位揀取出來,按一定方式進行分類、集中并分配到指定位置,等待裝車送貨。

倉庫管理系統WMS:是用來管理倉庫內部的人員、庫存、工作時間、訂單和設備的應用軟件。

運輸管理系統TMS:是基于運輸作業流程的管理系統,它利用計算機網絡等現代信息技術,對運輸計劃、運輸工具、運送人員及運輸過程進行跟蹤、調度、指揮。

RFID:無線射頻識別技術即射頻識別,是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術。

條碼:條碼是一種信息代碼,由一組寬度不同、反射率不同的條和空按規定的編碼規則組合起來,用以表示一定的字符、數字及符號組成的信息,它是一種用光電掃描閱讀設備識讀并使數據輸入計算機的特殊代碼。 GPS的工作原理和特點:

工作原理:衛星不間斷地發送自身的星歷參數和時間信息,用戶接受到這些信息之后,經過計算求出接收機的三維位置,三維方向以及運動速度和時間信息。 特點:(1)定位精度高(2)覆蓋面積廣(3)觀測時間短(4)被動式、全天候的導航能力(5)操作簡單(6)功能多,應用廣。

RFID的工作原理:閱讀器通過發射天線發送一定頻率的射頻信號,當電子標簽進入發射天線工作區域時, 產生感應電流,電子標簽獲得能量被激活,將自動編碼等信息通過內置發射天線發送出去;當系統接收天線收到從電子標簽發送的載波信號,經天線調節器傳送到閱讀器,閱讀器對接收的信號進行解調和解碼,然后送到后臺主系統進行相關處理。主系統根據邏輯運算判斷該卡的合法性,針對不同的設定做出相應的處理和控制,發出指令信號控制執行機構動作。 電子商務的四流:物流,信息流,資金流與商流。

自動分揀系統:一般由識別及控制裝置、分類裝置、輸送裝置和分揀道口組成,需要自動存儲系統的支持。其主要特點:(1)連續大批量地分件貨物(2)分見識差率極低(3)分揀作業基本實現無人化。

GIS在物流分析中的應用:(1)網絡物流模型。(2)分配集合模型。(3)設施定位模型。(4)運輸路線模型。 自動化倉庫系統的構成:(1)貨物儲存系統(2)貨物存取系統(3)貨物輸送系統(4)控制和管理系統。

地理信息系統GIS:地理信息技術是一種特定的十分重要的空間信息系統。它是在計算機硬件、軟件系統支持下,對整個或部分地球表層(包括大氣層)空間中的有關地理分布數據進行采集、存儲、管理、處理、分析、橫例顯示和描述的技術系統。

GPS:是由美國國防部開發的一個基于衛星的無線導航系統。利用衛星,在全球范圍內實時進行定位、導航的系統,稱為全球定位系統。 分揀:是把很多貨物按品種、不同的地點和客戶的訂貨要求,迅速準確地從儲位揀取出來,按一定方式進行分類、集中并分配到指定位置,等待裝車送貨。

倉庫管理系統WMS:是用來管理倉庫內部的人員、庫存、工作時間、訂單和設備的應用軟件。 運輸管理系統TMS:是基于運輸作業流程的管理系統,它利用計算機網絡等現代信息技術,對運輸計劃、運輸工具、運送人員及運輸過程進行跟蹤、調度、指揮。

RFID:無線射頻識別技術即射頻識別,是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術。

條碼:條碼是一種信息代碼,由一組寬度不同、反射率不同的條和空按規定的編碼規則組合起來,用以表示一定的字符、數字及符號組成的信息,它是一種用光電掃描閱讀設備識讀并使數據輸入計算機的特殊代碼。 GPS的工作原理和特點:

工作原理:衛星不間斷地發送自身的星歷參數和時間信息,用戶接受到這些信息之后,經過計算求出接收機的三維位置,三維方向以及運動速度和時間信息。

特點:(1)定位精度高(2)覆蓋面積廣(3)觀測時間短(4)被動式、全天候的導航能力(5)操作簡單(6)功能多,應用廣。

RFID的工作原理:閱讀器通過發射天線發送一定頻率的射頻信號,當電子標簽進入發射天線工作區域時, 產生感應電流,電子標簽獲得能量被激活,將自動編碼等信息通過內置發射天線發送出去;當系統接收天線收到從電子標簽發送的載波信號,經天線調節器傳送到閱讀器,閱讀器對接收的信號進行解調和解碼,然后送到后臺主系統進行相關處理。主系統根據邏輯運算判斷該卡的合法性,針對不同的設定做出相應的處理和控制,發出指令信號控制執行機構動作。 電子商務的四流:物流,信息流,資金流與商流。

自動分揀系統:一般由識別及控制裝置、分類裝置、輸送裝置和分揀道口組成,需要自動存儲系統的支持。其主要特點:(1)連續大批量地分件貨物(2)分見識差率極低(3)分揀作業基本實現無人化。

GIS在物流分析中的應用:(1)網絡物流模型。(2)分配集合模型。(3)設施定位模型。(4)運輸路線模型。 自動化倉庫系統的構成:(1)貨物儲存系統(2)貨物存取系統(3)貨物輸送系統(4)控制和管理系統。

地理信息系統GIS:地理信息技術是一種特定的十分重要的空間信息系統。它是在計算機硬件、軟件系統支持下,對整個或部分地球表層(包括大氣層)空間中的有關地理分布數據進行采集、存儲、管理、處理、分析、橫例顯示和描述的技術系統。

GPS:是由美國國防部開發的一個基于衛星的無線導航系統。利用衛星,在全球范圍內實時進行定位、導航的系統,稱為全球定位系統。 分揀:是把很多貨物按品種、不同的地點和客戶的訂貨要求,迅速準確地從儲位揀取出來,按一定方式進行分類、集中并分配到指定位置,等待裝車送貨。

倉庫管理系統WMS:是用來管理倉庫內部的人員、庫存、工作時間、訂單和設備的應用軟件。 運輸管理系統TMS:是基于運輸作業流程的管理系統,它利用計算機網絡等現代信息技術,對運輸計劃、運輸工具、運送人員及運輸過程進行跟蹤、調度、指揮。

RFID:無線射頻識別技術即射頻識別,是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術。

條碼:條碼是一種信息代碼,由一組寬度不同、反射率不同的條和空按規定的編碼規則組合起來,用以表示一定的字符、數字及符號組成的信息,它是一種用光電掃描閱讀設備識讀并使數據輸入計算機的特殊代碼。 GPS的工作原理和特點:

工作原理:衛星不間斷地發送自身的星歷參數和時間信息,用戶接受到這些信息之后,經過計算求出接收機的三維位置,三維方向以及運動速度和時間信息。

特點:(1)定位精度高(2)覆蓋面積廣(3)觀測時間短(4)被動式、全天候的導航能力(5)操作簡單(6)功能多,應用廣。

RFID的工作原理:閱讀器通過發射天線發送一定頻率的射頻信號,當電子標簽進入發射天線工作區域時, 產生感應電流,電子標簽獲得能量被激活,將自動編碼等信息通過內置發射天線發送出去;當系統接收天線收到從電子標簽發送的載波信號,經天線調節器傳送到閱讀器,閱讀器對接收的信號進行解調和解碼,然后送到后臺主系統進行相關處理。主系統根據邏輯運算判斷該卡的合法性,針對不同的設定做出相應的處理和控制,發出指令信號控制執行機構動作。 電子商務的四流:物流,信息流,資金流與商流。

自動分揀系統:一般由識別及控制裝置、分類裝置、輸送裝置和分揀道口組成,需要自動存儲系統的支持。其主要特點:(1)連續大批量地分件貨物(2)分見識差率極低(3)分揀作業基本實現無人化。

GIS在物流分析中的應用:(1)網絡物流模型。(2)分配集合模型。(3)設施定位模型。(4)運輸路線模型。 自動化倉庫系統的構成:(1)貨物儲存系統(2)貨物存取系統(3)貨物輸送系統(4)控制和管理系統。

地理信息系統GIS:地理信息技術是一種特定的十分重要的空間信息系統。它是在計算機硬件、軟件系統支持下,對整個或部分地球表層(包括大氣層)空間中的有關地理分布數據進行采集、存儲、管理、處理、分析、橫例顯示和描述的技術系統。 GPS:是由美國國防部開發的一個基于衛星的無線導航系統。利用衛星,在全球范圍內實時進行定位、導航的系統,稱為全球定位系統。 分揀:是把很多貨物按品種、不同的地點和客戶的訂貨要求,迅速準確地從儲位揀取出來,按一定方式進行分類、集中并分配到指定位置,等待裝車送貨。

倉庫管理系統WMS:是用來管理倉庫內部的人員、庫存、工作時間、訂單和設備的應用軟件。

運輸管理系統TMS:是基于運輸作業流程的管理系統,它利用計算機網絡等現代信息技術,對運輸計劃、運輸工具、運送人員及運輸過程進行跟蹤、調度、指揮。

RFID:無線射頻識別技術即射頻識別,是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術。

條碼:條碼是一種信息代碼,由一組寬度不同、反射率不同的條和空按規定的編碼規則組合起來,用以表示一定的字符、數字及符號組成的信息,它是一種用光電掃描閱讀設備識讀并使數據輸入計算機的特殊代碼。 GPS的工作原理和特點:

工作原理:衛星不間斷地發送自身的星歷參數和時間信息,用戶接受到這些信息之后,經過計算求出接收機的三維位置,三維方向以及運動速度和時間信息。

特點:(1)定位精度高(2)覆蓋面積廣(3)觀測時間短(4)被動式、全天候的導航能力(5)操作簡單(6)功能多,應用廣。

RFID的工作原理:閱讀器通過發射天線發送一定頻率的射頻信號,當電子標簽進入發射天線工作區域時, 產生感應電流,電子標簽獲得能量被激活,將自動編碼等信息通過內置發射天線發送出去;當系統接收天線收到從電子標簽發送的載波信號,經天線調節器傳送到閱讀器,閱讀器對接收的信號進行解調和解碼,然后送到后臺主系統進行相關處理。主系統根據邏輯運算判斷該卡的合法性,針對不同的設定做出相應的處理和控制,發出指令信號控制執行機構動作。 電子商務的四流:物流,信息流,資金流與商流。

自動分揀系統:一般由識別及控制裝置、分類裝置、輸送裝置和分揀道口組成,需要自動存儲系統的支持。其主要特點:(1)連續大批量地分件貨物(2)分見識差率極低(3)分揀作業基本實現無人化。

物流信息技術畢業論文范文第5篇

分揀:是把很多貨物按品種、不同的地點和客戶的訂貨要求,迅速準確地從儲位揀取出來,按一定方式進行分類、集中并分配到指定位置,等待裝車送貨。

倉庫管理系統WMS:是用來管理倉庫內部的人員、庫存、工作時間、訂單和設備的應用軟件。

運輸管理系統TMS:是基于運輸作業流程的管理系統,它利用計算機網絡等現代信息技術,對運輸計劃、運輸工具、運送人員及運輸過程進行跟蹤、調度、指揮。

RFID:無線射頻識別技術即射頻識別,是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術。

條碼:條碼是一種信息代碼,由一組寬度不同、反射率不同的條和空按規定的編碼規則組合起來,用以表示一定的字符、數字及符號組成的信息,它是一種用光電掃描閱讀設備識讀并使數據輸入計算機的特殊代碼。 GPS的工作原理和特點:

工作原理:衛星不間斷地發送自身的星歷參數和時間信息,用戶接受到這些信息之后,經過計算求出接收機的三維位置,三維方向以及運動速度和時間信息。 特點:(1)定位精度高(2)覆蓋面積廣(3)觀測時間短(4)被動式、全天候的導航能力(5)操作簡單(6)功能多,應用廣。

RFID的工作原理:閱讀器通過發射天線發送一定頻率的射頻信號,當電子標簽進入發射天線工作區域時, 產生感應電流,電子標簽獲得能量被激活,將自動編碼等信息通過內置發射天線發送出去;當系統接收天線收到從電子標簽發送的載波信號,經天線調節器傳送到閱讀器,閱讀器對接收的信號進行解調和解碼,然后送到后臺主系統進行相關處理。主系統根據邏輯運算判斷該卡的合法性,針對不同的設定做出相應的處理和控制,發出指令信號控制執行機構動作。 電子商務的四流:物流,信息流,資金流與商流。

自動分揀系統:一般由識別及控制裝置、分類裝置、輸送裝置和分揀道口組成,需要自動存儲系統的支持。其主要特點:(1)連續大批量地分件貨物(2)分見識差率極低(3)分揀作業基本實現無人化。

GIS在物流分析中的應用:(1)網絡物流模型。(2)分配集合模型。(3)設施定位模型。(4)運輸路線模型。 自動化倉庫系統的構成:(1)貨物儲存系統(2)貨物存取系統(3)貨物輸送系統(4)控制和管理系統。

地理信息系統GIS:地理信息技術是一種特定的十分重要的空間信息系統。它是在計算機硬件、軟件系統支持下,對整個或部分地球表層(包括大氣層)空間中的有關地理分布數據進行采集、存儲、管理、處理、分析、橫例顯示和描述的技術系統。

GPS:是由美國國防部開發的一個基于衛星的無線導航系統。利用衛星,在全球范圍內實時進行定位、導航的系統,稱為全球定位系統。 分揀:是把很多貨物按品種、不同的地點和客戶的訂貨要求,迅速準確地從儲位揀取出來,按一定方式進行分類、集中并分配到指定位置,等待裝車送貨。

倉庫管理系統WMS:是用來管理倉庫內部的人員、庫存、工作時間、訂單和設備的應用軟件。 運輸管理系統TMS:是基于運輸作業流程的管理系統,它利用計算機網絡等現代信息技術,對運輸計劃、運輸工具、運送人員及運輸過程進行跟蹤、調度、指揮。

RFID:無線射頻識別技術即射頻識別,是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術。

條碼:條碼是一種信息代碼,由一組寬度不同、反射率不同的條和空按規定的編碼規則組合起來,用以表示一定的字符、數字及符號組成的信息,它是一種用光電掃描閱讀設備識讀并使數據輸入計算機的特殊代碼。 GPS的工作原理和特點:

工作原理:衛星不間斷地發送自身的星歷參數和時間信息,用戶接受到這些信息之后,經過計算求出接收機的三維位置,三維方向以及運動速度和時間信息。

特點:(1)定位精度高(2)覆蓋面積廣(3)觀測時間短(4)被動式、全天候的導航能力(5)操作簡單(6)功能多,應用廣。

RFID的工作原理:閱讀器通過發射天線發送一定頻率的射頻信號,當電子標簽進入發射天線工作區域時, 產生感應電流,電子標簽獲得能量被激活,將自動編碼等信息通過內置發射天線發送出去;當系統接收天線收到從電子標簽發送的載波信號,經天線調節器傳送到閱讀器,閱讀器對接收的信號進行解調和解碼,然后送到后臺主系統進行相關處理。主系統根據邏輯運算判斷該卡的合法性,針對不同的設定做出相應的處理和控制,發出指令信號控制執行機構動作。 電子商務的四流:物流,信息流,資金流與商流。

自動分揀系統:一般由識別及控制裝置、分類裝置、輸送裝置和分揀道口組成,需要自動存儲系統的支持。其主要特點:(1)連續大批量地分件貨物(2)分見識差率極低(3)分揀作業基本實現無人化。

GIS在物流分析中的應用:(1)網絡物流模型。(2)分配集合模型。(3)設施定位模型。(4)運輸路線模型。 自動化倉庫系統的構成:(1)貨物儲存系統(2)貨物存取系統(3)貨物輸送系統(4)控制和管理系統。

地理信息系統GIS:地理信息技術是一種特定的十分重要的空間信息系統。它是在計算機硬件、軟件系統支持下,對整個或部分地球表層(包括大氣層)空間中的有關地理分布數據進行采集、存儲、管理、處理、分析、橫例顯示和描述的技術系統。

GPS:是由美國國防部開發的一個基于衛星的無線導航系統。利用衛星,在全球范圍內實時進行定位、導航的系統,稱為全球定位系統。 分揀:是把很多貨物按品種、不同的地點和客戶的訂貨要求,迅速準確地從儲位揀取出來,按一定方式進行分類、集中并分配到指定位置,等待裝車送貨。

倉庫管理系統WMS:是用來管理倉庫內部的人員、庫存、工作時間、訂單和設備的應用軟件。 運輸管理系統TMS:是基于運輸作業流程的管理系統,它利用計算機網絡等現代信息技術,對運輸計劃、運輸工具、運送人員及運輸過程進行跟蹤、調度、指揮。

RFID:無線射頻識別技術即射頻識別,是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術。

條碼:條碼是一種信息代碼,由一組寬度不同、反射率不同的條和空按規定的編碼規則組合起來,用以表示一定的字符、數字及符號組成的信息,它是一種用光電掃描閱讀設備識讀并使數據輸入計算機的特殊代碼。 GPS的工作原理和特點:

工作原理:衛星不間斷地發送自身的星歷參數和時間信息,用戶接受到這些信息之后,經過計算求出接收機的三維位置,三維方向以及運動速度和時間信息。

特點:(1)定位精度高(2)覆蓋面積廣(3)觀測時間短(4)被動式、全天候的導航能力(5)操作簡單(6)功能多,應用廣。

RFID的工作原理:閱讀器通過發射天線發送一定頻率的射頻信號,當電子標簽進入發射天線工作區域時, 產生感應電流,電子標簽獲得能量被激活,將自動編碼等信息通過內置發射天線發送出去;當系統接收天線收到從電子標簽發送的載波信號,經天線調節器傳送到閱讀器,閱讀器對接收的信號進行解調和解碼,然后送到后臺主系統進行相關處理。主系統根據邏輯運算判斷該卡的合法性,針對不同的設定做出相應的處理和控制,發出指令信號控制執行機構動作。 電子商務的四流:物流,信息流,資金流與商流。

自動分揀系統:一般由識別及控制裝置、分類裝置、輸送裝置和分揀道口組成,需要自動存儲系統的支持。其主要特點:(1)連續大批量地分件貨物(2)分見識差率極低(3)分揀作業基本實現無人化。

GIS在物流分析中的應用:(1)網絡物流模型。(2)分配集合模型。(3)設施定位模型。(4)運輸路線模型。 自動化倉庫系統的構成:(1)貨物儲存系統(2)貨物存取系統(3)貨物輸送系統(4)控制和管理系統。

地理信息系統GIS:地理信息技術是一種特定的十分重要的空間信息系統。它是在計算機硬件、軟件系統支持下,對整個或部分地球表層(包括大氣層)空間中的有關地理分布數據進行采集、存儲、管理、處理、分析、橫例顯示和描述的技術系統。 GPS:是由美國國防部開發的一個基于衛星的無線導航系統。利用衛星,在全球范圍內實時進行定位、導航的系統,稱為全球定位系統。 分揀:是把很多貨物按品種、不同的地點和客戶的訂貨要求,迅速準確地從儲位揀取出來,按一定方式進行分類、集中并分配到指定位置,等待裝車送貨。

倉庫管理系統WMS:是用來管理倉庫內部的人員、庫存、工作時間、訂單和設備的應用軟件。

運輸管理系統TMS:是基于運輸作業流程的管理系統,它利用計算機網絡等現代信息技術,對運輸計劃、運輸工具、運送人員及運輸過程進行跟蹤、調度、指揮。

RFID:無線射頻識別技術即射頻識別,是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術。

條碼:條碼是一種信息代碼,由一組寬度不同、反射率不同的條和空按規定的編碼規則組合起來,用以表示一定的字符、數字及符號組成的信息,它是一種用光電掃描閱讀設備識讀并使數據輸入計算機的特殊代碼。 GPS的工作原理和特點:

工作原理:衛星不間斷地發送自身的星歷參數和時間信息,用戶接受到這些信息之后,經過計算求出接收機的三維位置,三維方向以及運動速度和時間信息。

特點:(1)定位精度高(2)覆蓋面積廣(3)觀測時間短(4)被動式、全天候的導航能力(5)操作簡單(6)功能多,應用廣。

RFID的工作原理:閱讀器通過發射天線發送一定頻率的射頻信號,當電子標簽進入發射天線工作區域時, 產生感應電流,電子標簽獲得能量被激活,將自動編碼等信息通過內置發射天線發送出去;當系統接收天線收到從電子標簽發送的載波信號,經天線調節器傳送到閱讀器,閱讀器對接收的信號進行解調和解碼,然后送到后臺主系統進行相關處理。主系統根據邏輯運算判斷該卡的合法性,針對不同的設定做出相應的處理和控制,發出指令信號控制執行機構動作。 電子商務的四流:物流,信息流,資金流與商流。

自動分揀系統:一般由識別及控制裝置、分類裝置、輸送裝置和分揀道口組成,需要自動存儲系統的支持。其主要特點:(1)連續大批量地分件貨物(2)分見識差率極低(3)分揀作業基本實現無人化。

物流信息技術畢業論文范文第6篇

第一章 物流信息技術概論

名詞解釋

1、物流信息:物流信息是物流活動中各個環節生成的信息,隨著從生產到消費的物流活動而產生,與物流過程中的運輸、裝卸、儲存、包裝等各種職能有機結合在一起,是整個物流活動順利進行所不可缺少的。物流信息通過物流信息技術不僅對物流活動具有支持保障的功能,而且還起到整合整個供應鏈的作用。

2、物流信息技術:物流信息技術指運用于物流各環節中的信息技術。包括計算機技術、網絡技術、分類編碼技術、條碼技術、射頻識別技術、電子數據交換技術、全球定位系統、地理信息系統以及在這些技術手段支撐下的數據庫技術、面向行業的管理信息系統等軟件技術。

填空題:

1、一般信息系統都具有輸入、(輸出)、存儲、加工和(傳輸)等功能。

2、信息系統的基本組成是(信息源)、信息接收者、(信息處理器)、信息傳輸通道和信息管理者。

論述題:

一、說明信息與決策的關系。

信息與決策的關系表現為信息經過分析、處理形成決策,決策執行的結果又成為新的信息,如此往復循環。

每一種決策都與對決策方案的影響因素的掌握程度有關,對有關因素的信息掌握越充分,對實施的結果越有把握,因而越容易做出決策。信息為決策提供依據但本身不能決定決策。決策最終依靠于決策者的判斷。同樣的信息在不同的決策者面前會產生不同的判斷,又會產生不同的結果。

信息與決策的關系還表現在不同的決策所需要的信息也不同。

二、說明物流信息的特點、作用和分類。

物流信息除了具有信息的一般特點外還表現出以下特點:

1、信息量大、種類多、分布廣,信息的產生加工傳播和應用在時間、空間上也不一至,方式也不相同。

2、物流信息動態性強,實施性高,信息價值衰減速度快,時效性強。

3、物流信息趨于標準化,物流信息處理的電子化要求物流信息標準化。作用:

1、物流信息在物流管理活動過程中起著協調各環節,起著橋梁和紐帶的作用,使企業內部形成一個有機的整體系統。

2、物流信息對物流活動的各個環節進行有效的計劃、協調與控制,達到系統整體優化的目標。

3、物流信息有助于提高物流企業科學管理和決策水平。

分類:

1、按物流信息載體,分為單據、臺賬、報表、計劃、文件等多種類型。

2、按信息來源的不同,可分為外部信息和內部信息。

3、按信息穩定程度,分為靜態信息和動態信息。

4、按管理層次,分為操作管理信息、知識管理信息、戰術管理信息、戰略管理信息。

三、說明我國物流信息化的現狀及趨勢。

我國企業物流信息化的現狀:

1、大部分企業信息化意識普遍提高,信息化進程加快,但仍處于初級階段。

2、物流信息系統的建設以基本內容為主,供應鏈管理系統極為罕見。

我國物流企業信息化的趨勢:

當前我國物流信息市場化處在一個加速發展的時期,將呈現一個二元化結構。以跨國公司和國內少數先進企業為主要客戶的高端市場,以國內中小企業客戶為主的普通市場。

1、國內企業基礎信息化仍然是當前需求的主要內容。

2、信息化遵循循序漸進的規律。

3、信息化基礎較好的大型物流企業將繼續深化信息系統的應用,尤其是全套供應鏈系統的建設與完善。

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