生命周期理論論文范文第1篇
選煤廠是根據生產質量、規格對煤進行分選的加工廠。選煤廠建設項目工程復雜，但是目前國內選煤廠項目設計大多數采用二維平面設計方式，該設計方式存在效率低和管道設計困難太大等缺點。如何在縮短設計周期、提升設計質量、提高項目管理模式水平等方面實現突破，是選煤設計領域一直面臨的挑戰。三維協同設計為選煤設計單位提供了很好的解決方案。
從“串行模式”到“并行模式”
三維協同設計是指以三維數字化技術為基礎，以三維設計平臺為載體，由不同專業的設計者組成的團隊基于三維模型為實現共同的設計目標而開展協同設計工作的一種設計方式。就目前來看，行業不同，應用三維協同設計的水平不同，選用三維協同設計平臺的喜好也不一樣。在我國選煤行業，三維協同設計尚處于起步階段，僅有少數幾家設計單位開始進行嘗試應用。在新田選煤廠項目中，煤炭工業鄭州設計研究院股份有限公司(以下簡稱煤炭工業鄭州設計院)在調研了各個主流三維協同設計平臺后，選用了Bentley三維設計平臺。
Bentley三維協同設計平臺由三維設計平臺Microstation和三維協同平臺ProjectWise組成。采用Bentley三維協同設計平臺，來自不同專業的設計者可同時在同一平臺、同一模型、同一環境下進行設計，實時共享數據、信息和知識，實現協同工作。
該模式打破傳統設計模式嚴格遵循時間順序的原則，改傳統的“串行模式”為“并行模式”，縮短了項目設計周期;設計過程中的三個“同一”較好地避免了二維設計下的“串行模式”的諸多弊端，比如說，上下游專業設計工作要依次完成;設計周期較長;交付成果格式不統一、不規范;不同專業間難以進行及時、有效的溝通協作;易形成信息孤島;各專業圖紙文檔數據資料存放無序，難以集中管理等。三維協同設計實現了多專業在同一環境、同一標準下的協同，使得團隊設計工作實現無縫對接，極大地提高了項目整體設計效率和質量。
四步實現三維協同設計
不過，要實現三維協同設計并不容易，要做好各項相關的工作。新田選煤廠設計項目主要通過四步來實現三維協同設計。
第一步，做好前期準備工作。三維協同設計前期需要創建項目目錄層次結構樹，對相關設計者的讀、寫、刪除等權限進行統一分配，統一收集和固化項目設計工作環境需求。在新田選煤廠主廠房設計項目中，煤炭工業鄭州設計研究院根據主廠房所涉及的專業，建立了主廠房總裝、主廠房軸網、工藝、土建、機電、暖通、給排水和機制等文件夾。其中，主廠房總裝和主廠房軸網文件夾由項目負責人管理，其他設計者只有讀的權限;各專業文件夾下設總裝、原始資料、三維模型等文件夾，由專業組長設置相應文件夾的工作權限。設計過程中，相關設計者要在權限范圍內進行設計。值得一提的是，三維協同設計需在同一環境下完成設計工作，以保證項目實施過程中設計需求和標準的統一性。Bentley專業設計軟件提供了一個開放的工作空間(WorkSpace)，設計者只需根據行業特性收集設計需求，如標準樣式、文字樣式、門窗和管道類型等，然后對需求進行固化，形成統一的工作空間。
第二步，三維建模與組裝。三維建模與組裝是三維協同設計的關鍵，其實施過程具有很強的邏輯性，可總結為化整為零和化零為整兩個階段。項目伊始，需要依據既定拆分規則按專業對項目進行邏輯拆分，即化整為零;項目組裝階段，需要參考規則逐級進行組裝，即化零為整。新田選煤廠在設計初期首先由土建專業創建基于統一原點坐標的ACS軸網，然后統籌考慮如何按專業拆分模型，以及專業模型如何命名等問題。以土建專業為例，可將其分為建筑模型和結構模型兩大類，每一類模型以層為單位進行模型的創建，分別命名為“2366—主廠房—土建—建筑—設計標高(層)”和“2366—主廠房—土建—結構—設計標高(層)”。土建專業的設計者只需對拆分后底層模型文件負責，進行模型的繪制，并將復雜多變的數據信息添加到模型上。各底層模型文件創建完成后，利用軟件的參照功能對模型文件進行組裝，形成2366—主廠房—土建—分裝模型文件，其底層模型文件的數據信息逐級傳遞至分裝文件，最后形成最終的2366—主廠房—總裝模型文件。在設計過程中，各專業團隊可根據其他專業模型的設計進展情況統籌考慮本專業切入設計工作的時間，設計者可根據需要靈活運用參考命令將其他專業模型文件參考到本專業的模型文件進行設計工作，從而提高專業間的溝通效率和設計效率。
第三步，碰撞檢查和設計優化。選煤廠設計涉及專業較多，難免會出現“錯、漏、碰、缺”問題。加上新田選煤廠主廠房工藝環節較多，設備布置復雜，且管線和附屬設施錯綜復雜，如果采用傳統二維圖紙，無法直觀展示相關設備、管路的尺寸和空間關系，設計質量更不容易保證。但是通過碰撞檢查，三維設計就可能盡可能地避免“錯、漏、碰、缺”問題。借助于Bentley三維協同設計平臺，相關人員可在設計過程中快速核查新田選煤廠主廠房的梁板柱、設備和管道的尺寸信息，以及它們之間的位置關系，并實現靜態和動態碰撞檢查。靜態碰撞檢查是指各專業組長利用軟件內置的碰撞檢測模塊定期檢查專業分裝模型中各圖元間是否存在碰撞問題，項目負責人負責定期檢查各專業分裝模型間圖元是否存在碰撞問題，以此減少項目建設過程中的設計變更，提高項目工程設計質量。此外，Bentley系列軟件中的Navigator還提供動態碰撞檢查功能，即引入時間概念形成4D動態碰撞檢查，為后續設備安裝提供較好的幫助。同時，通過直觀的車間布置展示，可對建筑物的跨間距、層間距提出優化建議，減少不必的裕度。
第四步，三維協同設計延伸。Bentley三維協同設計平臺雖然可較好實現各專業間的協同，改善設計過程中的“錯、漏、碰、缺”，但仍存在一些問題。比如書，Bentley軟件暫無法較好地解決土建專業混凝土結構計算問題等。在此情況下，就應該兼容諸如Fluent等第三方軟件，甚至實現多個三維設計平臺的聯合，如Bentley+Revit，以擴充完善三維協同設計平臺的功能。
變革設計理念
項目建設期間，各參建單位之間要通過工程語言進行有效溝通。傳統的二維工程設計主要表達方式是二維圖紙、材料量和文字說明，三維設計則能提供更為豐富的工程表達方式。通過三維協同設計，煤炭工業鄭州設計研究院為新田選煤廠主廠房構建了數字化主廠房模型。相關人員可根據該模型還原二維設計圖紙、精確統計工程材料量，還可進行渲染、動畫展示等。對于復雜的工程內容，可借助于飛行、漫游等手段直觀反映，或形成AVI格式的動畫、U3D格式的PDF文件進行表達。
三維協同設計帶來了全新的工程設計效果，讓設計更加精細化、文檔管理更加規范、專業協同更加有效，設計質量得到提高，設計周期縮短。通過新田選煤廠三維協同設計實踐，Bentley三維協同設計平臺優勢已經凸顯出來：
第一，基于三維協同平臺ProjectWise可實現多專業數據、信息的實時共享，可實現專業間的協同設計，可實現圖紙、文檔的規范化管理;
第二，基于WorkSpace的統一工作可實現設計的標準化、規范化和統一性;
第三，通過碰撞檢查功能檢測項目圖元間的沖突，盡可能避免“錯、漏、碰、缺”;
第四，可將復雜多變的數據信息添加到模型中形成數字化模型，并對各種設計信息進行精確分類和統計;
第五，通過虛擬現實技術可實現三維可視化和高效、精確設計。
為實現三維信息模型成果利用率最大化，三維協同設計不能僅停留在設計階段，還需涵蓋規劃、設計、施工和后期的運維管理，實現工程項目的全生命周期管理，三維協同設計的最終產品數字化模型將工程信息和資產信息集中起來統一管理，實現各階段數據信息的移動和共享。
三維協同技術是解決選煤廠項目設計的一種全新工程方案，是選煤廠項目設計理念的一次革命。新田選煤廠的實例證實三維協同設計可極大地提高選煤廠設計質量與設計效率，為選煤廠工程項目的全生命周期信息管理打下堅實的基礎。
生命周期理論論文范文第2篇
【摘 要】建筑業快速發展的同時，建設工程項目逐年增多，為全面保障項目質量，應具體落實后勤管理工作，以此提高資源利用率，拓展企業利潤空間。論文首先介紹建設工程項目后勤管理意義，然后總結式分析后勤管理工作存在人員缺失、制度不夠完善、審計方式單一等問題，最后提出后勤管理的可行性方法。
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【關鍵詞】建設工程;工程項目;后勤管理;管理方法
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1 引言
現今，建設工程項目后勤管理的重要性逐漸顯現，對于科學技術館項目后勤管理工作來說，應適時創新后勤管理方法，在保證工程項目質量的前提下提升后勤管理水平，促進科技館工程建設活動有序運行?；诖?，本文針對該論題進行探究，以便為工程項目后勤管理者提供理論支持和實踐指導。
2 建設工程項目后勤管理的意義
第一，高效利用資源。工程項目資源類型多樣，后勤管理人員合理組織并科學調配人力、物力、財力資源，將精益化管理理念與管理實踐有機結合，避免出現資源浪費現象，最終提高成本管理有效性。第二，調動職工參與后勤管理的積極性。工程項目后勤管理效果關系到每位職工切身利益，當職工正確認識后勤管理工作后，會樹立一致性管理目標，為高效完成后勤管理任務而助力[1]。第三，增強團隊凝聚力。后勤管理工作在人本理念引導下有序進行，企業領導高度重視后勤部福利政策落實情況，并向職工提供所需的人文關懷，讓職工產生歸屬感和信任度，這對企業內部凝聚力增強有促進作用。第四，加快精神文明建設步伐。后勤部工作質量反映企業廉政建設水平，故建設工程項目后勤管理工作過程式開展具有必要性和重要性。
3 建設工程項目后勤管理常見問題
3.1 后勤管理人員缺失
后勤管理工作內容較多，并且管理實踐具有復雜性特點，一旦管理人手不夠充足，那么整體管理效率會大幅降低，進而影響工程項目質量，導致工程工期延遲。除此之外，后勤部現有人員綜合素質偏低、管理能力較弱，實際管理中存在些許問題，最終工程項目建設有效性得不到保證。
3.2 后勤管理制度不夠完善
后勤管理工作繁雜，如果管理制度缺乏實用性，那么后勤管理實踐無據可依，致使工程項目建設活動無序進行[2]。后勤管理問題出現后，相關負責人會互相推諉責任，進而延長問題解決時間，致使工程項目達不到科技館安全投用要求。目前，科技館工程項目后勤管理活動大多流于形式，很多管理人員無視制度的存在，憑借主觀意愿或已有經驗進行后勤管理，長此以往，后勤管理會失去規范性。
3.3 后勤管理方式單一
建設工程項目質量要求被逐年提高，對此要與時俱進地創新后勤管理方式，以便更好地滿足優質工程建設需要。實際上，科技館工程項目建設階段的后勤管理方式較傳統，人工管理法不僅會降低工作效率，還極易出錯，導致后勤管理的基礎作用難以有效顯現，進而會給工程項目管理工作帶來阻力，不利于提高科技館項目的綜合效益。以審計管理為例，后勤管理的多數人員對審計內容片面關注，僅手動記錄審計信息，這不僅會增加管理人員的工作壓力，還難以提高審計管理水平，使得后勤工程項目質管水平短時間內停滯不前。
4 建設工程項目后勤管理的有效方法
4.1 儲備后勤管理人員
隨著建設工程項目規模不斷擴大，后勤管理工作對員工專業能力和綜合素質提出較高要求，基于此，后勤部應高度重視外部人才招聘、內部人才培養等工作，以此壯大后勤管理隊伍，為項目質量優化、工程效率提高提供人才支持。在這一過程中，應合理制定人才管理計劃，使后勤管理工作在專業人員輔助下有序進行，以便全面保證工程項目質量，取得后勤管理的良好效果。其中，后勤管理人才聘用時，主動與高校建立合作關系，經校領導、專業教師推薦為后勤管理團隊注入新鮮血液，推動后勤管理工作在最新理念引導下優質進行。教育培訓活動開展時，既要外聘業內優秀講師，又要制定系統化培訓方案，結合建設工程項目管理實際細化培訓目標、確定培訓主題，真正滿足后勤管理人員理論知識學習、管理技能提升等需求，促進工程項目建設工作又好又快完成。培訓過程中，講師結合科技館工程項目后勤管理實踐進行經驗傳授，讓后勤管理人員重視項目質量，為工程項目優質管理提供新思路，為科技館項目后續建設奠定基礎。
4.2 完善后勤管理制度
建設工程項目后勤管理離不開制度支持，這是規范管理行為、提高管理有效性的基本要求。后勤管理期間滲透精細化理念，并合理劃分管理人員職責，使其以強烈責任感完成后勤管理任務，為工程項目質量優化提供有利條件。為提高管理制度有效性，后勤管理部主動向管理人員征求意見，結合工作實際提出制度完善的合理化建議，最終員工能夠服從管理，并嚴格按照制度要求規范工作行為，將工程項目建設風險降到最低，確保項目經濟效益和社會效益大幅提高。對于考核制度，為獲得客觀、全面的考核結果，適當擴大考核范圍，將后勤管理業績、員工態度、管理理念及方法創新等內容納入考核內容，并聯用自評、他評等方法，以便為后勤管理決策制定提供依據，真正優化工程項目質量。對于獎懲制度，為調動后勤管理人員的工作熱情，于管理工作中實施此項制度，以此激發管理人員工作潛力，使工程質量管理有效性大幅提升。除此之外，完善監督管理制度，針對工程項目后勤管理活動全過程監管，一旦發現違規管理現象，視情節輕重予以懲處，避免類似違規行為重復出現，大大降低工程變更幾率。
4.3 創新后勤管理方式
建設工程項目后勤管理的現代化要求逐漸提高，信息技術時代，有效搭建后勤保障信息平臺，促使后勤管理服務優質推進，進而加快科技館項目信息化、智能化建設步伐[3]。
首先，利用綜合信息系統整合后勤管理內容、優化業務流程。在變配電、餐飲、電梯、保潔、維修養護、出入庫等多個方面信息化管理，并且業務部門、財務部門共享后勤管理信息，使管理決策合理化制定、有效實施。后勤保障系統運行后，利用大數據技術分析數據信息，據此掌握科技館工程項目建設情況，視情況調整后勤管理方案，促使科技館后勤管理質量在原有基礎上提高。其次，遵循相關原則。對于可視化原則，基于可視化平面圖了解固定資產管理進程，并動態掌握固定資產生命周期的變化，進而針對性調整后勤管理方法;對于流程化原則，將后勤整體管理業務細分多個子業務，基于服務流程加強子業務間聯系，以此提高后勤管理效率，優化管理服務質量。對于編碼化原則，利用二維碼載體完成后勤管理信息的統一錄入及輸出，這在固定資產檢修、養護、盤點等工作中具有較高的實踐價值。最后，完善后勤保障信息平臺功能架構。對于應用功能架構，針對業務模塊細分，結合科技館需求深度開發業務功能模塊，使其滿足數據交互需要。對于移動端應用功能架構，從用戶便捷操作需求這一角度考慮，保證功能架構實用性，以及操作界面簡潔性，使后勤管理業務在專業操作下有序運行。
5 結語
綜上所述，科技館后勤管理工作在建設工程項目發展關鍵期被提出嚴格要求，通過儲備后勤管理人員、完善后勤管理制度、創新后勤管理方式等措施提高后勤管理工作效率，使后勤項目優質管理任務順利完成。隨著建筑事業改革的不斷深化，工程項目后勤管理工作方法應適時創新，取得工程項目良性建設的良好效果。
【參考文獻】
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【作者簡介】高輝（1982-），男，廣西桂林人，從事后勤管理、工程研究。
生命周期理論論文范文第3篇
摘要：本文借鑒基于工作過程的課程開發理念與CDIO工程教育模式，提出了以軟硬技能為培養目標，基于工作過程開發課程，以項目為主線組織課程，構建模塊化組合、學段制安排、項目化實施的課程體系，并通過項目制教學、教學工廠建設、小組合作等方式進行具體的實踐，以利于培養高素質的、具有可持續發展潛力的技能型創新人才。
關鍵詞：軟技能；做中學；CDIO；課程體系
經濟全球化和科技的快速發展，使現代企業對高技能人才的需求不斷增加，也對高等職業技術教育的人才培養模式提出了新的要求，用什么樣的課程服務于學生以促進學生能力的提升，也成為高職課程建設的熱點問題。為此，山東商業職業技術學院參照外資企業對高技能人才的界定，積極借鑒國際先進職教理念，不斷實踐，形成了做中學戰略下的CDIO課程體系，為外資企業培養了大批高技能人才。根據對山東省服務外包企業的調查，現代企業不但重視企業人員的專業知識與操作技能等“硬技能”，而且更為重視企業人員的行為習慣、學習能力、團隊合作能力、實踐能力、創新能力和組織能力等“軟技能”，這些技能決定了企業人員的發展潛力，制約著企業項目化生產的生產效率，影響企業文化的發展水平。因此，在高職教學中運用CDIO工程教育模式，切實加強“軟技能”的訓練，將有助于為現代企業培養高素質技能型人才。
1 CDIO工程教育模式
CDIO工程教育模式是近年來國際工程教育改革的最新成果，是“做中學”和“基于項目教育和學習”(Proiect based education and learning)的集中概括和抽象表達。它以工程項目(包括產品、生產流程和系統)從研發到運行的生命周期為載體，讓學生以主動的、實踐的、課程之間有機聯系的方式學習工程。是一種先進的教育理念，代表了國際工程教育的發展方向。它回答了現代工程師究竟需要具備哪些知識、能力和素質；工程教育又應當如何使學生具備這些知識、能力和素質。它提出了一個愿景，給出一個完整的能力培養大綱和實現CDIO模式的五個指引，以及判斷是否是CDIO模式的12條標準。它是一個開放的模式，各個學校的各個專業在該模式下，結合自身的辦學思想和辦學特色以及專業特色，可以采取多種多樣的實現方式。
2 構建CDIO課程體系
山東商業職業技術學院積極借鑒基于工作過程的課程理論與CDIO工程教育模式，以軟硬技能兼顧的素質結構為培養目標：在課程開發時，運用工作過程系統化課程理論進行學習領域的課程設計；在課程組織上，以學生的認知規律與職業成長規律進行課程的排序，更為主要的是以CDIO項目為課程體系的主線，實施模塊化組合、學段制安排、項目化實施的課程體系，著力運用“項目是課程的運用”理念，使學生軟硬技能均得到全面發展。
2.1 “系統化”課程
在課程開發上，基于學院良好的校企合作機制，各專業均以某一企業為合作對象，共同開發基于工作過程的學習領域課程。學習領域課程開發過程是：通過企業調研、工作任務分析會，根據專業對應工作崗位及崗位群實施典型工作任務分析一根據能力復雜程度整合典型工作任務形成行動領域一根據認知及職業成長規律重構行動領域，轉換為若干學習領域課程。
學習領域課程建立在職業行動基礎上，是工作過程系統化的現代職業教育課程的典型代表，是跨學科的、經過系統化教學處理的職業行動領域，因而其名稱與典型工作任務名稱一致。通過一個學習領域的學習，就可完成一個典型的綜合性任務。同時，學習領域的課程設計，主要是通過解構原來學科化的專業課程和部分專業技術基礎課程，再基于工作過程來重構學習情境。學習領域課程的任務不僅培養完成工作任務的專業能力，更是通過教學設計實現方法能力和社會能力的培養。通過若干個相互關聯的學習領域的學習，學生就可獲得職業崗位的就業能力。
2.2 “項目制”主線
針對高職學生形象思維為主的特點，我院在構建課程時充分汲取了CDIO的“做中學”的教學理念，注重讓學生參與項目的全生命周期的運行，從項目的構思、設計、制作、運行四個環節中，主動獲取知識，注重知識與能力的關聯，突出學生硬技能與軟技能的培養。為此，我院以CDIO項目為課程體系的主線，設置一級項目(畢業項目)、二級項目(學期項目)、三級項目(課程項目)。在課程中以系統化的三級項目為載體承載知識、技能和素養的訓練；在學期中，以二級項目(學期項目)為中心，聯系一個模塊的課程的學習，通過項目的“設計一制作”，鞏固、運用知識與技能：以三級項目(畢業項目)為綜合訓練，使學生的硬技能與軟技能得到進一步的提升。
2.3 “模塊化”課程
在課程組織中，為了便于實施學期項目，實施以學期項目為中心的課程模塊。一個課程模塊，是針對某一任務領域的學習領域課程與職業素質課和選修課的組合，更是針對學期項目的“拼盤”課程，以“項目是課程的運用”原則為學期項目的運行而設計的。學生學完一個模塊后，能從事某一領域的工作，也就能順利進行學期項目的CDIO運作。
2.4 “學段制”實施
為了便于學期項目的實施，以學段作為教學組織單位。每個學段為7～8周，每個學期有2個學段，并在各學段結束后安排1周進行學期項目的設計與制作，其中第1個項目周注重項目的構思與設計，第2個項目周注重項目的實施與運行。這樣，學生在學完課程后，通過項目的“設計一制作”，使學生綜合運用所學知識，培養學生知識與能力的關聯能力。
2.5 “情境化”教學
在教學情境的呈現時，注重學習過程與工作過程相結合，營造真實的生產性實訓條件，讓學生在每個典型載體的操作時，按照完整工作過程進行訓練，通過系統化項目的反復訓練，逐步提高學生的專業能力：同時，教學情境的實施采用行動導向的六步驟教學法，運用項目教學、小組合作、項目匯報、資源開發和工程環境建設等手段加強軟技能的訓練，有利于培養高素質、具有可持續發展潛力的技能型創新人才。
3 CDIO課程體系的實施
3.1 推行項目教學法，確保工學結合模式的施行
CDIO教育模式要求學生基于工程項目的全生命周期進行學習與實踐：高職教學應以項目為邏輯主線組織教學內容，以項目為知識學習、技能訓練和素質養成的載體。為此，我院利用優越的校企合作優勢，與企業合作開發課程，采用企業中真實工作項目為學習載體，并且按照學生的認知規律與職業成長規律進行序列化，項目安排由簡單到綜合，由低級到高級。在項目的教學中，注重以項目為中心構建真實的學習情境；以項目引入教學，激發學生學習的興趣；以項目為中心開展“做中學、做中教”，實施先會后懂的教學邏輯，注重培養學生的工作過程性知識；以項目的行動過程開展教學，通過“構思、設計、實現、運
作”四個環節，掌握項目生產的方法與能力；以項目的運行過程為評價的重要依據，注重學生能力的評價。
3.2 創建教學工廠實訓基地，營造真實的教學情境
CDIO教育體系旨在培養工程技術人員素質，因此應將項目的“設計一制作”全過程置于真實的生產環境之中，注重職業行為的反復訓練。為此，我院注重教學工廠型實訓基地的建設，將職業要素融入實訓室中，依托真實的生產環境實現教學與實訓、學習與工作、理論與實踐的有機結合。在學院內部引進符合專業發展方向的企業，營造教學工廠，讓學生在等同生產環境的教學環境下“真槍真刀”地學習和實訓?！敖虒W工廠”是我院實施教學環境等同生產環境的策略，我們通過企業的引進、設備的投入、營造了產學一體化的教學工廠環境，教學工廠既是教室又是生產的車間，真正做到“車間和實驗室合一”。
3.3 開展項目匯報活動，培養學生的表達能力
CDIO工程教育模式以工程項目為中心、注重學生的學習能力與實踐能力培養，因而必須以學生為主體，教師為主導。在項目的實施中，可以在項目構思、設計后讓各小組代表進行項目設計匯報，讓全體學生進行評價，評價合格的學生進入后續操作，評價不合格的項目則需要重新構思與設計，直至全體學生通過為止；在項目實現、運作后可以進行項目總結交流，實現經驗分享，并拓展學生的知識。這樣，不但提高學生的項目開發能力，更為重要的是培養了學生的語言表達等溝通協調能力。
3.4 采用小組合作方式，提高學生的團隊合作能力
CDIO教育模式采取以項目為中心、學生為主體的“做中學”教學模式，必然導致學習組織形式的變化。由于一個項目具有一定的綜合性、系統性和專業的復合性，往往需要不同技能、不同知識領域、不同能力的多名學生組成團隊，才能實施項目的全生命周期教學。因此，CDIO教育模式必然要求采用小組合作教學模式，一個小組合通常由4～6個學生組成。每個項目之初，由學生自由組合，確定組長，明確分工，從而讓學生學會分工、學會計劃、學會協調、學會溝通，提高學生的組織能力、團隊合作能力。項目運作之中，項目小組成員之間要相互支持、共同討論，學會檢查，學會管理計劃與時間，學會探索學習知識，從而培養學生的實踐能力與學習能力。同時，促使學生體驗團隊協作的意義，若實訓受挫則啟發學生分析失敗原因，以強化對相關知識的理解和運用。項目完成后，學生要學會評估，相互檢查，并將獲得的經驗與大家分享，從而進一步提高與鞏固學生的溝通能力與團隊合作能力，并拓展工程科學知識。在項目總結中，強調項目報告的規范，不僅訓練文字表述能力，而且培養系統思考和知識發現的能力。
3.5 重視教學資源建設，培養學生的自主學習能力
為了使學生在CDIOI程教育模式中發揮主體作用，應該培養學生的自主學習能力，從而使學生掌握項目生產的方法與能力，不斷適應變化的項目。因此，在項目學習中，應該充分實施“做中學”的教學方法，并積極開發以項目為單位的學習包。所謂學習包，是將與項目有關的知識、操作說明、標準及項目學習指南進行匯總所形成的一整套學習資料，并隨項目任務書交給學生。這樣，學生在項目的制作中不斷閱讀、查找、研究學習包中所提供的學習資源，并帶著問題在學習包中尋找答案，從而培養了學生的自主學習能力。
4 結語
CDIO課程體系是我院結合社會經濟發展、借鑒先進工程教育理念而進行的教育模式改革的結果，它以工程項目為主線組織課程，以工程項目的全生命周期組織教學，運用做中學的教學方法，避免了過去工程教育“專業必須對口”的弊病，強化了學生的能力培養，尤其在現代企業所需的“軟技能”培養方面起到了很大的作用，有利于培養高素質的、具有可持續發展潛力的技能型創新人才。CDIO是一個新的教育模式，盡管已經取得初步成果，顯示了它的生命力，但在實施過程中還有大量的理論和實踐問題還要進一步探索。
生命周期理論論文范文第4篇
摘要：當今社會，經濟全球化趨勢愈演愈烈，市場競爭甚囂塵上。在這種情況下，企業的生存和發展面臨著前所未有的挑戰，如何應對危機、如何化解風險，在這場時代的浪潮中站穩腳跟是每個企業面臨的問題。企業如何把握好經營環境的大變化，深入了解和掌握自身企業的固有生命周期，進而以此為依據，調整自身的市場營銷策略，使得企業的發展在一個良性的軌道發展，是其中至關重要的內容。通信電纜行業的發展是其中的典型之一，文章從企業的生命周期入手，針對不同的階段，解讀不同的市場營銷戰略，找出最適合企業的生存路徑，以期對通信電纜有限公司的長足發展做出有益思考。
關鍵詞：企業；生命周期；市場營銷
企業是一個比較特別的有機體，它并不是像一般人們所認為的那樣是死的，是完全可以被操縱的。實際上，企業的生存和發展是有其自身的生命周期的，這種生命周期可以看作是企業人格化的一種表現。企業的營銷戰略選擇是十分重要的，必須充分考慮到企業的外部生存環境，結合企業自身的發展規律和生命周期，以營銷環節反饋回來的市場信息作為指導，不斷地優化和調整企業的市場營銷戰略。只有這樣才可以保證企業發展的長效性，保證企業的市場營銷戰略符合其生存現狀，保證企長久健康地發展。本文將具體對企業生命周期的市場營銷戰略進行概述，以此為基礎解讀不同階段企業應當采取什么樣的市場營銷戰略。
一、基于企業生命周期的市場營銷戰略概述
（一）企業的生命周期
上文提到了企業的生命周期這個概念，那么究竟什么是企業的生命周期呢？要解釋這個概念需要回溯到20世紀末期，它是作為一個仿學的概念被提出來的，在這個概念中，企業不再是單純的組織，而是一個有著嚴格的生命周期的具有人格化的有機體。理論認為，企業就像人一樣，會經歷少年、青年、中年和老年的不同階段。少年期的企業是一個發展中的企業，在發展之初會遇到各種各樣的問題，解決這些問題是創立階段企業所必經的過程；青年期的企業可以說已經基本有了自己的發展道路和發展方向，為了謀求更好的發展，需要繼續努力；中年期到企業是企業發展的最好階段，這個階段的企業基本已經站穩腳跟，已經可以獨當一面，不僅有了自己的市場，還有了自己的人脈，這個階段就是要將企業做大做強；老年期的企業會經歷一些衰退和停滯，這是企業發展的危機，這個階段與人的生長周期相同又不同，它的發展會面臨退出市場的危機，但是這種危機很有可能變成一種變革，如果企業可以在這個變革期找到重新崛起的路，可以頂住壓力和挑戰，就很有可能適應新的市場環境，迎來企業發展的第二次機會。
當然，企業的生命周期畢竟不能等同于人的發展，有其自身特有的規律，總結起來主要有以下幾點。一是企業的發展預見性差。雖然企業的發展可以清晰地劃分為各種不同的生命階段，但是這種階段的劃分并不是那么規律的，企業的發展也不會完全按照這種規律前行，發展中企業會有很多不可預見性。這是因為企業會遇到很多已知的和未知的機遇與危機、挑戰和困難，在面對這些不可預見的問題時，企業的應變能力會直接決定后期的發展。二是企業的發展會出現一段比較特殊的停滯時期，這個時期并不完全意味著企業的后退或者是衰退，事實上這個時期的企業往往是沒有特別的表現，既不是特別興盛，也不是特別衰退。三是企業的最后階段并不是注定走向滅亡的，如果企業可以及時調整自己的市場營銷戰略，適應新的挑戰，就可以為自身的發展迎來第二次機會，反之則是經歷無謂的掙扎后走向滅亡。
（二）市場營銷的戰略
戰略是在企業發展中常常被提到的一個詞匯，它是指企業對于自身的發展所做的一個長遠的規劃，是全局性的，它的提出是為了企業的長足發展，為企業謀求最好的發展模式，為企業贏得市場地位。企業的營銷戰略有以下兩種：一種是公司戰略、競爭戰略和職能戰略；另一種是公司戰略、業務戰略、職能戰略和操作戰略。職能戰略中一般就包含了營銷戰略，是指企業的市場營銷部門為企業所做的發展戰略，是結合企業的自身特點、生命周期，并且進行了全面的市場調研才形成的，是很有戰略發展意義的。它的類型可以分為市場戰略、產品戰略、定價戰略、分銷戰略、促銷戰略等。
企業的市場營銷戰略也是分步驟來完成的。第一步是分析企業所面臨的外部環境，包括了機遇和挑戰兩個主要方面，并根據這兩個方面做出相應的戰略規劃和對策分析。第二步是回歸企業自身，結合第一步中的外部環境戰略分析，確定具體的企業目標、企業定位、企業發展模式。第三步是將前面兩部所做的戰略規劃具體化，做出具體的市場營銷戰略，這種戰略既要具體還要靈活，要進行不斷的調整和完善。第四步是對這些營銷戰略進行有效的管理，保證這些戰略的順利實施，保證企業的發展。
二、企業生命周期不同階段的市場營銷戰略選擇
（一）“少年期”
這個階段是企業的起步階段，在這個階段企業會經歷一段時期比較長的摸索，會面對很多新問題，企業要想為今后的發展打好基礎，就必須處理好這些問題，走好第一步。具體來講，企業的創業規劃、人員招募、設備配備、生產線投產等一系列的過程都會有不同程度的實施風險和困難，都會存在很大的不可預知性。企業想要打好知名度，需要經歷一個很漫長的過程，會經歷很長一段時間的大量投入而零回報。
這個階段的發展戰略主要有兩種。一是拓展市場。市場是企業發展的根本，沒有自己的市場，任何企業都無法立足，要根據自身的特點和優勢進行定位，選擇好適合自身發展的市場與區域。二是產品優化戰略，優化產品結構和質量。
（二）“青年期”
這個階段的企業處于成長期，在經歷了市場的探索和企業的立足之后，企業在這個階段需要更有力的發展，即搶占自己的市場并且使得產品擁有領先地位。這個階段，企業的產品已經有了一定的市場知名度，銷售額和產品利潤都有了很大幅度的提升，這些使得企業開始加速發展。另外，此時的企業營銷團隊已經有了一定的經驗，其營銷戰略的制定更加宏大和廣泛，因此需要在原有基礎上堅持實施三大營銷戰略：多元市場戰略、品牌滲透戰略、渠道擴張戰略。
（三）“中年期”
這個階段的企業經歷上面兩個階段的洗禮，已經處于成熟期，企業的自身控制力明顯增強，同時企業的外部經營環境也逐漸穩定，面臨的風險和挑戰逐漸減少。這個階段企業需要在核心競爭力上下功夫，為企業的發展提供強大的發展動力。具體來講，這個階段的市場營銷戰略主要是壯大市場份額戰略與價值創新戰略。
（四）“老年期”
這個階段的企業的發展面臨著一定程度的危機，企業呈現出明顯的衰退，內部矛盾升溫，市場需求飽和，出現負增長。面對這些危機，企業應當實施產品削減戰略、營銷創新戰略。將市場大幅度削減，把握好自己的核心競爭力，減少不必要的生產浪費，通過縮小市場贏得利潤。另外，在企業發展的衰退期，需要對企業進行再創業和再發展的改造，要知道衰退期同樣孕育著機會和挑戰，把握好機會便可實現企業的起死回生，突破企業的發展局限。
綜上所述，企業的發展是有不同的生命周期的，對這些生命周期的把握可以讓企業在發展的不同階段制定不同的市場營銷戰略，為企業的長足發展保駕護航。通信電纜行業作為其中重要的一部分，它的生命周期是符合上文中的劃分標準的，針對不同的階段，解讀不同的市場營銷戰略，找出最適合企業的生存路徑，對通信電纜有限公司的長足發展是十分有益的。
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（作者單位：河南省通信電纜有限公司）
生命周期理論論文范文第5篇
摘 要：本文在全生命周期工程造價管理理論的基礎上，對我國實行全生命周期工程造價管理的必要性進行了探討，并按照階段，合理劃分了符合國情的全生命周期工程造價管理整體過程。
關鍵詞：管理；工程造價；成本；全生命周期
伴隨商品經濟、社會分工、生產力的發展，逐步形成了工程造價管理。為了工程造價的合理確定，我國在第一個5年計劃階段，引進前蘇聯預算定額管理制度，這樣節約了基本建設資金。但是，隨著我國社會進步，工程造價管理體制發生變化，市場配置資源的市場經濟體制取代了傳統的計劃經濟體制，從而使得工程造價管理逐漸形成自己的管理方法。進入二十一世紀，均在較大局限的全過程工程造價管理已經難以適應生產力發展，于是，全生命周期工程造價管理應運而生。文章合理劃分了符合國情的全生命周期工程造價管理整體過程。
1 全生命周期工程造價管理的必要性
在給予投資成品、分析評價效益足夠重視的基礎上，運用數學模型方法及工程經濟學，采用綜合集成方法與多學科知識，主張對工程項目建設期與未來運營維護整體成本進行管理的一種方法和理論。全生命周期造價管理的目標是根據社會主義市場經濟發展形勢，按照經濟規律要求，利用先進管理手段及科學管理方法，對造價進行合理地確定和有效的控制，最終能夠提高建筑安裝企業經濟效果、以及投資的經濟效益和社會效益。從生態環保視角來看，以工程項目全生命周期為出發點，全生命周期工程造價管理考慮到了承辦和造價的問題，這就促使在全生命周期的各項步驟中，人們能夠采用國家標準的、無污染、節約型的環保材料，采用節水、節能的設施、通過合理規劃與設計，實施施工廢物的處理，強化收集和儲存可回收物，在最小化生命周期成本的基礎上，實施一次性裝修合格，提高工程項目建設的經濟、社會效益，從而實現生態環保。
從工程項目的實施視角來看，在對全生命周期成本綜合考慮的基礎上，管理的方法和思想能夠更加合理、科學地確定工程施工方案、工程合同總體策劃以及施工組織設計方案的評價。從設計方案合理性視角來看，工程項目全生命周期造價管理的方法與思想對工程項目建設的維護成本和建設造價進行了綜合考慮，全面地、自覺地指導設計人員從項目全生命周期出發，實現項目全生命周期成本控制的目標，在保證設計質量的基礎上，能夠更加合理地對建筑材料進行選擇，并促使建筑設計更加科學化。從投資決策的視角來看，分析全生命周期成本，綜合考慮項目維護成本、運營成本及建造成本，全面、自覺地指導人們從工程項目全生命周期出發，按照最小化生命周期成本原則，從諸多可行性方案中選擇出最優投資方案，讓投資決策更合理、更科學。從時間跨度視角來看，全生命周期工程造價管理因考慮的范圍、時間更廣、更長，因此也更為合理，其覆蓋了工程項目的全生命周期。人們在考慮成本以及造價問題時，會從工程項目全生命周期上出發。
2 架構全生命周期工程造價管理
2.1 統一計算工程造價管理
在通過收集、匯總、分析、整理大量已完成工程造價成果的前提下，統一計算全生命周期工程造價，才能創建職工化系統，并實現統一化、標準化工程量計量單位和計算規則、并劃分出工程項目，從而有效控制以及合理確定工程造價。統一計算的優勢在于能統一管理各個行業建設項目全生命周期成本；能夠夠實現計算方式統一性；并且將我國目前工程造價管理條塊分割所形成的工程造價不合理差異性克服。
2.2 工程造價的各階段管理
應控制負責全生命周期造價建設，在建設的過程中，按照品準的建設項目、建設工期、建設內容、建設規模以及法律法規，組織設備采購招標、施工招標、設計方案競賽等，在批準的總造價內，努力控制工程造價。
2.3 分析與計算全生命周期成本
全生命周期工程造價管理的方法及思想要根據工程造價管理定義，不能僅限于項目建設前期設計階段和投資決策階段，還應在工程建設的其他階段、工程合同總體策劃、施工組織設計方案的評價中使用，特別是對運營與維護項目階段所需成本管理的考慮。
2.4 階段劃分造價管理全過程
在建設項目的整體生命周期中貫穿了全生命周期工程造價管理，其具有每個階段內容不同以及時間跨度長等特點，對此，應合理階段劃分全生命周期工程造價管理，之后可對各個階段造價的管理內容進行分別討論。階段劃分確保順利進行建設項目決策，經過反復借鑒與研究實現劃分的目的。
3 階段劃分全生命周期
分析與管理工程造價，是不能拋開國情而孤立存在的，只有將全生命周期工程造價管理融入我國全過程工程造價管理中，才能收到良好的效果。在借鑒建設項目生命周期劃分情況后，根據我國工程造價管理實際，應按照下述來進行階段劃分，分別是決策、設計、實施、竣工驗收、運營維護等階段，與任何一個階段相關的工程造價管理方都有不同的管理。對應工程造價管理的投資進行估算為決策階段的主要內容，設計階段則與工程造價管理的施工圖預算和初步設計概算相對應，實施階段澤宇工程造價管理工程合同價和招投標價相對應，竣工階段則與工程造價管理的竣工決算和竣工結算相對應，最后運營維護階段則與運營維護成本相對應。根據施工圖預算和初步設計概算，管理方式、編制原理、編制單位基本相似或相同，實施階段中的施工和招投標存在緊密的聯系，所以綜合起來。
4 結束語
目前，較為流行的一種工程造價管理理論就是全生命周期工程造價管理理論，在建筑安裝等工程中，該理論廣泛應用。利用先進管理手段及科學管理方法，對造價進行合理地確定和有效的控制，最終能夠提高建筑安裝企業經濟效果、以及投資的經濟效益和社會效益。不僅如此，全生命周期工程造價管理考慮到了承辦和造價的問題，人們能夠采用國家標準的、無污染、節約型的環保材料，在最小化生命周期成本的基礎上，提高工程項目建設的經濟、社會效益。要成功運用該理論需要結合國情、立足于對工程項目全生命周期成本問題的研究，探討負荷國際慣例的、又具有中國特點、符合中國國情的工程造價管理基礎方法和理論框架，從而最大化投資效益。
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生命周期理論論文范文第6篇
摘要：在全世界各國面臨能源短缺危機和生態環境污染的大背景下，“低碳”理念逐漸被各界人士廣泛關注，隨著我國經濟水平的高速發展，在一定程度上推動了建筑行業蓬勃發展，同時也嚴重破壞了我國的生態環境，影響了人民群眾的生活品質。我國政府為了全面落實綠色可持續發展戰略的要求，緩解大氣污染、土壤資源污染、水資源污染等問題帶來的壓力，積極鼓勵建筑企業實施低碳建筑項目，降低建筑企業在工程項目建設過程中給環境問題造成的破壞，故本文針對低碳建筑項目的理念特點、低碳建筑項目全生命周期管理模式存在的問題進行深入的探索分析，并對低碳建筑項目的全生命周期管理模式提出見解，促進低碳建筑項目在我國建筑行業更科學合理的發展。
關鍵詞：低碳建筑項目;全生命周期管理模式探索
一、低碳建筑項目的概念和特點
（一）低碳建筑項目的概念
低碳建筑項目概念的形成是二十一世紀初期大量歐洲發達國家為緩解經濟全球化大背景下各國能源短缺問題，以及保護人類賴以生存的生活環境提出的，這種環保型建筑模式一提出就被世界各國廣泛的引用。低碳建筑項目實際上就是指建筑物材料選擇、建筑物內部專業設備、建筑物施工階段和建筑物最終投入使用的整個過程中都減少對不可再生能源的損耗，全方面減少建筑工程項目建設過程中二氧化碳、二氧化硫以及甲醛等有毒氣體的排放，減少因為二氧化碳排放導致的全球氣候變暖問題，低碳建筑項目中最主要的兩個方面就是工程建設中原材料的低碳性和工程建設技術上的低碳。
（二）低碳建筑項目的特點
第一點，二氧化碳排放量低。低碳建筑項目最重要、最基礎的特點就是可以減少工程項目在建設過程中二氧化碳的排放量，建筑企業通過使用低碳性能的原材料，采用專業低碳技術建設工程項目，在一定程度上減少了能源的消耗和工程建設中二氧化碳的產生。
第二點，低碳建筑項目的投入成本較大。因為低碳建筑項目在工程建設前期存在投入大量專業的技術設備，配備具有專業能力的人員，以及建筑材料的選擇對保溫、采暖、隔熱等因素要求較高等問題，所以在一定程度上提高了企業低在碳建筑項目建設過程中的資金成本。
第三點，低碳建筑項目的技術要求高。低碳建筑項目和傳統的建筑項目工程相比除了可以減少二氧化碳的排放外，最大的不同在于低碳建筑項目對工程施工階段的技術有著更高的要求，建筑工程施工人員不僅要具備傳統建筑工程施工過程中所需的專業技能，還要加大對低碳環保技術的掌握，低碳技術涉及范圍廣大，對建筑工程項目的各個階段都有參與。
二、低碳建筑項目中實施全生命周期管理模式存在的問題
（一）建設成本控制難度大、影響企業經濟效益
現階段受到新冠疫情的影響世界各國經濟不景氣，建筑企業的市場經濟競爭也日漸顯著，盡管國家加大對低碳建筑項目的扶持力度，但由于低碳建筑項目的建設投資成本過高、建筑企業的經濟利潤低;建筑企業不愿對低碳建設項目前期投入大量資金;低碳建筑項目缺乏先進科技的技術設備等問題，導致低碳建筑項目的發展仍然呈下降趨勢。因此國家要想落實低碳建筑項目的建設，還需要合理優化低碳資源，提高低碳建設項目技術的專業水平。
（二）建設進程控制難度高、低碳建筑項目繁瑣
首先我國的低碳建筑項目的研究相較于歐洲發達國家比較緩慢，低碳建筑項目缺少實踐經驗，低碳建筑項目的進程還處在發展階段，因此在保證建筑工程項目從項目工程設計時期、到項目工程的材料決策時期、再到項目工程的施工時期、最后到項目工程的竣工檢驗時期都要落實低碳環保理念當面的工作存在各種各樣的問題，嚴重影響了建筑工程建設的綠色可持續發展理念，導致建筑工程項目的各個時期無法全部滿足“低碳”生態環保指標的要求。其次低碳建筑項目全生命周期管理模式在建筑工程中的應用，不僅需要對建筑工程施工前期、施工過程中施工結束后的環節進行低碳環保處理，還需要對不符合低碳環保要求的建筑物在后期拆工過程中或建筑物后期投入使用的運營進行低碳環保處理的管理，從而給建筑工程項目在不可再生能源消耗和低碳建筑設計帶來挑戰，由于低碳建筑項目的管理內容復雜，低碳建筑項目涉及的范圍廣泛，加劇了低碳建筑項目全生命周期管理模式的工作難度。
三、全生命周期管理模式在低碳建筑項目中的探索分析
（一）低碳建筑項目全生命周期管理的初始時期
全生命周期模式管理的初始時期就是指低碳建筑項目工程建設前期的環節，如投資商對低碳建筑項目的投資環節、低碳建設項目的整體規劃、圖紙設計環節、建筑企業招標投標環節以及低碳建筑項目設備材料的決策環節。相關管理部門和建筑企業是否重視對這五個環節進行低碳建筑項目全生命周期模式的管理評估以及評估的結果是否科學合理，決定了低碳建筑工程項目能否落實保護生態環境的標準，影響著低碳建筑項目工程的工作能否順利進行。因此，當有投資商萌生對低碳建筑項目投資的想法時，在整個建筑項目的建設中就必須嚴格落實保護生態環境、低碳環保的建設理念，并制定科學有效的策略確保低碳建筑項目符合生態建設標準;投資商在對低碳建筑項目進行招標時，要在合同上明確建筑工程低碳環保的建設目標，確保承包商和施工團隊在建筑項目的建設階段落實低碳、綠色、可持續的發展理念。
（二）低碳建筑項目全生命周期管理的建設時期
首先低碳建筑項目全生命周期管理模式在建筑工程建設時期的工作中，要嚴格把握好建筑工程項目在建設時期的靈活變換，全面落實低碳建筑項目工程建設的科學性和導向性，低碳建筑項目具有很強的公共特性，有關部門和建筑工程企業務必重視低碳建筑項目工程的綠色發展理念，加大對低碳建筑項目在施工過程中的管理力度和監督控制力度，并對低碳建筑項目工程建設的監督控制工作進行系統的歸納，方便后期的環保部門對項目工程建設的審查監督。其次低碳建筑項目建設過程中在選擇材料的過程中要使用具有低碳環保功能的原材料，并根據建筑場地的氣溫情況合理選擇隔熱、保暖的建設材料，減少后期建筑項目投入使用后對能源的損耗;建筑企業在低碳建筑項目實施過程中要配備專業的設備和技術人員，最大限度的保證項目工程的先進性。
（三）低碳建筑項目全生命周期管理的使用時期
低碳建筑項目全生命周期管理模式不僅有建筑工程項目前期工作、建筑工程項目建設過程中的工作，還有建筑工程項目竣工后投入使用的工作內容。建筑工程項目運營維護工作是確保低碳建筑項目全生命周期管理模式有效實施的重要保障。故低碳建筑項目的使用者和施工團隊要對建筑項目投入使用后維護階段出現的環境問題承擔相應的責任和義務，對低碳建筑項目的維護工作及時向有關部門反映，推動低碳建筑項目全生命周期管理在建筑運營維護方面提升管理控制能力。
（四）低碳建筑項目全生命周期管理的拆除時期
現階段所有的建筑工程都會面臨年久失修、建筑物內部各項基礎設備落后，危害人民群眾的健康安全，不得不對建筑物進行拆除重建的現象，基于此必須把低碳建筑項目全生命周期管理的工作理念落實到建筑項目的后期拆除工作環節，通過對低碳建筑項目的評估分析，對建筑項目拆除工作中可能影響低碳建設的問題采取針對性解決措施，促進全生命周期管理模式工作貫穿整個低碳建筑項目的發展，增加我國低碳建筑項目的實際經驗，從而進一步推動我國低碳建筑項目工程的長遠發展。
結束語：綜上所述，由于我國人民群眾和建筑企業缺乏對低碳建筑項目的重視力度，普遍不關注低碳建筑項目全生命周期管理模式對提高社會生態環境的重要作用，人民群眾不愿為了尚不成熟的全生命周期管理模式的探索改變自身原有的生活習慣和生活方式;建筑企業投資者不愿對低碳建筑項目的未來發展投資，在工程項目的建設過程中仍然采用傳統的生產方式。故要想真正落實低碳建筑項目全生命周期管理模式的有效實施，國家和政府就必須完善低碳建筑項目全生命周期管理模式，積極宣傳引導人民群眾和企業充分認識到低碳建筑項目全生命周期管理模式的理念，提升人民群眾和企業對保護公眾能源、社會資源以及生態環境的重視，確保低碳建筑在我國可持續發展戰略中發揮積極的作用。
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